箱型通道施工工藝

1、箱型通道施工工藝箱型通道施工方案、編制依據(jù)：1.1工程承包合同及指導(dǎo)性施工組織設(shè)計。1.2大廣高速衡水湖連接線增設(shè)及西延工程 SG1 標段施工圖設(shè)計1.3工程所在地地理位置、交通條件及施工期間氣候條件。1.4有關(guān)施工技術(shù)標準、規(guī)范、及技術(shù)規(guī)程有關(guān)要求。1)公路工程技術(shù)標準( JTG B01-2003)；公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTG D62-2004)；3)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范；( JTG D63-2007)；公路工程抗震設(shè)計規(guī)范 (JTJ 004-89)；5)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范( JTJ 041-2000)；6)建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ 166-2

2、008)；7)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ 162-2008)；建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 (GB50009-2001)二、工程概況衡水湖連接線起點衡水南收費站， 該收費站過渡段漸變率均小于 6:1，有的接近3:1，由于收費站最外側(cè)收費車道一般為加寬車道，較小的過渡段漸變易造成加寬加長車輛拐彎困難，故對其進行重新規(guī)劃兩側(cè)加寬改造。在匝道 AK1+081 處原有一座鋼筋混凝土箱型通道跨徑4.0m,凈空2.5m需加寬改造，左側(cè)加寬長3.6m；右側(cè)加寬長20m。加寬箱型通道結(jié)構(gòu)尺寸和組合形式和原箱型通道相同。euVd4加寬箱型通道總長23.6m,涵底為50cm10%改善土，15cmC15砼墊層，涵壁厚度

3、為30cm,涵身采用C30混凝土，共計227.7m3,22鋼筋8914.8T。itzAi。三、施工方案1、基坑開挖1.1 基坑開挖方式采用人工配合機械開挖，按 1：0.75 放坡。1.2 開挖施工開挖前根據(jù)控制樁用石灰灑出開挖輪廓線， 土方采用挖掘機開挖， 開挖至距設(shè)計 底標高20cm左右時，人工進行清理，自卸汽車運土至棄土場堆放。開挖時根據(jù)現(xiàn)場 土質(zhì)情況和雨季施工特點先擇適當?shù)钠露龋?由于基坑較淺且工作面寬度并不大， 所以采用人工配合機械開挖。當挖至溝底時，需預(yù)留2030cm余土層人工清理，另外溝底兩側(cè)應(yīng)設(shè)80cm作業(yè)面。箱涵基坑需一次性全段開挖，以防止溝槽內(nèi)積水。開挖深度根據(jù)施工現(xiàn)場實際地

4、面高程和設(shè)計基底高程計算 （注：縱向與正交方向成 75 度角），基坑開挖完畢后修建路基機械進入基坑的坡道，坡道選擇在主線右側(cè)靠近便道處，般情況下開挖后基坑的右邊緣距便道左邊緣有45m的距離，利用此段距離修建壓路機、路拌機等機械進入基坑內(nèi)施工的便道。rneLZ。人工修整完后，現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)對基底軸線、高程、平面尺寸進行自檢，然后報監(jiān)理工程師驗收， 并對基底進行承載力試驗， 根據(jù)涵洞施工圖要求該涵洞的地基基本承載力要達到 C 140Kpa若基底承載力小于設(shè)計基底承載力，則上報監(jiān)理工程師 確定新的處理方案。sP8ui。2、箱涵基礎(chǔ)施工2.1 10% 石灰土施工um7I8。2.1.1 由試驗室通過石灰

5、土的標準擊實試驗確定其最大干密度最佳含水量， 按試 驗值制備的試件，進行無側(cè)限抗壓強度試驗，符合設(shè)計要求。石灰應(yīng)在使用前 710天充2.1.2石灰質(zhì)量應(yīng)滿足m級以上生石灰的技術(shù)指標，分消解，并保證一定的濕度，消石灰宜過孔徑lOmm的篩，并盡快使用。aMu2L2.1.3 將配備好的石灰按照要求均勻攤鋪在已備好的土上， 用旋耕機將土和石灰旋碎、旋勻，并進行人工復(fù)查拌勻，過篩后保證灰土顆粒不大于1.5c m,將原有未旋的素土夾層及其它雜物全部清出， 過篩結(jié)束后， 測定石灰含量不小于設(shè)計值， 同時檢查含水量不小于設(shè)計值。Q6khU。2.1.4全線采用強夯處理后再開挖基坑，可以保證處理后的地基壓實度90

