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文檔簡介
1、混凝土專項施工方案一、工程簡介六狼山隧道全長15175m。采取新奧法施工,復合式襯砌形式。初期支護采取C25噴射混凝土,在、級圍巖黃土段中加入微纖維及C50碳素加強筋,雙車道斜井噴射混凝土中加入微纖維。仰拱填充采用C20混凝土。仰拱、二次襯砌采用C25(30)混凝土?;炷潦┕な钦麄€工程項目施工中的一個重要環(huán)節(jié),其施工質(zhì)量影響整個工程及遠期安全問題,其重要性不可忽視。二、噴射砼施工工藝1、濕噴工藝施工。噴射設備使用TPS6型濕式噴射機,人工掌握噴頭直接噴射砼。一個工作面配備濕噴機2臺,電動空壓機一部,6m3砼攪拌運輸車2輛,噴砼作業(yè)臺架2個。施工程序如下圖。2、噴射砼技術要求2.1初噴砼緊跟工
2、作面,復噴前按設計完成錨桿、鋼筋網(wǎng)的安裝工作,施工時根據(jù)監(jiān)控量測的結果進行修正。初噴之后必要時可再復噴一次后進行安裝錨桿等其它工作。2.2對滲漏水地段,當圍巖大面積滲水但水量不大時,在噴射砼前先用高壓風吹掃工作面,開始噴射砼時,噴射砼由遠而近,并臨時加大速凝劑摻量,縮短初、終凝時間,直至逐漸合攏噴射砼,水止住后,按正常配合比噴射砼封閉。若滲水量大,先加速凝劑封閉開挖面注漿止水加固后再進行下道工序。2.3噴射砼中摻DS型液體速凝劑,STC粘稠劑,以減少回彈量和粉塵,控制外加劑摻量,確保噴射砼強度符設合計要求。2.4用隧道斷面測量儀測繪開挖斷面和噴射砼完畢后的斷面,兩斷面相減得噴射砼厚度,不夠設計
3、厚度的重新加噴。2.5噴射砼由專人噴水養(yǎng)護。發(fā)現(xiàn)裂紋時先用紅油漆作上標志,進行觀察和監(jiān)測,確定其是否繼續(xù)發(fā)展,找出原因后進行處理。對可能掉下的噴射砼撬下重噴;已不再發(fā)展的裂紋,采取在其附近加設錨桿或加噴一層砼的辦法處理。2.6堅決實行“四不”制度,即網(wǎng)噴工藝不完畢,掌子面不前進;噴射砼厚度不夠不前進;開挖、噴護后發(fā)現(xiàn)的問題不解決不前進;量測結果判斷不安全未經(jīng)補強不前進。以上制度由工地領工員負責實施,并將實施情況填入工程日志簿備查,項目技術負責人負責檢查督促。2.7噴射砼工藝流程2.7.1噴射機械準備就緒,先注水、通風,清除管道雜物,同時用高壓水或高壓風吹洗巖面,清除巖面塵埃。2.7.2校正好配
4、料的輸出比后,連續(xù)上料。2.7.3操作順序:噴射時,先開外加劑,后開風,再送料,以易粘結,回彈量小,表面濕潤光澤為準。2.7.4噴射機的工作風壓嚴格控制在0.50.7mpa范圍內(nèi),從拱部到邊墻腳,風壓由高變低,拱部的風壓為0.40.65mpa,邊墻的風壓為0.30.5mpa。2.7.5嚴格控制噴嘴與巖面的距離和高度。噴嘴與巖面垂直,有鋼筋時角度適當放偏30左右,距離控制在0.81.2m 范圍內(nèi)。2.7.6噴射順序自下而上,先墻腳后墻頂,先拱腳后拱頂,避免死角。噴射料束運動軌跡呈縱向蛇形狀旋轉,一圈壓半圈旋轉軌跡運動,每次蛇形噴射長度34m。濕噴砼施工工藝框圖如下圖。濕噴法噴射混凝土施工工藝框圖
