物流運輸項目方案

1、物流服務項目建議書草案二零一四年八月-一日概述第一部分1.1.1項目客戶基本信息第二部分項目管理方案221項目成員及聯(lián)絡方式222運作流程及相關要求2.2.3 崗位操作要求及事項2.2.4 KPI考核指標2.2.5項目投訴處理及聯(lián)系方法第一部分:1.1.1項目客戶基本信息減速機集團集團有限公司創(chuàng)始人為XXX。是一家民營集團企業(yè)，注冊資金元人民幣。公司擁有員工 多人，于全國各省市擁有多家分公司。集團公司為中國減速機械民營企業(yè)之一，主要從事減速機的設計開發(fā)、生產(chǎn)制造、經(jīng)銷、零售等，總部和生產(chǎn) 基地設在。1.1項目范圍定義1. 1.1產(chǎn)品特點：減速機屬于機械小型設備。1.1.5客戶產(chǎn)品圖片如下：1.

2、1 ):綜合項目對接洽談貴司全年運費預估3000萬運費額；1.2 ):貨物運輸方式：國內(nèi)汽運；1.3 ):產(chǎn)品在我物流行業(yè)康屬設備通用件貨物，偏重貨類別；1.4 ):運輸范圍：全國制造行業(yè)；1.5 ):運輸方向：全國經(jīng)濟發(fā)展前沿地區(qū)輻射各縣市制造業(yè)；2.1 ) XX物流平臺運作優(yōu)勢；整合優(yōu)勢物流資源、物流功能有機整合，強強聯(lián)手，形成一體化的資源優(yōu)勢。規(guī)模優(yōu)勢400 家物流企業(yè)網(wǎng)點加盟， 120 條自營精品專線： 自備車輛 30 余輛， 可調(diào)度車輛 500 余輛，日吞吐量 1000 立方。價格優(yōu)勢 去掉三方物流代理發(fā)運環(huán)節(jié)，擠掉運作成本費用，降低運營成本，為企業(yè)真正做到降本增效，提高統(tǒng)一管理水平

3、，得到看得見摸得著的物 流費用下降。2.2 )XX 物流客戶屬性對比；根據(jù)我司平臺客戶分類如下：中韓冰 箱、汽車配件、 艾瑪電動車、 靈通展柜集團、 醫(yī)療器材等大型企業(yè)； 貨物結(jié)構(gòu)對比，統(tǒng)一規(guī)格、標準紙箱、貨物比例在 1T/8m 3 ；屬于 輕泡貨物， 與貴司貨物形成配載發(fā)運全國各地； 基本形成配載優(yōu)化。2.3 ) XX 物流成本分析對比；2.4 ) XX 物流網(wǎng)絡服務體系；服務方式一站式服務，省心又省錢；服務標準化，時效有保證；一路信息化，隨時能掌控；管理方式統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一流程、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一形象、統(tǒng)一服務2.5 ) XX物流運作模式與管控； 我司“物云”管理系統(tǒng)的執(zhí)行標準， 我們一直都注重

4、物流信息技術(shù)的開發(fā)與應用，努力提升信息化水平，實現(xiàn)貨物流、資金流、信息流的高度統(tǒng)一。公司使用先進的物云管 理軟件，從下單、入庫、出庫、在途跟蹤、回單返回；及財務結(jié)算 都以軟件系統(tǒng)完成。公司率先在干線運輸行業(yè)采用PDA手持終端掃描設備，使各環(huán)節(jié)貨物信息更加精準。公司所有車輛都安裝GPS全球定位系統(tǒng)，并與業(yè)務系統(tǒng)實現(xiàn)無逢對接，相關貨物在在途狀態(tài)一 覽無遺，真正實現(xiàn)物流全過程的透明化、可視化。第二部分:2.2.2項目成員及聯(lián)絡方式2.1XX物流項目團隊職位負責人工作職責姓名：電話：1.根據(jù)客戶產(chǎn)品的特性，完善公司的硬件、 軟件上配置，制訂項目運作方案項目經(jīng)理郵箱：2.及時了解客戶的需求，以便作岀針對

