合肥市市政道路改建工程施工組織設(shè)計secret

1、 xx路x段改建工程施工組織設(shè)計 合肥市xxx路B段改建工程施工組織設(shè)計一、工程概況xxx路改建工程位于合肥市老城區(qū)西部，東西走向 ，西起長豐路,東至金寨路,全長1263.75m, 我單位施工道路段樁號為6+4012+51.894.其中6+408+90為砼新建路段，路幅寬24m，具體分配為: 4m2(人行道和非機動車道一體化) +16m（ 車行道） , 車行道結(jié)構(gòu)為20cm厚10%石灰土底基層，20cm厚5水泥穩(wěn)定碎石基層，上為乳化瀝青（pc2）下封層，5cm厚粗粒式瀝青砼面層（AC25I），3細粒式瀝青砼面層（AC13I）；8+9012+51.894段為老路改造段采用水泥砼路面上加鋪瀝青砼面

2、層，兩側(cè)各綁寬2.5的方式進行改造，其機動車道結(jié)構(gòu)：舊混凝土面板病害進行修補處理；噴灑瀝青粘油層；鋪設(shè)防裂縫土工布；瀝青碎石找平層（2），6cm粗粒式瀝青砼（AC25I）；4細粒式瀝青砼（AC13I）。更換原側(cè)石，設(shè)人行道并設(shè)置無障礙坡道和盲道。人行道結(jié)構(gòu)為10cm厚二灰底層 ，8厚C15素砼基層, 2厚1：4水泥砂漿上鋪6紐西蘭地磚（含盲道）。排水部分為雨水 管全長494m，管徑為300、400、500、600；管材500以下采用upvc管，500以上采用鋼筋砼管； 其次，磚砌雨水檢查井13座， 雨水口44座，其中，新建雨水口22座。本工程建設(shè)單位：合肥市xxxx工程指揮部市政工程辦公室 設(shè)

3、計單位：合肥市xx設(shè)計院 監(jiān)理單位：合肥市xx監(jiān)理公司 計劃工期：70個日歷天二、施工組織管理機構(gòu)（見附圖）三、施工準備計劃（一）、安全文明根據(jù)施工現(xiàn)場情況，我們對工程安全文明施工進行周密安排，合理規(guī)劃小型砂石、石灰臨時堆放場及水泥房和民工棚位置，對機械設(shè)備停放點做出規(guī)劃，做到停放整齊有序，以便于值班看護；根據(jù)建設(shè)單位要求，統(tǒng)一砌筑施工門樓、進行施工區(qū)圍護，具體措施如下：1、 施工期間車輛導行方案大眾巷、金巷、井吾巷、黑池壩路口保持暢通，設(shè)活動推拉門，并派專人值班，各單位大門口半幅施工，保證車輛通行；省監(jiān)獄管理局車輛保持由西向東通行（可從人行道上通過），環(huán)城路匝道由東向西路口封閉，待匝道排水施

4、工結(jié)束后車輛放行；3月5號前環(huán)城路保持暢通，待“兩會”結(jié)束后封閉環(huán)城路施工環(huán)城路道排等。2、安全文明施工措施以醒目的警示牌和標語告戒行人和車輛，工地設(shè)安全文明施工標牌20塊，告示市民牌6塊等，特殊地段配制警示燈光，懸掛統(tǒng)一施工標牌，操作人員佩戴安全帽等。3、 便民措施為了給附近居民一個良好的居住環(huán)境；工地現(xiàn)場保持清潔、衛(wèi)生，盡量降低噪音。我公司承諾夜間施工到22：30，有特殊情況的做到安民告示，石灰進場后立即消解并覆蓋，防止揚塵，市民出入道口保持暢通，必要時搭建臨時便橋等。（二）、技術(shù)準備工程要達到既保證工期，又保證質(zhì)量之要求，務(wù)必對技術(shù)準備予以充分重視，進場之前，組織有關(guān)人員仔細閱讀施工圖紙

5、，了解設(shè)計意圖及相關(guān)細節(jié)，學習有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標準，逐級進行技術(shù)交底。測量員提前做好水準點、軸線復測的控制工作。同時，根據(jù)施工需要編制詳盡的施工作業(yè)指導書，從而使工程自開始就受控于技術(shù)管理，使工程質(zhì)量得以確保。（三）、機具準備進場后，我公司將立即組織有關(guān)的施工機械設(shè)備進場，并進行安裝調(diào)試，對一些小型機具按進場計劃分批進場，并使所有的進場設(shè)備均處于最佳的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。（四）、材料準備我公司將提前把材料需用量及需用日期列表提交材料科，根據(jù)材料計劃表進行材料的采購工作，并及時組織前期的周轉(zhuǎn)材料進場，以確保工程的順利施工。四、施工材料、人工進場計劃表（見附圖）五、施工方案及措施（一） 工程特點施工總體

6、方案xxx路B段改建工程工程量較大、桿管線較多且工期緊。原有各種管線和新建管線縱橫交錯，排水管道施工場面狹小，施工難度大，尤其要注意保護各桿、管線及沿線建筑物完好，與相關(guān)單位保持緊密聯(lián)系。對各種不明管線進行標志，有專職人員進行看護，積極與各產(chǎn)權(quán)單位、個人取得聯(lián)系采取有效的保護措施，對暴露在外的管線進行支撐、加固以及各種有效措施加以應(yīng)對，對在各管線的單位積極取得聯(lián)系，該工程施工工序煩瑣且施工工藝要求極高。同時施工期間將遇雨季天氣，雨水較多，給施工帶來一定難度。（二） 施工總體方案本工程半封閉交通施工，車行道計劃工期60天，總工期為70天。先進行土方的外運，同時進行排水部分的施工，平行、交叉進行車

