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文檔簡介

1、沈陽大學(xué)科技工程學(xué)院課程設(shè)計(jì)說明書學(xué) 院:機(jī)械電子工程學(xué)院班級(jí): 11級(jí)機(jī)制2班姓名:王雷學(xué) 號(hào): 111001215時(shí) 間:2013-3-42013-3-15學(xué)院機(jī)械電子工程學(xué)院班級(jí)11機(jī)制二班姓名王雷地點(diǎn)G104起止日期2013-3-42013-3-15實(shí)習(xí)(設(shè)計(jì))題目:軸類零件數(shù)控加工程序編制實(shí)習(xí)(設(shè)計(jì))任務(wù):、1. 零件的工藝分析2. 數(shù)控機(jī)床的選擇3. 程序中工藝指令的處理4. 編制數(shù)控車床加工工藝卡5. 編制數(shù)控加工程序6. 設(shè)計(jì)說明書1份4目錄1. 課程性質(zhì)和任務(wù) 11.1課程性質(zhì) 11.2課程任務(wù) 12. 課程設(shè)計(jì)目的 .2.3. 軸類零件數(shù)控車床加工程序編制33.1軸類零件的

2、工藝分析.33.1.1數(shù)控加工工藝的基本特點(diǎn) .33.1.2數(shù)控加工工藝的主要內(nèi)容 .33.1.3工序與工步的劃分 .33.1.4刀具的選擇與切削用量的確定 .43.1.5對(duì)刀點(diǎn)和換刀點(diǎn)的確定 .53.1.6加工路線的確定 .63.2數(shù)控機(jī)床的選擇.73.3編制軸類零件數(shù)控車床加工工藝過程卡 .93.4編制數(shù)控加工程序.9參考文獻(xiàn) .13致謝 .1412課程性質(zhì)和任務(wù)1.1 課程性質(zhì)數(shù)車加工工藝與編程 課程設(shè)計(jì)是機(jī)械類專業(yè)的重要的綜合性 實(shí)踐教學(xué)課程。是對(duì)學(xué)生數(shù)控機(jī)床加工工藝、實(shí)施能力、數(shù)控編程及 加工調(diào)整能力的綜合評(píng)價(jià)。1.2 課程任務(wù)本課程設(shè)計(jì)是在 “數(shù)車工藝與編程”課程的基礎(chǔ)上,結(jié)合本階

3、段 已學(xué)課程及其它相關(guān)教學(xué)內(nèi)容, 使學(xué)生能掌握數(shù)控機(jī)床加工的特點(diǎn)及 其發(fā)展前景, 掌握數(shù)控系統(tǒng)的工作原理和加工編程的方法, 并能理論 聯(lián)系實(shí)際解決數(shù)控機(jī)床加工編程的實(shí)際問題; 培養(yǎng)學(xué)生數(shù)控加工編程 的應(yīng)用能力。2.課程設(shè)計(jì)目的1. 鞏固和加深學(xué)生所學(xué)課程的理論知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計(jì)、計(jì)算、繪 圖、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力,使學(xué)生逐步樹立正確的設(shè)計(jì)思想。2. 掌握數(shù)控機(jī)床加工工藝的編制,學(xué)會(huì)使用常用功能指令和固定循 環(huán)指令的編程方法及應(yīng)用;會(huì)選刀、換刀、刀補(bǔ)和固定循環(huán)編制一個(gè) 軸類零件的數(shù)控加工程序。3. 提高學(xué)生獨(dú)立分析問題的能力,逐步增強(qiáng)實(shí)際工程訓(xùn)練。4. 訓(xùn)練學(xué)生圍繞設(shè)計(jì)內(nèi)容查閱有關(guān)規(guī)范、設(shè)計(jì)手冊(cè)等資料

4、的能力。5. 訓(xùn)練學(xué)生撰寫技術(shù)文件的基本技能。6. 加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是的工作作風(fēng)和 勇于探索的創(chuàng)新精神。3.1軸類零件的工藝分析3.1.1數(shù)控加工工藝的基本特點(diǎn)軸類零件整體是一個(gè)回轉(zhuǎn)體圓柱軸。零件左端是一個(gè)R20的半圓,最大徑向尺寸是 50,中間有個(gè)R30的圓弧。左端有個(gè)小徑尺寸的 27的圓柱小端有C1.5倒角,其后有一段M27 X 3的螺紋,螺紋的 精度要求較高,加工難度較大,對(duì)刀具要求也較高,螺紋之后是一個(gè) 寬4mm深3mm的外槽。3.1.2數(shù)控加工工藝的主要內(nèi)容選擇83mmX 52mm的45號(hào)鋼的毛坯棒料。本零件采用 45#鋼,其主 要成份如下:材料的化學(xué)成份的

