汽車(chē)電器及電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)_第1頁(yè)
汽車(chē)電器及電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)_第2頁(yè)
汽車(chē)電器及電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)_第3頁(yè)
汽車(chē)電器及電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)_第4頁(yè)
汽車(chē)電器及電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)_第5頁(yè)
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1、交通與汽車(chē)工程學(xué)院汽車(chē)電器實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)適用專(zhuān)業(yè): 車(chē)輛工程 課程代碼: 6010129 學(xué)時(shí): 10 學(xué)分: 編寫(xiě)單位: 汽車(chē)系 編 寫(xiě) 人: 向陽(yáng) 審 核 人: 唐 嵐 審 批 人: 孫仁云 目 錄 實(shí)驗(yàn)一 (實(shí)驗(yàn)代碼1)汽車(chē)發(fā)電機(jī)拆裝及檢測(cè) 2實(shí)驗(yàn)二 (實(shí)驗(yàn)代碼2)汽車(chē)起動(dòng)機(jī)拆裝與測(cè)試 4實(shí)驗(yàn)三 (實(shí)驗(yàn)代碼3)汽車(chē)傳統(tǒng)點(diǎn)火系裝配調(diào)整測(cè)試 6實(shí)驗(yàn)四 (實(shí)驗(yàn)代碼4)汽車(chē)燈光測(cè)試儀的結(jié)構(gòu)和前照燈的檢測(cè) 8 實(shí)驗(yàn)五 (實(shí)驗(yàn)代碼5)汽車(chē)整車(chē)電路認(rèn)識(shí)及車(chē)上電器故障檢查分析 11實(shí)驗(yàn)一 汽車(chē)發(fā)電機(jī)拆裝及檢測(cè)(實(shí)驗(yàn)代碼1) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮腿蝿?wù)目的: 通過(guò)具體折裝汽車(chē)發(fā)電機(jī),能夠理論實(shí)踐結(jié)合了解發(fā)電機(jī)原理、構(gòu)

2、造及維修、檢測(cè)知識(shí),鞏固加強(qiáng)課堂的學(xué)習(xí)任務(wù):拆裝汽車(chē)發(fā)電機(jī),在汽車(chē)電器萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)發(fā)電機(jī)二 、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容(一)發(fā)電機(jī)拆裝(二)測(cè)試發(fā)電機(jī)三 、實(shí)驗(yàn)儀器、設(shè)備及材料 汽車(chē)電器萬(wàn)能試驗(yàn)合一臺(tái)汽車(chē)發(fā)電機(jī)總成10臺(tái)維修工具10套 四 、實(shí)驗(yàn)原理 轉(zhuǎn)子勵(lì)磁原理;硅整流原理五 、主要技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)認(rèn)識(shí)并記住發(fā)電機(jī)構(gòu)件。了解發(fā)電機(jī)原理,硅整流原理,調(diào)節(jié)器原理。六 、實(shí)驗(yàn)步驟(一)發(fā)電機(jī)拆裝1、拆裝過(guò)程11、松開(kāi)前端蓋螺母,取下皮帶輪(可用拉具)取下風(fēng)扇葉,取出軸上半園鍵。12、取下前端蓋(可用拉具)。13、取下轉(zhuǎn)子軸,觀察爪極,激磁繞組,滑環(huán)及與滑環(huán)相對(duì)的電刷架及電刷。14、松開(kāi)元件板上定子繞組抽頭的螺帽,

