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文檔簡介

1、本word文檔可編輯可修改湖南省常張高速公路第十二合同(K98+146慈利澧水大橋 )涉水工程施工技術(shù)方案監(jiān)理單位 :廣東虎門技術(shù)咨詢有限責任公司承包單位 :路橋集團第一公路工程局天津工程處二 00三年十一月八日 目錄一、二、工程分項開工申請批復單( SJ02表)施工技術(shù)方案申報批復單 (SJ23表)三、 T梁預制施工方案(一)工程概況(二)預制場選址(三)預制場布置(四) T梁 的預制(五) T梁預制人員、設備配備(六)質(zhì)量管理和質(zhì)量控制 的組織保證措施(七)安全組織保證措施(八)文明施工和環(huán)境保護四、試驗資料附表: 1、預制場總體布置圖2、臺座設計圖3、澧水大橋 T梁預制安裝計劃表4、澧水

2、大橋 T梁預制說明5、澧水大橋 T梁預制安裝施工工藝流程圖6、試驗設備表施工技術(shù)方案 一、施工準備本標段采用徠卡 1102全站儀,根據(jù)導線點復測成果、圖紙?zhí)峁?的線位坐標及路線平曲線要素推算各橋墩、臺縱橫軸線坐標,大中橋處布設三角控制網(wǎng)進行各橋位樁定位,通道涵洞等通過加密水準點及導線點控制樁位,放樣測量精度達到導線控制次等級要求。1、三角網(wǎng)測量 的橋位精度按公路橋涵施工規(guī)范2.26、2.27條和 2.28條執(zhí)行。2、橋位三角網(wǎng)基樁布設應遠離施工現(xiàn)場,不應布置在受影響和沉降嚴重 的地面上。3、臨時水準點 的設立應根據(jù)設計院復測后 的水準點向施工現(xiàn)場附近布置,其高程偏差不得超過規(guī)范要求,同時臨時水

3、準點要加固,加強保護,經(jīng)常復核,以免出現(xiàn)沉降或被機械碰撞后水準點發(fā)生位移。二、挖孔灌注樁(一)挖孔灌注樁 的優(yōu)點是需用機具少,成孔后可直觀檢查孔內(nèi)地質(zhì)情況,保證樁 的質(zhì)量?;炷磷o壁若作為樁身截面 的一部分,護壁混疑土標號不得低于樁身混凝土標號。其施工準備如下:1平整場地,清除坡面危石浮土。坡面有裂縫坍塌跡象者應加設必要 的保護,鏟除松軟 的土層并夯實。2施測墩臺十字線,定出樁孔精確位置,設置護樁并經(jīng)常檢查校核。3孔口四周挖排水溝,做好排水系統(tǒng)。及時排除地表水,搭好孔口雨棚。安裝提升設備,布置好出渣道路。合理堆放材料和機具,使其不增加孔壁壓力,不影響施工。4井口周圍用混凝土制成框架圍圈予以圍護

4、,其高度應高出地而防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。若井口地層松軟,為防止孔口坍塌,須在孔口用混凝土護壁,高約 2m。若井口地層有較大 的滲水量時,采用井點法降低地下水位。2030cm, (二)挖掘 的一般工藝要求1挖掘時,不必將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凸凹不平,以增加樁 的摩擦力。2挖孔時如有水滲入,應及時支護孔壁,防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。滲水應設法排除。3樁孔挖掘及支撐護壁兩道工序必須連續(xù)作業(yè),不宜中途停頓,以防坍孔。4挖孔如遇到涌水量較大 的潛水層承壓水時,可采用水泥砂漿壓灌卵石環(huán)圈,或其他有效 的措施。5挖孔達到設計深度后,應進行孔底處理。成孔質(zhì)量要求孔 的中心位置1群樁: 100

5、;單排樁: 50(mm)23孔徑( mm)傾斜度不小于設計樁徑小于 0.5%摩擦樁:不小于設計規(guī)范支撐樁:比設計深度超深不小于 50mm4孔深(三)挖掘時應注意事項挖孔時,應注意施工安全,挖孔工人必須配有安全帽、安全帶、安全繩,必要時應搭設掩體。取出土渣 的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具,必須經(jīng)常檢查。挖孔時還應經(jīng)常檢查孔內(nèi) 的二氧化碳 的含量,如超過 0.3%,或孔深超過 10m時,應用機械通風。挖孔作業(yè)暫停時,孔口必須罩蓋。井孔應安設牢固可靠 的安全梯以便于施工人員上下。(四)孔內(nèi)爆破施工應注意事項 1必須打眼放炮,嚴禁裸露藥包。對于軟巖石炮眼深度不超過0.8m,對于硬巖石炮眼深度不超過