6、%再按照標注填層厚度線（要求每層灰土攤鋪厚度不大于為 25cm均勻攤鋪10加灰土,含水量略小時，適當灑些水，確保其含水量與最佳含水量接近，用旋耕機旋勻攤鋪，平地機和人工整平后用壓路機進行壓實。在填筑壓實50cm10拓灰土的過程中，保證地基壓實度（重型） 94%。hX0ZU。2.2 10cmC15 混凝土墊層施工地基加固完畢之后，支模澆注10cm厚的C15素混凝土墊層。待基礎(chǔ)混凝土墊層 達到設(shè)計強度的 75%之后，進行涵洞底板施工。 HLG0U。3、涵洞底板施工3.1 鋼筋在鋼筋加工場集中下料、彎制和焊接，鋼筋運輸車運至現(xiàn)場進行綁扎。鋼筋的下料、彎折、綁扎和焊接均按照設(shè)計圖紙及施工規(guī)范操作， 并

7、且做到綜合考慮，避免不必要的浪費。ONvM。3.2 鋼筋加工及安裝3.2.2 鋼筋下料長度應(yīng)根據(jù)構(gòu)件尺寸、混凝土保護層厚度、鋼筋彎曲調(diào)整值和彎 鉤增加長度等規(guī)定綜合考慮。3.2.3 鋼筋加工應(yīng)符合現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（ JTJ 041-2000）中的有關(guān)技術(shù)要求 鋼筋必須經(jīng)抽檢合格，焊接試件必須試驗合格。 鋼筋加工前應(yīng)調(diào)直， 無局部彎曲， 調(diào)直不允許用卷揚機或車拉， 一律采用鋼筋 調(diào)直機完成；表面無削弱鋼筋截面的傷痕；油漬、漆污、水泥漿、浮皮、鐵銹等物應(yīng)提前清除干凈。Tybs8。 主筋接頭處采用雙面搭接焊，焊接有效長度不得小于5d+2cm搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎，使搭接鋼筋的軸線位于同一直

8、線上。m79xg。 焊接的鋼筋骨架在運輸、 安裝和澆筑混凝土過程中不得有變形、 開焊或松脫現(xiàn) 象。 鋼筋按圖紙加工 , 要符合設(shè)計圖紙的規(guī)格型號、數(shù)量，鋼筋接頭設(shè)置在承受應(yīng) 力較小處。 焊接和綁扎時應(yīng)先按縱向鋼筋， 然后綁扎水平筋， 最后綁扎箍筋以及內(nèi)外鋼筋 網(wǎng)體之間的拉筋。 底板鋼筋可在墊層上人工綁扎牢固， 邊墻鋼筋綁扎時可搭設(shè)鋼管， 支架采用“夾 具法”控制主筋位置及間距， 頂板鋼筋在頂板底模拼接完成后人工進行綁扎， 由于端 翼墻鋼筋與邊墻和頂板鋼筋時連載一起的， 所以端翼墻鋼筋可與邊墻和頂板鋼筋一起 綁扎。 NIvH1。3.3 模板安裝鋼筋綁扎完成后，測定出箱涵立模位置，拉線立模，根據(jù)第

9、一次混凝土澆筑位 置立模至底板內(nèi)模側(cè)壁30c m以上。模板采用大型整體組合模板，側(cè)墻采用鋼管支撐， 16圓鋼做拉桿鋼筋，拉桿外套直徑 2cmPVC管，內(nèi)部用5X5cm的方木做臨時支撐，以確保側(cè)墻寬度。模板安裝前要進行試拼，并進行編號，現(xiàn)場支立模板時按試 拼的編號進行組合， 安裝時按照測量放線位置將模板豎起后， 利用螺栓將相鄰模板連 接在一起。 模板之間的縫隙可以在模板間的結(jié)合面粘貼雙面膠進行處理， 模板安裝做 到線條順直，接縫嚴密，不漏漿，使混凝土表面光滑。模板的脫模劑做到品種統(tǒng)一， 涂抹均勻一致。 一般采用輕機油做脫模劑比較合適， 模板與混凝土的接觸面必須清理 干凈并涂有脫模劑， 脫模劑涂刷

10、均勻全面。 澆注混凝土前， 模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。待檢驗合格后方可澆注混凝土。hnaGJ。3.4 混凝土澆筑第一階段澆筑混凝土至底板內(nèi)壁以上 30-50厘米?；炷敛捎镁偷貪仓に?， 由拌合站集中拌和，混凝土攪拌運輸車運抵施工現(xiàn)場，泵車入模。澆注混凝土前，檢查 混凝土的均勻性和坍落度，并對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查，符合設(shè)計要求后方可澆注。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。模板如有縫隙，填塞嚴 密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑。攪拌過程中安排專人對原材料用量、坍落度等進行自檢，以確保工程質(zhì)量?；炷翝仓r水平分層 斜向分段，每一單層厚度不能大于30cm，每段混凝土澆筑必須在前一段（

