汽車拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告

1、目錄1 常用汽車拆裝工具的認(rèn)識及汽車整體解析 12. 發(fā)動機(jī)的拆裝、曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的拆裝 33 離合器的拆裝 54. 變速器的拆裝75. 驅(qū)動橋的拆裝96. 行駛系統(tǒng)的拆裝 107. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拆裝 128. 制動系統(tǒng)的拆裝 139. 心得體會 14實(shí)習(xí)一.常用汽車拆裝工具的 認(rèn)識及汽車整體解析1. 實(shí)習(xí)的目的和要求：1. 觀察和了解常用的拆裝工具，為以后能夠熟練應(yīng)用打下基礎(chǔ)。2. 對所要實(shí)習(xí)的汽車進(jìn)行整體解析，了解其主要的構(gòu)成及每部分的作用。2. 使用的工具、設(shè)備、器材：1實(shí)習(xí)車輛一臺一一夏利三缸轎車2常用和專用的拆裝工具：各種扳手、螺釘旋具、鯉魚鉗、尖嘴鉗、彎嘴鉗、 錘子、起重吊車

2、。3. 汽車的總體布置：1.發(fā)動機(jī)2前懸架3.前輪4離合器和變速器 5前輪制動器6.傳動軸7.主減速 器和差速器8后懸架9消聲器10.后輪制動器11.后輪12.半軸13.油箱14轉(zhuǎn) 向盤15汽車底盤4. 汽車常見使用工具的認(rèn)識1. 扳手：用于擰緊（擰松）螺栓和螺母。1）開口扳手：用于擰緊或擰松標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓或螺母2） 梅花扳手：兩端是套筒，套筒內(nèi)孔是由兩個(gè)正六邊形相互同心錯(cuò)開30 而成。3）活動扳手：開口尺寸能在一定范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。4）內(nèi)六角扳手：用于擰緊或擰松內(nèi)六角螺絲。2. 螺釘旋具：它主要有一字螺釘旋具和十字螺釘旋具。3. 鯉魚鉗、尖嘴鉗、彎嘴鉗。4. 錘子、銅棒、撬棍。5. 專用工具1

3、）套筒：用于擰緊或擰松擰力較大的 或頭部制成特殊形狀的螺栓、螺母。2）擰力扳手：用于擰緊或擰松有力矩要求的螺栓或螺母。3）氣門彈簧裝卸鉗：用于拆裝氣門彈簧4）千斤頂：用于頂起重物。5問題討論 通過本次實(shí)習(xí)，對拆裝工具有了進(jìn)一步深刻的認(rèn)識，掌握了工具的使用方法 和各自的用途，更清晰的了解了汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征和組成，對汽車產(chǎn)生濃厚 的 興趣。實(shí)驗(yàn)二、曲柄 連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的拆裝1實(shí)習(xí)的目的和要求：1. 掌握發(fā)動機(jī)的拆裝步驟和方法，各部件的拆裝順序。2. 掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)解體與裝配的方法和要求。3. 認(rèn)識曲柄曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的組成以及其主要零部件。4. 學(xué)會正確合適的運(yùn)用各種拆裝工具

4、。2 拆裝工具、設(shè)備和器材：1. 常用和專用的工具各一套。2. 拆裝工作臺、零件擺放架。3. 拆裝發(fā)動機(jī)一臺夏利轎車3拆裝方法及步驟：1. 拆下發(fā)動機(jī)。2. 拆卸分電器總成，并拆下機(jī)油濾清器總成。3. 拆卸儲油器，分清儲油器進(jìn)油，回油管。4. 拆卸汽油泵。5. 拆卸化油器總成。6. 拆卸附屬在上的離合器，注意拆前做上裝配標(biāo)記。7. 拆下進(jìn)氣支管和排氣支管，注意襯墊。8. 拆下曲軸帶輪，水泵帶輪，卸下齒輪帶。9. 拆下水泵連接管，再拆下水泵總成，注意 O 型圈。10. 拆卸氣缸蓋總成，依次取下氣門蓋壓條，氣門罩蓋，氣門罩蓋襯墊。11. 拆卸氣缸蓋螺栓，用橡膠氣墊輕輕的敲打，卸下氣缸蓋，注意擰螺栓

