C1科目三考試項目及要求

1、C1 科目三考試項目及要求 目的：考核機動車駕駛?cè)松掀侣范务{御車輛的能力，正確地在固定地 點靠邊停穩(wěn)車輛，以準確使用檔位和離合器的能力，以適應在上坡路段等 候放行時的操作需要。 （一）圖形設計 （二）通過要求：機動車駕駛?cè)藨ㄟ^視覺和感受及時判定坡道的陡 坦、長短及路寬等道路情形，采取恰當操作方法，操縱車輛平穩(wěn)停車和起 步。做到轉(zhuǎn)向正確，換檔迅速，方向、制動、離合器三者配合準確和諧。 （三）注意事項 1、車輛停止后，前保險杠定于樁桿線上，車身右側(cè)距路邊線不大于3 0 厘米。 2、起步時車輛不準后溜。 3、發(fā)動機不準熄火。 4、不準大油門，發(fā)生車輛不前進后輪空轉(zhuǎn)，愛護輪胎。愛護離合器。 坡道定點

2、停車，起步訓練綱要： 一檔起步，微加油門平穩(wěn)上坡，車輛距路右邊線 30 厘米，當車輛右前 角過停車標桿時迅速踏下離合器踏板，同時踏下制動踏板，完成準確定點 停車。坡道起步，拉緊手制動桿，右腳放開制動踏板，放在油門上，但不 能加油，慢抬離合器踏板，當車輛抬頭，這時離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)，左 腳停頓，放下手制動桿，然后連續(xù)慢抬離合器踏板，不能下壓，一定慢抬， 微加油，使車輛平穩(wěn)上坡，完成考試。 二 側(cè)方停車位 目的：讓機動車駕駛?cè)税盐諏⒄囃Ｓ诼酚臆囄唬◣欤┲械募寄?，?適應日常駕駛生活中臨時停車的專門需要。 （一）圖形設計： 樁桿 前進線 后退線 車位（庫）長：大型客車為1.5倍車長減1M，小型車

3、輛為1.5倍車長 加 1 米，其他車輛為 1.5 倍車長。 車位（庫）寬 =車寬+80厘米；車道寬 =1 . 5倍車寬+80厘米。 （二）通過要求： 機動車駕駛?cè)笋{駛車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不軋車道邊線、庫 位邊線的情形下，通過一進一退的方式，將整車移入右側(cè)庫位中。 三）注意事項： 1、車輛在入庫停車后車正、輪正、車身不準出線。 2、行駛中不準碰擦庫桿，左前輪不準軋車道邊線，空壓不運算，幸免 原地打回方向盤。 3、不準途中熄火，途中停車。 側(cè)方停車訓練綱要： 車輛順正停在車庫內(nèi)接車，車正輪正。左打滿方向，慢抬離合器踏板， 出庫前行，觀看車右前角出庫情形， 當車右側(cè)距 1桿 30-40厘米時

4、，回正方 向（一把半）前行，當 1 桿與車輛右前門后 10厘米處時，右打滿方向（右 一把半）觀看車右側(cè)倒車鏡，看車右側(cè)與庫線平行時回正方向（左打一把 半），尾部出 1 桿停車掛倒檔后倒車，觀看，當 1 桿在小三角窗前柱消逝后 （后車軸平 1 桿時）向右打滿方向后倒。觀看左倒車鏡，當 4 桿顯現(xiàn)后， 約 30 厘米時，左回滿方向（左打滿方向進入庫中，觀看左倒車鏡，車左側(cè) 與庫線平行時， 車正停車， 回正方向盤（右把一把半），車正輪正完成考試。 三、通過連續(xù)障礙 目的：考核機動車駕駛?cè)笋{車通過連續(xù)障礙時，對各車輪行駛軌跡和 內(nèi)輪差位置的判定能力，準確運用方向，把握打回方向時機。 一）圖形設計 路寬