7、行道的施工。同時穿插進行側(cè)平石、檢查井、雨水口的施工。施工計劃安排，是根據(jù)設(shè)計圖紙及現(xiàn)有現(xiàn)場情況而定。其它不可預(yù)見因素干擾及陰雨天氣的影響。實際施工中可能有所變動，但各階段的施工計劃時間必須保證。因此在施工中，合理安排階段性施工計劃，調(diào)配好人員、機械。（三） 施工程序a排水管道的施工順序：UPVC管：溝槽開挖 管道墊層 鋪管接口 砌筑檢查井 閉水試驗 回填（雨水不須進行閉水試驗）鋼筋砼管：溝槽開挖 墊層、平基 安管管座、接口 砌筑檢查井 回填b機動車道的施工順序：1. 路床10石灰土底基層（穿插進行雨水支管的施工）5水穩(wěn)基層側(cè)石安鋪乳化瀝青下封層 鋪筑瀝青混凝土面層2. 舊混凝土面板病害修補處

8、理綁寬段基礎(chǔ)處理更換側(cè)石清掃表面層均勻噴灑瀝青粘油層鋪設(shè)土工布 鋪筑瀝青混凝土面層人行道的施工順序： 路床整平二灰底層C15素砼基層1：4水泥砂漿墊層道板安鋪灌縫（四） 施工技術(shù)方案 排水工程（1）本工程雨水管線位于道路中心線上. 排水施工前應(yīng)先做好“三通一平”，確保便道暢通，現(xiàn)場耗材直接運進施工區(qū)域（如管材、石子等），避免材料的重復轉(zhuǎn)運。 施工前對原有管、桿線進行摸底調(diào)查，確保其不受破壞。 根據(jù)設(shè)計圖紙及相關(guān)規(guī)范要求，施工場面極其有限，擬訂有效加固措施。 溝槽開挖采用人工與機械配合，從下游往上游施工以減少雨天對排水進度的影響，邊開挖邊安管邊回填，平行流水作業(yè)。 同時積極尋找工作面同步實施，以

9、保證施工的連續(xù)性。 （2）雨水管道采用鋼筋砼管和UPVC雙壁波紋管，具體施工程序如下： 管材的外觀質(zhì)量及尺寸要求UPVC雙壁波紋管： a管材外觀結(jié)構(gòu)特征明顯、顏色一致、內(nèi)壁光滑平整。管身不得有裂縫、凹陷及可見的缺損，管口不得有損害、裂口、變形等缺陷。 b.管材的端面應(yīng)平整且與管中心軸線垂直，管材長度方向不得有明顯彎曲現(xiàn)象。 c.管材插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸應(yīng)符合相關(guān)產(chǎn)品標準的要求。應(yīng)光滑無毛刺，圓度應(yīng)符合有關(guān)產(chǎn)品標準。 鋼筋砼管：管身不得有裂縫、漏筋現(xiàn)象，管口不得有損害等現(xiàn)象。 溝槽開挖為確保工程進度提高勞動效率，溝槽土方將以機械施工為主，人工輔助修整。開挖至設(shè)計高程，自檢合格后即邀請建設(shè)方、

10、監(jiān)理方到場驗收。溝槽施工放線必須保證溝槽邊坡及槽底寬度符合有關(guān)規(guī)范及土質(zhì)要求。機械開挖溝槽時，要控制好槽底高程，防止超挖。施工中如遇軟弱土層或異常情況，則會同有關(guān)人員現(xiàn)場處理。要做好加固保護措施，防止溝槽大面積塌方，確保管線安全。土質(zhì)較差（或含水量較大）地段，增大放坡系數(shù)分層開挖并進行加固保護。開挖后的溝槽要及時排水，保持槽底干燥、無滯水。溝槽開挖宜以12個井段為一個施工段，并與緊后工序保持連貫，避免前后脫節(jié)，防止出現(xiàn)溝槽大面積開挖后，長期受日曬雨淋，產(chǎn)生溝槽塌方的安全隱患。 管道基礎(chǔ)aUPVC雙壁波紋管管道采用墊層基礎(chǔ)，對一般的土質(zhì)地段，墊層可為一層砂墊層，其厚度為100mm；對處在地下水位

11、以下的軟土地基，墊層可采用150mm厚、顆粒尺寸為540mm的碎石或礫石砂，上面再鋪50mm厚砂墊層。管道基礎(chǔ)應(yīng)夯實平整，其密實度不得低于90%。管道基礎(chǔ)在接口部位設(shè)凹槽，宜在鋪設(shè)管道時隨鋪隨挖，接口完成后，凹槽應(yīng)隨即用砂回填密實。b.鋼筋砼管管道平基、管座采用砼，標號為C10，施工時嚴格按照設(shè)計配合比換算成施工配合比，拌合采用350強制式攪拌機，現(xiàn)場集中拌和，1噸翻斗車運輸，用流槽將砼送至基礎(chǔ)、管座模板內(nèi)進行澆筑。平基采用平板振動器振動，管座采用插入振動棒振搗管道鋪設(shè)aUPVC雙壁波紋管管道鋪設(shè)應(yīng)在溝底標高和管道基礎(chǔ)質(zhì)量檢查合格后進行，下管前，應(yīng)按產(chǎn)品標準逐節(jié)進行質(zhì)量檢驗，不符合標準者，應(yīng)做

12、好記號，另作處理。凡規(guī)定須進行管道變形檢測的斷面，必須事先量出該管道斷面的實際直徑尺寸，并做好標志。下管可用人工或起重機進行。人工下管時，可由地面人員將管材遞給溝槽施工人員；對放坡開挖的溝槽，也可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡均勻溜放至溝槽內(nèi)，嚴禁將管材由槽頂滾入槽內(nèi)；起重機下管時，應(yīng)采用非金屬繩索扣系住，不得串心吊裝。承插口管的安裝應(yīng)將插口順水流方向，承口逆水方向，安裝一般由下游往上游進行。橡膠圈連接時，先應(yīng)檢查橡膠圈是否配套，確認橡膠圈上涂潤滑劑（首先硅油），然后將承口端口的中心軸線對齊。接口方法按下述程序進行；DN400MM以下管道，先出一人用棉紗繩吊住被安裝管道的插口，另一人用