11、層）混凝土初凝前完成，避免出現(xiàn)施工縫。混凝土振 搗采用插入式振動棒，與側(cè)模應(yīng)保持50100mm勺距離，插入下層混凝土 50100mm 每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒，振搗時間為 1520s,防止漏振、少振或過振。 振搗時注意不要觸及模板及預(yù)埋件。 當?shù)装寤炷翝沧⑼瓿蓵r， 用水準儀輔以尼龍繩控制高程。dFSFH。4、滿堂支架方案設(shè)計4.1 構(gòu)配件種類、規(guī)格碗扣式鋼管48mmOO1 -o.f、嚴、（）1、O A0 e0 eo e/A 、J9o e)A支架布置平面圖S-寸-7支架布置縱向立面圖4.4模板結(jié)構(gòu)及支撐體系模板結(jié)構(gòu)是否合適將直接影響涵洞的外觀， 側(cè)板外模均采用定型鋼模板，頂板底

12、模采用竹膠板。沿涵洞縱向采用100X 100mm方木，間距0.6米；橫向在縱向方木上置于42mm的鋼管，鋼管中到中間距為0.3米，凈距0.26米。在釘面板時，每塊面板應(yīng)從一端趕向另一端，以保證面板表面平整，竹膠板拼縫處且45斜面拼接。mWi9H4.5模板頂端節(jié)點構(gòu)造圖鋼管縱楞、箱梁模板可調(diào)節(jié)頂托10X10 r 方木立桿模板頂端節(jié)點構(gòu)造圖5、涵洞及滿堂支架施工工藝測量放線支架搭設(shè)立底模標高復(fù)核綁扎鋼筋、立側(cè)模混凝土拌合取試件I ,拆模、養(yǎng)護I砼澆筑混凝土運輸涵洞施工工藝5.1測量放線(1) 確定支架搭設(shè)范圍。(2) 按照設(shè)計方案準確找出立桿位置及搭設(shè)高度。(3) 確定模板安裝位置。5.2支架搭設(shè)

13、支架系統(tǒng)由下而上依次為：支撐架底托基礎(chǔ)、48碗扣腳手支架、頂托、分配梁和底模等組成。(1)測量放出涵洞中心點，首先拉線定出支架的縱軸線，然后在軸線上按設(shè)計間 距分出每排立桿位置。(2)分塊安裝枕木，因支墊的枕木其新舊程度不一，故在鋪設(shè)時注意將枕木的大 面朝向頂?shù)撞课恢?，以保證枕木與底部接觸緊密穩(wěn)定。iJRE9。(3)安裝底托，底托支撐鋼板與枕木間平整接觸，充分受力。底托調(diào)節(jié)螺桿擰緊 無松動，以保證底托受力均勻。用48碗扣腳手管搭設(shè)腳手架立桿，立桿按 90cmX 90cm間距進行布置；立 桿布置時，縱橫方向均拉線進行，保證立桿位置及分布間距均勻一致。0h3UA(5)鋼管支架設(shè)置縱橫向橫聯(lián)，橫聯(lián)層

14、距按100cm布置，在橫、縱方向支架之間設(shè)置斜桿支撐，斜聯(lián)按 300cm 間距布置。 bFJm9。(6)將支架由一側(cè)向另一側(cè)依次搭設(shè)，以保證在每段都能根據(jù)凈空高度合理調(diào)節(jié) 支架高度。每段支架間用4m長的短鋼管按1.8m間距梅花型連接，以保證整個支架連接 成一整體,加強支架的穩(wěn)定性。 Q0S3V。(8)頂托在立桿搭設(shè)完成后安裝。每一段支架頂托的高度均由測量按設(shè)計值放出起止控制斷面，并拉線將其余頂托調(diào)節(jié)到位。頂托調(diào)節(jié)螺桿要豎直受力，頂托“U”型槽口向同一個方向。 jos4t 。(9)按照位置測量放線模板控制線，并按照要求鋪設(shè)枕木及模板。5.3 模板制作與安裝涵洞側(cè)墻模板采用鋼模板、頂板底模采用厚1

15、8mm的竹膠板。底模安裝： 在鋼管支架的頂縱向鋼管上， 架縱向鋼管分布梁， 在其之上橫向鋪設(shè)方楞木。楞木接頭相互交錯布置，楞木間距為30cm,縱向鋼管、方楞木之間用木楔y44ox。調(diào)整以保證底模線形。 底模竹膠板直接鋪釘在方楞上竹膠板， 拼縫剛好位于方楞木中 間，拼縫間夾貼雙面棉膠，拼縫表面用石臘密封。側(cè)模安裝： 對涵洞的平面位置進行放樣， 在基礎(chǔ)上標出側(cè)模邊線和鋼筋布置的位 置。側(cè)模用鋼模板組合，每隔 30cm 立方木、背桿木，豎向背桿木直接置于支架橫向 方楞木上，并用木楔楔牢。 RcRXR。所有預(yù)埋件的預(yù)埋無遺漏且安裝牢固，位置準確。5.4 鋼筋加工與安裝1)鋼筋進場及檢驗鋼筋必須按不同種