5、組成及所占含量如下表:材料主要成分(%)45#鋼CMnSi0.420.500.170.370.500.80從資料上可以看出,45號(hào)鋼是非合金調(diào)質(zhì)鋼,含碳量在 0.42%0.50%之間,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后,可獲得良好的綜合加工性能,主 要用于制造受力比較大,在一定的沖擊載荷條件下工作的機(jī)器零件, 如曲桿,連桿,齒輪,機(jī)床主軸等。加工順序通常包括切削加工工序。1 加工工序的安排原則: (為了達(dá)到精度要求) (1)先基準(zhǔn)后其它(2)先主后次(3)先面后孔(4)先粗后精根據(jù)本零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和復(fù)雜程度, 主要加工表面和加工順序安 排如下:先裝夾棒料的一端,留出 60mm 的余量,以圓棒料外圓為基準(zhǔn), 粗車外圓

6、,再以粗車后的外圓為基準(zhǔn),精車左端外輪廓。掉頭裝夾, 在裝夾是適當(dāng)?shù)募訅K墊片,先粗車右端圓柱面,再精車圓柱面,換刀 切槽,再換到攻螺紋。3.1.3 工序與工步的劃分各工序的位置安排與內(nèi)容零件工藝路線的擬定是制定工藝過程,總體布局非常關(guān)鍵的一 步。制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn)是使零件上各尺寸,精度,位置精度,表 面粗糙度和各加工面的加工方法, 安排工序的先后順序的集中與分布 程度以及選擇設(shè)備與工藝裝備等。1 工序內(nèi)容:工序 1:毛料(以棒料為原料)工序 2:調(diào)質(zhì)工序 5:車大端工步 1:車大端端面,保證大端總長 55mm;工步2:車大端外圓,保證整體外形及單邊余量0.5mm 工步3:精車大端外圓,保證加

7、工精度。工序6:車小端工步1車小端端面,保證總長 80mm;工步2:車小端外圓,保證外輪廓尺寸;工步3:切槽,確定槽的位置;工步4:車螺紋,保證螺紋質(zhì)量。工步5:打磨銳邊,打磨所有機(jī)夾銳邊,為零件終檢作準(zhǔn)備,避免碰 傷和劃傷操作者,也保護(hù)設(shè)備質(zhì)量。工序7:中間檢驗(yàn),本工序主要任務(wù)是從零件的外部尺寸,保證精加 工的是否有足夠余量。工序8:打毛刺,打磨掉工件各表面上影響其尺寸的微小殘余余量, 最后保證工件各尺寸精度要求。工序9:清洗,本工序清洗是洗去工件表面及內(nèi)殘留的細(xì)屑,能起到 清洗及防止零件過度氧化的作用,也是為了檢驗(yàn)工序作準(zhǔn)備。工序10:最終檢驗(yàn),本工序主要任務(wù)是從零件的內(nèi)外軸向和徑向尺 寸

8、,表面粗糙度,技術(shù)要求三個(gè)方面對(duì)零件進(jìn)行檢驗(yàn),目的是對(duì)機(jī)械 加工的成品尺寸,表面粗糙度,技術(shù)要求做鑒定以保證零件的裝配質(zhì) 量。3.1.4刀具的選擇與切削用量的確定。數(shù)控機(jī)床刀具選用硬質(zhì)合金刀刀具名稱刀具號(hào)刀尖半徑主軸轉(zhuǎn)速進(jìn)備注給端面車刀T01010.4mm8000.235。外圓T02020.4mm800, 10000.2車刀0.1外切槽刀T03030.2mm3000.084mmx 10mm60。外螺T0404600紋刀3.1.5對(duì)刀點(diǎn)和換刀點(diǎn)的確定每次裝夾加工都將工件坐標(biāo)原點(diǎn)設(shè)定在裝夾后的工件右端面中心上,加工左端時(shí)工件程序換刀點(diǎn)設(shè)在(X100.0 Z100.0)的位置上,加 工右端時(shí)工件加工

9、程序換刀點(diǎn)設(shè)在(X100Z100)的位置上。3.1.6加工路線的確定3.2數(shù)控機(jī)床的選擇CAK6150主要參數(shù):項(xiàng)目單位規(guī)格床身上最大回轉(zhuǎn)直徑mm500最大工件長度mm640最大切削直徑mm500(400)項(xiàng)目單位規(guī)格最大切削長度mm850床鞍(滑板)上最大切削直徑mm300主軸端部型式及代號(hào)D8主軸前端錐孔1: 20主軸孔徑mm0 70主軸轉(zhuǎn)速范圍(普通)r/mi n401800主軸轉(zhuǎn)速范圍(變頻)r/mi n72370; 175905; 4252200主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)(普通)12級(jí)主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)(變頻)3檔,無級(jí)主軸電機(jī)輸出功率(普通)kW6.5/8(變頻)kW11中心高距床身mm250距地面m

