荔枝北運(yùn)的物流計(jì)劃

1、荔枝北運(yùn)的物流計(jì)劃 我國(guó)南部是荔枝原產(chǎn)地，荔枝栽培有2000 多年之久。荔枝是廣東產(chǎn)量最大的熱帶果品，位居嶺南四大佳果之首，有“一果上市，百果讓路”之說(shuō)。我國(guó)荔枝以鮮銷和內(nèi)銷為主，荔枝深加工滯后。荔枝集中上市，經(jīng)常出現(xiàn)“ 豐年果賤”現(xiàn)象。荔枝通常有四條銷售途徑，一是當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)鮮銷；二是加工成荔枝干，不過(guò)占荔枝產(chǎn)量的比重不大；三是出口；四是組織北運(yùn)，主要運(yùn)往北京、上海等大城市。下面著重介紹最后一種銷售方式下荔枝的物流方式。荔枝果實(shí)成熟于高溫高濕的夏季，荔枝采后果實(shí)品質(zhì)下降迅速，主要表現(xiàn)為果皮褐變、果實(shí)腐爛，以及果實(shí)營(yíng)養(yǎng)風(fēng)味的喪失等，每年因腐爛變質(zhì)造成的損失占到荔枝總產(chǎn)量的20%以上。其中，荔枝保鮮

2、難成為制約荔枝產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)主要問(wèn)題。所以保證荔枝在運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量，減少損失并降低物流成本是我們主要的任務(wù)。目前，國(guó)內(nèi)荔枝運(yùn)輸主要有泡沫箱加冰運(yùn)輸和冷藏運(yùn)輸 2 種方式。泡沫箱加冰運(yùn)輸，即將荔枝果實(shí)采用聚乙烯袋包裝后放置于加冰的泡沫箱中進(jìn)行運(yùn)輸，通過(guò)冰塊降溫起到一定的保鮮效果。冷藏運(yùn)輸，即采用具有制冷設(shè)備的運(yùn)輸車輛對(duì)荔枝果實(shí)進(jìn)行運(yùn)輸，通過(guò)制冷設(shè)備降低運(yùn)輸環(huán)境溫度達(dá)到保鮮的目的。氣調(diào)保鮮運(yùn)輸是先進(jìn)的保鮮運(yùn)輸方式之一，通過(guò)調(diào)節(jié)運(yùn)輸環(huán)境的溫度、濕度、氣體成分達(dá)到保鮮的目的。目前，對(duì)于荔枝的氣調(diào)保鮮主要集中在氣調(diào)保鮮貯藏品質(zhì)變化、優(yōu)化氣調(diào)貯藏參數(shù)、氣調(diào)保鮮包裝等方面，而有關(guān)荔枝氣調(diào)保鮮運(yùn)輸?shù)难芯亢蛻?yīng)

3、用鮮有報(bào)道。荔枝果實(shí)運(yùn)輸時(shí)間在1d內(nèi)，泡沫箱加冰、冷藏和氣調(diào)3種保鮮運(yùn)輸方式的荔枝果實(shí)品質(zhì)無(wú)顯著性差異；隨著運(yùn)輸時(shí)間的延長(zhǎng)，冷藏和氣調(diào) 2 種保鮮運(yùn)輸方式可有效延緩荔枝果實(shí)品質(zhì)的下降；運(yùn)輸 4 d 后，與泡沫箱加冰和冷藏運(yùn)輸方式相比，氣調(diào)運(yùn)輸方式可以顯著抑制荔枝果肉硬度、可溶性固形物含量、果皮相對(duì)電導(dǎo)率、貨架期品質(zhì)等指標(biāo)的下降；就保持荔枝運(yùn)輸中果實(shí)品質(zhì)而言，1 d 內(nèi)的荔枝運(yùn)輸可以選擇以上 3 種保鮮運(yùn)輸方式中的任何 1 種，24 d 的荔枝運(yùn)輸可以選擇冷藏運(yùn)輸或氣調(diào)運(yùn)輸，4 d 以上的荔枝運(yùn)輸選擇氣調(diào)運(yùn)輸方式為宜。運(yùn)輸?shù)谋ｕr方式有不預(yù)冷常溫運(yùn)輸、不預(yù)冷低溫運(yùn)輸、預(yù)冷常溫運(yùn)輸和預(yù)冷低溫運(yùn)輸四種

4、。預(yù)冷可以迅速排除荔枝等果實(shí)采后的田間熱，降低呼吸作用，延緩其成熟衰老的速度，低溫運(yùn)輸能使荔枝在運(yùn)輸過(guò)程中保持較低的溫度， 雖然果實(shí)未經(jīng)預(yù)冷，但果實(shí)在低溫條件下運(yùn)輸，荔枝溫度也會(huì)不斷下降，從而減弱荔枝在運(yùn)輸過(guò)程中的呼吸作用，降低生理代謝，減少荔枝果實(shí)營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的消耗。此外，預(yù)冷的果實(shí)在常溫條件下運(yùn)輸，運(yùn)輸過(guò)程中果實(shí)溫度雖然呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，但在本研究的運(yùn)輸距離范圍內(nèi)，果實(shí)仍然保持相對(duì)較低的溫度，但是如果進(jìn)行長(zhǎng)距離常溫運(yùn)輸，荔枝溫度則會(huì)持續(xù)升高，對(duì)維持果實(shí)的品質(zhì)不利。綜合考慮運(yùn)輸時(shí)間與物流成本我們采用全程冷鏈物流完成荔枝的北運(yùn)。冷鏈物流的具體過(guò)程：田間采后預(yù)冷冷庫(kù)冷藏車（ 船）批發(fā)站冷庫(kù)超市冷柜。產(chǎn)

