吊車工安全操作規(guī)程

1、吊車工安全操作規(guī)程1 .吊車工須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格、并持有起重設(shè)備安全操作證，方能獨立工作。未經(jīng)專門培訓(xùn)，未取得安全操作證者，不得單獨操作起重設(shè)備。2 .開車前應(yīng)對吊車進(jìn)行全面認(rèn)真檢查，各運轉(zhuǎn)部位、電氣部份、防護(hù)保險裝置必須完好可靠，如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運。3 .吊車工必須聽從地面指揮，對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應(yīng)立即執(zhí)行。4 .工作中控制器的使用應(yīng)逐檔升級和減速，不得用倒車代替制動器、限位開關(guān)代停車、緊急開關(guān)代普通開關(guān)。5 .運行中應(yīng)將吊物走在安全通道上，遇有人時提前鳴鈴警告，嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊、運物件的底部與地面不得超過1.5m。6

2、.工作停歇時不得將起重物懸在空中停留。工作中應(yīng)精神集中，兩手不得離開操作手柄，以便隨時停車。 7 .運行中如遇突然停電，必須將開關(guān)手柄放置到零位，起吊重物未放下時不得離開吊車。如遇電壓下降，應(yīng)將吊物放下，停止運行。8 .兩臺吊車起吊同一物件，要絕對服從指揮，做到步調(diào)一致。 9 .同軌道兩臺吊車相距應(yīng)在3m以上，防止撞車。10 .吊車運行時，不得有其他人在吊車上停留，吊車在工作中禁止任何人上下吊車。11 .吊車工禁止在軌道上行走或爬行。12 .吊車在維修時應(yīng)?？吭诎踩攸c，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警告牌。地面應(yīng)設(shè)置圍欄或?qū)Ｈ税踩蛋?，禁止其他人通行?13 .吊車工必須認(rèn)真做到十不吊 13.

3、1 超過額定負(fù)荷不吊。13.2 指揮信號不明確、重量不清楚、光線暗淡不吊。13.3 吊索及附件捆扎不牢、不符合安全要求不吊。13.4 直接把吊物掛在掛勾上加工時不吊。13.5 歪拉斜掛、或埋在地下的物件不吊。13.6 工件上站人，或工件上有浮放活動物不吊。13.7 氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等易燃易爆性物品不吊。13.8 鋼絲繩過短、拉不直、夾角大于60不吊。13.9帶棱角快口物件尚未墊好（防止鋼絲繩磨損或割斷）不吊。 13.10 違章指揮不吊。 14 .工作完畢，吊車應(yīng)停在規(guī)定的位置上，升起吊鉤、小車停在一端，將各操縱手柄停在零的位置上，切斷電源。15. 露天作業(yè)的吊車在遇有六級以上的大風(fēng)時應(yīng)停止作

4、業(yè)。露天作業(yè)吊車在工作完畢應(yīng)將吊車固定裝置加好，四輪打好斜鐵。16 .發(fā)生人身、設(shè)備事故，要保護(hù)現(xiàn)場及時報告有關(guān)部門。 1、起重機(jī)司機(jī)專門訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無證人員操作起重設(shè)備。2、進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運行。3、起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行；工作中，司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。4、起重機(jī)只

5、能垂直吊起載荷，嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側(cè)載。5、起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。6、起重機(jī)在帶電線路附近工作時，應(yīng)與其保持安全距離，在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的最近距離見下表，雨霧天氣時安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。7、起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用，如果用兩臺起重機(jī)同時起吊一重物，必須服從專人的統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時，要

6、注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許最大起重量的80%。8、起重機(jī)在工作時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。9、工作時吊臂仰角不得小于30，起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。10、起重機(jī)在工作時，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。11、停工或休息時，不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。12、工作完畢，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。二、指揮人員1、指揮信號要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手，

7、準(zhǔn)確傳遞信號。2、指揮手勢要清晰，信號要明確，不準(zhǔn)帶手套指揮。3、起吊物件，應(yīng)先檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊，吊位重心要準(zhǔn)確，不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。4、在所吊物件就位固定前，起重機(jī)司機(jī)不得離開工作崗位，不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。5、當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時，指揮人員應(yīng)采取措施，設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷，嚴(yán)禁強化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。1、 必須持證作業(yè)，熟知吊裝方案、指揮信號、安全計時要求及起重機(jī)械的操作方法。2、 起吊前要認(rèn)真檢查起重機(jī)具、工具是否合格、牢靠，確保安全施工。3、 堅持“十不吊”原則，有權(quán)拒絕違章指令。4、 起吊前，

