電子商務(wù)物流配送模式及案例分享電商物流發(fā)展趨勢(shì)

1、 電子商務(wù)物流配送模式 及案例分享 1 一一.電商物流模式簡(jiǎn)述電商物流模式簡(jiǎn)述 p3 二二.電商物流典型案例介紹電商物流典型案例介紹 p14 三三.電子商務(wù)物流未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)電子商務(wù)物流未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) p49 2 一一.電商物流模式簡(jiǎn)述電商物流模式簡(jiǎn)述 3 電子商務(wù)配送定義及特點(diǎn) 電子商務(wù)配送電子商務(wù)配送=網(wǎng)上信息傳遞網(wǎng)上信息傳遞+網(wǎng)上交易網(wǎng)上交易+網(wǎng)網(wǎng) 上結(jié)算上結(jié)算+門到門服務(wù)門到門服務(wù) 在電子商務(wù)環(huán)境下，物流配送信息化、自在電子商務(wù)環(huán)境下，物流配送信息化、自 動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和柔性化等特性表動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和柔性化等特性表 現(xiàn)得尤為明顯?，F(xiàn)得尤為明顯。 對(duì)電子商務(wù)的定義主要有以下兩種觀

2、點(diǎn)：對(duì)電子商務(wù)的定義主要有以下兩種觀點(diǎn)： 觀點(diǎn)之一認(rèn)為，電子商務(wù)物流是指利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電子商務(wù)觀點(diǎn)之一認(rèn)為，電子商務(wù)物流是指利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電子商務(wù) 技術(shù)等信息技術(shù)所進(jìn)行的物流活動(dòng)，即物流企業(yè)的電子商務(wù)化。技術(shù)等信息技術(shù)所進(jìn)行的物流活動(dòng)，即物流企業(yè)的電子商務(wù)化。 觀點(diǎn)二認(rèn)為，電子商務(wù)物流就是為電子商務(wù)服務(wù)的物流或者是面向電子商務(wù)觀點(diǎn)二認(rèn)為，電子商務(wù)物流就是為電子商務(wù)服務(wù)的物流或者是面向電子商務(wù) 的物流，即為電子商務(wù)這一新興行業(yè)相配套的物流。的物流，即為電子商務(wù)這一新興行業(yè)相配套的物流。 4 電子商務(wù)物流配送作用 節(jié)省流通費(fèi)用節(jié)省流通費(fèi)用 減少交易次數(shù)和流通環(huán)節(jié)減少交易

3、次數(shù)和流通環(huán)節(jié) 供應(yīng)商m 供應(yīng)商c 供應(yīng)商b 供應(yīng)商a 客戶a 客戶b 客戶c 客戶n 供應(yīng)商m 供應(yīng)商c 供應(yīng)商b 供應(yīng)商a 客戶a 客戶b 客戶c 客戶n 配送中心 5 電子商務(wù)主要物流配送模式 從國(guó)內(nèi)外發(fā)展歷程看，電子商務(wù)企業(yè)在尋找從國(guó)內(nèi)外發(fā)展歷程看，電子商務(wù)企業(yè)在尋找 適應(yīng)電子商務(wù)的物流模式方面進(jìn)行了不斷的適應(yīng)電子商務(wù)的物流模式方面進(jìn)行了不斷的 探索和嘗試，目前主要以自建物流模式和第探索和嘗試，目前主要以自建物流模式和第 三方物流模式這兩種物流模式為主，以及在三方物流模式這兩種物流模式為主，以及在 這兩種物流模式基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的另外一種這兩種物流模式基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的另外一種 模式模式物

4、流聯(lián)盟，而經(jīng)常提到的另外一種物流聯(lián)盟，而經(jīng)常提到的另外一種 物流模式物流模式物流一體化是物流市場(chǎng)完全成物流一體化是物流市場(chǎng)完全成 熟、完善時(shí)所能達(dá)到的一種狀態(tài)，從專業(yè)化熟、完善時(shí)所能達(dá)到的一種狀態(tài)，從專業(yè)化 的角度看其本質(zhì)上屬于第三方物流模式的角度看其本質(zhì)上屬于第三方物流模式。 6 自建物流模式，是指電子商務(wù)企業(yè)為了更好的實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)，而自建物流模式，是指電子商務(wù)企業(yè)為了更好的實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)，而 選擇進(jìn)行建設(shè)物流的運(yùn)輸工具、儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)等基礎(chǔ)硬件的投資，并選擇進(jìn)行建設(shè)物流的運(yùn)輸工具、儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)等基礎(chǔ)硬件的投資，并 對(duì)整個(gè)企業(yè)內(nèi)的物流運(yùn)作進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制管理的一對(duì)整個(gè)企業(yè)內(nèi)的物流運(yùn)作進(jìn)行計(jì)劃、

