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1、緊急資料 大潤(rùn)發(fā)的供應(yīng)鏈管理連鎖零售企業(yè)的供應(yīng)鏈管理主要通過(guò)對(duì)供應(yīng)商、 零售商和門(mén)店信息的有效集 成,使商品能以正確的數(shù)量、正確的時(shí)間、正確的狀態(tài)供應(yīng)給正確的地點(diǎn),從而在滿(mǎn)足服務(wù)要求的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)成本的最小化。 大潤(rùn)發(fā)正是采用了現(xiàn)代化 的供應(yīng)鏈管理思想,通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的有效調(diào)控,把供應(yīng)商、零售 商、終端客戶(hù)連成一個(gè)功能性整體進(jìn)行協(xié)調(diào)管理, 從而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的超級(jí)市場(chǎng)行 業(yè)脫穎而出,成為行業(yè)的領(lǐng)跑者。我們認(rèn)為供應(yīng)鏈管理指從供應(yīng)商到最終消費(fèi)者之間, 產(chǎn)品相關(guān)環(huán)節(jié)規(guī)劃及管圖 1)大潤(rùn)發(fā) 發(fā)展軌跡理的整合方法, 以參與所有成員利益為最終目標(biāo), 利益 成員共同管理并統(tǒng)一實(shí)施, 在滿(mǎn)足各利

2、益成員服務(wù)要求 的前提下, 使現(xiàn)有資源獲得最充分的利用。 調(diào)查中我們 發(fā)現(xiàn)大潤(rùn)發(fā)以整體的角度出發(fā), 強(qiáng)調(diào)的不是片面的溝通 而是整合。 其將整個(gè)流通環(huán)節(jié)視為一個(gè)供應(yīng)共同體, 采 用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化流程與各利益成員協(xié)調(diào)合作的策略, 同時(shí) 以市場(chǎng)為導(dǎo)向、顧客需求為根本不斷完善其供應(yīng)鏈管 理。大潤(rùn)發(fā)從早期的倉(cāng)儲(chǔ)式超市, 經(jīng)改變?yōu)榱控準(zhǔn)匠?模式,到迅速擴(kuò)張大型化競(jìng)爭(zhēng), 每一次企業(yè)模式的變革 與發(fā)展,使大潤(rùn)發(fā)明白供應(yīng)鏈管理對(duì)于企業(yè)至關(guān)重要, 其認(rèn)為今后的企業(yè)發(fā)展需要強(qiáng)而有力的 IT 技術(shù)支撐實(shí) 現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的信息化, 并借機(jī)進(jìn)一步完善其自身物流配送機(jī)制,締造一個(gè)新的零售巨頭作為大潤(rùn)發(fā)供應(yīng)鏈管理的實(shí)施者, 大潤(rùn)

3、發(fā)供應(yīng)鏈管理中心對(duì)主要業(yè)務(wù)流程統(tǒng) 一規(guī)劃,全部采用信息化集成管理, 實(shí)現(xiàn)整個(gè)訂單數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)共享, 從而降低整 個(gè)鏈上不同單位的庫(kù)存, 加速庫(kù)存周轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)整體成本最低, 提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度。 采用信息化供應(yīng)鏈管理的大潤(rùn)發(fā), 可取得合作伙伴間各項(xiàng)生產(chǎn)資料的共享, 因此 企業(yè)與企業(yè)間可以得到即時(shí)的市場(chǎng)資訊, 以便調(diào)整自身經(jīng)營(yíng)計(jì)劃, 這種方式可以 使其直接了解企業(yè)本身經(jīng)營(yíng)管理中的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)與薄弱環(huán)節(jié)的把握, 有助于控制企 業(yè)成本,不假思索自身經(jīng)營(yíng)產(chǎn)銷(xiāo)各方面需要, 以求提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 利用企業(yè)電 子技術(shù)方面優(yōu)勢(shì), 事先搭建合乎品質(zhì)及規(guī)模的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò), 利用計(jì)算技術(shù)實(shí)時(shí)掌 握賣(mài)場(chǎng)銷(xiāo)售情況,第一時(shí)間計(jì)算出最經(jīng)

