發(fā)電廠設(shè)備運(yùn)行分析匯總

1、發(fā)電廠設(shè)備運(yùn)行分析 分析項(xiàng)目：水電站在電力系統(tǒng)中的作用 分析過程： 1、提供電力，作為系統(tǒng)的工作容量分擔(dān)負(fù)荷?？梢詼p 少系統(tǒng)火電的系統(tǒng)裝機(jī)容量； 2、供給系統(tǒng)大量的廉價(jià)電量，節(jié)省燃料。 3、承擔(dān)系統(tǒng)備用容量，提高系統(tǒng)供電質(zhì)量； 4、調(diào)節(jié)峰荷，改善系統(tǒng)運(yùn)行條件，降低系統(tǒng)發(fā)電成本； 5、起調(diào)荷作用，供給無功電力，調(diào)節(jié)系統(tǒng)電壓 總結(jié)： 水電站是一個(gè)利用水能生產(chǎn)電能的工廠。水能機(jī)組是水 電站生產(chǎn)能量最重要的動(dòng)力設(shè)備之一。經(jīng)過水輪發(fā)電機(jī)將機(jī) 械能轉(zhuǎn)換為電能。水力發(fā)電是目前公認(rèn)的最清潔的一種能 源，同時(shí)也是最經(jīng)濟(jì)的發(fā)電方式。掌握水利機(jī)組運(yùn)行技術(shù)對 提高水電站乃至電力系統(tǒng)的安全?？煽拷?jīng)濟(jì)運(yùn)行水平是十分 重要

2、的。因此，水力發(fā)電在參與電力系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，它占據(jù)一 種十分獨(dú)特的地位，特別是隨著電力系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，它占據(jù)一 種十分獨(dú)特的地位，特別是隨著電力系統(tǒng)容量的擴(kuò)大，水力 發(fā)電必將在電力系統(tǒng)中發(fā)揮其更大的作用。 一、項(xiàng)目 :隔離開關(guān)異常運(yùn)行及事故處理。 過程： 隔離開關(guān)在運(yùn)行和操作中，易發(fā)生接點(diǎn)和觸頭過熱、合 閘不到位等異常情況，電動(dòng)操作失靈，對此要求運(yùn)行人員能 正確的分析、判斷和處理。 總結(jié)： 1、隔離開關(guān)電動(dòng)操作失靈。首先，檢查操作有無差錯(cuò)； 然后，檢查電流回路是否完好，熔斷器是否熔斷或松動(dòng)，電 氣閉鎖回路是否正常 2、隔離開關(guān)觸頭、接點(diǎn)過熱，需立即申請調(diào)度減小負(fù) 荷，嚴(yán)重過熱時(shí)，應(yīng)立即轉(zhuǎn)移負(fù)荷，讓后停

3、電處理。 3、隔離開關(guān)合閘不到位，多數(shù)是掛鉤銹蝕、卡澀、檢 修挑食未調(diào)好等原因引起的。發(fā)生這種情況，可拉開隔離開 關(guān)后再次合閘，當(dāng)電動(dòng)不到位時(shí)，可手動(dòng)合閘。必要時(shí)，應(yīng) 申請停電處理。 4、隔離開關(guān)觸頭熔焊變形，絕緣子破裂和嚴(yán)重放電。 遇有上述情況應(yīng)立即申請停電處理，在停電處理前應(yīng)加強(qiáng)監(jiān) 視。 二、分析項(xiàng)目：信號系統(tǒng)的分類與區(qū)別 信號系統(tǒng)是當(dāng)運(yùn)行中電氣設(shè)備發(fā)生故障和存在不正常 工作狀態(tài)時(shí)，除要求保護(hù)裝置做出相相應(yīng)的反應(yīng)外，還要求 及時(shí)告知值班人員引起注意，迅速正確的判斷這些故障和不 正常工作狀態(tài)的性質(zhì)和特點(diǎn)，以便于及時(shí)處理。 分析過程： 用來反應(yīng)故障和不正常工作狀態(tài)的信號通常由燈光信 號和音響信