8、必須正確掌握吊件重量，不允許起重機(jī)具超載使用。5、 立式設(shè)備的吊裝，應(yīng)捆綁在重物的重心以上，如需捆綁在重心以下時，必須采取有效的安全措施，并經(jīng)有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。6、 起吊前應(yīng)在重物上系上牢固的溜繩，防止重物在吊裝過程中擺動、旋轉(zhuǎn)。7、 起吊物不宜在空中長時間停留，若需停留應(yīng)采取可靠的安全措施。8、 纜風(fēng)繩、溜繩跨越道路時，離路面高度不得低于6米，并應(yīng)懸掛明顯標(biāo)志或警示牌。9、 吊裝過程中，應(yīng)堅守崗位，聽從指揮，發(fā)現(xiàn)為題應(yīng)立即向指揮者報告，無指揮的命令不得擅自操作。10、 立式設(shè)備吊裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行找正，地腳螺栓把緊后方可松繩摘鉤。11、 吊物懸空運轉(zhuǎn)后突發(fā)異常時，指揮者應(yīng)迅速視情況判斷，

9、緊急通告危險部位人員撤離。指揮塔吊司機(jī)將吊物慢慢放下，排除險情下，再行吊起。12、 調(diào)運中若突然停電或機(jī)械故障，重物不準(zhǔn)長時間懸掛高空，應(yīng)想辦法將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。13、 吊物時，嚴(yán)禁超低空從人的頭頂位置超越，要保證吊物與人的頭頂最小的安全距離不小于1米。14、 兩臺塔機(jī)交叉作業(yè)時，指揮人員必須相互配合，注意兩吊機(jī)間的最小安全距離，以放兩吊機(jī)相撞或吊物鉤掛。1 吊車工須正式培養(yǎng)訓(xùn)練，考試合格、并持有起重設(shè)備安全操作證，方能獨立工作。未經(jīng)專門培訓(xùn)，未取得安全操作證者，不得單獨操作起重設(shè)備。2 開車前應(yīng)對吊車進(jìn)行全面認(rèn)真檢查，各運轉(zhuǎn)部位、電氣部份、防護(hù)保險裝置必須完好可靠，如果控制器、制

10、動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運。3 吊車工必須聽從地面指揮，對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應(yīng)立即執(zhí)行。4 工作中控制器的使用應(yīng)逐檔升級和減速，不得用倒車代替制動器、限位開關(guān)代停車、緊急開關(guān)代普通開關(guān)。5 運行中應(yīng)將吊物走在安全通道上，遇有人時提前鳴鈴警告，嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊、運物件的底部與地面不得超過1.5m。6 工作停歇時不得將起重物懸在空中停留。工作中應(yīng)精神集中，兩手不得離開操作手柄，以便隨時停車。7 運行中如遇突然停電，必須將開關(guān)手柄放置到零位，起吊重物未放下時不得離開吊車。如遇電壓下降，應(yīng)將吊物放下，停止運行。8 兩臺吊車起吊同一物件，要絕對服從指揮，做到步

11、調(diào)一致。9 同軌道兩臺吊車相距應(yīng)在3m以上，防止撞車。10 吊車運行時，不得有其他人在吊車上停留，吊車在工作中禁止任何人上下吊車。11 吊車工禁止在軌道上行走或爬行。12 吊車在維修時應(yīng)停靠在安全地點，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警告牌。地面應(yīng)設(shè)置圍欄或?qū)Ｈ税踩蛋啵蛊渌送ㄐ小?3 吊車工必須認(rèn)真做到十不吊：13.1 超負(fù)荷、超高不吊。13.2 指揮信號不明確、重量不清楚、光線暗淡、或二人以上同時指揮不吊。13.3 吊物及附件捆扎不牢、吊具不符合安全要求或使用其它吊具如橡皮筋、三角皮帶等不吊。13.4 直接把吊物掛在掛勾上，或直接加工活不吊。13.5 歪拉斜掛、或埋在地下的物件不吊。13

12、.6 工件上站人，或工件上有浮放活動物不吊。13.7 氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等易燃易爆性物品不吊。13.8 鋼絲繩過短、拉不直、夾角大于60不吊。13.9 帶棱角快口的物件未墊好不吊。13.10 帶電的機(jī)械物件，在機(jī)床上翻活不吊。14 工作完畢，吊車應(yīng)停在規(guī)定的位置上，升起吊鉤、小車停在一端，將各操縱手柄停在零的位置上，切斷電源。15 露天作業(yè)的吊車在遇有六級以上的大風(fēng)時應(yīng)停止作業(yè)。露天作業(yè)吊車在工作完畢應(yīng)將吊車固定裝置加好，四輪打好斜鐵。16 發(fā)生人身、設(shè)備事故，要保護(hù)現(xiàn)場及時報告有關(guān)部門。17 室外龍門吊操作規(guī)程相同。0|評論15、 1、吊車工須經(jīng)過訓(xùn)練考試，并持有操作證者方能獨立操作。未經(jīng)專

