預(yù)應(yīng)力張拉記錄表_第1頁
預(yù)應(yīng)力張拉記錄表_第2頁
預(yù)應(yīng)力張拉記錄表_第3頁
預(yù)應(yīng)力張拉記錄表_第4頁
預(yù)應(yīng)力張拉記錄表_第5頁
已閱讀5頁,還剩16頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、預(yù)應(yīng) 力張拉 記錄表(一)施工單位:湖南新宇建筑工程有限公司監(jiān)理單位: 深圳市恒浩建工程項目管理有限公司工程名稱洛香河中橋構(gòu)件名稱預(yù)制箱梁施工時間構(gòu)件砼設(shè)計強度MPa50樁號構(gòu)件編號張拉檢驗時間張拉時試件強度MPa張拉斷面千斤頂編號張拉斷面千斤頂編號張拉u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號油表編號K0.0015(A面)標(biāo)定日期(B面)標(biāo)定日期參數(shù)EP195000mpa此梁(板)為單側(cè)伸長量計算式(20%-10%) *2+ (100%-20%)-回縮量鋼束張拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長量(mm)總伸長(mm)理論伸長量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長率

2、(%)滑斷絲情況處理情況編號股數(shù)10% &20% &100% &超張拉油表讀數(shù)申長量(mm)油表讀數(shù)申長量(mm)油表讀數(shù)申長量(mm)油表讀數(shù)申長量(mm)自檢結(jié)論:質(zhì)檢工程師:日期:監(jiān)理意見:旁站監(jiān)理:日期:施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司合同號:HRTJ-13監(jiān)理單位: 育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編 號:ZJ-082-工程名稱咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱現(xiàn)澆箱梁施工時間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件砼設(shè)計強度MPa50樁號K106+978.5構(gòu)件編號1#梁肋張拉檢驗時間2010.2.7張拉時試件強度MPa54.454.(56.7張拉斷面千斤頂編號111張拉斷面千斤頂編號

3、222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號3560油表編號1924K0.0015(A面)(B面) 1a 2a 3a 4a1b2b3b4b標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):單側(cè)伸長量計算式(20%-10%) *2+ (100%-20%)-回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長量(mm)總伸長(mm)理論伸長量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長率(%)滑斷絲情況處理情況編號股數(shù)10% &20% &100% &超張拉N2a12A

4、面油表讀數(shù)3.77.235.53.86322633646 38.8-2.01無申長量(mm)315309B面油表讀數(shù)4.27.735.84.18311申長量(mm)314311N2b12A面油表讀數(shù)3.77.235.53.67341656646 38.8+1.54無申長量(mm)335328B面油表讀數(shù)4.27.735.84.03315申長量(mm)312309自檢結(jié)論:符合規(guī)范及設(shè)計要求質(zhì)檢工程師:陳波日期:2010.2.7監(jiān)理意見:符合規(guī)范及設(shè)計要求旁站監(jiān)理:吳澤勇日期:2010.2.7施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司合同號:HRTJ-13監(jiān)理單位: 育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司

5、編 號:ZJ-082-工程名稱咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱現(xiàn)澆箱梁施工時間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件砼設(shè)計強度MPa50樁號K106+978.5構(gòu)件編號1#梁肋張拉檢驗時間2010.2.7張拉時試件強度MPa54.454.(56.7張拉斷面千斤頂編號111張拉斷面千斤頂編號222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號3560油表編號1924K0.0015(A面)(B面) 1a 2a 3a 4a1b2b3b4b標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):單側(cè)伸長量計算式(20%-10%) *2+ (100%

6、-20%)-回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長量(mm)總伸長(mm)理論伸長量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長率(%)滑斷絲情況處理情況編號股數(shù)10% &20% &100% &超張拉N3a15A面油表讀數(shù)4.69.044.34.75324649648 38.9+0.15無申長量(mm)324319B面油表讀數(shù)5.19.544.55.24325申長量(mm)318314N3b15A面油表讀數(shù)4.69.044.34.45328659648 38.9+1.69無申長量(mm)328323B面油表讀數(shù)5.19.5