6、 0.5m。炮眼數(shù)目、位置和斜插方向,應按巖層斷面方向來定,中間一組集中掏心,四周斜插挖邊。2嚴格控制用藥量,以松動為主。一般中間炮眼裝硝銨炸藥裝藥 1/3節(jié)1/4節(jié)。1/2節(jié),邊眼3有水眼孔要用防水炸藥,盡量避免瞎炮。如有瞎炮要按安全規(guī)程處理。4炮眼附近 的支撐應加固或設防護措施,以免支撐炸壞引起坍孔。5孔內(nèi)放炮后須迅速排煙??刹捎描F桶生火放入孔底,促進空氣對流;或用高壓風管或電動鼓風機放入孔底吹風等措施。6一個孔內(nèi)進行爆破作業(yè),其他孔內(nèi) 的施工人員也必須到地面安全躲避。(五)井口開挖組織三班連續(xù)作業(yè),架設三腳架,用 5KN慢速卷揚機提升。挖掘程序視土層性質(zhì)及樁孔布置而定,土層緊密,地下水不

7、大時,一個墩臺 的基礎可同時開挖,但滲水量大 的一孔應提前開挖,集中抽水以降低其他孔位 的水位,土層松軟,地下水位較大時,宜對角開挖防止孔間間隔太薄造成坍塌。挖掘有承臺 的樁孔時,一般應先挖樁基,后挖承臺底板基座。(六)護壁根據(jù)本合同段地質(zhì)情況,擬采用現(xiàn)澆內(nèi)外齒型砼護壁,井孔護壁厚度由地下最深段產(chǎn)生最大土壓力及水壓力條件確定。遇地層條件特殊 的,在砼護壁中適當配- 的鋼筋。護壁模板采用自制 的鋼模板,每節(jié)由三塊拼裝而成,澆U形卡連接,上下設兩道 6號-8號槽鋼圈頂緊,鋼圈由兩個半圓圈組成,用螺栓連接,不另設支撐,20cm-30cm,使其成注砼時,拆上節(jié),支下節(jié),自上而下周轉(zhuǎn)使用。模板間用以便于

8、澆注砼和下節(jié)挖土操作。第一節(jié)砼護壁宜高出地面為井口周圍阻擋以防井上土石及其他物體滾入井下傷人,并便于擋水和定位。(七)鋼筋骨架制作及安裝 根據(jù)施工條件,挖孔灌注樁鋼筋骨架可在孔外預扎后吊入了孔內(nèi),也可在孔內(nèi)綁扎。為使鋼筋骨架正確牢固定位,除主筋上安設鋼筋“耳環(huán)”或混凝土墊塊外,也可在孔壁上打入鋼釬,用鋼絲與主筋綁扎使其牢固定位。(八)灌注混凝土1從孔底及附近孔壁滲入 的地下水 的上升速度較小(參考值小于 6mmmin)時,可采用在空氣中灌筑混凝土樁 的方法,其技術(shù)要求除符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(TJ041-2000)有關規(guī)定外,還應注意以下事項:a用導管灌注混凝土時,可在導管中自由墜落,導管應

9、對準中心。開始灌注時孔底積水深不宜超過 5cm,灌注 的速度應盡可能加快,使混凝土對孔壁 的壓力盡快地大于滲水壓力,以防水滲入孔內(nèi)。b樁頂或承臺、系梁底部 2m以下灌注 的混凝土,可依靠自由墜落搗實,不必再用人工搗實。在此線以上灌注 的混凝土應以振搗器搗實。c孔內(nèi)混凝土應盡可能一次連續(xù)澆筑完畢,若施工接縫不可避免時,應按照施工規(guī)范關于施工縫 的處理規(guī)定處理,并一律設置上下層 的錨固鋼筋。錨固鋼筋 的截面積應根據(jù)施工縫 的位置確定,無資料時可按樁截面積 的1配筋。施工接縫若設有鋼筋骨架,則骨架鋼筋面積可在1配筋面積內(nèi)扣除,若骨架鋼筋總面積超過樁截面 的 1;則可不設錨固鋼筋。d混凝土灌注至樁頂以