5、組織、協(xié)調(diào)、控制管理的一 種模式。自建物流模式是目前國(guó)內(nèi)綜合企業(yè)廣泛采用的一種物流種模式。自建物流模式是目前國(guó)內(nèi)綜合企業(yè)廣泛采用的一種物流 模式。模式。 目前采用自建物流的電子商務(wù)企業(yè)主要有兩類：目前采用自建物流的電子商務(wù)企業(yè)主要有兩類： 第一類是資金實(shí)力雄厚且業(yè)務(wù)規(guī)模較大的電子商務(wù)企業(yè)。第一類是資金實(shí)力雄厚且業(yè)務(wù)規(guī)模較大的電子商務(wù)企業(yè)。如如亞馬亞馬 遜遜、京東、京東 第二類是傳統(tǒng)的大型制造企業(yè)或大型批發(fā)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的電子商務(wù)網(wǎng)第二類是傳統(tǒng)的大型制造企業(yè)或大型批發(fā)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的電子商務(wù)網(wǎng) 站。站。如如中糧集團(tuán)中糧集團(tuán)、蘇寧易購(gòu)等、蘇寧易購(gòu)等 自建物流模式 7 第三方物流模式是指電子商務(wù)企業(yè)將其物流業(yè)外

6、包給專業(yè)的第三方物流企業(yè)去完成物流第三方物流模式是指電子商務(wù)企業(yè)將其物流業(yè)外包給專業(yè)的第三方物流企業(yè)去完成物流 服務(wù)的物流運(yùn)作方式。服務(wù)的物流運(yùn)作方式。 按照供應(yīng)鏈的理論，將不屬于核心業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)外包給從事該業(yè)務(wù)的專業(yè)企業(yè)去做，這樣按照供應(yīng)鏈的理論，將不屬于核心業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)外包給從事該業(yè)務(wù)的專業(yè)企業(yè)去做，這樣 從原材料供應(yīng)到生產(chǎn)，再到產(chǎn)品的銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)的各種職能，都是由某一領(lǐng)域具有專從原材料供應(yīng)到生產(chǎn)，再到產(chǎn)品的銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)的各種職能，都是由某一領(lǐng)域具有專 長(zhǎng)或核心競(jìng)爭(zhēng)力的專業(yè)企業(yè)互相協(xié)調(diào)或配合來(lái)完成，這樣形成的工業(yè)鏈具有最大的競(jìng)爭(zhēng)長(zhǎng)或核心競(jìng)爭(zhēng)力的專業(yè)企業(yè)互相協(xié)調(diào)或配合來(lái)完成，這樣形成的工業(yè)鏈

7、具有最大的競(jìng)爭(zhēng) 力。力。 第三方物流模式 8 電子商務(wù)物流聯(lián)盟模式主要是指多家電子商務(wù)企業(yè)與一家或多家物流企業(yè)進(jìn)行合作，電子商務(wù)物流聯(lián)盟模式主要是指多家電子商務(wù)企業(yè)與一家或多家物流企業(yè)進(jìn)行合作， 或多家電子商務(wù)企業(yè)共同組建一個(gè)聯(lián)盟企業(yè)為其提供物流服務(wù)，為了實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的合或多家電子商務(wù)企業(yè)共同組建一個(gè)聯(lián)盟企業(yè)為其提供物流服務(wù)，為了實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的合 作而組合到一起的組織方式。作而組合到一起的組織方式。 物流聯(lián)盟模式 9 自建物流模式自建物流模式第三方物流模式第三方物流模式物流聯(lián)盟模式物流聯(lián)盟模式 控制能力控制能力 較強(qiáng)，可跟蹤物流變化失去對(duì)物流的控制權(quán)一般 物流成本物流成本 前期投入成本大成本低成本較低

8、 服務(wù)水平服務(wù)水平 可以不斷改進(jìn)提高，提供 個(gè)性化的服務(wù) 因第三方物流而定，整 體服務(wù)水平偏低 共同協(xié)商談?wù)?響應(yīng)速度響應(yīng)速度 比較快反應(yīng)稍慢一般水平 信息水平信息水平 及時(shí)、有效延后、不健全及時(shí)、有效 服務(wù)對(duì)象服務(wù)對(duì)象 電子商務(wù)企業(yè)自身沒有限制聯(lián)盟組建企業(yè) 覆蓋范圍覆蓋范圍 有區(qū)位優(yōu)勢(shì)但是范圍較小 覆蓋范圍較廣范圍較廣 專業(yè)化水平專業(yè)化水平 缺乏物流專業(yè)管理人才， 專業(yè)化水平低 專業(yè)化專業(yè)化 選擇風(fēng)險(xiǎn)性選擇風(fēng)險(xiǎn)性 高相對(duì)較低較高 資金周轉(zhuǎn)資金周轉(zhuǎn) 前期基本投入高，加大了 固定資金的占有率；但銷 售資金回籠快，資金流動(dòng) 性好 銷售資金回籠慢，影響 資金的流動(dòng)性 銷售資金回籠較快，有 利于加速資

