建筑-工程規(guī)范資料之鉆孔灌注樁-工程施工方案

1、【最新資料,Word版，可自由編輯！】第6頁共19頁鉆孔灌注樁工程施工方案一、編制依據(jù)本施工方案的編制是以國道208線（金家灣一秀女河段）改建工 程的招標文件、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000、橋涵施工手冊、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80/1-2004和兩階段施工圖設(shè)計及相關(guān)文件為依據(jù)的。二、工程概況208國道改建項目合同段起始于大同市最北面的 109國道，終點接 與朔州交界的秀女河。起點樁號為 K20+000,終點樁號為K50+00Q全 長 30km,支線 4.5km。一工區(qū)橋主要有：御河大橋、十里河大橋、西干渠小橋、京大高速 跨線橋。其中御河大橋全長為486.96m,夾角

2、90，中心樁號為 K31+296.39,樁基包括 1.2m： 12根， 1.5m： 46根；十里河大橋全 長為312.84m,夾角90,，中心樁號為 K35+561,樁基包括 1.5m： 24根， 1.8m： 36根；西干渠小橋全長 31m中心樁號為 K27+825.000, 樁基包括：1.2m： 12根， 1.5m： 6根；京大高速跨線橋全長132.96m, 右前夾角85,中心樁號為 K34+381.617,樁基 1.5m： 18根， 1.2m： 24根。一工區(qū)樁基共178根，其中 1.2m： 36根， 1.5m： 106根， 1.8m： 36根。主要工程量為，C25水下砼：10443.88

3、 m3,鋼筋：HRB335為 726148.2kg , R235為 94923.8kg。三、施工計劃及安排計劃于2010年5月25日在全面施工，于2011年5月20日結(jié)束 樁基施工。四、施工工藝的確定根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)報告，結(jié)合線外試樁驗證，樁基施工選 用旋挖鉆成孔、人工造漿與孔內(nèi)原土自然造漿相結(jié)合護壁、換漿法二 次清孔、直升導(dǎo)管法灌注水下混凝土成樁的施工工藝，其施工工藝流 程圖附后。五、施工技術(shù)措施鉆孔灌注樁是一項質(zhì)量要求高，施工工序多，并需要在一個短時 間內(nèi)連續(xù)完成的地下隱蔽工程，要保證施工有秩序、快節(jié)奏的進行， 必須做好以下工作：1、施工準備施工場地在設(shè)備進場前已經(jīng)進行了平整，完全可

4、以滿足試驗樁鉆 機停放和運轉(zhuǎn)，同時按“三通一平”的原則進行場地規(guī)劃，即：施工 便道通暢、通水、通電。由于前期電力安裝手續(xù)辦理繁瑣，安裝工作 相對滯后，據(jù)此項目自備100kW發(fā)電機一臺，30kW發(fā)電機一臺用于樁 基首件工程施工用電，鉆孔用旋挖鉆，混凝土向商品混凝土廠家購買， 僅泥漿循環(huán)清孔和鋼筋籠制作、安裝以及夜間照明需用電，兩臺發(fā)電 機完全可以滿足用電需要。根據(jù)線外試驗樁結(jié)果來看，地下水比較豐 富，試鉆鉆孔深度20米，施工用水可從該孔抽取。2、測量放樣 、平面位置控制。平面定位采用全站儀放出樁中心位置，釘木 樁固定于地面，并將該樁采用縱橫兩方向四點作為護樁，在護筒埋設(shè) 完成后用護樁進行護筒定位

5、，同時聯(lián)系測量組進行樁位復(fù)核，在確保 準確無誤的情況下通知鉆機可以開鉆。 、高程控制。護筒埋設(shè)固定后將臨時水準點引至護筒頂，測出 護筒頂標高，考慮護筒頂面不平整，我們可以在測點作出明顯標志， 防止造成誤差，影響樁基的長度控制，同時根據(jù)圖紙?zhí)峁┑臉兜讟烁撸?計算成孔孔深，為下一步鉆進進尺、地層地質(zhì)復(fù)核和樁長的控制提供 依據(jù)。在鉆機鉆進過程中如果發(fā)現(xiàn)護筒下沉、移位等情況應(yīng)立即通知 技術(shù)員進行重新復(fù)測，并將復(fù)測后結(jié)果及時通知鉆機操作人員，防止 錯誤信息再次傳遞。 、驗孔測量。主要從以下幾個方面進行控制，孔位、孔深、孑L 徑和豎直度，成孔后進行樁位校核時，重新用全站儀放出樁中心于臨 時木板（鋪設(shè)于護筒