3、分開(kāi)定子繞組抽頭,正、負(fù)二極管引出線,取下元件板觀察正二極管及后端蓋上負(fù)二極管。15、按照相反次序裝復(fù)發(fā)電機(jī)2、分析、研究發(fā)電機(jī)21、分析其磁場(chǎng)的產(chǎn)生,激磁電流輸送及調(diào)節(jié)器電路;22、分析定子產(chǎn)生三相交流電;23、分析后端蓋三個(gè)負(fù)二極管,元件板上三個(gè)正二極管以定子三抽頭連接組成整流電路的原理及直流電流輸出;24、分析轉(zhuǎn)子建立磁極及轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力來(lái)源(二)測(cè)試發(fā)電機(jī)1、空載試驗(yàn),用無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸,至空載轉(zhuǎn)速達(dá)1000轉(zhuǎn)/分,輸入激磁電流,觀察發(fā)電機(jī)進(jìn)入自激狀態(tài),記下發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速為額定空載轉(zhuǎn)速時(shí)的端電壓值。2、負(fù)載試驗(yàn)把負(fù)載電阻調(diào)最大,讓發(fā)電機(jī)給蓄電池充電,調(diào)節(jié)可變負(fù)載電阻和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

4、,觀察電流表,控制輸出電流達(dá)額定值,記錄此時(shí)轉(zhuǎn)速、輸出電壓與電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值作比較,確定電機(jī)是否有故障。七 、實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求1. 按規(guī)定的紙張、格式撰寫(xiě)。2. 按要求內(nèi)容有條理地書(shū)寫(xiě)。3. 重視實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及現(xiàn)象記錄,并進(jìn)行處理及分析。4. 獨(dú)立作實(shí)驗(yàn)報(bào)告,不能抄襲、雷同。八 、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)1 遵守實(shí)驗(yàn)操作規(guī)定,不得損壞教具。2 注意用電安全。九 、思考題 1 汽車(chē)發(fā)電機(jī)構(gòu)造 2 汽車(chē)發(fā)電機(jī)的檢測(cè)與故障排除3 發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器原理 實(shí)驗(yàn)二 汽車(chē)起動(dòng)機(jī)拆裝與檢測(cè)(實(shí)驗(yàn)代碼2) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮腿蝿?wù)目的: 通過(guò)具體拆裝汽車(chē)起動(dòng)機(jī),能夠理論與實(shí)踐相結(jié)合,了解起動(dòng)機(jī)原理、構(gòu)造及維修、檢測(cè)知識(shí),鞏固加強(qiáng)課堂的學(xué)習(xí)。任

5、務(wù):拆裝汽車(chē)起動(dòng)機(jī),在汽車(chē)電器萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)起動(dòng)機(jī)二 、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容(一)起動(dòng)機(jī)拆裝(二)測(cè)試起動(dòng)機(jī)1、空載試驗(yàn)2、全制動(dòng)試驗(yàn)三 、實(shí)驗(yàn)儀器、設(shè)備及材料 汽車(chē)電器萬(wàn)能試驗(yàn)合一臺(tái)汽車(chē)起動(dòng)機(jī)總成10臺(tái)維修工具10套 四 、實(shí)驗(yàn)原理 電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)。五 、主要技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)認(rèn)識(shí)并記住起動(dòng)機(jī)構(gòu)件。了解電動(dòng)機(jī)原理,單向離合器傳遞過(guò)程。六 、實(shí)驗(yàn)步驟(一)起動(dòng)機(jī)拆裝1、拆裝過(guò)程11、先拆去后端蓋電刷孔的防塵圈。12、用一鋼絲勾,分別勾起各電刷架的彈簧,取出電刷,放于殼體外。13、拆去兩根長(zhǎng)連接螺桿,取下電刷架端蓋,拿出起動(dòng)機(jī)電樞轉(zhuǎn)子,分開(kāi)起動(dòng)機(jī)殼體及驅(qū)動(dòng)端蓋。14、從驅(qū)動(dòng)器端蓋上取下單

