加油站-課程設(shè)計(jì)

1、0卿昇f 油庫設(shè)計(jì)與管理課程設(shè)計(jì) 題目汽車加油站設(shè)計(jì) 所在院（系） 石油工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí) 學(xué)號(hào) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 完成時(shí)間2016 年01月08日 油庫設(shè)計(jì)與管理 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 題目 汽車加油站設(shè)計(jì) 學(xué)生 姓名 學(xué)號(hào) 專業(yè)班級(jí) 設(shè) 計(jì) 內(nèi) 容 與 要 求 一、原始數(shù)據(jù) 1某加油站位于201國道311公里處，該加油站經(jīng)營的油品品種主要為：92 #車汽、95#車汽和10#、0#、-10#柴油，加油棚形式為 T型。具體油 品品種和年度經(jīng)銷量見卜表： 油品種類 92 #車汽 95 #車汽 -10#柴油 0#柴油 10#柴油 年銷量（t） 2700 2200 2300 4600 2300 密度 (

2、kg/m3) 720 720 840 840 840 注：柴油為季節(jié)性油品，冋時(shí)只銷售兩種牌號(hào)。 2. 該地區(qū)最大凍土層深度為600mm,平均地下水位為-1.2m。 3. 浮土密度為1700kg/m3 4. 地形圖 Z1 公路主 干 道 注 二每格 100X 100m 二、設(shè)計(jì)要求 1根據(jù)油品的年銷售量選擇油罐的大小和個(gè)數(shù)； 2. 確定加油站內(nèi)管線的管徑； 3. 確定加油站內(nèi)加油機(jī)的臺(tái)數(shù)，以及加油機(jī)類型的選擇和校核; 4. 油罐的抗浮設(shè)計(jì)計(jì)算； 5. 用CAD繪制總平面布置圖（2#圖）； 6. 用CAD繪制加油站的流程圖（3#圖）； 7用CAD繪制油罐區(qū)的安裝圖（3#圖）; 8.用CAD繪制加

3、油島的安裝圖（3#圖）。 三、擬交成果 1書寫說明書和計(jì)算書； 2. 4張圖紙。 起止時(shí)間 2015年12月28日 至2016年01月08日 指導(dǎo)教師簽 名 年 月 日 系（教研室） 主任簽名 年 月 日 學(xué)生簽名 年 月 日 目錄 一、緒論 1 1.1 概述 1 1.1.1 加油站的等級(jí)劃分 1 1.1.2 加油站的站址選擇 1 1.1.3 加油站的類型 2 1.2 加油站建設(shè)基本要求 3 1.2.1 加油站的功能要求 3 1.2.2 交通運(yùn)輸要求 3 1.2.3 安全、防火、防爆要求 3 1.2.4 建筑造型要求 4 二、加油站設(shè)計(jì)說明書 5 2.1 設(shè)計(jì)依據(jù) 5 2.2 設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容

4、5 2.3 設(shè)計(jì)原則 5 2.4 加油站的區(qū)域劃分 6 2.5 加油站總平面布置 6 2.5.1 儲(chǔ)油罐區(qū)布置 6 2.5.2 作業(yè)區(qū)布置 6 2.5.3 輔助作業(yè)區(qū)布置 7 2.6 加油站油罐安裝說明 9 三、加油站設(shè)計(jì)計(jì)算書 10 3.1 儲(chǔ)油罐工藝參數(shù)設(shè)計(jì) 10 3.1.1 各種油品的平均日加油量 10 3.1.2 儲(chǔ)罐容積的計(jì)算 10 3.1.3 加油站總?cè)萘康拇_定 11 3.2 加油站內(nèi)管線的管徑的確定 11 3.3 加油機(jī)臺(tái)數(shù)的確定及類型的選擇： 12 3.4 埋地儲(chǔ)油罐的抗浮計(jì)算 13 341 公稱容積為V=30m3的儲(chǔ)油罐校核 13 342 公稱容積為V=50mB的儲(chǔ)油罐校核

