《淺談電網(wǎng)調(diào)度中的危險點預(yù)控5篇》.doc

1、精品文章淺談電網(wǎng)調(diào)度中的危險點預(yù)控5篇第一篇：淺談電網(wǎng)調(diào)度中的危險點預(yù)控淺談電網(wǎng)調(diào)度中的危險點預(yù)控摘要：電網(wǎng)調(diào)度工作的安全質(zhì)量直接關(guān)系到電網(wǎng)能否安全運行，因此，做好電網(wǎng)調(diào)度中危險點預(yù)控是非常必要的。分析了電網(wǎng)調(diào)度工作中的危險點，并且提出了相應(yīng)的預(yù)控措施，為保障電網(wǎng)調(diào)度安全提供了方案。關(guān)鍵詞：電網(wǎng)調(diào)度；危險點；預(yù)控作者簡介。光在超（1977-），男，河南清豐人，河南省電力公司濮陽供電公司，工程師。（河南濮陽457000）中圖分類號：tm734文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a文章編號：1007-0079（xx）06-0162-02所謂電網(wǎng)調(diào)度指的就是對電網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行組織、指導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)的過程，是確保電網(wǎng)安全、優(yōu)質(zhì)、

2、經(jīng)濟(jì)運行的主要手段之一。電網(wǎng)調(diào)度工作的主要內(nèi)容是以電網(wǎng)運行方式和工作的需要為依據(jù)，指導(dǎo)變電運行人員的倒閘操作，并且在發(fā)生意外事故的情況下盡可能地保證電網(wǎng)的正常運行?？梢哉f，電網(wǎng)的調(diào)度工作是電力生產(chǎn)中最為重要的一個環(huán)節(jié)，在調(diào)度過程中做好危險點預(yù)控的重要意義也就可想而知了。一、調(diào)度工作的主要危險點在電網(wǎng)調(diào)度中容易導(dǎo)致人為失誤事故的潛伏點也就是我們平常所說的危險點。電網(wǎng)調(diào)度中的危險點有以下幾個：發(fā)布調(diào)度指令時無人監(jiān)護(hù)，容易導(dǎo)致調(diào)度事故發(fā)生；對運行方式考慮安排不當(dāng)，在倒閘操作時誤甩負(fù)荷；編制的調(diào)度操作指令存在錯誤，在受理工作票時審核不仔細(xì)，在執(zhí)行調(diào)度操作指令時誤下操作命令；不按規(guī)程規(guī)定處理電網(wǎng)突發(fā)事故

3、；電網(wǎng)設(shè)備的臨時安置措施設(shè)置不周全等。二、調(diào)度工作主要危險點的特點及其原因分析電網(wǎng)調(diào)度是一項關(guān)聯(lián)性很強的工作，涉及的人員層次很多，既包括計劃編制人員和保護(hù)及運方校核人員，又包括審核的班長和主管的領(lǐng)導(dǎo)，一旦調(diào)度發(fā)生失誤，這些人都難脫干系，都負(fù)有相關(guān)責(zé)任。在電網(wǎng)調(diào)度工作中，值班人員不直接面對相關(guān)設(shè)備，他們是通過變電運行人員來執(zhí)行調(diào)度指令的，因此，一個失誤的調(diào)度指令被下達(dá)后，不具有直觀性，不易被覺察。同時，調(diào)度室值班人員的分配一般是兩人一班，而且兩個人各自工作的獨立性較強，如果有不安全因素和行為發(fā)生時，對方不易發(fā)現(xiàn)，這就造成了兩個人相互之間監(jiān)督失控。誤調(diào)度的事故發(fā)生后，值班調(diào)度員自己一般是不會受到傷

4、害的，然而卻會對變電操作人員和設(shè)備檢修人員的人身安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅，也會影響整個電網(wǎng)的運行。通過對危險點特征的分析和結(jié)合自身工作經(jīng)驗，筆者認(rèn)為構(gòu)成調(diào)度工作危險點的原因主要有以下幾點：首先，調(diào)度員自身安全意識不強，沒有嚴(yán)格按照調(diào)度規(guī)章制度使用規(guī)范的調(diào)度術(shù)語，僅憑自己的經(jīng)驗主觀臆斷，造成調(diào)度失誤；其次，安全管理的基礎(chǔ)工作做得不到位，沒有經(jīng)常性地切實開展安全意識培養(yǎng)活動，沒有嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程制度，同時，沒有完善的調(diào)度工作現(xiàn)場規(guī)程，對電網(wǎng)系統(tǒng)資料缺乏管理，這樣就使調(diào)度員在調(diào)度運行中無據(jù)可依；再次，工作聯(lián)系和業(yè)務(wù)傳遞手續(xù)不全或不完善；最后，對電網(wǎng)運行中有可能出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象和突發(fā)事故預(yù)想不足，沒有對電網(wǎng)實施全方

5、位的監(jiān)控，沒有對電網(wǎng)運行情況做到心中有數(shù)，因此，在意外事故發(fā)生時往往沒有采取恰當(dāng)?shù)拇胧?，處理不及時，甚至人為造成事故范圍擴大。同時，電網(wǎng)不及時進(jìn)行檢修，當(dāng)出現(xiàn)故障時，造成電網(wǎng)設(shè)備無序重復(fù)性停電檢修，從客觀上增加了調(diào)度員的工作量，也增加了構(gòu)成危險點的幾率。電網(wǎng)調(diào)度工作在作業(yè)過程中會客觀地存在各種不安全因素，同時，人為的失誤也是不可避免的，這些是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的，因此，我們只能采取預(yù)控措施，盡量避免事故的發(fā)生或者將事故損失降到最低。三、電網(wǎng)調(diào)度工作中危險點的預(yù)控1.加強對調(diào)度員的安全意識教育人是工作的主體，人的意識在工作中起關(guān)鍵作用，在電網(wǎng)調(diào)度工作中，調(diào)度員安全意識的強弱決定了調(diào)度工作的安全與

6、否，因此，調(diào)度員的思想教育工作應(yīng)當(dāng)貫穿于調(diào)度工作的每一個環(huán)節(jié)，增強調(diào)度員的安全意識，強化調(diào)度員的安全職責(zé)。只有提高了調(diào)度員的責(zé)任心，調(diào)度工作的安全運行才會有保障。2.提高調(diào)度人員的業(yè)務(wù)水平近幾年，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電力系統(tǒng)的自動化水平不斷提高，這客觀上要求調(diào)度人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到不斷提升。因此，要加強對調(diào)度人員的電力技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)，同時，要經(jīng)常開展一些實踐活動，例如，開展事故預(yù)想和反事故演習(xí)，通過理論和實踐的結(jié)合，確保電網(wǎng)安全運行。注重示范性效果，遇到重大操作，要請專門的技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，讓其結(jié)合工作內(nèi)容講解運行方式安排、保護(hù)配置原則及操作要點。注意培養(yǎng)調(diào)度員的快速反應(yīng)能力，通過舉行事故預(yù)想、反

7、事故演習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)等實踐活動，鍛煉調(diào)度員快速反應(yīng)能力，使他們在遇到突發(fā)事故時能夠做到沉著、冷靜、準(zhǔn)確、迅速，做到“三熟”、“三能”和“三過硬”，確保電網(wǎng)調(diào)度和運行的安全、持續(xù)、穩(wěn)定進(jìn)行。另外，要想真正做好電網(wǎng)的安全調(diào)度工作，值班人員和調(diào)度人員除了要用心做好本職工作，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求完成日常各項任務(wù)外，還要注意加強學(xué)習(xí)和對工作實踐的總結(jié)，進(jìn)一步提高自己處理電網(wǎng)調(diào)度事故的能力，以便能夠正確、果斷、迅速對各類事故進(jìn)行排除。3.對線路工作票危險點的預(yù)控工作票是電網(wǎng)系統(tǒng)中確保調(diào)度安全性的重要環(huán)節(jié)之一，貫穿整個電網(wǎng)系統(tǒng)的安全工作，是電網(wǎng)安全調(diào)度能夠順利進(jìn)行的基本保障。（1）工作票的辦理。當(dāng)值班或電

