2021年觸電事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案.doc

1、2021年觸電事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案1、事故類型及危險(xiǎn)程度分析本工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備多，用電設(shè)備隨工程進(jìn)度移動(dòng)頻繁，施工面積廣，且作業(yè)區(qū)域?qū)щ姴牧隙?、臨水，觸電事故發(fā)生幾率高，影響范圍廣，安全用電是安全工作的一大重點(diǎn)。2、應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急_機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1應(yīng)急處置的基本原則：動(dòng)作迅速、方法正確的基本原則；2.2_機(jī)構(gòu)及職責(zé)：見（3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)）2.3觸電事故應(yīng)急救援_為項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮小組；3、觸電事故的預(yù)防措施中交四航局湛江港工程項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)安全用電“裝得安全，拆得徹底，用得正確，修得及時(shí)”的基本要求，為防止發(fā)生觸電事故，在日常施工（生產(chǎn)）用電中要求嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)用電安

2、全管理規(guī)定，具體為：3.1施工現(xiàn)場(chǎng)焊機(jī)等機(jī)電設(shè)備必須配備防雨罩，現(xiàn)場(chǎng)電纜不許直接鋪設(shè)在有車來往碾壓的地面上。3.2一切線路敷設(shè)必須按用電安全技術(shù)規(guī)程進(jìn)行，按規(guī)范保持安全距離，距離不足時(shí)，應(yīng)采取有效措施進(jìn)行隔離防護(hù)。3.3非電工嚴(yán)禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。3.4根據(jù)不同的環(huán)境，正確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作為供電電壓。3.5帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離，距離不足時(shí)，應(yīng)采取有效的措施進(jìn)行隔離防護(hù)。3.6在有觸電危險(xiǎn)的場(chǎng)所或容易產(chǎn)生誤判斷的地方，以及存在不安全因素的現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置醒目的文字或圖形標(biāo)志，提醒人們識(shí)別、警惕

3、危險(xiǎn)因素。3.7采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護(hù)措施將帶電導(dǎo)體圍護(hù)或隔離起來，使電氣設(shè)備及線路能正常工作，防止人身觸電。3.8采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)接地措施，將電氣裝置中平時(shí)不帶電，但可能因絕緣損壞而帶上危險(xiǎn)的對(duì)地電壓的外露導(dǎo)電部分（設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu)）與大地連接，以防觸電的危險(xiǎn)。3.9施工現(xiàn)場(chǎng)供電必須采取TN-S的三相五線的保護(hù)接零系統(tǒng)，把工作零線和保護(hù)零線區(qū)分開，通過保護(hù)接零作為防止間接觸電的安全技術(shù)措施，同一施工區(qū)域不能同時(shí)存在TN-S兩個(gè)供電系統(tǒng)。注意事項(xiàng)有：3.9.1在同一臺(tái)變壓器供電的系統(tǒng)中，不得將一部分設(shè)備保護(hù)接零，而將另一部設(shè)備做保護(hù)接地。3.9.2采用保護(hù)接零的系統(tǒng)，總電房配電柜兩側(cè)做重復(fù)接地，配電箱（二級(jí)）及開關(guān)箱（三級(jí)）均應(yīng)做重復(fù)接地，其工作接地裝置必須可靠，接地電阻值4。3.9.3所有電動(dòng)設(shè)備的重復(fù)接地必須有兩個(gè)接地點(diǎn)。3.9.4電動(dòng)設(shè)備和機(jī)具實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”，嚴(yán)禁一閘多機(jī)，閘刀開關(guān)選用合格的熔絲，嚴(yán)禁用銅絲或鐵絲代替保險(xiǎn)熔絲。按規(guī)定選用合格的漏電保護(hù)裝置并定期進(jìn)行檢查。3.9.5電源線必須通過漏電開關(guān)，開關(guān)