南京地鐵風(fēng)險(xiǎn)源分析、預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案

1、南京地鐵d4-05標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)源分析、預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案1.總則1.1編制目的提高南京地鐵四號(hào)線ta05標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部處置安全事故的能力，最大限度地預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生及其造成的損害，保障員工、公眾安全，維護(hù)工程項(xiàng)目及周邊環(huán)境的安全和穩(wěn)定。1.2編制依據(jù)（1）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法；（2）建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例；（3）生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法；（4）南京地鐵四號(hào)線ta05標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。1.3應(yīng)急工作原則應(yīng)急工作堅(jiān)持“安全第一、以人為本；居安思危、預(yù)防為主；統(tǒng)一指揮、分級(jí)響應(yīng)；依靠科技、精細(xì)管理；加強(qiáng)培訓(xùn)、提高素質(zhì)”的原則。2.工程概況2.1、工程范圍 本工程范圍為包括鎖金村站花園路

2、站區(qū)間、花園路站，具體范圍見(jiàn)總平面圖2-1-1所示。2.1.1鎖金村站花園路站區(qū)間鎖金村站花園路站區(qū)間延板倉(cāng)街道路下鋪設(shè)，板倉(cāng)街兩側(cè)商業(yè)區(qū)較繁華，有大量的軍事管理區(qū)，沿街建筑多以17層建筑居多，建筑年代較早，對(duì)沉降敏感。區(qū)間埋深914m，采用盾構(gòu)法施工。區(qū)間線路出鎖金村站后延板倉(cāng)街東行，小間距隧道并行，繞過(guò)軍事管理區(qū)，最后到達(dá)花園路站，區(qū)間最大曲線半徑2000m，最小350m，區(qū)間線路縱向采用單面坡的方式，水流方向由東向西，最大坡度12.7，最小8.6，線路間距9.115.5m。板倉(cāng)街下管線密集，主要有1000mm的污水管，埋深3.8m；500的pvc雨水管，埋深3.1m；380v銅質(zhì)電纜線路

3、，埋深1.1m；300mm的鑄鐵給水管，埋深0.6m。管線埋深較淺，區(qū)間線路埋深較大，區(qū)間盾構(gòu)法施工對(duì)管線影響不大，施工期間應(yīng)該調(diào)整好盾構(gòu)姿態(tài)，控制地面變形，減少盾構(gòu)施工對(duì)地面管線的影響。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道設(shè)置中心里程分別為：右ck19+760.00、右ck20+350.00,采用礦山法施工。區(qū)間隧道及其旁通道或泵站應(yīng)達(dá)到二級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)。2.1.2花園路站花園路站位于板倉(cāng)街東側(cè)華潤(rùn)地塊內(nèi)，為地下三層(局部四層)明挖12.5米島式站臺(tái)車站。車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程(右線ck20+853.000)至設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程(右ck21+001.000)。車站總建筑面積為14943，其中主體建筑面積為12335，附屬建筑面積為

4、2608。本站共設(shè)5個(gè)出入口（預(yù)留2個(gè)）、1個(gè)無(wú)障礙出入口、2個(gè)消防疏散口以及2組風(fēng)亭。車站外包總長(zhǎng)148m，標(biāo)準(zhǔn)段總寬21.4m，車站設(shè)計(jì)覆土2.24m。主體基坑深度2232.5m,附屬出入口基坑深度9.5m左右。車站主體所處位置的現(xiàn)狀地面標(biāo)高起伏較大，西低東高，地面最大高差10米左右。車站設(shè)計(jì)方案順地勢(shì)進(jìn)行，西端地勢(shì)低處為地下三層結(jié)構(gòu)，東段地勢(shì)高處為地下四層結(jié)構(gòu)。根據(jù)四號(hào)線工程籌劃，花園路站西端小里程端的端頭井為盾構(gòu)始發(fā)井，東端大里程端為礦山法區(qū)間，車站范圍內(nèi)縱向?yàn)槠狡?。花園路站主體結(jié)構(gòu)形式為雙柱三跨三層（局部四層）箱型框架結(jié)構(gòu)，全包防水，主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用了鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐的支護(hù)形式，車

5、站基坑深度2232m?；觾?nèi)抗拔樁除部分利用格構(gòu)柱樁基礎(chǔ)兼作為抗拔樁，其他抗拔樁均采用坑底人工挖孔樁（有擴(kuò)大頭）作為抗拔樁。根據(jù)站址場(chǎng)地環(huán)境地質(zhì)情況，附屬結(jié)構(gòu)：4b出入口過(guò)街段采用暗挖施工，3號(hào)出入口平直段采用暗挖施工，其余采用明挖順作法施工。4a號(hào)出入口通道靠近主體段北側(cè)采用1000鉆孔樁加內(nèi)支撐支護(hù)形式，其余出入口通道圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800的鉆孔樁加內(nèi)支撐的支護(hù)形式?？偲矫鎴D2-1-12.2工程地質(zhì)和水位地質(zhì)概況2.2.1工程地質(zhì)概況場(chǎng)地巖土種類較多，不均勻，性質(zhì)變化較大，地下水埋藏較淺。場(chǎng)地土按沉積時(shí)代、成因類型及物理力學(xué)性質(zhì)各土層自上而下依次為：-1雜填土、-2素填土、-2b2粉質(zhì)黏土、-

6、4e2混合土、-0殘積土、-2強(qiáng)風(fēng)化閃長(zhǎng)巖、-3中風(fēng)化閃長(zhǎng)巖、場(chǎng)地基坑底部為-3中風(fēng)化閃長(zhǎng)巖、局部為j1-2xn-3中風(fēng)化石英砂巖。工程地質(zhì)剖面圖詳見(jiàn)圖2-2-1、圖2-2-2所示。2.2.2地質(zhì)構(gòu)造及地震效應(yīng)本工程區(qū)域抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.01g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，本工程抗震設(shè)防類別為乙類。2.2.3水文概況本工程地下水類型主要為潛水、微承壓水及基巖裂隙水。潛水主要分布于淺部填土層中，雨季有水，旱季無(wú)水；-2b2粉質(zhì)粘土為隔水層；微承壓水賦存于-4e2及-0中；基巖裂隙水主要儲(chǔ)存在基巖風(fēng)化帶、斷層破碎帶和節(jié)理裂隙中，富水程度差異較大，連通性較差。潛水主要受大氣降水

7、補(bǔ)給，大氣蒸發(fā)及側(cè)向徑流排泄。微承壓水補(bǔ)給來(lái)源為地下徑流以及上層孔隙潛水的越流補(bǔ)給，以地下徑流為主要排泄方式?；鶐r裂隙水（包括風(fēng)化裂隙和構(gòu)造裂隙）補(bǔ)給來(lái)源為裸露地表基巖接受的大氣降水的補(bǔ)給及松散地層中孔隙水的補(bǔ)給，由于受裂隙分布及相互連通條件的影響，徑流不暢，具多變性，但一般以側(cè)向徑流為主要排泄方式。3.風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)及事故類型3.1風(fēng)險(xiǎn)工程概況花園路站位于板倉(cāng)街東側(cè)華潤(rùn)地塊內(nèi)，本站共設(shè)5個(gè)出入口（預(yù)留2個(gè)）、1個(gè)無(wú)障礙出入口、2個(gè)消防疏散口以及2組風(fēng)亭。其中4b臨時(shí)出入口下穿板倉(cāng)街，橫跨1700雨水管埋深.米、dn800給水管埋深米、400污水管埋深.米、18孔電信電纜埋深米、500路燈電纜埋深