5、性的調(diào)整3.對整個項目服務質(zhì)量的監(jiān)控；確?？蛻舻漠a(chǎn)品學歷：?？乒ぷ髂晗蓿?5年4.5.準時、準確送達及物流成本的降低重大損失金額的賠付和保險流程的處理總結(jié)服務中發(fā)現(xiàn)的問題并提出改進措施，解決運作過程中的各種不合理事項1.接收客戶訂單，并內(nèi)部下達訂單指令， 跟蹤提貨是否正常姓名：2.接聽并處理減速機集團的投訴并及時上報客電話：服經(jīng)理客服專員郵箱：3.發(fā)運貨物的信息跟蹤與反饋學歷：大專4.內(nèi)部收入的每日統(tǒng)計和上報工作年限：3年5.回單的催收與整理6.每月運費賬單的整理、復核、開票姓名：1.負責 減速機集團所有項目的運作管理電話：2.負責運力、車輛的配置和維護運營經(jīng)理學歷：大專3.解決運作中的突發(fā)事

6、件工作年限：9年4.采購、培訓承運商5.對承運商進行統(tǒng)一考核和管理1.復核裝貨車輛的車檢，維持車輛裝貨順序，監(jiān)控駕駛員在裝貨點的安全行為和文明情況姓名：2.檢查貨物的完好情況， 清點貨物數(shù)量，監(jiān)督貨電話：物的合理裝卸現(xiàn)場監(jiān)理學歷：3.與倉庫人員或司機進行貨物數(shù)量交接4.與駕駛員貨單等單據(jù)的交接工作年限：4年5.監(jiān)督駕駛員實施裝貨后的防雨、防損等措施2.2工作時間表XX物流集散中心：周一至周日工作時間：8 : 30-22:00XX物流集散中心：市遙觀鎮(zhèn)社塘路1號第二部分22.3運作流程及相關要求3.1作業(yè)流程及說明3.1.1下單，根據(jù)銷售計劃，提前一天將產(chǎn)品型號、重量及收貨到貨地址等信 息以郵件

7、或通過XX物云系統(tǒng)下單至XX客服專員。3.1.2受理XX物流客服專員負責接收 下達運輸指令并將運輸指令傳達至運營經(jīng)理，由 運營經(jīng)理統(tǒng)一安排車輛至 指定倉庫提貨，并交代好駕駛員各注意事項、安全 措施等。3.1.3發(fā)運駕駛員將貨安全裝車后，根據(jù)運輸經(jīng)理安排。若整車發(fā)運駕駛員做好對每件 貨物加固、防水等安全措施后，直接將貨物運至收貨人收貨地址。如果是零 擔發(fā)運，駕駛員將貨物運輸至 XX集散中心，根據(jù)每批貨物的收貨人信息將 貨物送至XX各專線，并對每件貨的上、落做到重不壓輕、大不壓小等安全 措施。XX各專線收到貨物后，對貨物認真清點、核對避免串貨、少貨，無誤后及時 裝車、發(fā)運。途中異常及時反饋、處理并

8、反饋 減速機集團，貨物到達目的地前一天預約收 貨方倉庫收貨。3.1.5 收貨收貨方接收物流公司預約信息后，根據(jù)倉庫條件，安排物流公司送貨時間， 如需暫存，需通知物流公司配送指定貨物。3.1.6 異常判斷收貨方3.1.7 拒收退回3.1.8 正常收貨若到貨無異常，則正常接收貨物，簽收托運單交物流公司返回，收貨方留一 聯(lián)托運單。3.1.9 回單處理收貨方接收回單后， 引導收貨方倉庫返回正確聯(lián)， 同時按合同約定時間返回， 要求按日期整理交接 減速機集團 ，交接明細需要有以下對應單據(jù)：回單原 件、回單清單及交接明細簽收單3.1.10 對帳結(jié)算減速機集團收接 XX 物流公司回單后，審核是否正確，與 XX