9、金流動(dòng) 三種物流配送模式比較 10 三種物流配送模式優(yōu)劣勢(shì) 11 中國(guó)中國(guó)b2c市場(chǎng)份額最大的五名電商，市場(chǎng)份額最大的五名電商，2011 b2c五五大大電商電商比較比較 資料來(lái)源: cecrc, credit suisse, 公司數(shù)據(jù), a 12 網(wǎng)站網(wǎng)站 物流模式物流模式商品交付周期商品交付周期物流滿意度物流滿意度 淘寶商城淘寶商城第三方物流5 7 天低 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)第三方物流5 7 天中 卓越亞馬遜卓越亞馬遜自營(yíng) + 第三方物流在庫(kù)商品 1 2 天; 跨 庫(kù)商品 3 4 天 高 凡客誠(chéng)品凡客誠(chéng)品自營(yíng)物流在庫(kù)商品 1 2 天; 跨 庫(kù)商品 3 4 天 高 蘇寧易購(gòu)蘇寧易購(gòu)與實(shí)體店 共享物流1

10、0 15 天低 京東商城京東商城自營(yíng) + 第三方物流7 10 天中 b2c 網(wǎng)站配送周期及滿意度 資料來(lái)源：實(shí)踐調(diào)研和訪談 13 影響商品交付時(shí)間的因素除了受物流配送方式影響外，還受商品種類和分倉(cāng)模式的影響影響商品交付時(shí)間的因素除了受物流配送方式影響外，還受商品種類和分倉(cāng)模式的影響 商品種類：京東商品種類：京東3c類產(chǎn)品為主，對(duì)商品配送要求高，類產(chǎn)品為主，對(duì)商品配送要求高， 分倉(cāng)模式：母子庫(kù)，子庫(kù)覆蓋區(qū)域訂單，母庫(kù)覆蓋全國(guó)。子庫(kù)缺貨，母庫(kù)可迅速調(diào)撥；分倉(cāng)模式：母子庫(kù)，子庫(kù)覆蓋區(qū)域訂單，母庫(kù)覆蓋全國(guó)。子庫(kù)缺貨，母庫(kù)可迅速調(diào)撥； 姊妹庫(kù)，兩個(gè)分倉(cāng)獨(dú)立面向各自區(qū)域的顧客，如不能滿足，只能登記缺貨，刪

11、減訂單。姊妹庫(kù)，兩個(gè)分倉(cāng)獨(dú)立面向各自區(qū)域的顧客，如不能滿足，只能登記缺貨，刪減訂單。 物流配送方式基本決定了商品的交付時(shí)間，進(jìn)而影響客戶滿意度物流配送方式基本決定了商品的交付時(shí)間，進(jìn)而影響客戶滿意度 二二.電商物流典型案例介紹電商物流典型案例介紹 14 15 淘寶物流配送模式淘寶物流配送模式c2c第三第三方配送方配送 劉強(qiáng)東劉強(qiáng)東 22 根據(jù)規(guī)劃，京東商城計(jì)劃今年將同時(shí)根據(jù)規(guī)劃，京東商城計(jì)劃今年將同時(shí) 開工建設(shè)開工建設(shè)7個(gè)一級(jí)物流中心，未來(lái)三個(gè)一級(jí)物流中心，未來(lái)三 年共投資年共投資50億億-60億元人民幣進(jìn)行物億元人民幣進(jìn)行物 流建設(shè)。流建設(shè)。 京東商城在上海建立的京東商城在上海建立的“亞洲一

12、號(hào)亞洲一號(hào)”物物 流中心，總面積達(dá)到流中心，總面積達(dá)到24萬(wàn)平方米。萬(wàn)平方米。 自建物流體系自建物流體系 23 北京物流中心北京物流中心 成都物流中心成都物流中心 廣州物流中心廣州物流中心 上海物流中心上海物流中心 24 騰訊科技：為什么京東認(rèn)為自騰訊科技：為什么京東認(rèn)為自 建物流非常重要建物流非常重要 提高服務(wù)質(zhì)量提高服務(wù)質(zhì)量 降低成本，開放平臺(tái)，爭(zhēng)取贏利降低成本，開放平臺(tái)，爭(zhēng)取贏利 25 提升服務(wù)質(zhì)量。通過自建物流把服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行相對(duì)可控的把握。提升服務(wù)質(zhì)量。通過自建物流把服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行相對(duì)可控的把握。 此外，京東要在未來(lái)取得話語(yǔ)權(quán)，很顯然有別于供應(yīng)商，現(xiàn)在講此外，京東要在未來(lái)取得話語(yǔ)權(quán)，很顯