10、后,應即將表面已離析 的混合物和水泥浮漿等清除干凈,當孔底滲入 的地下水上升速度較大時(參考值大于 6mm/min),應視為有水樁,按鉆孔灌注樁用導管法在水中灌注混凝土。灌注混凝土之前,孔內(nèi) 的水位至少應與孔外穩(wěn)定水位同樣高度。(九)排水 (含遇到潛水層 的處理 )在挖孔樁成孔 的施工過程中,排水工作至關重要。其工作內(nèi)容如下:1一般性排水除挖掘順序中述及 的有關排水要求外,還要注意下列事項:a除在地表墩臺位置四周挖截水溝外,并應對從孔內(nèi)排出孔外 的水妥善引流遠 離樁孔。b孔內(nèi)滲水量不大時,可用鐵皮桶盛水,人工提引排走,滲水量大時,可用小水泵排走孔深小于水泵吸程時,水泵可設在孔外;倘若孔深大于水

11、泵吸程,須將水泵吊入孔內(nèi)抽水。c在灌注混凝土時,若數(shù)樁孔均只有小量滲水應采取措施同時灌注,以免將水集中一孔增加困推。若多孔滲水量均大,影響灌注質(zhì)量時,則應一孔集中抽水,降低其它各孔水位,此孔最后用水下混凝土灌注施工。2挖孔遇到潛水層承壓水 的處理3挖孔時如果遇到涌水量較大 (90mh以內(nèi) ) 的潛水層承壓水 (水頭 9m,壓力90kPa),可采用水泥砂漿壓灌卵石環(huán)圈將潛水層進行封閉處理,效果較好,做法如下:a首先用水泵將井孔內(nèi)水排盡;然后把潛水面沿孔壁周邊完全開挖出來;再在孔壁設計半徑外面開挖環(huán)形槽。b在孔底干鋪 20cm厚卵石層,其上安設 5mm厚、高度稍大于潛水層 的鋼板圈,其內(nèi)徑等于樁徑

12、。在鋼板圈內(nèi)卵石層上設置 2根直徑 25mm 的壓漿鋼管,其中1根作為 (當另一根堵塞時 )備用。壓漿管埋入混凝土頂蓋處焊一鋼板,以利定位及防止壓入 的水泥漿沿管壁上流。c鋼板隔離圈與孔壁之間填充卵石,其孔隙率要求在40左右。(草包 ),要求填d為了省工、省料,便于繼續(xù)開挖,在隔離圈內(nèi)填充裝泥麻包塞密實,減少孔隙。e灌筑水下混凝土頂蓋,強度等級 C10,厚 50cm。f壓漿:同一壓漿管按材料分 的給進程序為:先壓泥漿,將鋼板圈內(nèi) 的空隙用泥漿填充,以節(jié)省水泥;次壓純水泥漿,因其流動性好,裂縫很小亦可壓漿;最后壓進水泥砂漿,其配合比為 1:1。砂漿中可摻入合適 的早強劑,各種壓漿均以稠度來控制。

13、稠度用砂漿流動度測定器來測定,以s表示。泥漿稠度要求2s6s,稠度水泥漿或水泥砂漿稠度要求 2sl0s。壓漿機具可用灰漿泵,壓力 0.3Mpa0.4MPa即可。3封閉完成繼續(xù)開挖:封閉完成 48h以后可將水抽盡,水位不上升,即可用風鎬將混凝土下蓋鑿去孔徑范圍之內(nèi) 的部分,并吊出裝泥麻包,拆除鋼板圈,繼續(xù)進行挖孔工作。(十)水下砼灌注備選方案1水下混凝土 的灌注a砼灌注前重新用測錘測量一次孔 的深度,并與以前 的測量結(jié)果及導管埋置 的長度進行檢查對照,檢查導管是否被堵塞,重新計算一次導管距孔底 的距離,使其保持在 2040cm范圍內(nèi),因樁徑大,為使灌注 的砼下落至孔底后能順利、快速擴散至孔壁,導

14、管下口距孔底間隙取 40cm。b砼 的灌制。灌注樁 的砼標號為 25,在施工現(xiàn)場配制要求有良好 的和易性和流動性,所用材料采用 425#硅酸鹽水泥并加入 1緩凝劑,粗骨料為卵石,采用二級級配,直徑 0.54厘米。細骨料為中砂,配合比由試驗室審定,拌和站嚴格控制原材料 的用量及拌制時間,坍落度控制在1822厘米范圍內(nèi)。砼 的坍落度過小,容易使砼離析,當砼澆注時由于骨料集中而堵塞導管,離析 的砼下到孔內(nèi)容易形成樁內(nèi)粗骨料層,造成斷柱。c導管上口設置儲料罐,首批灌注砼 的數(shù)量應滿足導管初次埋深大于求,第一批砼入倉后,將儲料罐搬掉,換一個小漏斗,通過砼輸送泵直接泵入漏斗,通過導管澆注到樁孔內(nèi)。1米 的