9、 物流公司信息 跟蹤報表、對帳單進行核對，通知 XX 物流公司開票。3.2. 工作流程說明減速機XX物流減速機溝通、7 一 心_ 土安物流移交回單、對簽單返簽收回單工作流程說明操作步驟流程描述流程說明責任崗位相關表單01-02提貨預約減速機集團倉庫根據(jù) 當日應發(fā)貨物進行貨量 統(tǒng)計，發(fā)送提貨委托書倉庫提貨委托書03盤XX物流物流收到提貨預 報后，在四小時內(nèi)安排車 輛到達提貨現(xiàn)場提貨XX物流物流提貨委托書04現(xiàn)場提貨XX公司帶提貨委托書入 倉，通知倉庫發(fā)貨負責 人，并按要求操作XX物流物流無XX物流公司檢查貨物外05異常判斷包裝是否完好，單號是否 正確，工廠代碼是否正 確，封箱是否完好，數(shù)量 是否

10、致XX物流物流無06拒收退回若以上判斷有異常，現(xiàn)場與發(fā)貨負責人溝通，等待指令是否拒收退回XX物流物流無07正常提貨若以上判斷無異常，物流 公司開具托運單交發(fā)貨 負責人，裝車，提回物流 倉庫待發(fā)或是待轉(zhuǎn)XX物流物流托運單08發(fā)運跟蹤物流公司根據(jù)合同時效， 并做好在途跟蹤，途中異 常及時反饋、處理并反饋 減速機集團，貨物到達目 的地前天預約減速機 集團分公司倉庫收貨XX物流物流信息跟蹤報表09收貨收貨方接物流公司預約 信息后，根據(jù)倉庫條件， 安排物流公司送貨時間 和批次，如需暫存，需通 知物流公司配送指定貨 物XX物流物流無10異常判斷收貨方檢查到貨是否異常，判斷方法同05步驟減速機集團收貨方送貨

11、單、托運單11拒收退回收貨負責人發(fā)現(xiàn)異常，拒收退回物流公司，并及時反饋減速機集團收貨方送貨單、托運單12正常收貨若到貨無異常，則正常接 收貨物，簽收托運單交物 流公司返回，分公司留一 聯(lián)托運單后續(xù)核查，系統(tǒng) 正常收貨減速 機集 團收 貨方送貨單、托運單13回單處理物流公司接收回單后，引 導收貨方倉庫返回正確 聯(lián)，同時按合同約定時間 返回，要求按日期、整理 交接減速機集團XX物流物流回單、回單清單、交接清單14對帳結(jié)算接收接物流公司回單，審核是否正確，與物流公 司信息跟蹤報表、對帳單 進行核對，通知物流公司 開票、收款財務對帳單、回單、信息跟蹤報表第二部分：224崗位操作要求及事項4.1客服專員

12、4.1.1減速機集團每天下午16:30前把次日出貨單以郵件或在 XX物云系統(tǒng)下達運輸計劃，XX物流客服信息確認。4.1.2XX物流客服根據(jù)客戶下單計劃，將提貨信息錄入XX物流物云系統(tǒng)。錄入前要仔細審核出貨單的相關信息和備注事項：目的地、數(shù)量、重量、體 積、要求提貨和到貨時間、是否有特殊要求、車型要求等。物云系統(tǒng)中下達訂單30分鐘內(nèi)要檢查物云系統(tǒng)內(nèi)調(diào)度是否派車， 根據(jù)系統(tǒng)錄 入的車號，將相關的提貨信息Email給 減速機集團對口的操作，并把提貨信 息通知給到定點現(xiàn)場人員，減速機集團會根據(jù)我司提供的車輛信息做好“備 貨”和“裝運計劃”等項目操作。根據(jù)實際所需安排，固定現(xiàn)場監(jiān)理出發(fā)前檢查車輛是否合格

13、，固定現(xiàn)場在到 達客戶處提貨地點后，應在保安處登記，并嚴格服從客戶處的規(guī)章制度。進 入裝貨區(qū)后，現(xiàn)場監(jiān)理人員會與貴司倉儲部人員核對貨物數(shù)量、發(fā)貨城市區(qū) 域、收貨方客戶名稱、檢查箱體外包裝完好度等，在核對無誤進行裝貨（如 有異常第一時間反映給公司客服人員，聽從指令操作），裝貨完畢后與客戶 倉儲部人員進行交接簽字，拿到“放行單”后離廠；客服人員整理好每天的“發(fā)貨明細”裝訂留檔，并把當天的訂單信息錄入信息跟蹤表。減速機集團對口操作，在途異常情況要在跟蹤表內(nèi)用顏色標注，在主郵件中 備注說明。客服人員要與司機保持密切的聯(lián)系，掌握車輛、路況、天氣等情 況，遇到車輛拋錨、道路堵塞、惡劣天氣等因素要及時的通知

