《基于電子商務(wù)環(huán)境下物流配送的研究》

1、基于電子商務(wù)環(huán)境下物流配送的研究該題目主要有以下幾點：第一，電子商務(wù)環(huán)境的特點，也就 是分析一下同沒有電子商務(wù)的時候，物流配送面臨的環(huán)境和 難點；第二，主要是以配送中心為核心來寫，該中心面對的 是多個網(wǎng)站；第三，主要是配送中心的覆蓋范圍和運(yùn)力儲備 等；最后，舉一個配送中心的事例來看看它是否用你的想法 來為電子商務(wù)網(wǎng)站做配送。其他回答近年來，隨著現(xiàn)代化大生產(chǎn)的發(fā)展和計算機(jī)信息技術(shù)的普 及，勞動生產(chǎn)率得到了較大幅度的提高，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本在 逐年下降，而流通環(huán)節(jié)的成本在總成本中所占的比重越來越 大。因此，作為工商企業(yè)繼采取措施降低物資消耗的第一利 潤源泉、提高勞動生產(chǎn)率的第二利潤源泉之后的第三利潤源

2、 泉，現(xiàn)代物流的發(fā)展已引起了全社會各行各業(yè)的廣泛關(guān)注。 為加快發(fā)展我國的現(xiàn)代物流業(yè)，九屆全國人大第四次會議批 準(zhǔn)的中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十個五年計劃 綱要中明確指出，要積極引進(jìn)新型業(yè)態(tài)和技術(shù)，推行連鎖經(jīng)營、物流配送、代理制、多式聯(lián)運(yùn)，改造提升傳統(tǒng)流通業(yè)、 運(yùn)輸業(yè)和郵政服務(wù)業(yè)”，在九屆人大五次會議上， 國家領(lǐng)導(dǎo)也 要求逐步推行物流配送。由此可見，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展已得 到了黨中央和國務(wù)院的高度重視。從目前我國生產(chǎn)和流通現(xiàn)狀來看，一方面，工商領(lǐng)域因受長 期的計劃經(jīng)濟(jì)體制的影響，其生產(chǎn)和流通中的采購、制造、 運(yùn)輸、倉儲、代理、配送、包裝加工和銷售等環(huán)節(jié)彼此分割 的現(xiàn)象十分嚴(yán)重；而另一方面，

3、也有不少大中型工業(yè)企業(yè)受 計劃經(jīng)濟(jì)時期 小而全、大而全”思想的影響，自辦運(yùn)輸和倉 儲等業(yè)務(wù)的現(xiàn)象較為普遍，社會化大生產(chǎn)分工不明確的問題 尤為突出。據(jù)相關(guān)資料表明，發(fā)達(dá)國家的物流成本約占總成 本的10%12 %，中等發(fā)達(dá)國家的物流成本約占總成本的 15%16 %，而我國的物流成本則約占總成本的30 %左右；另據(jù)估計，我國每年在物流環(huán)節(jié)中造成的經(jīng)濟(jì)損失咼達(dá)2700億美元左右。由此可見，通過大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，不僅可 以使傳統(tǒng)的流通業(yè)、運(yùn)輸業(yè)和郵政服務(wù)業(yè)得到改造和提升， 同時還能對進(jìn)一步促進(jìn)我國的國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速健康發(fā)展 產(chǎn)生積極的影響。n .電子商務(wù)與物流配送電子商務(wù)與物流的配送是密切相關(guān)的，為更