4、號兩部分組成。前者表明故障和正常工作狀態(tài)的 性質(zhì)和地點(diǎn)，后者用來引起值班人員的注意。按其作用信號 分為： 1、位置信號； 2、事故信號 3、預(yù)告信號 分析總結(jié)： 1、位置信號是用來指示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的信號。包括開 關(guān)的通（斷）位置狀態(tài)，閘門的開、閉位置狀態(tài)，調(diào)節(jié)裝置 調(diào)整到極限位置狀態(tài)和機(jī)組所處的狀態(tài)。 2、事故信號是設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，在由繼電保護(hù)或自動(dòng) 裝置使斷路器跳閘或機(jī)組停機(jī)的同時(shí)發(fā)出的信號。通常使相 應(yīng)的信號燈發(fā)光，并同時(shí)發(fā)出音響信號。為與預(yù)告信號相區(qū) 別，事故信號用蜂鳴器作為發(fā)聲器具，包括機(jī)組過速、低油 壓、失磁、差動(dòng)、過流、過壓、重瓦斯保護(hù)動(dòng)作等。 3、預(yù)告信號是在機(jī)組等主要原件及其他

5、設(shè)備發(fā)生不正 常工作狀態(tài)時(shí)所發(fā)出的信號。它可以幫助值班人員及時(shí)發(fā)現(xiàn) 不正常工作狀態(tài)，以便采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右蕴幚恚乐构收?的擴(kuò)大。為與事故信號區(qū)別，音響預(yù)告信號采用警鈴作為發(fā) 聲工具。一般有發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地；操作回路斷線，冷卻 水終斷等。 三、項(xiàng)目：變壓器保護(hù)的分析 過程： 變壓器保護(hù)主要有： 1、差動(dòng)保護(hù) 2、瓦斯保護(hù)（重瓦斯、輕瓦斯） 3、復(fù)合電壓啟動(dòng)過流保護(hù) 4、過負(fù)荷保護(hù) 5、溫度升高保護(hù) 6、差動(dòng)斷線 總結(jié)： 其中屬于事故保護(hù)的有： 1、差動(dòng)保護(hù)，保護(hù)變壓器的內(nèi)部故障及套管電源側(cè)引 出線的全部故障 2、重瓦斯保護(hù)，防備變壓器內(nèi)部故障及油面過低的主 保護(hù) 3、負(fù)荷電壓起動(dòng)過流保護(hù)，保

6、護(hù)電網(wǎng)短路故障引起的 變壓器過流且作為變壓器內(nèi)部及外部短路故障的后備保護(hù)。 屬于故障保護(hù)的有： 1、輕瓦斯保護(hù)；動(dòng)作后發(fā)生輕瓦斯動(dòng)作信號。 2、過負(fù)荷保護(hù)；防止變壓器的電流超過額定值運(yùn)行的 保護(hù)，保護(hù)動(dòng)作延時(shí)信號。 3、溫度升高保護(hù) 4、差動(dòng)斷線；差動(dòng)電流回路、開路。 四、項(xiàng)目：發(fā)電機(jī)有節(jié)奏振蕩分析 過程： 控制室看：各種儀表是否劇烈的左右擺動(dòng)電壓低于正常 值，聽發(fā)電機(jī)聲音是否有節(jié)奏的鳴叫；水機(jī)房看：各種儀表 是否劇烈的左右擺動(dòng)，電壓低于正常值，可控硅勵(lì)磁裝置是 否間歇性動(dòng)作，調(diào)速器不能穩(wěn)定運(yùn)行有震動(dòng)現(xiàn)象。聽水輪機(jī) 和發(fā)電機(jī)是否有撞擊聲和摩擦聲。 總結(jié)： 處理方式 : （1）查明是系統(tǒng)震蕩故障