5、拌合水攪拌機砼輸送車料 盤濕噴機計量泵速凝劑噴 嘴人工上料石砂減水劑水泥縮壓空氣后盤前臺三、 二襯砼施工1、砼的生產(chǎn)及供應1.1本工程混凝土襯砌,采用全斷面液壓鋼模襯砌臺車和大塊組合鋼模襯砌臺車灌筑。所需砼,均由攪拌站集中拌合,用砼輸送車運送到施工點,泵送砼入模?;炷凉嘀白龊娩摻畹牟荚O工作,鋼筋角隅處要加強振搗,并做好各類預埋件的設置。1.2模筑襯砌混凝土一次施工長度12m,采用混凝土輸送泵作業(yè),由下向上,對稱分層,先底板后邊頂拱灌筑,入模傾落自由高度不超過2.0m,機械振搗。擋頭模板采用木模,確保施工縫處混凝土質(zhì)量。2、二襯砼施工方法2.1施工順序:先鋪底、再澆注墻、拱。先前仰拱一次灌注
6、,仰拱和側墻墻基、初期支護一起構成封閉環(huán)。側墻和拱部砼由洞口向里施工,砼入模采用輸送泵輸送,搗固采用插入式振搗器振搗。2.2拱墻襯砌采用自制的自行式液壓模板臺車,模板臺車長12m,拱墻一次襯砌成形,正洞每個工作面配置模板臺車1臺。3、襯砌工藝施工工序包括:測量放線、臺車移動就位、預埋件安裝、模型就位、砼灌注、等強后拆模等。砼自模板窗口灌入,由下向上,對稱分層,灌注時砼傾落自由高度不超過2.0m。在砼澆筑過程中,隨時觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況,當發(fā)現(xiàn)有變形、移位時,及時采取措施進行處理,因意外砼灌筑作業(yè)受阻不得超過2個小時,否則按接縫處理。采用插入式振動棒輔助搗固,符合以下規(guī)定
7、:每一振點的搗固延續(xù)時間,應使砼表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落;振動棒的移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍;振動棒與模板的距離不大于其作用半徑0.5倍,并避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等;振動棒插入下層砼內(nèi)的深度不小于50mm。砼灌筑后,強度達到設計強度70%時,方可拆模,并進行養(yǎng)護。管線管道安裝要求直、順;管道孔口堵塞密實,防止水泥漿堵塞管道。為防止意外發(fā)生,灌注前要在所有管道中穿入細鐵絲,砼灌注結束后及時抽動鐵絲檢查是否有堵塞現(xiàn)相并及時處理。3.1施工準備測量工程師和隧道工程師共同進行水平、高程測量放樣。起動臺車液壓系統(tǒng),根據(jù)測量資料使鋼模定位,保證鋼模襯砌臺車中線與隧道中線一致,拱墻模板定位后固
8、定,測量復核無誤。清理基底雜物、積水和浮渣;襯砌臺車前端裝設帶氣囊的鋼制擋頭模板,并按設計要求安裝固定止水帶;拆除上組襯砌混凝土施工縫處止水帶保護模,并自檢防水系統(tǒng)設置情況。自檢合格后報請監(jiān)理工程師隱蔽檢查,經(jīng)監(jiān)理簽證同意后灌筑混凝土。3.2混凝土運輸混凝土在運輸中應保持其勻質(zhì)性,做到不分層、不離析、不漏漿。運到灌筑點時,要滿足坍落度要求。3.3混凝土灌筑混凝土自模板窗口灌入,由下向上,對稱分層,先底板后邊頂拱灌筑,傾落自由高度不超過2.0m。因意外混凝土灌筑作業(yè)受阻不得超過2個小時,否則按施工縫處理。襯砌混凝土施工均為機械振搗,插入式振動棒和附著式振搗器振搗密實,并避免碰撞鋼筋、模板、預埋件