8、.米。還須永久遷改的有根通信、有限電視電纜；50路燈電纜；100通空管；400污水管；埋深約.米。鎖金村站花園路站區(qū)間延板倉(cāng)街道路下鋪設(shè)，板倉(cāng)街兩側(cè)商業(yè)區(qū)較繁華，有大量的軍事管理區(qū)，沿街建筑多以17層建筑居多，建筑年代較早，對(duì)沉降敏感。板倉(cāng)街下管線密集，主要有1000mm的污水管，埋深3.8m；500的pvc雨水管，埋深3.1m；380v銅質(zhì)電纜線路，埋深1.1m；300mm的鑄鐵給水管，埋深0.6m。管線埋深較淺，區(qū)間線路埋深較大，區(qū)間盾構(gòu)法施工對(duì)管線影響不大，施工期間應(yīng)該調(diào)整好盾構(gòu)姿態(tài)，控制地面變形，減少盾構(gòu)施工對(duì)地面管線的影響。3.2風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)本工程主要風(fēng)險(xiǎn)源有：（1）車站主體明挖深基坑

9、施工；（2）施工現(xiàn)場(chǎng)材料的堆放及基坑開(kāi)挖的的堆放；（3）b出入口下穿板倉(cāng)街；（4）各種工程機(jī)械和設(shè)備；（5）高空作業(yè)；（7）防集體食物中毒事件；（8）盾構(gòu)出洞施工；（9）盾構(gòu)出洞施工；（10）盾構(gòu)區(qū)間下穿的各種管線；（11）盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道施工；（12）工程其它風(fēng)險(xiǎn)。3.3事故類型與危害程度分析3.3.1事故類型依據(jù)工程存在的主要風(fēng)險(xiǎn)源來(lái)分析可能發(fā)生的危險(xiǎn)及事故。車站、出入口基坑施工過(guò)程中重大危險(xiǎn)有基坑失穩(wěn)、基坑坍塌以及由此引起的附近構(gòu)筑物及管線的沉降、傾斜及地面沉降、高處墜落等，同時(shí)在基坑施工中還有可能發(fā)生火災(zāi)、觸電、物體打擊等；盾構(gòu)出洞時(shí)易引發(fā)洞門(mén)涌水、甚至洞門(mén)端頭土體坍塌；場(chǎng)地內(nèi)的材料堆

10、放過(guò)高或集中堆放易發(fā)生材料滑落或傾覆；盾構(gòu)下穿板倉(cāng)街沿線的商鋪和軍事禁區(qū)的建筑可能發(fā)生局部沉降、開(kāi)裂；盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道可能引發(fā)涌水、甚至是聯(lián)絡(luò)通道上部土體坍塌及路面塌洞；食堂管理薄弱可能引發(fā)集體性的食物中毒等?，F(xiàn)將對(duì)危險(xiǎn)源可能發(fā)生的危害或事故進(jìn)行如下分類：（1）基坑坍塌：開(kāi)挖支撐不及時(shí)，違背“縱向分段、水平分層、自上而下、先支后挖”的原則，基坑周邊擾動(dòng)過(guò)大，都有可能發(fā)生基坑坍塌事故。（2）開(kāi)挖支撐掉落：基坑開(kāi)挖時(shí)造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)外壓力不平衡、機(jī)械碰撞導(dǎo)致支撐掉落。（3）盾構(gòu)出洞洞門(mén)涌水、甚至端頭土體坍塌：因洞門(mén)端頭土體加固質(zhì)量不佳，洞門(mén)密封不到位，盾構(gòu)注漿不及時(shí)而造成盾構(gòu)出洞洞門(mén)涌水、洞門(mén)端頭土

11、體坍塌。（4）出入口淺埋暗挖段路面發(fā)生過(guò)大沉降或塌陷：開(kāi)挖時(shí)注漿壓力不夠、注漿后的土體沒(méi)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度便開(kāi)挖易出現(xiàn)上述事故。（5）盾構(gòu)聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)挖時(shí)發(fā)生涌水、甚至開(kāi)挖土體坍塌、路面塌洞、隧道灌水、淹沒(méi)：聯(lián)絡(luò)通道土體凍結(jié)加固質(zhì)量不佳，違章開(kāi)挖土體易造成上述事故。（6）盾構(gòu)螺旋輸送機(jī)噴涌或盾尾涌水：盾構(gòu)在下穿高層建筑物時(shí)，施工參數(shù)不合理易造成盾構(gòu)設(shè)備的噴涌現(xiàn)象。（7）高壓線路下施工觸電：高壓線路下圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁基施工，樁機(jī)、起重設(shè)備操作或指揮不當(dāng)導(dǎo)致人員觸電或傷亡和高壓線路破壞。（8）交通事故：出入口需要對(duì)板倉(cāng)街進(jìn)行局部封檔，板倉(cāng)街車流量大，車速過(guò)快，減速不及時(shí)導(dǎo)致車輛沖撞圍擋。（9）盾構(gòu)吊裝運(yùn)輸：盾構(gòu)

12、構(gòu)件過(guò)重、過(guò)大在吊裝運(yùn)輸過(guò)程中可能發(fā)生交通事故及盾構(gòu)構(gòu)件掉落。（10)溜車：盾構(gòu)施工中，井下機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)在隧道運(yùn)輸軌道縱坡較大處可能發(fā)生溜車事故。（11）人工挖孔：在基坑底進(jìn)行人工挖孔時(shí)，易出現(xiàn)人員墜落到坑底或是物體墜落到坑底的人員傷亡事故。（12）食物中毒事故：由于疏于對(duì)項(xiàng)目部和各施工隊(duì)食堂的管理，發(fā)生人員集體食物中毒事件。（13）材料堆碼、裝卸及搬運(yùn)：現(xiàn)場(chǎng)的材料堆碼不整齊，沒(méi)有加固捆綁措施，發(fā)生滑落傾覆事件。（14）火災(zāi)：由于電線老化、材料自燃、壓力容器引發(fā)的爆炸而引起的火災(zāi)事故。（15）施工機(jī)具傷人：使用不當(dāng)和機(jī)具自身故障造成人員傷亡事故3.3.2事故分級(jí)按照地鐵施工安全事故的嚴(yán)重性、可

13、控性，影響范圍及因素，將項(xiàng)目部施工安全事故分為級(jí)（市）施工安全事故，級(jí)（集團(tuán)公司）施工安全事故和級(jí)（項(xiàng)目部）施工安全事故。級(jí)安全生產(chǎn)事故：造成10人以上死亡、失蹤或者被困，或超出集團(tuán)公司應(yīng)急處置能力的各類重、特大安全生產(chǎn)事故或上級(jí)部門(mén)要求公司配合進(jìn)行應(yīng)急處置的各類安全生產(chǎn)事故；級(jí)安全生產(chǎn)事故：造成39人以上死亡、失蹤或被困，或超出項(xiàng)目部應(yīng)急處置能力的或集團(tuán)公司要求統(tǒng)一指揮進(jìn)行應(yīng)急處置的各類重大安全生產(chǎn)事故；級(jí)安全生產(chǎn)事故：造成2人以下死亡、失蹤或被困，項(xiàng)目部能夠應(yīng)急處置的各類安全生產(chǎn)事故。4.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)4.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)為保證在緊急時(shí)刻，在短時(shí)間內(nèi)及時(shí)部署、處理各種可能發(fā)生的事故，項(xiàng)目

14、部成立以下應(yīng)急救援小組：危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組；應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)；現(xiàn)場(chǎng)傷員、物資搶救組；消防滅火組；保衛(wèi)疏導(dǎo)組；后勤供應(yīng)組；事故調(diào)查組；善后工作組；應(yīng)急保障隊(duì)。應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)圖及主要負(fù)責(zé)人名單見(jiàn)圖-1及表-1。4.2應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)人員職責(zé)4.2.1危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組的職能和職責(zé) 危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任。（1）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及加工廠以及生產(chǎn)安全過(guò)程中的危險(xiǎn)源進(jìn)行科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。（2）指導(dǎo)安全生產(chǎn)部門(mén)安全措施落實(shí)和監(jiān)控工作，減少和避免危險(xiǎn)源的事故發(fā)生。（3）完善危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料信息，為應(yīng)急反應(yīng)的評(píng)估提供科學(xué)的、合理的、準(zhǔn)確的依據(jù)。（4）落實(shí)周邊協(xié)議應(yīng)急反應(yīng)共享資源及應(yīng)急反應(yīng)最快捷有效的社會(huì)公共