4、濟(jì)、最有效率、選擇成本最低的供應(yīng)商, 迅速下訂單至供應(yīng)商處, 這就是現(xiàn)在的大潤(rùn)發(fā), 一臺(tái)高效準(zhǔn)確運(yùn)轉(zhuǎn)的減低供應(yīng)鏈 成員間相互反應(yīng)時(shí)間并提高供應(yīng)鏈間合作伙伴相互信任關(guān)系的商業(yè)零售機(jī)器。、大潤(rùn)發(fā)自建 DC(Distribution Center ),合理利用第三方物流大潤(rùn)發(fā)自建 DC其目的在于降低運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成本,減少重負(fù)的管理成本,有 效提高賣(mài)場(chǎng)空間的利用率,將物流過(guò)程中諸多變化成本固定化,使整體進(jìn)、銷(xiāo)、 存作業(yè)規(guī)范一致。換言之,其成立 DC最終是要把信息、物流和上流獨(dú)立出來(lái), 把屬于物流不笨的資金盡量簡(jiǎn)單化使得以集中全力攻占市場(chǎng), 盡量減少后勤工作 所帶來(lái)的大量管理成本與物流的變動(dòng)成本所造成的負(fù)

5、面因素。采用 DC作業(yè)的商品特性一般銷(xiāo)量大、周轉(zhuǎn)率高、產(chǎn)品包裝尺寸與重量較為 一致、需特殊溫濕控制、 需特殊包裝處理的產(chǎn)品等等, 而大潤(rùn)發(fā)作為大型量販超 市,所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品中不乏上述所提到的商品特性的商品。自建 DC自主性提高,不受外界干華中地區(qū)分店 東北大潤(rùn)發(fā)分店圖 2 )大潤(rùn)發(fā)內(nèi)地物流系統(tǒng)擾,更有利于控制物流環(huán)節(jié)中的成本, 但缺點(diǎn)依然明顯,例如容易受體制的 影響,或是容易造成與需求發(fā)展趨勢(shì) 脫節(jié)的現(xiàn)象,大潤(rùn)發(fā)十分清楚這一點(diǎn), 所以在自建 DC的同時(shí),合理利用第三 方物流,與優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)達(dá)成合作, 消弭了多數(shù)的缺點(diǎn),很好的解決了這 一問(wèn)題,構(gòu)建起一套合理高效的物流 體系。二、建立共用的信息平臺(tái)

6、,實(shí)現(xiàn)鏈上成員的協(xié)同與合作 在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天, 成功企業(yè)的標(biāo)志之一是能對(duì)供應(yīng)鏈末端顧客的需求 形成快速反應(yīng)。 為了形成最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì), 供應(yīng)鏈中成員應(yīng)當(dāng)相互合作, 這樣, 服務(wù)與顧客需求之間縫隙才會(huì)越來(lái)越小, 最終形成無(wú)縫隙供應(yīng)鏈 (Seamless SC)。 為了提高整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作水平, 大潤(rùn)發(fā)建立了基于 WEB的信息互動(dòng)平臺(tái), 此信 息平臺(tái)和大潤(rùn)發(fā)的 POS系統(tǒng)相連,供應(yīng)商可實(shí)時(shí)監(jiān)控商品庫(kù)存, 顧客需策略求等, 很好地與大潤(rùn)發(fā)達(dá)成了協(xié)同合作,真正做到高效運(yùn)營(yíng)的無(wú)縫管理隙供應(yīng)鏈。1訂單管理(1)POS(Point of sales )管理系統(tǒng)(單品管理) 將各種商品銷(xiāo)售狀況、 及時(shí)回

7、報(bào)庫(kù)存、 明列每位顧客的消費(fèi)明細(xì)、 發(fā)票管理、 查詢(xún)訂進(jìn)退貨明細(xì)、 完整的盤(pán)點(diǎn)清查單品庫(kù)存, 大潤(rùn)發(fā)使用這種系統(tǒng)極大地方便 了終端作業(yè),并在單品管理、銷(xiāo)售管理、市場(chǎng)調(diào)查分析、物流管理等環(huán)節(jié)上提升 了工作效率與有效監(jiān)管,同時(shí)極大節(jié)省了相關(guān)工作的成本。 (圖 1)(2)訂單種類(lèi) 訂單種類(lèi)設(shè)置全面細(xì)致, 涵 蓋了大潤(rùn)發(fā)日常經(jīng)營(yíng)中所需的 各類(lèi)情況下的訂單, 將其訂單管 理標(biāo)準(zhǔn)化,并不失靈活性。具體 種類(lèi)如下: 聯(lián)合采購(gòu)中心訂單: 適用 于新產(chǎn)品、印花商品、高單 價(jià)商品等由聯(lián)合采購(gòu)中心 負(fù)責(zé)下單。 OPL( Order ProposalList )訂單:為降低人為操作疏忽致使工作效率下降等問(wèn)題,由電腦根