8、網(wǎng)調(diào)度人員收到工作票后，首先就是要對其所涉及到的應(yīng)斷開的開關(guān)和刀閘、工作內(nèi)容、計劃停送電時間、地點等因素進(jìn)行核實，并對有關(guān)廠站線路是否接地、安全措施是否完備等情況進(jìn)行檢查。審核完工作票后，要在相應(yīng)的位置注明編號，并對其進(jìn)行登記，做好值班記錄，以便下一班調(diào)度人員能夠充分了解相關(guān)事宜。最后由值班或調(diào)度員人對所涉及到的單位進(jìn)行通知，使其做好倒閘準(zhǔn)備。（2）工作票的終結(jié)。當(dāng)工作全部結(jié)束后，要由接票工作人員確認(rèn)工作地點的安全措施是否已拆除，人員是否已全部撤離，當(dāng)這一切全部確認(rèn)后，線路方具備送電條件，這時可辦理工作票終結(jié)手續(xù)。由當(dāng)值班員或調(diào)度員通知有關(guān)負(fù)責(zé)人可以終結(jié)，并根據(jù)有關(guān)要求填寫終結(jié)手續(xù)。在工作票記

9、錄簿內(nèi)對應(yīng)位置記錄終結(jié)時間。4.對電網(wǎng)倒閘操作時的危險點預(yù)控倒閘操作是一項需要加倍小心的工作，因為它涉及到接地線的裝拆、設(shè)備的停送電等操作，稍有疏忽就可能釀成事故，因此，對電網(wǎng)倒閘操作工作中的危險點預(yù)控，是電網(wǎng)安全調(diào)度中的重點和難點。首先，要由副調(diào)度員依據(jù)國家電網(wǎng)公司電力安全規(guī)程、公司“兩票”管理規(guī)定以及其他規(guī)定填寫命令票。命令票填寫完成后，由正值調(diào)度員審核無誤后簽字確認(rèn)，嚴(yán)禁一人獨攬審票和擬票的工作，否則會使審核失去監(jiān)督作用。操作命令票擬定和審核好以后，由正值調(diào)度員根據(jù)已審核的命令票逐項發(fā)布命令，同時副值調(diào)度員應(yīng)在場做好監(jiān)督、監(jiān)護(hù)工作。在進(jìn)行有關(guān)命令的傳遞時，值班和調(diào)度人員應(yīng)首先互報單位和姓

10、名，并將有關(guān)指令復(fù)誦，以免因語意不明而導(dǎo)致誤操作。命令的接受方在確認(rèn)操作命令后，要將命令內(nèi)容和發(fā)令人記錄在案，以便在出現(xiàn)問題的時候能夠盡快追查責(zé)任人。如果受令人在進(jìn)行操作時有什么疑問，應(yīng)立即與發(fā)令人或有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行溝通和協(xié)商，盡快解決，切忌憑借自己的主觀判斷來進(jìn)行操作，以免造成安全事故。5.停電操作的危險點控制和送點操作的危險點控制首先要明確該設(shè)備是否確應(yīng)停電，仔細(xì)核對相關(guān)計劃與準(zhǔn)備停電的線路是否相符。在正式停電之前，要注意檢查繼電保護(hù)和自動裝置的設(shè)置是否已經(jīng)完成，同時注意對有關(guān)參數(shù)進(jìn)行記錄。在收到竣工報告后，有關(guān)人員應(yīng)對線路上的工作是否已經(jīng)全部結(jié)束進(jìn)行復(fù)核，待確保工作人員已經(jīng)全部撤離之后，

11、方可擬定命令票。接班人員要對上一班組的工作記錄進(jìn)行仔細(xì)查看，以便能夠進(jìn)一步了解有關(guān)工作事項，這樣，一旦發(fā)生事故，值班人員就可以對其進(jìn)行迅速判斷和處理，從而將損失降到最低。6.事故處理時的危險點預(yù)控值班調(diào)度員在接到運行人員事故報告后，首先要調(diào)整好自己的心態(tài)，做到沉著、冷靜，事故處理必須按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行，事故處理應(yīng)迅速及時，本著保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備的原則，在處理過程中要避免對未停電設(shè)備或人員造成影響，防止事故擴大。對于一些重大事故，要及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。四、結(jié)語安全來自預(yù)防，危險在于控制，除人力不可抗拒的自然災(zāi)害外，在電網(wǎng)調(diào)度運行中，加強對電網(wǎng)運行的管理，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，不放過任何一個細(xì)節(jié)，能防止大

12、多數(shù)電網(wǎng)事故。參考文獻(xiàn)：1河南省電力公司洛陽供電公司.地區(qū)電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)及管理m.北京：中國電力出版社，xx.2卜海燕，朱永偉.地區(qū)電網(wǎng)調(diào)度工作的危險點分析與預(yù)控j.北京電力高等?？茖W(xué)校學(xué)報（社會科學(xué)版），xx，（b07）：96-96.3黑龍江省電力有限公司.現(xiàn)代電網(wǎng)運行與控制m.北京：中國電力出版社，xx.4國家電力調(diào)度通訊中心.電網(wǎng)典型事故分析m.北京：中國電力出版社，xx.第二篇：調(diào)度工作危險點分析與預(yù)控調(diào)度工作危險點分析與預(yù)控電網(wǎng)調(diào)度肩負(fù)著電網(wǎng)的運行管理工作，其首要任務(wù)就是確保電網(wǎng)的安全運行，調(diào)度工作安全質(zhì)量對電網(wǎng)安全運行產(chǎn)生直接影響，開展調(diào)度工作危險點分析，制定對策、加強預(yù)控也就成為保

13、證電網(wǎng)安全運行的重要手段。因此，筆者結(jié)合調(diào)度現(xiàn)場工作實際談一談對調(diào)度工作危險點的分析與預(yù)控。一、調(diào)度工作的主要危險點危險點就是指易引發(fā)人為失誤事故的潛伏點。結(jié)合調(diào)度現(xiàn)場工作實際，我認(rèn)為調(diào)度危險點主要有以下幾點：1、編制檢修計劃時運行方式考慮不周引起的倒閘操作誤停電甩負(fù)荷。2、調(diào)度操作指令票編制錯誤。3、受理工作票的審核不細(xì)。4、執(zhí)行調(diào)度操作指令票時誤調(diào)度、誤下令。5、電網(wǎng)事故處理時不按規(guī)程規(guī)定處理事故。6、電網(wǎng)設(shè)備臨檢時有關(guān)安全措施考慮不周等。二、調(diào)度工作危險點的原因分析根據(jù)危險點的特征和調(diào)度工作的性質(zhì)，構(gòu)成調(diào)度工作危險點的原因主要有以下因素：1、調(diào)度員安全責(zé)任心不強，使用調(diào)度術(shù)語不規(guī)范，憑經(jīng)

14、驗主觀臆斷造成誤下令。2、調(diào)度員業(yè)務(wù)素質(zhì)和心理素質(zhì)差，對系統(tǒng)運行狀況不清楚，在操作中特別是在事故處理中，對于執(zhí)行工作程序和流程不規(guī)范，延誤送電基礎(chǔ)安全管理工作存在漏洞，安全活動會開展不正?；蛄饔谛问?，調(diào)度員安全意識淡漠，規(guī)程制度執(zhí)行不嚴(yán)；對于電網(wǎng)系統(tǒng)資料管理不到位，缺少或沒有調(diào)度工作現(xiàn)場規(guī)程，使調(diào)度員在調(diào)度運行中沒有依據(jù)。4、調(diào)度員未嚴(yán)格遵守調(diào)度規(guī)程，交接班不清或未認(rèn)真了解系統(tǒng)運行方式，導(dǎo)致誤下令。5、工作聯(lián)系和業(yè)務(wù)傳遞手續(xù)不全或不完善。在當(dāng)工作量大，操作任務(wù)比較繁重時，擬寫調(diào)度操作指令票時容易出現(xiàn)錯誤；在與現(xiàn)場進(jìn)行核對的過程中，由于現(xiàn)場匯報不清或交接班時沒有對工作交接清楚就匆忙進(jìn)行操作也容易

