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1、 編號(hào):hps20120188樂(lè)清海螺水泥物流中心碼頭工程環(huán)境影響報(bào)告書(簡(jiǎn)本)寧波市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究設(shè)計(jì)院ningbo municipal research&design institute of environmental protection二一三年三月目 錄1項(xiàng)目概況11.1項(xiàng)目地點(diǎn)和背景11.2項(xiàng)目工程內(nèi)容21.2.1建設(shè)內(nèi)容21.2.2設(shè)計(jì)吞吐量21.2.3總圖及設(shè)計(jì)參數(shù)31.2.4碼頭卸船工藝41.2.5公用配套工程41.2.6定員及工作制度61.2.7主要環(huán)保設(shè)施61.3選址符合性72項(xiàng)目周圍環(huán)境現(xiàn)狀92.1項(xiàng)目所在地環(huán)境現(xiàn)狀92.2項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍103項(xiàng)目影響預(yù)測(cè)及污染
2、防治措施113.1環(huán)境影響因素分析113.1.1施工期污染源分析113.1.2營(yíng)運(yùn)期污染源分析113.2環(huán)境保護(hù)目標(biāo)113.3環(huán)境影響預(yù)測(cè)163.3.1建設(shè)期環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論163.3.2營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論173.4環(huán)境事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)論193.5主要污染治理措施203.6環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益213.7環(huán)境管理與環(huán)境監(jiān)測(cè)224公眾參與245環(huán)評(píng)總結(jié)論246聯(lián)系方式241 項(xiàng)目概況1.1 項(xiàng)目地點(diǎn)和背景安徽海螺水泥股份有限公司主要從事水泥及商品熟料的生產(chǎn)和銷售,為進(jìn)一步優(yōu)化水泥產(chǎn)業(yè)布局,解決溫州無(wú)地產(chǎn)水泥和建材物資不足缺陷,安徽海螺水泥股份有限公司成立全資子公司“樂(lè)清海螺水泥有限責(zé)任公司”,并由該公司
3、在樂(lè)清灣港區(qū)籌建水泥粉磨站及水泥物流中心碼頭工程。碼頭工程于2010年由浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)出具“樂(lè)清海螺水泥有限責(zé)任公司年產(chǎn)400萬(wàn)噸水泥粉磨站工程配套碼頭”項(xiàng)目服務(wù)聯(lián)系單(浙發(fā)改辦交通函201091號(hào)),2011年省發(fā)改委將項(xiàng)目更名為“樂(lè)清海螺水泥物流中心碼頭工程”(浙發(fā)改辦交通函2011176號(hào)),2012年2月9日浙江省環(huán)保廳與浙江省港航管理局在溫州召開(kāi)了樂(lè)清海螺水泥物流中心碼頭工程環(huán)境影響報(bào)告書專家評(píng)審會(huì)。2012年5月4日省交通廳與省港航局組織召開(kāi)了樂(lè)清海螺碼頭岸線使用及工可報(bào)告咨詢專家評(píng)審會(huì),根據(jù)專家意見(jiàn)及行業(yè)管理部門要求,樂(lè)清海螺公司對(duì)碼頭工程規(guī)模和內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)整,最終確定該
4、碼頭職能為:為200萬(wàn)t/a水泥粉磨站提供180萬(wàn)t/a原材料運(yùn)輸服務(wù)并承擔(dān)200萬(wàn)t/a成品水泥物流中轉(zhuǎn)服務(wù),工程規(guī)模調(diào)整為:新建5萬(wàn)噸級(jí)碼頭1座(兼顧2個(gè)1萬(wàn)噸級(jí)散貨船同時(shí)靠泊),碼頭長(zhǎng)350m,寬度25m;引橋一座,長(zhǎng)375m,寬14m;變電所平臺(tái)1座,平面尺寸為22m22m;新建閘門及閘門墩1座,碼頭設(shè)計(jì)年吞吐量380萬(wàn)噸,工程總投資39451萬(wàn)元。依據(jù)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)分類管理名錄,項(xiàng)目應(yīng)編制環(huán)境影響報(bào)告書。受樂(lè)清海螺水泥有限責(zé)任公司委托,我院編制了樂(lè)清海螺水泥物流中心碼頭工程環(huán)境影響報(bào)告書,2013年3月4日由浙江省評(píng)估中心組織召開(kāi)了專家復(fù)核會(huì)。根據(jù)專家審查意見(jiàn)及技術(shù)導(dǎo)則和規(guī)范要求,
5、環(huán)評(píng)報(bào)告對(duì)項(xiàng)目污染物產(chǎn)生、防治措施及其可行性、污染物排放總量、清潔生產(chǎn)等方面進(jìn)行全面分析;預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)了工程對(duì)環(huán)境質(zhì)量的影響;論證了擬采取的污染防治設(shè)施的可行性。報(bào)告書認(rèn)為,項(xiàng)目選址基本符合相關(guān)環(huán)境功能區(qū)劃要求,符合區(qū)域相關(guān)規(guī)劃;項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響可控制在國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),公眾對(duì)項(xiàng)目建設(shè)總體持支持態(tài)度,工程在環(huán)境保護(hù)方面而言是可行的。1.2 項(xiàng)目工程內(nèi)容1.2.1 建設(shè)內(nèi)容項(xiàng)目為樂(lè)清海螺水泥有限責(zé)任公司新建物流中心碼頭,地址位于樂(lè)清蒲岐樂(lè)清灣港區(qū)浙能樂(lè)清電廠碼頭南側(cè)(地理位置見(jiàn)附圖1),新建5萬(wàn)噸級(jí)碼頭1座,長(zhǎng)350m,寬25m;新建引橋1座,長(zhǎng)375m,寬14m;新建變電所平臺(tái)1座,平面尺寸為22m
6、22m;新建閘門及閘門墩1座,工程總投資39451萬(wàn)元。工程主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)如表1.2-1:表 1.21 工程主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)值備注1年設(shè)計(jì)吞吐量萬(wàn)噸380其中散裝水泥萬(wàn)噸200全部為散裝水泥卸船熟料萬(wàn)噸160卸船石灰石萬(wàn)噸20卸船250000dwt泊位數(shù)個(gè)1碼頭長(zhǎng)度按靠泊2艘萬(wàn)噸級(jí)散貨船設(shè)計(jì)3碼頭長(zhǎng)度寬度mm350251座4引橋長(zhǎng)度寬度mm375141座5變電所平臺(tái)mm22221座6閘門及閘門墩1座7總建筑面積464不含廊道7疏浚方量萬(wàn)m190港池及航道連接段1.2.2 設(shè)計(jì)吞吐量工程承擔(dān)200萬(wàn)t/a成品水泥中轉(zhuǎn)及后方陸域200萬(wàn)t/a水泥粉磨系統(tǒng)所需180萬(wàn)t/a生產(chǎn)
