專家論證報(bào)告

1、超過一定規(guī)模危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案專家論證報(bào)告工程名稱寧高城際軌道交通二期NG-TA01標(biāo)方案名稱橫溪河特大橋帽梁模板工程及支撐體系安全專項(xiàng)施工方案施工單位中交隧道工程局有限公司專項(xiàng)施工方案簡(jiǎn)述寧高城際軌道交通二期（剩余段）土建施工NGTA01標(biāo)段橫溪河特大橋長(zhǎng)2343.8m，起止里程DK1+228.108-DK3+571.908，共有帽梁82個(gè)，墩號(hào)26#107#。帽梁采用定型鋼模板進(jìn)行施工，碗扣式滿堂支架支撐。立桿按縱向0.6橫向0.6m進(jìn)行布置，橫桿步距為1.2m。帽梁支架搭設(shè)高度7.220.7m，橫向?qū)挾?3.214.1m，縱向?qū)挾?.26.9m。專家論證意 見方案總體可

2、行。意見與建議如下：1、 進(jìn)一步調(diào)查沿線帽梁區(qū)域地質(zhì)條件，根據(jù)不同情況進(jìn)行地基處理及基礎(chǔ)砼澆筑，重視承臺(tái)邊緣區(qū)域處理的均勻性，明確檢測(cè)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，滿足荷載安全要求。2、 完善項(xiàng)目安全、質(zhì)量及應(yīng)急預(yù)案責(zé)任人聯(lián)系方式；明確支架模板體系搭設(shè)負(fù)責(zé)人和使用監(jiān)護(hù)人。3、 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼管支架、扣件及模板等材料、設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，確保計(jì)算與使用一致。4、 完善荷載組合驗(yàn)算；細(xì)化細(xì)部節(jié)點(diǎn)處理及支架體系構(gòu)造措施，確保整體穩(wěn)定性。5、 做好支架搭設(shè)安全技術(shù)交底，完善檢查驗(yàn)收制度；搭設(shè)完成后組織技術(shù)、安全、監(jiān)理及搭設(shè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗(yàn)收，合格后掛牌使用；建議選擇典型墩帽進(jìn)行預(yù)壓，以指導(dǎo)后續(xù)施工。6、 完善帽梁預(yù)應(yīng)力及混凝土施工工

3、藝流程及質(zhì)量控制措施。7、 做好帽梁施工上下安全通道及安全防護(hù)措施；認(rèn)真落實(shí)混凝土澆筑過程中的監(jiān)護(hù)和應(yīng)急預(yù)案等措施。日期： 年 月 日論證專家簽字姓名職稱工作單位專業(yè)簽字注：專家論證意見應(yīng)明確方案是否可行，存在的缺陷和處理建議，實(shí)施過程中需要注意的事項(xiàng)等?？闪硇懈巾?。超過一定規(guī)模危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案專家論證報(bào)告工程名稱寧高城際軌道交通二期NG-TA01標(biāo)方案名稱橫溪河特大橋帽梁模板工程及支撐體系安全專項(xiàng)施工方案施工單位中交隧道工程局有限公司專項(xiàng)施工方案簡(jiǎn)述寧高城際軌道交通二期（剩余段）土建施工NGTA01標(biāo)段橫溪河特大橋長(zhǎng)2343.8m，起止里程DK1+228.108-DK3+

4、571.908，共有帽梁82個(gè)，墩號(hào)26#107#。帽梁采用定型鋼模板進(jìn)行施工，碗扣式滿堂支架支撐。立桿按縱向0.6橫向0.6m進(jìn)行布置，橫桿步距為1.2m。帽梁支架搭設(shè)高度7.220.7m，橫向?qū)挾?3.214.1m，縱向?qū)挾?.26.9m。專家論證意 見方案總體可行。意見與建議如下：1、 進(jìn)一步調(diào)查沿線帽梁區(qū)域地質(zhì)條件，根據(jù)不同情況進(jìn)行地基處理及基礎(chǔ)砼澆筑，重視承臺(tái)邊緣區(qū)域處理的均勻性，明確檢測(cè)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，滿足荷載安全要求。2、 完善項(xiàng)目安全、質(zhì)量及應(yīng)急預(yù)案責(zé)任人聯(lián)系方式；明確支架模板體系搭設(shè)負(fù)責(zé)人和使用監(jiān)護(hù)人。3、 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼管支架、扣件及模板等材料、設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，確保計(jì)算與使用一致。4

5、、 完善荷載組合驗(yàn)算；細(xì)化細(xì)部節(jié)點(diǎn)處理及支架體系構(gòu)造措施，確保整體穩(wěn)定性。5、 做好支架搭設(shè)安全技術(shù)交底，完善檢查驗(yàn)收制度；搭設(shè)完成后組織技術(shù)、安全、監(jiān)理及搭設(shè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗(yàn)收，合格后掛牌使用；建議選擇典型墩帽進(jìn)行預(yù)壓，以指導(dǎo)后續(xù)施工。6、 完善帽梁預(yù)應(yīng)力及混凝土施工工藝流程及質(zhì)量控制措施。7、 做好帽梁施工上下安全通道及安全防護(hù)措施；認(rèn)真落實(shí)混凝土澆筑過程中的監(jiān)護(hù)和應(yīng)急預(yù)案等措施。日期： 年 月 日論證專家簽字姓名職稱工作單位專業(yè)簽字注：專家論證意見應(yīng)明確方案是否可行，存在的缺陷和處理建議，實(shí)施過程中需要注意的事項(xiàng)等?？闪硇懈巾摗３^一定規(guī)模危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案專家論證會(huì)簽到表時(shí) 間2014年7月28日地 點(diǎn)南京市寧高城際軌道交通二期NG-TA01標(biāo)項(xiàng)目部會(huì)議室論證內(nèi)容橫溪河特大橋帽梁模板工程及支撐體系安全專項(xiàng)施工方案專家組成員單位名稱姓名職稱專業(yè)簽名聯(lián)系方式施工單位單位名稱姓名職務(wù)專業(yè)簽名聯(lián)系方式監(jiān)理單位單位名稱姓名職務(wù)專業(yè)簽名聯(lián)系方式建設(shè)單位單位名稱姓名職務(wù)專業(yè)簽名聯(lián)系方式其他參加人員單位名稱姓名職務(wù)專業(yè)簽名聯(lián)系方式注：1施工單位須參加人員：技術(shù)負(fù)責(zé)人、方案編制人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)