4、好的發(fā)展電子商 務(wù)與物流配送之間的聯(lián)系，需要全社會的共同努力，把握好 電子商務(wù)與物流配送對當(dāng)今 物流業(yè)”的發(fā)展有著深遠(yuǎn)的意 義。網(wǎng)上交易使 商流”有了革命性的進(jìn)展隨著以互聯(lián)網(wǎng)為平臺的網(wǎng)上交易快速的發(fā)展，商品的交易時 間已經(jīng)可以達(dá)到馬克思所言的等于零或者趨近于零”的境界，網(wǎng)上交易使商品交易發(fā)生了巨大變革，不僅時間縮短， 交易速度加快，而且可以大大降低商業(yè)交易的成本，尤其對 于個性化不強(qiáng)的商品，對于現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中大量按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的， 有嚴(yán)格品種、規(guī)格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)約定的產(chǎn)品，可以在網(wǎng)上實現(xiàn) 全部商業(yè)交易活動，就此而言，以互聯(lián)網(wǎng)為平臺的網(wǎng)上交易 具有非常大的優(yōu)勢。需要指出的是，個性化商品大多為生活 用品；而標(biāo)

5、準(zhǔn)化、大批量生產(chǎn)的商品，大多為生產(chǎn)資料。也 就是說，以互聯(lián)網(wǎng)為平臺的網(wǎng)上交易更適合于生產(chǎn)資料。就 電子商務(wù)的類型而言，這是 BtoB型的電子商務(wù)。網(wǎng)上交易更適合于 BtoB 型,這并不等于說BtoC的網(wǎng)上交易 就沒有前景。事實上，就基本消費者而言，個性化的需求只 是其需求的一部分，而這一部分也可以從網(wǎng)絡(luò)中獲取信息、 進(jìn)行比較、完成一定程度的交易談判，也能夠有效優(yōu)化和支 持個性化商品的交易活動。何況，在新的世紀(jì)，基本消費者 的消費習(xí)慣也會發(fā)生很大變化，商品的標(biāo)準(zhǔn)化與個性化也會 有效地融合，人們可能用更多的時間追求服務(wù)，而力求節(jié)約 商品的購買時間，通過服務(wù)來獲得滿足而不是通過親自購買 商品獲得滿足

6、，在這種情況下BtoC形式的電子商務(wù)前景也是 非常廣闊的。所以以互聯(lián)網(wǎng)為平臺的網(wǎng)上交易，對于商業(yè)交易活動來講， 是一次革命性的進(jìn)展。二、不能把電子商務(wù)只理解成網(wǎng)上交易從現(xiàn)在的理論和實踐來看，網(wǎng)上交易對于商品交易的作用， 獲得了廣泛的肯定，然而，網(wǎng)上交易只是電子商務(wù)的一個局 部，作為一個完整的電子商務(wù)過程，正如一個完整的商品流 通過程一樣，如果進(jìn)行細(xì)分，可以分解成商流、物流、信息 流、貨幣流等4個主要組成部分， 任何一次商品流通過程， 包括完整的電子商務(wù)，也都是這 四流”實現(xiàn)的過程?，F(xiàn)在看來, 商流、信息流、貨幣流可以有效地通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)，在 網(wǎng)上可以輕而易舉完成商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。但是這畢竟

7、是虛擬”的經(jīng)濟(jì)過程，最終的資源配置，還需要通過商品實體的轉(zhuǎn) 移來實現(xiàn)，也就是說，盡管網(wǎng)上可以解決商品流通的大部分 問題，但是卻無法解決 物流”的問題。在一個時期內(nèi)，人們 對電子商務(wù)的認(rèn)識有一些偏差，以為網(wǎng)上交易就是電子商 務(wù)。這個認(rèn)識的偏差在于：網(wǎng)上交易并沒有完成商品實際轉(zhuǎn) 移，只完成了商品 所有權(quán)證書”的轉(zhuǎn)移，更重要的轉(zhuǎn)移，是 伴隨商品 所有權(quán)證書”專移而出現(xiàn)的商品的實體轉(zhuǎn)移，這個 轉(zhuǎn)移完成，才使商品所有權(quán)最終發(fā)生了變化。在計劃經(jīng)濟(jì)時 期，這個轉(zhuǎn)移要靠取貨，在市場經(jīng)濟(jì)條件下，在實現(xiàn)市場由 賣方市場向買方市場的轉(zhuǎn)變之后，這個轉(zhuǎn)移則就要靠配送， 這是網(wǎng)絡(luò)上面無法解決的。所以，網(wǎng)上交易就等同于電子