13、門訓(xùn)練和考試不得單獨操作。 2、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部份和防護(hù)保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運。 3、必須聽從掛鉤起重人員指揮。但對任何人發(fā)動的緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。 4、吊車工必須在得到指揮信號后方能進(jìn)行操作。行車起動時應(yīng)先鳴鈴。 5、操作控制器手柄時，應(yīng)先從0位轉(zhuǎn)到第一檔。然后逐級增減速度。換向時，必須先轉(zhuǎn)回0位。 6、當(dāng)接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動，限位代停車，緊急開關(guān)代普通開關(guān)。 7、應(yīng)在規(guī)定的安全走道，專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走，

14、小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺行車跨越到另一臺行車。 8、工作停歇時。不得將起重物懸在空中停留。運行中，地面有人或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得超過2米。 9、兩臺行車同時起吊一物件時，要聽從指揮、步調(diào)一致。 10、運行時，行車與行車之間要保持一定的距離，嚴(yán)禁撞車。同壁行吊車錯車時，行車應(yīng)開動小車主動避讓。 11、檢修行車應(yīng)?？吭诎踩攸c。穿切斷電源掛上禁止合閘的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛禁止通行的標(biāo)志。 12、重噸位物件起吊時應(yīng)先稍離地試吊。確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后升高，緩慢運行。不準(zhǔn)同時操作三只控制手柄。 13、吊車運行時，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運行時進(jìn)行

15、檢修和調(diào)整機(jī)件。 14、運行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置到0位。起吊件未放下或索具未脫鉤。不準(zhǔn)離開駕駛室。 15、澆鑄前，應(yīng)先看好鋼水包高度。然后鳴鈴和慢速運行；澆鋼時，下降速度要緩穩(wěn)。 16、運行時由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時，必須采取緊急措施向無人處降落。 17、露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作，切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。 18、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。 19、龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時注意軌道上有無障礙物；吊運高大物件妨礙視線時，兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。 20、吊車工必須認(rèn)真做到十不吊： （1）超過額定負(fù)荷不吊； （2）指揮信號不明，重量不明，光

16、線暗淡不吊； （3）吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊； （4）行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊； （5）歪拉斜掛不吊； （6）工件上站人或工件上浮放有活動物的不吊； （7）氧氣瓶，乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊； （8）帶棱角快口未墊好不吊； （9）埋在地下的物件不吊； （10）鋼鐵水過滿，未打固定卡子不吊。 21、工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤。小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置在0位置，切斷電源。 鏈條葫蘆安全使用規(guī)則1、使用前應(yīng)檢查吊鉤、鏈條、轉(zhuǎn)動裝置及剎車裝置是否完好。 吊鉤、鏈輪或倒卡變形，以及鏈條磨損達(dá)直徑的15%者嚴(yán)禁使用。 2、手拉鏈的拉動方向應(yīng)與鏈輪槽方向一致，不得

17、斜拉硬拉，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。 3、操作中應(yīng)用根據(jù)葫蘆起重能力的大小決定拉鏈的人數(shù)，一般起重能力在5t以下的允許1人拉鏈，5t以上的允許兩人拉鏈，拉不動時要查明原因，以防物體卡阻或機(jī)件失靈發(fā)生事故。4、使用中如發(fā)生卡鏈，應(yīng)將受力部位固定牢靠后方可進(jìn)行檢修。 操作人員不得站在葫蘆正下方操作。5、手拉葫蘆起重鏈條要求垂直懸掛重 物，鏈條各個鏈環(huán)間不得有錯扭現(xiàn)象，并不得拆成單股使用； 吊物如需要高處停留一段時間，應(yīng)將手拉鏈牢固的拴在起重鏈上進(jìn)行保險，并要有安全繩，以防自鎖失靈。 6、手拉葫蘆起重高度不得超過標(biāo)準(zhǔn)值，以防鏈條拉斷銷子，造成事故。 7、手拉葫蘆使用三角架時，三腳必須保持相對間距，兩腳間應(yīng)用繩