5、有四 周向中間。12. 拆卸凸輪：先卸下凸輪軸蓋，先 1、3 后 2、4，注意取下正時(shí)齒輪，取下中 氣門頂控，氣門鎖片，氣門彈簧和氣門彈簧座，氣門油封，彈簧下座，再依 次 取出各缸的進(jìn)排氣門，注意順序。13. 拆卸油底殼和襯墊。14. 拆卸機(jī)油泵和集濾器。15 拆卸中間軸。16. 拆卸活塞連桿組，依次取下連桿軸承蓋和滑動軸承，用手錘木桿推出活塞 連桿件，注意順序。17. 拆卸飛輪，邊轉(zhuǎn)便敲擊飛輪，依次拆下油封。18. 拆卸曲軸，依次拆下主軸承蓋，注意順序。19. 裝配時(shí)順序與拆卸時(shí)相反。4拆卸過程中需要注意1. 曲軸柄連桿機(jī)構(gòu)的拆卸必須在發(fā)動機(jī)氣缸蓋和油底殼的拆卸完成之后。2. 安裝活塞和連桿

6、時(shí)應(yīng)認(rèn)清標(biāo)記對向正方向。3. 安裝擰緊缸蓋時(shí)要分三次擰緊。活窒連桿組Miff 禽5 問題討論1. 通過對曲軸連桿結(jié)構(gòu)的拆裝與裝配。（1）熟悉了曲軸連桿結(jié)構(gòu)的裝配關(guān)系和運(yùn)動情況。（2）掌握了活塞連桿組、曲軸飛輪組的拆裝要領(lǐng)。2. 通過對配氣結(jié)構(gòu)的拆裝和裝配。（1）熟悉了配氣機(jī)構(gòu)的組成、構(gòu)造作用和裝配關(guān)系。（2）掌握了配氣機(jī)構(gòu)的拆裝要領(lǐng)。（3）了解了挺桿的工作原理。（4）清楚的了解了凸輪軸的軸向間隙。配合有了更清楚的3. 提高了自己的動手能力，使自己對發(fā)動機(jī)各部分緊密的 了解。實(shí)驗(yàn)三、離合 器的拆裝1實(shí)驗(yàn)的目的和要求。1. 掌握離合器的拆裝步驟及技術(shù)要求。2. 熟悉離合器的調(diào)整部位及調(diào)整方法。3.

7、 熟悉離合器的主要零部件的名稱、作用及相互裝配關(guān)系。2拆裝使用的工具、設(shè)備及器材。1. 汽車離合器一臺夏利汽車離合器。2. 常用和專用的工具盒一套。3. 拆裝工作臺、零件擺放架。3拆裝注意事項(xiàng)和觀察要點(diǎn)。1. 嚴(yán)格按照程序進(jìn)行操作。2. 正確使用工具和量具。3. 注意觀察各部位的相互關(guān)系和自由行程的調(diào)整。4拆裝的方法及步驟。（一）離合器的拆裝與分解。1. 拆變速器總成（傳動軸應(yīng)先拆除 ）。（1）從發(fā)動機(jī)后橫梁上拆下離合器踏板回位彈簧，撥出踏板軸臂下端的平 頭 銷。（2）旋下離合器殼底蓋與離合器殼之間的緊固螺栓，卸下離合器底蓋。（ 3）拆卸離合器殼的變速器殼之間的 連接螺栓，將變速器從車上卸下，

