湖南建筑工程集團(tuán)總公司大瀏高速公路第七合同段項(xiàng)目經(jīng)

1、湖南建筑工程集團(tuán)總公司大瀏高速公路第七合同段項(xiàng)目經(jīng)理部精細(xì)化管理辦法第一條 精細(xì)化管理的總體目標(biāo)：貫徹落實(shí)“安全、環(huán)保、和諧、耐久、節(jié)約”的公路建設(shè)新理念，在執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和業(yè)主要求的施工標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，建立以合同為依據(jù)，以湖南省高速公路精細(xì)化施工實(shí)施細(xì)則為指導(dǎo)，涵蓋綜合管理、工程施工、質(zhì)量與安全生產(chǎn)、內(nèi)頁(yè)資料等各個(gè)環(huán)節(jié)的精細(xì)化管理體系。通過(guò)細(xì)化管理目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)、流程，實(shí)施精細(xì)化管理，促進(jìn)項(xiàng)目管理的科學(xué)化、規(guī)范化和程序化，不斷提高項(xiàng)目管理水平，確保工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)，打造精品工程。第二條 精細(xì)化管理的總體要求：在工程建設(shè)過(guò)程中，通過(guò)明確崗位職責(zé)，牢牢把

2、握工程建設(shè)過(guò)程中的每個(gè)具體細(xì)節(jié)，建立健全科學(xué)的精細(xì)化管理制度，制訂每道工序精細(xì)化施工的具體要求、工藝流程，明確每道工序責(zé)任人，并制定相應(yīng)的考核制度，確保各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)均達(dá)到要求、安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施落到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)各項(xiàng)預(yù)期目標(biāo)。第三條項(xiàng)目經(jīng)理是精細(xì)化管理實(shí)施的責(zé)任主體，應(yīng)制定精細(xì)化管理實(shí)施的具體措施， 建立精細(xì)化管理考核標(biāo)準(zhǔn)，成立精細(xì)化管理專(zhuān)門(mén)工作機(jī)構(gòu)，全方位實(shí)施精細(xì)化管理。第四條嚴(yán)格按照交通部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)規(guī)定，根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的需要，進(jìn)行單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程的劃分。各部門(mén)要嚴(yán)格按照劃分的單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程，制訂路基

3、、路面、涵洞通道、橋梁、隧道、綠化及環(huán)境保護(hù)、排水防護(hù)每道工序精細(xì)化施工的具體要求、措施和工藝流程，從第一道工序起抓質(zhì)量和安全生產(chǎn)，明確每道工序、施工工藝流程質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任人，并制定相應(yīng)的考核制度，強(qiáng)化工序質(zhì)量控制和安全生產(chǎn)管理，力求精益求精。第五條嚴(yán)格實(shí)行“政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的工程質(zhì)量保證體系， 落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制，確保工程質(zhì)量。根據(jù)項(xiàng)目的具體情況，重點(diǎn)加強(qiáng)隱蔽工程、關(guān)鍵工程質(zhì)量管理，建立隱蔽工程、重要部位、關(guān)鍵工序質(zhì)量檢查檔案制度，除有質(zhì)量檢查記錄外，還應(yīng)有施工過(guò)程影像記錄并隨同其它檢查資料存檔。第六條嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章，建立項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源清單，

4、做到安全隱患排查經(jīng)常化、制度化，逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和整改措施、責(zé)任單位、責(zé)任人和整改完成時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，建立健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度和安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，對(duì)隱蔽工程、隧道掘進(jìn)、橋梁施工、易于誘發(fā)崩塌或滑坡等地質(zhì)災(zāi)害地段、水下和高空交叉作業(yè)、安全用電和易燃易爆物品、工序交接等每道工序安全隱患突出點(diǎn)實(shí)行臺(tái)帳管理，確保安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入和安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施的落實(shí)到位，切實(shí)加強(qiáng)安全隱患排查處理力度，逐步形成一套排查、整改、治理的長(zhǎng)效機(jī)制，確保項(xiàng)目安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“雙零” 目標(biāo)。第七條以治理質(zhì)量通病為突破口，制定預(yù)防或整改措施，并狠抓落實(shí)，同時(shí)通過(guò)科 技攻關(guān)，優(yōu)化工程設(shè)計(jì)，積極應(yīng)用新工藝、新技術(shù)

