BIM應(yīng)用案例分析一

1、BIM應(yīng)用案例分析（一）、單選題（總共 10 道，每道 2 分，共 20分）C網(wǎng)絡(luò)通信D.參數(shù)化族庫共享1.與CAD相比，BIM模型獨(dú)具的特性不包括（）。A.模型信息的完備性B模型信息的關(guān)聯(lián)性C模型信息的一致性D.計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)特性2. 以三維視角體現(xiàn)室內(nèi)裝修細(xì)節(jié)，在項(xiàng)目還沒開始的時(shí)候，就能讓業(yè)主理解設(shè)計(jì)）。意圖，并結(jié)合業(yè)主的建議來優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，以上描述體現(xiàn)的是（A.建筑信息模型的可視化優(yōu)勢B.建筑信息模型的模擬分析C建筑信息模型的文檔管理D.建筑信息模型的性能分析【解析】P10。三維高度逼真展示是屬于建筑信息模型可視化的優(yōu)勢。3. 下列選項(xiàng)中關(guān)于建模精度LOD200的說法中，正確的是（）。A

2、.有管道類型、管徑、主管和支管標(biāo)高B按閥門的分類繪制C儀表按實(shí)際項(xiàng)目中要求的參數(shù)繪制（出產(chǎn)廠家、型號、規(guī)格等）D.衛(wèi)生器具體的類別形狀及尺寸4.下面管線避讓的原則中不正確的是（）。A.有壓管讓無壓管B.小管線讓大管線C熱水管避讓冷水管D.臨時(shí)管避讓永久管【解析】P157。冷水管避讓熱水管。5.在合同和成本管理中，BIM 模型與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)集后，可以實(shí)現(xiàn)（）的三算對比。A.造價(jià)、預(yù)算、收入B.投資、造價(jià)、預(yù)算C預(yù)算、收入、支出D.投資、收入、支出A.工作集協(xié)作模式B.基于云計(jì)算的共享同步解析】 P213。 BIM 模型與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)集成后，實(shí)現(xiàn)預(yù)算、收入、支出的三算對比。）。6. Revit軟件中協(xié)同繪

3、圖方式主要有鏈接方式和（【解析】P115?；谠朴?jì)算的共享同步及網(wǎng)參數(shù)化族庫共享絡(luò)通信屬于協(xié)同應(yīng)用不屬于協(xié) 同建模，參數(shù)化族庫共享不屬于協(xié)同內(nèi)容。7根據(jù)施工圖對鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造、特殊構(gòu)件進(jìn)行完善，是屬于BIM 技術(shù)中的）。A.協(xié)同設(shè)計(jì)B.深化設(shè)計(jì)C碰撞檢查D.施工模擬【解析】P121。鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括兩部分：根據(jù)設(shè)計(jì)圖對鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)造、節(jié) 點(diǎn)構(gòu)造、特殊的構(gòu)件進(jìn)行完善。 鋼結(jié)構(gòu)施工圖詳圖設(shè)計(jì)。代表的是什么技術(shù)（ ）A射頻識別技術(shù)B虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù) C虛擬原型技術(shù)D地理信息系統(tǒng)9.基于 Revit 進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)主要分為（）。A.建筑設(shè)計(jì)+結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)B.模型設(shè)計(jì)+標(biāo)注出圖C模型設(shè)計(jì)+模型計(jì)算D.

4、建筑設(shè)計(jì)+機(jī)電設(shè)計(jì)10. BIM 竣工模型形成后，土建和機(jī)電各專業(yè)需要應(yīng)用竣工模型，下列做法錯(cuò)誤的是（）。A.總承包單位應(yīng)將竣工模型復(fù)制一份給各分包單位，以便于各分包單位在施工中 運(yùn)用。B.各專業(yè)可以打開別的專業(yè)的模型組C各專業(yè)應(yīng)用時(shí)打開自己專業(yè)的模型組，根據(jù)專業(yè)系統(tǒng)逐一拆分模型（拆分亦即臨時(shí)隱藏）。D.根據(jù)施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，控制模型的拆分段，應(yīng)用完畢，應(yīng)該及時(shí)關(guān)閉自己專業(yè)的模型組。、多選題 （總共 5 道題，每題 4 分，共 20 分）。1.下列選項(xiàng)中屬于初步設(shè)計(jì)階段BIM 應(yīng)用價(jià)值點(diǎn)的是（A.精細(xì)化設(shè)計(jì)B.多專業(yè)協(xié)同C場地日照分析D.建筑深化設(shè)計(jì)E優(yōu)化施工方案【解析】P4。場地分析屬于概念設(shè)計(jì)