15、造成誤調(diào)度。6、未嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度操作管理制度，工作許可及工作結(jié)束手續(xù)不清，造成誤送電、誤下令。7、沒有加強電網(wǎng)運行監(jiān)控，對電網(wǎng)運行情況沒有做到心中有數(shù)，事故預(yù)想不足，對于電網(wǎng)的突發(fā)事故和異常采取措施不力，造成處理不及時或人為擴大事故范圍。8、電網(wǎng)檢修計劃性不強，檢修質(zhì)量不過關(guān)和檢修工作配合差，造成電網(wǎng)設(shè)備的無序重復(fù)性停電檢修，從客觀上增加了調(diào)度員的工作量，也增加了構(gòu)成危險點機率。三、危險點預(yù)控措施1、加強對調(diào)度員的安全意識教育。人的因素是一切工作成敗的首要因素，調(diào)度工作安全與否與調(diào)度員安全意識有直接的關(guān)系。調(diào)度員的意識增強了，安全職責(zé)強化了，責(zé)任心到位了才能保證調(diào)度運行安全。所以，必須把安全思想

16、教育工作貫穿于調(diào)度工作的每一個環(huán)節(jié)，使調(diào)度員端正思想認(rèn)識，提高工作責(zé)任心，為安全運行夯實思想基礎(chǔ)。2、嚴(yán)格落實調(diào)度員崗位安全責(zé)任制，提高全員的安全意識，將安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，嚴(yán)格安全職責(zé)考核與管理，不僅考核安全指標(biāo)完成情況，還要考核參加班組安全活動情況，及時進(jìn)行安全拾遺補缺活動。3、嚴(yán)格調(diào)度運行管理，杜絕誤調(diào)度、誤操作事故的發(fā)生。首要一點就是嚴(yán)肅調(diào)度紀(jì)律，確保電網(wǎng)調(diào)度指揮暢通；其次就是加強調(diào)度運行管理考核，建立調(diào)度動態(tài)考核機制，并引入競爭和激勵機制?？己伺c經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤，設(shè)立調(diào)度安全專項獎金，引入首席調(diào)度員制。度員不搞終身制，不合格調(diào)度員待崗培訓(xùn)或下崗；調(diào)度安全方面做出突出貢獻(xiàn)的人不僅給予

17、獎金獎勵還要給予一定榮譽，是其有一定的成就感，從而充分調(diào)動調(diào)度員的安全工作積極性和責(zé)任心。4、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開展事故預(yù)想和反事故演習(xí)，確保電網(wǎng)安全運行。對重大操作，根據(jù)其工作內(nèi)容，提前深入現(xiàn)場，請技術(shù)專責(zé)人講解運行方式安排、保護(hù)配置原則及操作要點。通過事故預(yù)想、反事故演習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)，鍛煉調(diào)度員快速反應(yīng)能力，對突發(fā)事故處理做到沉著、冷靜、準(zhǔn)確、迅速，使調(diào)度員做到“三熟”“三能”和“三過硬”，即一熟悉系統(tǒng)接線，二熟悉調(diào)度規(guī)程，三熟悉各種操作及事故處理；一能準(zhǔn)確判斷，二能看懂圖紙，三能處理各種異常和事故；復(fù)雜操作過硬，緊急事故處理過硬，繼電保護(hù)隨運行方式變更過硬。5、給調(diào)度工作創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。一

18、是切實解決調(diào)度員的實際困難，關(guān)心和體貼職工工作和生活，切實保障調(diào)度員的合法權(quán)益，讓調(diào)度員精神飽滿地投入到工作中；二是及時解決調(diào)度員工作的難題，采納合理化建議，對電網(wǎng)結(jié)構(gòu)和日常工作處理中存在的問題及早解決。6、規(guī)范調(diào)度工作程序和標(biāo)準(zhǔn)。在充分運用現(xiàn)行安全規(guī)章制度的前提下，分析工作過程環(huán)節(jié)，制定切實可行的調(diào)度工作的程序和標(biāo)準(zhǔn)，使調(diào)度各項工作規(guī)范化、程式化，從而規(guī)范調(diào)度員的行為，使其安全而高效的進(jìn)行工作。7、應(yīng)用科學(xué)技術(shù)手段加強作業(yè)危險點預(yù)控。采用電網(wǎng)調(diào)度運行過程控制管理系統(tǒng)、調(diào)度操作票生成及安全校驗系統(tǒng)軟件，按照確定的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，結(jié)合本電網(wǎng)實際對調(diào)度工作的每一環(huán)節(jié)、每一工作步驟進(jìn)行危險點確認(rèn)、控

19、制，從而達(dá)到全過程預(yù)控。8、發(fā)揮安全網(wǎng)絡(luò)作用，建立安全管理監(jiān)督常態(tài)機制，認(rèn)真開展安全運行分析，對于出現(xiàn)的異常和未遂認(rèn)真按照“四不放過”的原則進(jìn)行處理，使調(diào)度安全工作全方位的處于多層次的安全網(wǎng)絡(luò)的管理和監(jiān)督之下。調(diào)度作業(yè)危險點的控制并不難，只要運用技術(shù)和管理手段，采用組織措施、技術(shù)措施、教育措施相互結(jié)合、相互補充的辦法，建立防人為失誤事故的多層次、立體交叉的預(yù)控系統(tǒng)，就一定能達(dá)到最優(yōu)的調(diào)度安全運行水平。第三篇：調(diào)度工作危險點分析與預(yù)控調(diào)度工作危險點分析與預(yù)控電網(wǎng)調(diào)度肩負(fù)著電網(wǎng)的運行管理工作，其首要任務(wù)就是確保電網(wǎng)的安全運行，調(diào)度工作安全質(zhì)量對電網(wǎng)安全運行產(chǎn)生直接影響，開展調(diào)度工作危險點分析，制定

20、對策、加強預(yù)控也就成為保證電網(wǎng)安全運行的重要手段。因此，筆者結(jié)合調(diào)度現(xiàn)場工作實際談一談對調(diào)度工作危險點的分析與預(yù)控。一、調(diào)度工作的主要危險點危險點就是指易引發(fā)人為失誤事故的潛伏點。結(jié)合調(diào)度現(xiàn)場工作實際，我認(rèn)為調(diào)度危險點主要有以下幾點：1、編制檢修計劃時運行方式考慮不周引起的倒閘操作誤停電甩負(fù)荷。2、調(diào)度操作指令票編制錯誤。3、受理工作票的審核不細(xì)。4、執(zhí)行調(diào)度操作指令票時誤調(diào)度、誤下令。5、電網(wǎng)事故處理時不按規(guī)程規(guī)定處理事故。6、電網(wǎng)設(shè)備臨檢時有關(guān)安全措施考慮不周等。二、調(diào)度工作危險點的原因分析根據(jù)危險點的特征和調(diào)度工作的性質(zhì)，構(gòu)成調(diào)度工作危險點的原因主要有以下因素：1、調(diào)度員安全責(zé)任心不強，

21、使用調(diào)度術(shù)語不規(guī)范，憑經(jīng)驗主觀臆斷造成誤下令。2、調(diào)度員業(yè)務(wù)素質(zhì)和心理素質(zhì)差，對系統(tǒng)運行狀況不清楚，在操作中特別是在事故處理中，對于執(zhí)行工作程序和流程不規(guī)范，延誤送電。3、基礎(chǔ)安全管理工作存在漏洞，安全活動會開展不正常或流于形式，調(diào)度員安全意識淡漠，規(guī)程制度執(zhí)行不嚴(yán)；對于電網(wǎng)系統(tǒng)資料管理不到位，缺少或沒有調(diào)度工作現(xiàn)場規(guī)程，使調(diào)度員在調(diào)度運行中沒有依據(jù)。4、調(diào)度員未嚴(yán)格遵守調(diào)度規(guī)程，交接班不清或未認(rèn)真了解系統(tǒng)運行方式，導(dǎo)致誤下令。5、工作聯(lián)系和業(yè)務(wù)傳遞手續(xù)不全或不完善。在當(dāng)工作量大，操作任務(wù)比較繁重時，擬寫調(diào)度操作指令票時容易出現(xiàn)錯誤；在與現(xiàn)場進(jìn)行核對的過程中，由于現(xiàn)場匯報不清或交接班時沒有對工