8、商 務(wù)，這是一種認(rèn)識上的偏頗，這種認(rèn)識上的偏頗很容易把電子 商務(wù)引上歧途。按照這種偏頗的認(rèn)識指導(dǎo)實踐，必然出現(xiàn)現(xiàn) 在大部分電子商務(wù)網(wǎng)站所面臨的困難，甚至反過來對電子商 務(wù)進(jìn)行自我否定。需要說明的是，發(fā)達(dá)國家的某些著名公司，對于電子商務(wù)的 表述是：企業(yè)、供應(yīng)商、用戶的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)。這種表述對于西 方發(fā)達(dá)國家無疑是正確的，其原因，西方發(fā)達(dá)國家在幾十年 的發(fā)展歷程中，已經(jīng)建立了比較完善的社會流通系統(tǒng)和配送 服務(wù)系統(tǒng)，這些系統(tǒng)能夠有效地對于網(wǎng)上交易的結(jié)果用配送 服務(wù)來實現(xiàn)實物的交割。因此，只要利用互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了 網(wǎng)絡(luò) 聯(lián)結(jié)”以后的事情，有成熟的社會配送服務(wù)系統(tǒng)去解決。但是，在中國，這就行不通了。在中國，電子

9、商務(wù)的建設(shè)，如 果不包含配送服務(wù)在內(nèi)，就不可能完成一個完整的商務(wù)活 動，這是中國的國情，是我們幾十年忽視配送系統(tǒng)建設(shè)對我 們的懲罰。三、電子商務(wù)是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代物流一體化的產(chǎn)物以互聯(lián)網(wǎng)為平臺的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)，是 新經(jīng)濟(jì)”的核心，網(wǎng)上的信 息傳遞和信息經(jīng)營，網(wǎng)上的交易，網(wǎng)上的結(jié)算等等都是依托 互聯(lián)網(wǎng)新的經(jīng)濟(jì)運(yùn)作方式，也是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容。配送方式又是現(xiàn)代物流的一個核心內(nèi)容，可以說是現(xiàn)代市場 經(jīng)濟(jì)體制、現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和系統(tǒng)物流思想的綜合產(chǎn)物，和人 們一般所熟悉的 送貨”有本質(zhì)上的區(qū)別。從新經(jīng)濟(jì)的角度來 看，被認(rèn)為是新經(jīng)濟(jì)中新生產(chǎn)方式的零庫存生產(chǎn)方式”和本文一再提到的典型的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)：電子商務(wù)等等，配送都

10、是 其重要的組成部分，因此配送也應(yīng)當(dāng)納入到新經(jīng)濟(jì)的體系之 中。當(dāng)然，配送對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義，不僅局限在電子商務(wù)的 一個重要組成部分，更重要在于它是企業(yè)發(fā)展的一個戰(zhàn)略手 段。從歷史上曾采用的一般送貨，發(fā)展到以高技術(shù)方式支持 的，做為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略手段的配送，也是近一二十年的事情。 許多國家甚至到八十年代才真正認(rèn)識到這一點。國外一篇文 章提到，在過去十年里，這種態(tài)度和認(rèn)識有了極大轉(zhuǎn)變。企 業(yè)界普遍認(rèn)識到配送是企業(yè)經(jīng)營活動主要組成部分，它能給 企業(yè)創(chuàng)造出更多盈利，是企業(yè)增強(qiáng)自身競爭能力的手段”由此可見，電子商務(wù)這種新經(jīng)濟(jì)形態(tài)，是由網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代 物流共同創(chuàng)造出來的，是兩者一體化的產(chǎn)物。如果表述電子 商務(wù)

