焊接鋼管施工方案

1、焊接鋼管施工方案Revised on November 25, 2020三亞灣區(qū)域城市雨污水分流改造工程項目（三亞灣路下游W130W180部分雨水）編制人:審核人:審批人:廣西市政工程集團(tuán)有限公司二0三年三月八日v 岡呂女21、壓力管道安裝程序22、壓力管道安裝工藝2v三焊接施工31、 32、4四 施工人員配置及機(jī)具設(shè)備表五 試壓v六防腐、保溫6V七成品保護(hù)6八 應(yīng)注意問題61本工程為改造項目，需鋪設(shè)一天長750米的污水壓力焊接鋼管，連接金雞嶺污水提 升泵站與三亞灣路段的雨污水管線，管道的規(guī)格為D820xl0o2材料要求與保管(1) 焊接鋼管無銹蝕，管材不得有彎曲、銹蝕重皮及凹凸不平等現(xiàn)象。管

2、件無偏 扣、亂扣、絲扣不全或角度不準(zhǔn)現(xiàn)象。管材及管件均應(yīng)有出廠合格證及其他相應(yīng)質(zhì)量 證明材料。(2) 防銹漆、調(diào)和漆必須有出廠合格證。(3) 工程所用焊材必須妥善保管，存放室內(nèi)應(yīng)有防潮設(shè)施并保持干燥，以防發(fā)霉n 室內(nèi)的溫度應(yīng)大于5C。，相對濕度應(yīng)小于60%。(4) 存放于室內(nèi)的焊材必須按型號、規(guī)格、批號做好明顯標(biāo)志，分門別類碼放整 齊。1、壓力管道安裝程序管道運輸管道組對焊接管道支座安裝焊縫無損探傷檢管道油漆二期混凝土澆注內(nèi)支撐切除壓力管內(nèi)補(bǔ)漆2、壓力管道安裝工藝:(1) 基礎(chǔ)復(fù)核為確保管道的平面坐標(biāo)位置及高程，基礎(chǔ)形式達(dá)到設(shè)計要求(300cm的粗砂碎石 墊層(3:7) +8cm的中粗砂調(diào)平層

3、，基礎(chǔ)應(yīng)夯實且表面平整，基礎(chǔ)的密實度不得低于 90%。在管道安裝前，應(yīng)重新復(fù)核管道的中心線及墊層的標(biāo)高，核對無誤后方可施 工，同時作好檢測記錄。(2) 管道運輸及安裝順序：待安裝的管段加工好以后，需用汽車轉(zhuǎn)運到安裝地。本工程擬將三亞灣路段的第 節(jié)支管作為首裝節(jié)，逆水流方向施工。如果現(xiàn)場情況不允許按上述順序施工，則按 實際情況調(diào)整n(3) 安裝方法a、首裝節(jié)安裝按本工程的施工順序，擬將發(fā)電機(jī)前的第一節(jié)支管管段作為安裝起始節(jié)。利用汽 車或者其他方式將該管節(jié)運至安裝位置，根據(jù)已復(fù)核后的基準(zhǔn)臺進(jìn)行中心、高程的調(diào) 整.經(jīng)過檢查合格后，即可用型鋼將鋼管臨時固定于預(yù)埋的錨筋上，經(jīng)檢查固定牢固 后，將第二節(jié)管

4、段運至安裝位置，以第一節(jié)鋼管為基準(zhǔn)調(diào)整第二節(jié)鋼管的中心和高 程.同時用千斤頂和拉緊器調(diào)整相鄰兩管口的間隙，管口壓縫采用壓馬和楔子板壓 縫.壓縫一般從上中心向下分兩個工作面進(jìn)行，同時，要注意鋼板錯邊和環(huán)縫間隙。將兩節(jié)鋼管組成大節(jié)后，應(yīng)重新復(fù)核中心線偏差和傾斜度，將首裝節(jié)的上、下游 管口的幾何中心誤差調(diào)整至5mm以內(nèi)(運用中垂線原理，采用水平儀、吊線球、鋼卷 尺，便可將臨時活動支腿焊死，用型鋼將鋼管固定于預(yù)埋的錨筋上。為防止加固焊接時，因焊接收縮造成鋼管位移.加固型鋼有一端焊縫，應(yīng)為搭接 焊，且應(yīng)在最后焊接。加固完，再復(fù)測中心線、高程、里程和傾斜，作好記錄。首裝節(jié)安裝好后，為保證管道不發(fā)生位移，可

5、先澆筑二期混凝土，澆注前應(yīng)對該 段的焊接進(jìn)行檢測，合格后方可澆筑。b、彎管、傾斜管的安裝彎管安裝要注意各節(jié)彎管下中心的吻合和管口傾斜，當(dāng)下彎管安裝時，即將其下 中心對準(zhǔn)首裝節(jié)鋼管的下中心。如有偏移可在相鄰管口上，各焊一塊擋板.在擋板間 用千斤頂頂轉(zhuǎn)鋼管.使其中心一致。彎管的上、下中心和水平鋼管一樣，可掛垂球或 用經(jīng)緯儀測定；彎管安裝2至3節(jié)后，必須檢查調(diào)整，以免誤差積累，造成以后處理 困難n斜管安裝方法和彎管相同。(4) 內(nèi)支撐切除及管內(nèi)補(bǔ)漆管道內(nèi)支撐的切除應(yīng)在二期混凝土澆注后進(jìn)行，拆除鋼管上的卡具、吊耳、內(nèi)支 撐和其他臨時構(gòu)件時，嚴(yán)禁使用錘擊法，應(yīng)用碳弧刨或氧氣-乙怏陷在其離管壁3mm 以上

