中國民航大學空中交通管理學院介紹

1、中國民航大學空中交通管理學院介紹 內(nèi)容提要：中國民航大學空中交通管理學院是我國空管人才培養(yǎng)的發(fā)源地和主力軍，是 空管人才培養(yǎng)模式改革的先行者，是空管科學研究的主陣地。學院直接為民航系統(tǒng)各級空管、 飛行簽派、機場等業(yè)務部門服務。 學院下設的交通運輸專業(yè)是國家級特色專業(yè)建設點、天津 市品牌專業(yè)建設點、中國民航局重點建設的三大特種專業(yè)，也是教育部“卓越工程師教育培 養(yǎng)計劃”試點專業(yè)之一，并于2012年10月一次性通過教育部工程教育專業(yè)認證，成為全國 第六個接受并通過認證的交通運輸專業(yè)，也是國內(nèi)第一個通過該項認證的民航類專業(yè)。 學院介紹 中國民航大學空中交通管理學院是我國空管人才培養(yǎng)的發(fā)源地和主力軍，

2、是空管人才培養(yǎng)模 式改革的先行者，是空管科學研究的主陣地。學院直接為民航系統(tǒng)各級空管、飛行簽派、機 場等業(yè)務部門服務。 學院下設的交通運輸專業(yè)是國家級特色專業(yè)建設點、天津市品牌專業(yè)建 設點、中國民航局重點建設的三大特種專業(yè)，也是教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”試點 專業(yè)之一，并于2012年10月一次性通過教育部工程教育專業(yè)認證，成為全國第六個接受并 通過認證的交通運輸專業(yè)，也是國內(nèi)第一個通過該項認證的民航類專業(yè)。 空管學院的發(fā)展始于上世紀五十年代，期間經(jīng)歷以下階段： 1955年舉辦調(diào)度人員培訓班，開始我國空中交通調(diào)度（管制）人員的培訓； 1970年起，共舉辦了多期調(diào)度員培訓班，為本專業(yè)后續(xù)開展

3、航行管制專業(yè)教學奠定了基礎; 1979年9月，學校首次面向全國招收高考學生，航行管制作為全校首先開設的?？茖I(yè)之 一。1987年增設航行情報專業(yè)，1991年增設飛行簽派專業(yè)； 1995年經(jīng)民航總局科教司（1994）148號文件批復同意，交通運輸（空中交通管制）本科 專業(yè)正式成立，同年開始招生； 2000年起交通運輸本科專業(yè)下設空中交通管理、飛行運行 管理方向；2008年，增設現(xiàn)場運行管理方向。 學院自成立以來，中國民航大學空管學院共培訓空管、簽派等各類人員2萬余人次，為民航 空管一線輸送?？粕?、本科生和研究生共計 1萬多人（國內(nèi)民航系統(tǒng)現(xiàn)有的空中交通管制員、 飛行簽派員中約 80%出自我院），

4、為我國民航事業(yè)的快速發(fā)展提供了有力的人才保障。 目前，學院在讀研究生、本科生等2600余人，學院始終重視全面提升學生綜合素質(zhì)，學生 一次簽約率均在80%以上，超過三分之一的學生在國家級、天津市級和校級各類競賽中獲獎, 畢業(yè)生全部參加崗位實習，并選派優(yōu)秀學生赴國外及臺灣參與交流學習。 學院現(xiàn)設有三個碩士研究生專業(yè)： 交通運輸規(guī)劃與官理、交通信息工程與控制、航空安全（中 法聯(lián)合培養(yǎng)）；一個本科專業(yè)：交通運輸，并分設空中交通管理、飛行運行管理、機場運行 管理三個專業(yè)方向。 目前，學院下設空域規(guī)劃與航空情報系、管制運行與技術系、飛行運行控制系、空管基地（空 管信息與仿真技術系）、飛行簽派中心、綜合實驗

5、室等多個部門?，F(xiàn)有教職工115人，其中 博士 31人（含在讀5人），碩士 78人，有國外培訓經(jīng)歷教師 40余人，全部教師均參加過崗 位培訓，一線崗位執(zhí)照持有率近90%。每年聘請國內(nèi)一線教員 40多人來校承擔雷達管制模 擬、飛行計劃實踐、飛行性能軟件、飛行觀察與模擬、放行評估綜合實驗等7門課程的實訓 教學；聘請外籍教師多名，參與本科教學任務。學院教師曾主持和承擔國家863項目、國家 自然科學基金項目、國家空管委課題20余項，省部級科技攻關項目、省部級自然科學基金 項目、民航總局基金項目與橫向課題100余項。 空管學院專業(yè)特色明顯，教學管理嚴謹，師資結構比較合理， 科研水平較強，學生一次就業(yè) 率位

6、居全國前列，是您放飛夢想的起點！ 專業(yè)介紹（Professional Introduction ） 交通運輸（空中交通管理、飛行運行管理、機場現(xiàn)場運行管理） （Traffic & Tran sportati on） 課程設置：運籌學、系統(tǒng)分析及控制、空中交通安全分析與管理、飛行性能力學基礎、空氣 動力學、航空氣象、航空運輸?shù)慕M織與管理、飛機系統(tǒng)、領航與導航、通信與監(jiān)視技術、交 通運輸專業(yè)英語、航空情報服務、空域規(guī)劃、航空法規(guī)、陸空通話、機場管制、程序管制、 雷達管制、飛機性能工程、航空公司運行管理、飛行計劃、現(xiàn)場運行管理等。 培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設需要，特別是民航現(xiàn)代化建設