6、向離合器。15、其電磁開(kāi)關(guān)式起動(dòng)機(jī)應(yīng)取下電磁開(kāi)關(guān)。16、觀察了解后,按相反次序裝復(fù)起動(dòng)機(jī)。2、分析、研究起動(dòng)機(jī)21、機(jī)械離合式控制開(kāi)關(guān)與電磁開(kāi)關(guān)的作用,怎樣控制、供給開(kāi)關(guān)電流及起動(dòng)機(jī)內(nèi)磁場(chǎng)及轉(zhuǎn)子電流。22、串激式起動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)與電樞轉(zhuǎn)子電流怎樣串聯(lián)的。23、換向器的作用。24、單向離合器的構(gòu)造工作原理及作用。25、電磁開(kāi)關(guān)控制線圈即保持線圈及吸引線圈的電路及作用,尤其是吸引線圈的電流的變化。動(dòng)發(fā)電機(jī)為蓄電池充電)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可通過(guò)旋鈕調(diào)高或調(diào)低,顯示板上顯示轉(zhuǎn)速。(二)測(cè)試起動(dòng)機(jī)1、空載試驗(yàn)在電器試驗(yàn)臺(tái)上夾緊起動(dòng)機(jī),通過(guò)蓄電池或穩(wěn)壓電源接通起動(dòng)開(kāi)關(guān),觀察起動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻,電刷無(wú)火花,無(wú)機(jī)械碰擦聲,迅

7、速測(cè)定電樞轉(zhuǎn)速,記下電流表與電壓表讀數(shù),每次接通不超過(guò)1分鐘,試驗(yàn)結(jié)果與起動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)表數(shù)據(jù)比較,確定其是否有故障及故障部位。2、全制動(dòng)試驗(yàn)試驗(yàn)臺(tái)上固定起動(dòng)機(jī),試驗(yàn)臺(tái)上制動(dòng)力矩杠桿一端夾住起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪,另一端掛于彈簧秤上,在連通起動(dòng)開(kāi)關(guān)的瞬間迅速讀出電流表、電壓表、彈簧秤數(shù)值。每次通電不超過(guò)5秒,測(cè)試結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)表數(shù)據(jù)比較,確定有無(wú)故障,分析故障原因、部位。七 、實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求1. 按規(guī)定的紙張、格式撰寫(xiě)。2. 按要求內(nèi)容有條理地書(shū)寫(xiě)。3. 重視實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及現(xiàn)象記錄,并進(jìn)行處理及分析。4. 獨(dú)立作實(shí)驗(yàn)報(bào)告,不能抄襲、雷同。八 、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)1.遵守實(shí)驗(yàn)操作規(guī)定,不得損壞教具。2.注意用電安全。九 、思

8、考題 1.汽車(chē)起動(dòng)機(jī)構(gòu)造 2.汽車(chē)起動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與故障排除3.單向離合器的工作過(guò)程 實(shí)驗(yàn)三 汽車(chē)傳統(tǒng)點(diǎn)火系裝配調(diào)整測(cè)試(實(shí)驗(yàn)代碼3) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮腿蝿?wù)目的: 通過(guò)實(shí)驗(yàn)、鞏固課堂所學(xué)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,增加學(xué)生動(dòng)手能力及實(shí)踐分析能力,從而掌握傳統(tǒng)點(diǎn)火系的構(gòu)造、原理、調(diào)整及測(cè)試。任務(wù):拆裝汽車(chē)傳統(tǒng)點(diǎn)火系,在汽車(chē)電器萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)點(diǎn)火系二 、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容(一)拆裝部分元件如分電器。(二)裝配傳統(tǒng)點(diǎn)火系,即用導(dǎo)線及高壓線連續(xù)點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞等。(三)調(diào)整點(diǎn)火系(四)點(diǎn)火系測(cè)試三 、實(shí)驗(yàn)儀器、設(shè)備及材料 1、汽車(chē)電器試驗(yàn)臺(tái)一臺(tái)2、點(diǎn)火系(如點(diǎn)火線圈、分電器、高壓線、火花塞、導(dǎo)線等)10套。3、手工工