16、類、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收、分別堆放，不得混雜，且應(yīng)立標牌以示識別。鋼筋在運輸、儲存過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染，并堆置 在鋼筋棚內(nèi)。 h9Y6y。在鋼筋進場后， 要求提供附有生產(chǎn)廠家對該批鋼筋生產(chǎn)的合格證書， 標示批號和出廠檢驗的有關(guān)力學(xué)性能試驗資料。b3o0d。2）鋼筋制作、綁扎涵洞鋼筋按設(shè)計圖紙在鋼筋加工棚內(nèi)進行加工； 縱向通長鋼筋采用焊接， 焊接接 頭應(yīng)符合鋼筋焊接及驗收規(guī)程的要求。焊接接頭不設(shè)于最大壓力處，并使接頭交錯排列，受拉區(qū)同一焊接接頭范圍內(nèi)接頭鋼筋的面積不得超過該截面鋼筋總面積的50%。鋼筋布置按設(shè)計圖紙，依次綁扎側(cè)板鋼筋及頂板鋼筋。1M75B。為保證鋼筋保護層的厚度

17、， 在鋼筋與模板間設(shè)置三角砂漿墊塊， 墊塊用預(yù)埋的鐵 絲與鋼筋扎牢，并互相錯開布置。5.5 混凝土澆筑與振搗混凝土澆筑前應(yīng)對支架、 模板和預(yù)埋件進行認真檢查， 清除模板內(nèi)的雜物， 并用 清水對模板進行認真沖洗。 為防止混凝土本身的收縮及施工時間較長， 混凝土中應(yīng)摻入緩凝劑。澆筑過程中底板后肋板用插入式振搗器振搗，混凝土搗固密實。ozn2p。混凝土澆注前， 必須再次對支架體系的安全性進行全面檢查， 經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查 確認后， 方可進行澆筑。 混凝土澆筑方案充分考慮混凝土拌和站的攪拌時間、 運輸距離和泵送速度。混凝土澆筑宜選擇溫度不超過30C、無雨的天氣進行，如該段時間內(nèi)溫度較高，則需通過調(diào)整配合

18、比降低水化熱并加強砼的養(yǎng)護作業(yè)。gRK8T。箱涵混凝土一次澆筑 6m 長，混凝土澆筑順序為先由中部澆筑側(cè)壁，然后按照分批分層對稱澆筑側(cè)板混凝土，最后澆筑頂板混凝土。Feytk ?；炷翝仓?yīng)按順序、一定的厚度和方向分層進行，分層厚度為30cm，必須注意在下層混凝土初凝或重塑前澆筑完上層混凝土。 上下層同時澆筑時， 上層與下層前 后澆筑距離應(yīng)保持 1.5m 以上。振搗采用插入式振動棒，移動間距不應(yīng)超過振動棒作 用半徑的1.5倍，并與側(cè)模保持510cm的距離。振搗時插入下層混凝土 510cm, 每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動棒。 振搗時避免振動棒模板， 鋼筋等， 對每一振動部位 必須振搗到該部位混凝土

19、密實為止， 即混凝土停止下沉， 不再冒氣泡， 表面呈現(xiàn)平坦、 泛漿。在澆筑過程中應(yīng)安排各工種檢查鋼筋、 支架及模板的變化， 遇到情況及時處理。Xew6Z在混凝土澆筑完成后，應(yīng)在初凝后盡快保養(yǎng)，采用麻袋或其他物品覆蓋混凝土表 面，灑水養(yǎng)護，混凝土灑水養(yǎng)護的時間為7天，灑水頻率以保持混凝土表面處于濕潤 狀態(tài)為度。QP AsK用于控制拆模、落架的混凝土強度試壓塊放置在涵洞內(nèi)，與涵洞主體同條件進行 養(yǎng)生。在養(yǎng)護期內(nèi)，嚴禁利用涵洞頂面作為施工場地或堆放原材料?；炷翝仓^程中采取綜合安全措施，主要包括:混凝土澆筑前，對腳手架、連接件和基礎(chǔ)進行全面、系統(tǒng)的檢查，對不符合要求 的進行及時整改。澆筑時派專人負