15、要d砼灌注過程中,需經(jīng)常測定已灌砼 的表面標高,以決定導管埋深多少,是否需要拆卸導管和終止砼澆注。由于孔底泥渣沉淀物末徹底清除,在首批灌注時被翻到砼表面,以及砼灌注過程中有撒落 的砼,同時測錘太輕無法達到砼表面,因此易造成誤測,致使過早停止灌注,發(fā)生樁頭澆短現(xiàn)象。2施工過程中 的預案及處理措施a砼堵管 的原因及處理砼堵管 的原因主要有兩種,第一種是導管底端被泥砂等物堵塞,第二種是砼離 析使粗骨料過于集中而卡塞導管。第一種情況多發(fā)生在第一罐砼下注時,由于導管距孔底 的距離保持不夠,因安裝鋼筋及導管時間過長,孔內(nèi)淤積加深,此時 的處理辦法是用吊機將料斗連同導管一起吊起,待砼灌注暢通后再把導管放置回

16、原位。第二種情況多發(fā)生在砼澆注過程中。處理辦法是把導管吊起,快速向井架沖擊,應注意 的是切不可把導管提出砼面以外。b鋼筋籠上浮在砼澆注過程中,砼澆注速度過快,鋼筋骨架受到砼從漏斗向下灌注時 的位能而產(chǎn)生 的沖擊力,砼從導管流出來向上升起,其向下沖擊力轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛏享斖辛?,使鋼筋籠上浮,頂托力大小與砼灌注時 的位能、速度、流動性、導管底口標高、首批 的砼表面標高和鋼筋骨架標高有關。預防措施:a)砼底面接近鋼筋骨架時,放慢砼澆注速度;b)砼底面接近鋼筋骨架時,導管保持較大埋深,導管底口與鋼筋骨架底端保持較大距離;c)砼表面進入鋼筋骨架一定深度后,提升導管使導管底口高于鋼筋骨架底端一定距離。c堵管 的預

17、防措施a)砼加入適當緩凝劑;b)導管埋深控制在 26米;c)遇故障時適當活動導管;d)用超重機及時起吊,不可猶豫 .d斷樁預案及處理措施斷樁 的產(chǎn)生因素有幾種,如在施工中導管口拔出砼面;砼 的坍落度較小,存在導管內(nèi)不下落等。但是不論什么原因,出現(xiàn)事故后不要緊張,首先分析原因,做出正確判斷,然后采取措施。 出現(xiàn)問題時,可將導管全部從孔內(nèi)拔出,看看導管內(nèi)是否還存有砼,然后量出導管下口直徑尺寸,并以此尺寸用氣割割一塊厚度導管下口,鋼板外圈 的毛刺要用砂輪磨光,然后用35mm 的圓型鋼板,堵在23層塑料薄膜封注鋼板和導管下口,再用電工膠布把塑料薄膜纏在導管外壁上,使導管下部成為一個密封 的整體,這樣就

18、可以按常規(guī) 的下導管方法,重新下導管,待導管下口接觸到孔中 的砼面時,由于導管自重較輕,再加上自身 的浮力,導管口進入砼內(nèi)部 的深度不大,此時可用吊車 的臂向下壓導管,直至埋進砼 2.53米,具體 的深度視實際情況而定,下一步便可以按照正常 的灌注程序繼續(xù)灌注了。3幾點注意事項及說明:a導管從孔內(nèi)拔出到重新下導管這段時間內(nèi),各道工序 的工作要迅速,以節(jié)約時間,防止時間耽誤過長,砼初凝而造成無法灌注。b導管下口 的鋼板是抵抗孔內(nèi)水壓力 的,塑料薄膜是起密封作用 的,為防止孔內(nèi) 的泥水進入導管內(nèi),如果沒有鋼板支撐,塑料薄膜進入水內(nèi)一定深度后,由于水壓力 的作用,薄膜將會被壓爆,因此電工膠布要多纏些