13、長揚長撬棒斜插入基礎(chǔ)，并抵住該管端中心位置的橫擋板，然后用力將該管緩緩插入待安裝管道的承口至予定位置：DN500MM以下管道可用2臺手扳葫蘆將管節(jié)拉動就位，不扭曲、不脫落。b.鋼筋砼管在管道基礎(chǔ)驗收合格的基礎(chǔ)上，方可進行安管。安管前，對管材質(zhì)量進行檢查，對于檢查合格的管材將管道兩端接口鑿毛，以保證管帶不脫落。管道鋪設(shè)采用人工下管，對于較大管徑采用機械輔助下管。 檢查井檢查井砌筑所用砂漿必須用強制拌和機拌和，施工時灰漿飽滿，磚縫均勻。井壁應(yīng)勾縫或抹面，井底應(yīng)做防水處理。井壁與管道連接處采用中介層作法，防止地下水的滲入。其時在管道與檢查井相接部位預(yù)先用與管材相同的塑料膠粘劑和粗砂做成中介層，然后用

14、水泥砂漿砌入檢查井的井壁內(nèi)。中介層的做法：先用毛刷或棉刷將管壁的外表面清理干凈，然后均勻地涂一層塑料粘接劑，緊接著在上面撒一層干燥的粗紗，固化1020分鐘，即成表面粗糙的中介層。中介層的長度與檢查井厚度相同。管道位于軟土地基或低洼、沼澤、地下水位高的地段時，與檢查井宜采用短管連接。即直接與檢查井連接處采用長0.5的管段，后面再連以長度不大于0.2m的短管，以下再與整根管連接。檢查井底板基礎(chǔ)，應(yīng)與管道基礎(chǔ)墊層平緩順接，井蓋頂面要求與路面平。 溝槽回填管道隱蔽工程驗收合格后應(yīng)立即回填至管頂以上高度。溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上0.5m范圍內(nèi)，必須用人工回填，嚴禁用機械推土回填。對于upvc

15、管回填采用中粗砂且要回填至管頂以上10cm，管頂0.5m以上的回填可采用機械從管道軸線兩側(cè)同時回填、夯實或碾壓?；靥畈捎?-8的灰土回填，回填前應(yīng)排除溝槽積水，不得回填含灰量小于6的灰土及其它雜質(zhì)土?；靥钔林胁粦?yīng)含有石塊、磚、及其它雜硬帶有棱角的大塊物體?；靥顣r應(yīng)分層對稱回填、夯實以確保管道及檢查井不產(chǎn)生位移。回填土的含水量，應(yīng)按回填材料和采用的壓實工具控制在最佳含水量附近?；靥钔恋暮?，應(yīng)按回填材料和采用的壓實工具和要求的密實度確定。從管底到管頂范圍內(nèi)的溝槽回填材料，可采用碎石屑、粒徑小于40mm的砂礫、中粗砂、粉煤灰等易于夯實的材料。安裝檢查井蓋座時下面臥漿，井蓋頂面要求與路面平。2.

16、道路工程（1）.混凝土面板病害進行修補處理對于表面小于3mm的縱、橫向輕微裂縫，且未出現(xiàn)10mm以上錯臺或嚴重剝落，可采用擴縫灌漿方式：a.順著裂縫擴寬成1.52.0cm的溝槽，槽深可根據(jù)裂縫深度確定，最大深度不得超過2/3板厚。b.清除混凝土碎屑，吹凈灰塵后，填入粒徑0.30.6cm的清潔石屑。c.在溝槽內(nèi)灌入裂縫修補材料。裂縫修補材料可采用經(jīng)過改性的環(huán)氧樹脂材料或經(jīng)乳化反應(yīng)過的環(huán)氧樹脂乳液。對表面裂縫為輕微縱橫向的表面裂縫且具有10mm以上錯臺或嚴重剝落、中等以上的縱橫向裂縫、破碎板的處理：a. 破碎、清除面板，在破碎過程中不得傷及相鄰面板及拉桿。b. 當面板破除后，須對基層進行處理：當基

17、層完整且基層頂面回彈模量大于100Mpa時，僅需整平基層；當基層松散須對基層進行處理，應(yīng)全深度挖除基層，對于連續(xù)路段（長度大于20米），基層可采用水泥穩(wěn)定碎石，對于局部路段，基層可采取C15水泥混凝土。重新鋪設(shè)的基層高度與舊路基層頂面高程相同。c. 當相鄰拉桿在破碎面板過程中損壞或少設(shè)及未按設(shè)計規(guī)定布設(shè)，應(yīng)補設(shè)拉桿，設(shè)計拉桿方法如下：1）對損壞的拉桿要修復，可在原拉桿位置附近，在板厚1/2處鉆孔，鉆孔直徑為1820cm，中心距70cm，拉桿采用14螺紋鋼筋，長70cm，35cm嵌入相鄰車道的板內(nèi)。2）拉桿采用樹脂錨固劑或環(huán)氧漿牢固。3）拉桿若安裝傾斜或松動失效，應(yīng)予以更新。d.在更換面板橫向位

18、置增設(shè)橫向傳力桿（連續(xù)更換的面板在最外端布設(shè)），增設(shè)傳力桿方法如下：1）在板厚1/2處鉆孔，鉆孔直徑2729cm，中心距30cm，其誤差不應(yīng)超過3mm，傳力桿系直徑為25mm，長度為50cm，嵌入相鄰保留板內(nèi)深25cm。2）傳力桿采用樹脂鉚固劑或還氧漿牢固，鋪設(shè)水泥砼面板前，光滑傳力桿的伸出端應(yīng)涂少許潤滑油。3）傳力桿安裝傾斜或失效，應(yīng)予以更新。角隅斷裂板的處理：a.根據(jù)破裂面的大小確定切割范圍。b.切換后，鑿除破碎部分時，應(yīng)鑿成規(guī)則的垂直面。對原有鋼筋不應(yīng)切斷，如果鋼筋難以全部保留，至少也要保留2030cm長的鋼筋頭，且應(yīng)長短交錯。c.基層不良時，可采取厚度10cm以上C15號混凝土澆筑基層

