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1、南京有志大廈1#樓工程土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案江蘇圣豐建設(shè)有限公司2015-4-17土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案第一章 工程概況一、工程概況1、主體結(jié)構(gòu):擬建場(chǎng)地為有志大廈,包括一棟20層主樓及周邊4層裙樓,設(shè)置兩層地下室,負(fù)一層板面標(biāo)高-6.10m,板厚0.25m,負(fù)二層板面標(biāo)高-9.80m,板厚0.60m,采用樁基礎(chǔ),臨基坑邊承臺(tái)厚1.3m,墊層厚0.10m。2、基坑規(guī)模:基坑面積約4458m2,基坑周長(zhǎng)約294m。3、基坑開(kāi)挖深度:本工程0.00相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高+9.80m,所注標(biāo)高均為相對(duì)標(biāo)高,基坑周?chē)孛鏄?biāo)高-0.50-1.70m,基坑底標(biāo)高-10.50-11.20m,挖深8.8010.70m。二

2、、 工程地質(zhì)概況 1、地形地貌本場(chǎng)地地貌單元為山前崗地和古秦淮河沉積地貌交接地帶。擬建場(chǎng)地原為有志教學(xué)電子儀器有限公司的大院,地面平坦,基本沒(méi)有起伏。地面標(biāo)高9.20m左右,標(biāo)高范圍為9.009.30m。2、工程地質(zhì)概況第-1層素填土:灰黃色黃褐色,稍濕濕,可塑,不均勻,呈松散狀態(tài)。上部有30cm左右水泥地坪,下部主要粉質(zhì)粘土為主,偶見(jiàn)植物根莖。揭露層厚0.702.70米。該層在擬建場(chǎng)地內(nèi)大部分地區(qū)有分布。第-2層雜填土:雜色,干稍濕,不均勻,呈松散狀態(tài)。主要成分為粘性土夾磚石及少量生活垃圾,磚石含量在2030%左右,揭露層厚0.302.70米,該層在擬建場(chǎng)地內(nèi)大部分區(qū)域有分布。第-3層淤泥質(zhì)

3、填土:灰色,飽和,流塑,含腐殖質(zhì)和少量磚石。揭露層厚0.301.20米,該層在擬建場(chǎng)地內(nèi)均有分布。第-1層粘土:灰黃灰褐色,可塑,中等壓縮性土,干強(qiáng)度高,韌性高,切面有光澤,無(wú)搖振反應(yīng)。揭露層厚0.302.00米,該層在擬建場(chǎng)地內(nèi)均有分布。為新近沉積土。第-2層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:灰色,流塑,高壓縮性土,干強(qiáng)度中等,韌性中等,稍有光澤,搖振反應(yīng)弱,局部夾少量粉土。揭露層厚1.6015.30米,該層在擬建場(chǎng)地均有分布,為新近沉積土。第-3層粉質(zhì)粘土:灰色,軟塑,高壓縮性土,干強(qiáng)度中等,韌性中等,稍有光澤,無(wú)搖振反應(yīng)。揭露層厚0.409.90米,該層在擬建場(chǎng)地部分區(qū)域分布,為新近沉積土。第層粉質(zhì)粘土:

4、灰色灰黃色,可塑,局部硬塑,中等壓縮性土,干強(qiáng)度中等,韌性中等,稍有光澤,無(wú)搖振反應(yīng),局部為粉質(zhì)粘土混砂。揭露層厚0.807.20米,該層在擬建場(chǎng)地靠南側(cè)分布。第層殘土層:灰色灰黃色,軟塑硬塑,呈粘性土混砂狀,螺紋鉆可鉆進(jìn),遇水易軟化。揭露層厚0.7010.2米,該層在擬建場(chǎng)地大部分分布。第層強(qiáng)風(fēng)化泥巖、泥質(zhì)粉砂巖:灰黃青灰色,巖芯以小碎塊為主,頂部夾較多砂土狀風(fēng)化物,底部見(jiàn)少量短柱狀巖芯,風(fēng)化裂隙發(fā)育,巖體破碎。揭露層厚2.2011.7米,該層在擬建場(chǎng)地均有揭露。巖體被風(fēng)化呈碎塊狀,區(qū)芯率低,局部夾中風(fēng)化硬塊(1-1剖面鉆孔該層中夾有30%左右的中風(fēng)化粉砂巖硬碎塊),天然單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值f