15、資源的報(bào)警聯(lián)絡(luò)方式，為應(yīng)急反應(yīng)提供及時(shí)的應(yīng)急反應(yīng)支援措施。（5）確定各種可能發(fā)生事故的應(yīng)急反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮中心位置以使應(yīng)急反應(yīng)及時(shí)啟用。（6）科學(xué)合理地制定應(yīng)急反應(yīng)物資器材、人力計(jì)劃。4.2.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)設(shè)項(xiàng)目部應(yīng)急總指揮、項(xiàng)目部操作副總指揮和事故現(xiàn)場(chǎng)副總指揮，分別由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理及項(xiàng)目總工程師擔(dān)任。項(xiàng)目部應(yīng)急總指揮主要功能是總體指揮，負(fù)責(zé)保護(hù)項(xiàng)目部人員和大眾的安全，包括對(duì)公眾、員工、環(huán)境和企業(yè)設(shè)施的行動(dòng)、事故的救援和控制行動(dòng)的指揮，在緊急時(shí)提供總體指導(dǎo)；項(xiàng)目部操作副總指揮負(fù)責(zé)監(jiān)察和協(xié)調(diào)具有減緩事故后果功能的各種任務(wù)，協(xié)調(diào)應(yīng)急組織各個(gè)機(jī)構(gòu)運(yùn)作和關(guān)系。項(xiàng)目部事故現(xiàn)場(chǎng)副總指揮負(fù)

16、責(zé)所有事故現(xiàn)場(chǎng)操作的指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急隊(duì)員的救援工作4.2.2.1項(xiàng)目部應(yīng)急總指揮職責(zé)（1）分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別，根據(jù)相關(guān)危險(xiǎn)類型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的行動(dòng)類型。（2）指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)。（3）與企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門(mén)、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。（4）直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員行動(dòng)。（5）最大限度地保證現(xiàn)場(chǎng)人員和外援人員及相關(guān)人員的安全。（6）協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織。（7）應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動(dòng)。（8）應(yīng)急評(píng)估、確定升高或降低應(yīng)急警報(bào)級(jí)別。（9）通報(bào)外部機(jī)構(gòu)，決定請(qǐng)求外部援助。（10）決定應(yīng)急撤離，決定事故現(xiàn)場(chǎng)外影響區(qū)域的安全性。危險(xiǎn)源辨識(shí)評(píng)估組項(xiàng)目應(yīng)急總指揮項(xiàng)目操作副總指揮 事

17、故現(xiàn)場(chǎng)副總指揮后勤供應(yīng)組保衛(wèi)疏導(dǎo)組消防滅火組物資搶救組現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救組善后工作組 事故調(diào)查組 圖-1 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)圖4.2.2.2項(xiàng)目部操作副總指揮職責(zé)（1）所有施工現(xiàn)場(chǎng)操作和協(xié)調(diào)，包括與指揮中心的協(xié)調(diào)。（2）現(xiàn)場(chǎng)事故評(píng)估。（3）保證現(xiàn)場(chǎng)人員和公眾應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的執(zhí)行。（4）控制緊急情況。（5）做好與消防、醫(yī)療、交通管制、搶險(xiǎn)救災(zāi)等各公共救援部門(mén)的聯(lián)系。表-1 安全應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人名單表小組名稱成員聯(lián)系電話危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組組 長(zhǎng)李金急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)急總指揮李金目操作副總指揮陳家故現(xiàn)場(chǎng)副總指揮王彥軍186520502

18、78現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救組組 長(zhǎng)李萬(wàn)資搶救組組 長(zhǎng)馬躍防滅火組組 長(zhǎng)鐘傳衛(wèi)疏導(dǎo)組組 長(zhǎng)孔祥勤供應(yīng)組組 長(zhǎng)胡江故調(diào)查組組 長(zhǎng)陳大后工作組組 長(zhǎng)王彥軍186520502784.2.2.3事故現(xiàn)場(chǎng)副總指揮職責(zé)（1）所有事故現(xiàn)場(chǎng)操作的指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急隊(duì)員的救援工作。（2）人員調(diào)度、資源的有效利用。（3）現(xiàn)場(chǎng)事故評(píng)估，識(shí)別危險(xiǎn)物質(zhì)及存在的潛在危險(xiǎn)并對(duì)事故進(jìn)行分析。（4）保證項(xiàng)目部人員和公眾的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的執(zhí)行，執(zhí)行有效的應(yīng)急操作。（5）控制緊急情況。（6）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急

19、行動(dòng)與在應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的項(xiàng)目部操作副總指揮的協(xié)調(diào)。（7）事故后的現(xiàn)場(chǎng)清理工作。4.2.2.4現(xiàn)場(chǎng)傷員營(yíng)救及物資搶救組職責(zé)（1）引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員從安全通道疏散。（2）對(duì)受傷人員進(jìn)行營(yíng)救至安全地帶。（3）搶救可以轉(zhuǎn)移的場(chǎng)區(qū)內(nèi)物資。（4）轉(zhuǎn)移可能引起新危險(xiǎn)源的物資到安全地帶。（5）保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。4.2.2.5消防滅火組職責(zé)（1）啟動(dòng)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的消防滅火裝置和器材進(jìn)行初期的消防滅火自救工作。（2）協(xié)助消防部門(mén)進(jìn)行消防滅火的輔助工作。4.2.2.6保衛(wèi)疏導(dǎo)組職責(zé)（1）對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)外進(jìn)行有效的隔離工作和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援通道暢通的工作。（2）疏散場(chǎng)區(qū)內(nèi)外人員撤出危險(xiǎn)地帶。4.2.2.7后勤供應(yīng)組職責(zé)（1）迅

20、速調(diào)配搶險(xiǎn)物資器材至事故發(fā)生點(diǎn)。（2）提供和檢查搶險(xiǎn)人員的裝備和安全防護(hù)。（3）及時(shí)提供后續(xù)的搶險(xiǎn)物資。（4）迅速組織后勤必須供給的物品，并及時(shí)輸送后勤物品到搶險(xiǎn)人員手中。4.2.2.8事故調(diào)查組職責(zé)（1）保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。（2）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存。（3）調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)任。（4）按“五不放過(guò)”的原則對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育、總結(jié)。4.2.2.9善后工作組職責(zé)（1）做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定，大災(zāi)之后不發(fā)生大亂。（2）做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾。（3）與保險(xiǎn)部門(mén)一起做好傷亡人員及財(cái)

21、產(chǎn)損失的理賠工作。（4）慰問(wèn)有關(guān)傷員及家屬。5.預(yù)防與預(yù)警5.1危險(xiǎn)源監(jiān)控針對(duì)本工程特點(diǎn)及可能發(fā)生的事故類型的誘因，現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源監(jiān)控主要采取以下二種方法：（1）巡視法每日不間斷巡視基坑及周圍地面裂縫、塌陷、地面超載及基坑隆起、滲水情況，基坑開(kāi)挖的地質(zhì)及其變化情況和支護(hù)結(jié)構(gòu)狀態(tài)；根據(jù)基坑工程的開(kāi)挖進(jìn)度情況，隨時(shí)進(jìn)行觀察，出現(xiàn)情況立即報(bào)告；盾構(gòu)施工過(guò)程中對(duì)沿線構(gòu)筑物及管線加強(qiáng)巡視；每日檢查結(jié)構(gòu)施工使用的機(jī)具、吊車性能、材料碼放及結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面情況；現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)明火的監(jiān)護(hù)情況、臨時(shí)用電設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，預(yù)防出現(xiàn)高處墜落、物體打擊、火災(zāi)、觸電等事故，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范情況立即制止，停止作業(yè)并報(bào)告。（2）監(jiān)測(cè)法由項(xiàng)目安質(zhì)