7、原材料的卸船作業(yè),貨物吞吐量見(jiàn)表1.2-2。表 1.22 工程設(shè)計(jì)吞吐量貨種包裝物料性質(zhì)卸船(萬(wàn)t/a)裝船(萬(wàn)t/a)合計(jì)(萬(wàn)t/a)熟料散裝1.45t/m,粒度:25mm160160石灰石散裝1.4t/m,粒度:25mm2020水泥(含高標(biāo)號(hào)或特種水泥等)散裝1.2t/m200200合計(jì)3801)貨物流向及運(yùn)輸方式粉磨站原材料:后方陸域粉磨站生產(chǎn)所需熟料、石灰石主要來(lái)自省外海螺各沿江熟料生產(chǎn)基地(安徽蕪湖、樅陽(yáng)、池州、銅陵、南京、江都等),本工程作為粉磨站的原材料接卸碼頭,熟料將通過(guò)1萬(wàn)-5萬(wàn)噸級(jí)的船型進(jìn)行運(yùn)輸。 水泥:項(xiàng)目接卸水泥主要從江蘇的江都海螺、楊灣海螺公司每年各保供100萬(wàn)噸。楊
8、灣、江都海螺水泥公司已擁有5萬(wàn)噸級(jí)水泥裝船泊位,故項(xiàng)目碼頭進(jìn)港船型以1萬(wàn)噸5萬(wàn)噸級(jí)水泥船考慮。表 1.23 項(xiàng)目設(shè)計(jì)代表船型類別船舶噸級(jí)dwt(t)設(shè)計(jì)船型尺度(m)備注總長(zhǎng)型寬型深滿載吃水散貨船1000013520.511.48.5設(shè)計(jì)代表船型150001502312.59.1200001642513.59.85000022332.317.912.8設(shè)計(jì)代表船型1.2.3 總圖及設(shè)計(jì)參數(shù)1)工程總圖布置項(xiàng)目與后方陸域設(shè)計(jì)交接點(diǎn)位于碼頭南側(cè)#2轉(zhuǎn)運(yùn)站,碼頭南側(cè)與溫州港樂(lè)清灣港區(qū)一期工程碼頭北端相接并保持一致,碼頭前沿線方位角n17.942197.942,碼頭前沿天然泥面標(biāo)高為-3.0m-9.5
9、m。工程整體呈“”形布局,布置碼頭和引橋各1座,碼頭外檔靠船,按照同時(shí)靠泊2艘萬(wàn)噸級(jí)散貨船設(shè)計(jì),碼頭總長(zhǎng)350m、寬度25m,碼頭利用岸線長(zhǎng)度350m。項(xiàng)目引橋布置在碼頭南端,長(zhǎng)度為375m,寬度14m,引橋局部設(shè)置20m5m的會(huì)車平臺(tái)。引橋近碼頭端頂面標(biāo)高為10.70m,與陸域防洪堤連接處標(biāo)高為9.70m。變電所平臺(tái)平面尺度為22m22m,布置于碼頭后沿與引橋交界處。項(xiàng)目平面布置及與周邊設(shè)施關(guān)系見(jiàn)附圖2。2)停泊回旋水域停泊水域:碼頭前沿停泊水域?qū)挵?倍5萬(wàn)噸級(jí)散貨船寬考慮,取65m;回旋水域:船舶回旋水域布置在碼頭停泊水域的前沿,沿水流方向回旋水域長(zhǎng)度取2.5l2.5223558m。3)碼
10、頭高程設(shè)計(jì)碼頭面高程:碼頭面高程為10.7m;引橋與碼頭相交處高程10.7m,引橋與后方已建圍堤相交處高程9.7m。碼頭前沿設(shè)計(jì)泥面標(biāo)高:碼頭前沿泊位按靠泊5萬(wàn)噸級(jí)散貨船設(shè)計(jì),碼頭前沿設(shè)計(jì)泥面高程-13.4m?;匦蛟O(shè)計(jì)泥面:回旋水域設(shè)計(jì)泥面標(biāo)高與航道連接段一致,取-10.7m。1.2.4 碼頭卸船工藝1)卸船工藝工程碼頭外檔可同時(shí)???個(gè)萬(wàn)噸級(jí)船舶,僅進(jìn)行卸船作業(yè),其中:(1)熟料、石灰石卸船:配置1臺(tái)橋式抓斗卸船機(jī)和1臺(tái)門機(jī)料斗。橋式抓斗卸船機(jī)額定能力為1000t/h,軌距14m,外伸幅25m。門機(jī)起重能力為25t,軌距14m,最大回轉(zhuǎn)半徑20m。橋式抓斗卸船機(jī)、門機(jī)bc1abc2a廠區(qū)
11、輸送系統(tǒng)(2)散裝水泥卸船:碼頭配置2臺(tái)螺旋卸船機(jī)和1臺(tái)負(fù)壓卸船機(jī)。螺旋卸船機(jī)額定能力為350t/h,軌距14m。負(fù)壓卸船機(jī)額定能力為200t/h,軌距14m。水泥螺旋卸船機(jī)、水泥負(fù)壓卸船機(jī)bc1bbc2b廠區(qū)輸送系統(tǒng)2)水平運(yùn)輸水平運(yùn)輸采用帶式輸送機(jī),布置2路帶式輸送機(jī),一路(bc1a/ bc2a)輸送熟料、石灰石;另一路(bc1b/ bc2b)輸送水泥,輸送能力為2000t/h。碼頭前沿高架皮帶機(jī)布置擋風(fēng)板,其它位置皮帶機(jī)采用廊道封閉措施。3)碼頭卸船設(shè)備表 1.24 主要裝卸機(jī)械一覽表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備 注1橋式抓斗卸船機(jī)q=1000t/h,lk=14m,l=25m臺(tái)12門機(jī)
12、q=25t,lk=14m,r=20m臺(tái)1帶料斗3水泥螺旋卸船機(jī)q=350t/h,lk=14m臺(tái)24水泥負(fù)壓卸船機(jī)q=200t/h,lk=14m臺(tái)15帶式輸送機(jī)b=1380mm v=2.5m/s米15906電子皮帶秤b=1380mm臺(tái)27除鐵器b=1600mm臺(tái)21.2.5 公用配套工程1.2.5.1 給排水給水設(shè)計(jì):工程供水水源由后方港區(qū)陸域提供,工程預(yù)計(jì)用水量見(jiàn)表1.2-5。表 1.25 工程需用水量估算表系統(tǒng)項(xiàng)目日最大用水量(m/d)年用水量(m/a)備注生活消防供水系統(tǒng)船舶用水50066000船舶帶走生活用水7.22376150l/d人計(jì)消防用水72010l/s,火災(zāi)延續(xù)時(shí)間2h生產(chǎn)環(huán)保
13、供水碼頭沖洗降塵水701701利用含塵處理水回用需用水量合計(jì)649.270077不包括消防用水排水:進(jìn)出船舶機(jī)艙含油污水由船舶自配油水分離裝置自行處理達(dá)標(biāo)后在指定水域排放,本工程不負(fù)責(zé)接收。工程碼頭上設(shè)置排水明溝,并在每個(gè)分段設(shè)置集污池,碼頭面雨污水、廊道、轉(zhuǎn)運(yùn)站和碼頭面沖洗水經(jīng)明溝收集至集污池,由污水泵和管道提升送至后方陸域廠區(qū)含塵污水處理設(shè)施統(tǒng)一處理,經(jīng)處理合格部分回用于沖洗降塵、其余排入市政雨水管網(wǎng)。職工生活設(shè)施依托后方陸域粉磨站,職工生活廢水利用粉磨站廠區(qū)生活污水處理站處理達(dá)標(biāo)后經(jīng)樂(lè)清灣港區(qū)市政污水管網(wǎng)納入虹橋污水處理廠。1.2.5.2 供配電1)供電負(fù)荷及電源工程用電負(fù)荷為碼頭、引橋