5、r=0.42Mpa,屬極軟巖,巖體破碎,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為V級(jí)。第A層中風(fēng)化泥巖:灰黃色紫灰色,層狀結(jié)構(gòu),泥質(zhì)構(gòu)造,節(jié)理裂隙發(fā)育,局部夾含礫粉砂巖和紫色巖屑,飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fr=2.14Mpa,屬極軟巖,巖體破碎,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為V級(jí)。取芯率60%左右。該層在擬建場(chǎng)地均有揭露。揭露層厚一般12.0米左右,該層未鉆穿。第B層中風(fēng)化碎裂狀粉砂巖、細(xì)砂巖:灰黃色紫灰色,層狀結(jié)構(gòu),泥質(zhì)構(gòu)造,節(jié)理裂隙發(fā)育,飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fr=6.64Mpa,屬軟巖,巖體較破碎,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為V級(jí)。取芯率1030%。揭露層厚一般12.0米左右,該層未鉆穿。三、水文地質(zhì)概況擬建場(chǎng)地地下水為潛水,主要賦

6、存于第1 層填土、第2 -1層粘土、第2 -2層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土和第2 -3層粉質(zhì)粘土中,地下水位受大氣降水和地表水滲透補(bǔ)給,地下水隨季節(jié)性變化而變化??辈炱陂g,實(shí)測(cè)地下水穩(wěn)定水位埋深在0.901.80米,地下水受季節(jié)性變化而變化,受大氣降水影響明顯,年變化幅度1.001.50米左右,勘察期間穩(wěn)定水位標(biāo)高7.408.30米。四、場(chǎng)地水、土腐蝕性評(píng)價(jià)經(jīng)判別場(chǎng)地地下水、土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性,在長(zhǎng)期浸水和干濕交替環(huán)境中對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性。第二章 編制依據(jù)一、 編制依據(jù)本專項(xiàng)施工方案是依據(jù)南京有志大廈1號(hào)樓工程基坑工程設(shè)計(jì)施工圖編制,結(jié)合本工程地質(zhì)勘察資料、基坑施工參數(shù)等資料并符合下列

7、國(guó)家有關(guān)規(guī)范、規(guī)程等:1、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20132、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-20023、錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范(GB50086-2001)4、土層錨桿設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(CECS:2290)5、建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范(YB9258-97)6、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范(JGJ120-2012)7、地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50108-20088、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ 18-2012)9、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002)10、南京有志大廈1號(hào)樓基坑工程設(shè)計(jì)施工圖11、南京有志大廈1號(hào)樓巖土工程勘察報(bào)告二、 編制說(shuō)明本專項(xiàng)

8、施工方案是依據(jù)設(shè)計(jì)文件、施工圖及地勘資料而編制。本方案為土方開(kāi)挖與基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案。第三章 施工計(jì)劃一、指導(dǎo)方針本工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度,乃至現(xiàn)場(chǎng)概貌對(duì)甲乙雙方均具有重大現(xiàn)實(shí)意義。因此,我公司研究,確定本工程施工指導(dǎo)方針如下:將本工程列為公司重點(diǎn)工程。以科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕す芾砗椭艿降呐浜戏?wù),贏得建設(shè)單位的滿意和信任。二、目標(biāo)1、質(zhì)量等級(jí):合格。2、安全指標(biāo):嚴(yán)格按建設(shè)部“一標(biāo)三規(guī)范”和成都市“五無(wú)”標(biāo)準(zhǔn),精心施工,杜絕重大傷亡事故,工傷率小于國(guó)家規(guī)定指標(biāo)。3、文明施工:符合南京市文明施工工地要求。三、施工組織機(jī)構(gòu)1、組織機(jī)構(gòu)的建立(1)施工管理體系本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工,選派一個(gè)技術(shù)力量雄厚

9、、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、機(jī)構(gòu)健全的項(xiàng)目班子負(fù)責(zé)本工程施工。(2)建立健全質(zhì)量體系、安全保證體系、質(zhì)量檢驗(yàn)系統(tǒng)、施工組織管理機(jī)構(gòu)。 2、組織機(jī)構(gòu)的運(yùn)行(1)建立健全各項(xiàng)管理制度項(xiàng)目經(jīng)理部的各項(xiàng)管理制度是否建立健全,直接影響項(xiàng)目管理各項(xiàng)施工活動(dòng)的順利進(jìn)行,做到有章可循,為此必須建立,健全工地各項(xiàng)管理制度。1)項(xiàng)目經(jīng)理部組織管理制度2)項(xiàng)目經(jīng)理部分工與協(xié)作制度3)工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收制度4)工程技術(shù)檔案管理制度5)建筑材料檢驗(yàn)制度6)技術(shù)責(zé)任制度7)安全責(zé)任制度8)技術(shù)交底制度9)安全交底制度10)安全值日制度11)職工考勤考核制度12)項(xiàng)目及班組經(jīng)濟(jì)核算制度13)庫(kù)房管理制度14)機(jī)械安全操作制度15)機(jī)具