5、、新材料、新設(shè)備，重視局部、細(xì)節(jié)的 處理到位，精細(xì)施工，促進(jìn)工程質(zhì)量水平的穩(wěn)步提高。質(zhì)量通病的治理包括（但不局限于） 以下幾方面：（一）工程實(shí)體通?。簽r青路面早期破損、車(chē)轍；水泥路面早期斷板、開(kāi)裂；半剛性基層過(guò)度開(kāi)裂；構(gòu)造物端部路基沉陷；隧道襯砌不實(shí)、滲水；橋面鋪裝早期破損；橋梁支座安裝質(zhì)量缺陷；小型預(yù)制構(gòu)件粗糙；埋置部位混凝土防水不到位；預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴(yán)；鋼筋保護(hù)層厚度不合格；橋涵隧道結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量差等。（二）施工工藝通病：混合料計(jì)量不準(zhǔn)確、級(jí)配不嚴(yán)格、拌和不均勻；路面層間控制不嚴(yán)格，粘層油、透層油施工方法不當(dāng)；各類(lèi)外摻劑品種選用、計(jì)量、摻配方法掌握不準(zhǔn)確；體積法、流量法計(jì)量

6、誤差；預(yù)留構(gòu)件、預(yù)埋鋼筋變位；各類(lèi)結(jié)構(gòu)養(yǎng)生方法不當(dāng)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足；圬工砌筑方法、人工砂漿、勾縫方式不妥；路基碾壓設(shè)備不足，填前處理、分層壓實(shí)不夠；路面碾壓設(shè)備不配套，瀝青路面碾壓密實(shí)度不足；合同段、工作面、工序間銜接不當(dāng)?shù)?。（三）工程質(zhì)量管理通病：盲目趕工；指定分包指定采購(gòu)；監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足； 施工自檢體系不健全；原始資料真實(shí)性差；材料質(zhì)量源頭控制不嚴(yán)；以包代管，質(zhì)量責(zé)任不清；設(shè)計(jì)變更多，質(zhì)量控制難度大；施工人員設(shè)計(jì)文件及規(guī)范掌握不準(zhǔn)確；標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)失真，規(guī)模生產(chǎn)條件變異；主要管理或技術(shù)人員更換頻繁等。第八條 項(xiàng)目部制訂樣板工程的目標(biāo)、施工工藝、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，積極開(kāi)展分項(xiàng)工程和工序施工的樣板工

7、程競(jìng)賽活動(dòng)。通過(guò)樹(shù)樣板，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、推介好的典型，以典型引路、以點(diǎn)帶面，進(jìn)一步強(qiáng)化參建各施工隊(duì)伍質(zhì)量意識(shí)，從源頭管理抓質(zhì)量，從過(guò)程控制保質(zhì)量，促進(jìn)工程建設(shè)項(xiàng)目整體質(zhì)量水平的持續(xù)穩(wěn)步提高。樣板工程的基本標(biāo)準(zhǔn)是施工精細(xì)、工程內(nèi)在質(zhì)量及外觀質(zhì)量?jī)?yōu)良、未發(fā)生安全生產(chǎn)事故等，具體包括（但不局限于）以下內(nèi)容：（一）路基穩(wěn)定無(wú)超限沉降、邊線平順，上下邊坡坡面順適，排水構(gòu)造物設(shè)置完善合理、表面平整光潔，防護(hù)工程堅(jiān)實(shí)牢固，勾縫平順。（二）路面平整密實(shí)、排水順暢、與路緣石及其他構(gòu)筑物銜接平順，結(jié)構(gòu)層間無(wú)污染， 無(wú)早期破損及車(chē)轍。（三）結(jié)構(gòu)物凈空尺寸滿足設(shè)計(jì)要求，棱角分明，線條順暢，與路面銜接平順，混凝 土外觀平整光