7、44.55.26331申長量(mm)320314自檢結(jié)論:符合規(guī)范及設(shè)計要求質(zhì)檢工程師:陳波日期:2010.2.7監(jiān)理意見:符合規(guī)范及設(shè)計要求旁站監(jiān)理:吳澤勇日期:2010.2.7施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司合同號:HRTJ-13監(jiān)理單位: 育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編 號:ZJ-082-工程名稱咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱現(xiàn)澆箱梁施工時間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件砼設(shè)計強度MPa50樁號K106+978.5構(gòu)件編號1#梁肋張拉檢驗時間2010.2.7張拉時試件強度MPa54.454.(56.7張拉斷面千斤頂編號111張拉斷面千斤頂編號222張拉 參數(shù)u0.25張拉部

8、位及直彎束示意圖油表編號3560油表編號1924K0.0015(A面)(B面) 1a 2a 3a 4a1b2b3b4b標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):單側(cè)伸長量計算式(20%-10%) *2+ (100%-20%)-回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長量(mm)總伸長(mm)理論伸長量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長率(%)滑斷絲情況處理情況編號股數(shù)10% &20% &100% &超張拉N4a15A面油表讀數(shù)4.69.044.34

9、.58343675693 41.6-2.59無申長量(mm)346338B面油表讀數(shù)5.19.544.55.34332申長量(mm)336332N4b15A面油表讀數(shù)4.69.044.34.56311680693 41.6+1.87無申長量(mm)339329B面油表讀數(shù)5.19.544.55.25317申長量(mm)341366自檢結(jié)論:符合規(guī)范及設(shè)計要求質(zhì)檢工程師:陳波日期:2010.2.7監(jiān)理意見:符合規(guī)范及設(shè)計要求旁站監(jiān)理:吳澤勇日期:2010.2.7施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司合同號:HRTJ-13監(jiān)理單位: 育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編 號:ZJ-082-工程名稱咸

10、通分離式立交橋構(gòu)件名稱現(xiàn)澆箱梁施工時間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件砼設(shè)計強度MPa50樁號K106+978.5構(gòu)件編號2#梁肋張拉檢驗時間2010.2.7張拉時試件強度MPa54.454.(56.7張拉斷面千斤頂編號111張拉斷面千斤頂編號222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號3560油表編號1924K0.0015(A面)(B面) 1a 2a 3a 4a1a2a3a4a標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):單側(cè)伸長量計算式(20%-10%) *2+ (100%-20%)-回縮量封錨情況描述:

11、M12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長量(mm)總伸長(mm)理論伸長量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長率(%)滑斷絲情況處理情況編號股數(shù)10% &20% &100% &超張拉N1a12A面油表讀數(shù)4.69.044.34.56323662648 38.9+2.16無申長量(mm)327321B面油表讀數(shù)5.19.544.55.05339申長量(mm)331326N1a12A面油表讀數(shù)4.69.044.34.77340648648 38.9+0.77無申長量(mm)344337B面油表讀數(shù)5.19.544.55.36313申長量(m

12、m)320314自檢結(jié)論:符合規(guī)范及設(shè)計要求質(zhì)檢工程師:陳波日期:2010.2.7監(jiān)理意見:符合規(guī)范及設(shè)計要求旁站監(jiān)理:吳澤勇日期:2010.2.7施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司合同號:HRTJ-13監(jiān)理單位: 育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編 號:ZJ-082-工程名稱咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱現(xiàn)澆箱梁施工時間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件砼設(shè)計強度MPa50樁號K106+978.5構(gòu)件編號2#梁肋張拉檢驗時間2010.2.7張拉時試件強度MPa54.454.(56.7張拉斷面千斤頂編號111張拉斷面千斤頂編號222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號3560

13、油表編號1924K0.0015(A面)(B面) 1a 2a 3a 4a1a2a3a4a標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):單側(cè)伸長量計算式(20%-10%) *2+ (100%-20%)-回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長量(mm)總伸長(mm)理論伸長量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長率(%)滑斷絲情況處理情況編號股數(shù)10% &20% &100% &超張拉N2a12A面油表讀數(shù)3.77.235.53.66321668646 38.

