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文檔簡介
1、機體組 曲柄連桿機構(gòu)發(fā)動機配氣機構(gòu)燃料供給系 冷卻系潤滑系 點火系(汽油機) 起動系汽缸套、水道油道、各總成固定座DOHC氣門間隙配氣相位汽油標(biāo)號的意義汽油的選用方法電噴(TBI/MPI/DI )可變進氣系統(tǒng)三元催化裝置認(rèn)識柴油渦輪增壓系統(tǒng)電控燃油噴射系統(tǒng)(共軌大小循環(huán)及其臨界條件節(jié)溫器潤滑方式認(rèn)識機油機油尺刻度影響排放的因數(shù)斷電器配電器電容器點火提前裝置半導(dǎo)體點火系統(tǒng)電子控制點火系統(tǒng)啟動方式低溫啟動措施汽車分類方法(GB/T3730.1 1988)載貨汽車一一1(總質(zhì)量 噸:微 1.8 輕 1.86 中 614 重 14)越野汽車一一2自卸汽車一一3牽引汽車一一4專用汽車一一5客車6(車長米
2、:微 3.5 輕 3.57 中 710 大 1012 )轎車一一7(排量升:微1普通11.6 中級1.62.5 中高級2.54 高級4 )半掛車及專用半掛車9汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則(GB941788)專用汽車企 產(chǎn)結(jié)業(yè)代孚輛類別序號 主參數(shù)代號構(gòu)特企業(yè)自訂代專用汽車結(jié)構(gòu)特征代號X廂式汽車G罐式汽車Z 專用自卸汽車 T特種結(jié)構(gòu)汽車 J起重舉升汽車 C倉柵式汽車專用車用途特征代號:BW保溫QZ起重LC冷藏XF消防JZ隹裝刁V wBX保鮮LJ垃圾JY加油YC運鈔半掛車及專用半掛亠亠亠亠亠亠t 亠亠亠位位位位位位t位位位車98轎車7位位位位位位位(0 .1L )位位客車 6位10 m位位位位位 m位 位
3、位位位位 (0.1m )位位5專用汽車和特種作業(yè)(100 t位位位 3位位位) 位位位位位位位車牽引汽車4|自卸汽車3越野汽車2載貨汽車1車輛類別及代主參數(shù)代號號汽車型號中數(shù)字代號的含義什么叫車輛識別代號(VIN )一輛車的VIN就是通常講的17位代碼例:LE 4E J 68 W A V 570 032 1 (11)(12) (13)4 567L:中國,香港,臺灣,澳門代表一個國家。:代表制造廠:表示該車的主要配置,車輛特征代碼。:工廠檢驗代碼。:年款。(11) :裝配廠。(12) (13)(14)(15)(16)(17):出廠順序號。汽車的主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)1. 整車裝備質(zhì)量(kg):汽
4、車完全裝備好的質(zhì)量,包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質(zhì)量2. 最大總質(zhì)量(kg):汽車滿載時的總質(zhì)量。3. 最大裝載質(zhì)量(kg):汽車在道路上行駛時的最大裝載質(zhì)量4. 最大軸載質(zhì)量(kg):汽車單軸所承載的最大總質(zhì)量。與道路通過性有關(guān)。5. 車長(mm)6. 車寬(mm)7. 車高(mm)8. 軸距(mm)9. 輪距(mm)汽車長度方向兩極端點間的距離。 汽車寬度方向兩極端點間的距離。 汽車最高點至地面間的距離。汽車前軸中心至后軸中心的距離。 同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離10. 前懸(mm):汽車最前端至前軸中心的距離11. 后懸(mm):汽車最后端至后軸中心的距離12. 最
5、小離地間隙(mm):汽車滿載時,最低點至地面的距離。13. 接近角( ):汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。14. 離去角( ):汽車后端突出點向后輪引的切線與地面的夾角。15. 轉(zhuǎn)彎半徑(mm):汽車轉(zhuǎn)向時,汽車外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在車輛支承平面上的軌跡圓半徑。轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置時的轉(zhuǎn)彎 半徑為最小轉(zhuǎn)彎半徑16. 最高車速(km/h):汽車在平直道路上行駛時能達到的最大速度。17. 最大爬坡度(%):汽車滿載時的最大爬坡能力。18. 平均燃料消耗量(L/100km):汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。19. 車輪數(shù)和驅(qū)動輪數(shù)(n x m):車輪數(shù)以輪轂數(shù)為計量依據(jù),n代表汽車
6、的車輪總數(shù), m代表驅(qū)動輪數(shù)。汽車的主要性能指標(biāo)汽車的重要性能主要包括以下七點:1汽車的動力性,由3個指標(biāo)來評定a)最高車速;b)加速能力;c)爬坡能力2汽車的燃油經(jīng)濟性指標(biāo)單位為:L/100Km,即行駛100km里程所消耗的燃油的升數(shù) 3汽車的制動性,有3個指標(biāo)來評定a)制動效能;b)制動抗熱衰退性;3)制動時汽車的方向穩(wěn)定性 4汽車的操縱穩(wěn)定性主要指標(biāo)含:轉(zhuǎn)向靈敏度、轉(zhuǎn)向輕便性、最小轉(zhuǎn)彎半徑、回正性、直線行駛性、極限行駛性主要影響因數(shù):轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)、前輪定位、懸架結(jié)構(gòu)、輪胎結(jié)構(gòu)整車結(jié)構(gòu)5汽車的行駛平順性指汽車行駛時,對路面不平度的隔振特性影響因數(shù):懸架、輪胎、座椅等6汽車的排放污染物含三個
7、方面的排放:1 )排氣管、2)曲軸箱排放、3)燃料蒸發(fā) 7汽車的噪聲含:進氣、排氣、風(fēng)扇、傳動、輪胎、空氣動力等另有:通過性、安全性、耐久性可靠性等說法傳動系的功用識別不同的布置形式(FF/FR/RR/MR/Nwd )作用份類膜片彈簧的結(jié)構(gòu)及優(yōu)點離合器助力方式傳動比扭矩/超速檔各檔傳動線路分動器自動檔/無級變速了解作用作用越野車/差速鎖車架類別及特性(轎車的車架?)轉(zhuǎn)向輪的四個定位/四輪定位輪胎的分類標(biāo)記的意思輪胎的使用事項動平衡的概念懸架分類及其特點(麥弗遜、Audi的半獨立懸架)左右轉(zhuǎn)向角方向盤的調(diào)節(jié)可潰式轉(zhuǎn)向柱的結(jié)構(gòu)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機的優(yōu)點(結(jié)構(gòu)簡單、操縱輕便、路感好)動力轉(zhuǎn)向自由行程鼓式/盤式制動器比較ABS/ASR/ESP真空助力制動間隙及調(diào)整汽 車 車 身車身分類車身發(fā)展歷史車身結(jié)構(gòu)類型車身安全(結(jié)構(gòu)) 座椅/氣囊/安全帶碰撞安全油漆涂裝充電系啟動系點火系照明裝
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