鋼質(zhì)掛槳機(jī)船拆解改造合同書(shū)

1、編號(hào):本資料為word版本，可以直接編輯和打印，感謝您的下載時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。鋼質(zhì)掛槳機(jī)船拆解改造合同方: 方: 期:說(shuō)明：本合同資料適用于約定雙方經(jīng)過(guò)談判、協(xié)商而共同承認(rèn)、共同遵守的責(zé)任與 義務(wù)，同時(shí)闡述確定的時(shí)間內(nèi)達(dá)成約定的承諾結(jié)果。文檔可直接下載或修改，使用甲方: 乙方:標(biāo)準(zhǔn)化為執(zhí)行京杭運(yùn)河船型標(biāo)準(zhǔn)化示范工程行動(dòng)方案快鋼質(zhì)掛槳機(jī)船退出京杭運(yùn)河航運(yùn)市場(chǎng)，促進(jìn)京杭運(yùn)河船型 實(shí)現(xiàn)，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方商定，特訂立本合、乙方現(xiàn)有內(nèi)河鋼質(zhì)掛槳機(jī)船，船名為:該船舶于年 月 日建成完工，船舶總噸為,功率為 瓦。該船舶的掛槳機(jī)船信息調(diào)查序號(hào)為。為執(zhí)行京杭運(yùn)河船型標(biāo)準(zhǔn)化示范工程行動(dòng)方案方?jīng)Q定降低船舶運(yùn)

2、輸成本，促進(jìn)船舶技術(shù)進(jìn)步和航運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，乙 對(duì)該掛槳機(jī)進(jìn)行拆解/改造。、乙方定于年 月 日至年 月 日，按 以下方式對(duì)現(xiàn)掛槳機(jī)船進(jìn)行拆解/改造。1、在?。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T(mén)認(rèn)可的定點(diǎn)船舶改造廠(chǎng)拆解;2、按交通部規(guī)定的技術(shù)方案，在?。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T(mén)認(rèn)可的定點(diǎn)船舶改造廠(chǎng)改造為落艙機(jī)船舶;3、在省（市）交通主管部門(mén)認(rèn)可的定點(diǎn)船舶改造廠(chǎng)拆解動(dòng)力裝置，改造為駁船。、甲方為支持和鼓勵(lì)乙方對(duì)鋼質(zhì)掛槳機(jī)船拆解/改造,根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定，決定對(duì)乙方拆解/改造鋼質(zhì)掛槳機(jī)船給予政府資金補(bǔ)貼，政府資金補(bǔ)貼共計(jì)人民幣元，分二次發(fā)放，第一次于船舶進(jìn)入定點(diǎn)船廠(chǎng)30日內(nèi)發(fā)放元，剩余元于拆解/改造完工后30天內(nèi)發(fā)放。四、乙方如有下列行為之一的，甲方有權(quán)取消乙方享受補(bǔ)貼資格，并向乙方收回已發(fā)放全部補(bǔ)貼和已發(fā)放補(bǔ)貼資金10%勺違約金。1、乙方提供虛假材料，不符合補(bǔ)貼條件;2、乙方未能在約定的時(shí)間內(nèi)完成拆解或改造;3、未按國(guó)家規(guī)定的技術(shù)方案改造或改造船舶未達(dá)到國(guó)家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范;4、船舶拆解后仍保留船體整體結(jié)構(gòu)的5、改造船舶乂重新改裝為鋼質(zhì)掛槳機(jī)船的。五、未盡事宜，按合同法規(guī)定辦理