10、使用保管制度16)現(xiàn)場(chǎng)消防、保衛(wèi)制度17)夜間作業(yè)管理制度18)項(xiàng)目成本考核制度(2)組織機(jī)構(gòu)的運(yùn)行1)項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)的工作實(shí)際情況,具體明確每個(gè)項(xiàng)目管理人員責(zé)、權(quán)、利。便于管理人員有條不紊地開(kāi)展工作,從而提高項(xiàng)目經(jīng)理部的工作效率,使項(xiàng)目經(jīng)理部運(yùn)行機(jī)制達(dá)到良性循環(huán)。2)以項(xiàng)目各項(xiàng)管理制度來(lái)指導(dǎo)和約束每個(gè)管理人員的工作,變“人管人”為“制度管人”,做到“有章可循,有章可依,執(zhí)章必嚴(yán),違章必究”的賞罰分明的先進(jìn)管理模式。第四章 施工工藝技術(shù)一、施工準(zhǔn)備1、土石方施工主要機(jī)械設(shè)備表設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)數(shù)量反鏟挖掘機(jī)單斗容量1.5m31臺(tái)自卸運(yùn)渣翻斗車(chē)東風(fēng)、解放5臺(tái)裝載機(jī)Z301臺(tái)2、勞動(dòng)力準(zhǔn)備情況表序號(hào)工

11、作內(nèi)容所需人數(shù)1工程機(jī)械操作人員4人2自卸翻斗車(chē)駕駛員5人3清掃路面衛(wèi)生及勤雜人員3人4現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人員2人二、施工方法和技術(shù)措施1、測(cè)量放線:(1)定位放線依據(jù)根據(jù)建筑設(shè)計(jì)總平面布置圖,規(guī)劃部門(mén)指定的建筑紅線樁,國(guó)家高程標(biāo)準(zhǔn)樁及現(xiàn)場(chǎng)放點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)軸線控制網(wǎng)和標(biāo)高控制點(diǎn)的引測(cè)。(2)平面控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)場(chǎng)區(qū)平面控制網(wǎng)布設(shè)原則:平面控制網(wǎng)應(yīng)先從整體考慮,遵循先整體、后局部,高精度控制低精度的原則。主軸線控制樁的建立:根據(jù)建筑物平面形狀的特點(diǎn),利用給定現(xiàn)場(chǎng)放點(diǎn)定出主控軸線,定位放線時(shí)精確測(cè)出控制軸線網(wǎng),并將標(biāo)樁設(shè)在即便于觀測(cè)又不易遭到破壞地方加以固定、保護(hù)。本工程軸線控制采用內(nèi)控結(jié)合外控的方法。定出主軸

12、線控制網(wǎng)以后,依據(jù)基礎(chǔ)平面圖采用極坐標(biāo)、直角坐標(biāo)定位放樣的方法加密出建筑物其它主軸線,經(jīng)角度、距離校測(cè)符合點(diǎn)位限差要求后,布設(shè)建筑物平面矩形控制網(wǎng)。(3)軸線投測(cè)控制方法0.00以下軸線控制施工測(cè)量軸線控制樁的校測(cè):在基礎(chǔ)施工過(guò)程中,根據(jù)地區(qū)首級(jí)平面控制網(wǎng)校測(cè),對(duì)軸線控制樁每半月復(fù)測(cè)一次,以防樁位位移。軸線投測(cè)方法:0.00以下的基礎(chǔ)施工采用經(jīng)緯儀方向線交會(huì)法來(lái)傳遞軸線、引測(cè)投點(diǎn)誤差不應(yīng)超過(guò)3mm,軸線間誤差不應(yīng)超過(guò)2mm。首先依據(jù)場(chǎng)區(qū)軸線控制樁和基礎(chǔ)開(kāi)挖平面圖,測(cè)放出基槽開(kāi)挖上口線及下口線,并用白石灰撒出。當(dāng)基槽開(kāi)挖到接近槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),用經(jīng)緯儀分別投測(cè)出基槽邊線和集水坑控制軸線,并打控制樁