11、的內(nèi)涵，我們可以提出以下公式：四、電子商務(wù) =網(wǎng)上信息傳遞+ 網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結(jié)算+ 配送一個完整的商務(wù)活動，必須通過信息流、商流，貨幣流、物 流等4個流動過程有機(jī)的構(gòu)成。電子商務(wù)的特殊性就在于， 信息流、商流、貨幣流是主要可以在互聯(lián)網(wǎng)上實現(xiàn)，這就是人們概括的 鼠標(biāo)”，電子商務(wù)的另一半是不可能在網(wǎng)上實現(xiàn)（最多可以用網(wǎng)絡(luò)來優(yōu)化），就是人們概括的車輪”即配送。所以，電子商務(wù)等于鼠標(biāo)加車輪，這是對上述公式的一 個通俗的解釋。當(dāng)然,和網(wǎng)上交易相配合的實物運(yùn)動，也不排除在一定時期還 可以采取取貨和傳統(tǒng)送貨的手段 ，尤其是新經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的啟動 期和初期，采取各種適用的經(jīng)濟(jì)手段和管理方式是必然的過 程。這不僅是對

12、實物運(yùn)動而言，也包括補(bǔ)充的或者占主導(dǎo)地 位的網(wǎng)外信息傳遞、網(wǎng)外結(jié)算等等。上述公式應(yīng)該理解成理 想的或者理論的電子商務(wù)公式。五、電子商務(wù)對物流方式的選擇作者在另一篇論文中指出：經(jīng)濟(jì)界對電子商務(wù)現(xiàn)在還沒有進(jìn) 行細(xì)分的認(rèn)識，電子商務(wù)還是一個綜合的概念。根據(jù)市場學(xué) 原理，按照電子商務(wù)購銷雙方地位和主導(dǎo)作用不同，可以細(xì) 分成三種類型：1. 賣方做電子商務(wù)，是銷售型電子商務(wù)，稱第一方電子商務(wù)。 在買方市場前提條件下，賣方做電子商務(wù)，其根本目的是為 了實現(xiàn)產(chǎn)品銷售。通過電子商務(wù)，爭取買方、擴(kuò)大銷售、占 領(lǐng)市場。電子商務(wù)是賣方的一種營銷手段、競爭手段。2. 買方做電子商務(wù)，是采購型電子商務(wù)，稱第二方電子商務(wù)。

13、 在買方市場前提條件下，買方做電子商務(wù)其根本目的是為了 通過采購實現(xiàn)供應(yīng)，優(yōu)化本企業(yè)的供應(yīng)，同時大幅度降低供應(yīng) 成本、穩(wěn)定供應(yīng)渠道、建立供應(yīng)鏈。3. 中間方做電子商務(wù)，是服務(wù)型電子商務(wù)，稱第三方電子商 務(wù)。這種電子商務(wù)可以由市場上與買方和賣方溝通的中間 經(jīng)紀(jì)人、中介機(jī)構(gòu)、人民團(tuán)體甚至政府去運(yùn)作，也可以由專業(yè) 電子商務(wù)企業(yè)去運(yùn)作。這種電子商務(wù)的主旨在于建立購銷雙 方平等運(yùn)作的電子商務(wù)平臺，有效通過社會力量溝通買方和 賣方，降低社會總交易成本，使買賣雙方及社會都獲益。 很明顯，第一方電子商務(wù)，在買方市場前提下，賣方必須把 送貨或配送作為一種服務(wù)手段，這樣才能夠爭取到用戶、占 領(lǐng)市場。對于B2B型電