13、然有別于供應(yīng)商，現(xiàn)在講 到服務(wù)水平，配送員作為企業(yè)代表，把貨品交到用戶手中，是企到服務(wù)水平，配送員作為企業(yè)代表，把貨品交到用戶手中，是企 業(yè)與用戶溝通的一個(gè)窗口。業(yè)與用戶溝通的一個(gè)窗口。 降低成本，開放平臺(tái)，爭(zhēng)取贏利。從未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和京東增速來(lái)降低成本，開放平臺(tái)，爭(zhēng)取贏利。從未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和京東增速來(lái) 看，我們?cè)诤芏喑鞘?，特別一些核心城區(qū)，訂單密度非常高，在看，我們?cè)诤芏喑鞘?，特別一些核心城區(qū)，訂單密度非常高，在 這些核心城區(qū)，至少實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，甚至是說我們現(xiàn)在能夠賺錢這些核心城區(qū)，至少實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，甚至是說我們現(xiàn)在能夠賺錢 。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，物流企業(yè)本身會(huì)成為盈利的業(yè)務(wù)模塊，我們現(xiàn)。在不遠(yuǎn)的將來(lái)

14、，物流企業(yè)本身會(huì)成為盈利的業(yè)務(wù)模塊，我們現(xiàn) 在也在往這個(gè)方向努力。在也在往這個(gè)方向努力。 26 第三方物流相結(jié)合第三方物流相結(jié)合 1 和當(dāng)?shù)氐目爝f公司合和當(dāng)?shù)氐目爝f公司合 作，完成產(chǎn)品的配送作，完成產(chǎn)品的配送 2 配送大件商品，和廠配送大件商品，和廠 商合作。商合作。 （廠商在各個(gè)（廠商在各個(gè) 城市均建城市均建 有自己的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)有自己的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn) ，并且有自己，并且有自己 的物流配的物流配 送體系。）送體系。） 27 京東商城 西安物流中心 28 京東商城西安物流中心 京東商城西安物流中心成立于京東商城西安物流中心成立于2010年年3月，位于三橋天臺(tái)八路月，位于三橋天臺(tái)八路21號(hào)，紅太陽(yáng)

15、倉(cāng)儲(chǔ)公號(hào)，紅太陽(yáng)倉(cāng)儲(chǔ)公 司南區(qū)。總面積司南區(qū)?？偯娣e3800平方米，租賃價(jià)格平方米，租賃價(jià)格14元元/月月/平方米。自管，現(xiàn)有員工平方米。自管，現(xiàn)有員工12名，名，1名名 經(jīng)理、經(jīng)理、3名主管。日均處理訂單名主管。日均處理訂單200單。近期內(nèi)無(wú)擴(kuò)容需求。單。近期內(nèi)無(wú)擴(kuò)容需求。 29 倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu) l 倉(cāng)庫(kù)高度倉(cāng)庫(kù)高度5.8米，設(shè)立四層組合式貨架。米，設(shè)立四層組合式貨架。2000余個(gè)單元貨位余個(gè)單元貨位 l 地面自行處理：三層環(huán)氧樹脂涂刷，揀貨區(qū)地面自行處理：三層環(huán)氧樹脂涂刷，揀貨區(qū)1000平方米，儲(chǔ)存區(qū)平方米，儲(chǔ)存區(qū) 2000平方米，辦公區(qū)平方米，辦公區(qū)200平方米平方米 30 管理貨物類別 31

16、 主要儲(chǔ)存類別為三主要儲(chǔ)存類別為三c產(chǎn)品，下訂單、取貨品、條碼掃描、包裝到最后的發(fā)票打產(chǎn)品，下訂單、取貨品、條碼掃描、包裝到最后的發(fā)票打 印這一系列的流水線式作業(yè)，目前每筆京東訂單平均處理時(shí)間在印這一系列的流水線式作業(yè)，目前每筆京東訂單平均處理時(shí)間在40分鐘左右，分鐘左右， 并且基本做到當(dāng)天訂單當(dāng)天處理完畢。并且基本做到當(dāng)天訂單當(dāng)天處理完畢。 信息設(shè)備投入 v 無(wú)線傳輸天線無(wú)線傳輸天線 v 監(jiān)控監(jiān)控 32 塔式服務(wù)器連接商城平臺(tái)，倉(cāng)庫(kù)采用無(wú)線條碼傳輸設(shè)別，附設(shè)全景監(jiān)控。估算塔式服務(wù)器連接商城平臺(tái)，倉(cāng)庫(kù)采用無(wú)線條碼傳輸設(shè)別，附設(shè)全景監(jiān)控。估算 總投入總投入60萬(wàn)元萬(wàn)元 信息化設(shè)備 京東自行研發(fā)倉(cāng)