22、作交接清楚就匆忙進(jìn)行操作也容易造成誤調(diào)度。6、未嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度操作管理制度，工作許可及工作結(jié)束手續(xù)不清，造成誤送電、誤下令。7、沒有加強電網(wǎng)運行監(jiān)控，對電網(wǎng)運行情況沒有做到心中有數(shù)，事故預(yù)想不足，對于電網(wǎng)的突發(fā)事故和異常采取措施不力，造成處理不及時或人為擴大事故范圍。8、電網(wǎng)檢修計劃性不強，檢修質(zhì)量不過關(guān)和檢修工作配合差，造成電網(wǎng)設(shè)備的無序重復(fù)性停電檢修，從客觀上增加了調(diào)度員的工作量，也增加了構(gòu)成危險點機率。三、危險點預(yù)控措施1、加強對調(diào)度員的安全意識教育。人的因素是一切工作成敗的首要因素，調(diào)度工作安全與否與調(diào)度員安全意識有直接的關(guān)系。調(diào)度員的意識增強了，安全職責(zé)強化了，責(zé)任心到位了才能保證調(diào)度

23、運行安全。所以，必須把安全思想教育工作貫穿于調(diào)度工作的每一個環(huán)節(jié)，使調(diào)度員端正思想認(rèn)識，提高工作責(zé)任心，為安全運行夯實思想基礎(chǔ)。2、嚴(yán)格落實調(diào)度員崗位安全責(zé)任制，提高全員的安全意識，將安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，嚴(yán)格安全職責(zé)考核與管理，不僅考核安全指標(biāo)完成情況，還要考核參加班組安全活動情況，及時進(jìn)行安全拾遺補缺活動。3、嚴(yán)格調(diào)度運行管理，杜絕誤調(diào)度、誤操作事故的發(fā)生。首要一點就是嚴(yán)肅調(diào)度紀(jì)律，確保電網(wǎng)調(diào)度指揮暢通；其次就是加強調(diào)度運行管理考核，建立調(diào)度動態(tài)考核機制，并引入競爭和激勵機制?？己伺c經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤，設(shè)立調(diào)度安全專項獎金，引入首席調(diào)度員制。調(diào)度員不搞終身制，不合格調(diào)度員待崗培訓(xùn)或下崗；調(diào)度

24、安全方面做出突出貢獻(xiàn)的人不僅給予獎金獎勵還要給予一定榮譽，是其有一定的成就感，從而充分調(diào)動調(diào)度員的安全工作積極性和責(zé)任心。4、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開展事故預(yù)想和反事故演習(xí)，確保電網(wǎng)安全運行。對重大操作，根據(jù)其工作內(nèi)容，提前深入現(xiàn)場，請技術(shù)專責(zé)人講解運行方式安排、保護(hù)配置原則及操作要點。通過事故預(yù)想、反事故演習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)，鍛煉調(diào)度員快速反應(yīng)能力，對突發(fā)事故處理做到沉著、冷靜、準(zhǔn)確、迅速，使調(diào)度員做到“三熟”“三能”和“三過硬”，即一熟悉系統(tǒng)接線，二熟悉調(diào)度規(guī)程，三熟悉各種操作及事故處理；一能準(zhǔn)確判斷，二能看懂圖紙，三能處理各種異常和事故；復(fù)雜操作過硬，緊急事故處理過硬，繼電保護(hù)隨運行方式變更過硬。5、

25、給調(diào)度工作創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。一是切實解決調(diào)度員的實際困難，關(guān)心和體貼職工工作和生活，切實保障調(diào)度員的合法權(quán)益，讓調(diào)度員精神飽滿地投入到工作中；二是及時解決調(diào)度員工作的難題，采納合理化建議，對電網(wǎng)結(jié)構(gòu)和日常工作處理中存在的問題及早解決。6、規(guī)范調(diào)度工作程序和標(biāo)準(zhǔn)。在充分運用現(xiàn)行安全規(guī)章制度的前提下，分析工作過程環(huán)節(jié)，制定切實可行的調(diào)度工作的程序和標(biāo)準(zhǔn)，使調(diào)度各項工作規(guī)范化、程式化，從而規(guī)范調(diào)度員的行為，使其安全而高效的進(jìn)行工作。7、應(yīng)用科學(xué)技術(shù)手段加強作業(yè)危險點預(yù)控。采用電網(wǎng)調(diào)度運行過程控制管理系統(tǒng)、調(diào)度操作票生成及安全校驗系統(tǒng)軟件，按照確定的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，結(jié)合本電網(wǎng)實際對調(diào)度工作的每一環(huán)節(jié)

26、、每一工作步驟進(jìn)行危險點確認(rèn)、控制，從而達(dá)到全過程預(yù)控。8、發(fā)揮安全網(wǎng)絡(luò)作用，建立安全管理監(jiān)督常態(tài)機制，認(rèn)真開展安全運行分析，對于出現(xiàn)的異常和未遂認(rèn)真按照“四不放過”的原則進(jìn)行處理，使調(diào)度安全工作全方位的處于多層次的安全網(wǎng)絡(luò)的管理和監(jiān)督之下。調(diào)度作業(yè)危險點的控制并不難，只要運用技術(shù)和管理手段，采用組織措施、技術(shù)措施、教育措施相互結(jié)合、相互補充的辦法，建立防人為失誤事故的多層次、立體交叉的預(yù)控系統(tǒng)，就一定能達(dá)到最優(yōu)的調(diào)度安全運行水平。淺談電網(wǎng)調(diào)度中的危險點分析和預(yù)控摘要。分析了電網(wǎng)調(diào)度工作中的危險點分析和預(yù)控，闡述了電網(wǎng)調(diào)度安全運行的特點，制定了電網(wǎng)調(diào)度運行工作中的危險點分析和預(yù)控的具體辦法，為

27、保證電網(wǎng)調(diào)度安全提供了方案。關(guān)鍵字：電網(wǎng)調(diào)度，危險點，分析，預(yù)控電網(wǎng)調(diào)度是對電網(wǎng)運行進(jìn)行組織、指揮、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，保證電網(wǎng)安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運行的一個重要機構(gòu)。值班調(diào)度員根據(jù)本級電網(wǎng)運行方式、負(fù)荷潮流的分布、生產(chǎn)工作的需要等來指揮變電運行人員進(jìn)行倒閘操作，在電網(wǎng)發(fā)生事故、輸變電設(shè)備發(fā)生異常的情況下指揮有關(guān)廠站人員進(jìn)行電網(wǎng)事故處理，盡可能地保證電網(wǎng)的正常供電、運行方式的完整。同時他肩負(fù)著電網(wǎng)的運行管理工作，其首要任務(wù)就是確保電網(wǎng)的安全運行，因為電網(wǎng)調(diào)度工作的安全質(zhì)量對電網(wǎng)安全運行產(chǎn)生直接影響，因此如何良好開展電網(wǎng)調(diào)度工作危險點分析，制定對策、加強預(yù)控也就成為保證電網(wǎng)安全運行的重要手段。一、電網(wǎng)調(diào)度安

28、全運行的特性（1）值班調(diào)度員如果發(fā)生誤調(diào)度，事件本身對調(diào)度員自己一般是不會發(fā)生傷害的，無危險可言，但對整個電網(wǎng)運行、變電操作人員和設(shè)備檢修人員的人身安全直接構(gòu)成最嚴(yán)重的威脅。（2）電網(wǎng)調(diào)度是一項整體的、連貫的工作，前后各項工作具有較強的關(guān)聯(lián)性，如果發(fā)生誤調(diào)度事故，查找原因時肯定會追溯至幾值人員，包括計劃編制、保護(hù)及運方校核、班長審核、主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)等多個環(huán)節(jié)。（3）值班調(diào)度員一般由2人以上共同值班，各自的工作獨立性強，當(dāng)有不安全因素和行為發(fā)生時，不易發(fā)現(xiàn)、互相監(jiān)督易失控等。（4）電網(wǎng)調(diào)度操作任務(wù)繁重。要調(diào)整系統(tǒng)潮流合理分布、監(jiān)視有關(guān)斷面不超穩(wěn)定極限，對整體電網(wǎng)運行要求較高，而且事故發(fā)生有突發(fā)性、

