《我進(jìn)入工務(wù)段之后工作體會(huì)》.doc_第1頁(yè)
《我進(jìn)入工務(wù)段之后工作體會(huì)》.doc_第2頁(yè)
《我進(jìn)入工務(wù)段之后工作體會(huì)》.doc_第3頁(yè)
《我進(jìn)入工務(wù)段之后工作體會(huì)》.doc_第4頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、精品文章我進(jìn)入工務(wù)段之后工作體會(huì)記得我第一次進(jìn)入豐臺(tái)工務(wù)段重點(diǎn)維修車間的時(shí)候,雖然周圍都是不認(rèn)識(shí)的人,但是他們都很熱情地接待了我們幾個(gè)剛剛?cè)肼返摹靶“住?,并且由工長(zhǎng)親自領(lǐng)我們進(jìn)了我們住的房間,分發(fā)了工作需要的手套、馬甲等工具。在第一天工作的時(shí)候,我們經(jīng)驗(yàn)不足,拿搗固機(jī)都不會(huì)拿,那機(jī)器又是50多斤起,累得自己一直大喘氣,工作效率還很低。最后還是由那些老職工伸出了援助之手,收工時(shí)扛機(jī)器的扛機(jī)器,提油筒的提油筒,我們只是拿幾把叉子就行了。在那之后,我們又多次跟著工長(zhǎng)、各位老深入工作現(xiàn)場(chǎng),每次我們這些新人都得到了充分的照顧,技術(shù)比較熟的老前輩不厭其煩地教授我們,各種工具的注意事項(xiàng)、使用方法、用力技巧等

2、等都毫無(wú)保留地傳授給了我們。我們也從剛開(kāi)始拿個(gè)搗固機(jī)也要挪半天,到現(xiàn)在學(xué)會(huì)使用道尺測(cè)量鋼軌是否平衡;從剛?cè)肼窌r(shí)什么規(guī)章都不知道,到現(xiàn)在人手一本工務(wù)系統(tǒng)線路組必知規(guī)章;從不認(rèn)識(shí)任何人,到現(xiàn)在能熟悉地向自己的師傅打招呼進(jìn)入工務(wù)段的我們,隨著工作次數(shù)的增多,各種業(yè)務(wù)都在漸漸地熟悉。和那些比我們?cè)邕M(jìn)入的老前輩們打招呼,也讓我們慢慢融入了這個(gè)群體。雖然在別人看起來(lái),工務(wù)段干活又臟又累,里面的每個(gè)人基本上都是大老粗,形象和穿著整齊的年輕女列車員相差甚遠(yuǎn),但是通過(guò)一起干活,直接的身體力行,也讓我們更快地融洽了彼此之間的關(guān)系,真正體驗(yàn)到了勞動(dòng)的者的幸福。而且長(zhǎng)長(zhǎng)的路軌里融入了他們的汗水與辛勞,黝黑的面容上也體

3、現(xiàn)了線路工的情感和交融,正所謂“塞翁失馬、焉知非福”啊。第2篇奇峰塔組道岔之我見(jiàn)在6月份的時(shí)候,我們開(kāi)始了新一輪的進(jìn)山工作。第一站是紫荊關(guān),我在搬行李的時(shí)候,還在想象是不是像電視中那樣“在大山之中,一群工人揮汗如雨,把原本沒(méi)有道路的山體改造成適合列車通行的鐵道,而且住的地方頂多就是帳篷”。到了目的地之后我才發(fā)現(xiàn),原來(lái)是一棟半廢棄的二層樓房。雖然破是破了點(diǎn),不過(guò)樓內(nèi)地面什么的基本還算完好,院內(nèi)還種有玉米,而且二樓最中間的大房間外還有個(gè)天臺(tái),略微打掃整理之后,我們就在這棟樓里暫時(shí)住下了第二天,我們坐上單位班車,來(lái)到了施工地點(diǎn)的山腳下,踩著類似鵝卵石的石質(zhì)路面走了大約十幾分鐘,就來(lái)到了一個(gè)隧道口附近

4、。本來(lái),我以為會(huì)像以前那樣,拿著搗固機(jī)進(jìn)行搗固工作,但是工長(zhǎng)他們卻讓我們拿起一些以前沒(méi)用過(guò)的,功能類似于擰大螺絲的工具,對(duì)著幾十個(gè)排列起來(lái)的混凝土軌枕,和放在上面的幾根鋼軌進(jìn)行組裝道岔工作。別看平時(shí)坐火車時(shí),最多就是見(jiàn)鐵路上有一些奇型組件,把鐵軌固定起來(lái),應(yīng)該沒(méi)什么難度。不過(guò)親自干起來(lái)之后,我才發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了,各種型號(hào)的橡膠皮墊的對(duì)號(hào)、固定夾板的安放、大小螺絲的緊固等都要一一核對(duì),鋼軌和混凝土軌枕組裝的精度精確到了毫米級(jí)別。整個(gè)道岔組裝起來(lái)之后,雖然外表看上去沒(méi)什么特別的,和其它鐵路道岔一模一樣,不過(guò)我才體會(huì)到了基礎(chǔ)的重要性,如果不是如此細(xì)致地工作要求,以噸為單位的列車也不可能天天安全地跑在全國(guó)各

5、個(gè)鐵路線路上。雖然我們的工作不起眼,遠(yuǎn)沒(méi)有在大車站工作那么風(fēng)光,但是許許多多和我們一樣的工務(wù)段工人們,卻是列車安全運(yùn)行最堅(jiān)定的保障者。工務(wù)段的工人們犧牲了自己的形象,換來(lái)了更多的人順利地通行去淶源的第一天在紫荊關(guān)工作了半個(gè)多月之后,我們結(jié)束了那里的工作,轉(zhuǎn)而搬到了淶源縣北屯。剛剛搬地方的時(shí)候,班車一連經(jīng)過(guò)了好幾個(gè)山洞隧道。真的難以想象,在那么大的山體里,許多人連挖好多天,把原本需要徒步艱難行走的山道變成了平坦的公路、鐵路,讓人與人之間的相互交流變得更加方便?;蛟S,就是因?yàn)榻煌ǖ挠饧颖憷?,才使得地球在人的感覺(jué)中變得越來(lái)越小吧。經(jīng)過(guò)1個(gè)多小時(shí)的行程之后,我們進(jìn)入了進(jìn)山工作地點(diǎn)的第二站:淶源縣北屯發(fā)電廠,在接近門口的一棟舊樓里住下。剛剛進(jìn)入的時(shí)候,那棟樓因?yàn)槟昃檬?,積滿了灰塵,我們就揮動(dòng)掃把、拖把、抹布等清潔工具,進(jìn)行了大掃除。之后又把生活用電接進(jìn)來(lái),讓每個(gè)房間都起碼有1個(gè)電插座,保障了工人們的基本用電和住房條件。在這期間,工班長(zhǎng)們率先帶頭,先是提前和電廠相關(guān)負(fù)責(zé)人談好租房條件,讓我們一去就能收拾房間;再是在收拾完房間之后,又給我們分發(fā)了紗窗布,使個(gè)別窗戶玻璃缺損的房間也能正常住人;三是

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論