7、還是機(jī)組本身故障引起震蕩； （2）匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)； （ 3）和調(diào)度聯(lián)系； （4）系統(tǒng)故障引起震蕩時(shí)，聽從調(diào)度指揮； （ 5 ）是機(jī)組本身故障引起震蕩時(shí)，調(diào)整勵(lì)磁并將機(jī)組 開度減至空載 （6）震蕩故障不能消除時(shí)，將機(jī)組解列，停機(jī)檢查。 五、項(xiàng)目：折向器（水輪機(jī)內(nèi)部，不可直接觀察） 過程： （1）折向器的氣蝕，沖蝕和裂紋檢查。 （2）折向器的固定螺釘，銷子檢查。 （3）折向器操作桿的銷子及銷孔檢查。 （4）折向器操作桿水封的更換。 （ 5）固定折向器的拐臂檢查。 總結(jié)： 折向器的氣蝕、沖蝕部位，可在現(xiàn)場進(jìn)行補(bǔ)焊，焊后進(jìn) 行磨光處理，如有裂紋必須更換。固定螺釘和銷子應(yīng)緊固可 靠，無松動(dòng)現(xiàn)象并有鎖定措施。銷

8、子和銷孔應(yīng)完好，銷子不 松動(dòng)，銷子得插銷牢固。銷孔磨損，孔徑變大或橢圓，應(yīng)鑲 套后重新配置。更換新水封后，機(jī)組在各種工況下運(yùn)行時(shí)不 得漏水。拐臂轉(zhuǎn)動(dòng)軸在運(yùn)行中不應(yīng)有向兩側(cè)串動(dòng)的現(xiàn)象，其 間隙小于 1mm 。 六、項(xiàng)目：隔離開關(guān)異常運(yùn)行及事故處理 過程： 在隔離開關(guān)的運(yùn)行和操作中，易發(fā)生接點(diǎn)和觸頭過熱電 動(dòng)操作失靈，合閘不到位等一剎那情況。對此，要求運(yùn)行人 員能正確的分析，判斷及處理。 總結(jié)： （ 1 ）隔離開關(guān)電動(dòng)操作失靈首先檢查操作有無差錯(cuò)， 然后檢查電源回路是否完好熔斷器是否熔斷或松動(dòng)，電氣閉 鎖回路是否正常。 （ 2 ）隔離開關(guān)觸頭，接點(diǎn)過熱，需立即申請調(diào)度或減 小負(fù)荷；嚴(yán)重過熱時(shí)，應(yīng)轉(zhuǎn)

9、移負(fù)荷。然后停電處理。 （3）隔離開關(guān)合閘不到位，多數(shù)是機(jī)構(gòu)銹蝕、卡澀、 檢調(diào)試為調(diào)好等原因引起的。發(fā)生這種情況，可拉開隔離開 關(guān)后再次合閘，當(dāng)電動(dòng)不到位時(shí)，可手動(dòng)合閘。必要時(shí)，應(yīng) 申請停電處理。 （4）隔離開關(guān)觸頭熔焊變形，絕緣子破裂和嚴(yán)重放電； 遇有上述情況應(yīng)立即申請停電處理，在停電處理前應(yīng)加強(qiáng)監(jiān) 視。 六、項(xiàng)目：機(jī)組軸承甩油量增大的原因分析 處理過程： 機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)組軸承冷卻油應(yīng)保持一定量得進(jìn) 油量與回油量，形成正常的平衡位置。假如冷卻油從軸承甩 出，我們就應(yīng)做進(jìn)一步分析原因及處理。 總結(jié)： 軸承產(chǎn)生甩油的原因： （1）熱油溫度過高，油槽上部產(chǎn)生油霧使油面壓力增 大，油霧便從油槽