29、不可預(yù)測性，所以要求調(diào)度員必須精力集中，具備正確故障判斷、及時處理問題、能同時處理多處和不同性質(zhì)的事故的能力。（5）由于值班調(diào)度員不直接面對實際有關(guān)設(shè)備，一個誤調(diào)度指令通過變電運行人員被執(zhí)行后，具有較強的隱蔽性，直觀性較差。二、電網(wǎng)調(diào)度工作主要危險點分析和預(yù)控的方法根據(jù)以上專業(yè)特性，不難發(fā)現(xiàn)危險點在作業(yè)過程中具有各種不安全因素或人的不安全行為，并且它是客觀存在于調(diào)度生產(chǎn)的全過程，是不以人員的意志為轉(zhuǎn)移的。根據(jù)電網(wǎng)調(diào)度工作實際，危險點主要有以下幾點：線路工作票接受、許可、終結(jié)，凋度操作票編制、執(zhí)行執(zhí)行調(diào)度操作指令票時誤調(diào)度、誤下令；電網(wǎng)事故處理時不按規(guī)定處理；檢修計劃編制考慮不周、臨時檢修安全措

30、施考慮不周全。1.線路工作票的危險點分析和預(yù)控在電力生產(chǎn)中為了保證人身、電網(wǎng)和設(shè)備的安全，應(yīng)加強對工作票、操作票的管理，為提高生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管理水平奠定堅實基礎(chǔ)。線路工作票作為保證有關(guān)工作現(xiàn)場安全的組織措施，直貫穿線路工作的始終，調(diào)度員如何做好線路工作票的危險點分析并采取切實可行的預(yù)控措施就顯得尤其重要。（1）線路工作票的接收。1）線路計劃性工作一般均在單位的月、周計劃中有所安排，當(dāng)線路工作負(fù)責(zé)人來調(diào)度中心辦理工作票接收手續(xù)時，調(diào)度員應(yīng)認(rèn)真對已批準(zhǔn)的月、周計劃進(jìn)行核對，詳細(xì)審查工作內(nèi)容與計劃是否一致以及工作的必要性。2）根據(jù)線路工作票的票面內(nèi)容進(jìn)行全面的審核，從工作人員是否完全，工作任務(wù)是否正

31、確、線路工作名稱和地點是否對應(yīng)、應(yīng)斷開的開關(guān)及刀閘是否正確到所需要作的安全措施是否足夠、臨近是否有帶電運行線路等內(nèi)容均需一一詳細(xì)審核。3）當(dāng)上述工作認(rèn)真審核無誤后，在線路工作票上按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)度編號，在調(diào)度運行記錄內(nèi)將接收時間、工作負(fù)責(zé)人姓名、線路工作任務(wù)等內(nèi)容完整記錄。同時應(yīng)填寫線路工作票登記記錄。（2）線路工作票的許可。1）調(diào)度員根據(jù)有關(guān)審核、批準(zhǔn)的調(diào)度日計劃安排，正確無誤進(jìn)行操作。當(dāng)全部操作完畢后開始與線路工作票上的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真核對。如：檢查與工作線路有電氣連接的各側(cè)開關(guān)、刀閘確已斷開，接地線等安全措施已做好。2）由正值調(diào)度員通過面交或電話方式通知工作負(fù)責(zé)人許可開始工作，并在工作

32、票許可欄中填寫許可方式、計劃工作時間、許可時間、許可人簽名、面交時工作負(fù)責(zé)人簽名、電話許可時代簽工作負(fù)責(zé)人姓名。3）在調(diào)度運行記錄、已登記的工作票記錄簿內(nèi)正確記錄有關(guān)內(nèi)容。（3）線路工作票的終結(jié)。1）當(dāng)現(xiàn)場工作全部結(jié)束時，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)在現(xiàn)場再次全面檢查有關(guān)內(nèi)容，并向調(diào)度員匯報：工作地點的現(xiàn)場安全措施已全部拆除，人員已撤離，相序無變化，線路具備送電條件后方可辦理工作票終結(jié)手續(xù)。2）當(dāng)線路工作有較大變更時工作負(fù)責(zé)人應(yīng)組織有關(guān)管理部門進(jìn)行驗收、出具設(shè)備變更單，交代是否需要核相。3）由正值調(diào)度員通過面交或電話方式通知工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行有關(guān)工作終結(jié)程序，并在工作票終結(jié)欄中填寫終結(jié)方式、時間、終結(jié)人簽名、面交

33、時工作負(fù)責(zé)人簽名、電話終結(jié)時代簽工作負(fù)責(zé)人姓名。當(dāng)上述工作全部完成后，在工作任務(wù)欄加蓋“已執(zhí)行”章。4）在調(diào)度運行記錄、已登記的工作票記錄簿內(nèi)正確記錄有關(guān)內(nèi)容。2.電網(wǎng)調(diào)度倒閘操作時的危險點分析和預(yù)控在電網(wǎng)運行過程中經(jīng)常會碰到有關(guān)設(shè)備停送電、安全措施的裝拆、運行方式倒換、無功電壓調(diào)整、事故異常等操作，在實際運行過程中如果稍有不慎將可能釀成人員事故，因此，電網(wǎng)倒閘操作中的危險點預(yù)控工作是電網(wǎng)安全調(diào)度的重中之重。（1）操作命令票的擬訂和審核。1）副值調(diào)度員應(yīng)先核對已批準(zhǔn)的調(diào)度日計劃，根據(jù)有關(guān)操作任務(wù)進(jìn)行預(yù)寫調(diào)度操作票。2）副值調(diào)度員在擬寫操作票過程中必須嚴(yán)格按照有關(guān)的規(guī)定填寫，同時擬寫操作票前應(yīng)與

34、有關(guān)單位進(jìn)行操作任務(wù)的溝通和聯(lián)系。3）擬寫好的操作票由正值調(diào)度員認(rèn)真審核，審核無誤后簽名認(rèn)可，禁止出現(xiàn)擬票和審票為同人，以免失去層層監(jiān)督審核的作用。（2）調(diào)度操作命令的下達(dá)。1）調(diào)度操作命令下達(dá)時應(yīng)嚴(yán)格遵循操作命令票、復(fù)誦命令、命令錄音和監(jiān)護(hù)制度，發(fā)令的正值調(diào)度員應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)已審核的命令票逐項發(fā)布命令，同時副值應(yīng)對正值所下達(dá)的調(diào)度命令進(jìn)行監(jiān)督、監(jiān)護(hù)。2）發(fā)布和接受調(diào)度命令時需做到：操作單位應(yīng)正確、操作雙方互通姓名、受令人應(yīng)正確復(fù)誦、錄音系統(tǒng)應(yīng)良好；調(diào)度命令須經(jīng)雙方核對無誤后方可執(zhí)行。3）正值調(diào)度員在調(diào)度操作票和運行記錄中完整、及時、正確填寫有關(guān)內(nèi)容。4）當(dāng)操作過程中出現(xiàn)受令人對操作有疑問時，應(yīng)立

35、即停止操作并及時向當(dāng)值調(diào)度員匯報。受令人操作完畢后應(yīng)迅速報告，當(dāng)值調(diào)度員只有接到操作單位全部操作完畢的匯報后，方可認(rèn)為該項操作結(jié)束，并將有關(guān)內(nèi)容及時、完整地填寫到有關(guān)記錄內(nèi)。（3）停電操作的分析和預(yù)控。1）認(rèn)真核對已批準(zhǔn)的“電網(wǎng)調(diào)度日計劃”與準(zhǔn)備停電操作的設(shè)備有關(guān)內(nèi)容是否一致，避免誤操作的發(fā)生。2）根據(jù)有關(guān)操作內(nèi)容提前調(diào)整電網(wǎng)運行方式，繼電保護(hù)自動裝置內(nèi)容，確保有關(guān)設(shè)備方式變更后不過載、保護(hù)不配合等。3）是否已確定線路停電后運行方式與負(fù)荷的變化不影響系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定。4）副值調(diào)度員應(yīng)及時、正確變更調(diào)度模擬盤，使其與實踐相一致。（4）送電操作的分析和預(yù)控。1）有關(guān)工作負(fù)責(zé)人或運行單位值班長匯報有