8、據(jù)原先所設(shè)定安全庫(kù)存 量及廠(chǎng)商送貨行程參數(shù)設(shè)定,當(dāng)庫(kù)存量達(dá)到安全庫(kù)存量時(shí)由電腦自動(dòng)產(chǎn) 生訂單提醒主管,待審核后發(fā)出。 日配訂單(永續(xù)訂單) :針對(duì)冷藏每天配送銷(xiāo)售商品所使用的訂單。 人工訂單:用于彌補(bǔ) OPL訂單不足情況發(fā)生。緊急訂單: 商品銷(xiāo)售超出預(yù)期, 臨時(shí)缺貨或大宗銷(xiāo)售情況發(fā)生時(shí), 所產(chǎn)生 的加急訂單,下單后將立即配貨。轉(zhuǎn)入訂單:同一系統(tǒng)不同分店之間調(diào)貨轉(zhuǎn)入產(chǎn)生的訂單。 轉(zhuǎn)出訂單:與轉(zhuǎn)入訂單相反。2. 庫(kù)存管理 (1)控制庫(kù)存成本,且不影響賣(mài)場(chǎng)銷(xiāo)售 有配貨中心,庫(kù)存天數(shù)控制在 15 天以?xún)?nèi)。 無(wú)配送中心,倉(cāng)庫(kù)與賣(mài)場(chǎng)在同一地點(diǎn)其庫(kù)存天數(shù)約為 22 天至 25 天 (2)將倉(cāng)庫(kù)視為第二個(gè)賣(mài)場(chǎng)

9、、分門(mén)別類(lèi)予以管理,做到高效的實(shí)現(xiàn)找貨、 提貨、補(bǔ)貨上架等工作。3異常管理 對(duì)于缺貨、負(fù)毛利、負(fù)庫(kù)存、滯銷(xiāo)、清倉(cāng)產(chǎn)品、損耗管理等異常管理項(xiàng)目, 大潤(rùn)發(fā)均將其歸入管理系統(tǒng), 并制定了相應(yīng)完備的應(yīng)對(duì)解決方案。 實(shí)現(xiàn)其在日常 工作中準(zhǔn)確管理高效運(yùn)作。大潤(rùn)發(fā)發(fā)生的所有業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),包括定貨、配送、驗(yàn)收、銷(xiāo)售以及周邊數(shù)據(jù)都 自動(dòng)通過(guò)大潤(rùn)發(fā)本身的 POS系統(tǒng)回傳到大潤(rùn)發(fā)供應(yīng)鏈管理中心, 通過(guò)統(tǒng)一處理后 形成有價(jià)值的信息再反饋到各部門(mén),對(duì)工作進(jìn)行指導(dǎo)。由于信息技術(shù)的支持, 系統(tǒng)能夠及時(shí)高效地統(tǒng)計(jì)出供應(yīng)商在相應(yīng)時(shí)間段內(nèi)的銷(xiāo)售、庫(kù)存、進(jìn)貨及退貨等情況;另外,考慮到準(zhǔn)確高效的需求預(yù)測(cè)是驅(qū)動(dòng)整個(gè) 供應(yīng)鏈的重要因素, 為

10、了有效改進(jìn)和供應(yīng)商的協(xié)作, 大潤(rùn)發(fā)供應(yīng)鏈運(yùn)作部向供應(yīng) 商提供預(yù)測(cè)訂單的合作, 提前一個(gè)星期向供應(yīng)商提供商品需求預(yù)測(cè)量, 供應(yīng)商將 及時(shí)回復(fù)供貨情況, 提前預(yù)報(bào)缺貨, 并由此安排好排產(chǎn)計(jì)劃, 以此實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商 和大潤(rùn)發(fā)之間的“雙贏” 。三、強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)管理( Detail management ),實(shí)現(xiàn)作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化、最優(yōu)化信息系統(tǒng)在供應(yīng)鏈的實(shí)物流程上也是十分重要的, 大潤(rùn)發(fā)供應(yīng)鏈管理中心通 過(guò)自動(dòng)化的信息系統(tǒng) POS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),減少了人工操作,提高了整個(gè)物流 的速度和準(zhǔn)確度。運(yùn)用信息技術(shù), 優(yōu)化了倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物流作業(yè), 使其流程標(biāo)準(zhǔn)化, 大潤(rùn)發(fā)大大降 低了運(yùn)作成本。 因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)管理作為物流各環(huán)節(jié)的接合