14、客戶。 交貨時， 要和駕駛員及收貨客戶確認貨物有無破損、短缺、回單簽收是否正常、司機的服務態(tài)度等。減速機集團公司工作人員的日常工作聯(lián)絡和客情關系維護。減速機集團核對，月底前完成對賬和開票。減速機集團手中，客戶一聯(lián)單；如有貨物送到XX物流倉庫時，需與倉庫人員溝通卸貨時效；入庫時的所有單據(jù)客服人員要留存，并以郵件形式報備到減速機集團對口人員處。4.2單證員減速機集團，回單復印件整理存檔保存。4.3調(diào)度減速機集團的運作要求。4.3.3定期對駕駛員組織安全、服務意識、業(yè)務操作的培訓工作。4.3.4客服向調(diào)度反映承運商或司機不按時發(fā)運貨物或不按照管理規(guī)定配載，調(diào)度要立即趕赴現(xiàn)場去處理。4.4現(xiàn)場監(jiān)理4.

15、3.1 要熟知并嚴格遵守 減速機集團場區(qū)和倉庫的管理制度。4.4.2 現(xiàn)場監(jiān)理有發(fā)貨時需每天隨車到達指定發(fā)貨倉庫，其它時間視發(fā)貨情 況定。4.4.3在車輛到達發(fā)貨倉庫后，現(xiàn)場監(jiān)理要仔細復查運輸車輛是否符合要求。檢查內(nèi)容有：車廂是否干凈整潔、車廂內(nèi)有無翹起鐵皮、雨布是否漏雨、有無捆扎工具、有效的滅火器。如遇車輛不符合要求時要通知客 服和調(diào)度更換車輛或現(xiàn)場解決，禁止不合格的車輛進入 減速機集團 倉庫提貨點。減速機集團倉儲發(fā)貨員、承運司機一起根據(jù)備貨單上的品名、貨號、批號、 數(shù)量等明細與揀配出來的實物進行核對，并清點數(shù)量、檢查包裝，控制不合 格貨物裝上車。作業(yè)，裝不下時貨物不得硬擠，防止貨物變形。不

16、受力上，防止貨物因受力而變形、損壞。4.5 承運商或司機XX 物流現(xiàn)場對車輛的檢查，不合格車輛將不能裝貨。XX 物流員工帶領車輛進入指定車位等待裝車，以便確認裝車。減速機集團的倉庫制度和場區(qū)安全制度，如果因違反客戶規(guī)定導致的客戶投 訴，我司將對其進行嚴厲的處罰。裝卸，嚴禁野蠻裝卸，防止直接踩在貨物不受力上造成貨損，確保貨物外包 裝的完好。XX 物流客服專員聯(lián)系協(xié)調(diào)，不得私自處理。22:008:00 的時間段，特殊情況外。重壓，防止貨損情況的出現(xiàn)，不得采用摔、滾等粗野動作，需要叉車作業(yè)時一定要用叉車 尤其是休息時間 ），承運人有責任提前做好行駛線路圖交給駕駛員的。如果 就服務態(tài)度造成投訴，我司將

17、嚴肅處理。通知客服專員人員（以便我司及時解決，如果不及時聯(lián)系造成損失，一切后 果由承運人承擔。4.6 異常事件處理與跟進措施；減速機集團4.7 什么是合格的回單一份“合格的回單”，首先必須達到以下要求：4.7.1 回單上要有收貨人的簽收姓名（要全名）、收貨日期，客戶特殊要求 要加蓋公章的一定要加蓋公章。4.8 回單整理規(guī)范XX 件”、“拒收 XX 件”、“破損 XX 件”等字樣。如有類似情況發(fā)生，首 先需及時與客戶確認是否真實存在短少情況， 如的確有少貨， 則需盡快理賠， 之后再將回單退回，由客戶完整簽單；如果與客戶確認后，發(fā)現(xiàn)不存在短少 的情況，而是客戶誤寫，則需把該類字樣劃去，再將回單退回，讓客戶在涂