6、頂）上，與實際孔中心比較；孑L深采用標定好的 測繩來完成；孔深和豎直度采用驗孔器來完成，詳細操作步驟在下面 的成孔驗收中詳細敘述。3、護筒埋設(shè)孔口護筒起導(dǎo)正鉆機，控制樁位，保護孔口，隔離地表水滲漏， 保持筒內(nèi)水頭高度等作用。同時護筒是要反復(fù)回收使用的設(shè)施，在材 料的選用和結(jié)構(gòu)設(shè)計上要有一定的強度和剛度，不易損壞變形，便于 運輸、安裝、埋設(shè)和起拔拆卸。為此選定護筒形式如下：護筒采用3= 6mm勺鋼板卷制而成，直徑1.5米的樁基護筒內(nèi)徑 180 cm、長度為2.3m。（十里河段砂層段，護筒會相對加長）護筒埋設(shè)的好壞，對成孔和成樁質(zhì)量有很大的影響。護筒埋設(shè)位 置不正，護筒中心軸線與樁位點偏差過大，埋

7、設(shè)不當使護筒發(fā)生傾斜， 都會使實際孔位偏離樁位或產(chǎn)生孔斜。此外，護筒底口漏失，造成泥 漿順護壁上冒或向孔壁松土層滲漏，引起孔內(nèi)水頭高度跌落，底口處 孔壁跨塌。護筒埋設(shè)過淺，則不能有效隔離地表水和填土層；埋設(shè)過 深則給拔起造成空難，甚至無法拔起，造成損失。所以，認真做好護 筒埋設(shè)是鉆孔樁施工的重要環(huán)節(jié)。試樁護筒埋設(shè)采用挖坑埋設(shè)法。以樁位中心為圓心用旋挖機挖出 直徑為185 cm深1.5m的基坑，采用十字中心吊錘法（樁位中心與護 筒中心重合）將護筒垂直固定于樁位處并進行校正，然后在護筒四周 分層回填粘土并夯實。護筒埋設(shè)技術(shù)要求如下：中心偏差傾斜度護筒頂咼程 5cm 1%高于原地表30cm4、鉆機就

8、位1）在樁位復(fù)核正確，護筒埋設(shè)符合要求，護筒、地坪標高已測定的基礎(chǔ)上，鉆機才能就位。2）樁機定位要準確、水平、垂直、穩(wěn)固，鉆機導(dǎo)桿中心線、回旋 盤中心線、護筒中心線應(yīng)保持在同一直線。3）旋挖鉆機就位后，利用自動控制系統(tǒng)調(diào)整其垂直度，鉆機安放 定位時，要機座平整，機塔垂直，轉(zhuǎn)盤（鉆頭）中心與護筒十字線中 心對正，注入泥漿后，進行鉆孔。4）為準確控制孔深，應(yīng)備有校核后百米鋼絲測繩，以便在施工中 進行測量、記錄。5）鉆進過程中經(jīng)常檢查鉆桿垂度，確?？妆诖怪?。6）鉆進過程中必須控制鉆頭在孔內(nèi)的升降速度，防止因泥漿對孔 壁的沖刷及負壓而導(dǎo)致孔壁塌。5、泥漿的運用與管理泥漿在樁基施工全過程中起非常重要作用

9、，主要作用是攜帶鉆渣， 平衡地層壓力，以及護壁防塌，潤滑和冷卻鉆頭等。護壁泥漿在鉆孔 中非常重要，尤其是對大直徑深孔，土層有砂層時，自身造漿能力差， 泥漿控制顯得尤為重要。為保證鉆孔樁施工的順利進行，選用膨潤土、 水、堿等進行試配，初步選定泥漿比重 1.25用于樁基首件工程施工。針對設(shè)計圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)資料，結(jié)合線外試樁土樣分析，為保持樁 孔不塌、不縮徑，以孔外自然造漿為主，外運優(yōu)質(zhì)粘土造漿調(diào)整，結(jié) 合當?shù)厥┕そ?jīng)驗，泥漿性能指標擬選定如下：相對密度粘度(Pa.s)含砂 率(%膠體 率(%失水率ml/30min泥皮厚mm/30min靜切力(Pa)酸堿 度(PH1.21.42230 95 20 33