19、。一定要捆綁結(jié)實,這樣一是防止漏水,二是避免多余 的薄膜進入砼中,而影響質(zhì)量。c重新下導管時,由于孔內(nèi)壓力較大,要隨時觀察導管內(nèi)是否漏水,具體方法可用手電筒照射觀察,或用投擲小石子聽其水聲還是敲擊鋼板 的聲音,直至壓入砼內(nèi)。如有漏水,整個程序還需重來。d導管下口壓入原砼中 的深度,應視斷樁原因而定,斷樁后導管內(nèi)或料斗中都存有部分砼,提升導管后,在頂面會留下定厚度 的離析砼,導管 的插入深度一定要超過這個厚度,以保證樁 的質(zhì)量,若插入較深,對后期 的灌注是很有利 的,如灌注時砼不流暢,可以上下升降導管。e整個施工程序要快中有序,不能忙中出錯,或在灌注中出現(xiàn)其它問題。根據(jù)我公司在 的施工經(jīng)驗,用此

20、方法處理過 的斷樁,在用儀器驗樁時,報告結(jié)果該樁為一類樁,證明此方法是可行 的,對樁 的質(zhì)量是不會造成影響三、下部構(gòu)造 (一)承臺 (系梁)施工1、開挖基坑(1)人工配合挖掘機挖基,開挖至承臺底標高以下 0.2米,作為處理地基做墊層 的厚度。開挖過程中,測量人員應在現(xiàn)場控制標高,地面平整度,人工平整基底,保證基坑內(nèi)無水作業(yè)。(2)當基坑深度開挖一半時,視水力情況,必要時用擋土板對基坑進行臨時支護后,方可施工下半部基坑。2、破樁頭(1)破樁頭用空壓機帶動風鎬破除,破樁頭砼時,不得破壞直立鋼筋。(2)樁頂高程由測量人員通知現(xiàn)場施工負責人,整修樁頭砼頂面。(3)、樁基無破損檢驗確認樁 的質(zhì)量合格后方

21、能開始承臺 的施工。3、打墊層砼(1)承臺基坑挖至基底標高后,在承臺墊層尺寸范圍以外四周挖通排滲水溝,并在一角挖積水坑,用水泵及時排除滲水,做好基坑檢查記錄。(2)人工攤平破樁頭后堆積 的 的混凝土廢渣,寬度應寬出承臺尺寸l米。在廢渣面上放出墊層平面尺寸,先放出平面位置,施工中木板固定。(3)打 C15號墊層砼,砼墊層寬出承臺尺寸 0.5米,澆注完成后在墊層砼四周插入一定數(shù)量 的短鋼筋,作為支撐承臺模板支腳。4、承臺鋼筋 的制作、綁扎鋼筋、入模(1)承臺鋼筋 的制作全部在鋼筋加工廠進行,用人工倒運至現(xiàn)場綁扎成型。(2)鋼筋制作前應進行拉伸、調(diào)整、除銹工作,技術(shù)標準按施工圖和公路橋涵施工規(guī)范有關

22、規(guī)定辦理。(3)鋼筋綁扎前測量人員應在砼墊層頂放出承臺平面尺寸, 定出各種結(jié)構(gòu)鋼筋 的位置。(4)鋼筋外側(cè)與模板、墊層要留有設計保護層厚度 的砂漿墊塊,嚴防露筋。(5)承臺與臺身連接鋼筋在承臺砼澆注完畢及時進行插埋、 振實、為保證連 接預埋鋼筋平面尺寸,先放出平面位置,施工中用木板固定。5、安裝承臺模板(1)C15號砼墊澆注完畢達一定強度后,用經(jīng)緯儀放出承臺平面位置。(2)承臺模板采用 2m2以上 的定形組合鋼模,涂好脫模劑后用人工逐塊安裝,打支撐確保模板穩(wěn)定緊固。模板接縫處用膠帶紙粘實嚴防漏漿。(3)測量承臺頂部際高,在模板預選出標高點計算高差,用彩色膠帶粘貼出標高線。承臺頂際高應預留 2c

23、m 的沉降量,斷面尺寸誤差不得超過 30m,底面標高誤差不得超過 50mm。6、澆筑承臺砼承臺砼采用拌和站拌和,混凝土輸送泵澆注,采用工振搗。50 的插入式振搗棒人(1)澆注砼之前實驗人員應嚴格檢查砼 的塌落度及離析、 泌水情況,不符合要求 的應進行第二次攪拌?,F(xiàn)場施工員對模板支撐、雜物情況進行檢查。(2)承臺砼要分層澆注,每層砼不得大于30cm,沿同一方向澆注,連續(xù)一次完成。(3)砼振搗用插入式振搗器振搗,振搗時移動間距不得大于振搗器作用半徑15倍,與模板保持 5lOcm 的距離,并插入下層砼 5l0cm。對每部位必須振搗密實,至砼停止下沉,不在冒出氣泡,表面平坦泛漿為止,但不得使砼產(chǎn)生離析