13、指導(dǎo)開(kāi)控。待墊層、底板打好后,根據(jù)基坑邊上的軸線控制樁,將J2經(jīng)緯儀架設(shè)在控制樁位上,經(jīng)過(guò)中整平后,后視同一方向樁(軸線標(biāo)志),將所需的軸線投測(cè)到施工的平面層上,在同一層上投測(cè)的縱、橫軸線不得少于2條,以些作角度、距度的校核。經(jīng)校核無(wú)誤后,在該平面上放出其它相應(yīng)的設(shè)計(jì)軸線及細(xì)部線。并彈墨線標(biāo)明作為支撐板的依據(jù)。模板支好后,應(yīng)用兩經(jīng)緯儀架設(shè)在兩條相互垂直的軸線上檢查上口的位置。在各樓層的軸線投測(cè)過(guò)程中,上下層的軸線豎向垂直偏移不得超過(guò)4mm。施工放線精度要求如下表:建筑物結(jié)構(gòu)特征測(cè)距相對(duì)中誤差測(cè)角中誤差()測(cè)站測(cè)定高差中誤差(mm)起始與施工測(cè)定高程中誤差堅(jiān)向傳遞軸線點(diǎn)中誤差(mm)鋼筋混凝土結(jié)

14、構(gòu)、高度36.15m1/20000513mm2(4)0.00以下標(biāo)高控制施工測(cè)量高程控制點(diǎn)的聯(lián)測(cè):在向基坑內(nèi)引測(cè)標(biāo)高時(shí),首先聯(lián)測(cè)高程控制網(wǎng)點(diǎn),以判斷地內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)是否被碰動(dòng),經(jīng)聯(lián)測(cè)確認(rèn)無(wú)誤后,方可向基坑內(nèi)引測(cè)所需的標(biāo)高。0.00以下標(biāo)高的施測(cè):為保證豎向控制的精度要求,對(duì)每層標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn),必須正確測(cè)設(shè),在同一平面層上所引測(cè)的高程點(diǎn),不得少于三個(gè),并作相互校核,校核后三點(diǎn)的較差不得超過(guò)3mm,取平均值作為該平面施工中標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)?;鶞?zhǔn)點(diǎn)設(shè)置邊坡穩(wěn)定位置,可使用水泥 漿抹成一個(gè)豎平面,用紅色三角作標(biāo)志,并標(biāo)明絕對(duì)高程和相對(duì)標(biāo)高。便于施工中使用。2、開(kāi)挖方式:(1)機(jī)械進(jìn)場(chǎng)坡道,按地下室設(shè)計(jì)的汽車(chē)坡道坡度

15、開(kāi)挖。(2)裝載機(jī)留坡道并為下層作好道路墊實(shí)工作。作好護(hù)壁工作面的修整、交叉配合工作。(3)在基坑邊緣線5.0以外,對(duì)護(hù)壁不產(chǎn)生大的影響的情況下,可連續(xù)開(kāi)挖下一層。待周邊噴錨完成后,清理周邊,向下挖掘。(4)最后由反鏟挖掘機(jī)依留設(shè)坡道的反序收出土坡道。3、基坑支護(hù)的基本情況本工程基坑豎向擋土結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁擋土1:AB,CD段采用9001100鉆孔灌注樁,共39根,其中AB段有效樁長(zhǎng)為14.4m,CD段有效樁長(zhǎng)為13.8m。2:BC段采用8001000鉆孔灌注樁,共78根,有效樁長(zhǎng)13.4m。3:DEFG段采用10001200鉆孔灌注樁,共87根,有效樁長(zhǎng)25.8m。4:GHJA段采用1100