14、和建筑物照明、動(dòng)力用電。變電所設(shè)6kv配電室、0.4kv配電室、電源室和弱電室。電纜沿引橋側(cè)、棧橋和廊道內(nèi)電纜橋架敷設(shè)。1.2.5.3 控制碼頭輸運(yùn)控制系統(tǒng)在1#變電所內(nèi)設(shè)一套plc遠(yuǎn)程站,主要負(fù)責(zé)碼頭區(qū)域各被控對(duì)象信息的采集,并將信息遠(yuǎn)傳給后方的plc主站。碼頭輸送控制系統(tǒng)的主要控制對(duì)象為帶式輸送機(jī)及其附屬設(shè)施(如:除鐵器等),卸船機(jī)由專職司機(jī)操作,但與本控制系統(tǒng)保持信號(hào)聯(lián)系、聯(lián)鎖。輸運(yùn)設(shè)備及其輔助設(shè)施均可在機(jī)側(cè)箱及電機(jī)控制中心進(jìn)行單獨(dú)啟停操作,亦可按后方控制系統(tǒng)設(shè)定的程序進(jìn)行自動(dòng)流程啟停。1.2.5.4 助導(dǎo)航設(shè)施本工程港池水域需局部開(kāi)挖,為保證港區(qū)船舶調(diào)頭和靠離泊作業(yè)安全,考慮在港區(qū)水域
15、布置燈浮標(biāo)4座,并在碼頭北端部設(shè)燈樁1座。上述設(shè)施由當(dāng)?shù)睾焦懿块T統(tǒng)一設(shè)置,本工程不負(fù)責(zé)具體實(shí)施。1.2.5.5 港作車船工程采用2艘3200hp全回轉(zhuǎn)港作拖輪輔助靠泊,港作拖船采用租借方式。工程港作車輛包括卡車、垃圾清運(yùn)和檢修車輛等,由后方陸域根據(jù)需要統(tǒng)一配置,其機(jī)修車間及人員配置由后方陸域廠區(qū)統(tǒng)籌考慮,本工程不單獨(dú)考慮。1.2.5.6 倉(cāng)儲(chǔ)依托設(shè)施項(xiàng)目卸料水泥通過(guò)輸送皮帶至后方陸域粉磨站8座18m45m圓砼庫(kù)儲(chǔ)存,最后經(jīng)粉磨站散裝庫(kù)罐車裝載外運(yùn)或包裝間包裝出運(yùn)。其他接卸的粉磨站生產(chǎn)所需熟料、石灰石等利用后方粉磨站相應(yīng)儲(chǔ)庫(kù)儲(chǔ)存。1.2.6 定員及工作制度碼頭定員36人,三班制工作,日工作21h
16、。1.2.7 主要環(huán)保設(shè)施工程主要環(huán)保措施見(jiàn)表1.2-6。表1.26工程主要環(huán)保措施分類治理對(duì)象環(huán)保措施設(shè)施治理能力環(huán)保目標(biāo)廢氣治理負(fù)壓卸船機(jī)配套先進(jìn)固氣分離器,除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)粉塵凈化效率應(yīng)99.9%,以保證粉塵排放濃度30mg/m。20000nm/h1臺(tái)滿足水泥工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)橋式抓斗卸船機(jī)、門機(jī)料斗料斗四周應(yīng)設(shè)擋灰板并配套收集除塵裝置,料斗粉塵設(shè)計(jì)補(bǔ)給效率應(yīng)90%,除塵凈化效率應(yīng)99.9%,粉塵排放濃度控制30mg/m。53400nm/h1臺(tái)40000nm/h1臺(tái)輸送皮帶、廊道采用封閉式設(shè)計(jì);物料落差和轉(zhuǎn)接處設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)站,并配套吸風(fēng)及袋式除塵器,處理粉塵排放濃度30mg/m9600nm/h
17、1臺(tái)廢水處理生活廢水納入后方陸域化糞池處理達(dá)到三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排入虹橋污水處理廠。5m/hgb8978-1996三級(jí)機(jī)修含油廢水依托后方陸域小型油水分離裝置1m/h場(chǎng)地初期雨水碼頭和引橋兩側(cè)設(shè)明溝與集污池,收集場(chǎng)地前10min含塵初期雨水并通過(guò)潛污泵管輸?shù)胶蠓疥懹驅(qū)S煤瑝m廢水處理設(shè)施處理;含塵廢水處理設(shè)施前端設(shè)置切換閥,后期雨水可切換至市政雨水管網(wǎng)。2500m的場(chǎng)地初期雨水和沖洗水收集處理設(shè)施沖洗廢水納入后方陸域含塵廢水處理設(shè)施固廢處理職工生活垃圾避雨暫存,委托當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)12t/a衛(wèi)生處置污水站泥渣收集干化,綜合利用14t/a綜合利用散落物料收集,綜合利用380t/a綜合利用噪聲防治設(shè)計(jì)管理盡
18、量提高工藝流程的自動(dòng)化控制水平,減少車間固定崗位,采用巡檢工定時(shí)對(duì)各崗位設(shè)備進(jìn)行巡檢,并給巡檢工配備必要的隔聲裝備;裝/卸船機(jī)設(shè)置隔音操作室。b12348-2008 3類標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備選型設(shè)計(jì)和采購(gòu)選用加工精度高,運(yùn)行噪聲低的設(shè)備,從源強(qiáng)上降低噪聲排放;噪聲和振動(dòng)削減所有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備安裝時(shí)應(yīng)采取防振、減振、隔振等措施,加裝減振固肋裝置或進(jìn)行基礎(chǔ)隔振減震以減輕振動(dòng)噪聲。對(duì)真空泵、動(dòng)力組件等高噪聲設(shè)備應(yīng)采取機(jī)房或隔聲罩整體隔聲措施,設(shè)減振機(jī)座。對(duì)煙風(fēng)管道合理布置,保證流道順暢并合理選擇各支吊架及防振措施,降低氣流和振動(dòng)噪聲;風(fēng)機(jī)、真空泵等氣流管加裝消聲器。 給/排水泵進(jìn)、出管均采用減振軟接頭并考慮減振設(shè)
19、計(jì)輸送機(jī)采用緩沖托輥組,輸送系統(tǒng)和轉(zhuǎn)運(yùn)接點(diǎn)盡可能采用柔性連接和降低落差,減少物料間、物料和設(shè)備碰撞噪聲;設(shè)備維護(hù)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),避免不正常運(yùn)轉(zhuǎn)的高噪聲現(xiàn)象事故應(yīng)急措施碰撞溢油事故制定應(yīng)急事故風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案,配置必要的溢油風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。控制溢油擴(kuò)散環(huán)境管理制定嚴(yán)格的環(huán)境管理規(guī)章制度和生產(chǎn)操作規(guī)范1.3 選址符合性項(xiàng)目位于樂(lè)清市空氣環(huán)境質(zhì)量功能區(qū)劃圖環(huán)境空氣2類功能區(qū),監(jiān)測(cè)表明所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量滿足2類功能區(qū)要求;聲環(huán)境執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(gb3095-2008)3類標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)測(cè)顯示區(qū)域總體滿足聲環(huán)境質(zhì)量要求;項(xiàng)目所在近岸海域環(huán)境功能區(qū)為二、三類海域,監(jiān)測(cè)顯示調(diào)查海域水質(zhì)指標(biāo)中除了活性磷酸鹽和無(wú)機(jī)氮超標(biāo)外