6、處切除.嚴(yán)禁損傷母材。切除后，鋼管內(nèi)壁上殘留的痕跡和焊疤，再用砂輪機(jī)磨 平，并認(rèn)真檢查有無微裂紋。檢查合格后采用手工涂刷對切除部位進(jìn)行補(bǔ)漆V三 焊接施工1、焊接連接:(1) 焊接工藝應(yīng)遵照已批準(zhǔn)的焊接工藝規(guī)程執(zhí)行。(2) 焊條使用前，應(yīng)按廠家說明書要求烘烤，焊條領(lǐng)用后，在焊條筒內(nèi)存放的時 間不應(yīng)超過4h,否則應(yīng)重新進(jìn)行烘烤，但重復(fù)烘烤次數(shù)不得超過二次。(3) 壓力排水管道采用焊接鋼管焊接，焊接時應(yīng)有防風(fēng)、雨措施；一般管道的焊 接為對口型式及組對，電焊應(yīng)符合下表規(guī)定接頭 名稱對口型式接頭尺寸(mm)管子對接V型 坡口壁厚6間 隙C鈍邊p坡口 角度a58812231160706065注：6 5 m

7、m的管子對接如能保證焊透可不開坡口。(4) 管材與法蘭應(yīng)先將管材插入法蘭盤內(nèi)，先點焊23點再用角尺找正找平后方可 焊接(具體做法下有詳細(xì)解釋)。如下圖：(5) 厚壁大管徑管口的焊接應(yīng)采用多層多道焊，多層多道焊縫時，應(yīng)逐層進(jìn)行檢 查合格后方可焊接次層，直至完成。(6) 壓力管道焊接完成后，應(yīng)及時清理焊縫表面.外觀檢查合格。(7) 焊縫外觀成型應(yīng)良好，且應(yīng)平滑過渡；焊縫寬度應(yīng)以每邊超過坡口邊緣2mm 為宜.焊縫表面不得低于母材表面(8) 焊縫表面不允許有裂紋、未熔合、氣孔、夾渣和飛濺等缺陷存在。(9) 對預(yù)制完成的管道應(yīng)做好焊口清理.管膛內(nèi)部清潔，管口封閉及分類整齊擺 放。2、法蘭連接1、法蘭連接

8、閥門的安裝。閥門及配管的法蘭面應(yīng)無損傷、劃痕等.并保持清 潔。特別是采用金屬墊圈(橢圓形或八角形截面)的時候，法蘭盤的切槽與墊圈應(yīng)相 吻合，要涂上紅丹進(jìn)行配研以確保其密封狀態(tài)良好。配管上的法蘭面與配管中 心線的垂直度及法蘭螺栓孔的誤差應(yīng)在允許值的范圍內(nèi)。閥門和配管中心線要取得 致后，再進(jìn)行安裝。2、連接兩個法蘭時，首先要使法蘭密封面與墊片均勻壓緊，由此保證靠同等的螺 栓應(yīng)力對法蘭進(jìn)行連接。在緊固螺栓時，要使用與螺母相匹配的扳手，當(dāng)使用油壓、風(fēng)動工具進(jìn)行緊固 時，注意不要超過規(guī)定的力矩。3、法蘭的緊固要避免用力不勻，應(yīng)按照對稱、交義的方向順序旋緊;法蘭的安裝 后，要確認(rèn)所有的螺栓螺母的堅固均勻。

9、4、螺栓、螺母的材質(zhì)必須符合規(guī)定；緊固后，螺栓頭應(yīng)從螺母中露出兩個螺距為 宜。5、螺栓和螺線的緊固，為了防止振動造成松動，要使用墊圈；為了避免高溫時螺 紋間粘連.安裝時螺紋部位應(yīng)涂防粘劑。v四施工人員配置及機(jī)具設(shè)備表1、根據(jù)現(xiàn)場情況配設(shè)人員如下：序號職務(wù)人數(shù)1項目經(jīng)理12技術(shù)負(fù)責(zé)人13質(zhì)檢員14安全員15施工員36施工人員302、機(jī)具配置如下表所示:序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1汽車5t12汽車吊16t13CO2氣體保護(hù)焊機(jī)24埋弧焊機(jī)15直流焊機(jī)10KW156電烘箱30KG2兩用7電動試壓泵60MPa18超聲波探傷儀19X射線探傷儀110高壓噴涂機(jī)111鋼絲繩016600米12鋼線繩150米13氧氣

10、、乙快軟管30米各1214氧氣瓶2015乙怏瓶1()V五試壓壓力排水可按給水壓力管道的試驗，即試驗壓力為工作壓力的倍，但 不得小于。檢查方法：在試驗壓力下lOmin內(nèi)，壓力降不應(yīng)大于，然后降至工作 壓力進(jìn)行檢查應(yīng)不滲不漏。同時應(yīng)做好水壓試驗記錄。v六防腐、保溫管道在涂漆前，必須清除表面的灰塵，污垢、銹斑、焊渣等物涂刷油漆應(yīng)厚度均 勻，不應(yīng)有脫皮、起泡、流淌和漏涂現(xiàn)象。埋地部分除銹后，外刷冷底子油兩道，瀝 青漆兩道。管道在試壓合格后，方可進(jìn)行保溫，保溫厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。v七成品保護(hù)1、管道預(yù)制加工、安裝、試壓等工序應(yīng)緊密銜接，如施工有間斷，應(yīng)及時將敞開 的管口封閉，以防掉進(jìn)雜物造成管道堵塞。2、吊