20、責(zé)檢查澆筑段的支架變化， 有異常情況時立即通知施工員、安全員及現(xiàn)場負責(zé)人，視情況提出整改措施并立即予以實施。YqnLm混凝土的澆筑部位、澆筑速度嚴格按照施工方案進行控制，特別需控制好汽車臂 加泵混凝土的輸出速度、高度等。基坑開挖質(zhì)量檢測檢查項目允許偏差檢查方法平面軸線位置（mm+200經(jīng)緯儀測量縱橫各2點基底標高（mm土質(zhì) 50水準儀測量5-8點石質(zhì)+50, -200基坑尺寸（mm不小于圖紙尺寸鋼尺檢測混凝土基礎(chǔ)質(zhì)量檢測檢查項目允許偏差檢查方法混凝土強度（Mpa在合格標準內(nèi)試件試壓平面尺寸（mm 50鋼尺量長、寬各3處基礎(chǔ)底面高程（mm土質(zhì) 50水準儀檢測5-8點石質(zhì)+50, -200基礎(chǔ)頂面

21、咼程（mm 30水準儀檢測5-8點軸線偏位（mm25經(jīng)緯儀檢查，縱橫各2處鋼筋加工及安裝實測項目項 次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力 鋼筋 間距（mm）兩排以上排距 5每構(gòu)件檢查2個 斷面，用尺量同 排梁、板、拱肋 10基礎(chǔ)、墩臺、柱 20灌注樁 202箍筋、橫向水 平鋼筋、螺旋 筋間距（mm箍筋、水平筋+0, -20每構(gòu)件檢杳 510 個間距螺旋筋+0, -203鋼筋 骨架 尺寸（mm）長 10按骨架總數(shù)30%由 杳寬、咼或直徑 54彎起鋼筋位置（mm 20每骨架抽查30%柱、梁、拱肋 5基礎(chǔ)、墩臺 10板 3每構(gòu)件沿模板周 邊檢查8處保護 層厚 度（mm）鋼筋混凝土箱涵允許偏

22、差及檢查方法檢查項目允許偏差檢查方法平面軸線位置（mm 50經(jīng)緯儀測量縱橫各2點流水面標高（mm 20水準儀檢查洞口 2處，中間2處長度（mm-50+100用鋼尺量孔徑（mm 20用鋼尺量3處頂面咼程（mm 50用水準儀檢查3處混凝土強度（Map在合格標準呢按JJC1-2008檢查5.6施工機械、材料用量表及供應(yīng)計劃為保證施工進度及安全，機械選擇性能好、滿足施工要求的機械，材料按照設(shè)計量進行米購和準備。機械及材料計劃表項次名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1砼運輸車10m3輛3備用1輛2載重汽車8t輛1模板、材料轉(zhuǎn)運3電焊機BX1-500臺3鋼筋加工、模板加固等4鋼筋切斷機臺1鋼筋加工5鋼筋彎曲機臺1鋼

23、筋加工6全站儀托普康臺1平面位置控制7精密水準儀DZS2臺1標高控制8C30混凝土商混M3227.679鋼筋HRB335T28310腳手架48 X3.5mmT6滿堂支架11模板方206、架體搭設(shè)、使用和拆除方法6.1施工準備腳手架搭設(shè)前工程技術(shù)負責(zé)人按腳手架施工設(shè)計或?qū)ｍ椃桨傅囊髮Υ钤O(shè)和使 用人員進行技術(shù)交底。對進入現(xiàn)場的腳手架構(gòu)配件，進行質(zhì)量復(fù)檢。構(gòu)配件按品種、規(guī)格分類放置在堆料區(qū)內(nèi)或碼放在專用架上，清點好數(shù)量備用。 腳手架堆放場地排水暢通，不得有積水。2jeLo。6.2腳手架搭設(shè)腳手架搭設(shè)的要求:底層水平框架的縱向直線度應(yīng) L/2O0橫桿間水平度應(yīng) L/40Q腳手架全高的垂直度應(yīng)小于 L

24、/500 ；最大允許偏差應(yīng)小于 100mm。腳手架的搭設(shè)應(yīng)分階段進行，搭設(shè)后經(jīng)檢查驗收后方可正式投入使用。腳手架搭設(shè)到頂時， 應(yīng)組織技術(shù)、 安全、施工人員對整個架體結(jié)構(gòu)進行全面的檢 查和驗收，及時解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。 telNr 。6.3 腳手架使用使用過程中， 不得隨意破壞支架結(jié)構(gòu)， 如確需更改， 則需通過項目部技術(shù)負責(zé)人 和監(jiān)理工程師同意。支架荷載堆放符合要求，不得超載超范圍堆放。按照施工方案正確施工，正常使用支架結(jié)構(gòu)。施工過程中，加強對支架結(jié)構(gòu)的檢查，并注意對缺陷部分進行及時修復(fù)。6.4 腳手架拆除當頂板混凝土強度達到設(shè)計強度 100%以上，并得到監(jiān)理指示后，方可進行支架卸落。先進行跨中