10、蓋板密封處逸出。 （2）機(jī)組在運(yùn)行時(shí)控油管內(nèi)下側(cè)形成低壓與油糟上部 之間的壓強(qiáng)作用下，油霧沿著主軸與擋油管的環(huán)腔向下逸出 總結(jié)：將外循環(huán)油放大加速油放走，在慢慢根據(jù)油面加 入冷油。 七、項(xiàng)目：充油式電壓互感器的故障處理 過程： 充電式電壓互感器有下列故障現(xiàn)象之一者，應(yīng)立即處理 （1）電壓互感器高壓側(cè)熔斷器連續(xù)熔斷二、三次者； （ 2）電壓互感器發(fā)熱過高； （ 3）電壓互感器內(nèi)部有劈啪聲和其他噪聲； （4）電壓互感器內(nèi)部或引出口處有嚴(yán)重噴油、漏油現(xiàn) 象 （ 5）從電壓互感器內(nèi)部發(fā)出焦臭即冒煙 （6）線圈與外殼之間或引線與外殼之間有火花放電， 互感器本體有單相接地。 總結(jié)： 在處理時(shí)，如系雙母線系

11、統(tǒng)應(yīng)用母線斷路器斷開故障電 壓互感器。如系其他電路中的電壓互感器，當(dāng)用隔里開關(guān)切 斷時(shí)，應(yīng)在隔離開關(guān)三相之間或其他電氣設(shè)備之間有足夠的 安全距離，以及有一定容量的限流電阻的條件下方能進(jìn)行。 以免在斷開隔離開關(guān)時(shí)產(chǎn)生電弧而造成設(shè)備和人身事故。 八、項(xiàng)目：變壓器臺停送電危險(xiǎn)點(diǎn)及其控制措施 過程： 變壓器臺停送電危險(xiǎn)點(diǎn)有： （1）高、低壓感應(yīng)電傷人； （2）物體打擊傷人； （3）弧光短路傷人； 總結(jié)： 1、感應(yīng)傷人的控制措施： （1）要嚴(yán)格執(zhí)行倒閘操作票； （2）操作應(yīng)兩人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，不得站 在斷路器，隔離開關(guān)垂直下方； （3）應(yīng)使用合格的絕緣桿，雨天操作應(yīng)使用有防雨罩 的絕緣桿； （

12、4）摘掛跌落式熔斷器應(yīng)使用合格的絕緣棒，其他人 員不得觸及設(shè)備； （5）應(yīng)先拉開二次負(fù)荷開關(guān)再拉開跌開式開關(guān)； （6）更換高、低壓熔絲必須在地面進(jìn)行，雷電時(shí)嚴(yán)禁 進(jìn)行變壓器臺更換熔絲工作。 2、物體打擊傷人的控制措施：操作人員應(yīng)戴好安全帽 3、弧光短路傷人的控制措施： （1）變壓器臺風(fēng)大，拉開跌落式開關(guān)時(shí)，應(yīng)先拉中相 次拉下風(fēng)相， 后拉上風(fēng)相， 合上時(shí)先合上風(fēng)相， 次合下風(fēng)相， 后合中相 （2）拉合跌落式開關(guān)時(shí)，要站好位置，對準(zhǔn)方向，用 力適中，果斷操作。 九、項(xiàng)目：機(jī)組軸承溫度不正常上升的原因分析 過程： 發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)，其軸承溫度會跟隨負(fù)荷多少， 天氣情況，冷卻系統(tǒng)等的變化而改變，但

13、其會在一個(gè)正常范 圍內(nèi)變化，突然改變則要查因。 總結(jié)： 機(jī)組軸承溫度突然不正常上升的原因： （1）冷卻水中斷或減小，打撈漂浮物； （2）軸承油位低，增大供油量； （3）軸承冷卻器漏油或進(jìn)水，更換損壞件，更換冷卻 油； （4）溫度表損壞，更換。 十、項(xiàng)目：發(fā)電機(jī)突然有節(jié)奏的不正常鳴響的判斷分析 過程： 判斷為震蕩的條件： （ 1）發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流下降，定子電流升高； （2）有功功率的指針在擺動(dòng)； （3）發(fā)電機(jī)發(fā)出鳴聲，其鳴聲的變化與儀表指針擺動(dòng) 的頻率相對應(yīng)。 總結(jié)： 應(yīng)盡快增加發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流來創(chuàng)造回復(fù)周期的條件， 還應(yīng)適當(dāng)調(diào)低負(fù)荷，以幫助盡快回復(fù)周期，在無法恢復(fù)同步 時(shí)，只能將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)