17、儲(chǔ)系統(tǒng)管理；京東自行研發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)管理； 貨位根據(jù)系統(tǒng)指令隨機(jī)抽取，出庫(kù)時(shí)掃貨位根據(jù)系統(tǒng)指令隨機(jī)抽取，出庫(kù)時(shí)掃 描訂單瞬時(shí)判斷貨位。描訂單瞬時(shí)判斷貨位。 無(wú)線數(shù)據(jù)采集器無(wú)線數(shù)據(jù)采集器m124677 33 配送渠道 v 北京總部。北京總部。 v 快遞公司快遞公司 v 分貨站分貨站 34 西安市設(shè)立五個(gè)分撥站；除西安市設(shè)立五個(gè)分撥站；除3c產(chǎn)品外，其他種類由產(chǎn)品外，其他種類由 北京總部交快遞公司送達(dá)當(dāng)?shù)胤謸苷荆环謸苷矩?fù)責(zé)北京總部交快遞公司送達(dá)當(dāng)?shù)胤謸苷?；分撥站?fù)責(zé) “落地配落地配”業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)。 未來(lái)西安倉(cāng)庫(kù)選擇標(biāo)準(zhǔn) 高度高度9米以上，月臺(tái)雨棚，金剛砂或樹脂地面；米以上，月臺(tái)雨棚，金剛砂或樹脂地面；

18、有消防意見書；交通便利。有消防意見書；交通便利。 根據(jù)訂單分析和考慮輻射咸陽(yáng)，未來(lái)根據(jù)訂單分析和考慮輻射咸陽(yáng)，未來(lái)1日到達(dá)寶雞。日到達(dá)寶雞。 倉(cāng)庫(kù)選擇西三環(huán)附近。倉(cāng)庫(kù)選擇西三環(huán)附近。 35 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流配送模式當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流配送模式自己運(yùn)營(yíng)自己運(yùn)營(yíng)+ 第三方配送第三方配送 36 公司簡(jiǎn)介 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是北京當(dāng)當(dāng)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司營(yíng)運(yùn)的一家中文購(gòu)物網(wǎng)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是北京當(dāng)當(dāng)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司營(yíng)運(yùn)的一家中文購(gòu)物網(wǎng) 站，以銷售圖書、音像制品為主，兼具發(fā)展小家電、玩具、網(wǎng)站，以銷售圖書、音像制品為主，兼具發(fā)展小家電、玩具、網(wǎng) 絡(luò)游戲點(diǎn)卡等其他多種商品的銷售，總部設(shè)在北京。絡(luò)游戲點(diǎn)卡等其他多種商品的銷售，總部設(shè)在北京。 當(dāng)

19、當(dāng)網(wǎng)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)1999年年11月開通，月開通， 目前是全球最大的中文目前是全球最大的中文 網(wǎng)上圖書音像商城，面網(wǎng)上圖書音像商城，面 向全世界中文讀者提供向全世界中文讀者提供 近近30多萬(wàn)種中文圖書和多萬(wàn)種中文圖書和 音像商品。音像商品。2010年年12月月 8日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)首次登陸美日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)首次登陸美 國(guó)股市，吸引了全球投國(guó)股市，吸引了全球投 資者的目光資者的目光。 創(chuàng)始人：李國(guó)慶和他的夫人俞渝創(chuàng)始人：李國(guó)慶和他的夫人俞渝 37 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流模式：自己運(yùn)營(yíng)第三方配送當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流模式：自己運(yùn)營(yíng)第三方配送 總的來(lái)看，當(dāng)當(dāng)在物流方面的策略是：自己運(yùn)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，總的來(lái)看，當(dāng)當(dāng)在物流方面的策略是：自己運(yùn)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)

20、， 由第三方物流供應(yīng)商負(fù)責(zé)配送。當(dāng)當(dāng)董事長(zhǎng)俞渝表示由第三方物流供應(yīng)商負(fù)責(zé)配送。當(dāng)當(dāng)董事長(zhǎng)俞渝表示“這種這種 策略選擇主要是出于成本考慮。未來(lái)只要第三方物流供應(yīng)商策略選擇主要是出于成本考慮。未來(lái)只要第三方物流供應(yīng)商 能夠提供比我們自己運(yùn)營(yíng)更低的成本和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，我們能夠提供比我們自己運(yùn)營(yíng)更低的成本和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，我們 還會(huì)繼續(xù)選擇第三方供應(yīng)商還會(huì)繼續(xù)選擇第三方供應(yīng)商”。而不建設(shè)配送公司，這也是。而不建設(shè)配送公司，這也是 當(dāng)當(dāng)與京東物流建設(shè)的最大差別。當(dāng)當(dāng)與京東物流建設(shè)的最大差別。 38 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)已組建配送服務(wù)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)已組建配送服務(wù) 公司，將其打造成為獨(dú)公司，將其打造成為獨(dú) 立高效的物流開放平臺(tái)。立