22、部牽頭組織，通過(guò)對(duì)基坑工程及盾構(gòu)工程監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的觀測(cè)，以及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析處理與計(jì)算，進(jìn)行預(yù)測(cè)和反饋，決定是否對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)、地面構(gòu)筑物和地下管線采取保護(hù)或加固措施，以確保支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定及周圍環(huán)境的安全。 針對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，設(shè)置圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)斜、樁頂沉降、樁頂定向水平位移、支撐軸力監(jiān)測(cè)點(diǎn)；對(duì)地下水設(shè)置地下水位監(jiān)測(cè)點(diǎn)；對(duì)基坑周邊、出入段線及盾構(gòu)區(qū)間環(huán)境設(shè)置地表沉降、構(gòu)筑物沉降、地下管線等監(jiān)測(cè)點(diǎn)，按照監(jiān)測(cè)規(guī)范要求，每天及時(shí)監(jiān)測(cè)基坑及構(gòu)筑物及地下管線情況變化，發(fā)現(xiàn)異常變化及時(shí)報(bào)告并采取相應(yīng)措施。5.2預(yù)防措施5.2.、圍護(hù)結(jié)構(gòu)開(kāi)裂、空洞涌水預(yù)防措施（1）圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用有經(jīng)驗(yàn)的、具有相應(yīng)施工資質(zhì)的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行

23、施工，在施工過(guò)程中，加強(qiáng)施工質(zhì)量的管理與監(jiān)督，保證圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量，防止圍護(hù)結(jié)構(gòu)分叉、空洞造成涌水。（2）對(duì)處在砂層或透水性好的地層進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)，在圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)采取適當(dāng)補(bǔ)樁的形式來(lái)加強(qiáng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁間止水效果，達(dá)到防止涌水、涌砂目的。（3）加強(qiáng)對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁的監(jiān)測(cè)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁出現(xiàn)過(guò)大水平偏移時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)，并采取相應(yīng)補(bǔ)樁措施。5.2.2、開(kāi)挖基坑支撐掉落預(yù)防措施（1）在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)上布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，以方便基坑開(kāi)挖時(shí)對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面地跟蹤監(jiān)控量測(cè)，以監(jiān)測(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的沉降、位移情況，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與第三方監(jiān)測(cè)溝通，及時(shí)調(diào)整支撐。（2）采用有專業(yè)資質(zhì)的施工隊(duì)伍施工支撐，支撐采用合格、抗拉抗壓性能好的材

24、料。（3）開(kāi)挖時(shí)在支撐上懸掛顯示標(biāo)志，安排專人值班，防止機(jī)械碰撞。（4）安排專人每天對(duì)支撐進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形現(xiàn)象立即采取加固和更換措施。（5）為防止支撐掉落，支撐與鋼圍檁采用焊接或螺栓連接。5.2.3、盾構(gòu)接收涌水預(yù)防措施（1）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)加固長(zhǎng)度、深度進(jìn)行洞門(mén)端頭土體加固，加固工作采用專業(yè)施工隊(duì)伍，并采用垂直鉆芯取樣檢查加固質(zhì)量，加固質(zhì)量不合格的，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充加固；（2）按要求安裝洞門(mén)密封裝置，保證洞門(mén)密封裝置安裝精度，并在出洞過(guò)程中做好保護(hù)措施；（3）洞門(mén)圍護(hù)結(jié)構(gòu)破除前進(jìn)行探水試驗(yàn)，如出現(xiàn)明顯滲漏水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行洞門(mén)水平注漿加固端頭土體；（4）盾構(gòu)出洞過(guò)程中及時(shí)進(jìn)行注漿，及時(shí)填充洞門(mén)存在

25、的空隙；（5）在盾構(gòu)井洞門(mén)附近預(yù)留2口降水井，洞門(mén)出現(xiàn)涌水涌砂時(shí)進(jìn)行抽水降壓；（6）完成盾構(gòu)出洞后，及時(shí)采取二次注漿方式加強(qiáng)對(duì)洞圈的封閉。.2.4、出入口淺埋暗挖段路面發(fā)生過(guò)大沉降、或塌陷的措施（1）在出入口板倉(cāng)街路面上布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，以方便出入口暗挖段施工時(shí)進(jìn)行全面地跟蹤監(jiān)控量測(cè)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)與第三方監(jiān)測(cè)進(jìn)行溝通。（2）在施工出入口暗挖段之前，先對(duì)暗挖段周圍進(jìn)行土體注漿加固，使周圍土體達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。（3）主體結(jié)構(gòu)達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，及時(shí)對(duì)一襯和二襯進(jìn)行注漿處理。.2.5、聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)挖時(shí)發(fā)生涌水，甚至開(kāi)挖土體坍塌預(yù)防措施（1）聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工采用專業(yè)隊(duì)伍施工，制定專項(xiàng)施工方案，嚴(yán)格按

26、照?qǐng)D紙和方案施工。（2）嚴(yán)格按施工圖布置凍結(jié)孔，嚴(yán)格控制凍結(jié)鉆孔施工質(zhì)量及凍結(jié)質(zhì)量，確保加固土體的強(qiáng)度及滲透性滿足施工要求。（3）指派專人維護(hù)冷凍設(shè)備，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好,定時(shí)檢測(cè)鹽水溫度、鹽水流量和凍土帷幕擴(kuò)展情況，及時(shí)調(diào)整凍結(jié)系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)。（4）配置備用電源，防止意外停電，保證凍結(jié)的連續(xù)性。（5）開(kāi)挖前應(yīng)探測(cè)測(cè)溫孔溫度，檢查凍結(jié)情況，合格后方可開(kāi)挖；開(kāi)挖時(shí)維護(hù)凍結(jié)溫度，保證凍結(jié)環(huán)的厚度。（6）裝設(shè)隧道預(yù)應(yīng)力支架及聯(lián)絡(luò)通道口防險(xiǎn)門(mén)，一旦出現(xiàn)涌水、涌砂時(shí)及時(shí)封閉防險(xiǎn)門(mén)，通過(guò)鋼管片注漿孔對(duì)凍結(jié)土體進(jìn)行二次注漿補(bǔ)強(qiáng)。（7）提前設(shè)置水平減壓孔和注漿孔，加強(qiáng)凍結(jié)土體沉降的監(jiān)測(cè)，分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)用以指導(dǎo)施工。

27、（8）加強(qiáng)凍結(jié)土體融沉期的二次注漿補(bǔ)強(qiáng)措施。（9）開(kāi)挖時(shí)根據(jù)不同的土質(zhì)進(jìn)行進(jìn)尺長(zhǎng)度的試挖，但應(yīng)嚴(yán)格按0.5m施工進(jìn)尺，一般情況下不能大于該長(zhǎng)度。在開(kāi)挖時(shí)實(shí)行短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、嚴(yán)注漿、快封閉的施工原則，使施工部分的土體快速被支護(hù)起來(lái)，以避免洞內(nèi)塌方情況的出現(xiàn)。 （10）經(jīng)常對(duì)施工進(jìn)行教育培訓(xùn)，提高對(duì)洞內(nèi)塌方的預(yù)防，并設(shè)專門(mén)的人員值班，把現(xiàn)場(chǎng)的情況及時(shí)反饋到項(xiàng)目部。.2.6、盾構(gòu)螺旋輸送機(jī)噴涌或盾尾涌水預(yù)防措施（1）控制掘進(jìn)速度，保持勻速連續(xù)掘進(jìn)，穿越粉質(zhì)粘土層時(shí)適當(dāng)加大同步注漿量，保證同步注漿漿液質(zhì)量，保證同步注漿壓力及注漿量，使管片壁后空隙能得到充分填充，并適當(dāng)縮短注漿漿液的膠凝時(shí)間，使?jié){液盡快