16、1300鉆孔灌注樁,共53根,其中GHJ段有效樁長(zhǎng)27.7m,JA段有效樁長(zhǎng)15.1m。5:支護(hù)樁外側(cè)采用700500(套接一孔)雙軸深攪樁作為止水帷幕。該工程基坑基坑底標(biāo)高(相當(dāng)于結(jié)構(gòu)0.000)-10.50-11.20m,開(kāi)挖深度8.8-10.70m。4、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)方案為:(1)基坑采用鉆孔注樁采用一層鋼筋混凝土支撐(角撐,對(duì)撐+邊桁架體系)。(2)支護(hù)樁外側(cè)采用700500(套接一孔)雙軸深攪樁作為止水帷幕,基坑北側(cè)采用雙重管高壓旋噴樁止水。坑外自然地面及基坑內(nèi)設(shè)明溝及集水井,及時(shí)排除雨水及地面流水。(3)各鉆孔灌注樁系由圈梁相聯(lián)系,鉆孔灌注樁砼等級(jí)為水下C30梁,圍檁,及砼支撐等砼結(jié)

17、構(gòu)均為C35,立柱樁砼等級(jí)為水下C30.樁體主筋應(yīng)插入圈梁內(nèi)不少于圈梁高度。(4)攪拌樁樁身采用42.5級(jí)普硅水泥。(5)深攪樁采用雙軸深層攪拌機(jī)施工,軸向間距為500,水泥摻入量為15%,水灰比為0.45-0.55。高壓旋噴樁樁徑不小于800,水灰比1.0,壓力控制在15-20Mpa,噴射量80-120L/min,空氣壓力500-700kpa,旋轉(zhuǎn)速度10-20r/min,提升速度8-10cm/min.水泥摻入量40kg/m.(6)深層攪拌樁,高壓旋噴樁的試塊強(qiáng)度,要求28d1.0Mpa。(7)鉆孔樁、深攪樁及支撐梁等施工應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范、規(guī)程要求進(jìn)行。三、質(zhì)量要求和保證措施(1)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械、

18、車(chē)輛須經(jīng)專業(yè)人員檢修后方才運(yùn)行。(2)挖土過(guò)程中經(jīng)常檢查基坑邊的穩(wěn)定性,必要時(shí)支護(hù)后,方才進(jìn)行作業(yè)。(3)輔以人工修整邊坡,保證達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。(4)開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高以上300mm時(shí),通知甲方,設(shè)計(jì)和土建施工單位驗(yàn)槽后再定收底。(5)車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)地設(shè)門(mén)崗檢查口,以清潔車(chē)輛達(dá)到市環(huán)衛(wèi)要求(6)開(kāi)工前要做好各級(jí)技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作,施工技術(shù)人員(工長(zhǎng))、測(cè)量工要熟悉圖紙,掌握現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量樁及水準(zhǔn)點(diǎn)的公交車(chē)尺寸,同土建代表、監(jiān)理辦理驗(yàn)樁、驗(yàn)線手續(xù)。(7)認(rèn)真執(zhí)行開(kāi)挖樣板制,即最后一層開(kāi)挖時(shí),由操作技術(shù)好的機(jī)械操作人員開(kāi)挖一段后,經(jīng)測(cè)量工或質(zhì)檢人員檢查后作為樣板,繼續(xù)開(kāi)挖。(8)操作者換班時(shí),要開(kāi)挖挖深

19、、挖邊的操作方法,以確保開(kāi)挖質(zhì)量。(9)測(cè)量人員隨時(shí)測(cè)量,保證基底標(biāo)高,槽底土壤不得攏動(dòng)。(10)土石方開(kāi)挖、回填、碾壓和整平嚴(yán)格按照土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行。(11)夜間施工要有足夠的照明。(12)若發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,立即口頭上報(bào)發(fā)包方,并在4小時(shí)內(nèi)遞交有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題的書(shū)詳細(xì)報(bào)告,內(nèi)容包括時(shí)間、部位、細(xì)節(jié)描述、產(chǎn)生原因、處理措施等。(13)土方開(kāi)挖過(guò)程中,若基坑變形突然加大,應(yīng)立即停止開(kāi)挖,并及時(shí)回填,以保證基坑的穩(wěn)定。(14)開(kāi)挖順序:由遠(yuǎn)及近,由淺至深,配合基坑支護(hù)方案,分層剝離,至設(shè)計(jì)基坑底標(biāo)高約 5cm時(shí),采用人工修邊撿底至設(shè)計(jì)深度四、土方挖運(yùn)施工流程圖 我公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,周邊條

