2021年運(yùn)輸合同匯編8篇

1、do what you say,say what you do.同學(xué)互助一起進(jìn)步（頁眉可刪）運(yùn)輸合同匯編8篇 運(yùn)輸合同 篇1甲方：身份證：(以下簡(jiǎn)稱甲方)乙方：身份證：(車隊(duì)以下簡(jiǎn)稱乙方)經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。二、運(yùn)輸?shù)兀喝?、要求乙方車輛：_部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長_米、車箱寬_米、車箱高_(dá)米。四、運(yùn)距：五、運(yùn)費(fèi)：六、結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。七、此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場(chǎng)。八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊(duì)自己交房租。九、甲方安排乙方工程項(xiàng)目

2、收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的_%。十、違約罰金：乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金_元/天。十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。甲方：乙方：代表人：運(yùn)輸合同 篇2托運(yùn)人：(以下簡(jiǎn)稱甲方)承運(yùn)人：(以下簡(jiǎn)稱乙方)甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法的有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同。第一條貨物內(nèi)容及運(yùn)輸方式合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，貨物內(nèi)容為。運(yùn)輸方式為。第二條合同期限合同期限為年，從年月日至年月日。第三條運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式運(yùn)輸費(fèi)用為元(大寫：圓整)。甲方應(yīng)于貨物按期運(yùn)達(dá)目的地后日內(nèi)結(jié)清運(yùn)費(fèi)。第四條

3、甲乙方雙方責(zé)任1、甲方應(yīng)按約定支付運(yùn)費(fèi)。2、乙方應(yīng)按照運(yùn)單的要求，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)。乙方應(yīng)負(fù)責(zé)貨物安全，保證貨物無短缺、無損壞。第五條違約責(zé)任運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方除應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失，還應(yīng)支付違約金。第六條爭(zhēng)議解決第七條其他本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日運(yùn)輸合同 篇3托運(yùn)方（甲方）：郵碼：電話：法定代表人：職務(wù)：承運(yùn)方（乙方）：郵碼：電話：法定代表人：職務(wù)：乙方同意甲方托運(yùn)_貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。第一條運(yùn)輸方法乙方

4、調(diào)派_噸船舶一艘，船名_，編號(hào)_，船舶有_吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_港運(yùn)至_港_號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條貨物包裝要求乙方將貨物用_材料包裝，每包體積_米，重量_噸。（或_型號(hào)包裝集裝箱。）第三條貨物集中與接收時(shí)間甲方應(yīng)_年_月_日至_月_日內(nèi)將貨物集中于_港_號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。第四條裝船時(shí)間乙方于_年_月_日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于_月_日時(shí)至_時(shí)將貨物裝完。第五條運(yùn)到期限乙方應(yīng)于_年_月_日_時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。第六條啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用_元由_方負(fù)擔(dān)。第七

5、條卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。第八條運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員_人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。第九條運(yùn)輸費(fèi)用以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_元，全船運(yùn)費(fèi)為_元。第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法本合同簽訂后，甲方應(yīng)于_年_月_日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于_年_月_日付清運(yùn)輸費(fèi)用。第十一條甲方違約責(zé)任1甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_元。2甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_元。3甲方未按時(shí)付清

6、運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_%的違約金。4甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_元違約金。第十二條乙方違約責(zé)任1乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_元。2乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。3乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款_%的違約金。4乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。第十三條不可抗力1在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。2因_級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。第十四條本

7、合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（_）項(xiàng)解決：1申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；2向人民法院起訴。第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方（蓋章）：_乙方（蓋章）：代表人（簽字）：_代表人（簽字）：_年_月_日_年_月_日甲方（即托運(yùn)方）：乙方（即承運(yùn)方）：根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循合同法的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款：一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)；二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所

8、有損失由甲方承擔(dān)；三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購買保險(xiǎn)，或由乙方代為辦理購買保險(xiǎn)，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任；四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)（或者到達(dá)貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；五、如果出現(xiàn)貨物安全及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用，乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個(gè)月期限后自行處理；六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以

9、協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的貨物托運(yùn)單為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù)；八、補(bǔ)充條款：_。九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按合同法處理；十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。甲方法人代表：乙方法人代表：甲方單位公章：乙方單位公章：年月日運(yùn)輸合同 篇4甲方：_郵碼_電話_法定代表人：_職務(wù)_乙方：_郵碼_電話_法定代表人：_職務(wù)_根據(jù)中華人民共和國合同法和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，_(簡(jiǎn)稱甲方)向_交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)_貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙

10、方協(xié)商如下：一、運(yùn)輸方法乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_港運(yùn)至_港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。二、貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_貨物于_天內(nèi)集中于_港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。三、裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)裝完貨物。四、運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_方負(fù)擔(dān)。六、卸船時(shí)間甲方保證乙方

11、船舶抵達(dá)_港錨地，自下錨時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。七、運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。八、運(yùn)輸費(fèi)用按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_，全船運(yùn)費(fèi)為_元，一次計(jì)收。九、費(fèi)用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑

12、據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。十、附則本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照中華人民共和國合同法及國家的有關(guān)規(guī)定處理。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日運(yùn)輸合同 篇5購苗方：(甲方)運(yùn)苗方： (乙方)為了完成好 項(xiàng)目，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，達(dá)成本 運(yùn)輸合同，以便雙方共同遵守。條款如下：一、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)拿缒緮?shù)量初步定為萬株，分批運(yùn)輸，每次運(yùn)輸數(shù)量和地點(diǎn)雙方臨時(shí)協(xié)商而定，運(yùn)輸費(fèi)用以實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算。二、運(yùn)輸苗木單價(jià)以公開招投標(biāo)價(jià)格為準(zhǔn)，每株元。三、甲方權(quán)利和義務(wù)1、要求乙方按照協(xié)

13、商的時(shí)間和地點(diǎn)把貨物按時(shí)運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?、要求乙方在運(yùn)輸過程中保證苗木無短缺、無損壞。3、乙方在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切意外事故與甲方無關(guān)。4、甲方應(yīng)按約定向乙方交付運(yùn)費(fèi)。四、乙方的權(quán)利和義務(wù)：1、在苗木安全送達(dá)目的地后，有權(quán)向甲方收取運(yùn)費(fèi)。2、乙方在運(yùn)輸過程中保證苗木無短缺、無損壞，如有短缺或損壞，應(yīng)以實(shí)際價(jià)格賠償，并將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。3、乙方在向甲方收取運(yùn)費(fèi)時(shí)，應(yīng)按甲方要求提供相關(guān)票據(jù)。五、違約責(zé)任：若未經(jīng)合同雙方協(xié)商同意，合同任一方擅自中途解除合同的，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字后生效。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代

14、表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日運(yùn)輸合同 篇6發(fā)布時(shí)間: 20xx-9-17 09:09根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，（簡(jiǎn)稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方），計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間

15、，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原

16、裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。八、運(yùn)輸費(fèi)用：按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ，全船運(yùn)費(fèi)為 元，一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。運(yùn)輸合同 篇7甲方：_乙方：_雙方經(jīng)充分

17、協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。1.運(yùn)輸貨物：2.運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_港運(yùn)至_港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。3.貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_貨物于_天內(nèi)集中于_港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。4.裝船時(shí)間：甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)裝完貨物。5.運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。6.啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用

18、由_方負(fù)擔(dān)。7.卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)_港錨地，自下錨時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。8.雙方權(quán)利義務(wù)：9.運(yùn)輸費(fèi)用：按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_%計(jì)()，全船運(yùn)費(fèi)為_元，一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。10.費(fèi)用結(jié)算：11.違約責(zé)任：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。12.附則：本合同甲乙雙

19、方各執(zhí)正本一份，副本_份。雙方簽字：甲方：_乙方：_法定代表人：_法定代表人：_開戶銀行：_開戶銀行：_帳號(hào)：_帳號(hào)：_簽約日期：_年_月_日()海運(yùn)計(jì)字第號(hào)根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。二、貨物集中：甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙

20、方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。 四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨

21、船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。八、運(yùn)輸費(fèi)用：按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)()，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)

22、代表人：代表人：開戶銀行：開戶銀行：帳號(hào)：帳號(hào)：年月日發(fā)文單位：交通部發(fā)布日期：1986-12-1執(zhí)行日期：1986-12-1第一章總則第一條根據(jù)中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)則。第二條本細(xì)則所稱水路運(yùn)輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)性的貨物運(yùn)輸。本細(xì)則適用于水路運(yùn)輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同。持有營業(yè)執(zhí)照的個(gè)體（聯(lián)戶）船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間，以及水路運(yùn)輸企業(yè)與個(gè)體經(jīng)營戶、個(gè)人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。軍事運(yùn)輸，水路與鐵路、公