28、凝結(jié)。（2）關(guān)注盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù)的實(shí)時(shí)變化，合理判斷穿越地層的實(shí)際地質(zhì)情況，并適時(shí)加注泡沫劑或膨潤(rùn)土液進(jìn)行土體改良，減少土倉(cāng)結(jié)泥餅及螺旋輸送機(jī)噴涌的發(fā)生。（3）使用性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠的盾尾油脂，并保證盾尾油脂注入量，確保盾構(gòu)推進(jìn)過(guò)程中盾尾不涌水。（4）加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，分析監(jiān)測(cè)結(jié)果，及時(shí)優(yōu)化施工參數(shù)，當(dāng)監(jiān)測(cè)結(jié)果超出報(bào)警值時(shí)，采取相應(yīng)的調(diào)整。.2.7、高壓線路下施工預(yù)防措施（1）施工前到當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)進(jìn)行備案。（2）利用竹排架制作限高架，搭設(shè)在高壓線路下，以限制樁機(jī)和起重機(jī)械的起升高度。（3）采用較小的施工機(jī)械對(duì)高壓線路下工程進(jìn)行施工。（4）樁機(jī)、起重機(jī)械操作系統(tǒng)必須有絕緣措施。（5）施工前對(duì)施工人員進(jìn)行

29、專項(xiàng)安全交底，讓施工人員做到心中有數(shù)。（6）安排專職安全人員進(jìn)行跟班監(jiān)控，起重作業(yè)安排專人指揮。.2.8、交通事故預(yù)防措施（1）圍擋前到當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)進(jìn)行備案，在當(dāng)?shù)仉娨暋V播、報(bào)紙上發(fā)布告示。（2）在圍擋前足夠距離處設(shè)立交通信號(hào)、限速標(biāo)志和引導(dǎo)標(biāo)志，在圍擋段設(shè)立限速和引導(dǎo)標(biāo)志。（3）圍擋外圍采用易被發(fā)現(xiàn)、反光性好、不易變色的材料進(jìn)行涂刷。.2.9、盾構(gòu)吊裝運(yùn)輸預(yù)防措施（1） 編制專項(xiàng)的盾構(gòu)吊裝運(yùn)輸方案，嚴(yán)格按照方案進(jìn)行吊運(yùn)。（2） 盾構(gòu)吊裝運(yùn)輸采用有專業(yè)資質(zhì)的吊裝公司和運(yùn)輸公司施工。（3） 吊裝前對(duì)吊裝和運(yùn)輸公司的人員操作證書(shū)、機(jī)械和吊環(huán)、扣件、繩索的合格證書(shū)、檢測(cè)證書(shū)進(jìn)行審查復(fù)核。（4）

30、 吊裝運(yùn)輸過(guò)程中安排多名安全專職人員跟班監(jiān)控作業(yè)。（5） 吊裝前應(yīng)檢查吊環(huán)和繩索的牢固程度進(jìn)行檢查，避免吊裝和運(yùn)輸過(guò)程中機(jī)件掉落。（6） 吊裝過(guò)程安排專人指揮，避免出現(xiàn)事故。（7） 運(yùn)輸過(guò)程中要在運(yùn)輸車輛尾部設(shè)立明顯的警示標(biāo)志，安排專人跟隨，避免交通事故發(fā)生。.2.10、溜車事故防措施（1）機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)，考核合格后方能上崗施工。（2）做好對(duì)機(jī)車司機(jī)、水平運(yùn)輸系統(tǒng)的工人的安全教育及安全交底工作。（3）司機(jī)在開(kāi)車前必須注意機(jī)車前方有無(wú)行人和障礙物，鳴喇叭后方可啟動(dòng)機(jī)車。（4）司機(jī)在行車時(shí)，要隨時(shí)注意機(jī)車各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，發(fā)生故障及時(shí)修理。（5）司機(jī)必須坐在司機(jī)座位上開(kāi)車；不得車外操作

31、，行車時(shí)不得探身車外。（6）機(jī)車行駛時(shí)，司機(jī)要時(shí)刻注視前方信號(hào)、障礙物等情況，若有施工人員必須鳴喇叭并作好剎車準(zhǔn)備。（7）機(jī)車在接近區(qū)間彎道的地點(diǎn)時(shí)應(yīng)減速行駛，并在40m外鳴喇叭，作好剎車準(zhǔn)備。（8）行車中車輛脫離軌道時(shí)，必須立即停車處理。（9）司機(jī)離開(kāi)機(jī)車座位時(shí)，必須收起轉(zhuǎn)向手把，扳緊車閘，但不準(zhǔn)關(guān)閉車燈。（10）每日檢查軌道狀況，對(duì)不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的及時(shí)整修，確保線路質(zhì)量。（11）機(jī)車前后推拉時(shí)，防止出現(xiàn)脫鉤后滑的情況。（12）在較大縱坡軌面上行車時(shí)，慢速行駛，水平運(yùn)輸系統(tǒng)的工人提前在縱坡最低處準(zhǔn)備好防溜車的裝置，一旦發(fā)生溜車，立即啟用防溜車裝置。.2.11、人工挖孔預(yù)防措施（1）現(xiàn)場(chǎng)管理人

32、員應(yīng)向施工人員仔細(xì)交待挖孔樁處的地質(zhì)情況和地下水情況，提出可能出現(xiàn)的問(wèn)題和應(yīng)急處理措施。要有充分的思想準(zhǔn)備和備有充足的應(yīng)急措施所用的材料、機(jī)械。要制定安全措施，并要經(jīng)常檢查和落實(shí)。（2）孔下作業(yè)不得超過(guò)2人，作業(yè)時(shí)應(yīng)戴安全帽?？紫伦鳂I(yè)人員和孔上人員要有聯(lián)絡(luò)信號(hào)。地面孔周圍不得擺放鐵錘、鋤頭、石頭和鐵棒等墜落傷人的物品。每工作1h，井下人員和地面人員進(jìn)行交換。（3）井下人員應(yīng)注意觀察孔壁變化情況。如發(fā)現(xiàn)塌落或護(hù)壁裂紋現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)采取支撐措施。如有險(xiǎn)情，應(yīng)及時(shí)發(fā)出聯(lián)絡(luò)信號(hào)，以便迅速撤離。并盡快采取有效措施排除險(xiǎn)情。（4）地面人員應(yīng)注意孔下發(fā)出的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，反應(yīng)靈敏快捷。經(jīng)常檢查支架、滑輪、繩索是否牢固

33、。下吊時(shí)要掛牢，提上來(lái)的土石要倒干凈，卸在孔口2m以外。（5）施工中抽水、照明、通風(fēng)等所配電氣設(shè)備應(yīng)一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器，供電線路要用三蕊橡皮線，電線要架空，不得拖拽在地上。并經(jīng)常檢查電線和漏電保護(hù)器是否完好。（6）從孔中抽水時(shí)排水口應(yīng)距孔口5m以上，并保證施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通。（7）當(dāng)天挖孔，當(dāng)天澆注護(hù)壁。人離開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)，要把孔口蓋好，必要時(shí)要設(shè)立明顯警戒標(biāo)志。（8）挖孔610m深，每天至少向孔內(nèi)通風(fēng)1次，超過(guò)10m每天至少通風(fēng)2次，孔下作業(yè)人員如果感到呼吸不暢也要及時(shí)通風(fēng)。5.2.12、食物中毒事故（1）、從符合國(guó)家衛(wèi)生防疫等相關(guān)規(guī)定的正規(guī)廠家購(gòu)買(mǎi)原料。購(gòu)買(mǎi)和食用定型包裝食品時(shí)，請(qǐng)注意查看有無(wú)

34、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期和生產(chǎn)單位，不要食用超過(guò)保質(zhì)期的食品。（2）、保持操作間和餐廳環(huán)境整潔，妥善保管有毒有害物品，農(nóng)藥、殺蟲(chóng)劑、殺鼠劑和消毒劑等不得存放在食品加工場(chǎng)所，避免被誤食、誤用。（3）、加工、貯存食物時(shí)要做到生、熟分開(kāi)：隔夜食品在食用前必須加熱煮透后方可食用。（4）、操作間設(shè)備布局和工藝流程應(yīng)當(dāng)合理，防止待加工食品與直接入口食品、原料與成品交叉污染，食品不得接觸有毒物、不潔物：餐具、飲具和盛放直接入口食品的容器，使用前必須洗凈、消毒，炊具、用具用后必須洗凈，保持清潔。（5）、使用的洗滌劑、消毒劑應(yīng)當(dāng)對(duì)人體安全、無(wú)害。（6）、食堂工作人員每年必須進(jìn)行健康檢查并辦理健康證：新參加工作和臨時(shí)參加