19、。d.現(xiàn)澆22cmC35水泥面板。當面板出現(xiàn)高差小于等于10mm的錯臺，可采用磨碎機磨平，或人工鑿平。a. 從錯臺最高點開始向四周擴展，邊磨邊用三米直尺找平，直至相鄰兩塊板齊平為止。b.磨平后，接縫內(nèi)雜物清除干凈，并吹凈灰塵，及時將嵌縫料填入。接縫剝落面的處理：a.對于輕度剝落時，將剝落的表面清理干凈，用接縫材料修補完整。b.當板邊嚴重脫落時，1）根據(jù)剝落面切割面板。2）基層不良時，可采用厚度10cm以上C15號混凝土澆注基層。3）重新澆注22cm厚C35水泥砼面板。對原接縫的處理：a.清除接縫中的舊填縫料和雜物（包括縱縫），并重新用改性瀝青灌縫，瀝青標號同上面層瀝青混合料標號。b.對于原有的

20、脹縫及施工縫，清除脹縫中舊填縫料和雜物，先在傳力桿下填入粒徑0.30.6cm清潔石屑，并灌入填縫料，然后將楔塊打入縫內(nèi)，使混凝土不能活動，楔頂面要低于舊路面，再用改性瀝青灌縫，瀝青標號同上面層瀝青混合料標號。對于舊混凝土路面按不同病害類型處理完后，應(yīng)將路面清掃干凈，不留任何泥土、砂、石顆粒、渣物，特別是路面上銳緣尖的突出部分應(yīng)予以鏟除，對于坑洞可填入裂縫修補材料。同時一定要保持路面干燥。（2）.石灰改善土的施工路床施工完成后,立即進行石灰改善土的施工。施工時,首先選用符合規(guī)范要求的石灰，經(jīng)消解后用自卸送至施工路段，嚴禁將未經(jīng)充分消解的生石灰在施工過程中使用。石灰改善土施工前在施工路段打上方格網(wǎng)

21、，在每個方格網(wǎng)內(nèi)上鋪與重量比相適宜厚度的石灰，石灰攤鋪符合要求后用灰土拌和機進行拌和。拌和結(jié)束后用人工進行整平,最后用12t以上壓路機碾壓三遍以保證其壓實度。碾壓成型后要及時進行灑水養(yǎng)護并加強看管工作。（3）.水泥穩(wěn)定碎石的施工 混合料運輸拌和好的混合料盡快進行攤鋪，從第一次在拌和機內(nèi)加水拌和到完成壓實工作的時間控制為23h。當運距較遠時，車上的混合料加以覆蓋以防運輸過程中水分蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防離析。運輸混合料的自卸車，均勻地在已完成的鋪筑層整個表面上通過，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。 混合料攤鋪與整形水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪時混合料的含水量應(yīng)大于最佳含水量0.51.0，以補償攤鋪及

22、碾壓過程中的水分損失。專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補或補充細混合料并拌和均勻。 混合料碾壓混合料經(jīng)攤鋪和整形后，立即在全寬范圍內(nèi)進行碾壓。直線段由邊緣向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊，使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實到規(guī)定的密實度為止。壓實后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象,壓實度需達到重型擊實試驗確定最大干容重的98%。碾壓過程中水泥穩(wěn)定碎石的表面層應(yīng)始終保持濕潤。如果表面水蒸發(fā)的快，及時補灑少量的水。嚴禁壓路機在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，如必須調(diào)頭，應(yīng)在調(diào)頭處覆蓋10cm厚砂礫，以保

23、證基層表面不受破壞。 養(yǎng)生碾壓完成后立即進行養(yǎng)生，采用灑水養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)以保持基層表面濕潤為度，養(yǎng)生期不小于7天。 注意事項a. 水泥穩(wěn)定碎石基層施工期的最低溫度在5以上，當氣溫低于5時，應(yīng)停止施工。 b. 拌和時，應(yīng)盡量延長拌和時間，保證拌和充分，不能出現(xiàn)離隙現(xiàn)象。 c. 施工前要通過試驗段確定詳細的施工工藝來指導施工。d. 如遇陰雨天氣，暫停施工，并將已攤鋪好的混合料盡快碾壓密實。e.水穩(wěn)碎石施工時，采用流水作業(yè)法，各工序緊密銜接，以縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。（4）鋪設(shè)瀝青混凝土鋪筑試鋪路段瀝青各面層開工前，均需先做試鋪路段。通過合格的瀝青混合料組成設(shè)計，擬定試鋪路段鋪筑方案

24、，試鋪路段宜先在直線段，長度不少于200m。試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要決定的內(nèi)容包括：a.根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則，確定合宜的施工機械，按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量與組合方式。b.通過試拌決定：1)拌和樓的操作方式如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時間、拌和溫度等。2)驗證瀝青混合料的配合比設(shè)計，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。C.通過試鋪決定：1)攤鋪機的操作方式攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振實的方法和強度、自動找平方式等。2)壓實機具的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)，振動壓路機對底下管網(wǎng)影響程度等。3)施工縫處理方法。4)各種瀝青面層的松鋪系數(shù)。d.確定施工產(chǎn)量及

25、作業(yè)段長度，修訂施工組織計劃。e.全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。f.確定施工組織及管理體系、質(zhì)量保證體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊指揮方式。 試鋪段的鋪筑，嚴格按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJ03294公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJ03698規(guī)范操作。在試鋪段的鋪筑過程中，檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求，測溫、觀色、取樣，并記錄試驗與檢測結(jié)果，檢查各種技術(shù)指標情況，對出現(xiàn)的問題提出改進意見。各層試鋪，必須力爭一次鋪筑成功，使試鋪面層成為正式路面組成部分，否則應(yīng)予鏟除。 試鋪段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)比正常施工時高（增加一倍）。試鋪結(jié)束后，經(jīng)檢測各項目技術(shù)指標符合規(guī)定作為申報正式開工