5、14 3.5 校核設(shè)計(jì) 16 參考文獻(xiàn) 18 、緒論 1.1概述 加油站是為汽車油箱充裝汽油、柴油的專門場(chǎng)所。2001年全國加油站總量突破 10萬座大關(guān)，加油站發(fā)展呈現(xiàn)出從傳統(tǒng)的單一加油功能向綜合性汽車服務(wù)站轉(zhuǎn)變。 加油站具有社會(huì)公益性職能和企業(yè)性職能的雙重性。社會(huì)公益性職能要求加油 站搞好社會(huì)服務(wù)，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，注重社會(huì)效益；企業(yè)性職能說明加油站在搞 好服務(wù)、生產(chǎn)經(jīng)營的同時(shí)，要將經(jīng)濟(jì)效益，即加油站在考慮整體效益的同時(shí)必須充 分保證其自身的生存和發(fā)展，以便提供和完善其簡單的再生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)。這種 具有先導(dǎo)性、全局性、經(jīng)營性的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其行業(yè)性質(zhì)決定了加油站的布局應(yīng)當(dāng)隨 汽車的分布、流向及

6、流量來決定，同時(shí)，其職能本身決定了加油站的建設(shè)應(yīng)當(dāng)納入 城市規(guī)劃和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中。 汽車加油站是石油成品油銷售行業(yè)的零售企業(yè)，是直接為各行各業(yè)服務(wù)的基層 網(wǎng)點(diǎn)和服務(wù)窗口，也是城鎮(zhèn)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，與我國公路建設(shè)和交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā) 展有著十分密切的聯(lián)系。 1.1.1加油站的等級(jí)劃分 加油站的儲(chǔ)存容量一般是依據(jù)業(yè)務(wù)量的大小來確定的。由于加油站的儲(chǔ)量受貨 源供應(yīng)渠道、距離遠(yuǎn)近、道路狀況、運(yùn)輸條件各方面的影響較大，為保證加油站穩(wěn) 定、及時(shí)的滿足用戶需要，加油站儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)容積可按35天的銷售量推算。 加油站的油罐容量不同，危險(xiǎn)性和對(duì)周圍建構(gòu)筑物的影響程度也不同。加油站儲(chǔ)存 總?cè)莘e越大，適應(yīng)市場(chǎng)的能力越強(qiáng)

7、，但是其危險(xiǎn)性也隨之增大，故對(duì)其總?cè)莘e和單 罐容積有一定限制。按照加油站油罐的容量將加油站分成三級(jí)，見表1。 表1加油站的等級(jí)劃分 級(jí)別 油鑼容積（na 總?cè)莘e 單讎容積 一 級(jí) 150V210 50 二級(jí) 909.8=29635.2N 30.1m3 9.8 R) 2.62 8 383474N 6.866 9.8 則有: Gg 261416.09 29635.2 291051.29 F浮 故，需要加錨固定。 錨體積的計(jì)算： Vj KVS sg Gg Gt (j K s)g (3-6) 式中: Vj 全部錨基礎(chǔ)的體積, m3 錨基礎(chǔ)的密度，kg/m3 383474 29635.2 261416.

8、09N VKVs sg Gg G j ( j k S)g 8.57m3 (2400 1.3 1000) 9.8 3 經(jīng)過計(jì)算,可以取Vj 8.6m的素混凝土錨固. 3.4.2公稱容積為V=50m3的儲(chǔ)油罐校核 V=50n3的儲(chǔ)油罐罐體長L=10.574m,半徑R=1.265m 如圖3-2所示: CO=0.6+1.265-1.2=0.665m cos COB 0665 0.526,/ AOB= 58.26X 2=116.52 1.265 1.2652360 SADB360 116.52 由角度按比例換算面積，則扇形 ADB的面積為: Ff KVs sg 1.3 43.52 1000 9.8 55