8、潔，色澤均勻一致，無(wú)蜂窩麻面。橋梁主要受力部位無(wú)超過(guò)規(guī)范要求的裂縫， 無(wú)橋頭跳車(chē)現(xiàn)象。隧道洞口美觀大方與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)，襯砌外觀平整光潔，施工縫平順無(wú) 錯(cuò)臺(tái)，隧道洞內(nèi)無(wú)滲漏現(xiàn)象，排水、照明和通風(fēng)良好。（四）綠化與環(huán)境保護(hù)工程因地制宜，與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)。第九條 工地試驗(yàn)室的工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備計(jì)量必須通過(guò)標(biāo)定，檢測(cè)頻率必須符合規(guī)范要求，并做到工序自檢、抽檢及時(shí)，所有試驗(yàn)檢測(cè)原始數(shù)據(jù)和原始資料必須與施工現(xiàn)場(chǎng)同步、記錄詳細(xì)、真實(shí)可靠，并統(tǒng)一編號(hào)、分類(lèi)、歸檔。第十條 根據(jù)業(yè)主制定的總體施工進(jìn)度計(jì)劃，做好工程施工組織設(shè)計(jì)，合理安排各工程的開(kāi)工時(shí)間和施工順序，盡可能地減少交叉作業(yè)相互間的影響和干擾，嚴(yán)格按照合理

9、工期進(jìn)行施工，以保證施工進(jìn)度目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。第十一條 切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工，確?，F(xiàn)場(chǎng)文明施工各項(xiàng)措施落實(shí)到位、規(guī)范。做好建設(shè)過(guò)程中的揚(yáng)塵、噪聲、水土流失等環(huán)境保護(hù)工作；加強(qiáng)臨時(shí)交通管制和嚴(yán)格運(yùn)輸車(chē)輛管理、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立各種施工標(biāo)志標(biāo)牌等。第十二條 嚴(yán)格實(shí)行施工圖，設(shè)計(jì)文件復(fù)核制度，分項(xiàng)工程開(kāi)工前必須進(jìn)行書(shū)面的技術(shù)交底。建立首件工序認(rèn)可制度。第十三條 建立投訴舉報(bào)制度，自覺(jué)接受社會(huì)和群眾對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中質(zhì)量與安全生產(chǎn)方面各種違法違規(guī)行為的監(jiān)督。第十四條嚴(yán)格履行合同，按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程要求進(jìn)行精細(xì)化施工，確 保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)，不斷提高施工管理水平。要建立健全質(zhì)量和安全生產(chǎn)保證體系，

10、明確每道工序精細(xì)化施工的具體要求和措施、工藝流程和責(zé)任人，制訂工序交接程序，明 確責(zé)任劃分，優(yōu)化施工工藝，強(qiáng)化過(guò)程控制，狠抓關(guān)鍵部位和環(huán)節(jié)、關(guān)鍵施工工藝的管理， 強(qiáng)化工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)控制，切實(shí)提高精細(xì)化施工水平，確保精細(xì)化管理的各項(xiàng)要求和 措施落實(shí)到位。第十五條嚴(yán)把單位工程（分部和分項(xiàng)工程）開(kāi)工關(guān)、主要材料和關(guān)鍵設(shè)備準(zhǔn)入關(guān)、 工序施工工藝審查關(guān)、工序驗(yàn)收關(guān)等重要關(guān)口。同時(shí)，按照每道工序精細(xì)化施工的具體要 求，加強(qiáng)工序、工藝流程和責(zé)任人落實(shí)到位的控制，堅(jiān)持質(zhì)檢部的獨(dú)立的抽檢和平行試驗(yàn)， 切實(shí)加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的控制。第十六條質(zhì)檢部門(mén)和安全管理部門(mén)要不斷創(chuàng)新質(zhì)檢管理和安全監(jiān)督機(jī)制，加大工程 質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作力度