10、5811、泥漿的配制泥漿由粘土、清水和泥漿化學(xué)處理劑按一定的配比攪拌制成的，也有利用地層粘土自然造漿而成。造漿粘土選用水化性能好，造漿率高， 含砂量少的膨潤土粉或當?shù)卣惩?，要求造漿膠體率不低于95%，含砂率不大于4%,造漿率不小于8mVt。根據(jù)地層天然條件和孔壁穩(wěn)定情 況，可在當?shù)仞ね林?，摻入一定量的膨潤土粉，以改善泥漿性能。當 地粘土一般可選塑性指數(shù)大于 25,粘土顆粒小于0.5 x 10-2mrp且含量 達70%以上，手搓無明顯砂粒感覺的粘土。泥漿化學(xué)處理可以根據(jù)需 要加以選用。泥漿的性能指標，按不同的成孔方法和地層條件，要通過配方試驗 選擇確定。施工中根據(jù)孔壁的穩(wěn)定、孔底沉渣和泵組工作情

11、況，對泥 漿性能進行維護調(diào)整。常用泥漿性能測定儀器有密度計、馬氏漏斗粘 度計、含砂率量測筒等。各施工過程過程中性能指標要求見下表。泥漿性能指數(shù)一覽表性質(zhì)階段試驗方法新制泥漿循環(huán)再生泥漿清孔泥漿密度(g/m3) 1.08 1.25 1.110086型泥漿比重秤黏度(s)22-2520-2519-21黏度劑失水量(ml/30mi n) 17 20 20失水量儀泥皮厚(mm) 1.5 2 96 98量筒含砂量(%) 0.5 3.0 1.0含砂量測定儀PH值8-108-108-10試紙 、泥漿循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)置 泥漿循環(huán)系統(tǒng)如下圖：輸漿軟管 鉆頭沉淀池濾網(wǎng)鉆孔泥漿循環(huán)示意圖泥漿循環(huán)系統(tǒng)通常包括泥漿池、沉淀

12、池、貯漿池或攪拌池、循環(huán) 槽等，根據(jù)場地條件、樁位布置、樁孔容積、地層情況、工藝方法、 鉆渣廢漿的清除外運等因素綜合考慮布設(shè)。為簡化循環(huán)系統(tǒng)，可在現(xiàn) 場設(shè)計大的泥漿供應(yīng)站和大型廢漿池。泥漿池的容積一般為單樁孔容積的11.2倍，以用磚塊砌筑為好。 沉淀池的容積一般為620用，以工藝方法和樁孔直徑不同酌情選定， 其數(shù)量以場地大小設(shè)置23個，以輪換使用。可設(shè)小斷面循環(huán)槽，其 規(guī)格可選用300mr 250m（寬X高），循環(huán)槽的坡度為1/100 1/150 , 循環(huán)槽長度大于10米。 、廢漿的排放灌注砼時產(chǎn)生的廢漿用泥漿泵直接抽放到規(guī)劃的廢漿池，廢漿池 選定在場地外空地處。為了環(huán)保，同時也為了節(jié)約成本，

13、我們要對泥 漿進行回收利用。對廢渣，我們要集中堆放并晾曬處理。6、成孔鉆進選用旋挖鉆鉆進成孔。 、鉆頭的選擇選用性能良好的鉆頭，鉆頭直徑為1.5m 、鉆進技術(shù)參數(shù)的選擇根據(jù)地層特性，采用分層鉆進工藝確保成孔質(zhì)量。鉆孔時，先將 鉆具裝妥浸入護筒水中，通過啟動真空泵和泥漿泵，待循環(huán)流動形成后，啟動鉆機并選擇適當檔位開始鉆進。開鉆時先緩慢進尺，并及時 檢查和糾正鉆頭的偏位，待鉆錐全部進入土層后，鉆機方可加速鉆進。鉆進速度控制擬定為：粘土、亞粘土層 68m/h;亞砂土、粉砂層 13m/h;碎石層 23m/h;泥巖層 23m/h。 、注意事項a鉆進中經(jīng)常檢查泥漿性能，不合要求時隨時改正；同時應(yīng)經(jīng)常 注意