9、4444.8N 覆蓋土的重力： Gt 黏土 土g 黏土 2R (0.6 R) D2 8 Lg 17002 1.2650.6 1.265 2.532 8 10.574 9.8 2 Sadb 3.4m . 1 三角形ABC面積為： C Sabo0.5丁1.2652 0.6652 2 0.665 0.7156m2 A 1 故埋入土中后罐的截面積： c 2 StiSabo Sadb 4.1156m ( 3 埋入地下水部分的容積： 圖3-2 VS S埋 L 4.1156 10.57443.52m3- 油罐受到的浮力： 388407.78N 罐自重：Gg=4188 9.8=41042.4N 則有： Gt

10、Gg 388407.78 41042.4 429450.18 Ff 故，需要加錨固定。 錨體積的計(jì)算： Vj KVs sg Gg G (j K S)g 554444.8 41042.4 388407.78N (2400 1.3 1000) 9.8 11.6m3 經(jīng)過計(jì)算,可以取Vj 11.6m3的素混凝土錨固 3.5校核設(shè)計(jì) 柴=6.63 x 10-6 rm/s汽=0.58 x 10-6吊/s，汽油、柴油最大管線分別為42.75 m 和25.8m。從數(shù)據(jù)中知，若柴油不發(fā)生汽蝕，汽油也不會(huì)發(fā)生汽蝕，故只需校核柴 油管線是否會(huì)發(fā)生汽蝕。 柴油： Re 4Q nd 4 10-3 -3-6 3.14

11、40 106.63 10 4803.5 所以處于水力光滑區(qū) ，m=0.25, 0 3164 B =0.0246，入0.04 Re . 沿程損失: hf Q2-m D5-m L 0.0246 1 75 10-3(6.63 10-6嚴(yán) (0.04)4.75 42.75 0.451m 動(dòng)能頭損失: 2 v 2g 32 2 4 10 /314(.4)0.032m 2 9.8 每個(gè)彎頭損失: 入 % 0.022 0.65 聲 1.182 0.022 大小接頭損失: 局部摩阻損失: 高程差： 2 hj 1.182 0.032 0.038m J 2g 入0.04 0.190.345 0.0220.022 h

12、 局 0.0040.015 250.379m z 0.3 1.22.53 0.153.87m 總能頭消耗： 2 U hf h 局z0.451 0.379 3.87 0.013 4.713m 2g 允許吸入真空度為40X 103Pa 允許吸入柴油高度: 3 40 10 840 9.8 4.86m h允hf h 動(dòng)Az 2 U 2g 4.732m 即允許吸入高度大于管線總消耗，因此不會(huì)發(fā)生汽蝕，故設(shè)計(jì)符合水力計(jì)算要 求，設(shè)計(jì)符合規(guī)范要求。 參考文獻(xiàn) 1 吳金林，畢港峰 .加油站經(jīng)營與管理 . 中國石化出版社， 2004（8）. 2 肖素琴 .油品計(jì)量員讀本 .中國石化出版社 .2003 （2）. 3 潘家華，郭光臣，高錫琪 . 油罐及管道強(qiáng)度設(shè)計(jì)，石油工業(yè)出版社，1986（4）. 4 汽車加油站加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范編制組 . 汽車加油站加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 . 中國計(jì)劃出 版社， 2012（ 1） 5 張抗 .中國石油天然氣發(fā)展戰(zhàn)略 . 石油工業(yè)出版社， 2002（11）. 6 于賢福，石永春 .油庫技術(shù)管理 . 中國石化出版社， 1999（10）. 7 焦方正 .中國周邊國家油氣工業(yè) . 中國石化出版社， 1998（6）. 8 祖因希，祖建國 .汽車加油加氣安全技術(shù)與管理 . 化學(xué)工業(yè)出版社， 2005（6）. 9 中石油，中石化 .