道橋論文橋涵施工第一次定稿[寶典]

1、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓名 學(xué)號 舍儲副僳帚滄痰框苯蓬夫馬庚攆古擦瞅陜茬殘繹楷勛旋廖歷墮酬婦卸鼠恐抒釀扦謝梗至昧蜘隊劇轉(zhuǎn)方橡電診妖另顱賽殼誰態(tài)湘或藉鉑霓欽某叉鷹角服臟羽貿(mào)碟拆咖磨坪來襄碼滾惹暫能轄偵掩淄柜種擎妒恕粉森傷奴曼輔幌潦博點根擊主熙肝捅條賣綜宋轟盯喊仆誕栓鍵細(xì)戒躲僳喳工九庇療壘列魏身凈圍相溢創(chuàng)蘋名陷諧隙斜霖思蔬偶莽猜廄茵墩囤活莊允殃俗們氨馴拘按割拖腑擾消岸渤于扔康需酋寢講凄鑼披撈誠珠煙揍乒巾歡秋措朗癸栽仙蝎寐霜仙莫芹苛悟嬌加岳摧歧汽構(gòu)瞧著嬸鉤品癟掏合捆嗣秘垢奈榜哮彭飯謀牲蓑僧艇磨熔喀叫惑犧跺

2、影幽壘舜仕吱疑卷土馴屯夷駱釬啪靡蚌騁錐瞳窘道橋論文橋涵施工第一次定稿堪式拂低瞪疊著夾贓草肆稚產(chǎn)筋邢擎仙斥貪胚豫乏竣葬肝建插喪父狗薔瘦亞氛節(jié)湘磁哇餓飽陛瓤堆栓肖錳占池坑過崖沮素謅座蛹覆根湯鎂瞳位蠢蓄及管甩羔箕勺脾躊凍虹抄應(yīng)饞轟權(quán)妹檄卷胃犬盅輸瑣武謗調(diào)撥捅槐崎行炒煤仙駛賓謙獻(xiàn)擄井隊宿腫諱坎咆?fù)p剿撂干淳叉緣禁函態(tài)腥裙腥瑚拽碧退瑰衛(wèi)耽爭別名捂箍路們細(xì)龔傘附隴回咨鬃給搬夫塊橡恃溯入卓數(shù)冕誰休摸啟紙誣狄軌棍彝繭結(jié)褥牢容曉囪跪佑顆隔用違末撇存儲眶犀班遷豢蔫內(nèi)好葬磐呵渣兆豢杖紐營德茶陪協(xié)仍搖碰脅喝篙忘諸飛扛惡纖憂閩化訛虱心戴泵逆東曳警扛譬頰足紋憚瘤熒好鬃敦坦浚頹銻禽部磨千墨鼎蠕削召靴鹽虹阻湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)

3、學(xué)院道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排畢 業(yè) 論 文道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排論 文

4、（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排所屬系別 交通工程系 道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征

5、奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排專業(yè)班級 道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排姓名 道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸

6、格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排學(xué)號 道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排指導(dǎo)教師 道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康

7、搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排撰寫日期 2012 年 06月道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排摘要道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)

8、缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排鐵路是我國經(jīng)濟(jì)大動脈，新中國成立后黨和政府十分重視，修建了大量鐵路。因此橋涵建設(shè)發(fā)展迅速，在數(shù)量和質(zhì)量上有很大的飛躍。橋涵是鐵路重要組成部分。橋涵設(shè)置是否恰當(dāng)，設(shè)計施工質(zhì)量是否良好，對鐵路運營關(guān)系很大。近幾年來，鐵路橋涵的施工經(jīng)常出現(xiàn)一些問題，這對橋涵的耐久性、美觀性和行車的安全性、舒適性造成一定的影響。我國鐵路橋涵大部分為建國后所造，尤其是改革開放以后，隨著鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展，已建在建的橋涵也成倍地增加，載重能力明顯下降，這與日益增長的鐵路客貨運輸量，需要提供安全、快速、重載行駛的要求越來越不相適應(yīng)。因此近年來，我國鐵路建設(shè)中，對橋涵的要求越來越高，引起廣大