9、和止水帶等。振動棒插入下層混凝土50mm左右。3.4混凝土拆模及養(yǎng)護3.4.1模筑混凝土襯砌應根據(jù)不同地段承壓情況,混凝土強度分別達到設計強度的100%、70%及8.0MPa時方可拆模。3.4.2二襯拆模后必須進行養(yǎng)護。根據(jù)混凝土溫度與氣溫的差別變化,及時采取措施,控制混凝土的升溫和降溫速率。新澆混凝土表面宜及時澆水或覆蓋濕麻布、濕面墊等進行養(yǎng)護。條件允許時宜采用蓄水或灑水養(yǎng)護,避免混凝土表面溫度產(chǎn)生驟然變化。3.5質(zhì)量保證技術措施3.5.1襯砌施工前,應對中線、高程、斷面尺寸和凈空大小進行仔細檢查核對,準確無誤符合設計要求后,方可灌筑混凝土。3.5.2施工前做好地下水的封堵、引排,仰拱及基礎
10、部位的浮渣、積水必須清理干凈,襯砌混凝土必須在無水情況下進行施作,以保證混凝土質(zhì)量。混凝土灌筑前,對模板、支架、鋼筋、預埋件和止水帶進行仔細檢查,符合要求后方能灌筑。混凝土中摻入粉煤灰和早強劑、減水劑、引氣劑,控制混凝土的水膠比,控制混凝土中水泥用量等措施,增加混凝土的密實性并減小因水化熱引起的混凝土溫度應力和收縮。中心試驗室按規(guī)定要求在灌筑混凝土現(xiàn)場做試件,并詳細填寫施工記錄。4、工藝流程圖如下: 模筑混凝土襯砌施工工藝流程圖整改隱蔽檢查灌筑混凝土脫模、臺車退出養(yǎng) 護地質(zhì)雷達檢測施工準備臺車移位臺車定位1、中線水平放樣檢查2、鋪設襯砌臺車軌道1、水平定位立模2、拱部中心線定位立模3、邊墻模板
11、凈空定位4、清理基層,涂脫模劑 1、安裝縱向、環(huán)向盲管2、掛設防水層3、設置止水帶安設防排水材料混凝土拌制混凝土運輸混凝土泵送不合格合格四、 仰拱、底板施工1、施工順序基層質(zhì)量檢查驗收測量放線立模安放鋼筋報檢砼拌和運輸攤鋪、振搗提漿養(yǎng)護拆模鋸伸縮縫填縫養(yǎng)護。2、施工方法砼路面正式施工前先攤鋪不小于100米的試驗段,確定砼攤鋪施工工藝和施工方法后,再正式開始路面施工。砼由洞外自動計量拌和站生產(chǎn),砼罐車運輸,砼攤鋪機攤鋪砼,磨光機刮尺細平,人工精平,刻槽機刻槽。3、施工技術措施3.1立模模板采用可滑動的槽鋼鋼模,模板的頂面與砼頂面的設計高程齊平,模板底面與基層緊貼,定模完成后在內(nèi)側面均勻涂刷脫模劑
12、。3.2安放角隅鋼筋和邊緣鋼筋安放邊緣鋼筋和角隅鋼筋后,按設計用鋼筋骨架固定。防止砼攤鋪時鋼筋移位。3.3砼攤鋪砼運到攤鋪地點后,直接倒入攤鋪機的料倉內(nèi),由攤鋪機進行攤鋪、振搗、初平,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應用鐵鍬翻拌,在邊角地帶,應人工加強振搗。3.4接縫:3.4.1縱向縮縫:采用切縫法,在砼強度達到設計強度的30%時,用切縫機切割??v向施工縫平行與線路中心線,對已澆注的砼板的縫壁涂刷瀝青,澆注鄰板時,縫的上部切割成規(guī)定深度的縫槽。3.4.2橫向縮縫:采用機械切縫法,在砼強度達到設計強度的30%時,用切縫機及時切割,避免產(chǎn)生裂紋。3.4.3脹縫:脹縫施工時縫中不能連漿,下部設置脹縫板,上部澆筑填