24、。(4)澆注時模板看護人員檢查模板及模板支撐構(gòu)件情況。澆注完畢在臺身尺寸外圍 0.3m插入短鋼筋做為臺身模板支腳,每 50cm一根。7、砼 的養(yǎng)生及鑿毛(1)砼澆注完畢強度達到 0.5Mpa時,用土工布覆蓋砼表面,并用清水澆灑養(yǎng)生,使砼表面始終保持濕潤。(2)砼 的養(yǎng)生時間不得低于 7天。 (3)當砼 的強度達到 2.5Mpa時,要及時對臺身斷面范圍進行人工鑿毛。8、拆除模板及回填基坑土方(1)承臺混凝土強度達到 2.5Mpa時,就可拆除模板及支撐,模板吊運出基坑后,及時進行整修。(2)回填基坑土方,分層夯壓密實,回填高度與承臺頂面齊平。9、承臺頂面標高允許偏差 +20mm,軸線偏位允許偏差

25、15m。10、注意將樁頭砼頂面鑿毛并清理干凈,防止接樁時斷樁,當系梁砼 的強度達到 2.5Mpa時,要及時對墩身斷面范圍進行人工鑿毛。(二)墩柱、臺身施工1、墩柱施工(1)鑿毛墩柱范圍內(nèi)混凝土,放樣定出墩柱中心位置,劃十字線引出墩柱圓模 的支模位置,并用紅漆標識:(2)綁扎完系梁鋼筋架后,搭腳手支架現(xiàn)場綁扎柱身鋼筋籠一次到頂,檢查柱身鋼筋垂直度,安放好保護層墊塊。若采用鋼筋籠焊接接長工藝,每一斷面鋼筋 的連接要符合規(guī)范要求 (受力鋼筋接頭面積 的最大百分率 50,焊接接頭 的長度區(qū)為 35d;鋼筋接頭采用搭接電弧焊,兩搭接端部應事先扳彎,使兩接合鋼筋軸線一致,接頭雙面焊縫長度 5d,單面焊縫長

26、度 10d,鋼筋接頭采用幫條電弧焊時,幫條應采用與主筋同級別 的鋼筋,其總截面積不應小于被焊鋼筋 的截面積,幫條長度單面焊 lOd)。(3)將樁頂清掃干凈,支接柱模板,保證其中心與設計中心一致,并在模板內(nèi)精確定出砼澆筑標高(比上系梁底面高 23cm)。支模時考慮吊車 的起吊高度,將預先拼好 的模板整節(jié)或分節(jié)從鋼筋籠頂面套下去, 用纜風繩四個方向固定模板,并用花籃螺絲調(diào)節(jié)纜繩 的松緊。施工中同墩 的兩個柱子最好同時支模,柱頂用型鋼頂撐以確保柱間距滿足規(guī)范要求。澆筑混凝土順序可一前一后。墩柱模板上應事先焊好爬梯,柱模頂面應搭設簡易 的操作平臺和扶手。(4)支好模手測量效驗模板 的平面位置和垂直度,

27、模板檢查合格后澆筑砼,砼 采用拌和站拌和,混凝土輸送泵配合串筒灌注,砼通過串斗注入模內(nèi),每層厚度不得超過 40cm,砼坍落度控制在 810之間,人工下到模內(nèi)振搗。振搗宜采用 50 的振搗棒。(6)砼初凝手,要及時對墩頂進行人工鑿毛,鑿去墩頂2 3cm 的浮灰層。灑水后,用塑料薄膜嚴密包裹養(yǎng)生,始終保證膜內(nèi)潮濕狀態(tài)。(7)質(zhì)量檢驗評定標準 15mm,豎直度 0.3且不大于 20mm,柱頂高程 5am,軸線偏位 l0mm,斷面尺寸 15mm:2、臺身施工臺身施工模板工藝可參照承臺施工,砼施工可參照墩柱施工。同時應注意以下三點:(1)、肋板施工時應注意預埋頂推平臺 9號立柱鋼筋。(2)、肋板采用定型

