城市軌道交通票務(wù)復(fù)習(xí)題

1、城市軌道交通票務(wù)管理期末試題一 選擇1、以下票種分類中哪一個(gè)不屬于許可票（ A ）A、儲(chǔ)值票 B、工作票C、員工票 D、測(cè)試票2、（多選題）以下哪幾種票屬于儲(chǔ)值票（ AC ）A、優(yōu)惠票 B、應(yīng)急票C、紀(jì)念票 D、乘次票3、（多選題）車票編碼定義包含（ AD ）信息A、車票類別 B、物理卡號(hào)C、編號(hào)數(shù)據(jù) D、使用范圍4、以下報(bào)表填寫要求哪一個(gè)是錯(cuò)誤的（ B ）A、真實(shí)B、列清單C、準(zhǔn)確D、及時(shí)5、已經(jīng)開具收據(jù)的存根聯(lián)應(yīng)當(dāng)保存（ C ），不得擅自損毀A、 2 年 B、 10 年C、 5年 D、 3年6、 下列哪一個(gè)不屬于車票使用管理環(huán)節(jié)（B ）A.配發(fā)B.清點(diǎn)C.收繳D.賦值與發(fā)售7、下列哪一項(xiàng)不

2、屬于票卡異常檢查的項(xiàng)目（A.交易時(shí)間異常B.車票余額異常C. 車票計(jì)數(shù)器異常D. 車票數(shù)據(jù)異常8、下列哪一項(xiàng)屬于許可票（ C ）A.紀(jì)念票B.優(yōu)惠票C.工作票D.單程票9、（ B ）不是票務(wù)管理2號(hào)崗位報(bào)表中的報(bào)表A .車票出庫(kù)單 B .車票生產(chǎn)情況單C .車票配發(fā)單 D .車票入庫(kù)單10、 哪一項(xiàng)不是發(fā)票的基本聯(lián)次（A ）A.憑證連B.記賬聯(lián)C.發(fā)票聯(lián)D.存根聯(lián)二 判斷1、報(bào)表填寫的數(shù)字必須一個(gè)一個(gè)填寫，不得連筆書寫，對(duì)金額一項(xiàng)，小數(shù)點(diǎn)后無(wú)數(shù)時(shí)應(yīng)省略不管。（x ）2、更改次數(shù)過多導(dǎo)致報(bào)表不清時(shí)，應(yīng)另填寫一份，該報(bào)表作廢。（V ）3、 車站日常現(xiàn)金管理中，員工交接班時(shí)，現(xiàn)金應(yīng)在 AFC 票 務(wù)

3、室內(nèi)的監(jiān)控?cái)z像有效范圍內(nèi)， 雙人進(jìn)行清點(diǎn)、 核對(duì)、 確認(rèn)。（ V ）4、III 級(jí)故障技術(shù)服務(wù)人員應(yīng)在 8h 之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)， 最短時(shí)間編輯版 word內(nèi)解決故障。（X ）5、填寫發(fā)票必須真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，涂改需用紅色中性筆在原處劃上一條紅線以示注銷。（X ）6、車票編號(hào)可分為卡面編號(hào)，物理編號(hào)和邏輯編號(hào)。（V ）7、 車票初始化后，應(yīng)將車票信息記錄到數(shù)據(jù)庫(kù)中。（X ）&初始化后的車票可直接使用。（X ）9、普通單程票在使用過程中，存在“已售” ，“未售”，“回 收”三種狀態(tài)。（V ）10、 必要時(shí)，黑名單數(shù)據(jù)可以從黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)中刪除。（V ）1、車票使用管理可分為配發(fā)、調(diào)撥、賦值與發(fā)售和收繳四

4、 個(gè)環(huán)節(jié)。2、各類報(bào)表由當(dāng)月負(fù)責(zé)審核、制作、保管人員裝訂。3、車站的現(xiàn)金主要由兩大部分構(gòu)成：一是設(shè)備和人工收取 的票款，二是用于自動(dòng)售票機(jī)找零和客服中心處進(jìn)行乘客事 務(wù)處理的備用金。4、車站上交車票分為兩種形式：一種需隨報(bào)表上交收益部 的車票，另一種收益部票卡組指定回收的車票。5、車票管理的車票包括普通單程票、預(yù)制單程票、普通儲(chǔ)值票。6、 車票管理涉及車票的接收、保管、臨時(shí)存放、發(fā)售、回 收、站間調(diào)配方面的具體內(nèi)容。7、單程票的保管應(yīng)該劃分為不同的區(qū)域，可分為上交區(qū)和 循環(huán)區(qū)。四.名詞解釋1、單程票：指乘客以一定金額購(gòu)得一次旅程服務(wù)承諾，只 可以進(jìn)行一次進(jìn)站和一次出站行為的車票。2、超程處理：

5、指當(dāng)乘客所使用的車票不足以支付所到達(dá)車 站的實(shí)際車費(fèi)時(shí)，乘客必須補(bǔ)交超程車費(fèi)。3、車票加值：儲(chǔ)值票可通過半自動(dòng)售票機(jī)或自動(dòng)加值機(jī)進(jìn) 行加值，中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可設(shè)置加值的金額限制、允許加值 的車票類型、加值優(yōu)惠等。4、一通系統(tǒng)架構(gòu)：第一層一-通中心 第二層行業(yè)分中心 第三層數(shù)據(jù)采集點(diǎn) 第四層終端設(shè)備 第五層 消費(fèi)媒體，即市政交通非接觸IC卡5、收據(jù)使用：三聯(lián)收據(jù)主要用于內(nèi)部結(jié)算、收取的投標(biāo)保 證金、押金等；四聯(lián)收據(jù)主要用于補(bǔ)辦員工工作證，員工工 作證辦理點(diǎn)需留存一聯(lián)。簡(jiǎn)答題1、票卡發(fā)行及使用有哪些主要環(huán)節(jié)？答：車票編碼定義、車票初始化、車票的賦值發(fā)售、車票的 使用、車票使用管理、車票的進(jìn)出站處理、車票的更新、車票的加值、車票的退換、車票的回收2、簡(jiǎn)述財(cái)務(wù)部在票據(jù)管理方面的職責(zé)。（1）根據(jù)各業(yè)務(wù)部門的發(fā)票印制計(jì)劃，與稅務(wù)機(jī)關(guān)及印刷 廠等外部單位聯(lián)系，辦理發(fā)票印制手續(xù)。（2）根據(jù)各業(yè)務(wù)部門申報(bào)的收據(jù)申領(lǐng)計(jì)劃，按規(guī)定的流程 申報(bào)收購(gòu)采購(gòu)計(jì)劃，相應(yīng)的費(fèi)用由領(lǐng)用部門負(fù)擔(dān)。（3）根據(jù)業(yè)務(wù)的需求，負(fù)責(zé)購(gòu)買、開具及保管相關(guān)稅控發(fā)票、個(gè)人勞務(wù)發(fā)票等。（4）牽頭發(fā)票的繳銷工作。（5）配合稅務(wù)機(jī)關(guān)發(fā)票的檢查。（6）定期