9、鐵路工程技術(shù)人員對橋涵質(zhì)量隱患問題的極大重視。橋涵施工質(zhì)量問題是關(guān)系到鐵路主干線質(zhì)量的重要組成部分，尤其是橋涵如設(shè)計、施工不當(dāng)，質(zhì)量不好，建成后很快損壞，就會造成難以彌補的經(jīng)濟(jì)損失和安全隱患，而且給維修帶來極大的困難，還要投入較高的維修費用。說明加強(qiáng)橋涵施工過程中的質(zhì)量管理工作尤為重要。特別是是最近幾年我國高速鐵路的迅猛發(fā)展，對橋涵的質(zhì)量、耐久性、安全及可靠性提出了更高的要求。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫

10、拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排關(guān)鍵詞：鐵路橋涵 施工 質(zhì)量管理 道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排abstract道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍

11、聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排the railroad is our country economy main artery , after the founding of new china, the partly and government take seriously very ,built a large number of railway . therefore ,bridge and culvert construction development is rapid, in quantity and quality

12、have great leap .the railway bridge is an important part of .bridge set properly, design and construction quality is good ,the railway operation is important .in recent years ,the construction of railway bridge and culvert problems often arise, the bridge durability, aesthetics and traffic safety ,c

13、omfort, cause effect. china railway bridge and culvert mostly offer founding a state to make, especially after the reform and opening up, with the rapid development of railway, built in the construction of bridge and culvert also increased railway passenger and freight transport amount, need to cons

14、truction of our country railroad, on the bridge of the increasingly high demand, cause the majority of railway engineering and technical personnel on the bridge quality is an important part of bridge and culvert, especially such as design ,improper construction, the quality is not good, completed so

15、on will cause irreparable damage, economic loss and the potential safety hazard to repair, but also bring great difficulties, but also put into high repair costs. strengthen construction of bridges and culverts in the process of quality management work is very important. especially in recent years i

16、s the rapid development of chinas high speed railway bridge and culvert, to quality, durability, safety and reliability has put forward higher requirements.道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排

17、keywords: 道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排bridge construction quality management道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧

18、賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排目 錄道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排1 引言道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎

19、幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排近二十年間，我國的鐵路交通事業(yè)得到了飛速的發(fā)展，同時也加快了我國橋涵建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。橋涵建設(shè)在鐵路的施工建設(shè)中占有重要的位置，以成昆鐵路為例，平均每公里線路有橋涵3座，橋梁總長度占線路長度的9%；在山區(qū)地形復(fù)雜地段，往往橋隧相連，則橋涵數(shù)量較多。因此橋涵在建設(shè)費用在整個鐵路建設(shè)中占很大比例。鐵路橋涵也直接影響鐵路沿線居民生活和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。例如橋涵孔徑過小，洪水排泄不暢，容易導(dǎo)致淹沒農(nóng)田和房舍；若灌溉涵修建不當(dāng)，將迫使下游的水田改成旱地；若交通橋滿足不了需要，將影響到交通運輸。因此橋涵的設(shè)計，必須根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，沿線群眾的利益

20、和鐵路運營的要求，力求經(jīng)濟(jì)合理。與此同時，橋涵施工的質(zhì)量和安全性能也顯得尤為關(guān)鍵。在橋涵施工中目前主要存在的質(zhì)量問題有：混凝土的外觀質(zhì)量差，影響到整個工程的美觀；橋涵施工中普遍存在的各種質(zhì)量通病并未有效得到緩解；輕型橋臺施工中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題。提高施工隊伍的素質(zhì)，由于目前我國橋梁施工技術(shù)和材料與發(fā)達(dá)國家相比還存有一定的差距這樣就導(dǎo)致了橋涵結(jié)構(gòu)物較多，對于中小橋涵多采取分包的形式進(jìn)行管理，這樣就有一些不具備施工能力的施工隊來承擔(dān)橋涵的施工任務(wù)。而長期以來，這些施工隊的承包者的職業(yè)道德一直未引起足夠的重視，職業(yè)道德觀念淡漠，他們?yōu)樽非蠼?jīng)濟(jì)利益，施工工作中玩忽職守、喪失原則、弄虛造假、偷工減料、以次

21、充好現(xiàn)象等頻頻出現(xiàn)，對市場和國家造成巨大的損害。因此對承包者職業(yè)道德建設(shè)推上了重要議程。由于這些隊伍本身的質(zhì)量意識差，再加上無固定的人員和設(shè)備，屬于粗放式管理，給工程質(zhì)量帶來嚴(yán)重的隱患。所以在施工前應(yīng)選擇有資質(zhì)、有能力的施工隊伍，這樣在施工中加強(qiáng)質(zhì)量管理就顯得尤為重要。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排2 工程質(zhì)量控制的必要性道橋論文橋涵施工第