5、=7米，圓餅直徑=1.7米，B、C、D、E圓餅中點偏離路中心線1 米： 餅高車輛最小離地間隙，通常小型車輛 6厘米，其他車輛 10厘米。 圓餅間距為相鄰兩塊圓餅中心噗投影在路中心線上之間的距離；大型 客車、大型貨車所考核的圓餅間距為 2 倍車輛最前輪軸至最后輪軸距，小 型汽車為2.5倍的車輛軸距。（牽引車考試只設A、B、C三餅，圓餅間距 為 1.5倍軸距，軸距是牽引車前軸至掛車最后軸的軸距） （二）通過要求： 該路段共設置 6（3）塊圓餅，要求除小型車用一檔外，其他車型駕駛 用二檔（含）以上檔位車速，將車騎于圓餅之上通過，車輪軌跡不得碰、 擦、軋圓餅，同時不得超、軋兩側(cè)路邊緣線。 （三）注意事

6、項 1 、必須按規(guī)定路線行駛。 2、行駛中車輪不得駛出或軋路邊線，不準碰、擦、軋圓餅。 3、不準半聯(lián)動。 4、不準顯現(xiàn)發(fā)動機熄火，不準使用制動。 C1 、 C2 障礙路訓練示意圖 障礙路訓練綱要： 車輛距中線靠右側(cè) 1.5 米停車，踏離合掛一檔起步，左打方向左 45 上 1餅，行至 1、2 餅之間時，迅速右打滿方向，上 2餅，當車前輪與 2餅 平行時，回一把半方向（回正方向右 45）前行，當車輛行至 2、3 餅之間 時，迅速左打滿方向左 45前行上 3 餅，按上 2 餅要領操作，餅餅如此操 作，考試完成。 四、通過單邊橋 目的：考核機動車駕駛?cè)藢λ{駛的車輛，能準確運用方向，并對所 有車輪位置

7、直線行駛軌跡的正確判定和把握車輛不平行運行技術。準確了 解游動間隙，準確運用壓游動間隙，防止掉橋的能力。 （一）圖形設計： 橋?qū)?1.2米（體現(xiàn)抓大放小的原則）；橋高三車輛最小離地間隙，通常 小型車輛橋高 =0.08米，其他車輛橋高 =0.12米 甲乙橋錯位 =車輛輪距 +1 米； 甲乙全橋間距：牽引車掛車為二倍軸距，小型車輛三倍軸距，其他車 輛2.5倍軸距；橋面長度=1.5倍車輛軸距；坡道 三7%。 二）通過要求： 機動車駕駛?cè)艘_把握方向，將甲乙兩橋分不用左右邊輪軋于輪下， 平穩(wěn)、順暢通過。小型車輛使用一檔 （含）以上各檔位，其他車用二檔 （含） 以上各檔位。 （三）注意事項 1、汽車四

8、輪不得顯現(xiàn)有一輪未上橋的情形。 2、車輪上橋面后，車輪不準掉下橋面。 3、不準熄火，中途停車，制動。 C1、C2通過單邊橋訓練示意圖 通過單邊橋訓練綱要 掛一檔慢抬離合器，車前行，以車左前 40 厘米處照準甲橋內(nèi)側(cè)慢上甲 橋，上橋后向左壓住游動間隙防止掉橋，下橋后，向右打一把方向（右一 圈），當左前 40 厘米對準乙橋橋頭時回一把半方向（一圈半） ，當車輛前中 間點對準乙橋內(nèi)側(cè)時向右回正方向（半圈方向） ，向右壓住游動間隙，防止 掉橋，完成單邊橋考試（教學用方法） 。 五、通過直角轉(zhuǎn)彎 目的：考核機動車駕駛?cè)嗽诩睆澛范文苎杆龠\用方向并對車輛內(nèi)、外 輪差距進行正確判定。 （一）圖形設計： 路長三