26、的依據(jù)之一。 瀝青混凝土面層施工a.混合料的運輸1) 料車到工地后，由專人指揮倒料，驗收料單；并設(shè)專人逐車檢測溫度，合格后方能進入鋪筑段。2)拌和樓向運料車放料時，汽車應(yīng)前后移動，分幾堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。3)瀝青混合料的運輸車的動量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前應(yīng)不小于五輛運料車等候卸料。4)運料車應(yīng)有蓬布覆蓋設(shè)施，以確保溫度或避免污染環(huán)境，運料前車廂應(yīng)涂防粘液。5) 嚴禁料車碰撞攤鋪機，運料車輛應(yīng)停在攤鋪機前1030c米，由攤鋪機前滾輪頂著汽車輪胎同步前進，邊前進邊往攤鋪機中倒料。b.瀝青混合料的攤鋪1) 攤鋪前將熨平板預(yù)熱1520米，使其接縫處原路面的溫度達65以上。

27、在新開始鋪筑路段，應(yīng)使高度為各層的厚度乘以各層的松鋪系數(shù)，使熨平板與2%的路面橫坡一致，然后在施工區(qū)范圍內(nèi)填5塊木塊，使熨平板放穩(wěn)。在接著已鋪好的瀝青層鋪筑時，應(yīng)量出橫縫處新鋪路面的實際厚度，再乘以各層的松鋪系數(shù)，確定在已鋪路面上應(yīng)墊的高度。再在施工區(qū)范圍內(nèi)墊5塊木塊，使熨平板放穩(wěn)。2) 開始攤鋪時，逐車檢測混合料的溫度，應(yīng)不低于130。調(diào)整攤鋪機的振夯頻率及振幅，使攤鋪后的瀝青混合料具有80%以上的初始密度。瀝青砼面層應(yīng)采用連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，這是保證攤鋪質(zhì)量、提高路面平整度的最主要的措施。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力和熱料倉的貯料數(shù)量、運輸距離、配備的運輸車及壓實能力來綜合考慮；更重要的應(yīng)

28、使攤鋪保持勻速，連續(xù)不間斷地鋪筑。不應(yīng)任意加快，切忌停鋪用餐。爭取做到每天收工停機一次。在鋪筑中應(yīng)使螺旋送料器慢速、均勻、不斷地向兩側(cè)供料，使送料器中的料始終保持在螺旋葉片以上。鋪筑時使攤鋪機料斗中的瀝青混合料保待一定數(shù)量，料斗的側(cè)擋板應(yīng)有規(guī)律的攏料。 3)用機械攤鋪的混合料未壓實之前，施工人員不得進入踩踏。一般不用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，需在現(xiàn)場主管人員指導下，允許用人工找補或更換混合料，缺陷較嚴重時應(yīng)予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝。4) 找平方式I下面層的平整度將直接影響上面層的鋪筑質(zhì)量，同時在厚度上作一次調(diào)整，為上面層鋪筑創(chuàng)造良好條件。下面層調(diào)平用“基準鋼絲法”找平，即在

29、鋪筑邊線外20cm左右打入穩(wěn)固的支撐桿(最好對應(yīng)中線樁號)，支撐桿間距為10米，根據(jù)樁位處中、下面層頂設(shè)計高程加上一個常數(shù)為鋼絲標高。在彎道半徑較小段及邊坡點附近或加寬段前后應(yīng)加密支撐桿。支撐桿和基準鋼絲架設(shè)標高經(jīng)核對無誤后，才能開始攤鋪，在鋪筑過程中現(xiàn)場應(yīng)設(shè)12人來回檢查，防止車輛、施工人員及其他機械碰撞支撐桿或鋼絲。II.上面層直接受行車荷載作用。上面層質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響道路的使用性質(zhì)及行車安全。上面層采用“基準梁法”找平。在開始攤鋪前就將基準梁安裝在攤鋪機上，并將自動找平傳感器放在基準梁的某個部位。使攤鋪機攤鋪時帶著基準梁一起前進。 5)攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混合

30、料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。c.瀝青混合料的壓實1)瀝青混合料的壓實是保證瀝青表面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟。為保證壓實度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生攤移、發(fā)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進行。初壓嚴禁使用輪胎壓路機，以確保面層橫向平整度。2)壓路面應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復壓、終壓及壓路機的類型而別。3)為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機啟動、停止必須減速緩行。對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等，應(yīng)采用小型振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實，壓路機折回不

31、應(yīng)處在同一橫斷面上。4)在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青砼層面上，不得停放壓路機或其他車輛，防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。5)對初壓、復壓、終壓段落設(shè)置明顯標志，便于司機辨認。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專崗檢查。6)壓實完成12小時后，方能允許施工車輛通行。其中，8+9012+51.894段為老路改造段采用水泥砼路面上加鋪瀝青砼面層，兩側(cè)各綁寬2.5的方式進行改造，其結(jié)構(gòu)為：40級配砂石上澆筑22厚C35鋼筋砼，由于2.5綁寬段原有各種管線和新建管線縱橫交錯，管道施工場面狹小，施工難度大，尤其要注意保護各桿管線及沿線建筑物完好，與相關(guān)單位保持聯(lián)系，在破碎過程中不得傷

32、及相鄰面板及拉桿。面板破除以后，須對基層進行處理：當基層完整且基層頂面回彈模量大于100Mpa時，僅需整平基層；當基層松散須對基層進行處理，應(yīng)全深度挖除基層，對于連續(xù)路段（長度大于20米），基層可采用級配砂石，對于局部路段，基層可采取C15水泥混凝土。重新鋪設(shè)的基層高度與舊路基層頂面高程相同。當相鄰拉桿在破碎面板過程中損壞或少設(shè)及未按設(shè)計規(guī)定布設(shè)，應(yīng)補設(shè)拉桿，拉桿采用樹脂錨固劑或環(huán)氧漿牢固。拉桿若安裝傾斜或松動失效，應(yīng)予以更新。切換后，鑿除破碎部分時，應(yīng)鑿成規(guī)則的垂直面。對原有鋼筋不應(yīng)切斷，如果鋼筋難以全部保留，至少也要保留2030cm長的鋼筋頭，且應(yīng)長短交錯?；鶎硬涣紩r，可采取厚度20cm以