18、索聯(lián)系，當(dāng)聯(lián)系繩索置于地面時，要注意防止將作業(yè)人員拌倒。8、切勿將潤滑油滲入磨擦片內(nèi)，以防自鎖失效。 天車檢查的項目：第一項就是檢查持證情況，看是否上崗時，隨身攜帶特殊工種操作證。是否超期未檢。第二項就是檢查天車工背誦天車崗位安全操作規(guī)程情況。 第三項就是檢查鋼絲繩:鋼絲繩是起重機(jī)的重要零件之一，用于提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)，有時也用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。起重機(jī)系扎物品也采用鋼絲繩。此外，鋼絲繩還用作桅桿起重機(jī)的桅桿張緊繩，纜索起重機(jī)與架空索道的支承繩。應(yīng)檢查以下方面：如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)報廢。當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7或更多時，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報廢。鋼絲繩直徑的局部

19、減小常常與繩芯的斷裂有關(guān)。應(yīng)特別仔細(xì)檢驗靠繩端部位有無此種變形。繩徑局部嚴(yán)重減小的鋼絲繩應(yīng)報廢。鋼絲繩部分被壓扁是由于機(jī)械事故造成的。嚴(yán)重時，則鋼絲繩應(yīng)報廢。由于熱或電弧的作用而引起的損壞。鋼絲繩經(jīng)受了特殊熱力的作用其外表出現(xiàn)可識別的顏色時，該鋼絲繩應(yīng)予報廢。鋼絲繩每使用4個月涂油一次，涂油時最好用熱油(50左右)浸透繩芯，再擦去多余的油脂。注意：嚴(yán)禁用鋼絲繩作焊接地線（會導(dǎo)致鋼絲繩及電器設(shè)施報廢）第四項檢查卷筒卷筒在提升機(jī)構(gòu)或牽引機(jī)構(gòu)中用來卷繞鋼絲繩。將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為所需要的直線運行。卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般起重機(jī)大多采用單層卷繞的卷筒。單層卷繞筒的表面通常切出螺旋槽，以增加鋼絲繩

20、的接觸面積，并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦，從而提高鋼絲繩的使用壽命。當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾的圈數(shù)外，必須不少于2圈，固定繩頭的卡子不得少于3個。繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長頭一邊；繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍 .卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)有防松或自緊的性能。對鋼絲繩尾端的固定情況，應(yīng)每月檢查一次。卷筒出現(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)報廢：1、筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%。2、檢查卷筒裂紋，橫向小裂紋允許有一處，縱向小裂紋允許有兩處（應(yīng)在裂紋兩端鉆小孔，用電焊修補）超出這一界限就應(yīng)報廢。3、當(dāng)氣孔或砂眼的直徑小于8mm，深度小于該處壁厚的20%，在100mm長度上不超過一處，

21、全長上不多于5處，可以不必補焊而繼續(xù)使用。第五項就是檢查滑輪：滑輪是天車的重要部件，在天車中占有重要地位。它分為定滑輪、動滑輪和導(dǎo)向滑輪。在起重機(jī)的提升機(jī)構(gòu)中?；喥鹬×椭С袖摻z繩并為其導(dǎo)向的作用。滑輪的材料采用灰鑄鐵、鑄鋼等。我們?nèi)粘z查主要看以下幾項：第一：滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活，滑輪有無裂紋和缺損。第二：輪槽不均勻磨損達(dá)3mm；輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%；第三：因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%；第四：其它損害鋼絲繩的缺陷。第五：裂紋。第六項就是勾頭在橋式、龍門式起重機(jī)上采用最多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故，因此，要求吊鉤的材料沒有突然斷裂的危險。

22、目前，中小起重量起重機(jī)的吊鉤是鍛造的；大起重量起重機(jī)的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤。吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當(dāng)起重量較大時，為了不使吊鉤過重，多采用雙鉤。吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與t字形等。為了防止脫鉤，發(fā)生意外的事故吊鉤應(yīng)裝有防止脫鉤的安全裝置。特別注意：吊鉤缺陷不得焊補；吊鉤表面應(yīng)光滑，不得有裂紋、無剝裂、折疊、銳角、毛刺、過燒等缺陷。吊鉤內(nèi)部不得有裂紋和影響安全使用性能的缺陷；未經(jīng)設(shè)計制造單位同意不得在吊鉤上鉆孔或焊接。 吊鉤出現(xiàn)了下述情況之一時，應(yīng)報廢：用清洗油洗凈鉤身，再用20倍放大鏡檢查鉤身，特別是危險斷面和螺紋部分