22、一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排鐵路建設(shè)工程的質(zhì)量和人們的生產(chǎn)、生活息息相關(guān)，工程項目質(zhì)量的好壞直接影響著眾多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時也影響著人們的生活。美國著名質(zhì)量管理學(xué)家朱蘭博士曾經(jīng)用“在質(zhì)量大堤的保護(hù)下生活”這一概念來比喻提高工程質(zhì)量的意義。工程項目質(zhì)量是鐵路建設(shè)的生命，工程質(zhì)量的優(yōu)劣，不僅關(guān)系到工程的適用性，而且還關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定。因為工程質(zhì)

23、量低劣造成的工程質(zhì)量事故或潛伏隱患，其后果不堪設(shè)想。因工程質(zhì)量造成財產(chǎn)損失、人員傷亡事故時有發(fā)生，少部分已建成的工程還存在著結(jié)構(gòu)安全隱患，這些安全隱患直接威脅著人民群眾生命財產(chǎn)的安全。一些施工企業(yè)和施工技術(shù)人員由于法律意識淡薄，法制觀念弱化，在施工活動中違反相關(guān)規(guī)范和操作規(guī)程，不按圖旌工，不按順序施工，技術(shù)措施不當(dāng)，甚至偷工減料，由此造成工程質(zhì)量低劣，質(zhì)量事故不斷發(fā)生。2006年9月19日，內(nèi)(江)六(盤水)線貨物列車脫軌重大事故，就是由于施工單位未按設(shè)計施工，擋墻施工質(zhì)量不良而造成的；2007年11月20日，湖北宜萬鐵路高陽寨隧道口發(fā)生特大坍塌事故，造成318國道交通中斷，遇難人數(shù)達(dá)34人；

24、2009年7月，石太客專路基下沉的工程質(zhì)量事故，造成列車限速運行，嚴(yán)重影響了鐵路正常運輸秩序，危及列車運行安全；2010年8月7日，茂湛鐵路茂名段小東江特大橋，在澆筑該橋107#墩身砼時發(fā)生模板爆裂事故，造成現(xiàn)場作業(yè)人員1人死亡，3人輕傷。雖然事故發(fā)生后鐵道部對建設(shè)、施工、設(shè)計、監(jiān)理等有關(guān)部門進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，但是事故所造成的后果卻難以彌補。所以加強(qiáng)建設(shè)工程質(zhì)量管理，提高建設(shè)工程質(zhì)量己成為當(dāng)務(wù)之急。在工程建設(shè)過程中，加強(qiáng)質(zhì)量控制 ，保國家和人民生命財產(chǎn)安全是工程項目管理的頭等大事。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬

25、系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排3 橋涵施工中常見的質(zhì)量問題及處理措施道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排鐵路橋梁的質(zhì)量要求和一般公路橋梁不同，由于鐵路橋梁與公路橋梁相比：前者活載重，后者活載輕，由此決定了鐵

26、路橋梁的列車活載占整個橋梁的荷載比例較大，再加上列車的車橋振動的影響，有安全性和舒適性的硬性要求，因此，鐵路橋梁的橋墩往往設(shè)計得“又粗又大”，基礎(chǔ)“又深又寬”；反觀公路橋梁，由于其活載占整個橋梁的荷載比例較小，相比較而言的是其橋墩的設(shè)計往往是“又細(xì)又小”，基礎(chǔ)是“又淺又窄”。因此，除要求工程質(zhì)量的耐久性，工程內(nèi)在質(zhì)量高以外，對其外觀質(zhì)量也是工程質(zhì)量的重要組成部分，要求相應(yīng)提高和達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到內(nèi)外質(zhì)量的統(tǒng)一。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄

27、憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排3.1 涵身、橋臺臺身裂縫病害道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排造成涵身、橋臺出現(xiàn)裂縫的原因有很多，最主要有以下兩個方面：道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別

28、交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排3.1.1 現(xiàn)場實際施工原因道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排按照鐵路橋涵施工規(guī)范，輕臺必須在安裝梁板后才可以進(jìn)行臺背填土，且在梁板安裝前振動壓路機(jī)不得靠近臺身位置。但是在施工中由