8、并 從變速器第一軸上取下，變速器的分離套筒。2. 從飛輪上拆下離合器總成，松開離合器蓋及壓盤總成與飛輪的連接螺栓，取下離合器蓋及壓蓋總成。注意：若螺栓上裝有平衡片，應(yīng)在離合器蓋的平衡片做上標(biāo)記，以使原位 裝復(fù)，防止破壞曲軸總成的動平衡。3. 分解離合器蓋及壓盤總成。（2）離合器的裝配。 按拆卸相反是我順序裝配好裝配中要注意，從動盤不可緊裝。駅動盤處*支球憲5 問題討論1了解了離合器的拆裝過程。2. 理解了離合器的工作原理和工作過程。3. 更加清楚了在裝配的過程中從動盤不能反裝，否則，裝配上的離合器將不 能使用。實(shí)驗(yàn)四 .變速器的拆裝1拆裝的目的和要求。1) .掌握變速器的拆裝方法，步驟和相關(guān)的

9、技術(shù)要求。2) .熟悉變速器的結(jié)構(gòu)及其裝配關(guān)系。3) .掌握變速器的操縱機(jī)構(gòu)與換擋機(jī)構(gòu)的工作原理。2拆裝使用工具、設(shè)備與器材。1) .變速器一臺夏利變速器。2) .常用與專用工具各一套。3) .拆裝工作臺、零件擺放架。3拆裝注意事項(xiàng)與觀察要點(diǎn)。1) .按操作規(guī)程進(jìn)行解體，注意工具的正確使用。2) .拆裝前必須熟悉所拆車型的變速器構(gòu)造、特點(diǎn)及技術(shù)要求。3) .注意觀察操縱機(jī)構(gòu)、同步器、換擋機(jī)構(gòu)的過程及工作原理。4拆卸的方法和步驟。1) .拆卸變速器。2) .拆下變速器蓋總成螺栓，松動后將變速器總成拆下。3) .將變速器同時(shí)掛上兩個(gè)檔，防止第二軸轉(zhuǎn)動，然后將鉚在第二軸末端溝槽中 的鎖片敲出，再用鎖

10、緊螺母拆下，將凸緣從第二軸拔出。4) .拆下駐車制動底板上的四個(gè)固定螺栓，取下駐車制動底板總成。5) .擰下變速器后蓋上的固定螺栓，取下駐車制動器底板總成，取下后蓋。6) .擰下變速器后蓋上的固定螺栓，抽出帶速度表從動齒輪的偏心套，同時(shí)將速 度表從動齒輪從偏心套中抽出，再在第二桿上拆下速度表蝸桿。7) .拆下第一軸承蓋的固定螺栓，取下軸承蓋，應(yīng)將第一軸花鍵用塑料布包住， 以免花鍵損傷軸承蓋內(nèi)的油封刃口。8) .拆下第一軸并解體。9) .用卡環(huán)鉗將第二軸后軸軸承外圈卡環(huán)拆掉，并用銅環(huán)輕輕敲打第二軸端，使 之向后竄動一定距離，然后將第二軸后軸軸承從第二軸上取下。10) .拆下第二軸總成。11) .

11、拆下中間軸總成及倒檔惰輪軸與齒輪軸。12) .解體第二軸總成。13) .分解鎖環(huán)式慣性同步器總成。1. 第一軸2.第一軸常嚙合齒輪3.第一軸齒輪接合齒圈4.四檔同步器鎖環(huán)5.接合 套6五檔同步器鎖環(huán)7.五檔齒輪接合齒圈8.第二軸五檔齒輪9.第二軸三檔齒輪 10.三檔齒輪接合齒 圈11.三檔同步器鎖環(huán)12.接合套13.花鍵轂14.二檔同步器鎖 環(huán)15.二檔齒輪接合齒圈16.第二軸齒輪17.第二軸一檔齒輪18.一檔齒輪接合 齒 圈19.一檔同步器鎖環(huán)20.結(jié)合套21.倒檔齒輪接合齒圈22.第二軸倒檔齒輪23.第 二軸24.花鍵轂25.中間軸倒檔齒輪26.中間軸27.倒檔軸28.倒檔中間齒輪29.中

