海上運輸保險合同

1、海上運輸保險合同在國際貨物買賣業(yè)務(wù)中，保險是一個不可缺少的條件和環(huán)節(jié)。 其 中業(yè)務(wù)量最大，涉及面最廣的是海洋運輸貨物保險。以下是 整理的 工程運輸合同范文，歡迎參考閱讀。海上運輸保險合同范文一發(fā) 票號碼 保險單號次 中保財產(chǎn)保險有限公司（以下簡稱本 公司）根據(jù)以下簡稱為被保險人）的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下 列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單?？偙ｋU金額：保費費率裝載工具開航日期自至保險別：所保貨物，如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞，應立即通知本公司下述代理人查勘。如有索賠，應向本公司提交保險單正本（本保險單共有一份正本） 及有

2、關(guān)文件。 險有限公司賠款償付地點出單公司地址2中保財產(chǎn)保險有限公司水路貨物運輸保險條款保險標的范圍第一條 凡在國內(nèi)江、河、湖泊和沿海經(jīng)水路運輸?shù)呢浳锞蔀?本保險之標的。第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定，并在保險單（憑證）上載明，不在保險標的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、 首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財 物。第三條 下列貨物不在保險標的范圍以內(nèi)：蔬菜、水果、活性畜、 禽魚類和其他動物。第四條 本保險分為基本險和綜合險，保險人按保險單注明的承 保險別分別承擔保險責任。保險責任第五條基本險由于下列保險事故造成保險貨物的損失和費用，保險人依照本條 款約定負

3、責賠償：（一）因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、海嘯、崖 崩、突發(fā)性滑坡、泥石流；（二）船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁，橋梁碼頭坍塌；（三）因以上兩款所致船舶沉沒失蹤；（四）在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因意外事故造成的損失；（五）按國家規(guī)定或一般慣例應承擔的共同海損的犧牲、分攤和救 助費用;（六）在發(fā)生上述災害事故時，因紛亂造成貨物的散失以及因施 救或保護貨物所支付的直接合理的費用。第六條綜合險本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：（一）因受碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂 的損失；（二）因包裝破裂致使貨物散失的損失；（三）液體貨物因受碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損壞而

4、滲 漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成該貨物腐爛變質(zhì)的 損失；（四）遭受盜竊的損失；（五）符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。責任免除第七條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責 任：（一）戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、罷工、哄搶和暴動；（二）船舶本身的損失；（三）在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短 差所造成的損失；（四）被保險貨物的自然損耗，本質(zhì)缺陷、特性所引起的污染、變 質(zhì)、損壞；（五）市價跌落、運輸延遲所引起的損失；（六）屬于發(fā)貨人責任引起的損失；（七）投保人、被保險人的故意行為或違法犯罪行為。第八條 由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。第九條 其他不屬于

5、保險責任范圍內(nèi)的損失。責任起訖第十條 保險責任的起訖期，是自簽發(fā)保險單 （憑證）后，保險貨 物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲運處所時起，至該保險憑證 上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。 但 保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止 期最多延長至保險貨物卸離運輸工具后的 15天為限。保險價值和保險金額第十一條保險價值按貨價或貨價加運雜費確定。保險金額按保險價值確定，也可以由保險雙方協(xié)商確定。投保人、被保險人的義務(wù)第十二條被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險 人有權(quán)終止保險責任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟損失。第十三條 投保人、被保險人應當履行

6、如實告知義務(wù)，如實回答 保險人就保險標的或者投保人、被保險人的有關(guān)情況提出的詢問。第十四條 投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單（憑證）的同時，應一次繳清應付的保險費。第十五條 投保人、被保險人應當謹慎選擇承運人，并督促其嚴 格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物運輸包裝必須符合 國家和主管部門規(guī)定的標準。第十六條 保險貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，被保險人應在10天內(nèi)向當?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物。第十七條 被保險人獲悉或應當獲悉保險貨物發(fā)生保險責任范圍 內(nèi)的損失時，應立即通知保