14、地層變化，在地層變化處取樣，判明土層，做好記錄并與地質(zhì)剖 面圖核對；b、鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進行，填寫鉆孔施工記錄；c、鉆孔過程中，始終要保持孔內(nèi)外既定的水位差和泥漿比重，起到護壁固壁作用，防止塌孔； 、成孔檢驗成孔檢驗主要有兩個指標：孔深、孔徑?？讖綑z驗采用檢孔器，檢孔器用鋼筋焊成圓柱狀，長 6m外徑1.5m;孔深檢驗采用測深錘。 、第一次清孔孔深、孔徑檢驗合格后立即進行清孔。清孔采用換漿法，即在終 孔后停止進尺，利用泥漿循環(huán)系統(tǒng)的泥漿泵將孔底鉆渣清除干凈。清 孔后泥漿比重控制在1.11.2之間，粘度20Pa.s左右，含砂率w 2% 沉淀厚度w 150m（摩擦樁）；清孔過程中同時往孔內(nèi)補充足夠的

15、新鮮 稀漿；清孔完畢必須先下檢孔器檢測孔深、孔徑、傾斜度等，合格后 盡快吊放鋼筋籠，否則必須掃孔。成孔質(zhì)量檢驗標準如下：中心偏位孔徑傾斜度|孔深1沉淀厚度w 5cm不小于設(shè)計值w 1%不小于設(shè)計值w 15cm7、鋼筋籠的制作與安裝鋼筋原材和焊接試件經(jīng)檢驗合格后，開始鋼筋籠的加工。鋼筋下 料和制作必須嚴格根據(jù)配筋圖進行。鋼筋籠加工采用分節(jié)預(yù)制孔口焊接方式。分節(jié)數(shù)根據(jù)吊車拔桿長度和懸高以及鋼筋籠長度來確定。鋼筋籠吊裝采用 25t吊車附兩組鋼 絲繩，設(shè)6個吊點進行，并在護筒口逐節(jié)焊接牢固。鋼筋籠上端焊接4 根 25吊環(huán)，吊于護筒口支架上。支架的作用是使鋼筋籠定位，以防 提升導(dǎo)管時鋼筋籠被拔起。鋼筋籠

16、分節(jié)對接采用單面搭接焊，焊縫長度不少于10d。主鋼筋接 頭錯開35d間隔布置，鋼筋籠籠體應(yīng)牢固，每隔兩米安置圓柱墊混凝 土塊，以使鋼筋籠有足夠的保護層。聲測管加工固定。根據(jù)鋼筋籠分節(jié)長度先將鋼管在場地上焊接好， 但必須保證順直，接口采用加套管焊接，焊縫用膠帶封住，然后用 10 “ U型”鋼筋將聲測管固定在鋼筋籠上，并在護筒口逐節(jié)焊接牢固。鋼筋籠加工成型后，存放時要求統(tǒng)一進行編號，安排專人及機械進行運輸、吊裝，要謹防變形。鋼筋籠分段示意圖8導(dǎo)管安裝 導(dǎo)管采用內(nèi)徑 300mn壁厚為5mmfi勺鋼管，導(dǎo)管長度根據(jù)成孔孔深確定，按0.5、1、1.5、2.65、3.8m分節(jié)，連接口為絲扣，導(dǎo)管使用 前進

17、行水密、接頭抗拉試驗，水密試驗的水壓不小于孔底水壓的 1.3 倍。導(dǎo)管安裝采用吊車分段安裝。導(dǎo)管須經(jīng)水密試驗不漏水，其允許最大內(nèi)壓力必須大于Pnaxo本工程導(dǎo)管可能承受的最大內(nèi)壓力必須大于 Pmax本工程導(dǎo)管可能承受的 最大內(nèi)壓力計算式如下：max 1.3 （丫 c X hxmax丫 wHv）Pnax導(dǎo)管可能承受的最大壓力（kPa）；Y c混凝土重度（kN/mb，取24kN/n;hxmax導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度（m）,取70m孔內(nèi)泥漿的重度（kN/m3）,取11kN/mi;HW孔內(nèi)泥漿的深度（m）,取70mPnax= 1.3 X （24 X 70-11 X 66）=1240 kPa，即 1.2