20、,其余指標(biāo)均能滿足三類標(biāo)準(zhǔn)。總體,項(xiàng)目選址符合當(dāng)?shù)丨h(huán)境功能區(qū)劃要求。項(xiàng)目位于浙江省海洋功能區(qū)劃(2011-2020年)中的樂(lè)清港進(jìn)港港口航運(yùn)區(qū)(編號(hào)b2-19),與海洋功能區(qū)劃是相符的。項(xiàng)目位于樂(lè)清市域總體規(guī)劃(2005-2025)中的樂(lè)清灣產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi),與總規(guī)要求將樂(lè)清灣產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展成為重要的臨港工業(yè)基地與物流基地的發(fā)展定位吻合。項(xiàng)目位于樂(lè)清灣港區(qū)(一期)控制性詳細(xì)規(guī)劃中的多用途碼頭位置,符合港區(qū)職能定位和規(guī)劃布局要求。項(xiàng)目位于溫州港總體規(guī)劃中的鵝頭灣至蒲歧鎮(zhèn)雙嶼岸線利用區(qū),屬于溫州港總體規(guī)劃中近期重點(diǎn)發(fā)展的港口岸線。工程順岸式布置, 污水通過(guò)港區(qū)配套市政污水管網(wǎng)納入已建成的樂(lè)清灣虹橋污水處理廠集
21、中排海,符合規(guī)劃提出的碼頭布置要求和海域環(huán)境保護(hù)要求;項(xiàng)目位于溫州港總體規(guī)劃中的集裝箱泊位區(qū),與溫州港總體規(guī)劃布局有沖突,但項(xiàng)目屬于既兼顧溫州市和港區(qū)建設(shè)所需水泥的接卸,又服務(wù)于已獲批的樂(lè)清海螺200萬(wàn)噸/年水泥粉磨站,有助于消納樂(lè)清電廠粉磨灰,構(gòu)建煤電粉煤灰水泥產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)刭Y源產(chǎn)品廢棄物再生資源化的循環(huán)經(jīng)濟(jì),總體符合溫州港總體規(guī)劃及其環(huán)評(píng)提出功能定位要求和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求。同時(shí),后期為有序開(kāi)發(fā)樂(lè)清灣港區(qū),在后續(xù)新編制的溫州港樂(lè)清灣港區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃(溫政函201261號(hào))中,項(xiàng)目位于規(guī)劃b區(qū)(散雜貨作業(yè)區(qū)),其后方依托陸域(粉磨站)位于該規(guī)劃中的二類工業(yè)用地,與調(diào)整后的控制性詳細(xì)規(guī)劃相符
22、。因此,工程總體上符合所在地環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃、總體規(guī)劃和相關(guān)港區(qū)規(guī)劃。2 項(xiàng)目周圍環(huán)境現(xiàn)狀2.1 項(xiàng)目所在地環(huán)境現(xiàn)狀1)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀項(xiàng)目周邊的歷史和本期大氣監(jiān)測(cè)顯示,各監(jiān)測(cè)因子均滿足環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(gb3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)查區(qū)域主要污染因子為粉塵,主要由于當(dāng)?shù)貒詈J┕せ顒?dòng)及施工車輛頻繁運(yùn)輸導(dǎo)致的揚(yáng)塵污染。港區(qū)管理部門及相關(guān)項(xiàng)目方應(yīng)著重加強(qiáng)施工期和營(yíng)運(yùn)期粉塵污染的防治工作,近期尤其應(yīng)加強(qiáng)路面保潔和裸露場(chǎng)地的及時(shí)覆綠或?yàn)⑺祲m,以減輕區(qū)域粉塵污染。2)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項(xiàng)目所在地塊聲環(huán)境質(zhì)量滿足聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(gb3096-2008)3類標(biāo)準(zhǔn);沙港頭村、雙嶼村、華二村滿足聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)
23、準(zhǔn)(gb3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)。3)海洋水質(zhì)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀樂(lè)清灣海域水質(zhì)監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示,除活性磷酸鹽和無(wú)機(jī)氮超標(biāo)外,其余指標(biāo)均能滿足海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)(gb3097-1997)三類標(biāo)準(zhǔn)。4)海洋沉積物項(xiàng)目所在樂(lè)清灣海域沉積物中有機(jī)碳、硫化物、石油類以及重金屬(cu、zn、pb、cd)等均能滿足海洋沉積物質(zhì)量(gb18668-2002)中二類標(biāo)準(zhǔn)的要求。5)海洋生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀潮間帶生物:2011年9月,調(diào)查海域3條潮間帶生物調(diào)查斷面,共鑒定出潮間帶生物11屬11種,生物量和棲息密度平均值分別為10.54g/和97個(gè)/。2012年34月,調(diào)查海域6條潮間帶生物調(diào)查斷面,共鑒定出潮間帶生物7類69種,
24、生物量和棲息密度平均值分別為40.38g/和88.22個(gè)/m2。葉綠素a:2011年9月和2012年34月,葉綠素a平均值為1.91g/l。2012年34月,大、小潮期間,葉綠素a平均值分別為1.0 g/l和0.8 g/l。浮游植物:2011年9月,共鑒定出浮游植物5門36屬68種,細(xì)胞豐度平均值為3433 ind/m。2012年34月,共鑒定出浮游植物2門43種,大、小潮期間,細(xì)胞豐度平均值分別為3.3105 ind/m和2.4105 ind /m3。浮游動(dòng)物:2011年9月,共鑒定出浮游動(dòng)物15大類62種,生物量和個(gè)體豐度平均值分別為0.196g/m和76 ind/m。2012年34月,共
25、鑒定出浮游動(dòng)物10類32種,大、小潮期間,生物量平均值分別為44.33mg/m3和28.81mg/m3,個(gè)體豐度平均值分別為70.58 ind/m和35.90 ind/m。底棲生物:2011年9月,共鑒定出底棲生物2大類5種,生物量和棲息密度平均值分別為1.50g/和40個(gè)/。2012年34月,共鑒定出底棲生物5類38種,生物量和棲息密度平均值分別為24.12g/m2和87.08個(gè)/ m2。6)海洋生物質(zhì)量現(xiàn)狀2011年8月,調(diào)查海域代表性物種哈氏仿對(duì)蝦、龍頭魚、縊蟶體內(nèi)石油烴和重金屬殘留(銅、鉛、鋅、鎘、鉻、總汞、砷)監(jiān)測(cè)指標(biāo)均達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。2011年34月(春季),調(diào)查海域代表性物種僧