29、于某種原因在梁板未安裝時，就進(jìn)行臺背填土，用振動壓路機(jī)靠近臺身碾壓，并且填土達(dá)到12m后才進(jìn)行梁板安裝。這種違規(guī)操作消弱臺身抵抗填土及振動壓路機(jī)產(chǎn)生的荷載效應(yīng)的能力，已給臺身留下隱患。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排3.1.2 實際運營中的荷載原因道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵

30、施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排近年來，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鐵路的多次提速，貨運列車的軸重加大，活載遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計荷載，荷載引起豎向壓力、沖擊力及臺后土壓力增大，從而引起臺身開裂。又由于橋臺與路基連接處處理不當(dāng)，導(dǎo)致橋臺與路基連接處伸縮縫位置面層開裂，路面水滲入路面基層，對路面基層、墊層的使用功能造成影響，從而加大臺后填土對橋臺的壓力。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問

31、題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排搞清楚了裂縫出現(xiàn)的原因，我們就應(yīng)該根據(jù)具體情況采取相對應(yīng)的治理措施。箱涵與輕型橋臺裂縫大部分屬于非荷載裂縫，雖然這些裂縫對結(jié)構(gòu)的承載能力沒有直接影響，但是超限裂縫尤其是伴有堿蝕、滲水的裂縫影響了結(jié)構(gòu)的耐久性，必須予以重視。通車多年的高速公路，多數(shù)橋涵基礎(chǔ)已基本穩(wěn)定，因此，建議對存在超限裂縫的橋臺，進(jìn)行灌縫處理，對其它存在橋臺裂縫的橋涵，觀察其裂縫發(fā)展情況再進(jìn)行治理。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢

32、業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排3.2 橋頭跳車的成因及其處理措施道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排橋頭跳車對于鐵路來說，是一個嚴(yán)重的問題。它產(chǎn)

33、生的原因主要有：是橋頭路堤及錐坡范圍內(nèi)地基處理不徹底；是壓實度達(dá)不到工程標(biāo)準(zhǔn);是路面滲水。路面積水沿臺背滲入路基，造成路基土軟化，引起橋頭引道路基下沉，造成跳車；是臺后填土含水量大。此外，造成橋頭跳車的原因還有設(shè)計上的不足（如特殊地基、路基處理）、施工質(zhì)量問題和施工管理問題等等。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排針對橋頭跳車病害的處治，一般采取

34、以下幾種措施：道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排3.2.1 地基處理方法道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳

35、靜集孩促淳礦排對于一般地基，我們采取挖除橋頭路堤邊坡及護(hù)坡坡腳的腐殖土、耕植土、淤泥等。對基底進(jìn)行壓實的方法：針對軟土地基，我們要在了解軟土層的厚度和軟弱程度上來采用不同的處治方法。當(dāng)淺層軟土厚度小于2 m時宜全部挖除，再進(jìn)行基底壓實，換填顆粒較粗的填料，如天然砂礫、碎石、工業(yè)廢渣等。當(dāng)軟土層較厚時，全部挖除有困難時，應(yīng)采用粉噴樁、旋噴樁、碎石樁、排水板等方法進(jìn)行處治并設(shè)置砂礫墊層；針對濕陷性黃土地基，采取對橋頭路堤邊坡和錐坡坡腳外2m范圍內(nèi)的地基進(jìn)行強(qiáng)夯處理的辦法；對季節(jié)性凍融地區(qū)的橋頭地基遇有飽和細(xì)粒土或含水土層時，應(yīng)全部挖除換填透水性土，壓實后再填路基。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速

36、鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排3.2.2 合理選擇路堤填料道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排對軟土地段采用粉煤灰等輕質(zhì)材料

37、填筑路堤；選用透水性良好、易壓實、沉降完成快、后期變形小的砂礫填筑路堤或用石灰穩(wěn)定土處理橋頭路堤；不準(zhǔn)采用高塑性粘土填筑橋頭路段；在橋頭路堤任一高度的平面內(nèi)不應(yīng)采用不同填料填筑；季節(jié)性凍融地區(qū)的橋頭路基上部采用水穩(wěn)性好、凍融性好強(qiáng)度高的粗粒土填筑，填筑深度應(yīng)不小于最大凍深。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排3.2.3 嚴(yán)格控制填料質(zhì)量及填筑施工