35、工作的食堂工作人員必須進(jìn)行健康檢查，取得健康證明后方可參加工作。凡患有病疾、傷寒、病毒性肝炎等消化道傳染?。òú≡瓟y帶者），活動(dòng)性肺結(jié)核，化服性或者滲出性皮膚病以及其他有礙食品衛(wèi)生的疾病的，不得參加接觸直接入口食品的工作。（7）、食堂工作人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)常保持個(gè)人衛(wèi)生，加工食品時(shí)，必須將手洗凈，穿戴清潔的工作衣、帽口（8）、健全本單位的食品衛(wèi)生管理制度，配備專職或者兼職食品衛(wèi)生管理人員，加強(qiáng)對(duì)食品及食堂環(huán)境衛(wèi)生的檢驗(yàn)工作。（9）、加強(qiáng)食品工作人員安全知識(shí)培訓(xùn)和專業(yè)技能培訓(xùn)，宣傳食品衛(wèi)生、營(yíng)養(yǎng)知識(shí)，監(jiān)督食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)人員的健康檢查。（10）、非食堂工作人員禁止進(jìn)入操作間。5.2.13、材料堆碼、裝卸及

36、搬運(yùn)（1）、易于滑落的材料堆放必須捆綁牢固，高度不得超過(guò)2m；（2）、片石堆放高度不得超過(guò)1m，磚塊堆放高度不得超過(guò)2m，并應(yīng)平置堆放，互相壓疊；（3）、用人工堆放袋裝材料時(shí)，其高度不得超過(guò)1.5m；（4）、堆放鋼板及鋼桿件時(shí)，其高度不得超過(guò)1m，每層應(yīng)用墊木隔開(kāi)；（5）、堆放壓縮氣瓶時(shí)，應(yīng)立放于無(wú)油、干燥、通風(fēng)良好、無(wú)日光直射的室內(nèi)；（6）、裝卸、搬運(yùn)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平坦寬敞，跳板應(yīng)堅(jiān)固牢靠，并有防滑措施，跳板的坡度不應(yīng)大于1：3；（7）、裝卸管材、鋼筋、型鋼及細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件時(shí)，應(yīng)動(dòng)作一致；超出車身部分應(yīng)加托架，捆綁牢固；（8）、現(xiàn)場(chǎng)鋼支撐用量較大且場(chǎng)地有限，應(yīng)做到按需供應(yīng)，避免出現(xiàn)場(chǎng)地受限堆放過(guò)高的不

37、安全因素；（9）、基坑開(kāi)挖的土、石要隨挖隨運(yùn)，不得以堆放時(shí)必須離基坑2m以外，并盡快運(yùn)走；5.2.14、火災(zāi)（1）、立即報(bào)警。當(dāng)接到匯報(bào)施工現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)發(fā)生信息后，指揮小組立即撥打“119”火警電話，并及時(shí)通知集團(tuán)公司應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，以便領(lǐng)導(dǎo)了解和指揮撲救火災(zāi)事故。（2）、組織撲救火災(zāi)。當(dāng)基地或施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)后，除及時(shí)報(bào)警外，指揮小組要立即組織義務(wù)消防隊(duì)員和員工進(jìn)行撲救，撲救火災(zāi)時(shí)按照“先控制、后滅火；救人重于救火；先重點(diǎn)后一般”的滅火戰(zhàn)術(shù)原則。并派人及時(shí)切斷電源，接通消防水泵電源，組織搶救傷亡人員，隔離火災(zāi)危險(xiǎn)源和重要物資，充分利用施工現(xiàn)場(chǎng)中的消防設(shè)施器材進(jìn)行滅火。（3）、協(xié)助消防員滅火。在

38、自救的基礎(chǔ)上，當(dāng)專業(yè)消防隊(duì)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)后，火災(zāi)事故應(yīng)急指揮小組要簡(jiǎn)要的向消防隊(duì)負(fù)責(zé)人說(shuō)明火災(zāi)情況，并全力支持消防隊(duì)員滅火，要聽(tīng)從消防隊(duì)的 指揮，齊心協(xié)力，共同滅火。（4）、傷員身上燃燒的衣物一時(shí)難以脫下時(shí)，可讓傷員躺在地上滾動(dòng)，或用水灑撲滅火焰。（5）、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)和撲救完畢后，指揮小組要派人保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序，等待對(duì)事故原因及責(zé)任人的調(diào)查。同時(shí)應(yīng)立即采取善后工作，及時(shí)清理，將火災(zāi)造成的垃圾分類處理并采取其他有效措施，從而將火災(zāi)事故對(duì)環(huán)境造成的污染降低到最低限度。（6）、火災(zāi)事故調(diào)查處置。按照集團(tuán)公司事故（事件）報(bào)告分析處理制度規(guī)定，項(xiàng)目部火災(zāi)事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)指揮小組在調(diào)查

39、和審查事故情況報(bào)告出來(lái)以后，作出有關(guān)處理決定，重新落實(shí)防范措施。并報(bào)集團(tuán)公司應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和上級(jí)主管部門(mén)。5.3預(yù)警行動(dòng)任何人員接到可能發(fā)生的施工安全事故的信息后，應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)辦公室，應(yīng)急指揮辦公室設(shè)置24小時(shí)值班電話：02588465208。應(yīng)急指揮辦公室按照應(yīng)急預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案，同時(shí)通知有關(guān)單位采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大?？赡茉斐杉?jí)或級(jí)施工安全事故時(shí)必須上報(bào)集團(tuán)公司應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，可能造成級(jí)施工安全事故時(shí)立即上報(bào)公司應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。一旦發(fā)生事故，根據(jù)施工安全事故的等級(jí)，立即啟動(dòng)相應(yīng)等級(jí)的應(yīng)急預(yù)案，實(shí)施救援。6.信息報(bào)告程序施工安全事

40、故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員及時(shí)、主動(dòng)地報(bào)告項(xiàng)目部應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目部應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及時(shí)上報(bào)集團(tuán)公司應(yīng)急指揮部門(mén)，最多不超過(guò)1小時(shí)，同時(shí)按規(guī)定報(bào)告政府應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。應(yīng)急處置過(guò)程中，要及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)續(xù)報(bào)相關(guān)情況。施工安全事故發(fā)生后，應(yīng)根據(jù)事故等級(jí)上報(bào)事故情況，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，事故的簡(jiǎn)單經(jīng)過(guò)、遇險(xiǎn)人員、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故應(yīng)急處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)單位協(xié)助搶險(xiǎn)和處理的有關(guān)事宜。7.應(yīng)急響應(yīng)7.1響應(yīng)分級(jí)施工安全事故按照事故分級(jí)分為三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。（1）級(jí)應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生級(jí)施工安全事故，由中國(guó)鐵道建筑總公司應(yīng)急管理

41、部門(mén)統(tǒng)一指揮，集團(tuán)公司及項(xiàng)目部應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)配合中國(guó)鐵道建筑總公司應(yīng)急管理部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急救援工作。（2）級(jí)應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生級(jí)施工安全事故，由集團(tuán)公司應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)處理。（3）級(jí)應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生級(jí)施工安全事故，由項(xiàng)目部應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置。7.2擴(kuò)大響應(yīng)及時(shí)掌握事故應(yīng)急處置情況，當(dāng)險(xiǎn)情的嚴(yán)重程度以及發(fā)展趨勢(shì)超出當(dāng)前應(yīng)急救援能力時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)上一級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)啟動(dòng)高等級(jí)的應(yīng)急預(yù)案。7.3應(yīng)急處理措施事故發(fā)生后，由項(xiàng)目部應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)根據(jù)事故情況開(kāi)展應(yīng)急救援工作的指揮與協(xié)調(diào)，根據(jù)事故不同類型，采取處理措施如下：7.3.1基底隆起及突涌應(yīng)急處理措施（1）開(kāi)啟降水井抽水減壓。（2）對(duì)基坑基礎(chǔ)下