20、件和場(chǎng)地地層狀況,結(jié)合護(hù)壁方式的特點(diǎn),就土方挖運(yùn)施工做如下方案:(1)本工程土方挖運(yùn)施工特點(diǎn)在于土方量大。(2)工程土方挖運(yùn)施工,由于本工程挖土施工應(yīng)與護(hù)壁交叉作業(yè),隨挖隨護(hù)。(3)挖運(yùn)施工中,靈活調(diào)度,充分發(fā)揮鏟車(chē)、裝載機(jī)的效率。工程開(kāi)工施工測(cè)量定位放線物資進(jìn)場(chǎng)基坑變形觀測(cè)機(jī)械挖運(yùn)土方開(kāi)始支護(hù)技術(shù)交底繼續(xù)機(jī)械挖運(yùn)土方混凝土灌注樁支護(hù)施工工程驗(yàn)槽工程竣工人工清底(4)土方挖運(yùn)相關(guān)工程施工流程網(wǎng)絡(luò)圖。1. 開(kāi)挖原則:根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,由于受地下工程不可知的因素影響較多,因此深基坑開(kāi)挖工程是一項(xiàng)安全隱患較大的工程,即從已知條件設(shè)計(jì)出安全、可靠的基坑施工方案,在施工中也要采取信息法施工。由于本工

21、程土質(zhì)較差,且基坑開(kāi)挖施工要與基坑排水、基坑支護(hù)密切配合,所以基坑開(kāi)挖要采用安全可靠的措施,嚴(yán)密組織,科學(xué)施工。尤其是要堅(jiān)持“慎開(kāi)挖、快支護(hù)、勤監(jiān)測(cè)、早處理”的原則,方能確?;舆吰路€(wěn)定和基坑工程的安全?;娱_(kāi)挖必須與基坑支護(hù)和降水的方案實(shí)施保持一致,充分考慮土方開(kāi)挖的前提條件是挖方區(qū)域處于無(wú)水狀態(tài),考慮到基坑支護(hù)做到萬(wàn)無(wú)一失是開(kāi)挖順利進(jìn)行的保障,考慮到基坑降水是整個(gè)開(kāi)挖乃至基礎(chǔ)施工全過(guò)程的核心。基坑土方開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖和人工清挖相配合,開(kāi)挖順序按先四周排水溝、后中間挖方區(qū)域、先南后北逐層開(kāi)挖的原則?;娱_(kāi)挖機(jī)械不得碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、降水系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),嚴(yán)禁碰撞、擠壓、拖動(dòng)工程樁?;娱_(kāi)挖應(yīng)遵循分

22、層、分段、按先后順序開(kāi)挖的原則。按此順序分四層開(kāi)挖到基坑底?,F(xiàn)場(chǎng)首先要確保場(chǎng)地外道路進(jìn)出口的暢通,本基坑的出土口大部分在基坑南側(cè),盡量減少坑內(nèi)運(yùn)土路程,減少對(duì)工程樁的影響。汽車(chē)坡道坡度1:10,其上填至少建筑垃圾以及碎石,以確保運(yùn)輸土方車(chē)輛的順利通行。在土方工程施工前做好基坑南側(cè)至科建路的臨時(shí)道路,并且在出口處設(shè)立洗車(chē)臺(tái)。由于受場(chǎng)地限制,所有土方均外運(yùn)。2. 土方開(kāi)挖準(zhǔn)備:土方開(kāi)挖前要做好必要的準(zhǔn)備工作,如降水、沙袋、木樁、竹片板、水泵等排險(xiǎn)材料,以備基坑開(kāi)挖時(shí)出現(xiàn)緊急情況之需。由于本工程開(kāi)挖時(shí),空余面積較少,在基坑四周統(tǒng)設(shè)300*300截水溝一條,位置設(shè)在圍護(hù)樁外側(cè)并在各轉(zhuǎn)角處和相距約30m

23、處設(shè)1米見(jiàn)方且深1米的集水井,以攔截場(chǎng)外雨水,并及時(shí)用潛水泵把水井內(nèi)的水排掉,經(jīng)沉淀并流入城市下水道管網(wǎng)中。排水溝及集水井做法為素土夯實(shí)、200厚碎石墊層、100厚C15墊層、240厚磚砌明溝,內(nèi)側(cè)1:3水泥砂漿粉刷;另在排水溝外側(cè)部分采用80厚碎石滿鋪,其上鋪50厚C20細(xì)石砼,作為接雨水流入排水溝內(nèi)?;觾?nèi)采用明溝與集水井相結(jié)合進(jìn)行降水,其方法為:在基坑內(nèi)沿圍護(hù)內(nèi)側(cè)統(tǒng)設(shè)300*300的排水溝一圈,做法為C15墊層、120厚磚砌明溝;并在每間隔30M左右設(shè)置內(nèi)徑1M、深度為1M的集水井1只,做法同排水溝,并內(nèi)設(shè)泥漿泵。施工時(shí)四周排水溝形成一圈,環(huán)繞基礎(chǔ)的排水溝,并與集水井連通,由排水溝、集水