26、帽牡蠣體內(nèi)的銅、鋅、鎘、鉻等指標(biāo)均超出二類海洋生物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),石油烴、總汞、砷、鉛等指標(biāo)則符合二類海洋生物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。7)海洋漁業(yè)資源現(xiàn)狀2011年11月(秋季)調(diào)查期間未捕獲到魚卵仔魚。2012年5月(春季)調(diào)查期間采集到魚卵2科2種,仔稚魚8科9種。魚卵、仔魚密度平均值分別為0.42ind./m3和1.08ind./m3。2011年秋季和2012年春季共鑒定游泳動(dòng)物78種,魚類、蝦類、蟹類和頭足類分別為49、17、10、2種,分別占拖網(wǎng)總種數(shù)的62.82%、21.79%、12.82%和2.56%。兩季調(diào)查期間漁獲物重量和尾數(shù)密度均值分別550.04 kg/km2和38.48103ind./km
27、2。2.2 項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍表 2.21項(xiàng)目評(píng)價(jià)工作等級(jí)及評(píng)價(jià)范圍評(píng)價(jià)內(nèi)容評(píng)價(jià)等級(jí)評(píng)級(jí)等級(jí)確定依據(jù)評(píng)價(jià)范圍大氣環(huán)境二級(jí)依據(jù)hj/t2.2-2008。污染物最大地面濃度占標(biāo)率最大值pmax為87.23%,但污染物地面質(zhì)量濃度達(dá)標(biāo)準(zhǔn)限值d10%均5km,故空氣影響評(píng)價(jià)等級(jí)為二級(jí)。排放源為中心,半徑3.1km圓形區(qū)域水環(huán)境低于三級(jí)依據(jù)hj/t2.3-93,日均排放量200m/d,廢水經(jīng)廠內(nèi)預(yù)處理后納入樂(lè)清灣虹橋污水處理廠集中處理。根據(jù)水環(huán)境影響評(píng)價(jià)導(dǎo)則,其水環(huán)境影響評(píng)價(jià)等級(jí)按低于3級(jí)。 不進(jìn)行地表水環(huán)境影響預(yù)測(cè)分析。聲環(huán)境三級(jí)依據(jù)hj/2.4-2009,項(xiàng)目位于聲環(huán)境3類功能區(qū),敏感目標(biāo)噪聲級(jí)增
28、量3dba,影響人口少,評(píng)價(jià)等級(jí)為3級(jí)。 項(xiàng)目外延200m。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)二級(jí)依據(jù)hj/t169-2004,項(xiàng)目不存在重大危險(xiǎn)源,距離敏感目標(biāo)較遠(yuǎn),評(píng)價(jià)等級(jí)定為2級(jí)。半徑3km圓形區(qū)域海洋水文和沖淤一級(jí)依據(jù)gb/t194852004,項(xiàng)目位于海灣或生態(tài)環(huán)境敏感區(qū),吞吐量100萬(wàn)t/a,評(píng)價(jià)等級(jí)定為1級(jí)。整個(gè)樂(lè)清灣3 項(xiàng)目影響預(yù)測(cè)及污染防治措施3.1 環(huán)境影響因素分析項(xiàng)目對(duì)環(huán)境可能造成的影響主要包括:碼頭施工噪聲、廢水及疏浚作業(yè)對(duì)環(huán)境的影響。營(yíng)運(yùn)期碼頭卸船、轉(zhuǎn)運(yùn)粉塵對(duì)周圍環(huán)境的影響;碼頭作業(yè)面初期雨水和職工生活廢水等對(duì)納污環(huán)境的影響;營(yíng)運(yùn)期卸船、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備噪聲影響;施工期和營(yíng)運(yùn)期船舶碰撞溢油等風(fēng)險(xiǎn)事故對(duì)
29、海域水質(zhì)和生態(tài)環(huán)境的影響。3.1.1 施工期污染源分析主要為施工期施工廢水、粉塵污染及碼頭建設(shè)對(duì)海域生態(tài)環(huán)境的影響。3.1.2 營(yíng)運(yùn)期污染源分析營(yíng)運(yùn)期主要污染源強(qiáng)見(jiàn)表3.1-1。表 3.11 項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期污染物排放匯總類型污染物單位產(chǎn)生量削減量排放量備注廢氣卸船粉塵有組織排放量t/a152.8150.52.3無(wú)組織排放量t/a23.5-23.5合計(jì)t/a176.3150.525.8廢水生活廢水污水量m/a195001950gb18918-2002一級(jí)acodt/a0.590.490.10nh3-nt/a0.07 0.06 0.01生產(chǎn)其他場(chǎng)地沖洗廢水和初期雨水m/a385517102145處理回
30、用或排放固廢生活垃圾生活垃圾t/a12120環(huán)衛(wèi)清運(yùn)生產(chǎn)固廢灑落物料t/a3803800綜合利用噪聲設(shè)備噪聲dba75105隔音降噪備注:表中產(chǎn)排量不計(jì)由船舶帶走或海事指定接收處理的污染物量。3.2 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)項(xiàng)目周邊主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)包括村莊、飲用水庫(kù)及風(fēng)景旅游區(qū)等,具體如下:表 3.21項(xiàng)目周邊環(huán)境敏感目標(biāo)序號(hào)敏感目標(biāo)名稱方位相對(duì)距離,km備注陸域敏感目標(biāo)(圖1.8-1)南塘里自然村(屬沙港頭村)nnw1.4194戶、791人底碼道自然村(屬沙港頭村)n1.65沙港頭村n1.66下塘墩自然村n1.74上塘墩、瓦屋墩自然村nnw2.1南岳(含垟布橋、杏漁村、杏一、二村等)n2.46881戶、
31、25519人寨橋(含下店、寨橋村)nnw2.61010戶、3615人華一、華二、華岙村nw3.5華一1030戶、華二村815戶、華岙村200戶雙嶼(小嶼)村nw2.7蒲岐街道w3.39560戶、34505人蒲岐第三小學(xué)nw2.612個(gè)班級(jí),教工30人海洋生態(tài)(圖1.8-2)大烏島風(fēng)景旅游區(qū)e1.8海山鄉(xiāng)海水育苗場(chǎng)ne7.4清江灘涂養(yǎng)殖區(qū)n17樂(lè)清灣泥蚶種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)nne20西門島紅樹林保護(hù)區(qū)nne19.6紅樹林生態(tài)系統(tǒng)鄰近涉海設(shè)施(圖1.8-3)浙能樂(lè)清電廠碼頭引橋ne0.31浙能樂(lè)清電廠二期碼頭(擬建)e0.61樂(lè)清灣港區(qū)一期工程碼頭(在建)s緊鄰樂(lè)清灣進(jìn)港航道e0.75電廠取水口ne1.