25、部位的模板體系的松動和拆除， 然后將兩端的模板進行松動拆除， 最 后從上至下依次進行拆除作業(yè)。卸架時尤其要注意施工作業(yè)的安全。 97llq 。(1)支架拆除前應(yīng)由單位工程負責(zé)人召集有關(guān)人員對架子工程進行全面檢查與簽證確認，建筑物施工完畢，且不需要使用時，腳手架方可拆除。HEzjY。(2)拆除腳手架應(yīng)設(shè)置警戒，張掛醒目的警戒標志，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，并有專人負責(zé)警戒。LMFCO(3)長立桿、斜桿的拆除應(yīng)由二人配合進行，不宜單獨作業(yè)，下班時應(yīng)檢查是否牢固，必要時應(yīng)加設(shè)臨時固定支撐，防止意外。 lq8ID 。(4) 拆除外架前應(yīng)將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝

26、 先拆的順序。(5) 支架拆除順序為：安全網(wǎng) -防護欄桿-剪刀撐-腳手片大橫桿-小橫桿T立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時作業(yè)。b34jw。(6) 如遇強風(fēng)、大雨等氣候，不能進行外架拆除。(7) 拆卸的鋼管與扣件應(yīng)分類堆放，嚴禁高空拋擲。(8) 吊下的鋼管與扣件運到地面時應(yīng)及時按品種規(guī)格堆放整齊。四、架體結(jié)構(gòu)計算1、荷載計算根據(jù)支架布置方案，采用滿堂支架，對其剛度、強度、穩(wěn)定性必須進行檢算。鋼管的內(nèi)徑41mm外徑48mm、壁厚 3.5mm。截面積(D2 d2)/4 3.14(4.82 4.12 ) 4 4.893cm2轉(zhuǎn)動慣量回轉(zhuǎn)半徑44(D4 d4)/64 3.

27、141/ 2(J / A)1/ 2 1.58cm444(4.84 4.14 ) 64 12.187cm4截面模量 W鋼材彈性系數(shù)4433.14 (4.84 4 .14 ) (32 4.8) 5.078cm3 (D4 d4)/32DE 2.05 105 MPa鋼材容許應(yīng)力 f 205MPa ，按照鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程中關(guān)于舊鋼管抗壓強度設(shè)計值的規(guī)定需要乘以折減系數(shù)0.85,故驗算時按照170MPa的容許應(yīng)力進行核算。 9y1ap。1 、支架結(jié)構(gòu)驗算荷載計算及荷載的組合：A 、鋼筋混凝土自重：W砼=0.36 X 26=9.36KN/m2(鋼筋混凝土梁重量按26kN/m3計算)B、支架模板重模板

28、重量:W模板h P模板24.99 0.0150.4kN/m2（竹膠板重量按24.99kN/m3 計算）主次楞重量:主楞方木:W方木h P方木（丄 0.1 0.10.60.10.1）8.330.47kN /m20.25（方木重量按8.33KN/m3計算）次楞鋼管：/m21W 鋼管 一 3.5kg100.12kN0.3C、人員及機器重W =1KN/ m 2 （JGJ166-2008建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范）D、振搗砼時產(chǎn)生的荷載W =2KN/ m2 （JGJ166-2008建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范）E、傾倒混凝土?xí)r沖擊產(chǎn)生的荷載W =3KN/ m2 （采用汽車泵取值 3.0KN/m

29、2）F、風(fēng)荷載按照建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范，風(fēng)荷載Wk=0.7uzUsWo其中Uz為風(fēng)壓高度變化系數(shù)，按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范取值為 1；Us為風(fēng)荷載體型系數(shù)，按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范取值為 0.8；Wo為基本風(fēng)壓，按照貴陽市市郊離地高度5m處50年一遇值為0.3 KN/m2。風(fēng)荷載 Wk=0.7X 1X 0.8X 3=1.68 KN/m2由風(fēng)荷載產(chǎn)生立桿彎矩值:Mw1.4 I。2 k10式中:Mw風(fēng)荷載產(chǎn)生的彎矩;2k 風(fēng)荷載標準值(kN/m )；立桿的縱距;l0 立桿的計算長度;Mw=1.4X 0.6X 1.12 X 1.68/10=0.18KN - m2、最不利位置強度檢算2.1立桿強度