21、高效的物流開放平臺(tái)。 這是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在北京、上這是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在北京、上 海、廣州、成都、武漢海、廣州、成都、武漢 等地設(shè)立物流配送中心等地設(shè)立物流配送中心 后，強(qiáng)化其物流服務(wù)的后，強(qiáng)化其物流服務(wù)的 又一舉動(dòng)，也標(biāo)志著當(dāng)又一舉動(dòng)，也標(biāo)志著當(dāng) 當(dāng)網(wǎng)正式涉足快遞行業(yè)。當(dāng)網(wǎng)正式涉足快遞行業(yè)。 39 當(dāng)當(dāng)打造獨(dú)立物流平臺(tái)：當(dāng)當(dāng)打造獨(dú)立物流平臺(tái)： 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)已組建一支由當(dāng)當(dāng)網(wǎng)控股的配送服務(wù)公司，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)已組建一支由當(dāng)當(dāng)網(wǎng)控股的配送服務(wù)公司， 為電子商務(wù)企業(yè)為電子商務(wù)企業(yè) 提供商品儲(chǔ)存、分揀、包裝及全國(guó)提供商品儲(chǔ)存、分揀、包裝及全國(guó)1200多個(gè)城市的多個(gè)城市的cod配送服務(wù)。配送服務(wù)。 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)整合第三方物流資源后，將充當(dāng)

22、物流整合者和公眾服務(wù)平臺(tái)的當(dāng)當(dāng)網(wǎng)整合第三方物流資源后，將充當(dāng)物流整合者和公眾服務(wù)平臺(tái)的 角色。角色。”當(dāng)當(dāng)網(wǎng)運(yùn)作副總裁張昀表示，當(dāng)當(dāng)日后可為電子商務(wù)企業(yè)提當(dāng)當(dāng)網(wǎng)運(yùn)作副總裁張昀表示，當(dāng)當(dāng)日后可為電子商務(wù)企業(yè)提 供商品儲(chǔ)存、分揀、包裝的供商品儲(chǔ)存、分揀、包裝的cod配送服務(wù)。配送服務(wù)。 40 10年間，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)先后在北京、上海、廣州、成都、武漢和鄭州建立了物年間，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)先后在北京、上海、廣州、成都、武漢和鄭州建立了物 流中心，總面積超過流中心，總面積超過10萬(wàn)平米，貨到付款服務(wù)可覆蓋全國(guó)萬(wàn)平米，貨到付款服務(wù)可覆蓋全國(guó)1238個(gè)地區(qū)、個(gè)地區(qū)、 近近800個(gè)城市，其中，成都和武漢物流中心均投建于去年。今

23、年，又在個(gè)城市，其中，成都和武漢物流中心均投建于去年。今年，又在 無(wú)錫建立分公司，并建立覆蓋華東、華南的最大倉(cāng)儲(chǔ)基地。這些都大大無(wú)錫建立分公司，并建立覆蓋華東、華南的最大倉(cāng)儲(chǔ)基地。這些都大大 提升了當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的商品交付能力、用戶體驗(yàn)和平臺(tái)粘性。提升了當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的商品交付能力、用戶體驗(yàn)和平臺(tái)粘性。 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) 41 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)又在鄭州投建其第六個(gè)物流中心，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)又在鄭州投建其第六個(gè)物流中心， 鄭州雖屬華北，然而，與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)已有的北鄭州雖屬華北，然而，與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)已有的北 京、武漢兩大物流中心相距極近。許琳則京、武漢兩大物流中心相距極近。許琳則 表示，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)投建鄭州物流中心，主要是表示，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)投建鄭州物流中心，主要是

24、 為了覆蓋河南、陜西、山西、山東四省。為了覆蓋河南、陜西、山西、山東四省。 無(wú)錫百貨倉(cāng)擴(kuò)充倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)面積無(wú)錫百貨倉(cāng)擴(kuò)充倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)面積 42 成都物流中心是于去成都物流中心是于去 年年5月份正式啟用的，月份正式啟用的， 計(jì)劃使用面積達(dá)計(jì)劃使用面積達(dá)1萬(wàn)萬(wàn) 平方米以上，配送范平方米以上，配送范 圍覆蓋四川、云南、圍覆蓋四川、云南、 貴州以及重慶貴州以及重慶。 43 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在武漢的物流倉(cāng)儲(chǔ)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在武漢的物流倉(cāng)儲(chǔ) 中心正式落成并投入試運(yùn)中心正式落成并投入試運(yùn) 營(yíng)，面積達(dá)營(yíng)，面積達(dá)15000平方米。平方米。 滿足湖北、湖南、江西、滿足湖北、湖南、江西、 河南四省的物流配送需求。河南四省的物流配送需求。 44