5、地預(yù)冷，從運(yùn)輸?shù)脑搭^出發(fā)從根本上保證荔枝的質(zhì)量。荔枝采后經(jīng)快速預(yù)冷降低果蔬的體溫、能迅速抑制荔枝的呼吸、失水、減緩衰老和抑制病菌與生理病害的發(fā)生，并可延長(zhǎng)貨架期，降低儲(chǔ)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)冷方式有：自然預(yù)冷、冷風(fēng)預(yù)冷、冷水預(yù)冷、冰水預(yù)冷、真空冷卻和差壓預(yù)冷。對(duì)于荔枝來(lái)說(shuō)采用冰水預(yù)冷速度快且效果好。將采摘下的荔枝除去變質(zhì)有蟲(chóng)害的進(jìn)行裝筐后放入裝有冰水混合物的水池中，將預(yù)冷溫度控制在10-13。將經(jīng)過(guò)預(yù)冷處理的荔枝分裝到塑料筐中，塑料筐四周鋪設(shè)聚乙烯薄膜后放到貯存冷庫(kù)中，將冷庫(kù)溫度設(shè)置為-10 C8 C。冷鏈物流運(yùn)輸：我們嚴(yán)格遵循如下五大基本運(yùn)輸原則:a.安全要求在運(yùn)輸過(guò)程中，保證商品完好無(wú)損和運(yùn)輸工具的安

6、全;b.迅速保證把商品及時(shí)送到目的地;c.準(zhǔn)確保證把商品準(zhǔn)確無(wú)誤地運(yùn)到交貨地點(diǎn)，包括正確辦理各種有關(guān)運(yùn)輸單證，使單貨相符，準(zhǔn)確地計(jì)收、計(jì)付運(yùn)雜費(fèi)用，避免錯(cuò)收、錯(cuò)付或漏收、漏付;d.節(jié)省節(jié)約運(yùn)雜費(fèi)用和管理費(fèi)用;e.方便為貨主著想，簡(jiǎn)化手續(xù)，減少工作層次，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。我國(guó)目前運(yùn)輸方式有公路、鐵路、水路和航空運(yùn)輸。其中最主要的是鐵路和公路運(yùn)輸。由于我國(guó)的公路覆蓋面最廣，因此公路低溫運(yùn)輸能夠提供“門到門”的運(yùn)輸服務(wù)，運(yùn)輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)比較少，暴露在非溫控環(huán)境下的時(shí)間和數(shù)量比較少，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定;與航空冷鏈運(yùn)輸、水路冷鏈運(yùn)輸相比，公路短途運(yùn)輸?shù)某杀颈容^低;而且公路運(yùn)輸運(yùn)力比較穩(wěn)定，時(shí)效性比較強(qiáng)，車輛

7、調(diào)度也比較方便，公路運(yùn)輸較適合短途近距離運(yùn)輸，而鐵路運(yùn)輸適合長(zhǎng)距離大批量的運(yùn)輸，適合我國(guó)產(chǎn)銷地相隔較遠(yuǎn)的現(xiàn)狀。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、交通的便利、一些附加值比較高的水果、鮮花開(kāi)始通過(guò)航空進(jìn)行運(yùn)輸。從運(yùn)輸方式的綜合因素考慮，公路運(yùn)輸是首選，其次是鐵路、航空和水路。因此，企業(yè)除了進(jìn)出口大宗貨物只能采用水路運(yùn)輸外，一般都選擇公路運(yùn)輸作為其貨物運(yùn)輸?shù)氖走x方式，除非距離較遠(yuǎn)，才采用鐵路運(yùn)輸;或價(jià)值高、體積小、易腐爛、客戶要求迅速交貨的產(chǎn)品才通過(guò)航空運(yùn)輸。對(duì)于荔枝從廣東運(yùn)往北京等北方城市，我們推薦采用公路與鐵路運(yùn)輸相結(jié)合的方式。先使用短途城際配送的、且能夠與客車連接的快速冷藏運(yùn)輸車輛將荔枝從冷藏庫(kù)運(yùn)輸?shù)交疖囇b載區(qū)，然后用吊車將裝好荔枝的鐵路冷藏集裝箱裝入火車從廣東運(yùn)往北京等北方城市的火車站，再迅速用冷藏車將其運(yùn)送到批發(fā)站冷藏或直接運(yùn)送到超市放入冷藏柜中。冷鏈物流技術(shù)是采后保鮮關(guān)鍵的步驟，從采后產(chǎn)地預(yù)冷、低溫貯藏、低溫運(yùn)輸、批發(fā)站冷庫(kù)、超市冷柜到消費(fèi)者冰箱，這一條鏈的低溫保