18、4 MPa 9、二次清孔導(dǎo)管安裝完畢須進行灌注前清孔，俗稱二次清孔。二次清孔利用 清孔器接住導(dǎo)管頂口，清孔器再跟泥漿循環(huán)系統(tǒng)連接，打開泥漿泵循 環(huán)泥漿。二次清孔過程中我們需要在泥漿池內(nèi)調(diào)配泥漿，以滿足灌注 前孔內(nèi)泥漿指標要求。灌注前泥漿指標為：相對密度1.031.1，粘度1720Pa.s,含砂率要小于2%等泥漿指標滿足要求，且孔底沉淀滿足 要求時向監(jiān)理報檢，報檢合格方可要混凝土灌注。10、水下混凝土灌注、砼運輸便道。進行水下混凝土灌注前，先用山皮土鋪設(shè)主便道與樁基間的便道、砼性能要求。坍落度，1822厘米；初凝時間，46h;無顯著 離析泌水現(xiàn)象。、首批砼數(shù)量的確定D2二d2V- (H1 H2)

19、：h|442 2=3.14 x 1.53 /4 x (0.4+1)+3.14 X 0.30 X 19/4=3.9m式中：D-樁孔直徑，取1.53m;-樁孔底至導(dǎo)管底端間距，取0.4m;H-一導(dǎo)管初次埋置深度，取1.0m;d-導(dǎo)管內(nèi)徑，取0.30m;h1-導(dǎo)管內(nèi)砼柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度h1=HW y w/ y c= 42X 11/24=19 、砼灌注方式。砼采用灌車運輸，直接將砼倒入漏斗內(nèi)，吊車 配合灌注。漏斗砼儲滿后，打開懸掛鋼絲，在漏斗砼泄入導(dǎo)管的同時，罐車砼迅速放入漏斗，第1車砼要8m3以確保管端部的砼封底成功。首 批砼灌注正常后，要連續(xù)不斷灌注砼，嚴禁中途停工，在灌注過程中

20、， 應(yīng)經(jīng)常用測錘探測砼面的上升高度，并適時提升、逐級拆卸導(dǎo)管，保 持導(dǎo)管的合理埋深。砼灌注時間必須控制在埋入導(dǎo)管中的砼不喪失流 動性的時間內(nèi)。 、導(dǎo)管埋深的控制。首次埋置深度1m灌注過程控制在26m 、砼頂標咼的控制?；炷恋淖罱K灌注標咼為設(shè)計樁頂標咼+50cm80cm 、在實際澆灌混凝土過程中，經(jīng)常檢查導(dǎo)管埋置深度。要連續(xù) 澆灌混凝土，不得中斷，導(dǎo)管埋置深度最大不得大于6m起撥導(dǎo)管時, 應(yīng)先測量混凝土面高度，根據(jù)導(dǎo)管埋深，確定撥管節(jié)數(shù)；要勤檢查， 均勻撥管?；炷凉嘧⒈仨氝B續(xù)進行，中間不得間斷。拆除后的導(dǎo)管及時清 洗干凈；混凝土升到鋼筋籠下端時，為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升， 應(yīng)采取以下措施

21、：在孔口吊筋固定鋼筋籠上端；灌注混凝土的時間盡 量加快，以防砼進入鋼筋籠時其流動性減??；當孔內(nèi)混凝土接近鋼筋 籠時，應(yīng)保持埋管較深，并放慢灌注進度；孔內(nèi)混凝土面進入鋼筋籠 l2m后，應(yīng)適當提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度，增大鋼筋籠在下層混 凝土中的埋置深度；在灌注將近結(jié)束時，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減 小，壓力差降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土的稠度和比重增大，如 出現(xiàn)混凝土上升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，用泥漿泵抽出部分 沉淀物，使灌注工作順利進行?；炷凉嘧⑦^程中，應(yīng)始終保持導(dǎo)管位置居中，提升導(dǎo)管時應(yīng)有 專人指揮掌握，不使鋼筋骨架傾斜、位移，如發(fā)現(xiàn)骨架上升時，應(yīng)立 即停止提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管降落，并