13、縫料。3.4.4橫向施工縫:每天工作結束時設置橫向施工縫,橫向施工縫宜與脹縫或縮縫位置吻合,盡量減少施工縫數(shù)量。3.4.5填縫:砼面板所有的接縫凹槽用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的填縫材料和填縫方法進行填縫。3.5 養(yǎng)護隧道內(nèi)砼路面施工完畢后及時養(yǎng)生,養(yǎng)生用土工布將路面覆蓋,保持路面濕潤。養(yǎng)護期內(nèi)禁止車輛及人員在其上行走。4、施工工藝框圖設槽形擋頭模測量開挖清浮碴隱檢澆注混凝土搗固抽排水接縫處理混凝土生產(chǎn)、運輸養(yǎng)護防排水施工仰拱混凝土施工流程圖 五、砼制備1、不同地質(zhì)段砼制備1.1隧道通過煤層瓦斯地段,正洞的拱墻及仰拱砼采用摻加耐腐蝕氣密劑的耐腐蝕氣密性砼,水泥采用普通抗硫酸鹽水泥,最大水灰比為控制為0.
14、45,最小水泥用量360kg/m3,耐腐蝕氣密劑的摻量為水泥重量的12,抗?jié)B等級不小于P8,耐腐蝕砼透氣系數(shù)不大于10-11cm/s。1.2隧道正洞通過V級石膏地段,正洞的拱墻、仰拱砼采用摻加YBDR耐腐蝕劑的耐腐蝕砼,水泥采用普通抗硫酸鹽水泥,最大水灰比為0.45,最小水泥用量330kg/m3,YBDR耐腐蝕劑摻量的12,抗?jié)B等級不小于P8。1.3隧道通過、級抗水壓地段,正洞、平導拱墻仰拱砼采用摻加防水劑的防水砼,水泥采用普通硅酸鹽水泥,水泥最小用量330kg,防水劑為水泥重量的12,防水等級P8。1.4其他地段襯砌采用普通砼,按設計等級配合比施工。1.5隧道的水溝、電纜槽、平導水溝采用摻加
15、YBDR耐腐蝕劑的耐腐蝕砼,水泥采用普通抗硫酸鹽水泥,最大水灰比為0.45,最小水泥用量330kg/m3,YBDR耐腐蝕劑摻量為水泥重量的12,抗?jié)B等級不小于P8。1.6砼制備時使用的材料必須先試驗,為保證砼質(zhì)量優(yōu)先配合比,采用自動計量拌合站拌合砼。砼制備的質(zhì)量控制和工藝流程見下頁框圖。2、主要施工機械自動計量拌合站,6m3軌行式砼運輸車,HB-60砼輸送泵,12m普通段、雙線段模注臺車,8m單線襯砌臺車,工字鋼襯砌支架,過軌梁。3、砼制備的質(zhì)量控制和工藝流程框圖平整砂石料場砂石料水冬季預熱建立自動拌合站 束砂、石、水泥、水等原材料取樣送檢試驗室做實驗不合格加倍取樣實驗不合格不允許進場合格采購
16、定貨選定配合比發(fā)配合比通知原材料計量控制砼坍落度控制砼水灰比控制砼外加劑控制砼質(zhì)量控制砼取樣做實驗砼實驗報告反饋砼拌合站砂石料含水率控制石料含泥量控制水質(zhì)控制水泥安定性控制材料進場質(zhì)量控制4、原材料控制4.1水泥選用低水化熱和低堿含量的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,強度等級不低于32.5級。4.2細骨料選用級配合理、質(zhì)地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然中粗河砂。4.3粗骨料選用級配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅固、線脹系數(shù)小的潔凈二級級配碎石。4.4礦物摻合料選用品質(zhì)穩(wěn)定的粉煤灰、磨細礦渣粉。4.5外加劑采用減水率高、坍落度損失小、適當引氣、能明顯改善和提高混凝土耐久性的產(chǎn)品。4.6施工中嚴把