9、具10套。 四 、實(shí)驗(yàn)原理 點(diǎn)火線圈作為自耦變壓器,把低壓直流電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?,點(diǎn)燃混合氣。五 、主要技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)認(rèn)識(shí)并記住傳統(tǒng)點(diǎn)火系構(gòu)件。了解高壓電產(chǎn)生原理,如何調(diào)整斷電器。六 、實(shí)驗(yàn)步驟(一)拆裝部分元件如分電器,了解其構(gòu)造,如斷電器、配電器、點(diǎn)火提前三裝置。(二)裝配傳統(tǒng)點(diǎn)火系,即用導(dǎo)線及高壓線連續(xù)點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞等。(三)調(diào)整點(diǎn)火系調(diào)整斷電器的間隙,或安裝新斷電器后調(diào)整其間隙為0.35-0.45mm,調(diào)整火花塞間隙為0.9-1.1mm。(四)點(diǎn)火系測(cè)試1、在電器試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)試,當(dāng)分電器軸旋轉(zhuǎn),斷電器的觸點(diǎn)閉合打開(kāi),表示火花塞的尖端放電進(jìn)行,直觀表現(xiàn)了高壓放電現(xiàn)象。2、測(cè)試電容器、

10、點(diǎn)火線圈、附加電阻等的參數(shù),確定是否完好。七 、實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求1.按規(guī)定的紙張、格式撰寫(xiě)。2.按要求內(nèi)容有條理地書(shū)寫(xiě)。3.重視實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及現(xiàn)象記錄,并進(jìn)行處理及分析。4.獨(dú)立作實(shí)驗(yàn)報(bào)告,不能抄襲、雷同。八 、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)1.遵守實(shí)驗(yàn)操作規(guī)定,不得損壞教具。2.注意用電安全。九 、思考題 1、點(diǎn)火系產(chǎn)生高壓電為何要斷電器通斷;2、真空點(diǎn)火提前是怎樣自動(dòng)進(jìn)行的,通過(guò)分電器那一部分運(yùn)動(dòng)使點(diǎn)火提前。3、離心點(diǎn)火提前是怎樣自動(dòng)進(jìn)行的,通過(guò)分電器那一部分運(yùn)動(dòng)使點(diǎn)火提前。4、辛烷值選擇器是怎樣通過(guò)人工調(diào)整點(diǎn)火提前或延遲的。是通過(guò)分電器那一部分運(yùn)動(dòng)使點(diǎn)火提前或延遲。 實(shí)驗(yàn)四 汽車(chē)燈光測(cè)試儀的結(jié)構(gòu)和前照燈的檢測(cè)(實(shí)

11、驗(yàn)代碼4)一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮腿蝿?wù) 1、 掌握燈光測(cè)試儀的結(jié)構(gòu)和工作原理。 2、 了解燈光測(cè)試儀的測(cè)試步驟。二、 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1、 燈光測(cè)試儀的結(jié)構(gòu)。2、 燈光測(cè)試儀工作原理。 3、 燈光測(cè)試儀測(cè)試步驟。三、 實(shí)驗(yàn)儀器、設(shè)備及材料 燈光測(cè)試儀實(shí)驗(yàn)臺(tái)。四、 實(shí)驗(yàn)原理及測(cè)試過(guò)程1、測(cè)試時(shí),汽車(chē)停放的地面和測(cè)試儀同時(shí)處于水平,并且相互平行。校準(zhǔn)器與汽車(chē)的前大燈之間應(yīng)保持規(guī)定的距離(300mm)。這樣,調(diào)整操作就可以在前大燈的前方進(jìn)行。2、對(duì)正器是用來(lái)校正被測(cè)試的汽車(chē)和測(cè)試儀是否處于正確的位置。如若兩者所處的位置不正確,可通過(guò)小車(chē)行進(jìn)用推桿移動(dòng)小車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)。3、第一步先測(cè)近光,在測(cè)試中,光束通過(guò)儀器箱前的透鏡照

