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1、畢業(yè)論文(設計)開題報告題 目:以景區(qū)為核心的綠色旅游供應鏈的運作研究學 院:管理學院學生姓名:陳曉丹專 業(yè):物流管理班 級:a06物流管理指導教師:王芬起止日期:2009.10.9.-2009.11.102009年 11月 10日畢業(yè)論文(設計)開題報告一、綜述本課題國內(nèi)外研究動態(tài),說明選題的依據(jù)和意義(一)國內(nèi)外研究動態(tài)1.國外研究動態(tài)國外對于旅游供應鏈(tourism supply chains, tsc)的研究始于20世紀90年代,但旅游供應鏈管理實踐要早得多,可以追溯到20世紀60、70年代,至90年代,旅游供應鏈管理實踐的重點主要集中在企業(yè)的橫向和縱向聯(lián)合上。進入90年代中期,旅游
2、供應鏈的概念正式提出,但由于可持續(xù)發(fā)展觀念的深入,受其影響,國外對旅游供應鏈的研究這一時期主要集中在如何維持旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,其研究成果集中于旅行社如何利用、發(fā)揮其在供應鏈上的地位來約束和鼓勵其他企業(yè)如酒店、度假目的地實施可持續(xù)發(fā)展行為等方面。國外對于旅游供應鏈的組成體系已有一個完整的框架,較具代表性的如richard tapper和xavier font(2003)等人,把垃圾循環(huán)利用、處理部門納入旅游供應鏈,構建了綠色旅游供應鏈(tourism green supply chain,tgsc)的完整體系。總之,由于國內(nèi)外旅游業(yè)發(fā)展模式的差異,國外關于旅游供應鏈的研究主要集中于旅行社通過供
3、應鏈管理促進旅游目的地旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展方面,且多以實證和案例研究為主,供應鏈管理的理論研究不多。2.國內(nèi)研究動態(tài)國內(nèi)對旅游供應鏈的研究尚處于初始階段。自20世紀90年代以來,有些學者已經(jīng)認識到旅游供應鏈的重要作用,從不同角度對旅游業(yè)的發(fā)展應加強供應鏈建設進行了探討。綜合分析國內(nèi)目前關于旅游供應鏈的有關研究,從區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展角度對旅游業(yè)發(fā)展、旅游開發(fā)、可持續(xù)旅游發(fā)展的研究已經(jīng)取得一定成果,但對于旅游供應鏈上的企業(yè)合作問題、確立核心企業(yè)問題、供應商選擇和評價問題的研究較少。一部分學者開始引入供應鏈管理的理論包括綠色供應鏈管理的理論來對旅游業(yè)尤其是旅游企業(yè)的發(fā)展和行為進行探索。劉連銀提出旅游業(yè)的發(fā)展應
4、該從產(chǎn)業(yè)鏈角度進行區(qū)域協(xié)同聯(lián)合營銷,并指出產(chǎn)業(yè)鏈對中國旅游業(yè)縱深發(fā)展的重要作用;張偉對旅行社企業(yè)中的聯(lián)盟問題進行了研究;張輝4下一步中國旅游企業(yè)的深度發(fā)展,不在于核心競爭力的構建,而在于鏈式企業(yè)的構建,在于圍繞核心企業(yè)建設產(chǎn)業(yè)鏈;代葆屏3以供應鏈理論為指導對旅行社管理模式進行了探討;楊亮5對用現(xiàn)代物流理論整合旅游供應鏈進行了研究;李宏則對旅游供應鏈的構成體系進行探討;李萬立、李平等人6對歐洲旅行社供應鏈管理的實踐經(jīng)驗進行了介紹,對旅游供應鏈中的委托代理關系進行了分析,并提出了旅游供應鏈風險規(guī)避措施。張英姿提出構建旅游服務供應鏈的意義;黃小軍等8提出旅游服務供應鏈的意義,并對其構建進行了簡單研究
5、;張書海9探討了將綠色供應鏈原理運用到生態(tài)旅游中。就國內(nèi)外的研究總結來看,當前研究旅游供應鏈主要側重在以旅行社為核心的供應鏈的構建和管理,有少數(shù)研究是關于以景區(qū)為核心的供應鏈的。并且就綠色旅游供應鏈進行研究的少之又少。因此,研究以景區(qū)為核心的綠色旅游供應鏈的管理非常必要。 (二)選題依據(jù) 正如美國注明的供應鏈專家克里斯多夫(m.christopher,1992)曾指出:“21世紀的競爭不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭,而是供應鏈與供應鏈之間的競爭”,“市場上只有供應鏈而沒有企業(yè)”。并且,在現(xiàn)如今各個行業(yè)以提倡綠色為主題,創(chuàng)建一個綠色旅游供應鏈是非常必要的。在旅游業(yè)中,以景區(qū)為核心,構建出一個包括食、
