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1、 精編范文 環(huán)城高速公路工程規(guī)劃問(wèn)題分析溫馨提示:本文是筆者精心整理編制而成,有很強(qiáng)的的實(shí)用性和參考性,下載完成后可以直接編輯,并根據(jù)自己的需求進(jìn)行修改套用。環(huán)城高速公路工程規(guī)劃問(wèn)題分析 本文關(guān)鍵詞:高速公路, 工程規(guī)劃, 分析環(huán)城高速公路工程規(guī)劃問(wèn)題分析 本文簡(jiǎn)介:【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展, 我國(guó)交通建設(shè)也取得了較大的成就。環(huán)城高速公路是目前多數(shù)城市都在建設(shè)的重要交通工程, 對(duì)城市規(guī)劃與建設(shè)以及交通規(guī)劃有重要的意義。但是, 由于部分地區(qū)建設(shè)環(huán)城高速較晚, 缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn), 導(dǎo)致環(huán)城高速公路的建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)了許多問(wèn)題。基于此, 論文對(duì)城市環(huán)城高速公路規(guī)劃中的問(wèn)題做了具體分析環(huán)城高速公路工程規(guī)劃

2、問(wèn)題分析 本文內(nèi)容:【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展, 我國(guó)交通建設(shè)也取得了較大的成就。環(huán)城高速公路是目前多數(shù)城市都在建設(shè)的重要交通工程, 對(duì)城市規(guī)劃與建設(shè)以及交通規(guī)劃有重要的意義。但是, 由于部分地區(qū)建設(shè)環(huán)城高速較晚, 缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn), 導(dǎo)致環(huán)城高速公路的建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)了許多問(wèn)題?;诖? 論文對(duì)城市環(huán)城高速公路規(guī)劃中的問(wèn)題做了具體分析。【關(guān)鍵詞】環(huán)城高速;過(guò)境交通;空間規(guī)劃1引言在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背景下, 城市交通壓力逐漸增加。為了減輕城市交通壓力, 緩解城市交通問(wèn)題1, 我國(guó)開始大力建設(shè)環(huán)城高速公路。通過(guò)不斷的建設(shè)和發(fā)展, 我國(guó)的環(huán)城高速公路工程建設(shè)已經(jīng)取得了一定的進(jìn)步, 但是還不夠理想。在城市環(huán)

3、城高速公路的規(guī)劃建設(shè)中, 人們忽視了城市發(fā)展速度的問(wèn)題, 很多城市的環(huán)城高速正在被密集地帶包圍, 給城市環(huán)城高速的建設(shè)帶來(lái)了一些新的問(wèn)題。2環(huán)城高速公路的功能定位環(huán)城高速公路對(duì)城市建設(shè)和交通建設(shè)有重要的意義, 使城市建設(shè)趨于合理, 也讓交通規(guī)劃更加科學(xué)。首先, 環(huán)城高速公路的建設(shè)有利于疏導(dǎo)過(guò)境交通, 使城市中心地帶的交通壓力得到有效減輕, 從而減少城市中心地帶或密集區(qū)域的交通堵塞問(wèn)題。建設(shè)環(huán)城高速公路后, 大量的過(guò)境車輛可駛?cè)氕h(huán)城高速公路, 而不用經(jīng)過(guò)市區(qū), 緩解了城市內(nèi)部的交通壓力。城市邊遠(yuǎn)地區(qū)的車輛也可以通過(guò)環(huán)城高速公路直達(dá)到市區(qū), 減少了城市公路網(wǎng)的運(yùn)行壓力。其次, 環(huán)城高速公路的建設(shè)有