24、井,泥漿泵組成一個(gè)簡(jiǎn)易的降水系統(tǒng)。基坑開(kāi)挖后,在基坑土層面上挖斷面為200*200的若干條水溝連接四周排水溝,溝內(nèi)石子充填,當(dāng)?shù)叵滤鞯酵翆用鏁r(shí),先流入由石子充填的溝內(nèi),再流向排水溝流入集水井,依靠泥漿泵間斷抽水,使基坑內(nèi)的地下水降低到基坑設(shè)計(jì)標(biāo)高以下,從而達(dá)到降低地下水位的目的。排水溝的坡度按0.1-0.2%設(shè)置,基坑開(kāi)挖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后需及時(shí)澆筑墊層,利用抬高的墊層與基底的高差形成的高度進(jìn)一步起到相對(duì)降低水位的作用。并利用300*300的排水溝與集水井相通,用泥漿泵將集水井內(nèi)的水及時(shí)抽排,使整個(gè)基坑保持干燥滿足該地下室的施工要求?;娱_(kāi)挖時(shí)將地面附加荷載減到最小,嚴(yán)禁在坑邊堆載或通行重載車(chē)。

25、開(kāi)挖下層土?xí)r,保護(hù)上層支護(hù)的邊坡,不得碰撞排水結(jié)構(gòu)和支護(hù)結(jié)構(gòu)。土方開(kāi)挖以后及時(shí)施工支護(hù)結(jié)構(gòu),盡量減少土體變形,保證基坑安全?;觾?nèi)各區(qū)間臺(tái)階先放坡機(jī)械開(kāi)挖,再人工修坡到位。同一層土方開(kāi)挖施工應(yīng)分層分段跳挖施工,出現(xiàn)緊急情況時(shí)便于回填反壓。每次每段開(kāi)挖長(zhǎng)度不大于8米。及時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)的排水系統(tǒng),做好基坑周?chē)乇硭盎觾?nèi)積水的排匯和疏導(dǎo),防止基坑暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或被雨水浸泡。3. 土方開(kāi)挖施工工藝和方法:基坑的土方施工包括定位放線、土方挖運(yùn)、驗(yàn)槽與地基的局部處理等。放線是根據(jù)定位確定的軸線位置劃出基坑開(kāi)挖邊線?;由峡诔叽绲拇_定應(yīng)滿足護(hù)坡方案設(shè)計(jì)的要求。在第一層土方開(kāi)挖以后,挖第二層土方以前,仍要進(jìn)行第

26、二次放線,以此類推,需要放線35次。在確定地下建筑物的同時(shí)應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)標(biāo)高測(cè)量,并在挖土?xí)r控制好鏢高以及挖土深度。當(dāng)土方開(kāi)挖至第二層時(shí),應(yīng)在基坑內(nèi)修建汽車(chē)臨時(shí)坡道。汽車(chē)坡道坡度1:15,寬度8m。其上填至少400mm厚的建筑垃圾,100mm厚碎石,以利汽車(chē)通行?;娱_(kāi)挖機(jī)械不得碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、降水系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),嚴(yán)禁碰撞、擠壓、拖動(dòng)工程樁。出土口設(shè)置在2軸線位置,即圖紙?jiān)O(shè)計(jì)出土口。在此放坡修建臨時(shí)出土坡道,第三次(-5.4m)、第四次(-7.4m)挖土方向從2軸線交E軸處向東、西兩邊開(kāi)挖,等開(kāi)挖范圍過(guò)了D-4軸和4軸線支撐梁范圍并且支撐梁高度夠走運(yùn)輸車(chē)輛時(shí),調(diào)整第五、六層挖土方向,從東、西方向向2