14、解列。 十一、項(xiàng)目：機(jī)組過速現(xiàn)象的分析 過程： 機(jī)組過速現(xiàn)象有： （ 1）機(jī)組發(fā)出超速聲； （2）機(jī)組重負(fù)荷頻率升高 總結(jié)： 應(yīng)關(guān)小導(dǎo)水葉開度， 11% 為一級過速，保護(hù)裝置動(dòng)作發(fā) 信號， 14% 為二級過速，保護(hù)動(dòng)作關(guān)閉機(jī)組，值班員應(yīng)設(shè)法 關(guān)閉導(dǎo)水葉（或噴針）機(jī)構(gòu)，以減小水輪機(jī)原動(dòng)能或者降低 進(jìn)水壓力。 十二、項(xiàng)目：氣體保護(hù)動(dòng)作（瓦斯保護(hù)） 過程： 氣體保護(hù)動(dòng)作的原因可能是：變壓器內(nèi)有輕微程度的故 障，產(chǎn)生微弱的氣體；空氣侵入了變壓器內(nèi)。油位降低；二 次回路故障（如發(fā)生直流系統(tǒng)兩點(diǎn)接地等）引起誤動(dòng)作。 總結(jié)： 氣體保護(hù)信號出現(xiàn)后，運(yùn)行人員應(yīng)立即對變壓器進(jìn)行外 部檢查。 首先 ,應(yīng)檢查油枕中的

15、油位和油色， 氣體繼電器中有 無氣體，氣體量與顏色等；然后，檢查變壓器本體及強(qiáng)油循 環(huán)系統(tǒng)中是否有漏油現(xiàn)象；同時(shí)，查看變壓器的負(fù)荷，溫度 和聲音的變化，經(jīng)外部檢查，為發(fā)現(xiàn)任何異?，F(xiàn)象時(shí)，報(bào)告 修理人員，并吸取變壓器的瓦斯氣體，查明氣體的性質(zhì)，必 要時(shí)要取其油樣進(jìn)行化驗(yàn)以共同判明故障的性質(zhì)。 十三、項(xiàng)目：油開關(guān)拒絕跳閘的故障分析 過程： 油開關(guān)拒絕跳閘的原因有： （1）操作回路斷線或熔斷器熔斷； （2）失去操作電源或電壓不足； （ 3）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失靈； （4）輔助接點(diǎn)接觸不良； 總結(jié)： 在操作室操作油開關(guān)，實(shí)行遠(yuǎn)程操作。設(shè)同期點(diǎn)的油開 關(guān)，必須先進(jìn)行同期操作或檢查。操作時(shí)，應(yīng)注意油開關(guān)位 置指示燈

16、 -紅、 綠燈指示之正確性。 油開關(guān)拒絕跳閘， 應(yīng)手動(dòng) 跳開油開關(guān)。找修理工查明原因，消除故障，為下次合閘做 好準(zhǔn)備。操作完畢后，應(yīng)巡視檢查。由于，隔離開關(guān)不能帶 負(fù)荷操作。為此，應(yīng)與油開關(guān)操作配合，即合油開關(guān)前，應(yīng) 先合隔離開關(guān)，油開關(guān)跳閘后，才能拉開隔離開關(guān)。 十四、項(xiàng)目：調(diào)速器油泵不打油 過程： 如果調(diào)速器在運(yùn)行中油泵不打油；首先，將調(diào)速器由自 動(dòng)切為手動(dòng)檢查廠用電和油泵電機(jī)的三相電源是否正常，檢 查繼電器是否卡死，找修理工，匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。 總結(jié)： 在運(yùn)行中我們要認(rèn)證檢查調(diào)速器油氣比是否正常，調(diào)速 器油泵電機(jī)是否有發(fā)熱現(xiàn)象，是否有異味。廠用電三相電源 是否正常，不要等到油壓到 16kg 以下