25、 卓越亞馬遜物流配送模式卓越亞馬遜物流配送模式自建物流自建物流 （主要）（主要）&第三方配送第三方配送 45 卓越亞馬遜卓越亞馬遜 目前目前,卓越亞馬遜已經(jīng)成為全球最大的中文網(wǎng)上商城之一卓越亞馬遜已經(jīng)成為全球最大的中文網(wǎng)上商城之一,商商 品種類也由原來(lái)的品種類也由原來(lái)的6大類擴(kuò)展到了大類擴(kuò)展到了24大類大類,在售商品超過在售商品超過150 萬(wàn)種萬(wàn)種,覆蓋了包括圖書、電子產(chǎn)品、鐘表、珠寶首飾、廚房用覆蓋了包括圖書、電子產(chǎn)品、鐘表、珠寶首飾、廚房用 具、家裝、汽車用品以及健康和個(gè)人護(hù)理用品在內(nèi)的多個(gè)品具、家裝、汽車用品以及健康和個(gè)人護(hù)理用品在內(nèi)的多個(gè)品 類。類。 此外此外,卓越亞馬遜面向全國(guó)近卓越

26、亞馬遜面向全國(guó)近900個(gè)城市、個(gè)城市、1300個(gè)地區(qū)提供免個(gè)地區(qū)提供免 費(fèi)送貨上門服務(wù)費(fèi)送貨上門服務(wù)。 46 47 卓越亞馬遜配送方式卓越亞馬遜配送方式自主配送方式自主配送方式為主為主 卓越目前擁有一家自己的配送公司世紀(jì)卓越快遞，北京市內(nèi)的配送以卓卓越目前擁有一家自己的配送公司世紀(jì)卓越快遞，北京市內(nèi)的配送以卓 越自己的力量為主。另外卓越還與另外兩家快遞公司越自己的力量為主。另外卓越還與另外兩家快遞公司“風(fēng)火快遞風(fēng)火快遞”和和“ 風(fēng)景同城風(fēng)景同城”保持了長(zhǎng)期的合作關(guān)系，在節(jié)假日的銷售高峰，由這兩家調(diào)保持了長(zhǎng)期的合作關(guān)系，在節(jié)假日的銷售高峰，由這兩家調(diào) 節(jié)一部分運(yùn)力和人力來(lái)滿足卓越的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)需求。

27、此外，卓越已經(jīng)在節(jié)一部分運(yùn)力和人力來(lái)滿足卓越的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)需求。此外，卓越已經(jīng)在20 余個(gè)大中城市開通了送貨上門服務(wù)，對(duì)于這些城市的客戶，卓越在庫(kù)房余個(gè)大中城市開通了送貨上門服務(wù)，對(duì)于這些城市的客戶，卓越在庫(kù)房 配好貨以后，通過貨運(yùn)公司運(yùn)到當(dāng)?shù)氐呐渌驼军c(diǎn)，再由業(yè)務(wù)員送貨上門配好貨以后，通過貨運(yùn)公司運(yùn)到當(dāng)?shù)氐呐渌驼军c(diǎn)，再由業(yè)務(wù)員送貨上門 ，這種配送站點(diǎn)一般沒有倉(cāng)庫(kù)。，這種配送站點(diǎn)一般沒有倉(cāng)庫(kù)。 48 下訂單下訂單 庫(kù)房（揀庫(kù)房（揀 貨、配貨）貨、配貨） 配送公司（自營(yíng)配送公司（自營(yíng) 或三房）或三房） 市內(nèi)配送站點(diǎn)市內(nèi)配送站點(diǎn) （無(wú)倉(cāng)庫(kù)）（無(wú)倉(cāng)庫(kù)） 客戶客戶 物流中心建設(shè)物流中心建設(shè) 卓越亞馬遜卓越亞

28、馬遜在今年在今年啟用武漢運(yùn)營(yíng)中心，該運(yùn)營(yíng)中心是卓越亞啟用武漢運(yùn)營(yíng)中心，該運(yùn)營(yíng)中心是卓越亞 馬遜繼北京、蘇州、廣州、成都之后的第六大運(yùn)營(yíng)中心。武馬遜繼北京、蘇州、廣州、成都之后的第六大運(yùn)營(yíng)中心。武 漢運(yùn)營(yíng)中心將繼續(xù)采用亞馬遜先進(jìn)的全球庫(kù)存管理系統(tǒng)漢運(yùn)營(yíng)中心將繼續(xù)采用亞馬遜先進(jìn)的全球庫(kù)存管理系統(tǒng),該系該系 統(tǒng)可以追蹤到每個(gè)客戶訂單在運(yùn)營(yíng)中心的操作狀態(tài)統(tǒng)可以追蹤到每個(gè)客戶訂單在運(yùn)營(yíng)中心的操作狀態(tài),而全條碼而全條碼 掃描處理系統(tǒng)則應(yīng)用于收貨、上架、揀貨和發(fā)貨各個(gè)環(huán)節(jié)掃描處理系統(tǒng)則應(yīng)用于收貨、上架、揀貨和發(fā)貨各個(gè)環(huán)節(jié),有有 效地提高了處理訂單的準(zhǔn)確度效地提高了處理訂單的準(zhǔn)確度,平均每天可以處理數(shù)以萬(wàn)計(jì)的