11、部, 涉及入庫(kù)、分揀、在庫(kù)、 盤(pán)點(diǎn)、出庫(kù)、補(bǔ)貨等各方面,流通的信息量非常大,包括物品種類(lèi)數(shù)量用途,儲(chǔ) 存位置,庫(kù)存狀況等等。因此, POS系統(tǒng),并在公司內(nèi)部統(tǒng)一商品編碼、統(tǒng)一進(jìn) 貨渠道,當(dāng)供貨商將貨物運(yùn)到大潤(rùn)發(fā)物流之后, 就貼上唯一識(shí)別的標(biāo)簽, 通過(guò)射 頻技術(shù),數(shù)據(jù)通信技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的入庫(kù),使采集的數(shù)據(jù) 自動(dòng)導(dǎo)入標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)庫(kù)。 倉(cāng)儲(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)化, 已經(jīng)成為大潤(rùn)發(fā)提高企業(yè)物流運(yùn)轉(zhuǎn)效 率的非常必要的手段。采用的條形碼技術(shù)( BarCode)和射頻識(shí)別技術(shù) (RFID) ,提高了信息采集 效率和準(zhǔn)確性。大潤(rùn)發(fā)常用條碼列表:1. 店內(nèi)碼( 8 碼)條碼組成: 2+貨號(hào) +效驗(yàn)位長(zhǎng)度:

12、 1+6+1=82. 顧客卡( 11 碼) 條碼組成: 2( 1:華 東;2:華北) +店號(hào)+ 卡號(hào) +校驗(yàn)位 長(zhǎng)度: 1+2+6+2=113. 磅秤標(biāo)簽( 18 碼) 條碼組成: 2+貨號(hào) + 售價(jià) +重量 +校驗(yàn)位長(zhǎng)度: 1+6+5+5+1=184. 特殊標(biāo)簽秘籍標(biāo)簽折扣標(biāo)簽四、實(shí)時(shí)監(jiān)控物流業(yè)務(wù),降低供應(yīng)鏈成員的整體庫(kù)存除了流程的優(yōu)化,大潤(rùn)發(fā)利用信息系統(tǒng)收集和處理數(shù)據(jù), 協(xié)助制定訂貨計(jì)劃。 大潤(rùn)發(fā)供應(yīng)鏈管理中心借助信息系統(tǒng)記錄的銷(xiāo)售資料,利用數(shù)據(jù)挖掘( Data Mining )的技巧,分析顧客需求的第一手資料。通過(guò)各個(gè)連鎖門(mén)店的 POS系統(tǒng),大潤(rùn)發(fā)供應(yīng)鏈管理中心可以對(duì)各個(gè)連鎖門(mén)店 的銷(xiāo)售

13、、庫(kù)存、進(jìn)價(jià)等信息系統(tǒng)進(jìn)行控制,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流業(yè)務(wù)的統(tǒng)一管理。 經(jīng)過(guò)中央信息處理中心, 將各個(gè)物流節(jié)點(diǎn)的信息數(shù)據(jù)匯總, 實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一訂貨。 這 也就從整體上降低了供應(yīng)鏈的運(yùn)作成本, 并有效地發(fā)揮了規(guī)?;?yīng)。 而且這種 宏觀(guān)訂貨使以前靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)做的事情,變成使用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)訂貨進(jìn)行分析批導(dǎo), 完成了定性到定量管理的轉(zhuǎn)變,從而有效地優(yōu)化了庫(kù)存。供應(yīng)商/進(jìn)口商/倉(cāng)儲(chǔ)物采購(gòu)系統(tǒng)進(jìn)貨入庫(kù)退貨處理系統(tǒng)盤(pán)點(diǎn)對(duì)賬系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)客戶(hù) /大潤(rùn)發(fā) /大買(mǎi)家 /亞太( H/Q )訂單處理系 業(yè)務(wù)服務(wù)系統(tǒng)流通加 工系統(tǒng)賬務(wù)處理系統(tǒng)理貨分貨系統(tǒng)輸送系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)系 統(tǒng)零售通路 /經(jīng)銷(xiāo)商 /量販店 /超市 /CVS資訊服務(wù)