17、才處理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)情 況及時(shí)處理。 十五、項(xiàng)目：運(yùn)行巡視電氣設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)的分析 過程： 雷雨天氣，大霧天氣，夜間，大風(fēng)天氣，高溫天氣的危 險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施。 總結(jié)： 1 雷雨天氣 （1）避雷針落雷，反擊傷人；應(yīng)穿試驗(yàn)合格的絕緣裝 備遠(yuǎn)離避雷針 5 米； （ 2 ）避雷器爆炸傷人；應(yīng)帶好安全帽，不得靠近避雷 器檢查動(dòng)作值。 （3）室外端子箱，瓦斯繼電器進(jìn)雨水；端子箱機(jī)構(gòu)箱 關(guān)關(guān)緊，瓦斯防雨罩完好。 2、霧天 （1）突發(fā)性設(shè)備污閃（霧閃）接地傷人；應(yīng)穿絕緣鞋 巡視。 （2）空氣絕緣水平降低，易發(fā)生放電；在室外，不知 措施或巡視時(shí)，嚴(yán)禁揚(yáng)手； （3）能見度低誤入費(fèi)安全區(qū)域內(nèi)；巡視時(shí)要謹(jǐn)慎小心， 認(rèn)清位置。

18、 3、夜間 （1）夜間能見度低易傷人；電筒照明電源合格，路燈 完好，兩人同時(shí)進(jìn)行，相互關(guān)照。 （2）巡視路線不平整，易摔跤；認(rèn)真檢查，無竄動(dòng)， 保證行走安全。 4、大風(fēng)天氣 （ 1）外物短路；認(rèn)真巡視，對外物及時(shí)處理； （2）準(zhǔn)備防雨帽； 5、高溫天氣 （1）充油設(shè)備油位過高，內(nèi)壓增大，造成噴油嚴(yán)重滲 油；認(rèn)真監(jiān)視油位變化，必要時(shí)請求停電調(diào)整油位。 （2）液壓機(jī)構(gòu)油壓異常時(shí)，開關(guān)不能安全可靠動(dòng)作； 監(jiān)視不超過極限壓力，人工安全泄壓，及時(shí)更換密封圈，建 立專用記錄進(jìn)行監(jiān)視分析。 十六、項(xiàng)目：機(jī)組軸承（導(dǎo)軸承）故障分析 過程： 導(dǎo)軸承主要承受主軸傳來的徑向力，其作用主要是限 位，防止機(jī)組在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)

19、生旋軸擺動(dòng)，承受主軸傳來的徑向 負(fù)荷。其主要由軸頸，軸瓦，托板，調(diào)整螺釘，軸承體，油 槽，軸承蓋板，冷卻器，擋油管，觀察窗，油槽密封，油頸 密封等部件組成。 總結(jié)： 導(dǎo)軸承主要故障： （ 1 ）軸頸與軸瓦間隙增大，轉(zhuǎn)子機(jī)械不平衡轉(zhuǎn)子電氣 不平衡；制造缺陷，支座振動(dòng)增加，機(jī)組支座上的交變力、 螺紋或墊削弱或擠壓。間隙增大會導(dǎo)致主軸擺動(dòng)增加，油膜 破壞，摩擦面接觸，瓦溫升高瓦磨損面熔化損壞。 （2）軸承結(jié)構(gòu)缺油循環(huán)不良； （ 3）軸頸與軸瓦間的潤滑油流量過大過小； （4）發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子間隙產(chǎn)生不均勻； （5）軸承電流絕緣被導(dǎo)電的沉積物覆蓋，絕緣機(jī)械性 破壞，檢溫計(jì)外層金屬線接地導(dǎo)致電流通過軸承摩擦部分