42、部土層進(jìn)行注漿加固。（3）發(fā)生基底突涌或墻壁大量涌水涌砂時(shí)，立即停止開(kāi)挖，撤離施工人員、機(jī)械，嚴(yán)禁重型機(jī)械靠近。采用回填土方、砂袋進(jìn)行壓堵和堵截。并及時(shí)組織對(duì)墻外地表進(jìn)行注漿加固，減少土體坍陷，控制位移。7.3.2圍護(hù)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重滲漏水及涌砂應(yīng)急處理措施如開(kāi)挖后發(fā)現(xiàn)樁間有滲漏現(xiàn)象，立即進(jìn)行堵漏。如果有滲水較大的地方，采用在該處掏槽后埋設(shè)軟管引流的方法，在比較小的滲漏處用化學(xué)灌漿法進(jìn)行堵漏。如果滲漏十分嚴(yán)重出現(xiàn)孔洞或涌砂時(shí)：（1）立即用高標(biāo)號(hào)砼對(duì)孔洞進(jìn)行封堵。（2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況在圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)鉆孔，間距60cm，梅花形布置。（3）用雙漿液注漿機(jī)對(duì)鉆孔進(jìn)行注漿。（4）如注漿效果仍不理想，則在圍護(hù)結(jié)構(gòu)

43、外側(cè)相應(yīng)的位置進(jìn)行攪拌樁施工堵漏。7.3.3坑底管涌應(yīng)急處理措施（1）加強(qiáng)降水井抽水減壓，加快降水的頻率及延長(zhǎng)抽水時(shí)間。（2）對(duì)基坑基礎(chǔ)下部管涌部位土層進(jìn)行注漿加固。（3）發(fā)生管涌時(shí)，立即停止開(kāi)挖，嚴(yán)禁重型機(jī)械靠近基坑邊緣。采用回填土方、砂袋進(jìn)行壓堵和堵截。并及時(shí)組織對(duì)降水井抽水減壓。7.3.4基坑坍塌事故應(yīng)急處理措施發(fā)生坍塌事故后，要求發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員立即通知項(xiàng)目部應(yīng)急機(jī)構(gòu)辦公室。應(yīng)急機(jī)構(gòu)辦公室立即上報(bào)應(yīng)急總指揮，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。基坑隊(duì)長(zhǎng)組織有關(guān)人員進(jìn)行清理土方或雜物，如有人員被埋，應(yīng)首先按部位進(jìn)行搶救人員，其他組員采取有效措施，防止事故發(fā)展擴(kuò)大，讓現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人隨時(shí)監(jiān)護(hù)基坑狀況，及時(shí)清理基坑

44、上堆放的材料，防止造成再次事故的發(fā)生。在向有關(guān)部門(mén)通知的同時(shí)，對(duì)輕傷人員在現(xiàn)場(chǎng)采取可行的應(yīng)急搶救。（1）當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)土方有裂紋或發(fā)出異常聲音時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告給應(yīng)急救援組長(zhǎng)，并立即下令停止作業(yè)，并組織施工人員快速撤離到安全地點(diǎn)。（2）當(dāng)土方或建筑物發(fā)生坍塌后，造成人員被埋、被壓的情況下，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組全員上崗，除應(yīng)立即逐級(jí)報(bào)告給主管部門(mén)之外，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，在確認(rèn)不會(huì)再次發(fā)生同類事故的前提下，立即組織人員進(jìn)行搶救受傷人員。（3）當(dāng)少部分土方坍塌時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)搶救組要用鐵鍬進(jìn)行撮土挖掘，并注意不要傷及被埋人員；（4）被搶救出來(lái)的傷員，要由現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療室醫(yī)生或急救組急救中心救護(hù)人員進(jìn)行搶救，用擔(dān)架把

45、傷員抬到救護(hù)車上，對(duì)傷勢(shì)嚴(yán)重的人員要立即進(jìn)行吸氧和輸液，到醫(yī)院后組織醫(yī)務(wù)人員全力救治傷員。（5）當(dāng)核實(shí)所有人員獲救后，將受傷人員的位置進(jìn)行拍照或錄像，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，等待事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查處理。（6）善后處理組負(fù)責(zé)對(duì)傷亡人員家屬進(jìn)行安撫，負(fù)責(zé)傷殘人員安置和財(cái)產(chǎn)理賠等善后處理工作。7.3.5盾構(gòu)進(jìn)、出洞洞門(mén)涌水、流砂及土體坍塌應(yīng)急處理措施盾構(gòu)始發(fā)或接收時(shí)穿越洞門(mén)時(shí)，可能發(fā)生洞門(mén)涌水、流砂及土體坍塌事故。（1）發(fā)生洞門(mén)涌水、流砂及土體坍塌事故，立即停止盾構(gòu)施工，并由現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)上報(bào)應(yīng)急救援小組。（2）若有人員傷亡，立即由內(nèi)部救護(hù)人員進(jìn)行急救，并立即送往就近醫(yī)院救治。（3）啟動(dòng)降水井進(jìn)行降

46、壓。（4）啟用棉紗、雙快水泥或聚氨酯等及時(shí)進(jìn)行洞門(mén)封堵。（5）用準(zhǔn)備好的二次注漿設(shè)備和材料迅速對(duì)洞門(mén)土體進(jìn)行雙液注漿，封閉洞門(mén)。（6）如洞門(mén)土體出現(xiàn)坍塌時(shí)，可從地面對(duì)洞門(mén)土體進(jìn)行注漿加固處理，提高洞門(mén)土體強(qiáng)度及減小土體滲透性。7.3.6繞越高速公路高架橋樁基及洋山河橋樁基發(fā)生過(guò)大沉降、傾斜應(yīng)急處理措施（1）繞越高速公路高架橋樁基、洋山河橋樁基沉降過(guò)大時(shí)，根據(jù)具體的沉降部位，根據(jù)穿越地層的特點(diǎn)進(jìn)行合理優(yōu)化，土壓力設(shè)定要考慮隧道上部土體損失和地面構(gòu)筑物的附加應(yīng)力的影響，嚴(yán)格控制螺旋輸送機(jī)出土速度，對(duì)每環(huán)的實(shí)際出土量和理論出土量進(jìn)行比較，嚴(yán)格保證開(kāi)挖面的土壓平衡，減少對(duì)土體的擾動(dòng)，嚴(yán)格控制出土量，避

47、免因過(guò)多出土造成大的沉降變形；嚴(yán)格控制同步注漿水灰比，控制漿液稠度。同時(shí)增加水泥用量，縮短漿液凝固時(shí)間，增加砂漿早期強(qiáng)度；嚴(yán)格控制同步注漿壓力，同時(shí)根據(jù)監(jiān)測(cè)信息，調(diào)整注漿量，在滿足注漿壓力的同時(shí)，根據(jù)監(jiān)測(cè)情況及時(shí)進(jìn)行注漿量的調(diào)整；適當(dāng)降低掘進(jìn)速度，確保盾構(gòu)總推力、刀盤(pán)扭矩與螺旋輸送機(jī)壓力等參數(shù)控制在正常范圍內(nèi)，同步注漿速度與推進(jìn)速度相匹配，使同步漿液能及時(shí)將管片壁后空隙填充密實(shí)，減少地面沉降及建構(gòu)筑物的變形，根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)反饋的信息作合理調(diào)整；嚴(yán)格控制盾構(gòu)姿態(tài)，及時(shí)有效地糾正掘進(jìn)偏差。（2）利用雙液漿在隧道對(duì)應(yīng)部位進(jìn)行二次注漿補(bǔ)強(qiáng)，二次注漿采取少量多次的原則，控制注漿壓力與注漿量。（3）繞越高速