23、路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定。第三條水路貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國家指令性計(jì)劃產(chǎn)品和急需物資，適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥或購銷計(jì)劃和船舶運(yùn)輸、港口通過能力簽訂。對(duì)指令性計(jì)劃產(chǎn)品的運(yùn)輸，在簽訂合同中如不能達(dá)成一致意見，可報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門處理；其他物資運(yùn)輸，由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。第二章貨物運(yùn)輸合同的簽訂第四條水路貨物運(yùn)輸合同，除短途駁運(yùn)、擺渡零星貨物，雙方當(dāng)事人可以即時(shí)清結(jié)者外，應(yīng)當(dāng)采用書面的形式。大宗物資運(yùn)輸，可按月簽訂貨物運(yùn)輸合同。對(duì)其他按規(guī)定必須提送月度托運(yùn)計(jì)劃的貨物，經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人協(xié)商同意，可以按月簽訂貨物運(yùn)輸合同

24、或以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。零星貨物運(yùn)輸和計(jì)劃外的整批貨物運(yùn)輸，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。第五條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后，合同即告成立。如承、托運(yùn)雙方當(dāng)事人無需商定特約事項(xiàng)的，可以用月度托運(yùn)計(jì)劃表代替運(yùn)輸合同，經(jīng)雙方在計(jì)劃表上簽認(rèn)后，合同即告成立。在實(shí)際辦理貨物承托運(yùn)手續(xù)時(shí)，托運(yùn)人還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單，作為運(yùn)輸合同的組成部分。以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同的，經(jīng)承、托運(yùn)雙方商定貨物的集中時(shí)間、地點(diǎn)，由雙方認(rèn)真驗(yàn)收、交接，并經(jīng)承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳后，合同即告成立。貨物運(yùn)單的格式，江海干線和跨省運(yùn)輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定；?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）內(nèi)運(yùn)輸?shù)?由?。ㄗ?/p>

25、治區(qū)、直轄市）交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。第六條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：一、貨物名稱；二、托運(yùn)人和收貨人名稱；三、起運(yùn)港和到達(dá)港，海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港；四、貨物重量，按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積；五、違約責(zé)任；六、特約條款。第七條貨物運(yùn)單應(yīng)具備下列內(nèi)容：一、貨物名稱；二、重量、件數(shù)，按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積；三、包裝；四、運(yùn)輸標(biāo)志；五、起運(yùn)港和到達(dá)港，海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港；六、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址；七、運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和有關(guān)的其他費(fèi)用及其結(jié)算方式；八、承運(yùn)日期；九、運(yùn)到期限（規(guī)定期限或商定期限）；十、貨物價(jià)值；十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。運(yùn)輸合同 篇8甲方(委托

26、方)： 中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院呼和浩特分院聯(lián)系人： 奚筱林 聯(lián)系電話：傳真：方(承運(yùn)方)： 聯(lián)系人： 聯(lián)系電話： 傳真：甲、乙雙方根據(jù)中華人民共和國合同法等有關(guān)法律規(guī)定，在平等、自愿、誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，甲方委托乙方運(yùn)送 內(nèi)蒙古華德牧草機(jī)械有限責(zé)任公司 生產(chǎn)的 型方捆打捆機(jī) 臺(tái) ，經(jīng)過雙方協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方貨物達(dá)成以下合同條款：一、 貨物名稱、數(shù)量、貨值：二、 運(yùn)輸方式：公路運(yùn)輸三、 運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)信息四、 運(yùn)輸時(shí)間：起運(yùn)時(shí)間： 年 月 日到貨時(shí)間：乙方必須不遲于 年 月 日將貨物安全地運(yùn)到目的地。(甲方要求乙方按合同約定的時(shí)間安全運(yùn)輸?shù)郊s定的地點(diǎn);在乙方將貨物交付收貨人前，甲方可以與乙方協(xié)商，要求中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到貨地點(diǎn)或?qū)⒇浳锝唤o其他收貨人，但由此給承運(yùn)人造成的損失應(yīng)予賠償)五、 運(yùn)費(fèi)：元整，即大寫：乙方將貨物