9、1.5倍車長； 路：小型車輛為 1 軸距+100厘米，半掛牽引車路寬為牽引車軸距 +3 米， 其他車輛為 1 軸距+50 厘米。 （二）通過要求： 用低速按規(guī)定的線路行駛，一次不停車完成，車輛能夠由左向右或由 右向左直角轉(zhuǎn)彎通過。 （三）注意事項 1 、行駛中車輪不準軋突點，或者駛出邊線。 2、一次前進完成直角轉(zhuǎn)彎。 3、不準熄火或中途停車、倒車。 通過直角轉(zhuǎn)彎訓練綱要 右轉(zhuǎn)直角彎， 車輛靠左路邊行駛， 保持距邊線 30厘米，低檔低速前行， 當保險杠與突點平齊時，慢右打方向，保證車保險杠不出路邊線，右后輪 不軋突出點，左轉(zhuǎn)彎與上方向相反要點一樣。 六、曲線行駛 目的：考核機動畫駕駛?cè)朔较虻姆€(wěn)打

10、慢回運用與對車輪軌跡運行的把 握。 （一）圖形設計： 路寬：大型車輛為 4 米，小型車輛為 3.5米； 半徑：大型車輛為 10 米，小型車輛為 7.5 米； 弧長：八分之三個圓周。 （二）通過要求： 車輛從彎道的一端前進駛?cè)?，減速換檔，以低檔低速從另一端駛出。 行駛中不得擠軋路邊緣線，方向運用自如平穩(wěn)。 （三）注意事項 1、行駛中車輪不準壓邊線。 2、不準熄火，一次流暢完成進彎、轉(zhuǎn)彎和出彎。 曲線行駛訓練綱要 低速低檔從一端進入，按照彎度合理運用方向，保持方向穩(wěn)，行 駛順暢，四輪不軋左右邊線 七、通過起伏路 目的：考核機動車駕駛?cè)税盐掌鸱返鸟{駛要領和對起伏路面進行正 確判定的能力，并做到制動

11、、離合器、檔位、油門四者配合適當。 （一）圖形設計： 通常情形下，頂寬、底寬為車輪直徑加 60CM； 深高度：大型客車、小型車輛為 6CM，其他車輛為12CM 設置時，應按照所通過車輛的離去角和接愛角，在設置障礙時，要保 證a角小于離去角，B角小于接近角。同時，設置障礙的深度和高度要 小于車輛的最小離地間隙。 （二）通過要求： 車輛正常行駛在障礙物前 20 米內(nèi)制動減速，用低速檔或使用半聯(lián)動通 過，保證車輛平穩(wěn)安全地通過障礙。 （三）注意事項 1 、通過時要減速減檔，控好車速，幸免車輛跳躍 2、不準熄火 起伏路訓練綱要 車輛行駛到起伏路前時，要及時減速、減檔，上下起伏時要控好油門， 上時加油；

12、下時減油，要適量，平穩(wěn)上下防止顛簸。 八、百米增減檔 目的：考核機動車駕駛?cè)藢囕v檔位的熟練把握。找準增減檔時機， 準確運用兩腳離合器。 （一）圖形設計： （二）通過要求： 車輛由百米起點處起步，在百米內(nèi)完成從最低檔逐級到最高檔的加速， 以及再從最高檔逐級到二檔的減速過程。 （三）注意事項 1、必須在百米內(nèi)完成規(guī)定的加減檔，不準越級增減檔。 2、不準顯現(xiàn)熄火，增減檔時要運用好離合器急踩慢抬，保持車輛平穩(wěn) 行駛 加檔（示例）操作 第一步：踩下離合器（踩到底）同時松開油門，同時將檔位輕輕從 2 檔放至空檔。注意離合器與手的配合，腳重手輕。 第二步：將離合器完全抬起并趕忙踩到底，踩下離合器時，同時輕