17、原材料選擇和進場關,質(zhì)量專職部門和試驗部門密切配合,嚴禁不合格的材料進場。4.7拌和用水PH值、不溶物、可溶物、氯化物、硫酸鹽等指標滿足要求。4.8以上各項原材料的技術指標均滿足鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定。5、混凝土配合比控制按鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定的要求在耐久混凝土中摻加一定量的礦物摻合料?;炷翉姸鹊燃壉仨殱M足設計強度的要求。結構混凝土抗?jié)B等級必須滿足設計強度的要求。六、重難點控制1、耐久性混凝土施工控制1.1混凝土施工前,針對不同結構及環(huán)境制定施工全過程和各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制內(nèi)容與質(zhì)量保證措施,并進行混凝土試澆筑,驗證并完善混凝土施工工藝。1.2混凝土攪拌應采用自動計量的強制
18、式拌和機,并嚴格控制攪拌時間。施工過程中委派專人記錄混凝土運送到工地的時間和出機的坍落度、澆筑時間和澆筑時的坍落度、澆筑時洞內(nèi)溫度與混凝土澆筑溫度、澆筑長度、澆筑高度的控制以及養(yǎng)護方式、養(yǎng)護過程。1.3鋼筋保護層及鋼筋的定位采用工程塑料制作的保護層定位夾或定型生產(chǎn)的纖維砂漿塊。使用細石混凝土墊塊定位保護層厚度時,墊塊的尺寸和形狀采用工字形或錐形,墊塊的強度高于襯砌結構本體強度,襯砌結構兩側面和底面的墊塊應至少4個/m2,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。1.4混凝土的入模溫度應視洞內(nèi)溫度調(diào)整,混凝土的入模溫度控制在30以下。施工過程中要估計混凝土溫度與拉應力的變化,提出混凝土溫度的控制值
19、,并在施工養(yǎng)護過程中實際測定關鍵截面的中部點溫度和離表面約5cm深處的表層溫度(包括仰拱和底板),實行嚴格的溫度控制。襯砌結構任一截面在任一時間內(nèi)的內(nèi)部最高溫度與表層溫度之差一般不大于20,新澆筑混凝土與上一區(qū)段襯砌混凝土或圍巖之間的溫差不大于20,灑于混凝土表面的養(yǎng)護水溫度低于混凝土表面溫度的差值不大于15。1.5泵送混凝土的坍落度不能過大以避免離析或泌水。1.6插入式振動棒需變換其在混凝土中的位置時,豎向緩慢拔出,不得在混凝土澆筑倉內(nèi)平拖。泵送下料口應及時移動,不得用插入式振動棒平拖驅趕下料口處堆積的拌和物將其推向遠處。1.7一般情況下混凝土強度應達到5.0MPa以上方能拆模。耐久性混凝土
20、養(yǎng)護時間要求見下表,整個養(yǎng)護期內(nèi)不得間斷。耐久性混凝土養(yǎng)護的最低期限表水膠比洞內(nèi)平均氣溫養(yǎng)護期限0.45521天1014天2010天0.45514天1010天2、隧道混凝土防開裂技術措施2.1隧道襯砌開裂的基本原因分析隧道襯砌開裂的原因分析表影響因素作用機理原材料水泥水泥的用量多的混凝土的收縮大;水化熱大的水泥,混凝土的收縮大。集料集料的礦物成分、形狀、表面結構和級配會影響混凝土的配合比、熱膨脹系數(shù)、干縮、剛度、徐變和強度。集料中含有粘土等雜質(zhì)會引起混凝土的高壓縮性而開裂。外加劑某些外加劑影響混凝土的硬化速度、用水量、收縮和徐變從而對混凝土的開裂產(chǎn)生影響。施工工藝因素泌水泌水集中在大顆粒集料和