5、階段BIM應(yīng)用，優(yōu)化施工方案屬于施工圖設(shè)計(jì)階段的BIM 應(yīng)用。）。2.在機(jī)電管線設(shè)計(jì)時(shí)必須進(jìn)行碰撞檢查，下列說法正確的是（A.碰撞檢測的目的是為了確保各系統(tǒng)間管線、設(shè)備間無干涉。B.碰撞檢測必須在管道各系統(tǒng)間以及管道與梁、柱等土建模型間進(jìn)行。C碰撞檢查分為兩類，即項(xiàng)目內(nèi)圖元之間碰撞檢查和項(xiàng)目圖元與項(xiàng)目鏈接模型之間碰撞檢查。不可以D.項(xiàng)目內(nèi)圖元碰撞檢查，指檢測當(dāng)前項(xiàng)目中圖元與圖元之間的碰撞關(guān)系,執(zhí)行指定圖元的碰撞檢查。E項(xiàng)目圖元與項(xiàng)目鏈接模型之間碰撞檢查,指對當(dāng)前項(xiàng)目中圖元與鏈接模型中的圖元進(jìn)行碰撞檢測。技術(shù)在成本控制能發(fā)揮作用的階段包括（）。A.決策階段B.設(shè)計(jì)階段C施工階段D.竣工階段E運(yùn)維

6、階段【解析】P184-187。運(yùn)維階段不屬于項(xiàng)目成本控制的范圍。4. 下列選項(xiàng)屬于 BIM 在施工企業(yè)應(yīng)用價(jià)值點(diǎn)的是（）。A.建立BIM施工模型B.能耗分析C施工過程模擬D.運(yùn)行維護(hù)E施工深化設(shè)計(jì)【解析】P231-235。運(yùn)行維護(hù)、能耗分析是屬于BIM在運(yùn)維階段的應(yīng)用內(nèi)容。5. 下列對于LOD的表述中正確的有（）。指 BIM 模型原件在建筑生命周期的不同階段中所預(yù)期的 “完整度”。定義了從 100 到 500 共五種。管道中只有管道類型、管徑和主管標(biāo)高，沒有支管標(biāo)高。管道中包括運(yùn)營信息和物業(yè)管理所有詳細(xì)信息。電線電纜不建模。三、案例分析題（共 3 題，每題 20 分）一）隨著 BIM 技術(shù)的蓬

7、勃發(fā)展， BIM5D 的概念越來越熱，市面上涌現(xiàn)出能實(shí) 現(xiàn) BIM5D 概念的軟件，在項(xiàng)目具體過程中也延伸了很多應(yīng)用價(jià)值點(diǎn)。（1）簡述5D BIM的概念。（6分）答：（1） 5D BIM是在3D建筑信息模型的基礎(chǔ)上，融入“時(shí)間進(jìn)度信息”與“成本造價(jià)信息”，形成由3D模型+1D進(jìn)度+1D造價(jià)的五維建筑信息模型。2)列出現(xiàn)在市面上應(yīng)用的 5D BIM 軟件。（ 6 分）答：（2）廣聯(lián)達(dá) BIM5D、RIB iTWO 魯班。簡述 5D BIM 模型的優(yōu)勢所在。（ 8 分）答：（3） 5D BIM模型基于3D模型的數(shù)量信息，以及4D模型的時(shí)程鏈接，對于工程預(yù)算成本管理效益顯著，因施工現(xiàn)場實(shí)務(wù)的多變性與

8、不確定性，5D模型能快速的反映時(shí)程與成本， 幫助施工單位迅速提供不同的方案， 供決策者分析抉擇。精確的模型可以從生成精確的數(shù)量與工序，5D模型有助于成本計(jì)算的精確，能提高投標(biāo)前或工程進(jìn)行中的現(xiàn)金流量預(yù)測精準(zhǔn)度， 能協(xié)助施工單位更準(zhǔn)確的預(yù)估財(cái)務(wù)狀況，使?fàn)I運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。二）某工程機(jī)電設(shè)備數(shù)量多，機(jī)電管線復(fù)雜，綜合管線的排布難度大，針對該項(xiàng)目機(jī)房機(jī)電安裝工程的特點(diǎn)，項(xiàng)目方希望通過采用 BIM 技術(shù)手段提高機(jī)房機(jī)電安裝工程深化設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性和效率，將 BIM 技術(shù)深度應(yīng)用到機(jī)電深化設(shè)計(jì)過程中。1.請問假如您是該工程的 BIM 項(xiàng)目經(jīng)理，您在制定 BIM 機(jī)電深化設(shè)計(jì)計(jì)劃時(shí)，主要的機(jī)電深化設(shè)計(jì)內(nèi)容包括