12、 間軸一檔齒輪30.中間軸二檔齒輪31.中間軸三檔齒輪32.中間軸四檔齒輪33.中 間軸常嚙合傳動齒輪34.變速器殼體5.問題討論1. 通過對變速器的拆裝，了解了變速器的基本構(gòu)成和原理2. 了解了操縱機(jī)構(gòu)、同步器、換擋機(jī)構(gòu)的工作過程和原理3. 學(xué)習(xí)了換擋撥叉的作用。4. 學(xué)會了計(jì)算傳動比，改變車速。實(shí)習(xí)五、驅(qū)動 橋的拆裝1實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求。1. 掌握驅(qū)動橋的拆裝方法和步驟。2. 通過拆裝實(shí)習(xí)掌握主減速器是的正確拆裝順序，熟悉各種工具、器具的使 用方法。3. 掌握主減速器和差速器的工作原理。2拆裝使用工具、設(shè)備、器材。1. 轎車一輛。2. 常用和專用工具各一套。3. 拆裝工作臺、零件擺放架。3拆裝

13、方法和步驟。1. 將驅(qū)動橋整體固定在修理架上。2. 觀察整體結(jié)構(gòu)。3. 首先拆下半軸與差速器內(nèi)螺紋連接套的螺栓，取下兩側(cè)的半軸，分清左右 位置。4. 拆下主減速器軸承蓋，取下主減速器和差速器總成。5. 拆卸拉動齒輪，取下兩邊滾動柱軸承。6. 拆卸從動齒輪螺栓，之前做好裝配標(biāo)記。7. 拆卸行星齒輪的軸，取出行星齒輪，半軸齒輪。8. 傳動軸由外球籠和內(nèi)球籠組成。9. 觀察內(nèi)外球籠工作原理。10. 按拆卸的相反順序裝配。4問題討論1. 了解了驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)和作用。2. 驅(qū)動橋上有一個(gè)差速器，差速器的作用是將發(fā)動機(jī)傳來的動力傳遞給驅(qū)動 橋。3. 學(xué)會了驅(qū)動橋位于傳動系統(tǒng)的末端，主要功能是：（1）將萬向傳

14、動裝置傳來的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到 驅(qū)動車輪，實(shí)現(xiàn)降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩。（2）通過主減速器的圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向。（3）通過差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪差速的作用，保證內(nèi)外側(cè)車輪的不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向?qū)嵙?xí)六、行駛 系 統(tǒng)的拆裝1拆裝目的和要求。1. 了解汽車行駛系統(tǒng)的組成，認(rèn)識行駛系統(tǒng)的主要總成和零部件。2. 掌握汽車行駛系統(tǒng)的各總成的拆裝方法和要求。3. 學(xué)會各種操作工具的操作和使用方法。2拆裝使用工具、設(shè)備、器材。1. 轎車一輛夏利轎車2. 常用與專用工具各一套。3拆裝方法和步驟。1. 前懸架總成的拆裝。（1）卸下車輪裝飾罩。（2）車輛著地，放松輪胎和傳動軸的緊固螺母。（3）擰松車

15、輪緊固螺栓，取下車輪。（4）旋下制動鉗緊固螺栓，取下制動盤。（5）拆下制動油管，支架，并用鐵絲把制動鉗固定在車身上。（6）拆下球接頭與輪轉(zhuǎn)向節(jié)的固緊螺栓。（7）壓出橫拉桿球頭，拆下穩(wěn)定桿的緊固螺栓。（8）拆下傳動軸上輪轂的固定螺母。（9）向下掀壓前懸架下臂從車輪軸承蓋內(nèi)拉出傳動軸。（10）取下蓋子，支撐減震器的支柱下部，旋下活塞桿的螺母，用內(nèi)六角板 扳手阻止活塞桿的轉(zhuǎn)動。2. 傳動軸總成的拆裝。（1）在車輪著地時(shí)，旋下傳動軸與輪轂的緊固螺母。（2）旋下傳動軸上的法蘭螺栓。（3）將傳動軸與法蘭盤分開。（4）以車輪的軸殼的內(nèi)部拉出傳動軸。3. 副車架、下?lián)u臂和穩(wěn)定桿的拆裝。（1）旋下副車架與車身固

