smartcars課文翻譯Word版

1、傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對(duì)您有幫助，可雙擊去除！ 能看、能聽、有知覺、具嗅覺、會(huì)說話的智能汽車?還能自動(dòng)駕駛?這聽起來或許像是在做夢(mèng)，但計(jì)算機(jī)革命正致力于把這一切變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 智能汽車 米基奧卡庫 即便是過去70年間基本上沒有多少變化的汽車工業(yè)，也將感受到計(jì)算機(jī)革命的影響。汽車工業(yè)是20世紀(jì)最賺錢、最有影響力的產(chǎn)業(yè)之一。目前世界上有5億輛車，或者說每10人就有1輛車。汽車工業(yè)的銷售額達(dá)一萬億美元左右，從而成為世界上最大的制造業(yè)。 汽車及其行駛的道路，將在21世紀(jì)發(fā)生重大變革。未來“智能汽車”的關(guān)鍵在于傳感器?！拔覀儠?huì)見到能看、能聽、有知覺、具嗅覺、會(huì)說話并能采取行動(dòng)的車輛與道路，”正在設(shè)計(jì)

2、未來智能汽車和智能道路的通用汽車公司ITS項(xiàng)目的技術(shù)主任比爾斯普雷扎預(yù)言道。 美國每年有大約4萬人死于交通事故。在汽車事故中死亡或嚴(yán)重受傷的人數(shù)太多，我們已經(jīng)不屑在報(bào)紙上提及。這些死亡的人中至少有半數(shù)是酒后開車者造成的，另有許多死亡事故是駕駛員不小心所導(dǎo)致。智能汽車能消除絕大多數(shù)這類汽車事故。它能通過會(huì)感測空氣中的酒精霧氣的電子傳感器檢測開車者是否喝醉酒，并拒絕啟動(dòng)引擎。這種車還能在遇竊后通報(bào)警方，告知車輛的確切地點(diǎn)。 能監(jiān)控行車過程以及周圍行車狀況的智能汽車已經(jīng)建造出來。藏在保險(xiǎn)杠里的微型雷達(dá)能對(duì)周圍的汽車作掃描。如果你發(fā)生重大行車失誤(如變道時(shí)有車輛在你“盲點(diǎn)”內(nèi))，計(jì)算機(jī)立即會(huì)發(fā)出警報(bào)。

3、 在麻省理工學(xué)院媒介實(shí)驗(yàn)室，業(yè)已制造出能測知你行車時(shí)有多少睡意的樣車，這對(duì)長途卡車司機(jī)意義尤其重要。一連數(shù)小時(shí)注視著中夾分道線這樣一個(gè)單調(diào)、幾乎能催眠的過程是被嚴(yán)重低估的威脅生命的重大隱患。為消除這一隱患，藏在儀表板里的一架微型相機(jī)可對(duì)準(zhǔn)開車者的臉部及眼睛。如果司機(jī)的眼簾合上一定時(shí)間，行車變得不穩(wěn)，儀表板里的計(jì)算機(jī)就會(huì)向司機(jī)發(fā)出警報(bào)。 開車最頭疼的兩大麻煩是迷路和交通堵塞。雖然計(jì)算機(jī)革命不可能徹底解決這兩個(gè)問題，但卻會(huì)帶來積極的影響。你汽車上與繞軌道運(yùn)行的衛(wèi)星發(fā)出的無線電信號(hào)調(diào)諧的傳感器能隨時(shí)精確地確定你汽車的方位，并告知交通阻塞情況。我們已經(jīng)有24顆環(huán)繞地球運(yùn)行的導(dǎo)航衛(wèi)星，組成了人們所說的全

4、球衛(wèi)星定位系統(tǒng)。通過這些衛(wèi)星我們有可能以小于100英尺的誤差確定你在地球上的方位。在任何一個(gè)特定時(shí)間，總有若干顆全球定位系統(tǒng)的衛(wèi)星在11，000英里的高空繞地球運(yùn)行。每顆衛(wèi)星都裝有4個(gè)“原子鐘”，它們根據(jù)量子理論法則，以精確的頻率振動(dòng)。 衛(wèi)星從高空經(jīng)過時(shí)發(fā)出能被汽車上計(jì)算機(jī)里的接收器辨認(rèn)的無線電信號(hào)。汽車上的計(jì)算機(jī)就會(huì)根據(jù)信號(hào)傳來所花的時(shí)間計(jì)算出衛(wèi)星有多遠(yuǎn)。由于光速為人熟知，接收衛(wèi)星信號(hào)時(shí)的任何時(shí)間遲緩都能折算出距離的遠(yuǎn)近。 在日本，具有某種導(dǎo)航能力的汽車已有一百萬輛之多。(有些導(dǎo)航裝置通過將方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)與汽車在地圖上的位置并置來測定汽車的方位。) 隨著微芯片價(jià)格的大幅度下降，未來對(duì)全球衛(wèi)星定

5、位系統(tǒng)的應(yīng)用幾乎是無限的?！爸圃爝@一商品的工業(yè)定會(huì)飛速發(fā)展，”生產(chǎn)導(dǎo)航系統(tǒng)的麥哲倫航儀公司的蘭迪霍夫曼說。盲人可以在手杖里裝配全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)傳感器，飛機(jī)可以通過遙控著陸，徒步旅行者可以測定自己在林中的方位其潛在的應(yīng)用范圍是無止境的。 傳播優(yōu)秀Word版文檔 ，希望對(duì)您有幫助，可雙擊去除！全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)其實(shí)只是叫做“遠(yuǎn)程信息學(xué)”的這一更大行動(dòng)的一部分，這一行動(dòng)最終將把智能汽車送上智能高速公路。這種高速公路的樣品已經(jīng)在歐洲問世，加州也在進(jìn)行試驗(yàn)，在高速公路上安裝計(jì)算機(jī)芯片、傳感器和無線電發(fā)射機(jī)，以便向汽車報(bào)告交通擁擠堵塞情況。 在圣迭戈以北10英里的15號(hào)州際公路一段8英里長的路面上，交通工程師正在安裝一個(gè)由麻省理工學(xué)院設(shè)計(jì)的引進(jìn)“自動(dòng)司機(jī)”的系統(tǒng)。這一計(jì)劃要求計(jì)算機(jī)在公路上埋設(shè)的數(shù)千個(gè)3英寸長的磁釘?shù)膮f(xié)助下，在車輛極多的路段完全控制車輛的運(yùn)行。車輛會(huì)編成l0輛或l2輛一組，車距僅6英尺，在計(jì)算機(jī)的控制下一齊行駛。 這種計(jì)算機(jī)化的公路的倡導(dǎo)者對(duì)其未來的應(yīng)用充滿希望。到2010年，遠(yuǎn)程信息技術(shù)很可能應(yīng)用于美國的一條主要公路。如果成功的話，到2020