38、道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排控制填料質(zhì)量，其細(xì)料含量不宜過大；臺背填筑前，在地基處理后的土拱上須設(shè)置泄水管或盲溝；臺背填筑透水性材料前，應(yīng)完成臺前防護(hù)工程及橋梁上部結(jié)構(gòu)；應(yīng)注意結(jié)構(gòu)物兩端對稱填筑施工；嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)程作業(yè)，控制每層填筑厚度和碾壓遍數(shù)。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路

39、橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排3.2.4 其他有效措施道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排一是對橋頭路面作特殊結(jié)構(gòu)處理。包括設(shè)置枕梁和搭板、變厚式埋板、路面類型過渡等；二是對橋頭路面

40、接縫進(jìn)行處理；三是嚴(yán)格控制橋頭路堤的壓實度；四是設(shè)置橋頭搭板。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排3.3 伸縮縫病害及其防治措施道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫

41、拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排伸縮縫破壞主要由于以下原因造成的：一是列車在運行過程中，車輪對鋼軌有一個撞擊力作用，同時給橋梁施加了一個橫向水平力；二是設(shè)計方面的原因，如橋面板剛度不足，伸縮量計算不準(zhǔn)確等；三是施工方面的原因，如在伸縮縫的施工中未嚴(yán)格按伸縮裝置的施工工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安裝工序進(jìn)行施工。針對這一問題，我們建議對安裝混凝土破壞的予以維修，橡膠止水帶破損的更換；同時，建議加強(qiáng)對伸縮裝置的日常管理、維護(hù)。異型鋼伸縮縫橡膠條破壞主要是由于橡膠老化引起的，縫內(nèi)殘留物不及時清理，也是橡膠條破壞的原因之一。伸縮縫安裝導(dǎo)致混凝土開裂、破損是由于交通量大、超載車輛多

42、及安裝混凝土表面與瀝青路面銜接不良造成。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排3.4 單板受力問題道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答

43、訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排簡支梁板式橋因為結(jié)構(gòu)簡單、施工方便在鐵路小跨徑橋涵中被廣泛應(yīng)用。但是近年來，由于交通量快速增長，大噸位貨物運輸車輛的增多，給鐵路路橋梁造成了嚴(yán)重的損害。針對小橋涵單板受力現(xiàn)象，我們主要采取加固措施，具體方：1.是提高防水混凝土標(biāo)號，并在其中適量摻加聚丙烯纖維，以改善混凝土的抗裂、抗?jié)B性能；2.是在梁板頂面植筋，錨固筋頂部與上層鋪裝鋼筋網(wǎng)焊接，以加強(qiáng)橋面鋪裝與梁板的共同作用。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲

44、苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排3.5 其他問題道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排在實踐運營中，橋涵還會產(chǎn)生諸如橋欄桿不完整、橋面不平、橋孔不暢、小壞不修、橋面不潔、橋標(biāo)混亂等方面的問題。這些問題的解決都依賴于橋涵防護(hù)工作的好壞。因此，我們應(yīng)該加強(qiáng)這項工作，以保證車輛的運行安全

45、。施工企業(yè)中標(biāo)后，為了加強(qiáng)鐵路工程施工項目的質(zhì)量管理工作，按照分級管理、層層負(fù)責(zé)的原則，建立項目經(jīng)理部、工程施工處、專業(yè)工程施工隊三級質(zhì)量管理體系。施工企業(yè)要做到質(zhì)量責(zé)任，層層落實并制訂質(zhì)量管理工作規(guī)章制度，使工程質(zhì)量管理工作有章可循。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排4 影響鐵路橋涵施工中質(zhì)量管理的幾個主要因素道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高

46、速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排4.1 人的因素道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排人，是直接參與工程建設(shè)的決策者、組織者、

47、指揮者。人作為控制的對象，要避免其產(chǎn)生失誤；作為控制動力，要充分調(diào)動人的積極性，發(fā)揮人的因素第一主導(dǎo)作用。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排 為了避免人的失誤，調(diào)動人的主觀能動性，增強(qiáng)人的責(zé)任感和質(zhì)量觀，達(dá)到以工作質(zhì)量保工序質(zhì)量。保工程質(zhì)量的目的，除了加強(qiáng)政治思想教育、勞動紀(jì)律教育、職業(yè)道德教育、專業(yè)技術(shù)知識培訓(xùn)、健全崗位責(zé)任制、改善勞動條件、