21、鋼筋的下方會形成內(nèi)部裂縫。澆筑澆筑條件和澆筑速度會通過泌水、模板內(nèi)的離析、溫度、模板變形等對混凝土的開裂產(chǎn)生影響。養(yǎng)護足夠的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間會緩解混凝土收縮引起的體積變化,增加抗裂效果。溫度從最初幾個小時當混凝土變成固體時確定了混凝土的基長,隨后冷卻時應從這個長度產(chǎn)生收縮,這就是溫度對混凝土開裂的主要影響。2.2襯砌防開裂施工技術措施2.2.1混凝土的耐久性與抗?jié)B性有關,耐抗?jié)B性又與抗裂性有關,而解決混凝土的抗裂性,提高耐久性的技術關鍵是選擇合理配合比,選用高質(zhì)量的材料和嚴格控制施工工藝,從而起到防止和避免施工過程中混凝土的收縮裂縫(干縮和冷縮裂縫)。2.2.2選擇低水化熱、耐腐蝕、耐久性好
22、的原材料,是防止混凝土開裂的基礎,因此施工中必須從原材料抓起,嚴格控制。2.2.3選用高效減水劑,是減少水泥用量、控制水灰比、降低水化熱、防止混凝土開裂的有效措施。2.2.4選用合理的配合比,包括水泥用量、水灰比、外加劑摻量、粉煤灰摻量、砂的細度模數(shù)、混凝土坍落度、早期強度、混凝土體中心溫度等,通過調(diào)整混凝土配合比,降低水化熱,控制水灰比,提高混凝土質(zhì)量,防止混凝土開裂。2.2.5采取保濕措施,要求混凝土表面不能失水,始終保持混凝土表面濕潤,防止產(chǎn)生干縮裂紋。隧道混凝土施工完成后,立即進行養(yǎng)護,對空氣濕度進行監(jiān)測,當空氣濕度不能滿足養(yǎng)生要求時,必須進行噴灑水霧從而保證混凝土表面始終保持濕潤。2
23、.2.6控制拆模時間,根據(jù)同期養(yǎng)護試塊的抗壓強度來確定拆模時間,在混凝土強度達到5MPa以上時方可拆模。洞口地段承受圍巖壓力較大時,混凝土強度要達到75%設計強度??刂撇鹉S袃蓚€指標,一個是混凝土強度要達到設計強度的75%;另一個是混凝土溫度控制要滿足兩個條件,即混凝土中心溫度與混凝土表面溫度之差20,混凝土表面溫度與大氣環(huán)境溫度之差20,這兩個指標必須同時滿足。2.2.7隧道混凝土拆模后,立即進行養(yǎng)護,當空氣濕度不能滿足養(yǎng)生要求時,必須進行噴水養(yǎng)護。2.2.8控制襯砌混凝土與開挖面的距離,為防止混凝土受爆破震動開裂,開挖面與襯砌之間的距離必須保持在50m以上。2.2.9嚴格控制襯砌混凝土的施
24、作時間,本隧道淺埋段采用整體襯砌,在開挖后及時進行,控制圍巖變形;復合式襯砌,須待初期支護變形基本穩(wěn)定后進行二次襯砌,并在混凝土強度達到5MPa以上后拆模,以確保襯砌結構質(zhì)量,防止開裂。七、質(zhì)量保證1、噴射砼質(zhì)量控制措施初期支護采用濕噴工藝,選擇長期從事噴射作業(yè)人員做噴射手;噴射前先清理噴射面,打入噴射厚度標志,按噴射操作要求施工,確保噴射混凝土厚度、密實度;確保噴射混凝土與巖面密貼;對滲水和小股水流地段進行引流和封閉處理,確保裂隙水封在巖層內(nèi)不外流,把好不漏不滲的第二道防線。2、二襯砼質(zhì)量控制措施2.1模板工程:2.1.1襯砌支架及模板應經(jīng)過嚴格計算和檢算,以保證其剛度。模板拼縫應緊密、不漏