32、6備注:2011年,撤銷蒲岐鎮(zhèn)、南岳鎮(zhèn)建制,其行政區(qū)域并入虹橋鎮(zhèn)。粉磨站位置本項(xiàng)目擬建碼頭樂(lè)清電廠碼頭樂(lè)清港區(qū)溫州港樂(lè)清灣港區(qū)一期工程垟布橋電廠取水口電廠綜合碼頭圖 3.21項(xiàng)目周邊陸域環(huán)境敏感目標(biāo)分布圖樂(lè)清灣泥蚶種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)清江灘涂養(yǎng)殖區(qū)大烏島風(fēng)景旅游區(qū)西門島紅樹林保護(hù)區(qū)海山鄉(xiāng)海水育苗場(chǎng)項(xiàng)目位置圖 3.22項(xiàng)目周邊海域環(huán)境敏感目標(biāo)分布圖樂(lè)清灣港區(qū)一期工程碼頭(2座5萬(wàn)噸級(jí))項(xiàng)目擬建碼頭(5萬(wàn)噸級(jí))浙能樂(lè)清電廠煤碼頭(已建)浙能樂(lè)清電廠一期煤碼頭引橋航道310m624m750m項(xiàng)目后方依托陸域用地(擬建粉磨站)樂(lè)清灣港區(qū)一期工程后方陸域圖 3.23項(xiàng)目周邊涉海設(shè)施分布圖3.3 環(huán)境影響預(yù)測(cè)3
33、.3.1 建設(shè)期環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論1)施工期海域水質(zhì)影響評(píng)價(jià)結(jié)論工程水工構(gòu)筑物采用預(yù)制樁基、高樁梁板式結(jié)構(gòu),碼頭樁基施工時(shí)造成附近海域懸浮濃度增加,存在影響范圍廣、影響時(shí)段短的特點(diǎn),只要海上水工作業(yè)時(shí)合理規(guī)劃管理,對(duì)周邊海域水質(zhì)環(huán)境影響較小。陸域引橋靠近護(hù)坡處采用鉆孔灌注樁,在陸域靠近棧橋處設(shè)置鉆渣沉淀池3座,單座尺寸為60302m,待沉淀后上清液可排放,對(duì)環(huán)境影響較小。工程港池疏浚造成懸浮物增加,大潮時(shí)懸浮泥沙10mg/l的包絡(luò)面積約為2.03km2,向北最大擴(kuò)散至離新建碼頭約3.5km處,大于50mg/l的包絡(luò)面積較為規(guī)則地分布在疏浚中心區(qū)附近;小潮時(shí)懸浮泥沙10mg/l的包絡(luò)面積約2.71
34、9km2,向北最大擴(kuò)散范圍與大潮時(shí)相近,向南擴(kuò)散范圍大于大潮。盡管懸浮物濃度增量影響范圍相對(duì)較大,但是因?yàn)殡x開(kāi)中心區(qū)域后濃度增量迅速降低,疏浚工程引起的懸浮擴(kuò)散影響在時(shí)間上和空間上都是有限的。施工過(guò)程中應(yīng)盡量利用低潮前后有利時(shí)段施工,并在施工過(guò)程中加強(qiáng)管理。施工船舶油污水鉛封收集后交有資質(zhì)的單位進(jìn)行處理,不對(duì)外排放。2)施工期海域生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論工程碼頭樁基永久性占用海域造成6.42kg底棲生物的損失,施工影響海域底棲生物損失量19.27kg,合計(jì)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償1441元。疏浚工程造成底棲生物生物損失量為4.97t,生物資源損失補(bǔ)償76.9萬(wàn)元。疏浚工程造成漁業(yè)資源直接經(jīng)濟(jì)損失總計(jì)為32.35萬(wàn)
35、元。合計(jì),項(xiàng)目施工期生態(tài)資源損失補(bǔ)償共計(jì)109.4萬(wàn)元。3)施工期大氣影響評(píng)價(jià)結(jié)論施工揚(yáng)塵在采取路面清掃、灑水、施工材料覆蓋運(yùn)輸?shù)却胧┑那闆r下可大大降低揚(yáng)塵量,且工程區(qū)距離敏感目標(biāo)較遠(yuǎn),施工揚(yáng)塵對(duì)敏感目標(biāo)影響較小。4)施工期噪聲影響評(píng)價(jià)結(jié)論施工期噪聲影響距離晝間通常在60m,夜間為200m以遠(yuǎn)。工程距最近的村莊1km以上,只要夜間嚴(yán)禁進(jìn)行高噪聲施工和運(yùn)輸作業(yè),則對(duì)居住環(huán)境影響較小。5)施工期固廢環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論施工人員生活垃圾應(yīng)專地避雨暫存后委托當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門及時(shí)清運(yùn)處理,施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄建筑材料及時(shí)收集清運(yùn)利用,對(duì)環(huán)境影響較小。施工期港池及回旋水域疏浚棄方190萬(wàn)m,疏浚物外拋至樂(lè)清灣北港
36、區(qū)3號(hào)圍區(qū)回填,對(duì)環(huán)境影響較小。3.3.2 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論1)大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論正常工況下,項(xiàng)目pm10和tsp污染物地面日均貢獻(xiàn)濃度最大占標(biāo)率為34.1%和43.2%。疊加周邊污染源和背景濃度后,pm10和tsp污染物最大占標(biāo)率分別為93.3%和164.0%,tsp超過(guò)了環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(gb3095-2012)二級(jí)日均標(biāo)準(zhǔn)限值要求,超標(biāo)濃度范圍主要集中在碼頭作業(yè)區(qū)和北側(cè)海域,對(duì)陸域不造成超標(biāo)。正常工況下,項(xiàng)目pm10和tsp對(duì)各敏感目標(biāo)的地面日均濃度貢獻(xiàn)最大占標(biāo)率分別為6.2%和14.2%;疊加周邊污染源和背景濃度后各敏感目標(biāo)的地面日均濃度最大占標(biāo)率為86.0%和90.3%,均滿
37、足環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(gb3095-2012)二級(jí)日均標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目pm10、tsp年均最大落地濃度貢獻(xiàn)值占標(biāo)率分別為16.7%和22.6%,疊加周邊污染源后pm10、tsp年均最大落地濃度貢獻(xiàn)值占標(biāo)率分別為34.4%和57.0%,最大值均在在粉磨站碼頭作業(yè)區(qū)內(nèi)。各敏感目標(biāo)pm10、tsp年均最大落地濃度貢獻(xiàn)值占標(biāo)率分別為3.1%和4.2%,疊加周邊污染源后各敏感目標(biāo)pm10、tsp年均最大落地濃度貢獻(xiàn)值占標(biāo)率分別為10.1%和15.4%,均可以滿足環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(gb3095-2012)二級(jí)年均標(biāo)準(zhǔn)限值。正常工況下,項(xiàng)目疊加周邊污染源后粉磨站廠界粉塵濃度均無(wú)超標(biāo)。項(xiàng)目應(yīng)設(shè)300m防護(hù)距離,項(xiàng)目最