36、關(guān)檢修工作已全部結(jié)束，現(xiàn)場沒有其他配合工作，工作班組人員已經(jīng)撤離，臨時接地線已經(jīng)拆除，并與日調(diào)度計劃核對無誤后方可開始擬寫操作票。同時及時、完整記錄有關(guān)內(nèi)容。2）正值調(diào)度員應(yīng)認(rèn)真查看有關(guān)交接班、工作票等記錄，對同一停電設(shè)備上的所有工作內(nèi)容、計劃時間等做到心中有數(shù)，確保沒有影響送電的工作。3）當(dāng)有關(guān)設(shè)備送電正常后應(yīng)及時恢復(fù)正常運行方式、調(diào)整保護(hù)及自動裝置使之配合。無論何時進(jìn)行停電、送電等調(diào)度操作，調(diào)度員每次下令操作完畢，要及時更改模擬盤，對重要操作應(yīng)在模擬盤上進(jìn)行預(yù)演，以檢驗操作的正確性。3.事故處理時的危險點分析和預(yù)控值班調(diào)度員是電網(wǎng)事故處理的指揮人，要堅持保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備的原則，對事故

37、處理的正確性和及時性負(fù)責(zé)。電網(wǎng)發(fā)生事故都是在瞬間發(fā)生，之前是不會有任何征兆的，因此值班調(diào)度員必須要根據(jù)事故象征、系統(tǒng)沖擊、繼電保護(hù)動作等內(nèi)容進(jìn)行綜合分析、正確判斷。迅速、果斷地指揮廠站運行人員進(jìn)行事故處理，是電網(wǎng)調(diào)度的重要任務(wù)，堅決避免出現(xiàn)因事故處理不當(dāng)導(dǎo)致的事故擴大。因此，做好調(diào)度事故處理的危險點預(yù)控工作也是電網(wǎng)安全調(diào)度的重要內(nèi)容。（1）系統(tǒng)發(fā)生事故時，有關(guān)單位值班人員應(yīng)迅速正確地向值班調(diào)度員報告發(fā)生的時間、現(xiàn)象、設(shè)備名稱和編號、跳閘開關(guān)、繼電保護(hù)動作情況及頻率、電壓、潮流的變化情況等。調(diào)度員根據(jù)有關(guān)內(nèi)容，正確判斷事故情況，立即采取措施解除對人身、電網(wǎng)和設(shè)備的威脅，盡快限制事故發(fā)展，解除設(shè)備

38、過載，消除事故根源或隔離故障源，盡最大能力保持電網(wǎng)無故障系統(tǒng)及設(shè)備的正常運行。（2）配合省調(diào)，果斷、迅速采取有效措施阻止頻率、電壓繼續(xù)惡化，防止頻率和電壓崩潰，盡快將電網(wǎng)頻率、電壓恢復(fù)正常，使電網(wǎng)具備承受再次故障沖擊的能力。（3）事故處理時，必須嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)令、復(fù)誦、匯報、錄音及記錄制度，必須使用統(tǒng)一的調(diào)度術(shù)語和操作術(shù)語，指令與匯報內(nèi)容應(yīng)簡明扼要，發(fā)令與匯報工作應(yīng)由值班調(diào)度員、發(fā)電廠值長（或電氣班長、機爐長）、變電所正值班員擔(dān)任。4.檢修計劃編制、臨時檢修安措分析和預(yù)控電網(wǎng)設(shè)備檢修計劃性不強，檢修質(zhì)量不過關(guān)和檢修工作配合差，造成電網(wǎng)設(shè)備無序重復(fù)停電檢修，從客觀上增加了調(diào)度員的工作量，也增加了構(gòu)成

39、危險點的幾率。要通過加強設(shè)備檢修管理，規(guī)范調(diào)度工作程序和標(biāo)準(zhǔn)，充分分析停電設(shè)備工作的必要性，大力提倡、推廣集中檢修工作，整理各項檢修試驗工期，避免出現(xiàn)重復(fù)停電、臨時檢修現(xiàn)象，提高輸變電設(shè)備的供電可靠性。三、結(jié)束語安全來自預(yù)防，危險在于控制，在電網(wǎng)調(diào)度運行中，任何誤調(diào)度、誤操作的行為，都可能影響電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行，造成人為責(zé)任事故。所以除做好各項危險點分析和預(yù)控工作外，還要不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，掌握有關(guān)操作和事故處理的方法，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度操作命令，確保電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)運行。作者簡介：焦忠杰（1974-），男，河南南樂人，河南省電力公司濮陽供電公司電力調(diào)度中心，工程師，主要研究方向：電

40、網(wǎng)調(diào)度專業(yè)管理和技能；成東旗（1963-），男，河南洛河人，河南省電力公司濮陽供電公司電力調(diào)度中心，高級工程師，主要研究方向：高壓試驗檢修、調(diào)度管理。1.主變壓器過負(fù)荷對于兩臺主變壓器并列運行的變電站，當(dāng)其中一臺主變壓器需退出運行檢修時，調(diào)度人員應(yīng)注意控制負(fù)荷。如負(fù)荷超過另一臺主變壓器過負(fù)荷能力時，應(yīng)先進(jìn)行限負(fù)荷，再停運主變壓器，以防主變壓器過負(fù)荷。此外，當(dāng)母線由并列運行改為分列運行時，調(diào)度人員應(yīng)注意各段母線的負(fù)荷情況，避免因負(fù)荷分布不平衡而導(dǎo)致主變壓器過負(fù)荷跳閘。采取的防范措施在調(diào)度和變電站典型操作票中的有關(guān)操作項目加入“檢查負(fù)荷情況，有無過載可能”的警示句。2.線路過負(fù)荷隨著電力負(fù)荷大幅度

41、增長，一些送（配）電線路由于建設(shè)年代早，線徑細(xì)，都不同程度地出現(xiàn)了滿載、過載現(xiàn)象。調(diào)度人員應(yīng)及時掌握系統(tǒng)的負(fù)荷發(fā)展情況，對負(fù)荷的發(fā)展應(yīng)具有一定的預(yù)見性，提出解決方案，以防過負(fù)荷而發(fā)生跳閘、設(shè)備燒壞等到事故。特別是35kv及以上送電線路，一旦發(fā)生故障，將造成整個變電站停電，影響面極大。采取的防范措施是調(diào)度人員應(yīng)及時掌握系統(tǒng)的發(fā)展情況、潮流變化情況，對負(fù)荷的發(fā)展應(yīng)具有一定的預(yù)見性，提出解決方案。在系統(tǒng)運行方式改變時，一定要對潮流的變化進(jìn)行分析，并在調(diào)度設(shè)專人負(fù)責(zé)運行方式及潮流的計算分析。3.繼電保護(hù)投撤繼電保護(hù)裝置是保護(hù)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的主要技術(shù)措施之一。調(diào)度人員應(yīng)熟悉掌握繼電保護(hù)基本原理及有關(guān)規(guī)

42、程，能按規(guī)程正確指揮及監(jiān)督保護(hù)的正確操作，準(zhǔn)確掌握電網(wǎng)內(nèi)各設(shè)備繼電保護(hù)投切情況，特別是10kv線路的重合閘保護(hù)的投撤。采取的防范措施是，建立繼電保護(hù)檔案，根據(jù)運行方式的改變隨時修改檔案的內(nèi)容。4.10kv聯(lián)絡(luò)線聯(lián)系兩個變電站的10kv聯(lián)絡(luò)線，由于存在雙端電源，因此調(diào)度人員應(yīng)準(zhǔn)確掌握聯(lián)絡(luò)線的運行方式，聯(lián)絡(luò)線聯(lián)絡(luò)開關(guān)的狀態(tài)，否則在檢修中極易發(fā)生帶電掛接地線或帶接地線送電的嚴(yán)重事故。采取的防范措施是建立聯(lián)絡(luò)線及聯(lián)絡(luò)開關(guān)的檔案，根據(jù)運行方式的改變隨時修改檔案內(nèi)容。5.同一設(shè)備多個工作班組同時工作和變電檢修工區(qū)配合工作。由于存在多個班組在同一設(shè)備工作，所以只有當(dāng)所有班組工作結(jié)束后，該設(shè)備才可以復(fù)役。安全

43、控制點是當(dāng)變電工區(qū)先于其他工作班組結(jié)束工作時，調(diào)度人員應(yīng)切記不可將該設(shè)備立即復(fù)役，并要在復(fù)役操作票的備注欄上注明多個工作班組配合檢修，以防患于未然。對配合檢修一定要提前申請，不受理臨時申請。第四篇：電力調(diào)度操作危險點分析及預(yù)控電力調(diào)度操作危險點分析及預(yù)控摘要。安全是電力生產(chǎn)管理最終的目的，如何實現(xiàn)電力生產(chǎn)的安全性是電力行業(yè)普遍關(guān)注的問題。本文針對電力調(diào)度操作的危險點及如何采取有效的分析和預(yù)控來進(jìn)行探討，以便在實際操作中能及時發(fā)現(xiàn)電力調(diào)度中存在的各種危險因素，糾正各項不規(guī)范的行為，從根本上杜絕事故的發(fā)生。關(guān)鍵詞：電力調(diào)度操作危險點分析預(yù)控“安全第一，預(yù)防為主”意思是安全工作必須領(lǐng)先于生產(chǎn)活動，安