14、8+3.41無申長量(mm)329323B面油表讀數(shù)4.27.73584.36347申長量(mm)332326N2a12A面油表讀數(shù)3.77.235.53.68311642646 38.8-6.19無申長量(mm)325317B面油表讀數(shù)4.27.735.84.14331申長量(mm)335331自檢結(jié)論:符合規(guī)范及設(shè)計要求質(zhì)檢工程師:陳波日期:2010.2.7監(jiān)理意見:符合規(guī)范及設(shè)計要求旁站監(jiān)理:吳澤勇日期:2010.2.7施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司合同號:HRTJ-13監(jiān)理單位: 育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編 號:ZJ-082-工程名稱咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱現(xiàn)澆箱梁施工

15、時間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件砼設(shè)計強度MPa50樁號K106+978.5構(gòu)件編號2#梁肋張拉檢驗時間2010.2.7張拉時試件強度MPa54.454.(56.7張拉斷面千斤頂編號111張拉斷面千斤頂編號222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號3560油表編號1924K0.0015(A面)(B面) 1a 2a 3a 4a1a2a3a4a標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):單側(cè)伸長量計算式(20%-10%) *2+ (100%-20%)-回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張

16、拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長量(mm)總伸長(mm)理論伸長量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長率(%)滑斷絲情況處理情況編號股數(shù)10% &20% &100% &超張拉N3a15A面油表讀數(shù)4.69.044.34.47314650648 38.9+0.31無申長量(mm)323316B面油表讀數(shù)5.19.544.55.25336申長量(mm)331326N3a15A面油表讀數(shù)4.69.044.34.74340665648 38.9+2.62無申長量(mm)339335B面油表讀數(shù)5.19.544.55.08325申長量(mm)328320自檢結(jié)論:符合規(guī)范

17、及設(shè)計要求質(zhì)檢工程師:陳波日期:2010.2.7監(jiān)理意見:符合規(guī)范及設(shè)計要求旁站監(jiān)理:吳澤勇日期:2010.2.7精選預(yù)應(yīng)力張拉記錄表(一)施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司合同號:HRTJ-13監(jiān)理單位: 育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編 號:ZJ-082-工程名稱咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱現(xiàn)澆箱梁施工時間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件砼設(shè)計強度MPa50樁號K106+978.5構(gòu)件編號2#梁肋張拉檢驗時間2010.2.7張拉時試件強度MPa54.454.(56.7張拉斷面千斤頂編號111張拉斷面千斤頂編號222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號3560油表編號

18、1924K0.0015(A面)(B面) 1a 2a 3a 4a1a2a3a4a標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):單側(cè)伸長量計算式(20%-10%) *2+ (100%-20%)-回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長量(mm)總伸長(mm)理論伸長量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長率(%)滑斷絲情況處理情況編號股數(shù)10% &20% &100% &超張拉N4a15A面油表讀數(shù)4.69.044.34.76340673693 41.6-2.

19、89無申長量(mm)335329B面油表讀數(shù)5.19.544.55.26333申長量(mm)323320N4a15A面油表讀數(shù)4.69.044.34.58340661693 41.6-4.62無申長量(mm)324344B面油表讀數(shù)5.19.544.55.34321申長量(mm)331327自檢結(jié)論:符合規(guī)范及設(shè)計要求質(zhì)檢工程師:陳波日期:2010.2.7監(jiān)理意見:符合規(guī)范及設(shè)計要求旁站監(jiān)理:吳澤勇日期:2010.2.7預(yù)應(yīng)力張拉記錄表(一)施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司合同號:HRTJ-13監(jiān)理單位: 育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編 號:ZJ-082-工程名稱咸通分離式立交橋構(gòu)件