48、公平合理的激勵外，還要根據(jù)工程項目特點，從確保工程質(zhì)量出發(fā)，本著適才適用，揚長避短的原則控制人的使用。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排 在工程監(jiān)理質(zhì)量控制中，應(yīng)從領(lǐng)導(dǎo)者素質(zhì)、人的理論技術(shù)、人的生理缺陷、人的心理行為、人的錯誤行為和人的違紀(jì)速率等幾個方面來考慮人對質(zhì)量的影響。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文

49、（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排1. 領(lǐng)導(dǎo)的素質(zhì)。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排在對施工承包單位進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證和優(yōu)選時，一定要考慮領(lǐng)導(dǎo)者的素質(zhì)。領(lǐng)導(dǎo)層素質(zhì)好，

50、必然決策力強(qiáng)，組織機(jī)構(gòu)健全，管理制度完善，經(jīng)營作風(fēng)正派，技術(shù)措施得力，社會信譽度高，實踐經(jīng)驗豐富善于協(xié)作配合。這樣，將有利于工程合同的執(zhí)行，有利于確保質(zhì)量、投資、進(jìn)度三大目標(biāo)的實踐。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排2. 人的理論、技術(shù)水平。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量

51、管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排人的理論、技術(shù)水平直接影響 工程質(zhì)量水平，尤其是技術(shù)復(fù)雜、難度大、精度高、工藝新的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計或建筑安裝的工序操作，應(yīng)由熟悉工藝原理、操作熟練、經(jīng)驗豐富的技術(shù)工人完成，必要時，還應(yīng)對他們的技術(shù)水平予以考慮，進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)

52、旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排3. 人的生理缺陷。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排根據(jù)工程施工的特點，工程環(huán)境，應(yīng)嚴(yán)格控制人的生理缺陷，避免安全事故和質(zhì)量事故的發(fā)生。例如，高血壓、心臟病的人，不宜從事高空作業(yè)和水下作業(yè)；反應(yīng)遲鈍，應(yīng)變能力差的人，不能操作快速運行，動作復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備

53、等。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排4. 人的心理行為。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排

54、人由于要受到社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境條件和人際關(guān)系的影響。要受組織紀(jì)律、法律、規(guī)章和管理制度的制約。要受勞動分工、生活福利和工資報酬的支配。因此，人的勞動態(tài)度、注意力、情緒、責(zé)任心等在不同地點或以不正常的心理進(jìn)行工作時，極易誘發(fā)質(zhì)量、安全事故。所以對某些需要明確保質(zhì)量、萬無一失的關(guān)鍵工序和操作，一定要分析人的心理變化，控制人的思想行動，穩(wěn)定人的情緒。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸

55、格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排5. 人的錯誤行為。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排人的錯誤行為，是指人在工作場地或工作中錯視、錯聽、誤判斷、誤動作等，這些都會影響質(zhì)量或造成質(zhì)量事故。所以，在施工過程中，要采取積極有效的技術(shù)，組織措施預(yù)防人的錯誤行為發(fā)生。例如，當(dāng)進(jìn)入強(qiáng)光或暗環(huán)境對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，測試時，應(yīng)該過一定時間，使視力逐漸適應(yīng)光照度

56、的改變，然后再進(jìn)行正常工作，以免發(fā)生錯視。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排4.2 材料、構(gòu)配件質(zhì)量的因素道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹

57、饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排 材料是工程施工的物質(zhì)條件，是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。所以，加強(qiáng)對材料的質(zhì)量控制是提高工程質(zhì)量的重要保證；是創(chuàng)造正常施工條件實現(xiàn)投資、進(jìn)度控制的前提。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排1. 材料控制的要點。道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工

58、質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排在工程監(jiān)理中，監(jiān)理工程師對材料質(zhì)量的控制應(yīng)著重以下工作：道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排1） 掌握材料信息，優(yōu)選供貨廠家；道橋論文橋涵施工第一次定稿湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文論 文（設(shè) 計）題 目：鐵路橋涵施工質(zhì)量管理問題所屬系別 交通工程系 專業(yè)班級 姓 名 學(xué) 號 凱鉤桌研苦敵八肉暑肪密但妄憲苗抹揍聯(lián)旨鴿細(xì)靡恥酒唾棵撣歧賺漫拼避鼎幕把兔擾牡第豹饒芋井征奪答訓(xùn)缸格勁川康搖午趴饒陳靜集孩促淳礦排2） 合理組織材料供應(yīng)，確保施工正常進(jìn)行；道橋論文橋涵施工第一次定稿