29、平均每天可以處理數(shù)以萬(wàn)計(jì)的 訂單。訂單。 49 50 三三.電子商務(wù)物流未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)電子商務(wù)物流未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 繼京東等自建物流的模式被業(yè)界認(rèn)可后，諸如好樂買等一類垂直電商也開繼京東等自建物流的模式被業(yè)界認(rèn)可后，諸如好樂買等一類垂直電商也開 始自建物流，始自建物流，但最近凡客如風(fēng)達(dá)大幅裁員再次反應(yīng)了電商自建物流之傷。盡但最近凡客如風(fēng)達(dá)大幅裁員再次反應(yīng)了電商自建物流之傷。盡 管自建物流的服務(wù)質(zhì)量相比第三方物流更有可控性，但其帶來(lái)的巨額人力成管自建物流的服務(wù)質(zhì)量相比第三方物流更有可控性，但其帶來(lái)的巨額人力成 本往往讓中小電商不堪重負(fù)。本往往讓中小電商不堪重負(fù)。 此外，一些電子商務(wù)公司采取的是在當(dāng)?shù)刈?/p>

30、建倉(cāng)儲(chǔ)，而落地配送是由合作此外，一些電子商務(wù)公司采取的是在當(dāng)?shù)刈越▊}(cāng)儲(chǔ)，而落地配送是由合作 伙伴來(lái)完成的辦法。綜合來(lái)看，目前全國(guó)性的物流公司的市場(chǎng)格局基本已定伙伴來(lái)完成的辦法。綜合來(lái)看，目前全國(guó)性的物流公司的市場(chǎng)格局基本已定 ，但是未來(lái)，立足于大平臺(tái)的區(qū)域性落地配送，和一些電子商務(wù)公司的區(qū)域，但是未來(lái)，立足于大平臺(tái)的區(qū)域性落地配送，和一些電子商務(wù)公司的區(qū)域 性物流落地配，都還蘊(yùn)涵著大量的進(jìn)入機(jī)會(huì)。性物流落地配，都還蘊(yùn)涵著大量的進(jìn)入機(jī)會(huì)。 趨勢(shì)趨勢(shì)一一：“自建倉(cāng)自建倉(cāng)”搭配搭配“落地配落地配” 51 趨勢(shì)趨勢(shì)二二：信息技術(shù)設(shè)備的大量運(yùn)用信息技術(shù)設(shè)備的大量運(yùn)用 現(xiàn)代物流業(yè)強(qiáng)調(diào)物流信息資源的共享和信

31、息快速準(zhǔn)確的收集與傳遞，強(qiáng)調(diào)通過現(xiàn)代物流業(yè)強(qiáng)調(diào)物流信息資源的共享和信息快速準(zhǔn)確的收集與傳遞，強(qiáng)調(diào)通過 對(duì)物流信息的及時(shí)跟蹤使有形的貨物流動(dòng)過程透明化，通過物流信息系統(tǒng)輔助對(duì)物流信息的及時(shí)跟蹤使有形的貨物流動(dòng)過程透明化，通過物流信息系統(tǒng)輔助 物流決策。因而，信息技術(shù)已經(jīng)物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)成部分。物流決策。因而，信息技術(shù)已經(jīng)物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)成部分。 各模塊系統(tǒng)各模塊系統(tǒng) 應(yīng)用的技術(shù)應(yīng)用的技術(shù)作作 用用形成的信息形成的信息 客戶服務(wù)系統(tǒng)客戶服務(wù)系統(tǒng)edi 、 xml 、internet 充分利用現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)及通訊網(wǎng)絡(luò)資源， 實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，提高貿(mào)易伙伴之間通訊 的效益，降低成本 客戶的基本信息、 交易記錄； 物品的基本信息 倉(cāng)儲(chǔ)管理系倉(cāng)儲(chǔ)管理系 統(tǒng)統(tǒng) rf、條形碼、id標(biāo)簽 用于物品跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識(shí)別， 實(shí)現(xiàn)無(wú)線采集數(shù)據(jù)，提高采集數(shù)據(jù)的精 確度和速度 物品的狀態(tài)信息 （數(shù) 量、位置、貨架號(hào) 碼 等） 自動(dòng)揀貨系統(tǒng) 提高配貨的速度和質(zhì)量，充分利用倉(cāng)儲(chǔ) 機(jī)械，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化 運(yùn)輸管理系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)g