27、軸線處收尾。(1) 樁基工程結(jié)束后,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定位放線,水平點(diǎn)的引進(jìn),并作好防護(hù)。(2) 開(kāi)挖前,在支護(hù)樁內(nèi),在建工程軸線外增設(shè)深井降水,有效降低地下水位,便于土方開(kāi)挖,出運(yùn),有效保護(hù)原始土層。1、大挖機(jī)第一次開(kāi)挖至-2m的位置進(jìn)行樁頂冠梁施工。2、第二次大挖機(jī)整體開(kāi)挖至-3.4米的位置,進(jìn)行鋼筋砼支撐梁的施工。待支撐強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)開(kāi)挖下一層土方。3、第三次開(kāi)挖至-5.4m,第四次開(kāi)挖至-7.4m,第五次開(kāi)挖至-9.4m,第六次開(kāi)挖至基礎(chǔ)底板標(biāo)高留50mm為人工清理,以保證原始土層。(5) 機(jī)械開(kāi)挖過(guò)程中做好對(duì)樁,支撐梁的保護(hù),挖土過(guò)程中,挖機(jī)不得碰支護(hù)樁,支撐梁,在支護(hù)樁,工程樁,支撐梁周

28、邊用人工進(jìn)行挖土,清理,汽車(chē)運(yùn)土過(guò)程中,嚴(yán)禁在樁頂,梁頂上部碾壓,做好對(duì)支護(hù)樁的監(jiān)測(cè)。五、土方開(kāi)挖應(yīng)注意的問(wèn)題(1)應(yīng)根據(jù)地層情況(特別是厚砂層處)密切與混凝土灌注樁護(hù)壁相配合,局部按照支護(hù)施工的具體要求進(jìn)行開(kāi)挖。(2)開(kāi)挖機(jī)械施工時(shí)應(yīng)確保護(hù)壁體的安全。(3)土方開(kāi)挖到基坑底部設(shè)計(jì)標(biāo)高以上5cm,停止機(jī)械開(kāi)挖,待施工驗(yàn)槽后,采用人工清底,以保證土的原狀土性。(4)在開(kāi)挖過(guò)程中充分考慮時(shí)空效應(yīng)規(guī)律:遵循分區(qū)、分塊、對(duì)稱、平衡的原則,保證支撐結(jié)構(gòu)先撐后挖,開(kāi)挖到支撐底標(biāo)高后及時(shí)施工鋼筋砼支撐,減少基坑開(kāi)挖期間無(wú)撐暴露時(shí)間、寬度和深度,將基坑開(kāi)挖造成的周?chē)h(huán)境的變形控制在允許范圍內(nèi)。(5)在基坑開(kāi)挖

29、過(guò)程中,采取措施確保邊坡土及動(dòng)態(tài)土坡的穩(wěn)定性,基坑內(nèi)部臨時(shí)坡體不大于1:2.0,土方開(kāi)挖過(guò)程中挖土高差小于2米。(6)基坑底土方不得超挖,開(kāi)挖到位后及時(shí)施工砼墊層(至支護(hù)樁邊),隨挖隨澆,即墊層在見(jiàn)底后24小時(shí)內(nèi)澆筑完成。(7)基坑內(nèi)的深坑開(kāi)挖等普遍的墊層形成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后再進(jìn)行。承臺(tái)逐個(gè)開(kāi)挖、磚砌外模護(hù)壁,不得大面積開(kāi)挖。(8)土方開(kāi)挖期間,挖土機(jī)械不得碰撞支護(hù)樁、立柱與支撐,挖土?xí)r宜先掏空立柱四周,避免立柱承受不均勻的側(cè)向土壓。(9)基坑四周及支撐梁嚴(yán)禁堆土或堆載,地面超載控制在20KPa以內(nèi)。(10)機(jī)械進(jìn)出口通道均位于坑邊,設(shè)置配筋混凝土面層。第五章 施工安全保證措施為避免在土方開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)較大變形影響基坑及周邊環(huán)境的安全穩(wěn)定,提出以下應(yīng)急措施,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的情況及時(shí)采取相應(yīng)措施,防止變形、滲漏等情況的發(fā)展擴(kuò)大,確保土方開(kāi)挖及主體結(jié)構(gòu)施工的施工進(jìn)行。1、支護(hù)結(jié)構(gòu)受力體系方面的應(yīng)急處理措施:(1)若土方開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)局部坑壁位移過(guò)大,坑邊出現(xiàn)裂隙等情況,及時(shí)暫停土方沿基坑縱向的開(kāi)挖范圍;如變形發(fā)展迅速,應(yīng)立即回填土方,阻止變形進(jìn)一步擴(kuò)大,待查明原因并采取相應(yīng)措施后方可繼

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