9、哪些（ 6 分）答：1.機(jī)電設(shè)備建模 設(shè)備基礎(chǔ)建模 機(jī)電管線建模及碰撞檢查管線綜合排布。答題說明：答題點(diǎn)主要為 4點(diǎn)：建立項(xiàng)目基本族、建立構(gòu)件基礎(chǔ)族、管線碰撞檢查以及綜合排布。2.簡述編輯項(xiàng)目中的族的三種方法。（ 2分）答：第一種通過在項(xiàng)目瀏覽器中選擇要編輯的設(shè)備族名， 單擊右鍵進(jìn)行編輯； 第二種在右鍵快捷菜單中可以對設(shè)備族進(jìn)行“新建類型” “刪除” “重命名”等操作編輯；第三種選擇繪圖區(qū)域中的設(shè)備族，右鍵單擊進(jìn)行編輯。3.碰撞檢查中通過 “類別來自 ”選型可設(shè)置不同碰撞檢查類別， 請問有哪幾種檢查類別。（ 4 分）答：第一種項(xiàng)目圖元與項(xiàng)目鏈接模型間的碰撞檢查（ 2分）第二種項(xiàng)目內(nèi)圖元之間的碰

10、撞檢查（ 2分）4.請問協(xié)同繪圖的方式主要有哪幾種并指出各協(xié)同繪圖的使用條件。（ 8 分）答：第一種使用鏈接的方式。使用條件：需采用相同版本的建模軟件，建立統(tǒng)一 的標(biāo)高軸網(wǎng)文件。第二種工作集協(xié)作模式。 使用條件： 需要有服務(wù)器存儲設(shè)備及同一網(wǎng)絡(luò)， 采用相 同版本的建模軟件。三）某公建項(xiàng)目計(jì)劃利用 BIM 技術(shù)輔助提升施工質(zhì)量，在項(xiàng)目實(shí)施初期，就 進(jìn)行了 BIM技術(shù)輔助的規(guī)劃，從工程設(shè)計(jì)階段就利用BIM技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)的輔助,并在工程施工的各個(gè)階段不同程度的利用 BIM 技術(shù)參與項(xiàng)目建設(shè)，利用虛擬場 景直觀展示施工過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，為項(xiàng)目的質(zhì)量控制和順利完工提供有力保證。本項(xiàng)目基本路線如下：a.制定B

11、IM實(shí)施計(jì)劃；b.建立參數(shù)化族庫；C.建模前期協(xié) 同設(shè)計(jì)；d.施工工序管理；e.構(gòu)件碰撞檢測；f.施工深化設(shè)計(jì)；g.施工動(dòng)態(tài)模擬及 施工方案優(yōu)化；h.安裝質(zhì)量管控及數(shù)據(jù)三維動(dòng)態(tài)監(jiān)測；j.三維掃描復(fù)查施工質(zhì)量。1）本項(xiàng)目基本路線是否正確若不正確，請指出錯(cuò)誤處。答：（1）不正確，e.構(gòu)件碰撞檢測應(yīng)在d.施工工序管理之前。2）闡述施工工序質(zhì)量管理的概念。答：施工工序質(zhì)量管理是對工序活動(dòng)條件即工序活動(dòng)投入的質(zhì)量和工序活動(dòng)效果 的質(zhì)量及分項(xiàng)工程質(zhì)量的控制。3）簡述 BIM 技術(shù)施工質(zhì)量控制的核心要點(diǎn)。答：在利用 BIM 技術(shù)進(jìn)行施工質(zhì)量控制時(shí)要制定明確的標(biāo)準(zhǔn)和流程，并配合 BIM 技術(shù)將其輔助與指導(dǎo)的作用于施工現(xiàn)場的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行結(jié)合，通過三維模型， 將施工生產(chǎn)的各個(gè)階段進(jìn)行串聯(lián)，利用軟件真實(shí)地模擬和合理的優(yōu)化相應(yīng)節(jié)點(diǎn)， 以確保施工質(zhì)量。4）簡述 BIM 技術(shù)施工質(zhì)量管理的優(yōu)勢所在。答: BIM信息具有完備性、信息關(guān)聯(lián)性、信息一致性、三維可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性等特性。在其整個(gè)設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營的過程中，其實(shí)就是一個(gè)不斷優(yōu)化的過 程，沒有準(zhǔn)確的信息是做不出合理優(yōu)化的結(jié)果的。 BIM