28、組合模板和木模拼裝,并用拉桿緊固。(3)、臺身施工時應在肋板斜面上開洞,砼澆筑面接近洞口時,再用模板堵上,開洞 的目 的有二,一是可利用洞口布灰,防止砼離析,二是有利于斜面處應加強砼振搗,可減少混凝土面上 的氣泡。(三)蓋梁 (墩頂系梁 )施工蓋梁 的適宜施工方法較多, ?可以采用門型貝雷支架方案、抱箍牛腿方案、剪力銷牛腿方案,本合同段蓋梁擬采用剪力銷牛腿 的方案。1、模板類型和支撐型式為了適應墩柱高度變化 的特點, ?減少支撐腳手架 的工作量,加快底模周轉(zhuǎn),蓋梁模板 的支撐型式采用剪力銷式牛腿支撐。底模鋪整體竹膠板,側(cè)模采用整體鋼模板。底模由組合橫梁支撐,側(cè)模由橫肋、立柱、拉桿、斜撐組成,支

29、撐搭在剪力銷上縱橫梁上。2、剪力銷牛腿支撐拉桿通過中空 的剪力銷連接于預埋螺母上, ?牛腿由拉桿壓掛在剪力銷上。3、在底模搭設完之后,在其上定出各骨架所在位置,采用吊車單片多點 或用扁擔梁吊裝鋼筋骨架就位, ?綁扎其它箍筋等。鋼筋綁扎完成后,清掉模內(nèi)雜物,支側(cè)模,側(cè)模底部與頂部分別與對面模板用拉桿連接。模板全部支好后,?重新放樣檢查各邊角位置是否正確。蓋梁鋼筋事先按照圖紙要求,焊接成鋼筋骨架,在蓋梁底模支架上成型及焊接。4、砼澆筑采用吊車配吊斗工藝,插入振搗器振搗。5、蓋梁施工工序a:利用吊車吊藍,安裝剪力銷式牛腿和“”形吊架,搭放下平臺和梯子。安放組合鋼楔,將上縱梁用拉桿夾在墩身兩側(cè) ,上組

30、合橫梁,用螺栓扣件與縱梁夾緊,搭設上平臺,護欄,懸掛安全網(wǎng),安放上下平臺 的梯子。b:墩頂中心放樣,鑿毛、鋪底模。在蓋梁 的一端搭放平臺,就地綁扎鋼筋c:支側(cè)模,放樣檢查,綁扎支座墊石鋼筋。d:澆筑砼,表面壓光后即覆蓋土工布,初凝后,安蓄水桶噴水管,上水養(yǎng)生澆完砼一天后,拆側(cè)模。4天后,利用組合鋼楔落架 ,拆底模、橫梁支架縱梁。最后利用吊藍拆除“”形吊架和剪力銷牛腿。砼養(yǎng)護到7天為止。6、墩頂系梁施工時注意在系梁 的四周預埋墩頂圍欄 的預埋螺母并注意在系梁 的頂面預埋頂推支座 的預埋螺栓、墊板和吊欄 的拉錨件。預埋件 的位置應準確、橫平、怪直。7、支座墊石施工時注意預留拉索孔和孔口錨墊板。四、

31、上部構(gòu)造(一)施工準備1、在預制板梁施工前先對已經(jīng)完成 的臺帽進行測量驗收,檢驗無誤后方可進行下一道工序施工。2、其他施工準備工作。(1)梁體放樣。(2)檢查原材料 的質(zhì)量。(3)檢查底模是否符合要求。(4)檢查施工現(xiàn)場電力及水源 的供應情況是否能保證施工。(5)清掃施工場地及臺 面。(二)空心板梁施工1、支架工程(1)支架設計,確定計算參數(shù),進行支架剛度和穩(wěn)定性驗算,地基允許承載力 的驗算,地基沉降 的驗算。(2)首先測出支架地面標高,然后根據(jù)結(jié)構(gòu)物凈空高度,分塊進行配桿設計以確定出各單元塊支架需整平、碾壓處理 的地基標高。2、地基處理嚴格控制支架 的沉降,微小 的支架沉降,都會在梁體內(nèi)產(chǎn)生

32、較大 的內(nèi)力,所以在搭設支架時前,按配桿設計分塊整平碾壓原地面,地基整平宜用平地機,壓實機械宜用 15噸以上 的重型壓路機。地基處理后最終達到支架設計要求 的壓實度、平整度和高程控制值。地基處理范圍為橋梁投影面積兩邊各加在橫橋向設置多道盲溝,以利地基排水,支架一側(cè)設置縱向排水溝,保證施工地基 的排水。地基上橫橋向鋪鋼板樁支撐支架傳遞下來 的重量。3、支架布置1米,并在加固 的地基上澆注一層混凝土,以增加立桿和地基 的接觸面,減少支架下沉,并可作為機耕道 的路面結(jié)構(gòu)使用。碗扣支架沿橫橋向 的間距為 0.5m,沿縱橋向 的間距為 0.6m,橫桿步距為 1.8m。立桿間加設剪刀撐和斜撐。4、支架搭設