22、輕輕搖動使之與骨架脫開；混凝土 灌注到樁孔上部6.0m以內(nèi)時，可不再提升導(dǎo)管，直到灌注至設(shè)計標高 后一次拔出。灌注至樁頂設(shè)計標高后必須多灌一倍樁徑長度，以保證 鑿去浮漿后樁頂混凝土的強度。凝土澆筑應(yīng)做混凝土強度試塊，每根樁留設(shè)一組標養(yǎng)試塊，試塊 應(yīng)養(yǎng)護好，達到一定強度后立即拆模送往養(yǎng)護室標準養(yǎng)護；混凝土施 工完畢后，及時收集混凝土出廠合格證、混凝土強度報告。 、注意事項:a當灌注遇阻時，應(yīng)上下輕輕活動導(dǎo)管，暢通后方可繼續(xù)灌注；b、在砼澆注完畢后24小時內(nèi)，距樁位5m以內(nèi)不得進行鉆孔施工 或其他具有振動性的作業(yè)，以保護新澆注的砼；c、及時、真實、準確填寫現(xiàn)場灌注記錄。汽車吊漏斗砼罐車隔水栓導(dǎo)管m

23、直升導(dǎo)管法水下砼灌注示意圖六、常見事故的預(yù)防與處理（1）、塌孔的預(yù)防與處理南京這邊的地層可能發(fā)生塌孔事故，塌孔的特征是孔內(nèi)水位突然 下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯 著增加等、塌孔原因a泥漿相對密度不夠及其它泥漿性能指標不符合要求，使孔壁未 形成堅實泥皮；b、由于出渣后未及時補充泥漿，或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，或鉆孔通過 砂礫等強透水層，孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水頭高度不夠；c、護筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕 泡軟，或鉆機直接接觸在護筒上，由于振動使孔口坍塌，擴展成較大 坍孔；d、在松軟砂層中鉆進進尺太快；e、提出鉆錐鉆進，回轉(zhuǎn)速度過快，空轉(zhuǎn)時間太長；

24、f、水頭太高，使孔壁滲漿或護筒底形成反穿孔；g、清孔后泥漿相對密度、粘度等指標降低；b、清孔操作不當，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時間過久或清孔 停頓時間過長；i、吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。、預(yù)防和處理a、在松散粉砂土或流砂中鉆進時，應(yīng)控制進尺速度，選用較大相 對密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿；c、發(fā)生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護筒 再鉆；d、如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫和 黃土）混合物到坍孔處以上1m-2m如坍孔嚴重時應(yīng)全部回填，待回填 物沉積密實后再行鉆進；e、清孔時應(yīng)指定專人補漿（或水），保證孔內(nèi)必要的水頭高度。 供水管最好不要直接插入鉆孔中

25、，應(yīng)通過水槽或水池使水減速后流入 鉆中，可免沖刷孔壁；f、吊入鋼筋骨架時應(yīng)對準鉆孔中心豎直插入，嚴防觸及孔壁。（2）、擴孔和縮徑的預(yù)防、處理擴孔比較多見，一般表局部的孔徑過大。在地下水呈運動狀態(tài)、 土質(zhì)松散地層處或鉆錐擺動過大，易于出現(xiàn)擴孔，擴孔發(fā)生原因與坍 孔相同，輕則為擴孔，重則為坍孔。若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴孔， 鉆孔仍能達到設(shè)計深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。若 因擴孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進，應(yīng)按坍孔事故處理。縮孔即孔徑的超?？s小，一般表現(xiàn)為鉆機鉆進時發(fā)生卡鉆、提不 出鉆頭或者提外鳴叫的跡象?？s孔原因由于地層中有軟塑土遇水膨脹 后使孔徑縮小。為防止縮孔，要使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護壁并須快 轉(zhuǎn)慢進，并復(fù)鉆二三次；或者使用卷揚機吊住鉆錐上下、左右反復(fù)掃 孔以擴大孔徑，直至使發(fā)生縮孔部位達到設(shè)計要求為止。對于有縮孔 現(xiàn)象的孔位，鋼筋籠就位后須立即灌注，以免樁身縮徑或露筋。（3）、斜孔的預(yù)防與處理、偏斜原因a鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石；b、在有傾斜的軟硬