12、射到屏幕上,從觀察窗口目視,同時(shí)旋轉(zhuǎn)光束照射方向選擇指示旋鈕,使光斑明暗截止線左側(cè)水平的部分與屏幕上的實(shí)現(xiàn)重合。(如圖2所示)這是光束照射方向選擇指示旋鈕上的讀數(shù)值為近光光束下偏值。旋鈕上的刻度表示車(chē)輛照射距離為10米的屏幕上,光束中心的下偏值,單位為厘米。左右偏移值以近光光斑明暗截止線的轉(zhuǎn)角點(diǎn)在儀器屏幕上與v-v線不重合值直接讀出??潭榷x與旋鈕刻度定義相同。當(dāng)近光光斑的明暗截止線左側(cè)水平部分與屏幕上的實(shí)線重合時(shí),按下近光按鈕,可檢驗(yàn)近光暗區(qū)的發(fā)光強(qiáng)度是否符合國(guó)家有關(guān)法規(guī)的規(guī)定。將暗區(qū)的最大發(fā)光強(qiáng)度定為625cd,小于625cd為綠色區(qū)域,即合格區(qū)域,超過(guò)625cd為紅色區(qū)域,即為不合格區(qū)域

13、。4、變換為遠(yuǎn)光,遠(yuǎn)光光束的最亮部分應(yīng)落在屏幕上的圓孔的中心為圓心的區(qū)域上。按下遠(yuǎn)光i按鈕,如果前照燈遠(yuǎn)光的發(fā)光強(qiáng)度不超過(guò)20000cd,應(yīng)再按下遠(yuǎn)光ii按鈕,即可檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光的發(fā)光強(qiáng)度是否符合國(guó)家有關(guān)法規(guī)規(guī)定。超過(guò)15000cd為合格,低于15000cd為不合格。遠(yuǎn)光按鈕在儀器上有兩個(gè)檔位,當(dāng)超過(guò)20000cd時(shí),以遠(yuǎn)光i讀數(shù)為準(zhǔn),低于20000cd時(shí),以遠(yuǎn)光ii讀數(shù)為準(zhǔn)。測(cè)量序號(hào)左前遠(yuǎn)光照度值右前遠(yuǎn)光照度值左前近光(合格否)右前近光(合格否)123五、 實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求1實(shí)驗(yàn)過(guò)程中要嚴(yán)肅認(rèn)真地做好實(shí)驗(yàn)記錄。2在試驗(yàn)過(guò)程中,對(duì)觀察到的現(xiàn)象,盡量用圖示說(shuō)明并加以簡(jiǎn)明的理論分析。 3要求書(shū)寫(xiě)整潔,

14、字體端正。六、 實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)1. 實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,學(xué)生必須嚴(yán)格遵守指導(dǎo)教師和實(shí)驗(yàn)室管理人員的要求,按操作程序進(jìn)行實(shí)驗(yàn);1 學(xué)生的實(shí)驗(yàn)課,必須在指導(dǎo)老師和實(shí)驗(yàn)室管理人員的共同指導(dǎo)下進(jìn)行操作; 3未經(jīng)允許,學(xué)生不得擅自操作該實(shí)驗(yàn)臺(tái)。實(shí)驗(yàn)五 汽車(chē)整車(chē)電路認(rèn)識(shí)及車(chē)上電器故障檢查分析(實(shí)驗(yàn)代碼5) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮腿蝿?wù)目的: 鞏固課堂的教學(xué),增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)動(dòng)手能力,從而能對(duì)汽車(chē)傳統(tǒng)電器進(jìn)行故障分析及維修。任務(wù):認(rèn)識(shí)汽車(chē)車(chē)上電器及線路,在汽車(chē)上進(jìn)行高壓試火及調(diào)整分電器。二 、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容(一)車(chē)上認(rèn)識(shí)電器、故障排除實(shí)驗(yàn)(二)實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)驗(yàn)1、認(rèn)識(shí)東風(fēng)eq140汽車(chē)電器及線路;2、認(rèn)識(shí)普通桑塔納汽車(chē)電器及線路;3、認(rèn)識(shí)長(zhǎng)安