33、上C15號混凝土澆筑基層。級配砂石拌和時，應(yīng)盡量延長拌和時間，保證拌和充分，不能出現(xiàn)離析現(xiàn)象，如遇陰雨天氣，暫停施工，并將已攤鋪好的混合料盡快碾壓密實，級配砂石施工時，采用流水作業(yè)法，各工序緊密銜接，以縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間，碾壓完成后立即進行養(yǎng)生，保持基層表面濕潤為度，現(xiàn)澆22cmC35水泥面板。（五）人行道施工人行道基礎(chǔ)按設(shè)計要求施工，鋪設(shè)道板前首先檢查道板尺寸是否合格，并在鋪設(shè)前浸水濕潤，陰干后方可使用，道板表面色澤一致，無蜂窩、露石、裂縫、掉邊角等現(xiàn)象。然后按控制點定出方格坐標，并掛線，按分段鋪裝樣板條，隨時檢查位置與高程。道板鋪裝要輕拿輕放，用橡皮錘敲實，不得損壞邊角，鋪

34、好道板后沿線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)有位移、不穩(wěn)、翹角、空鼓等現(xiàn)象并立即修正，最后用干砂摻10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并于表面灑水使砂灰混合料沉實直至灌滿，同時保證表面清潔、顏色一致、圖案正確。（六）雨季施工質(zhì)量保證措施1、開挖較深溝槽如遇下雨時，用防雨布在溝槽兩邊鋪蓋，以防塌方。2、回填土時，灰土過干灑水直至濕潤，過濕按規(guī)定要求增大石灰含量。3、施工時盡量避免下雨時段作業(yè)。4、管道抹帶后，用麻袋鋪蓋灑水保持濕潤，以防抹帶受太陽暴曬或雨淋。如遇雨天無法施工時，我單位已采取相應(yīng)措施，盡量減少因雨天給施工造成的影響，如用雨布覆蓋溝槽及回填土方，保證雨一停，溝槽土方工程能及時施工。另焊制鋼架雨棚，可保證某些

35、特殊工序雨天正常進行。盡量利用夜間增加施工人數(shù)，采取分班制，增加有效工作時間，保證計劃即使受影響，工程也能如期完成。（七） 停水、停電應(yīng)急措施由合肥市政工程公司承建施工的xxx路改造工程B段，為保證該工程質(zhì)量的順利完成，我公司在施工現(xiàn)場配備了以下設(shè)施并采取相應(yīng)措施以保證施工中正常的水電使用。1、為保證施工中的正常用電，我們在施工現(xiàn)場準備了2臺30KW柴油發(fā)電機并派專人進行維護保養(yǎng)，以防止在施工期間因停電原因造成工程無法順利進行。2、為防止施工過程中停水，在攪拌機附近各砌兩個蓄水池，平時蓄水，以保證攪拌機的正常用水。（八） 平行、交叉施工措施我公司承建xxx路改造工程B段，由于該工程質(zhì)量要求高，

36、要確保優(yōu)良，且工期緊。我公司進場后，合理編制施工方案、施工措施，采用平行、交叉施工措施。期間穿插施工雨水、路床及基層。最后進行車行道水穩(wěn)基層、瀝青混凝土攤鋪、人行道鋪設(shè)及收尾工作。在施工過程中要加強對上一道工序產(chǎn)品的保護確保各工序質(zhì)量，爭取工程按質(zhì)按量、按時完成施工任務(wù)。（九） 調(diào)整施工措施由合肥市政工程公司承建施工的xxx路改造工程B段為防止施工意外情況影響施工時，特制定如下措施，以保證施工計劃的順利完成。1、在制定周、月計劃時，將每工作日工程量安排飽滿。將所有可作業(yè)點周密安排，在施工時，如遇特殊情況時，使某些工序不能施工，可及時調(diào)整安排其它可交叉施工項目，以保證整個施工計劃順利完成。2、如

37、遇雨天無法施工時，我單位已采取相應(yīng)措施，盡量減少因雨天給施工造成的影響，如用雨布覆蓋溝槽及回填土方，保證雨一停，溝槽土方工程能及時施工。另焊制鋼架雨棚，可保證某些特殊工序雨天正常進行。盡量利用夜間增加施工人數(shù)，采取分班制，增加有效工作時間，保證計劃即使受影響，工程也能如期完成。3、每周進行一次施工測量組工作例會，每晚進行一次施工、測量組碰頭會，根據(jù)現(xiàn)場施工情況，及時調(diào)整計劃，合理安排施工，保證整個施工進度計劃。六、施工計劃形象進度表（見附圖）七、機械進場計劃形象表（見附圖）八、施工保證措施（一） 質(zhì)量目標1、本工程質(zhì)量目標：確保優(yōu)良工程，爭創(chuàng)“黃山杯”。2、根據(jù)xxx路B段工程合同、工程招標細

38、則，本工程驗收執(zhí)行市政道路工程質(zhì)量驗收評定標準CJJ1-90、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準（CJJ3-90），工程質(zhì)量接受合肥市政質(zhì)檢站的質(zhì)量監(jiān)督，同時接受合肥市恒信監(jiān)理公司對工程質(zhì)量的全程監(jiān)理。3、為確保優(yōu)良本工程將嚴格貫徹市政總公司質(zhì)量十六字方針，即“質(zhì)量興企，爭優(yōu)創(chuàng)精，信守合同，顧客滿意”。工程一次性交驗合格率100%，工程優(yōu)良率35%。（二）各類人員職能項目經(jīng)理：王曦1、負責項目工程的安全、質(zhì)量和進度等全面工作。2、按照IS09002標準要求，嚴格把好質(zhì)量關(guān)。3、嚴格安全責任制，確保工程無重大安全事故。4、積極做好工程資料的收集、整理、工程報表的匯報，并協(xié)助公司做好工程竣工驗收和決