14、子商務(wù)而言，由于銷售量比較大，采 取傳統(tǒng)送貨方式是可行的，也是常見的。但是，對于B2C型的電子商務(wù)，如果采取傳統(tǒng)的送貨方式，送貨成本會達(dá)到 難以承受的程度，在這種情況下，采用配送方式，使物流規(guī) ?；越档统杀臼欠亲霾豢傻氖虑?。第二方電子商務(wù)的情況則有所不同。在買方市場前提下，買 方的主導(dǎo)地位，使他可以不但提出將貨物送貨上門的服務(wù)要 求，而且必然提出以低廉的代價獲取這種服務(wù)。對于賣方而 言，這是一個非常殘酷的現(xiàn)實，無論買方的采購量有多大， 也必須以這種服務(wù)形態(tài)去爭取買方，雖然也盡量采用成規(guī)模 的配送方式，但是，要做到這一點是很困難的，在這種情況下，傳統(tǒng)的送貨是必不可少的。尤其是C2B型電子商務(wù)，

15、傳統(tǒng)送貨是經(jīng)常采用的。第三方電子商務(wù)是最容易和配送緊密結(jié)合的電子商務(wù)類型。因為它可以統(tǒng)籌多個用戶和多個供 應(yīng)者的物流，很容易匯集成較大的流通規(guī)模，達(dá)到規(guī)模效益，從而為采用配送方式創(chuàng)造條件。這就是現(xiàn)代社會備受推崇的第三方物流”的優(yōu)勢所在。由此可見，三種類型的電子商務(wù)，幾乎完全不可能采取傳統(tǒng) 購銷方式的取貨物流方式，而將配送作為理想的物流方式。六、電子商務(wù)的 物流瓶頸”電子商務(wù)的瓶頸問題，是現(xiàn)在談?wù)摫容^多的一個問題，實際 上，網(wǎng)絡(luò)安全問題、網(wǎng)上結(jié)算問題雖然很多人稱之為瓶頸”但是實際上，現(xiàn)在的科學(xué)技術(shù)、管理和實踐都已經(jīng)證實，這 些問題都構(gòu)不成瓶頸。中國一千多家上市公司，每天幾百億 人民幣的網(wǎng)上交易和

16、結(jié)算，已經(jīng)成功運(yùn)作很多年，就已經(jīng)證 實了這些問題都不是所謂的瓶頸。應(yīng)該說，唯一的不可回避 的是物流瓶頸。電子商務(wù)的物流瓶頸在我國現(xiàn)在的主要表現(xiàn) 是，在網(wǎng)上實現(xiàn)商流活動之后，沒有一個有效的社會物流配 送系統(tǒng)對實物的轉(zhuǎn)移提供低成本的、適時的、適量的轉(zhuǎn)移服 務(wù)。配送的成本過高、速度過慢是偶爾涉足電子商務(wù)的買方 最為不滿問題。總之，物流瓶頸問題可以從以下兩方面去認(rèn)識： 第一，互連網(wǎng)無法解決物流問題?？梢砸揽炕ヂ?lián)網(wǎng)解決商流 及其相關(guān)問題，但是卻無法解決物流的主要問題。在這種情 況下，未來的流通時間和流通成本， 絕大部分被物流所占有， 因此，物流對未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展會起到非常大的決定和制約作 用。我們可以說，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的水平，在很大程度上取決于物 流的水平。然而物流的特殊性就決定無法象解決商流問題一 樣依靠互聯(lián)網(wǎng)來解決物流問題?；ヂ?lián)網(wǎng)為平臺網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)可以 改造和優(yōu)化物流，但是不可能根本解決物流問題。物流問題 的解決，尤其是物流平臺的構(gòu)筑， 需要進(jìn)行大規(guī)?；窘ㄔO(shè)。 第二，物流本身發(fā)展的滯后。和電子商務(wù)的發(fā)展相比，即便 是發(fā)達(dá)國家的物流，其發(fā)展速度也難以和電子商務(wù)的發(fā)展速 度并駕齊驅(qū)。在我國，物流更是處于經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的落后部分， 一個先進(jìn)的電子商務(wù)和一個落后的物流，在我國尤其形成一 個非常鮮明的對比。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、電子商務(wù)的迅猛發(fā)展勢頭， 會加劇物流瓶頸的作用。這問題，表面上看是