20、， 引起軸承摩擦表面的電腐蝕損壞使瓦面上出現(xiàn)磨痕，軸瓦鎢 金的表面熔化 （6）其他：潤滑油標(biāo)號不符，潤滑油變質(zhì)，刮瓦質(zhì)量 差，冷卻器部分受堵，冷卻器容量不夠。 十七、項(xiàng)目：高油壓數(shù)字閥式可編程調(diào)速器關(guān)于耗油量 過大的處理方法 總結(jié)： 可按順序排查并采取相應(yīng)解決措施 （ 1）管路連接有松動(dòng)產(chǎn)生泄露； （2）蓄能器內(nèi)氮?dú)獠蛔悖?（3）安全閥調(diào)值不正確； （4）油泵出口單向閥密封不良； （5）截止閥泄露； （6）液壓缺串腔另外，若油口混入空氣，將引起液壓 缸動(dòng)作遲緩，反應(yīng)滯后處理方法是反復(fù)操作液壓缸往復(fù)全行 程排除空氣即可。 十九、項(xiàng)目： GYT-600K 型高油壓數(shù)字閥式可編程調(diào)速 器的正常運(yùn)行

21、過程： GYT-600K 型調(diào)速器為單電機(jī)，油泵加手動(dòng)泵，一個(gè)蓄 能器運(yùn)行方式有：手動(dòng)運(yùn)行包括手動(dòng)停開機(jī)手動(dòng)增減負(fù)荷及 手動(dòng)帶負(fù)荷運(yùn)行。自動(dòng)運(yùn)行以及手動(dòng)、自動(dòng)工況的相應(yīng)切換 以及事故停機(jī)。 總結(jié)： 調(diào)速器采用 220V 供電，電交流、直流互為備用，一種 電源消失不會影響調(diào)速器的正常運(yùn)行。但如果廠用直流消 失，調(diào)速器將不能進(jìn)行緊急停機(jī)（現(xiàn)在用直流供電）調(diào)速器 處于手動(dòng)狀態(tài)時(shí)，手動(dòng)指示燈亮；調(diào)速器處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)自 動(dòng)指示燈亮。手動(dòng)和自動(dòng)可以相互隨時(shí)無條件的進(jìn)行切換。 一般自動(dòng)運(yùn)行在操作時(shí)特別要注意檢查在自動(dòng)還是手動(dòng)運(yùn) 行。帶壓負(fù)荷用手動(dòng)給減，給增開關(guān)進(jìn)行操作運(yùn)行時(shí)如果想 切換畫面進(jìn)行超標(biāo)是只需輕輕

22、觸摸屏幕任意位置，屏幕自動(dòng) 顯示。 二十、項(xiàng)目：主變冷卻風(fēng)扇的運(yùn)行分析 總結(jié)： 風(fēng)扇平時(shí)在自動(dòng)運(yùn)行，如果溫度升高，風(fēng)扇不運(yùn)行。風(fēng) 扇是靠電接點(diǎn)溫度計(jì)啟動(dòng)，電接點(diǎn)溫度計(jì)頻繁啟動(dòng)，觸電易 老化，所以要將自動(dòng)運(yùn)行切換為手動(dòng)運(yùn)行。 冷卻風(fēng)扇在運(yùn)行中應(yīng)注意事項(xiàng)： （1）檢查信號繼電器，中間斷路器等是否良好； （2）檢查三相電源是否有缺相現(xiàn)象； （ 3 ）檢查風(fēng)扇啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)是否有異常響聲； （4）手自動(dòng)切換是在故障是切換 二十一、項(xiàng)目：隔離刀閘操作基本要求的分析 總結(jié)： 嚴(yán)禁隔離刀閘帶負(fù)荷操作，操作是要與斷路器配合，三 相聯(lián)動(dòng)的隔離刀閘，開合應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，且 3 相差距不應(yīng)大于 3mm ，三相單聯(lián)刀閘的操作 （拉開開關(guān)時(shí)， 應(yīng)先拉開中間相， 在拉開其他兩相，合上開關(guān)時(shí)，先合上左右兩相，再合上中 間相。隔離刀閘操作時(shí)要按原則進(jìn)行，合上開關(guān)時(shí)，開始