48、公路高架橋樁基、洋山河橋樁基沉降過(guò)大時(shí)，實(shí)行跟蹤監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)合理調(diào)整施工參數(shù)。（4）繞越高速公路高架橋樁基、洋山河橋樁基沉降過(guò)大時(shí)，協(xié)同相關(guān)部門(mén)進(jìn)行道路交通疏導(dǎo)及行人的安全疏散工作。（5）繞越高速公路高架橋樁基、洋山河橋樁基出現(xiàn)過(guò)大沉降及變形時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取從地面對(duì)橋粱樁基周圍進(jìn)行注漿加固補(bǔ)強(qiáng)，控制橋粱樁基周圍進(jìn)一步的沉降與變形。7.3.7出段線主體結(jié)構(gòu)發(fā)生過(guò)大沉降、開(kāi)裂應(yīng)急處理措施（1）盾構(gòu)通過(guò)時(shí)加強(qiáng)同步注漿，利用雙液漿在隧道對(duì)應(yīng)部位進(jìn)行二次注漿補(bǔ)強(qiáng)，控制注漿壓力與注漿量。（2）出段線主體結(jié)構(gòu)沉降過(guò)大時(shí)，實(shí)行跟蹤監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)合理調(diào)整施工參數(shù)。（3）出段線主體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)過(guò)大

49、沉降及開(kāi)裂時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取從地面對(duì)出段線主體結(jié)構(gòu)周圍進(jìn)行注漿加固補(bǔ)強(qiáng)，控制出段線主體結(jié)構(gòu)周圍進(jìn)一步的沉降。7.3.8盾構(gòu)聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)挖時(shí)發(fā)生涌水、涌砂、甚至開(kāi)挖土體坍塌、路面塌洞、隧道灌水、淹沒(méi)應(yīng)急處理措施（1）洞內(nèi)塌方分為大面積塌方和局部小塌方兩種，塌方的種類不同，處治方案亦不同。當(dāng)出現(xiàn)大面積塌方時(shí)首先應(yīng)支立護(hù)頂排架和護(hù)掌子面排架，并在排架上噴射不少于20cm的混凝土，封閉所有掌子面，打入超前小導(dǎo)管，注漿小導(dǎo)管，穩(wěn)定土體，小導(dǎo)管和徑向小導(dǎo)管對(duì)失穩(wěn)區(qū)進(jìn)行雙液注漿，爭(zhēng)取時(shí)間差，避免進(jìn)一步塌方和地表沉降。在該部位的格柵鋼架要加密安設(shè)，工程施工中要杜絕大面積塌方的發(fā)生。當(dāng)出現(xiàn)局部小塌方時(shí)，基

50、本不影響施工，為避免擴(kuò)大塌方面積，要及時(shí)增設(shè)格柵鋼架，加強(qiáng)支護(hù)，噴射混凝土封閉掌子面，增設(shè)超前小導(dǎo)管注漿，工程中將及時(shí)處理，認(rèn)真地控制小塌方的發(fā)生和擴(kuò)大。（2）出現(xiàn)涌水情況時(shí)，首先噴射混凝土進(jìn)行封閉，打注漿小導(dǎo)管進(jìn)行注漿，如水量較大，噴射混凝土不起作用時(shí)，要支立排架護(hù)頂和掌子面。將水集中一處先排，并用草袋防砂流出。其它部位噴射混凝土封閉，打設(shè)注漿小導(dǎo)管注漿，最后將水封住。再進(jìn)行初期支護(hù)，加密格柵間距，加強(qiáng)地面監(jiān)測(cè)。如有超標(biāo)沉降或沉降較顯著的情況，再進(jìn)行洞內(nèi)、洞外聯(lián)合注漿加固。（3）聯(lián)絡(luò)通道坑底上鼓，主要是地下水變化或小導(dǎo)管注漿引起的。后者可不做處理，若是前者引起，就要加密注漿小導(dǎo)管的施工，同時(shí)

51、監(jiān)控地表沉降量，必要時(shí)對(duì)地表進(jìn)行補(bǔ)充注漿。（4）若出現(xiàn)路面下塌或出現(xiàn)空洞，應(yīng)立即用砂和碎石進(jìn)行回填，然后注水泥漿充填，并在空洞處加鋼板，以使車輛行走正常。風(fēng)險(xiǎn)解除后及時(shí)恢復(fù)路面。7.3.9盾構(gòu)螺旋輸送機(jī)噴涌或盾尾涌水涌砂應(yīng)急處理措施（1）發(fā)生噴涌時(shí)，暫停盾構(gòu)掘進(jìn)，關(guān)閉螺旋輸送機(jī)出土口的防噴閘門(mén)。（2）在富水砂層發(fā)生噴涌時(shí)，向土倉(cāng)注入適量的膨潤(rùn)土泥漿改善渣土的和易性。（3）在粉砂地層中，由于管片同步注漿不充分，形成了與土倉(cāng)的匯水通道，造成螺旋輸送機(jī)噴涌時(shí)，立即采取管片壁后注雙液漿封堵管片壁后的匯水通道。（4）在粘性土中發(fā)生噴涌時(shí)，向土倉(cāng)壓注泡沫劑，及時(shí)分散土倉(cāng)粘土層粘結(jié)顆粒，減輕土倉(cāng)結(jié)泥餅及螺旋

52、輸送機(jī)發(fā)生噴涌的現(xiàn)象。（5）對(duì)盾尾部位的管片進(jìn)行復(fù)緊，進(jìn)行二次注漿補(bǔ)強(qiáng)。7.3.10高處墜落應(yīng)急處理措施（1）發(fā)生事故后應(yīng)立即向應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告，應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后，應(yīng)立即在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，了解和掌握事故情況，開(kāi)展搶救和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。（2）迅速將傷員脫離危險(xiǎn)場(chǎng)地，移至安全地帶。（3）保持呼吸暢通，若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時(shí)解除其呼吸道哽塞和呼吸機(jī)能障礙，應(yīng)立即解開(kāi)傷員衣領(lǐng)，消除傷員口、鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。（4）有效止血，包扎傷口。（5）視其傷情采取報(bào)警直接送往醫(yī)院，或待簡(jiǎn)單處理后去醫(yī)院檢查。（6）傷員有骨折，關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。（7）

53、若傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內(nèi)，隨傷員一起轉(zhuǎn)送。（8）預(yù)防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。（9）記錄傷情，現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員應(yīng)邊記錄傷員的受傷機(jī)制，受傷部位，受傷程度等第一手資料。7.3.11物體打擊應(yīng)急處理措施（1）發(fā)生事故后應(yīng)立即向應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告，應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后，應(yīng)立即在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，了解和掌握事故情況，開(kāi)展搶救和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。（2）迅速將傷員脫離危險(xiǎn)場(chǎng)地，移至安全地帶。（3）保持呼吸暢通，若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時(shí)解除其呼吸道哽塞和呼吸機(jī)能障礙，應(yīng)立即解開(kāi)傷員衣領(lǐng)，消除傷員口、鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。（4）有

54、效止血，包扎傷口。（5）視其傷情采取報(bào)警直接送往醫(yī)院，或待簡(jiǎn)單處理后去醫(yī)院檢查。（6）傷員有骨折，關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。（7）若傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內(nèi)，隨傷員一起轉(zhuǎn)送。（8）預(yù)防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。（9）記錄傷情，現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員應(yīng)邊記錄傷員的受傷機(jī)制，受傷部位，受傷程度等第一手資料。7.3.12火災(zāi)事故應(yīng)急處理措施（1）報(bào)警。當(dāng)接到匯報(bào)施工現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)發(fā)生信息后，指揮小組應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況判斷是否需要撥打“119”火警電話。若根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況判斷需要撥打“119”火警電話。（2）組織撲救火災(zāi)。當(dāng)基地或施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)后，除及時(shí)報(bào)警外，指揮小組要立即組織義務(wù)消防隊(duì)員和員工進(jìn)