30、及穩(wěn)定性檢算立桿荷載組合 N=1.2 X( 9.36+0.4+0.59) +0.9 X 1.4 X( 1+2+3+1.68) =23.35KN/m 2Q1u pR按照立桿最不利位置0.9X 0.9m間距布置，單枝立桿荷載N=33.5X 0.81=18.92KN(1)立桿壓彎強度驗算立桿壓彎強度計算公式:Nw0.9 MwA W(1 0.8 血)Ne式中:3有效彎矩系數(shù)，采用1.0；Y截面塑性發(fā)展系數(shù)，鋼管截面為1.15;立桿的截面模量;Ne歐拉臨界力;327.2 1030.9 1 0.20.728 4.89 10 476.4 MPa f 170 MPa1.15 5.08(10.8 27.2)17

31、1(2)立桿穩(wěn)定驗算1A1f30.9kN1A1 f0.3710.215489.3mm2 170 MPa?厝 69.62 150結(jié)論：立桿滿足強度及穩(wěn)定性要求。橫向鋼管(次楞)強度和剛度驗算次楞荷載組合 N=1.2X(27.2+0.4) +0.9X 1.4X( 1+2+3+1.68) =42.8KN/m28TDmy按照次楞最不利位置0.3m間距布置，單根次楞荷載q=42.8X 0.3=12.8KN/mA、橫向鋼管抗彎強度驗算1 12 評112.8 0.5520.484KN mM maxW0.484KN6 m395.28MPa5.08 10 6m3截面抵抗矩;彎矩;驗算公式式中：f鋼管設(shè)計抗彎強度

32、為205MPa，考慮壁厚損耗按照 70%折減為143.5 MPa。故次楞抗彎強度滿足設(shè)計要求。B、橫向鋼管剛度驗算4340.1mm 1.5mm5qL5 12.8 100.311 -8384EI 384 2.05 1012.19 10 8故橫向鋼管滿足強度和剛度要求?？v向方木（主楞）強度和剛度驗算主楞荷 載組合 N=1.2 X ( 27.2+0.4+0.12) +0.9 X 1.4 X ( 1+2+3+1.68 ) =43.04KN/m 2hvCYs按照主楞最不利位置0.6m間距布置，單根主楞荷載q=43.04X 0.6=25.8KN/m支架中采用100X 100mm縱向方木，驗算時按連續(xù)梁計算

33、，縱向方木間距 60cm布置。A、縱向方木強度驗算I 2M -q1l11.1KN m8m 36.9M PaW 166.67 10 6m3式中:W方木截面抵抗矩;M 方木所受彎矩;方木的力學(xué)性能指標按 A3類木材并按濕材乘0.9的折減系數(shù)取值，則12MPa 0.910.8MPa故主楞方木強度要求。B、縱向方木剛度驗算4345qL5 25.8 100.6門“ 9O 0.65mm 1.5mm 384 EI 384 8.1 109 833.33 10式中:方木彈性模量按照0.9系數(shù)折減，即E 9 1O3MPa 0.9 8.1 103MPa結(jié)論：主楞方木滿足強度和剛度要求。側(cè)模強度和剛度驗算側(cè)模采用鋼模

34、板，對拉桿連接模板兩側(cè)以平衡混凝土澆筑時產(chǎn)生的側(cè)壓力，并增 加方木斜支撐保證模板穩(wěn)定性。混凝土側(cè)壓力計算:F 0.22 Ct 1 2V其中：F-混凝土澆筑最大側(cè)壓力（KN/ m2）V-混凝土澆筑速度（m/h），取2m/h t-混凝土入模溫度C）,取30CB 1-混凝土外加劑修正系數(shù)，添加混凝土外加劑時取1.2P 2-坍落度影響修正系數(shù)，坍落度為110-150mm時取1.15計算得 F=12.88 KN/ m2為防止混凝土脹模或變形，核算時考慮最不利條件即未將對拉桿受力納入。按照側(cè)模外支撐豎向3根方木支撐，縱向間距0.8m布置，則每平方布置3根支 撐，每根支撐受軸力為 N=( 12.88X 5X

35、 0.8/3)X 0.717=12.3KNftF?？箟簭姸萂=12.3X 1O3/O.1X 0.1=1.23MPa,故滿足設(shè)計要求。2.2結(jié)構(gòu)受力計算圖 2.2.1滿堂支架搭設(shè)計算圖Ffi立桿受力分析圖2.2.2受力單元內(nèi)力計算圖1）、將橫梁、墊木受力簡化為受均布荷載的簡支梁進行受力分析阿5(#rm Ulf rm橫桿（梁）受均布荷載受力圖F=0.5QLI【丨 I lTm.Wllllll 暮F=0. QL橫桿（梁）受均布荷載剪力圖W)5QL橫桿（梁）受均布荷載彎矩圖2）、將立桿受力簡化為受集中荷載的兩端鉸支結(jié)構(gòu)進行受力分析Fn7立桿（梁）受集中荷載平衡圖五、施工技術(shù)措施1、確保材料合格1.1搭設(shè)