6、宿、行、游、購、娛一體化,各個供應商之間密切合作將是非常有意義的。(三)選題的意義我國旅游業(yè)發(fā)展初期,人們認識到了旅游產(chǎn)品綜合性的特征,并努力從提高旅游各個組成部分的供應能力的角度來促進旅游業(yè)的發(fā)展。正因如此,經(jīng)過20多年的發(fā)展國旅游業(yè)取得了巨大的成就,無論從景區(qū)、飯店、交通、娛樂設施建設、旅游產(chǎn)品、還是旅游人才培養(yǎng)儲備的角度,旅游供給都取得長足進步。但是,在重新審視中國旅游業(yè)的發(fā)展和面臨的問題時,在旅游業(yè)發(fā)展的20年中,無論理論研究還是發(fā)展實踐中,過于強調(diào)旅游業(yè)各個部門的供給能力的增長和擴張,卻忽視了各個部門和環(huán)節(jié)的銜接,強調(diào)了單個行業(yè)供給能力的增長卻忽視了行業(yè)整體供給能力的優(yōu)化組合,強調(diào)了
7、旅游帶來的經(jīng)濟效益卻忽視了旅游發(fā)展過程中對環(huán)境的破壞。旅游資源重復開發(fā),過度開發(fā),整個旅游供應體系充斥著環(huán)境污染的行為?,F(xiàn)今,關于綠色旅游的研究越來越多,旅游是無煙工業(yè)的論斷被可持續(xù)旅游與綠色旅游所代替??梢哉f,綠色旅游是旅游的發(fā)展趨勢和要求,研究綠色旅游供應鏈可以將綠色旅游概念貫徹實施到具體的旅游運作中,將綠色觀念涵蓋整個供應鏈領域,從景區(qū)開發(fā)領域到其他諸于交通、住宿、飯店、旅游商品等。因此,無論是從旅游業(yè)的實際發(fā)展和理論研究的需要來看,開展本課題都十分有意義。二、研究的基本內(nèi)容,擬解決的主要問題:(一)基本內(nèi)容1、對綠色供應鏈的具體內(nèi)容進行分析2、對現(xiàn)有的旅游業(yè)進行分析3、構建以景區(qū)為核心
8、的綠色旅游供應鏈4、對該供應鏈體系進行分析研究(二)擬解決主要問題1、綠色旅游供應鏈的可行性分析2、現(xiàn)有綠色旅游供應鏈的模型分析3、主要設計出以景區(qū)為核心的綠色旅游供應鏈的優(yōu)化模型5、政府在構建綠色旅游供應鏈中應處于的位置6、綠色旅游供應鏈的綠色度研究三、研究步驟、方法及措施:(一)研究步驟本研究論文初步計劃從2009年10月開始至2010年6月初結束,歷時8個月時間。1.準備階段(2009.92009.9): 召開畢業(yè)論文開題報告會等,明確研究的方向、對象和方法。2.啟動階段(2009.102009.11):選題及收集相關資料并撰寫開題報告;撰寫文獻綜述;擬訂論文研究提綱和研究方案。3.實踐
9、研究階段(2009.122010.1):進行實證研究。依據(jù)論文大綱撰寫論文并交老師指導,進行多個輪回的指導研究,完成了最終定稿。4.答辯階段(20010.42010.5): 準備并參加論文答辯,提交畢業(yè)論文和完整資料。(二)研究方法資料收集法,文獻研究法、歷史分析法等方法。(三)研究措施以網(wǎng)絡資源、圖書館電子圖書、各種相關著作以及相關期刊論文作為研究的主要來源,采用觀察、經(jīng)驗總結、對比分析等方法和手段,進行多個輪回的研究,為本課題的研究提供理論支持,以確定本課題的理論價值和實踐價值。 四、參考文獻1胡軍.供應鏈管理理論與實務.中國物資出版社m,2006:98-110。2劉連銀. 協(xié)同整合:打造
10、旅游產(chǎn)業(yè)鏈j. 企業(yè)家, (23):32-33.3代葆屏. 旅行社供應鏈管理模式初探j . 北京第二外國語學院學報, 2002,(1)19-22.4張輝、秦宇、厲新建.轉型時期的中國旅游業(yè)j.旅游管理,2003.4:4-9.5楊亮. 用現(xiàn)代物流理念整合旅游業(yè)供應鏈j.山東經(jīng)濟,2004,(3). 71-73.6黃小軍, 甘筱青.旅游服務供應鏈管理初探j.商業(yè)時代,2006(25)24-30.7張書海.綠色供應鏈管理在生態(tài)旅游產(chǎn)品開發(fā)中的應用研究j.生產(chǎn)力研究,2007(2):21-258鄒統(tǒng)釬.綠色旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式與運行機制j.中國人口,2005(4):12-159budeanu adrian
11、a. environmental supply chain management in tourism: the case of large tour operatorsj.journal of cleaner production (2009) 17:1385-139210 xavier font. sustainable supply chain management in tourismj. business strategy and the environment bus. strat. env. 17, 260271 (2008)五、研究工作進度:2009-2010學年第一學期 第2-3周: 選定論文題
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