15、sc1010電器及線路。實(shí)驗(yàn)中能開(kāi)動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái);4、認(rèn)識(shí)綜合車(chē)身電器示教板,了解汽車(chē)電氣線路的內(nèi)在聯(lián)系,提高分析汽車(chē)電氣設(shè)備線路的能力。5、啟發(fā)學(xué)生如何設(shè)計(jì)、安裝汽車(chē)電器及線路。三 、實(shí)驗(yàn)儀器、設(shè)備及材料 1、東風(fēng)eq140汽車(chē)整車(chē)電器線路實(shí)驗(yàn)臺(tái)一臺(tái);2、普通桑塔納汽車(chē)整車(chē)電器線路實(shí)驗(yàn)臺(tái)一臺(tái);3、長(zhǎng)安1010汽車(chē)整車(chē)電器線路實(shí)驗(yàn)臺(tái)一臺(tái);4、綜合車(chē)身電器示教板一臺(tái)5、能運(yùn)轉(zhuǎn)的安裝傳統(tǒng)電器的教具汽車(chē)一臺(tái)。 四 、實(shí)驗(yàn)原理 汽車(chē)電系的組成,汽車(chē)線路單線制的認(rèn)識(shí)。五 、主要技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)認(rèn)識(shí)并記住車(chē)上各電器名稱(chēng)及位置。在汽車(chē)上進(jìn)行高壓試火及調(diào)整分電器。六 、實(shí)驗(yàn)步驟(一)車(chē)上實(shí)驗(yàn)1、對(duì)車(chē)上電器、線束、保險(xiǎn)

16、、開(kāi)關(guān)、儀表等進(jìn)行認(rèn)識(shí)與分析,了解其名稱(chēng)、位置、作用與其他零部件聯(lián)系。2、如何發(fā)現(xiàn)汽車(chē)故障,采用試火方法確定點(diǎn)火系是否有故障,然后進(jìn)行故障排除,分析其它電器、熔斷器,線路故障。3、設(shè)置部分故障讓學(xué)生分析排除。4、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整點(diǎn)火系斷電器觸點(diǎn)間隙及火花塞間隙。5、調(diào)整火燈遠(yuǎn)、近光。(二)實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)驗(yàn)1、認(rèn)識(shí)東風(fēng)eq140汽車(chē)電器及線路,對(duì)各電器能正確叫出名稱(chēng),如何連接,如何控制各電器。實(shí)驗(yàn)中能夠開(kāi)動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)。2、認(rèn)識(shí)普通桑塔納汽車(chē)電器及線路,與東風(fēng)eq140汽車(chē)的區(qū)別,認(rèn)識(shí)其空調(diào)裝置,實(shí)驗(yàn)中能開(kāi)動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)。3、認(rèn)識(shí)長(zhǎng)安sc1010電器及線路。實(shí)驗(yàn)中能開(kāi)動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)。4、認(rèn)識(shí)綜合車(chē)身電器示教板,了解汽車(chē)電氣線路的內(nèi)在聯(lián)系,提高分析汽車(chē)電氣設(shè)備線路的能力。汽車(chē)線路的布線連接原則(1)各用電設(shè)備與電源的連接采用單線制;(2)各用電器均并聯(lián)于電源,能單獨(dú)工作;(3)兩個(gè)電源發(fā)電機(jī)和鉛蓄電池應(yīng)并聯(lián);(4)汽車(chē)每條獨(dú)立電路均裝有保險(xiǎn)裝置;(5)汽車(chē)根據(jù)電氣設(shè)備的作用及電路控制情況,構(gòu)成了幾個(gè)主要的獨(dú)立電系電路。如電源系統(tǒng)電路,起動(dòng)系統(tǒng)電路,燈光系統(tǒng)電路,儀表及各種信號(hào)電路等。5、啟發(fā)學(xué)生如何設(shè)計(jì)、安裝汽車(chē)電器及線路。七 、實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求1.按規(guī)定的紙張、格式撰寫(xiě)。2

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