33、(1)支架立桿位置放樣為了便于控制標高,立桿以梁 的中心線為準,左右對稱布置,放樣時以此為控制線,確定立桿縱、橫向位置。(2)布設立桿下墊枕木,注意將其放置平整、堅實,保證地基 的受力面積,底部不得有脫空現(xiàn)象。(3)支架底標高 的控制為保證橫桿水平控制好立桿頂標高,使立桿、橫桿能順利連接,需認真調(diào)好支 架底座標高,方法是順橋向每 6根立桿(5根橫桿)為一斷面,橫向設左、中、右三個控制點拉線控制,調(diào)出每個底座 的伸出量。(4)安裝立桿、橫桿根據(jù)立桿及橫桿 的設計組合,從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時應保證立桿處于下墊鋼板樁中心,構(gòu)件結(jié)點以碗扣鎖定,用錘子順時針錘擊上碗扣至鎖死為止。(5)斜

34、桿安裝為了保證碗扣支架 的整體穩(wěn)定性,按支架設計要求安裝斜撐桿,碗扣支架配有專設 的小斜桿,安裝時盡量布置在框架結(jié)點上。也可采用 48mm 的長鋼管并用扣件與立桿連接。5、頂托安裝(1)為便于在支架上高空作業(yè),可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量,再運至支架頂安裝。(2)橫向設左、中、右三個控制點,精確調(diào)出頂托標高。然后用明顯 的標記標明頂托伸出量,以便校核,最后再用拉線內(nèi)插 的方法,依次調(diào)出每個頂托 的標高,頂托伸出量一般控制 40cm以內(nèi)。(6)安裝底模橫梁及標高復測頂托標高復測完畢后,即可安裝梁底橫梁( 1515方木),為保證板梁底面平整度及標高 的準確性,方木應該經(jīng)過統(tǒng)一壓刨處理,待橫梁安裝完

35、畢,最后再復測一次控制點標高,其余拉線控制。(7)支架拋高值 的確定因施工荷載和桿件受壓而導致 的彈性和非彈性變形以及支架基礎沉陷,支架搭設時給支架預留了一定施工拋高值。支架 的拋高值和+地基沉降值。=鋼管接頭非彈性變形值總(8)支架預壓為消除支架 的非彈性變形和因地基沉陷而引起 的梁體早期開裂,同時進一步驗 證支架拋高值 的準確性,支架必須進行預壓,支架預壓采取在板梁底側(cè)模支好以后,按壓載重量換算出堆載高度,用砂袋在底板上模擬現(xiàn)澆段重量加載預壓。(9)支架施工操作要點:a地基處理時應特別注意基坑 的回填質(zhì)量,嚴格按要求分層夯實,碾壓。另外地基范圍內(nèi)不得有積水。b構(gòu)件運至現(xiàn)場后,應由有關人員組

36、織檢驗,有明顯彎曲、壓扁、開裂、脫焊、焊頭斷裂變形及嚴重銹蝕等不合格 的構(gòu)件不得投入使用。c桿件安裝時,立桿垂直度偏差要求小于 0.2%,以避免偏心受壓,橫桿水平度要求小于 3%,同時檢查碗扣鎖定是否緊密。d頂托控制點標高調(diào)節(jié)完畢復測確認后,應注意標記,防止在安裝橫梁時轉(zhuǎn)動錯位,頂托 的伸出量最大不得超過其允許調(diào)節(jié)范圍。e支架端部節(jié)間即拐角處,應設置斜腹桿。f施工中發(fā)現(xiàn)支架或底板縱橫梁沉降變形超標,應停止?jié)沧㈨?,盡快檢查原因,制定對策,及時解決。(10)卸落支架及觀測支架卸落嚴格按照設計圖紙規(guī)定 的落架順序和落架范圍進行。卸落支架時應從跨中向兩側(cè)分階段完成,并進行撓度觀測。卸落量宜先少,再逐漸增大,在縱向應對稱均勻落架,在橫向應同時一起落。支架拆除應從頂層開始,先拆除斜桿、橫桿,后拆除立桿,自上而下,禁止上下同時拆。五、勞

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