44、全管理必須要超前進(jìn)行，這也是是電力安全生產(chǎn)管理的基本方針，要想實現(xiàn)電力生產(chǎn)的安全管理，必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的思想觀念，要切實實現(xiàn)從重視事后查處到重視事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變，認(rèn)真貫徹好這一基本的方針，做好提前預(yù)防。根據(jù)相關(guān)的資料統(tǒng)計，一半以上的事故，是因為當(dāng)事人沒有事先預(yù)想到可能造成傷害的危險點，或者想到了事故的發(fā)生，但是沒有采取及時有效的預(yù)防措施造成的。除了常見的設(shè)備事故，由于人為原因造成的電網(wǎng)調(diào)度事故或者操作失誤錯誤也經(jīng)常發(fā)生。為了避免人為因素造成的事故，現(xiàn)在的運行電網(wǎng)在調(diào)度操作指令票系統(tǒng)中加入危險點分析軟件，對操作項目的危險點實施動態(tài)、實時的分析和監(jiān)控，對預(yù)防事故發(fā)生起到很大的作用。1電力調(diào)度操作危險點的

45、預(yù)控方法目前在電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)中增加了調(diào)度操作危險點分析及預(yù)控功能，充分應(yīng)用最新的計算機科學(xué)技術(shù)，開展預(yù)防電力調(diào)度失誤操作危險點排查、分析。對于在電力調(diào)度過程中可能出現(xiàn)的各種危險點，系統(tǒng)將自動的給在線調(diào)度人員做出提示，并在調(diào)度人員采取預(yù)防措施后再進(jìn)行確認(rèn)。這一流程主要包括調(diào)度員交接班、接受檢修申請票、正式操作和操作結(jié)束等相關(guān)的一系列環(huán)節(jié)。進(jìn)行危險點預(yù)控分析時，要從實際出發(fā)解決好三個問題，第一是要認(rèn)真分析誤操作的原因，其次是確定采取哪種合理有效的防誤操作的措施，第三是對措施的有效性進(jìn)行檢查。1.1對各種危險點進(jìn)行及時的排查分析按照電力調(diào)度操作的相關(guān)流程，利用班組開展安全教育活動，展開業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

46、，開展會議等，對工作中可能出現(xiàn)危險點的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行討論研究和分析改進(jìn)。對電網(wǎng)結(jié)構(gòu)運行方式中存在的安全因素進(jìn)行認(rèn)真分析研究。從一次方式到二次方式的調(diào)整變更，到需要對二次設(shè)備狀態(tài)等容易忽視和遺漏的地方進(jìn)行核對，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題。對檢修申請單、工作許可、工作終結(jié)以及電力調(diào)度操作的安全文件進(jìn)行認(rèn)真審查，對存在危險點的地方進(jìn)行認(rèn)真的分析和改進(jìn)。對于調(diào)度員出現(xiàn)的不規(guī)范操作行為、責(zé)任心不到位、調(diào)度擬票等操作過程中出現(xiàn)的習(xí)慣性的違章等行為，都要及時指出并改正，對嚴(yán)重的違規(guī)行為要進(jìn)行嚴(yán)厲的懲罰。對于現(xiàn)有不合理的電力調(diào)度管理模式以及相關(guān)的規(guī)章制度，要及時進(jìn)行修正，對于一些陳舊的模式要敢于創(chuàng)新。1.2預(yù)控危險點采

47、取的方法在電力調(diào)度操作的過程中，要把查處的危險點進(jìn)行相關(guān)的分類，使調(diào)度人員各個流程在操作的過程中對自己的職能能有清晰準(zhǔn)確的認(rèn)識。在實際的操作過程中，要始終以調(diào)度操作為主線索，結(jié)合調(diào)度操作危險點預(yù)控的軟件，將分析的結(jié)果加以應(yīng)用，要實現(xiàn)調(diào)度操作危險點的在線智能化預(yù)控，防止錯誤操作的發(fā)生。1.2.1在調(diào)度員在交接班過程中，自動系統(tǒng)會對已運行設(shè)備的缺陷，跳閘后沒有送電線路，接地線路、拉限電沒有恢復(fù)線路等一系列容易出現(xiàn)危險點的環(huán)節(jié)和位置地點進(jìn)行警示，另外對系統(tǒng)提示的是否需要加入交接班危險點交班的注意事項也要引起相關(guān)工作人員的重視。1.2.2調(diào)度員接受檢修申請票系統(tǒng)提示危險點環(huán)節(jié)。在檢修申請環(huán)節(jié)的是否要對

48、現(xiàn)場實際的運行方式進(jìn)行核對，是否要對繼電保護(hù)、自動裝置等進(jìn)行充分的考慮，是否對元件的近期負(fù)荷以及是否需要對負(fù)荷進(jìn)行轉(zhuǎn)移進(jìn)行核對，對負(fù)荷轉(zhuǎn)移后設(shè)備有沒有過載的可能性等問題上要進(jìn)行嚴(yán)格仔細(xì)的相關(guān)核算，并進(jìn)一步深層次分析是否對電能質(zhì)量產(chǎn)生影響，如果發(fā)現(xiàn)可能引起問題的因素出現(xiàn)，需要返回進(jìn)行重新安排，確保各個環(huán)節(jié)安全井然。1.2.3電力調(diào)度擬寫操作指令票過程中系統(tǒng)提示的危險點環(huán)節(jié)。針對每個要求，系統(tǒng)會出現(xiàn)細(xì)節(jié)提示，例如在進(jìn)行正式擬票時，按照擬票內(nèi)容中相關(guān)的關(guān)鍵字，對于可能出現(xiàn)的危險點系統(tǒng)會自動給出相應(yīng)的提示，當(dāng)涉及到與負(fù)荷轉(zhuǎn)移有關(guān)的問題時，系統(tǒng)會提示相關(guān)設(shè)備是否過載；當(dāng)對聯(lián)絡(luò)線線路轉(zhuǎn)檢修時，系統(tǒng)會提示對

49、側(cè)線路是否在冷備用。另外系統(tǒng)能根據(jù)一次設(shè)備的狀態(tài)自動辨別出二次保護(hù)、安全自動裝置應(yīng)該對應(yīng)的相關(guān)狀態(tài)，這樣就更減少了人為因素的疏忽和遺漏。1.2.4審核操作指令票提示危險點環(huán)節(jié)。這要求操作人員要了解相關(guān)檢修單位的要求，對其安排的方式意圖進(jìn)行充分的了解，對現(xiàn)場設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行相關(guān)的核對，充分考慮到是否涉及一、二次配合操作，審票時必須做到對修申請單、現(xiàn)場實際方式、典型票、接線圖四個單據(jù)的相關(guān)的模擬對照。要對每一個過程，每一步操作進(jìn)行審核，根據(jù)系統(tǒng)運行的實際情況，審查指令票中每一項操作是否有必要以及是否正確，對于調(diào)度術(shù)語和雙重編號判斷嚴(yán)格的執(zhí)行情況的區(qū)分。1.2.5預(yù)發(fā)操作指令票提示危險點控制。認(rèn)真填寫

50、受令人以及受令時間，認(rèn)真檢查預(yù)發(fā)單位是否漏寫、錯寫，對是否已經(jīng)核對檢修申請單和相關(guān)的運行方式，對一些大型的操作事故要制定相關(guān)的預(yù)防和應(yīng)急措施，做到未雨綢繆。1.2.6正式操作時危險點提示環(huán)節(jié)。在正式操作的過程中，必須嚴(yán)格規(guī)范的按照在操作人和監(jiān)護(hù)人同時進(jìn)入同一份指令票，并開始操作后才能執(zhí)行此票的步驟進(jìn)行。如果失去監(jiān)護(hù)和監(jiān)督，系統(tǒng)將會對無監(jiān)護(hù)禁止操作做出相關(guān)的提示，對于操作過程中出現(xiàn)的跳項、漏項，系統(tǒng)也會給出相應(yīng)的提示，正式操作時的危險點控制是控制過程中的重中之重。1.2.7操作結(jié)束危險點環(huán)節(jié)。當(dāng)一系列操作最后完成后，系統(tǒng)會對相關(guān)單位和檢修人員更改scada系統(tǒng)的變電站設(shè)備的狀態(tài)做出提示，讓其確定