36、腳手架全部采用 巾48mm壁厚3.5mm的鋼管。1.2 鋼管表面平直光滑，無裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的 劃痕。1.3 鋼管上嚴禁打孔，鋼管在便用前先涂刷防銹漆。1.4 材質(zhì)必須符合規(guī)范規(guī)定。 新扣件具有生產(chǎn)許可證，法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。對扣 件質(zhì)量有懷疑時，按現(xiàn)行國家規(guī)定標準抽樣檢測。對不合格品禁止使用。39cFm。 舊扣件使用前，先進行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺 拴進行更換處理。 新、舊扣件均進行防銹處理。1.5 腳手片用毛竹腳手片，無發(fā)霉、腐蝕。2、按照設(shè)計方案搭設(shè)2.1滿堂支架搭設(shè)一般順序是：里立桿 f外立桿f小橫桿f大橫桿f掃地

37、桿f腳手片f防護欄桿和踢腳桿f安全網(wǎng)。NwZu。2.2 腳手架必須配合施工進度搭設(shè)， 一次搭設(shè)高度不宜過大并隨時增加臨時支撐， 保證搭設(shè)過程中和穩(wěn)定性。2.3 腳手架搭設(shè)中累計誤差超過允許偏差，難經(jīng)糾正，每搭完一步腳手架后，按 規(guī)定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。wRRU。2.4 豎立桿時應(yīng)由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接時，也必須兩人配合。 uupl8。2.5 當有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨時，應(yīng)停止腳手搭設(shè)作業(yè)。雨后上架作業(yè)應(yīng)注意防滑，并采取防滑措施。2.6 腳手架搭設(shè)后組織分段驗收，辦理驗收手續(xù)。驗收表中應(yīng)寫明驗收的部位， 內(nèi)容量化，驗收人員履行驗收簽字手續(xù)。 驗收不合格時， 應(yīng)在

38、整改完畢后重新填寫驗收表。腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。7olPw。3、加強施工過程監(jiān)控3.1 勞保用品正確佩戴，做好施工周邊區(qū)域安全防護和警戒。3.2 經(jīng)常性檢查連接件是否有松動脫落、基礎(chǔ)是否有開裂沉降等情況，遇變化時 及時采取應(yīng)對措施進行處理。3.3 檢查架體幾何不變性的斜桿、十字撐等設(shè)置是否完善；立桿底座與基礎(chǔ)面的 接觸有無松動或懸空情況； 立桿上碗扣是否可靠鎖緊； 立桿連接銷是否安裝、 斜桿扣 接點是否符合要求、扣件擰緊程度等。PWnep3.4 在混凝土澆筑過程中，應(yīng)有專人負責(zé)查看腳手架變化情況。3.5 作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載，不得在腳手架上集中堆放 模板、鋼

39、筋等物料。3.6 大模板不得直接墩放在腳手架上。3.7遇 6級及以上大風(fēng)、雨、大霧天氣時應(yīng)停止腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè)。3.8 腳手架使用期間，嚴禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件，如需拆除必須報請技術(shù)主管 和監(jiān)理工程師同意，確定補救措施后放可實施。D22a1。3.9 嚴禁在腳手架基礎(chǔ)及鄰近處進行挖掘作業(yè)。加強施工用電、小型機具等使用 的安全管理工作。4、規(guī)范拆除支架施工(1) 架體拆除時應(yīng)按施工方案設(shè)計的拆除順序進行，即先跨中后邊跨、從上至下依次進行。(2)拆除前應(yīng)全面檢查腳手架的連接、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求，經(jīng)按技術(shù) 管理程序批準后方可實施拆除作業(yè)。 QSzY9。(3) 腳手架拆除前現(xiàn)場工程技術(shù)人員應(yīng)對在崗操作工人進行有針對性的安全技術(shù) 交底。(4) 腳手架拆除時必須劃出安全區(qū)，設(shè)置警戒標志，派專人看管。(5) 拆除前應(yīng)清理腳手架上的器具及多余的材料和雜物。(6) 拆除作業(yè)應(yīng)從頂層開始，逐層向下進行，嚴禁上下層同時拆除。(7) 拆卸的鋼管與扣件應(yīng)分類堆放，嚴禁高空拋擲。(8) 吊下的鋼管與扣件運到地面時應(yīng)及時按品種規(guī)格堆放整齊。六、安全施工保障措施和文明施工1、安全生產(chǎn)管理目標安全生產(chǎn)指標：無重大傷亡及重傷、交通、高處墜落、物