23、，發(fā)現(xiàn)表面有裂紋、破口或發(fā)裂者。危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10%；開口度比原尺寸增加15%；扭轉(zhuǎn)變形超過10；危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；第七項主要檢查制動器：起重機(jī)是一種間歇動作的機(jī)構(gòu)，它的工作特點是經(jīng)常啟動和制動，因此制動器在起重機(jī)中既是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用有三：支持、停止、落重。制動器根據(jù)其構(gòu)造分為：塊式制動器；帶式制動器；盤式、多盤式制動器；圓錐式制動器。根據(jù)操作情況的不同制動器分為：常閉式、常開式、綜合式制動器。閉式制動器在機(jī)構(gòu)不工作期間是閉合的，在機(jī)構(gòu)工作時由松閘裝置將制動器分開。制動輪出現(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)報廢：制動輪工作表面抓痕深度或徑向磨損達(dá)1.5mm時，應(yīng)重新

24、車制并熱處理。起升機(jī)構(gòu)的制動輪經(jīng)加工后再有磨損，其磨損量超過原厚度40%時應(yīng)報廢；運行機(jī)構(gòu)的制動輪經(jīng)加工后再磨損，其磨損量超過原厚度60%時，報廢更換。其它機(jī)構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%；第九項主要檢查：各類傳動部位要輪有罩、軸有套、電機(jī)要護(hù)好，潤滑跟著搞。第十項：天車上的梯子、平臺、走臺都應(yīng)裝設(shè)不低于1米05的防護(hù)欄桿，其寬度不應(yīng)小于60厘米。并設(shè)有不低于15至20毫米的擋板。 第八項主要檢查：各類安全防護(hù)裝置，（過卷限位器、緊急開關(guān)、終端緩沖器、軌道端部阻擋器、掃軌器）各類限位、聯(lián) 鎖，均應(yīng)齊全、靈敏、可靠。第九項主要檢查：各類傳動部位要輪有罩、軸有套、電機(jī)要護(hù)好，潤滑跟著搞。

25、第十項：天車上的梯子、平臺、走臺都應(yīng)裝設(shè)不低于1米05的防護(hù)欄桿，其寬度不應(yīng)小于60厘米。并設(shè)有不低于15至20毫米的擋板。 起重工一般安全要求：1、指揮信號明確，并符合規(guī)定；2、吊掛時，吊掛繩之間的夾角宜小于120，以免吊掛繩受力過大；3、繩、鏈所經(jīng)過的棱角處應(yīng)加襯墊；4、指揮物體翻轉(zhuǎn)時，應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化，不應(yīng)產(chǎn)生指揮意圖之外的動作；5、進(jìn)入懸吊重物下方時，應(yīng)先與司機(jī)聯(lián)系并設(shè)置支承裝置；6、多人綁掛時，應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮?？捶ê徒ㄗh3.1 企業(yè)施工組織者接到任務(wù)，頭腦里應(yīng)確立“安全第一”的思想，把安全生產(chǎn)放在首位，組織布置生產(chǎn)的同時要強調(diào)安全，正確處理當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)必須服從于安

26、全的辯證關(guān)系，在確保安全的條件下開展工作。在重大作業(yè)中親自到場，全面負(fù)責(zé)，切實把安全措施落實到人。3.2 橋機(jī)工、起吊工接到起吊任務(wù)后，必須嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程，認(rèn)真檢查所使用的橋機(jī)、吊具等完好狀況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)存在不安全因素時，應(yīng)立即進(jìn)行檢修并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告；嚴(yán)禁使用不符合安全技術(shù)要求的設(shè)備、起吊工器具；切實弄清起吊工作任務(wù)、要求；起吊工作嚴(yán)格執(zhí)行“10不吊”的原則并須2人以上作業(yè)，相互配合，專人指揮。遇到工作暫?；蛐r，不準(zhǔn)將起吊重物懸吊在空中；2臺橋機(jī)同時起吊1件工件時，應(yīng)按橋機(jī)同步作業(yè)額定的安全起重量合理配置，認(rèn)真做到不過載，統(tǒng)一指揮，同步運作，協(xié)調(diào)一致。起吊鋼絲繩、工器具等使用一段時間后，要對磨損、材質(zhì)疲勞情況進(jìn)行定期檢查，必要時進(jìn)行強度驗證和材料分析。起吊工作無小事，操作者不能只憑個人經(jīng)驗盲目作業(yè)，了解一些材料學(xué)、力學(xué)等基本技術(shù)知識，提高自身安全技術(shù)知識和文化素質(zhì)，掌握安全操作技能