38、近居民點(diǎn)在1km以外,滿足防護(hù)距離要求。非正常設(shè)定工況下,pm10和tsp污染物地面小時(shí)貢獻(xiàn)濃度最大占標(biāo)率為283%和374%,貢獻(xiàn)值均超過(guò)小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)限值,超標(biāo)濃度范圍主要集中在碼頭作業(yè)區(qū),但對(duì)陸域環(huán)境也將造成一定影響。各敏感目標(biāo)的地面小時(shí)濃度貢獻(xiàn)最大占標(biāo)率分別為57.6%和86.4%,可滿足小時(shí)濃度限值要求,但預(yù)測(cè)濃度遠(yuǎn)超正常工況,因此項(xiàng)目必須加強(qiáng)管理和設(shè)備維護(hù),杜絕事故排放。2)水環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論項(xiàng)目職工食宿依托后方陸域生活服務(wù)設(shè)施,職工生活廢水納入后方陸域粉磨站化糞池處理達(dá)到污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(gb8978-96)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后納入虹橋污水處理廠集中處理排海,對(duì)環(huán)境影響較小。項(xiàng)目碼頭及引橋初期雨
39、水和沖洗廢水依托碼頭和引橋面排水明溝和集污池收集后,泵至后方陸域廠區(qū)含塵污水處理設(shè)施經(jīng)中和沉淀后部分回用,余水納入市政雨水管網(wǎng)。 3)固廢影響評(píng)價(jià)結(jié)論項(xiàng)目不負(fù)責(zé)到港船舶垃圾的接收和處理。項(xiàng)目生產(chǎn)固廢主要為裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)中灑落的裝卸原材料380t/a,可收集后綜合利用。陸域含塵污水收集沉淀設(shè)施的泥渣量約14t/a,干化后綜合利用。項(xiàng)目職工生活垃圾廠內(nèi)避雨暫存后委托環(huán)衛(wèi)清運(yùn),對(duì)環(huán)境影響較小。4)聲環(huán)境評(píng)價(jià)結(jié)果項(xiàng)目單體設(shè)備噪聲源強(qiáng)較大,但工作平臺(tái)遠(yuǎn)離陸域,且距離周邊聲環(huán)境敏感目標(biāo)在1km以外,項(xiàng)目生產(chǎn)噪聲不會(huì)對(duì)周邊村鎮(zhèn)、學(xué)校等敏感目標(biāo)造成影響。5)水動(dòng)力影響評(píng)價(jià)結(jié)論工程實(shí)施后漲潮平均流速減小區(qū)主要在電廠綜
40、合碼頭和水泥廠碼頭之間,絕對(duì)值變化在0.02m/s以上的范圍呈長(zhǎng)約900m寬約100m的一個(gè)帶狀區(qū)域。流速減小幅度最大區(qū)域主要在擬建碼頭內(nèi)側(cè),一般幅度可達(dá)1020%左右,流速變化絕對(duì)量值在0.1m/s左右。由于工程實(shí)施少量束窄過(guò)流水道,具體表現(xiàn)為本工程碼頭外側(cè)前沿處有一條條帶狀流速增大區(qū),不過(guò)流速增加百分比幅度為2%以下,絕對(duì)量值0.02m/s左右。落潮平均流速減小區(qū)域在水泥廠碼頭南側(cè)1500m范圍內(nèi),向海側(cè)一般在300m以內(nèi),流速減小幅度大部分為220,絕對(duì)值在0.02m/s0.15m/s之間,對(duì)樂(lè)清電廠碼頭前沿及取水口流速基本沒(méi)有影響。6)沖淤影響評(píng)價(jià)結(jié)論工程實(shí)施后在工程引橋南側(cè)范圍內(nèi)海床
41、均有不同程度的淤積,淤積區(qū)長(zhǎng)度約1000m左右,向海側(cè)淤積長(zhǎng)度與引橋側(cè)淤積長(zhǎng)度接近,約500m左右。引橋與岸邊交界處淤積最為嚴(yán)重,最大有1.9m左右;碼頭內(nèi)側(cè)及南側(cè)淤積可達(dá)0.8m左右。碼頭外側(cè)向海方向400m以外已無(wú)影響。工程對(duì)于附近的浙能樂(lè)清電廠碼頭的引橋局部區(qū)域會(huì)造成一定幅度的淤積,淤積幅度小于0.3m,但對(duì)電廠綜合碼頭和卸煤碼頭的頭部前沿區(qū)域均無(wú)影響。工程建設(shè)對(duì)于樂(lè)清灣港區(qū)一期碼頭造成的淤積主要分布在一期碼頭沿碼頭方向500m,垂直于碼頭方向300m左右,淤積幅度大都在0.20.3m。工程后達(dá)到?jīng)_淤基本平衡的時(shí)間為34年,碼頭內(nèi)側(cè)區(qū)域年淤積強(qiáng)度0.32m/a,前兩年平均沖淤量占總平衡沖
42、淤厚度的90%左右,建設(shè)單位需每年對(duì)碼頭外側(cè)水深條件保持監(jiān)測(cè),每年至多一次對(duì)碼頭外側(cè)前沿進(jìn)行維護(hù)性疏浚。同時(shí)由于樂(lè)清灣港區(qū)冬天淤積較多的實(shí)際情況,港池維護(hù)性疏浚工作將在落潮期進(jìn)行,可避免對(duì)浙能樂(lè)清電廠碼頭及樂(lè)清灣港區(qū)一期工程碼頭造成影響。7)海洋生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論港池維護(hù)疏浚對(duì)海域生態(tài)將產(chǎn)生一定影響,其中對(duì)魚卵、仔稚魚的影響表現(xiàn)得要相對(duì)明顯,但是其對(duì)海域生態(tài)的影響范圍主要在疏浚區(qū)域潮流方向兩側(cè)局部海域,且具有階段性,每次施工時(shí)間約1個(gè)月,維護(hù)性港池疏浚工作將避開(kāi)每年5至9月份魚類產(chǎn)卵期和海洋生物高生物量期,而安排在104月份生物量較少的時(shí)間進(jìn)行。維護(hù)施工結(jié)束后海域水質(zhì)將逐步得到恢復(fù),因此影響
43、是暫時(shí)的,在采取相應(yīng)的生態(tài)補(bǔ)償措施后,對(duì)整個(gè)樂(lè)清灣海域生態(tài)不會(huì)造成較大影響。8)交通運(yùn)輸環(huán)境影響分析項(xiàng)目建成后對(duì)外陸路日均運(yùn)輸車次266輛/d,占主要依托的對(duì)外交通干道虹浦大道3萬(wàn)輛/d的設(shè)計(jì)通車能力的比重很小,且道路兩側(cè)在敏感區(qū)規(guī)劃控制20m寬綠化帶,總體交通噪聲對(duì)附近敏感目標(biāo)的影響較小。項(xiàng)目散裝水泥必須采用專用散裝罐車運(yùn)輸,包裝水泥運(yùn)輸卡車應(yīng)表面覆蓋,防止粉塵泄漏。港區(qū)管理部門應(yīng)在經(jīng)過(guò)居住區(qū)路段嚴(yán)格控制行車速度,并考慮安排專用清掃車輛及人員對(duì)道路及時(shí)灑水降塵和清掃。9)電磁輻射項(xiàng)目應(yīng)在設(shè)計(jì)、施工、安裝中努力減少電磁輻射污染水平,并按照國(guó)家電磁輻射防護(hù)規(guī)定等相關(guān)規(guī)定,單獨(dú)委托有資質(zhì)單位編制項(xiàng)
44、目輻射源電磁輻射環(huán)境影響報(bào)告,并向所在地區(qū)的環(huán)境保護(hù)部門申報(bào)、登記、審批并接受監(jiān)督。3.4 環(huán)境事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)論工程就裝卸貨種而言主要環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)為航道和港池回淤造成船舶擱淺風(fēng)險(xiǎn)、船舶觸碰碼頭和船舶溢油風(fēng)險(xiǎn)等。根據(jù)樂(lè)清海螺水泥物流中心碼頭項(xiàng)目通航安全影響論證報(bào)告,工程相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)值較低,同時(shí)工程取消了內(nèi)檔靠泊,總體風(fēng)險(xiǎn)性降低。根據(jù)溢油數(shù)學(xué)模型預(yù)測(cè),工程附近船船一旦發(fā)生溢油事故,在潮汐和風(fēng)的作用下,對(duì)附近的多處海洋功能敏感區(qū)域均可能造成不同程度的污染影響。當(dāng)溢油事故發(fā)生后,需要迅速采取應(yīng)急響應(yīng)措施,并結(jié)合事故溢油可能到達(dá)環(huán)境敏感點(diǎn)的最短時(shí)間,采取攔截油膜、清理、回收溢油等措施。項(xiàng)目方應(yīng)按報(bào)告書的要求落實(shí)