10、m1130X軸快移速度m/min4Z軸快移速度m/min86X軸行程mm305Z軸行程mm890項(xiàng)目單位規(guī)格尾座套筒直徑mm75尾座套筒仃程mm150尾座套筒錐孔錐度莫氏5號(hào)3.3編制軸類零件數(shù)控車床加工工藝過程卡3.4編制數(shù)控加工程序左端的加工T1端面車刀T235外圓車刀工序5:車大端工步2:車大端外圓,保證整體外形及單邊余量0.5mm00005;T0101;M03 S800;G00 G99 X45.0 Z2.0;G73 U5.0 W0 R5.0;G73 P10 Q20 U0.3 W0 F0.2;N10 G01 X0 F0.1 S1000;Z0;G42 G03 X40.0 Z-20.0 R2

11、0.0;G01 X50.0;Z-25.0;G02 X50.0 Z-50.0 R30.0;G01 Z-57.0;N20 G40 G01 X55.0;工步 3:精車大端外圓,保證加工精度G70 P10 Q20;G00 X100.0 ;Z100.0;M30;右端的加工T1端面車刀T235外圓車刀T3外切槽刀 (4mm)T460外螺紋刀工序 6:車小端工步 2:車小端外圓,保證外輪廓尺寸O0006;T0101;M03 S800;G00 G99 X55.0 Z2.0;G90X48.0 Z-25.0 F0.2X44.0X36.0X32.0X29.0X27.5G90x27.0 Z-25.0 F0.1 S10

12、00G01 X42.0 F0.2Z0X27.0Z-1.5G00 X100.0 ;Z100.0;M30;工步 3:切槽( 4mm)T0202;M03 S300;G00 X30.0 Z2.0;Z-25.0;G01 X21.0 F0.08;G00 X30.0;X100.0;Z100.0;工步4:車M27X3的螺紋T0303;M03 S600;G00 X30.0 Z4.0;G92 X26.0 Z-24.0 F3.0;X25.2;X24.5;X24.0;X23.6;X23.3;X23.1;G00 X100.0 Z100.0;M30;參考文獻(xiàn) 1數(shù)控車床加工技術(shù) 主編 李紅波 機(jī)械工業(yè)出版社 2 主編 陳

13、宏鈞 機(jī)械工業(yè)出版社 3 北京第一機(jī)械廠編 機(jī)械工業(yè)出版社 4 主編 沈?qū)幐?科學(xué)出版社 5 主編 韓榮第 周明 哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社 6 主編 江南大學(xué) 鄭修本 機(jī)械工業(yè)出版社致謝通過這次課程設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí) ,設(shè)計(jì)經(jīng)過一系列工作后 ,終于完成了 , 發(fā)現(xiàn)作為 學(xué)生,在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上必須要好好地結(jié)合實(shí)踐來加強(qiáng)學(xué)習(xí)。 此次設(shè)計(jì)是我們 在進(jìn)行本次課程的學(xué)習(xí)過程中, 發(fā)現(xiàn)自己存在許多不足, 不能充分的做到理論和 實(shí)踐相結(jié)合,導(dǎo)致數(shù)據(jù)的錯(cuò)誤存在,同時(shí)有些事情不是了解很清楚 , 只是模模糊 糊的, 這也提醒自己在做任何事情都要仔細(xì)認(rèn)真。它完成的好壞將直接影響到今 后的工作能否順利的開展 , 所以我們十分重視和珍惜此次設(shè)計(jì)給予我們的鍛煉機(jī) 會(huì).在課程設(shè)計(jì)規(guī)定的時(shí)間內(nèi) , 我們做了大量的調(diào)查和研究 , 收集了較為全面的 技術(shù)資料 ,閱讀了大量的專業(yè)文獻(xiàn) ,并將他們運(yùn)用到課程設(shè)計(jì)當(dāng)中 , 在設(shè)計(jì)中做了 廣泛的對(duì)比分析 ,設(shè)計(jì)計(jì)算.對(duì)每個(gè)數(shù)據(jù)都進(jìn)行了反復(fù)推敲 ,琢磨,不懂的問題 ,通 過老師的指導(dǎo),逐漸得到了解 . 小組各個(gè)成員分工明確

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