4、利于城市化建設(shè), 利用環(huán)城高速公路可以將市區(qū)、衛(wèi)星城和邊遠(yuǎn)郊區(qū)連接在一起, 開拓了城市的發(fā)展空間。隨著我國(guó)城市化建設(shè)的不斷深入, 城市市區(qū)慢慢開始向外擴(kuò)展, 同時(shí), 帶來(lái)了新的環(huán)境問(wèn)題和交通問(wèn)題, 城市化的發(fā)展速度過(guò)快, 導(dǎo)致交通規(guī)劃速度跟不上, 以至于城市交通規(guī)劃混亂, 從而引發(fā)交通問(wèn)題。環(huán)城高速公路建設(shè)以后, 有效緩解了城市交通壓力, 并且促進(jìn)了城市的合理發(fā)展, 加強(qiáng)了城市周邊與市區(qū)的聯(lián)系, 使城市周邊地區(qū)迎來(lái)更多的發(fā)展機(jī)會(huì), 很多商家將投資引入郊區(qū)和衛(wèi)星城, 減輕了市區(qū)發(fā)展的壓力, 也極大地減少了市區(qū)的環(huán)境污染, 使城市化建設(shè)更加合理科學(xué)。3環(huán)城高速公路工程規(guī)劃中應(yīng)注意的問(wèn)題3.1噪聲污

5、染凡事都具有兩面性, 城市化的發(fā)展促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展, 提高了居民的生活水平, 但是, 也引發(fā)了一系列的環(huán)境污染問(wèn)題2。因此, 在環(huán)城高速公路的建設(shè)規(guī)劃中, 還應(yīng)注意環(huán)境保護(hù)問(wèn)題。由于城市化的發(fā)展速度過(guò)快, 很多城市的環(huán)城公路已經(jīng)快被市區(qū)或者密集地帶包圍, 在環(huán)城高速公路附近形成了生活區(qū), 使環(huán)城高速公路不可避免地給人們的生活造成了影響。首先暴露的問(wèn)題是噪聲問(wèn)題。環(huán)城高速公路是進(jìn)入城市的重要交通道路, 隨著城市建設(shè)的加快, 環(huán)城高速公路中的車輛不斷增加, 由車輛通行造成的噪聲污染也會(huì)增加。所以, 在環(huán)城高速公路建設(shè)和規(guī)劃的過(guò)程中, 要考慮噪聲污染問(wèn)題, 避免環(huán)城高速公路穿過(guò)人口密集區(qū)域, 盡量繞

6、開城市待開發(fā)區(qū)域。無(wú)法繞行時(shí), 要設(shè)置聲屏障, 保證避免影響人們的正常生活。3.2機(jī)動(dòng)車道較少環(huán)城高速公路的建設(shè)有利于城市交通問(wèn)題的改善和城市的合理規(guī)劃。建設(shè)環(huán)城高速公路后, 城市的交通布局將更加合理, 并連接了城市和周邊區(qū)域。但是, 在環(huán)城高速公路工程的規(guī)劃中, 依然存在車道設(shè)計(jì)不合理的問(wèn)題。通常情況下, 環(huán)城高速公路車道數(shù)量的確定需要通過(guò)前期的車流量預(yù)估, 但是該方法沒(méi)有將特殊情況考慮進(jìn)來(lái), 例如, 節(jié)假日高峰、旅游期高峰等。在這些情況下, 來(lái)往車輛數(shù)量會(huì)突然大量增加, 而由于車道數(shù)量較少, 會(huì)引發(fā)交通堵塞問(wèn)題。所以, 確定車道數(shù)量時(shí), 要考慮特殊的交通情況, 合理確定車道數(shù), 防治因車道

7、過(guò)少而造成交通問(wèn)題。3.3信息發(fā)布系統(tǒng)不完善信息發(fā)布系統(tǒng)不完善也是環(huán)城高速公路規(guī)劃應(yīng)注意的問(wèn)題之一。普通情況下, 信息發(fā)布系統(tǒng)只是對(duì)交通信息進(jìn)行必要的公示, 為交通運(yùn)行工作服務(wù)。但是, 環(huán)城高速公路不同于城市公路, 也區(qū)別于高速公路。環(huán)城高速公路的建設(shè)幾乎覆蓋整個(gè)城市周邊的名勝古跡和自然風(fēng)景, 所以, 對(duì)于環(huán)城高速公路的信息發(fā)布系統(tǒng), 要加以廣泛的利用。在環(huán)城高速公路規(guī)劃的過(guò)程中, 要注意信息發(fā)布系統(tǒng)的建設(shè), 強(qiáng)化信息發(fā)布的功能性, 除了固定的安全標(biāo)示和歡迎語(yǔ), 環(huán)城高速公路的信息發(fā)布系統(tǒng)還可以增設(shè)可變情報(bào)板, 不僅可以展示城市的特色景區(qū)也可以展示風(fēng)土人情, 還可以增加城市魅力。另外, 要引進(jìn)