39、算工作。5、做好文明施工和環(huán)境保護工作。6、做好職工隊伍的思想政治工作，關(guān)心職工生活，廉潔奉公，團結(jié)同志，以身作則。7、定期將施工情況、職工思想情況向上級機關(guān)匯報，并將上級有關(guān)要求向職工傳達。8、做好施工中的內(nèi)外關(guān)系的協(xié)調(diào)工作。技術(shù)負責人：朱正洲 1、全面負責工程項目的施工技術(shù)，參加技術(shù)交底，圖紙會審，對各工序進行技術(shù)交底，組織技術(shù)干部和有關(guān)人員學習規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標準，熟悉圖紙。2、負責對所屬工程項目編制施工組織設(shè)計，經(jīng)批準后予以實施，負責指導工程項目施工中的各項技術(shù)工作。3、負責施工中的技術(shù)管理工作，工程質(zhì)量記錄的收集工作，做竣工資料的編制和管理工作。4、負責項目部技術(shù)活動的組織，指導工作

40、，參與項目部的生產(chǎn)經(jīng)營活動，貫徹執(zhí)行上級的各項規(guī)章制度。5、貫徹執(zhí)行國家頒布的技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程。6、會同上級有關(guān)部門對發(fā)生的工程質(zhì)量事故和安全事故進行調(diào)查分析處理。質(zhì)檢員：張仕雨、楊彩云 1、負責每道工序的質(zhì)量檢查2、負責檢查工程產(chǎn)品的防護落實情況3、參加單位工程的預(yù)檢、復驗4、保存所有外購材料的各種質(zhì)量證明、合格證明5、保存每個分項單位工程的隱蔽工程記錄，對工程全過程的資料收集保存6、對工程變更、洽商記錄等加以編寫、傳遞、收集。各類施工技術(shù)人員職責：朱正洲、楊遂書、孫克山1、在公司各部門，技術(shù)負責人的領(lǐng)導下，忠實履行所在技術(shù)崗位的職責，充分發(fā)揮技術(shù)專長和主觀能動性，創(chuàng)造性地工作。2、認真

41、學習國家頒布的技術(shù)標準、規(guī)范規(guī)程、工程監(jiān)理細則和上級的各項規(guī)章制度。3、對所負責的技術(shù)工作，做到事先有安排（計劃方案），過程有記錄，完成有總結(jié)（局部或口頭匯報）。4、參加技術(shù)交底，圖紙會審，做好工程質(zhì)量記錄、收集工作及竣工資料的編制管理工作。5、學習新技術(shù)、新工藝、新知識、新辦法，迅速提高技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力以便進行正確的現(xiàn)場施工指導和技術(shù)服務(wù)。6、做好施工測量的放樣管理，嚴格按圖紙測量放樣，并進行測量放樣的復核工作。7、加強現(xiàn)場的技術(shù)監(jiān)督，報告合同執(zhí)行工作，做到真實、規(guī)范、完整、及時記錄。8、做到全方位全天候的技術(shù)測量放樣。施工現(xiàn)場技術(shù)指導。（三）合同變更控制由技術(shù)負責人朱正洲負責技術(shù)變更、洽

42、商記錄的編寫、傳遞，經(jīng)總公司技術(shù)質(zhì)量處或生產(chǎn)經(jīng)營處認可后交設(shè)計部門批準，在獲得設(shè)計部門批準后，交甲方監(jiān)理方認可。（四）文件控制執(zhí)行市政總公司2003年6月3日簽發(fā)實施的質(zhì)量保證手冊、程序文件，對工程所生的一切相關(guān)技術(shù)文件資料進行管理和控制。1、本項目部組織編寫的施工組織設(shè)計、安全生產(chǎn)措施、質(zhì)量計劃經(jīng)總公司技術(shù)質(zhì)量處評審后填寫質(zhì)量計劃修改表、報送總工簽發(fā)施工組織設(shè)計審批表。2、由項目部朱正洲同志負責記錄技術(shù)交底、施工工序交底、安全生產(chǎn)技術(shù)交底，特殊施工工序交底，施工組織設(shè)計交底等各類技術(shù)會議內(nèi)容，并下達施工組，保留原件備案。3、由項目部董鳴、邢媛真同志負責填寫工程材料計劃表，材料進場月計劃表等工

43、程材料的清單反饋表，對工地發(fā)生的設(shè)計變更、洽商記錄加以傳遞，定期填寫測量成果表和測量復核表及測量器具周檢表、自校設(shè)備目錄。4、由項目部董鳴負責填報顧客提供產(chǎn)品清單、顧客提供產(chǎn)品進場計劃表以及顧客產(chǎn)品驗收記錄，不合格清單，丟失損壞報告單。5、由項目部朱正洲、楊彩云同志負責現(xiàn)場材料委托試驗通知單，現(xiàn)場試驗記錄的填寫，以及各種原材料的合格證，復試報告的收集，整理和歸檔。6、由項目部朱正洲同志負責質(zhì)量記錄，記錄保存收發(fā)文簿，有效文件清單。（五）采購總公司負責對分供方的法人資格、資質(zhì)等級、供貨能力、質(zhì)量保證及銷售價格等進行考察，核實，填寫合格分供方調(diào)查評審表。合肥市xxx路B段自購材料主要有黃砂、石子、

44、石灰、側(cè)石等，該地方材料由分公司負責采購，材料進場立即對其做復試，檢驗其合格與否。材料合格與否依中心實驗室出具的材料復試報告為準，如不合格，則執(zhí)行不合格品控制程序。分公司材料科根據(jù)工程變更，月度計劃及時修訂材料采購計劃，核定采購量，報主管副經(jīng)理審批。由董鳴同志負責編制本工程的工程材料計劃表，對工程所發(fā)生的分供方填寫采購物資質(zhì)量反饋表，對分供方所提供的不合格材料及服務(wù)負責執(zhí)行不合格品控制程序。（六）自購產(chǎn)品標識和可追溯性本工程材料處所購的材料主要有：水泥、管材，材料科所購的主要材料有黃砂、石子、紅磚、石灰，所有材料應(yīng)分類堆放，紅磚掛牌標識，黃砂、石子、石灰用小木牌標識，牌子上注明產(chǎn)品的品種、規(guī)格