13、輕 將檔放至 3 檔（油門保持松開） 第三步：輕踩稍許油門，同時將離合器抬到接觸點穩(wěn)住慢抬，感受車 行駛無拖（拉）現(xiàn)象時，迅速放開離合器。 加檔與減檔（離合器與油門）的區(qū)不只在第二步 減檔（示例）操作：加檔與減檔（離合器與油門）的區(qū)不只在第二步 第一步：踩下離合器（踩到底） 、同時松開油門、同時將檔輕輕從 3 檔 拉出。注意離合器與手的配合，腳重手輕。 第二步：將離合器完全抬起并趕忙踩到底抬離合器的同時將油門踩下 （稍重）并趕忙松開（油門叫做空油）踩下離合器時，同時輕輕將檔拉入 2 檔。3退 2專門示例：在抬起離合器的同時，手將檔桿向左橫靠（如圖） 第三步：輕踩稍許油門、同時將離合器抬到接觸點

14、穩(wěn)住，感受車行駛 無拖（拉）現(xiàn)象時，慢放開離合器。 二檔起步三檔帶，四檔拖檔五檔快。 減至四檔車放慢，要減三檔緩一緩。 轟油適當二檔減，停車要領記心間。 九、限速通過限寬門 目的：考核機動車駕駛?cè)嗽谝欢ㄜ囁傧聦嚿砦恢玫恼_判定能力。 （一）圖形設計： 路寬三7米，門寬二車寬+60厘米，共設置連續(xù)三個限寬門，三門之間 各相距 3 倍車長， 1、3 兩門設置于同一水平位置， 2門與 1、3門交錯一個 車寬位置。 （二）通過要求： 機動車駕駛?cè)藨{駛車輛將車速操縱在不低于 20 公里 /小時，將車輛從 三門之間穿越，不得碰擦門懸桿。 （三）注意事項： 1、必須按順序路線行駛，車速不低于 20 公里

15、 /小時通過。 2、保證車正進門，任何部位不準碰擦門桿 3、方向運用順暢，行駛軌跡規(guī)則 限速限寬門訓練綱要： 對正一門加速加檔，平穩(wěn)加速到 20 碼以上進門，當門桿和車中部平行 時迅速，左打方向半圈，車輛出門桿迅速回正方向進二門，車中部平二門 桿，迅速右打半圈方向，車出二門桿迅速回正方向進三門，完成考試。 繞圓餅路技巧 : 正在通過圓號餅前要先調(diào)動位置，讓車能夠以一條曲線位置駛過 1、2 號餅，詳細的做法是要覺得圓餅正在車蓋線兩側(cè)的兩頭地位。 當車從輪剛剛過 2 號餅，留意視察，當看到車窗左下角與 3 號餅 核心點關于齊時，位置向左 2 圈，這時車內(nèi)駛向 3 號餅，當右側(cè)車蓋頭上 小后視鏡行將

16、到 4 號餅右側(cè)時，位置向右回正。 當車窗右下角與 4 號餅核心點關于齊時，位置向右打怎么講，這 時車內(nèi)駛向 4 號餅，當看到車窗左下角與 5 號餅核心點關于齊時，位置向 左回正。 車窗左側(cè)方視鏡與 5 號餅核心點關于齊時，位置向左打怎么講， 這時車內(nèi)是駛向 5 號餅的，當右側(cè)車蓋頭上小后視鏡行將到 6 號餅右側(cè)時， 位置向右回正。 當看到車窗右下角行將過 6 號餅核心點時，位置向右打怎么講， 這時車內(nèi)駛向 6 號餅，當車內(nèi)剛剛過 6 號餅，位置就要向左回正。 單邊橋技巧 1、普桑過單邊橋技巧在過第一個左邊單邊橋的方法相對比 較簡單，只要注意一點就行 ,那確實是左邊車頭的車轱棱正對著左邊單邊橋 的中間。保持那個方向，以半聯(lián)動的速度平穩(wěn)通過就行，等到后面車輪也 從左邊單邊橋上下來，趕忙停車。北京金統(tǒng)領駕校介紹，后面車輪從單邊 橋上下來的感受是：車子后輪往下一沉，就能夠停車了。 2、停車后，向右打輪一圈，連續(xù)行駛。普桑過單邊橋技巧注 意當左側(cè)車頭剛好對著右邊單邊橋的右側(cè)即右邊單邊橋