7、險人或保險人在當?shù)乇ｋU機構(gòu)， 并迅速采 取合理的施救和保護措施，減少貨物損失。賠償處理第十八條 被保險人向保險人申請索賠時，應當提供下列有關(guān)單證：（一）保險單（憑證）、運單（貨票）、提貨單、發(fā)票（貨價證明）;（二）承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；（三）收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支 付的直接費用的單據(jù)；（四）其他有利于保險理賠的單證。保險人在接到上述索賠單證后，應當根據(jù)保險責任范圍，迅速核定應否賠償。賠償金額一經(jīng)保險 人與被保險人達成協(xié)議后，應在10天內(nèi)賠付。 第十九條 保險貨物 發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，按保險價值確定保險金額的，保險人 應根據(jù)

8、實際損失計算賠償，但最高賠償金額以保險金額為限；保險金額低于保險價值的，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保 險金額與保險價值的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的 直接合理的費用，應分別計算，并各以不超過保險金額為限。第二十條 保險貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，如果根據(jù)法 律規(guī)定或有關(guān)約定，應當由承運人或其他第三者負責賠償部分或全部 的，被保險人應首先向承運人或其他第三者提出書面索賠，直至訴訟。 被保險人若放棄對第三者的索賠，保險人不承擔賠償責任；如被保險人要求保險人先予賠償，被保險人應簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應將向承運人 或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料

9、移交給保險人， 并協(xié)助保險人 向責任方追償。由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權(quán)利的， 保險人可以相應扣減保險賠償金。第二一條 保險貨物遭受損失后的殘值，應充分利用，經(jīng)雙方 協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。第二十二條被保險人從獲悉或應當獲悉保險貨物遭受損失的次 日起，如果經(jīng)過2年不向保險人申請賠償，不提供必要的單證，或者 不領(lǐng)取應得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。 第二十三條 被保險人與 保險人發(fā)生爭議時，應當實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時， 按()項解決：(1)提交仲裁機構(gòu)仲裁；(2)由人民法院起訴。其他事項第二十四條 凡經(jīng)水路與其他運輸方式聯(lián)合運輸?shù)谋ｋU貨物，按

10、 相應的運輸方式分別適用本條款及鐵路貨物運輸保險條款、公路 貨物運輸保險條款和航空貨物運輸保險條款。第二十五條凡 涉及本保險的約定均采用書面形式。海上運輸保險合同范文二甲方：地址：郵編：電話：法定代表人（委托代理人）：開戶行：帳戶：乙方：地址：郵編：電話：法定代表人（委托代理人）：開戶行：帳戶：甲、乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責任，依據(jù) 中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則， 結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：第一條運輸方法乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應甲方要求由 至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。第二條貨物集中甲方應按乙方指定時

11、間，將貨物于天內(nèi)集中于 貨物集齊后，乙方 應在天內(nèi)派船裝運。第三條裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定），裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起 小時內(nèi)裝完貨物。第四條運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔滯延費用。第五條起航聯(lián)系乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需 領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費用由 方負擔。第六條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯 延金每噸元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶

12、簽證，可按實際影響時間扣除。、第七條運輸質(zhì)量乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責。第八條運輸費用按水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的附 全船的運費的 元，一次計收。港口裝船費用，按 口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。第九條費用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲 方依次結(jié)算，多退少補。第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份；副本一式 ，交

13、 部門各存一份備案。本合同如有未盡 事宜，由雙方按照廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 處公證（或工商行政管理機關(guān)簽證）。甲方： ）法定代表人或委托代理人： （簽章）開戶銀行： 帳號： )法定代表人或委托代理人：簽章)開戶銀行：帳_ 號：年月 日海上運輸保險合同范文三日期： 號：買方： : 買賣雙方簽訂本合同并同意按F列條款進行交易：(1)品名及規(guī)格:(2)數(shù)量(3)單價(4)金額合計允許溢短裝：%(5)包裝：(6)裝運口岸：(7)目的口岸：(8) 裝船標記： (9) 裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證 內(nèi)裝出(10) 付款條件：開給

14、我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用 證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。(11) 保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。由客戶自理(12) 買方須于年月日前開出本批交易信用證，否則,售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。(13)單據(jù)：賣方應向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按CIF條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險 憑證。(14) 凡以CIF條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的 110%，投保 險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。(15) 質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠；數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。 對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方 不承擔責任。(16) 本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人