51、能不能將此票作為典票。1.3注重系統(tǒng)的持續(xù)改進(jìn)保持軟件的生命力并且有效的防止調(diào)度誤操作的一項重要工作就是對危險點信息進(jìn)行及時的維護(hù)，要按照電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的變化、設(shè)備的變更、規(guī)程制度修訂等及時對危險點預(yù)控數(shù)據(jù)庫進(jìn)行增減和完善，對調(diào)度員應(yīng)用危險預(yù)控的記錄進(jìn)行及時的分析研究和評價，確保操作人員態(tài)度負(fù)責(zé)認(rèn)真，萬無一失的做好調(diào)度工作，降低突發(fā)事件和失誤操作發(fā)生的概率。2加強危險點控制過程2.1操作人員交接班時，系統(tǒng)會自動對電網(wǎng)不正常方式、重要的交接事項、待執(zhí)行操作的指令票、待處理設(shè)備的缺陷以及沒有送電跳閘線路等問題進(jìn)行提示，這要求操作員提高認(rèn)識，對危險點要防微杜漸，杜絕隱患的發(fā)生。2.2在進(jìn)行相關(guān)的調(diào)度擬票、

52、審核票據(jù)時，對系統(tǒng)提示的擬票人員核對申請單進(jìn)行的提示，對現(xiàn)場實際的運行方式修人員按照要求進(jìn)行核對，涉及到一、二次配合操作，解合環(huán)操作自動的給出的相關(guān)的提示，在這個環(huán)節(jié)中，操作人員要嚴(yán)格按照提示問題進(jìn)行操作，禁止違反規(guī)章制度進(jìn)行虛假勾對選項，確保各個環(huán)節(jié)操作符合要求。2.3在進(jìn)行預(yù)發(fā)票時，如果相關(guān)的操作單位沒有進(jìn)行全部預(yù)發(fā)，會出現(xiàn)”操作指令票沒有全部預(yù)發(fā)。程序中止。點擊返回”字樣，這體現(xiàn)了系統(tǒng)對程序的嚴(yán)格把關(guān)，表示此票不能進(jìn)入下一環(huán)節(jié)的操作。在進(jìn)行電力調(diào)度操作時，必須都報完所有關(guān)聯(lián)檢修申請，只有這樣，才能允許操作人、監(jiān)護(hù)人同時登陸。2.4在對每一條指令進(jìn)行操作或者操作完畢時，如果有漏項或者跳項時

53、，程序會及時給出提示，這時就需要點擊返回根據(jù)具體情況進(jìn)行處理，對前面確有遺漏的項目進(jìn)行及時更正。以系統(tǒng)執(zhí)行某“變電站35kvi母線及電壓互感器由檢修轉(zhuǎn)運行”的危險點出票為例，記錄如下：總之，自從調(diào)度管理信息系統(tǒng)中使用了調(diào)度操作危險點分析及預(yù)控功能以來，基本上避免了錯票和誤操作現(xiàn)象的發(fā)生，一定程度上提高了辦事效率。但是，調(diào)度人員不要過分依賴于軟件，特別是對一些非正常運行的操作方式，軟件的功能還有欠缺。這就要求我們對危險點分析數(shù)據(jù)庫進(jìn)行及時的更新，適應(yīng)出現(xiàn)的不同情況，更好地為電力企業(yè)服務(wù)，更好的發(fā)揮其對電力系統(tǒng)中安全操作的保障作用。參考文獻(xiàn)1姚興武，錢寒晗.電力調(diào)度操作危險點分析及預(yù)控j.安徽電力

54、，xx（2）.2邱伶俐.電力調(diào)度即時信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)j.電腦知識與技術(shù)，xx.第五篇：論述電力調(diào)度操作的危險及預(yù)控措施最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文論述電力調(diào)度操作的危險及預(yù)控措施論述電力調(diào)度操作的危險及預(yù)控措施近年來，我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人們生產(chǎn)生活水平的不斷提高增加了對于電的需求量，國家電網(wǎng)的規(guī)模也逐漸擴大?！鞍踩笔请娏ιa(chǎn)管理的根本，電力生產(chǎn)的安全性越來越受到社會各界的關(guān)注，本文對電力操作的危險及相應(yīng)的預(yù)控措施進(jìn)行了論述，以供同行參考。希望能夠糾正各項不規(guī)范的行為，從根本上杜絕事故的發(fā)生。關(guān)鍵詞：電力調(diào)度；操作指令；控制程序中圖分類號：f407.61文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a文章編號：電網(wǎng)運行

55、中的危險是時刻存在的，避免危險的關(guān)鍵在于控制。在電網(wǎng)的實際運行中，任何不規(guī)范的行為都可能影響電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行甚至釀成重大的事故。因此，做好電網(wǎng)調(diào)度的工作，成為一名合格且優(yōu)秀的調(diào)度員，除了不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)外還要掌握電網(wǎng)調(diào)度中運行方式的調(diào)整操作和事故處理的方法，對調(diào)度操作命令必須嚴(yán)格執(zhí)行，通過分析數(shù)據(jù)我們發(fā)現(xiàn)，超過半數(shù)的問題，是由于相關(guān)人員未認(rèn)真地事前分析而導(dǎo)致的，即使一些人員想到了問題，常常因為沒有積極的采取應(yīng)對方法而導(dǎo)致問題發(fā)生。在發(fā)生的問題中，一部分是日?；顒又幸子诎l(fā)生的，還有一些是失誤而導(dǎo)致的。針對失誤導(dǎo)致的問題，目前的運行電網(wǎng)在調(diào)度操作指令票系統(tǒng)中加入危險點分析軟件，針對活動中的危

56、險因素開展精準(zhǔn)的調(diào)查分析，進(jìn)而起到積極地應(yīng)對問題的意義。1針對調(diào)度活動中的不利現(xiàn)象開展的預(yù)防措施在現(xiàn)在的調(diào)度管理模式中除了已有的功效之外，還增添了對不安全因素的分析和預(yù)防事項，結(jié)合目前的電腦科技，開展預(yù)防電力調(diào)度失誤操作危險點排查、分析。針對調(diào)度時期潛在的不利現(xiàn)象，體系會及時的提醒相關(guān)的工作者，當(dāng)工作者進(jìn)行活動之后，其會自動確認(rèn)。它涵蓋的內(nèi)容非常多。在具體的開展預(yù)控活動的時候，應(yīng)該從三個層最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文面上進(jìn)行活動，第一點，仔細(xì)的排查問題出現(xiàn)的原因是什么。第二點，針對問題研究正確的應(yīng)對方法，最后，檢測方法的實際收效。1.1認(rèn)真的排查潛在的不安全要素按照電力調(diào)度操作的相關(guān)流程，

57、利用班組開展安全教育活動，展開業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展會議等，對工作中可能出現(xiàn)危險點的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行討論研究和分析改進(jìn)。對電網(wǎng)結(jié)構(gòu)運行方式中存在的安全因素進(jìn)行認(rèn)真分析研究。從一次方式到二次方式的調(diào)整變更，到需要對二次設(shè)備狀態(tài)等容易忽視和遺漏的地方進(jìn)行核對，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題。對檢修申請單、工作終結(jié)以及電力調(diào)度操作的安全文件進(jìn)行認(rèn)真審查，對存在危險點的地方進(jìn)行認(rèn)真的分析和改進(jìn)。最后，認(rèn)真及時的糾正工作者在工作中的不合理的行為，比如活動缺乏規(guī)范，或者沒有工作意識等等的不合理現(xiàn)象，如果發(fā)生嚴(yán)重的問題要對相關(guān)人員進(jìn)行必要的處罰。1.2針對問題開展的應(yīng)對措施在開展電力調(diào)度工作的時候，應(yīng)該把分析到的不利要素開展詳細(xì)的類別劃分，確保工