16、定的前置螺栓，拆下副車架、下?lián)u臂與穩(wěn)定桿組合 件。（2）旋松副車架與車身固定的前置螺栓，拆下副車架、搖臂。（3）旋松穩(wěn)定桿與下?lián)u臂有關(guān)接螺母的固緊螺母，并拆下固定在副車架處的 支架螺栓，拆下穩(wěn)定桿。（4）用專用工具壓出副車架前后橡膠支承。4. 按拆卸相反的步驟裝配好。卜押蛾喉H W fl kW垃忡th左H利*月!KtnL卜恥 H * I mi* i L力料A flurnn師熾巾，州4. 問題討論。 了解了行駛系統(tǒng)的功用是：1. 接受由發(fā)動機(jī)經(jīng)傳動系統(tǒng)傳來的轉(zhuǎn)矩，并通過驅(qū)動輪與地面的附著作用產(chǎn) 生路面對驅(qū)動輪的驅(qū)動力，以保證汽車正常行駛。2. 傳遞并接受路面作用于車輪上的各方向反力及其所成的力矩

17、。3. 應(yīng)盡可能緩和不平路面對車身造成的沖擊，并衰減其振動，以保證汽車行 駛的平順性。4. 與汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)協(xié)調(diào)地配合工作，實(shí)現(xiàn)汽車行駛方向的正確控制，以保證 汽車操縱穩(wěn)定性。實(shí)驗(yàn)七、轉(zhuǎn)向 系 統(tǒng)的拆裝1拆裝的目的與要求。1. 了解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成，構(gòu)造及工作原理。2. 掌握各種轉(zhuǎn)向器的拆裝過程及調(diào)整方式。3. 了解轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的拆裝過程。2拆裝使用工具、設(shè)備與器材。1.常用工具和專用工具各一套。2. 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器。3拆裝的方法和步驟。1.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的拆卸。（1）拆下轉(zhuǎn)向盤、連接器，拆下轉(zhuǎn)向盤固定螺母。（2）在轉(zhuǎn)向盤和主軸上做好裝配記號。（3）斷開中間軸，在中間軸和轉(zhuǎn)向器軸上做裝配記號。2.

18、轉(zhuǎn)向器的拆裝。（1）轉(zhuǎn)向器的拆卸：使前輪朝向正前方，拆下左右側(cè)前翼板、擋泥橡膠板、 密封件、脫開左右側(cè)拉桿端頭、壓力管、自流管和穩(wěn)定桿，拆下兩個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī) 總 成，注意不要損壞或彎曲壓力管。（2）轉(zhuǎn)向器分解：將轉(zhuǎn)向器總成在虎鉗上夾緊，拆下壓力彎管，從壓力彎管 上拆下 O 型圈，在橫拉桿球頭和齒條端頭上做好裝配記號，擰松螺母，拆下左 右橫拉桿接頭和鎖上螺母。（3）拆卸卡箍：用工具擰松拆下左右卡箍和齒條擰套、卡箍。（4）拆下左右側(cè)齒條接頭和抓式墊圈，使用旋具和錘子，撬出墊圈要避免碰 擊轉(zhuǎn)向齒條。（5）做齒條末端標(biāo)記，用扳手夾住轉(zhuǎn)向齒條，使之不動，使用準(zhǔn)修專用工具 抓下齒條端頭。（6）拆下齒條調(diào)整彈簧蓋，鎖緊螺母，拆下螺母、齒條異向彈簧蓋、齒條異 向座。（7）解體控制閥總成使用專用工具阻止控制閥軸的旋轉(zhuǎn)，拆下齒輪自鎖螺母， 拆下防塵蓋，在閥蓋和齒條殼上做上裝配標(biāo)記，拆下兩個(gè)螺栓，從齒條殼上 拆 下 墊片，拆下控制閥總成，注意不要損壞油封。（8）從控制閥總成上拆下油封，轉(zhuǎn)向器支架和密封環(huán)，注意做上裝配記號。（9）觀察其結(jié)構(gòu)及其高工作過程。（10）按拆卸相反的步驟裝配好。4問題討論1. 了解了汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，掌握了齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系