7、需要，熟悉國 內(nèi)外專業(yè)發(fā)展動態(tài)，具有較強實踐和創(chuàng)新能力，滿足高素質(zhì)、高技術、高能力、國際化、規(guī) 范化要求，掌握民航交通運輸管理崗位所需的基礎和專業(yè)知識，德、智、體、美全面發(fā)展， 能夠從事空中交通管理、飛行運行管理及機場運行管理的復合型人才。本專業(yè)可授予工學學 士學位。 就業(yè)方向：民航各地區(qū)空管局、空管分局（站）、航空公司和機場，從事空中交通管理、飛 行運行管理及機場現(xiàn)場運行管理等工作， 也可以繼續(xù)攻讀本專業(yè)或相關交叉學科的碩士學位。 民航各地區(qū)空管局、空管分局（站）、航空公司和機場，從事空中交通管理、飛行運行管理 及機場現(xiàn)場運行科研和管理等工作。目前，學院在讀研究生、本科生2200余人，學院始

8、終 重視全面提升學生綜合素質(zhì)，畢業(yè)生四、六級通過率分別達到 95%和70%,超過三分之一的 學生在國家級、天津市級和校級各類競賽中獲獎，畢業(yè)生全部參加崗位實習，并選派優(yōu)秀學 生赴臺灣、英國等國內(nèi)外知名航空學府與企業(yè)交流學習。培養(yǎng)的學生廣受各大用人單位的歡 迎，每年畢業(yè)生就業(yè)率達到95%以上。 調(diào)研提綱: 1 了解空域規(guī)劃與航空情報系、管制運行與技術系、飛行運行控制系、空管基地 （空管信息與仿真技術系）、飛行簽派中心、綜合實驗室的設置狀況。 2. 了解空中交通管理、飛行運行管理、機場現(xiàn)場運行管理三個專業(yè)的課程設置， 3. 了解交通運輸（空管）專業(yè)研究生課程設置？ 4了解哪些課程需要實驗支撐，什么

9、設備（名稱、型號與大概價格） 運籌學、系統(tǒng)分析及控制、空中交通安全分析與管理、飛行性能力學基礎、空氣動力學、航 空氣象、航空運輸?shù)慕M織與管理、飛機系統(tǒng)、領航與導航、通信與監(jiān)視技術、交通運輸專業(yè) 英語、航空情報服務、空域規(guī)劃、航空法規(guī)、陸空通話、機場管制、程序管制、雷達管制、 飛機性能工程、航空公司運行管理、飛行計劃、現(xiàn)場運行管理等。 5. 參觀并了解交通運輸（空管）專業(yè)課程實驗室建設及實驗手段？ 6. 交通運輸（空管）專業(yè)的實習要求與安排？ 7了解對教師的要求，一線崗位需要持什么執(zhí)照上崗，如何進行崗位培訓 8.如何開展雷達管制模擬、飛行計劃實踐、飛行性能軟件、飛行觀察與模擬、放 行評估綜合實驗

10、等課程的實訓教學，實驗室支撐設備？ 古希臘哲學大師亞里士多德說:人有兩種，一種即 吃飯是為了活著”一種是 活著是為了吃飯”一個人之所以偉大，首先是因為他有超于常人的心。志當存高遠”，風物長宜放眼量”這些古語 皆鼓舞人們要樹立雄無數(shù)個自己，萬千種模樣，萬千愫情懷。有的和你心手相牽，有的和你對抗，有的給你雪中送炭，有的給你煩憂 與其說人的一生是同命運抗爭，與性格妥協(xié)，不如說是與自己抗爭，與自己妥協(xié)。 人最終要尋找的，就是最愛的那個自己。只是這個自己，有人終其一生也未找到；有人只揭開了冰山的一角，有人有幸會晤一次，卻已用盡一生。人生最難抵達的其實就是自己。 我不敢恭維我所有的自己都是美好的，因為總有

11、個對抗的聲音：你還沒有這樣的底氣。” 很慚愧，坦白說，自己就是這個樣子：卑微過，像一棵草，像一只蟻，甚至像一粒土塊，但拒絕猥瑣！懦弱過，像掉落下來的果實，被人撣掉的灰塵，但拒絕屈膝，寧可以卵擊石，以渺 小決戰(zhàn)強大。 自私過，比如遇到喜歡的人或物，也想不擇手段，據(jù)為己有。 貪婪過，比如面對名利、金錢、豪宅名車，風花雪月，也會心旌搖搖，浮想聯(lián)翩。 倔強過，比如面對誤解、輕蔑，有淚也待到無人處再流，有委屈也不訴說，不申辯，直到做好，給自己證明，給自己看！ 溫柔過，當愛如春風襲來，當情如花朵芳醇，黃昏月下，你儂我儂。 強大過，內(nèi)剛外柔，和風雨搏擊，和坎坷宣戰(zhàn)，不失初心，不忘夢想，雖敗猶榮。 這樣的自己一個個站到鏡中來，千面萬孔。有的隱著，有的浮著，有的張揚，有的壓抑，有的狂狷，有的沉寂，有的暴躁，有的溫良 庸俗的自己，逐流的自己，又兼點若仙的自己，美的自己，丑的自己，千篇一律的自己，獨一無二的自己。 我們總想尋一座廟宇，來安放塵世的疲憊，尋一種宗教，來稀釋靈魂里的荒涼。到頭來，卻發(fā)現(xiàn)，苦苦向往的湖光山色，原來一直在自己的心里，我就是自己的廟宇，我就是自己的信仰。 渺小如己，偉大如己！ 王是自己，囚是自己。廟堂是自己，陋室是自