25、漿?;炷潦┕ぶ信蓪B毴藛T進行檢看管,以確保施工質(zhì)量。2.1.2不斷改進立模、振搗、拆模等主要環(huán)節(jié)的工藝,保證混凝土內(nèi)實外光,強度達到設計要求。2.1.3拆模時間應嚴格按模板操作工藝的有關要求做,以免人為造成混凝土結構的損壞。拆模時應謹慎小心,選擇適當部位撬動模板,以防損壞混凝土的邊角棱面。2.2混凝土工程2.2.1嚴把材料進場關,對水泥、砂石料外加劑及防水材料等均進行嚴格檢測,檢測合格持方可用于混凝土工程施工,并對混凝土進行侵蝕性試驗和抗?jié)B性試驗,以確定混凝土的摻合劑及其配合比是否滿足設計的技術要求。2.2.2嚴把混凝土的“配制、攪拌、運輸、澆筑、養(yǎng)護”五關,確?;炷凉こ藤|(zhì)量,保證結構內(nèi)實
26、外美。2.2.3防水混凝施工應連續(xù)澆筑,盡量減少施工縫,隧道拱頂及仰拱不留縱向施工縫。2.2.4泵送混凝土施工時,混凝土的供應保證輸送泵能連續(xù)工作,輸送管線接頭應嚴密不漏氣。每次混凝土施工完畢后應立即用高壓水沖洗管道內(nèi)殘留混凝土,以免造成管道堵塞。混凝土澆筑完畢后,及時進行養(yǎng)護。八、安全保證1、安全管理組織機構項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領導小組,項目經(jīng)理為組長,副經(jīng)理為副組長,職能部門和施工隊負責人為組員,設立安全質(zhì)量環(huán)保部負責項目安全監(jiān)查和日常工作。2、安全保證體系2.1建立強有力的安全保證體系,既注重安全思想宣傳教育和安全技能培訓,又注重日常安全生產(chǎn)工作的檢查、落實。2.2項目經(jīng)理部由安全質(zhì)量
27、環(huán)保部牽頭,其它各部室配合,對參與施工人員經(jīng)常進行安全和專業(yè)技術教育,強化安全意識,增強預防能力。2.3安全施工領導小組組長定期親自主持召開施工安全例會,分析安全情況,總結評比前期情況,預想后期施工安全隱患并擬定解決方案;安全施工領導小組定期組織檢查,安檢人員不定期檢查,檢查過程中安全質(zhì)量監(jiān)督人員發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)、安全措施不落實、質(zhì)量不合格及施工隱患,應責令施工隊立即糾正。2.4把安全生產(chǎn)納入競爭機制,納入承包內(nèi)容,逐級簽訂包保責任狀,交納一定數(shù)量的風險抵押金,以此來確保安全工作落到實處。安全生產(chǎn)保證體系檢查保證思想保證項目經(jīng)理部每月一次檢查隊每周一次檢查按照規(guī)定提取技術措施經(jīng)費其它經(jīng)濟獎懲逐級簽訂包保責任制定期檢查工班每天一次檢查班組每工序檢查對安全隱患逐一落實解決項目經(jīng)理部安全領導小組安全環(huán)保部專職安全員隊安全領導小組義務安全員班組長開展安全活動普及教育專業(yè)教育特 殊工 種教 育強化安全意識,增強預防能力確保安全生產(chǎn)總目標組織保證不定期檢查經(jīng)濟兌現(xiàn)經(jīng)濟保證2.5安全生產(chǎn)保證體系如下圖:。3、安全管理制度3.1安全責任制 實行崗位責任制,把安全生產(chǎn)納入競爭機制,納入承包內(nèi)容,逐級簽訂包保責任狀。明確分工,責任到人,作到齊抓共管,抓管理、抓制度、抓隊伍素質(zhì),盯住現(xiàn)場,跟班作業(yè),抓住關鍵,超前預防。3.2安全教育培訓制度3.2.1項目
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