45、各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防范措施、編制風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,并納入“三同時(shí)”驗(yàn)收管理,杜絕事故風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。3.5 主要污染治理措施1)營(yíng)運(yùn)期廢氣防治措施綜述負(fù)壓卸船機(jī)配套先進(jìn)的固氣分離設(shè)施,除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)粉塵凈化效率應(yīng)99.9%,廢氣粉塵排放濃度30mg/m。橋式卸船機(jī)和門機(jī)落料料斗配套收集除塵裝置,落料斗四周應(yīng)設(shè)擋灰板并配套收集除塵裝置,設(shè)計(jì)粉塵補(bǔ)給效率應(yīng)達(dá)到90%以上,粉塵凈化效率應(yīng)99.9%,處理粉塵排放濃度30mg/m。碼頭前沿高架皮帶機(jī)設(shè)置擋風(fēng)板密閉,其它位置皮帶機(jī)采用廊道封閉措施。輸送皮帶落差和轉(zhuǎn)接處設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)站并配吸風(fēng)除塵裝置,粉塵排放濃度30mg/m。各種卸料物均應(yīng)采用密閉砼庫(kù)儲(chǔ)存,各庫(kù)頂及庫(kù)底落料口均安裝
46、脈沖袋式吸塵器,避免庫(kù)頂及庫(kù)底下料落差引起的揚(yáng)塵。項(xiàng)目方在設(shè)計(jì)和施工中應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)備選型,選用低漏撒率、操作穩(wěn)定,起制動(dòng)平穩(wěn)的吊裝設(shè)備;合理調(diào)度接卸作業(yè),對(duì)于熟料、石灰石裝卸應(yīng)首先采用橋式吊進(jìn)行卸船,僅在船底清倉(cāng)階段采用門機(jī)卸船,避免橋吊、門機(jī)同時(shí)作業(yè),減少水泥和熟料同時(shí)接卸。廠區(qū)應(yīng)配備相應(yīng)的負(fù)壓清掃裝置,定期對(duì)碼頭工作面和后方陸域廠區(qū)清掃或?yàn)⑺祲m,在不利氣象條件下應(yīng)盡量減少或停止接卸工作。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)周邊政府和居民的回訪,針對(duì)污染情況及時(shí)制定更嚴(yán)格的管理和環(huán)保措施。2)營(yíng)運(yùn)期廢水防治措施綜述項(xiàng)目生活廢水依托后方陸域化糞池處理達(dá)到污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(gb8978-96)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后納入虹橋污水處
47、理廠。碼頭和引橋兩側(cè)設(shè)明溝與集污池,收集場(chǎng)地前10min含塵初期雨水和沖洗廢水并通過(guò)潛污泵管輸?shù)疥懹蚍勰フ緦S煤瑝m廢水收集處理設(shè)施處理。到港船舶應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鉛封措施,項(xiàng)目不涉及船舶污水的接收處理。3) 營(yíng)運(yùn)期固廢防治措施綜述項(xiàng)目不負(fù)責(zé)到港船舶垃圾接收處理;工程港池維護(hù)性疏浚土納入3#圍區(qū)回填;工程作業(yè)平臺(tái)和輸送廊道灑落物料收集后綜合利用;工程含塵污水處理站泥渣量脫水干化后綜合利用;生活垃圾避雨暫存后委托當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)。4)營(yíng)運(yùn)期噪聲污染防治措施轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備安裝時(shí)采取防振、減振、隔振等措施,加裝減振固肋裝置。高噪聲設(shè)備如真空泵、動(dòng)力組件杜絕露天布置,應(yīng)采取機(jī)房或隔聲罩整體隔聲措施和減振機(jī)座。對(duì)空
48、氣動(dòng)力產(chǎn)生噪聲的設(shè)備,如風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)等在氣流管道上加裝消聲器;各種泵的進(jìn)、出口均采用減振軟接頭并安裝減振基礎(chǔ)。輸送機(jī)固定受料點(diǎn)處采用緩沖托輥組,輸送系統(tǒng),轉(zhuǎn)運(yùn)接點(diǎn)盡可能采用柔性連接,降低物料之間、物料和設(shè)備碰撞噪聲。5)環(huán)境管理和風(fēng)險(xiǎn)防范措施制定嚴(yán)格的環(huán)境管理規(guī)章制度和生產(chǎn)操作規(guī)范。加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理,制定應(yīng)急事故風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案,配置必要的溢油風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。3.6 環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益項(xiàng)目環(huán)保投資約525.2萬(wàn)元,主要投資于粉塵、廢水、噪聲控制以及生態(tài)補(bǔ)償。通過(guò)環(huán)保設(shè)施投入大幅度減少粉塵排放,經(jīng)收塵處理后排放廢氣含塵濃度低于30mg/m;降塵沖洗廢水和場(chǎng)地初期雨水通過(guò)含塵水收集處理裝置處理后部分回用;生活污水經(jīng)化
49、糞池處理達(dá)到污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(gb8978-96)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后納入虹橋污水處理廠,對(duì)海域環(huán)境影響較小;通過(guò)噪聲治理大大減少了噪聲污染范圍和影響程度,避免對(duì)周邊的影響??傮w上,項(xiàng)目在采取切實(shí)可行的環(huán)保措施后,不僅可以減少污染物排放量,而且還可以產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)落實(shí)本報(bào)告中提出的環(huán)保措施,嚴(yán)格資金管理,保證環(huán)保投資和環(huán)保設(shè)施運(yùn)行費(fèi)用,確保該項(xiàng)目在取得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的同時(shí),具有較好的環(huán)境效益。3.7 環(huán)境管理與環(huán)境監(jiān)測(cè)1)環(huán)境管理項(xiàng)目方委托寧波市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究設(shè)計(jì)院進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià),設(shè)計(jì)單位應(yīng)將環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告中提出的各項(xiàng)環(huán)保措施落實(shí)到設(shè)計(jì)之中,由建設(shè)單位主管部門、環(huán)保管理部門對(duì)環(huán)保措施的設(shè)計(jì)進(jìn)行審查確
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