45、、產(chǎn)地，各產(chǎn)品在進場前均需質(zhì)量合格證，并做好材料復試記錄。以上工作由董鳴負責完成。（七）施工過程控制執(zhí)行總公司施工過程控制程序、設(shè)備狀態(tài)控制程序（1）施工準備：1、總公司內(nèi)部競標，中標者王曦，組織籌建合肥市xxx路B段項目部。2、由項目經(jīng)理王曦負責對項目部內(nèi)成員 進行職能分配，人員分工，報請總公司技術(shù)質(zhì)量處處進行圖紙會審、技術(shù)交底，聯(lián)系甲方和分公司技質(zhì)科負責人進行定線、交樁，由技術(shù)質(zhì)量處配合辦理交樁手續(xù)。3、由生產(chǎn)經(jīng)營處根據(jù)工程現(xiàn)場情況、合同要求組織項目部人員編制施工組織設(shè)計，并報技術(shù)質(zhì)量處審核。報總工批準后報送甲方。4、項目經(jīng)理王曦負責按施工組織設(shè)計實施，進行三通一平等準備工作，聯(lián)系材料進貨

46、、設(shè)備進場、人員進場，并留下相關(guān)記錄，在甲方交樁后進行放線、測量和布樁。5、開工報告由工程技術(shù)負責人朱正洲同志填寫并遞交技術(shù)質(zhì)量處、生產(chǎn)經(jīng)營處、材料處匯簽，再經(jīng)主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理審批后報甲方審批，開工報告由項目部楊彩云留存。（2）施工過程管理1、施工前對本工程的關(guān)健工序：溝槽回填土、檢查井的砌筑、灰土基層、瀝青面層施工，由項目經(jīng)理王曦編制作業(yè)指導書，向參加關(guān)鍵工序的施工人員、技術(shù)人員進技術(shù)交底，參加人員要簽字。2、關(guān)鍵工序由項目部質(zhì)檢員張仕雨、楊彩云全過程質(zhì)量控制，關(guān)鍵工序的過程檢驗和試驗由項目部質(zhì)檢員朱正洲、楊彩云完成，報技術(shù)質(zhì)量處檢查后實施。（3）安全文明施工由項目部編制的施工安全措施計劃

47、報總公司安全處審核，對施工安全隱患的預(yù)防主要集中在溝槽和用電安全的預(yù)防，由項目部蔡新保、楊遂書檢查記錄過程，制定安全防范措施，設(shè)圍欄，拉小繩，夜間設(shè)置紅燈，配備足夠的照明、警示牌、標語牌，專人負責用電安全。（4）關(guān)鍵工序過程控制本工程涉及的關(guān)鍵工序有：溝槽回填夯實、檢查井砌筑、灰土基層、 瀝青砼面層。1、溝槽回填夯實：填方時選擇合適的土壤，不含有雜草、樹根等有機物，土團過大應(yīng)敲碎，填方段要清除表層耕植土、草皮、樹根、水溝排水后清除淤泥，采用重型擊實標準，土壤含水量控制在最佳含水量的3%以內(nèi)，過干應(yīng)灑水，過濕進行翻曬或摻灰，盡量使用電夯夯實，松土層不大于25cm，胸腔回填土選細土且無硬塊，兩側(cè)等

48、高回填，管頂覆土小于70cm的要考慮砼包管，回填前，槽內(nèi)不得有積水，在管頂以上50cm內(nèi)，不能回填大于10cm的石塊，磚塊等雜物，每層做土壤密實度試驗，回填爭取一次到路床部位，為避免重復，保證質(zhì)量，由項目部朱正洲、楊彩云負責。2、檢查井砌筑：井墻用75#水泥砂漿砌100號磚，抹面勾縫、座漿均用1：2水泥砂漿，遇地下水進井外壁抹面至地下水位以上50cm厚2cm，井墻與管材相接處發(fā)磚券，井壁不得有通縫，保證灰漿飽滿，灰縫平整，保證沒有空鼓，裂縫現(xiàn)象，流槽做應(yīng)平順，此項由楊遂書負責。3、石灰改善土：選用符合規(guī)范要求的石灰和土并選用合適的機具進行路拌法施工，以保證有足夠的深度和打碎能力。在施工中，土塊

49、盡可能粉碎，最大尺寸不應(yīng)超過15mm，超出規(guī)定要求的土塊應(yīng)予以剔出。對于塑性指數(shù)較大的土，應(yīng)用專用機械加強粉碎并采用兩次拌和法。碾壓過程中，機動車道應(yīng)選用1830t壓路機碾壓，非機動車道選用1215t壓路機碾壓。壓實機具應(yīng)輕、重配備，碾壓時注意先輕后重?；旌狭习韬秃髴?yīng)在12天內(nèi)充分碾壓，直至碾壓到符合要求的密實度為止。其次，還要加強看管和養(yǎng)護工作，。4、水泥穩(wěn)定碎石：水泥穩(wěn)定碎石基層采用廠拌，嚴格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范和要求進行配比，拌和好的混合料進場后盡快進行攤鋪，運輸車輛加以覆蓋以防止水分蒸發(fā)。攤鋪時混合料的含水量應(yīng)大于最佳含水量的0.5-1，碾壓由邊向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓重疊，碾壓采用12t以上壓路機碾壓，每層壓實厚度不小于15cm，嚴禁用薄層貼補法找平，水泥穩(wěn)定碎石基層必須保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)大于7天，面層未鋪筑前，嚴禁車輛通行。5、乳化瀝青下封層在準備好的水泥穩(wěn)定碎石基層上，采用瀝青灑布機噴灑一層約11.3L/M2的均勻乳化瀝青，乳化瀝青采用PC2，乳化瀝青噴灑應(yīng)保持瀝青溫度在150170C之間。6、瀝青面層：原材料和混合料嚴格按相關(guān)規(guī)