天然砂礫石墊層施工方案

1、天然砂礫石墊層施工方案一、工程概況本工程位于 生產服務中心，擬建綜合辦公區(qū)道路，全長598米。該建設對于改善廠區(qū)與沿線道路的連接提供了方便的條件，具有非常重要的意義。主要技術指標路基寬度：7.8米行車道寬度：7.0米路面結構：上面層為水泥混凝土路面；基層為水泥穩(wěn)定砂礫；墊層為砂礫。路線最大縱坡：0.33轉彎半徑：9.0米道路做法及標準：1. 22cm厚混凝土面層，抗彎拉強度不小于 4.5mpa。2. 20cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫基層，水泥含量為集料重量比的10%大于5mm礫石含量60-70%,從拌和到養(yǎng)生時間不超過 3小時，應滿足道路施工 驗收規(guī)范。3. 20cm厚天然砂礫底墊層。4. 基地土夯實

2、（壓實系數0.96）二、施工組織機構為了統一指揮，便于協調，強化施工管理，在施工現場設置工程項目經理部 作為常設組織機構，組織專業(yè)的技術管理人員常駐現場， 裝備優(yōu)良的機械設備投 入施工，堅持“統籌兼顧，重點突出，強化施工管理，狠抓工程質量”的原則， 做到機構嚴密，現場指揮有力，施工方案合理，檢測手段可靠，工期安排緊湊， 質量把關嚴格。根據業(yè)主和招標文件對本合同段的施工要求，以及工程規(guī)模、工 期、質量等方面的要求和本合同段的特點，結合我公司施工能力和經驗，我單位 將為本合同段的施工組成一套高效、精干、強有力的領導機構和裝備先進、施工 水平過硬的隊伍。本合同段項目部設項目經理：李、技術負責人：張、

3、工程部成員：王/、 材料員：劉等職員。1、項目經理部是施工隊伍的核心，其職能是按照業(yè)主和合同條款的要求， 圓滿地履行施工合同，即指揮施工機械和人員在業(yè)主規(guī)定的工期，以優(yōu)良質量完成合同范圍內的所有工程項目，項目經理對外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的一切有關 工程的指令，對內則是協調和指揮各施工隊順利完成分項工程施工生產，如工程進度、工程計劃、對外關系等工作。技術負責人負責工程質量與工程施工技術。2、工程部的職能是協助技術負責人解決各施工隊施工中遇到的技術難題， 編制重大施工項目的施工方案。制訂和下達施工計劃，檢查、督促各施工隊，按 時完成任務，每月對各施工隊完成的施工任務，報送監(jiān)理和業(yè)主。3、財務部負責

4、對施工隊進行工程撥款控制，并進行工程成本考核與分析， 隨時提供這方面的報告，供項目經理進行決策。4、質檢員直接在技術負責人的領導下負責全合同段的質量工作，是質量控制的專職部門，施工中同監(jiān)理工程師密切配合，接受和傳達業(yè)主和監(jiān)理工程師有 關質量的指令。5、設備部統一控制全合同段內機械設備的維修、維護、保養(yǎng)、調度設備使 用安全工作。6材料員統一控制全合同段內主要材料的購置和保管，做到有計劃、高質 量、低價格，監(jiān)控好各施工隊自購材料的質量和價格， 最大限度地降低工程材料 的成本，堵塞漏洞。三、施工日期：擬定施工日期：2*年7月2日-2*年7月22日四、砂礫墊層的施工方案、施工方法（一）、施工方案所有路

5、段均采用20mm厚砂礫墊層。施工方案如下：砂礫墊層的砂礫用自卸汽車直接從料場運至攤捕現場攤鋪，采用機械配料、攤鋪的方法施工，用 YLZ2812壓路機進行碾壓,碾壓遍數不得少于3（二）、施工工藝及有關規(guī)定首先在已完路基上作20-50米試驗段，以確定拌和、壓實方法、壓實機械類 型、工序、壓實系數、碾壓遍數和壓實厚度、最佳含水量、水泥劑量等作為今后 施工現場的控制依據。1.施工準備工作 查路基封層：對已完工的路基封層進行交工驗收，加強對路基寬度、標高、平整 度等項目的檢驗，質量合格后方可進行底基層施工，否則應采取相應措 施進行處理。 施工放樣： 在準備好的下承層每 20 米斷面準確放樣， 標出基層邊

6、緣樁， 測出標 高，標明樁號。2施工工藝1) 鏟車配料及攤鋪 確定松鋪系數。 砂礫的含水量 清掃現場，灑水濕潤保證良好的連接性。 砂礫的運輸： 運砂礫汽車裝好砂礫后要檢查后箱板是否關牢， 避免運輸中后箱松 動而遺失砂礫。 車輛應按運輸選定好的最佳路線， 快速運到路槽內， 以 減少砂礫水分蒸發(fā)量，為壓實提供充足水分條件。 砂礫的裝卸 卸砂礫時一定要聽從施工管理人員的指揮，為推、平、壓提供最 優(yōu)卸料位置，加快施工進度。根據墊層的設計厚度和松方系數測算出卸料間距后，開始用自卸汽 車卸料。 攤鋪 攤鋪時用鏟車攤鋪。然后按規(guī)定的標高、路拱，并配一用的水車在 現場。 碾壓 砂礫攤鋪完畢后用壓路機全路壓 2 遍，最后用拖振進行終壓，直至 表無輪跡且潮濕。壓路機碾壓速度，兩遍宜采用1檔(1.5-1.7Km/h )為宜，使砂礫歸 位檔(2.0-2.5 Km/h) 。壓路機碾壓時，嚴禁“調頭” “剎車”，剛開始 要慢些，不能突然加速，以保證墊層表面不被扒起和松散。 在施工過程中，配備專用灑水車，視砂礫含水量情況進行適當均勻 的灑水。每一段施工完畢后，立即進行厚度、壓實度檢測。測量人員進行標 高，路拱檢查，如有不符合要求段，應進行修整，鏟高墊低灑水碾壓、 達到要求標準為止。 接頭