8、新技術(shù)。例如, 多媒體數(shù)字屏技術(shù), 通過(guò)遠(yuǎn)程操控?cái)?shù)字屏信息, 讓信息發(fā)布更及時(shí)。3.4二義性工作站設(shè)置不合理在我國(guó)高速公路系統(tǒng)中, 二義性工作站起到了非常重要的作用。二義性工作站可以有效地解決高速收費(fèi)不統(tǒng)一的問(wèn)題, 提升高速公路的經(jīng)濟(jì)效益。在環(huán)城高速公路的規(guī)劃中, 也要考慮二義性工作站的建設(shè)問(wèn)題, 保證二義性工作站設(shè)置位置的合理性。二義性工作站是通過(guò)天線射頻信號(hào)對(duì)車輛進(jìn)行信息記錄的, 所以選址時(shí), 要盡量避開干擾源。環(huán)城高速公路與普通高速公路不同, 收費(fèi)站點(diǎn)相對(duì)較多, 且各收費(fèi)站點(diǎn)之間的距離也比較近, 這就使二義性工作站的設(shè)計(jì)具有較大的難度。在環(huán)城高速公路的規(guī)劃中, 二義性工作站點(diǎn)既要遠(yuǎn)離人口

9、密集地區(qū)防止通信公司信號(hào)干擾, 也要盡量避開公路收費(fèi)站, 以免造成車輛信息寫入混亂的現(xiàn)象。3.5公路地界的隔離問(wèn)題和防盜問(wèn)題由于城市化的發(fā)展, 環(huán)城高速公路正逐漸被人口密集區(qū)域包圍, 環(huán)城高速區(qū)域內(nèi)也形成了生活區(qū)。所以, 在環(huán)城高速公路的規(guī)劃中, 要注意生活區(qū)與公路地界的隔離, 增加隔離設(shè)施, 保證居民的安全出行, 同時(shí), 使環(huán)境污染相對(duì)減少。進(jìn)行隔離設(shè)施建設(shè)時(shí), 要注意環(huán)境保護(hù)和地形的影響, 運(yùn)用不同的隔離設(shè)施有效的隔離生活區(qū)和公路區(qū)3。另外, 由于更貼近居民區(qū), 環(huán)城高速公路的規(guī)劃中也要考慮防盜問(wèn)題, 高速公路的建設(shè)材料和設(shè)備, 如電纜、電機(jī)設(shè)備等都有很高的價(jià)值。在以往的建設(shè)中, 公共設(shè)備

10、被盜的事件時(shí)有發(fā)生, 所以, 為了保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)安全, 一定要重視起公路建設(shè)防盜問(wèn)題。3.6費(fèi)用問(wèn)題環(huán)城高速公路與城際高速公路不同, 對(duì)城市的發(fā)展有重要的作用, 服務(wù)的主要對(duì)象也是城市建設(shè), 所以, 在未來(lái)的環(huán)城高速公路規(guī)劃建設(shè)中, 高速費(fèi)用也是需要考慮的重要問(wèn)題, 如果不對(duì)費(fèi)用進(jìn)行合理的整改, 也會(huì)引起不必要的麻煩。4結(jié)語(yǔ)環(huán)城高速公路對(duì)于城市建設(shè)和發(fā)展有重要的作用, 希望本文的研究能對(duì)我國(guó)各地區(qū)的環(huán)城高速公路規(guī)劃建設(shè)起到積極作用?!緟⒖嘉墨I(xiàn)】【1】田澤.環(huán)城高速公路工程規(guī)劃中應(yīng)注意的若干問(wèn)題J.活力,20_(7):37.【2】何顯一,沈祥,郝立勇.淺談環(huán)城高速公路交通工程規(guī)劃中需要注意的若干問(wèn)

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