20、名稱現(xiàn)澆箱梁施工時間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件砼設(shè)計強度MPa50樁號K106+978.5構(gòu)件編號3#梁肋張拉檢驗時間2010.2.7張拉時試件強度MPa54.454.(56.7張拉斷面千斤頂編號111張拉斷面千斤頂編號222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號3560油表編號1924K0.0015(A面)(B面) 1b 2b 3b 4b1a2a3a4a標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):單側(cè)伸長量計算式(20%-10%) *2+ (100%-20%)-回縮量圭寸錨情況描述:M12.5砂漿圭

21、寸端鋼束張拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長量(mm)總伸長(mm)理論伸長量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長率(%)滑斷絲情況處理情況編號股數(shù)10% &20% &100% &超張拉N1b12A面油表讀數(shù)4.69.044.34.56317654648 38.9+0.92無申長量(mm)317311B面油表讀數(shù)5.19.544.55.06337申長量(mm)325319N1a12A面油表讀數(shù)4.69.044.34.77327664648 38.9+2.47無申長量(mm)330323B面油表讀數(shù)5.19.544.55.35337申長量(mm)345340自檢結(jié)論

22、:符合規(guī)范及設(shè)計要求質(zhì)檢工程師:陳波日期:2010.2.7監(jiān)理意見:符合規(guī)范及設(shè)計要求旁站監(jiān)理:吳澤勇日期:2010.2.7預(yù)應(yīng)力張拉記錄表(一)施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司合同號:HRTJ-13監(jiān)理單位: 育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編 號:ZJ-082-工程名稱咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱現(xiàn)澆箱梁施工時間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件砼設(shè)計強度MPa50樁號K106+978.5構(gòu)件編號3#梁肋張拉檢驗時間2010.2.7張拉時試件強度MPa54.454.(56.7張拉斷面千斤頂編號111張拉斷面千斤頂編號222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號3560油

23、表編號1924K0.0015(A面)(B面) 1b 2b 3b 4b1a2a3a4a標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):單側(cè)伸長量計算式(20%-10%) *2+ (100%-20%)-回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長量(mm)總伸長(mm)理論伸長量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長率(%)滑斷絲情況處理情況編號股數(shù)10% &20% &100% &超張拉N1b12A面油表讀數(shù)3.77.235.53.84336655646 38.8

24、+1.39無申長量(mm)339335B面油表讀數(shù)4.27.735.84.18319申長量(mm)325317N2a12A面油表讀數(shù)3.27.235.53.67333663646 38.8+2.63無申長量(mm)327320B面油表讀數(shù)4.27.735.84.05330申長量(mm)336331自檢結(jié)論:符合規(guī)范及設(shè)計要求質(zhì)檢工程師:陳波日期:2010.2.7監(jiān)理意見:符合規(guī)范及設(shè)計要求旁站監(jiān)理:吳澤勇日期:2010.2.7預(yù)應(yīng) 力張拉 記錄表(一)施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司合同號:HRTJ-13監(jiān)理單位: 育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編 號:ZJ-082-工程名稱咸通分離式

25、立交橋構(gòu)件名稱現(xiàn)澆箱梁施工時間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件砼設(shè)計強度MPa50樁號K106+978.5構(gòu)件編號3#梁肋張拉檢驗時間2010.2.7張拉時試件強度MPa54.454.(56.7張拉斷面千斤頂編號111張拉斷面千斤頂編號222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號3560油表編號1924K0.0015(A面)(B面) 1b 2b 3b 4b1a2a3a4a標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):單側(cè)伸長量計算式(20%-10%) *2+ (100%-20%)-回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長量(mm)總伸長(mm)理論伸長量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長率(%)滑斷絲情況處理情況編號股數(shù)10% &20% &100% &超張拉N3b12A面油表讀數(shù)4.69.044.34.78317647648 38.9-0.15無申長量(mm)325317B面油表讀數(shù)5.19.544.55.04330申長量(mm)330326N3a12A面油表讀數(shù)4.69.044.34.56325649648 38.9+1.54無申長量(mm)32932

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論