14、系統(tǒng)MIS/ntranet/OA大潤(rùn)發(fā)物流中心信息系統(tǒng)架構(gòu)(圖4)大潤(rùn)發(fā)源根據(jù)近期門(mén)店的配貨量、 銷(xiāo)售量進(jìn)行宏觀(guān)統(tǒng)一定貨, 系統(tǒng)計(jì)算當(dāng)前 的有效庫(kù)存,比對(duì)日均配貨量和相應(yīng)的供應(yīng)商送貨周期自動(dòng)生成各儲(chǔ)存型商品進(jìn) 行分類(lèi)管理,首先找出最關(guān)鍵的少數(shù)( A 類(lèi))和次要的多數(shù)( B、C類(lèi)),對(duì) A 類(lèi) 商品特別注意, 加以慎重處理; 對(duì) B類(lèi)也比較注重地加以處理; 而對(duì) C類(lèi)僅予以 一般處理。在供應(yīng)鏈上, 企業(yè)為顧客隨時(shí)提供滿(mǎn)意的商品和服務(wù), 就會(huì)備有一定的安全 庫(kù)存。然而,如果企業(yè)或供應(yīng)鏈上的庫(kù)存過(guò)多,會(huì)造成成本過(guò)高和資金占用,影 響整個(gè)企業(yè)乃至整個(gè)供應(yīng)鏈的贏利; 而庫(kù)存太少, 通常又會(huì)發(fā)生缺貨風(fēng)險(xiǎn)。

15、 如何 有效管理商品庫(kù)存, 加速庫(kù)存周轉(zhuǎn)呢?大潤(rùn)發(fā)通過(guò)下面這個(gè)公式來(lái)分析影響庫(kù)存 總金額變動(dòng)的要素:庫(kù)存總金額 =(商品 A庫(kù)存數(shù)量 *進(jìn)貨價(jià)) +(商品 B庫(kù)存數(shù)量 x 進(jìn)貨價(jià)) + +(商品 N 庫(kù)存數(shù)量 x 進(jìn)貨價(jià))從上面這個(gè)公式可以看到,影響庫(kù)存總金額的要素有 3 個(gè),商品單品數(shù)量、 單個(gè)商品庫(kù)存數(shù)量和單個(gè)商品進(jìn)貨價(jià)格。 其中任一個(gè)變動(dòng)都將引進(jìn)庫(kù)存總金額的 變動(dòng)。因?yàn)樯唐返倪M(jìn)貨價(jià)格受市場(chǎng)的影響因素大于零售商自身可控因素, 大潤(rùn)發(fā) 僅考慮如何管理與控制商品單品數(shù)量以及單個(gè)商品的庫(kù)存數(shù)量?jī)蓚€(gè)要素。1限定單品總數(shù)限定單品總數(shù)指零售商設(shè)定允許銷(xiāo)售的商品單品總數(shù), 并限定一定比例的浮 動(dòng)范圍,例

16、如 10。這項(xiàng)工作,大潤(rùn)發(fā)細(xì)化到了每個(gè)門(mén)店以及每個(gè)品類(lèi),即以 門(mén)店為基本單位來(lái)設(shè)定該店每個(gè)品類(lèi)的單品總數(shù)。從消費(fèi)者特征及需求以及不同門(mén)店商圈輻射范圍內(nèi)的目標(biāo)消費(fèi)群體的消費(fèi) 需求與特征來(lái)平衡門(mén)店不同品類(lèi)的單品數(shù)量。 如巧克力商品只在大學(xué)城周邊的門(mén) 店銷(xiāo)售。另外,在新品引進(jìn)上,嚴(yán)格把關(guān)。決定將一個(gè)新商品引進(jìn)店內(nèi)銷(xiāo)售時(shí), 關(guān)注六個(gè)“正確”,即正確的產(chǎn)品、正確的數(shù)量、正確的時(shí)間、正確的質(zhì)量、正 與季節(jié)的變化而變化, 定期對(duì)門(mén)店及品類(lèi)的單品數(shù)量進(jìn)行回顧并及時(shí)淘汰問(wèn)題商 品。其操作方法是,定期(頻率以每月一次為宜)查看品類(lèi)商品列表,對(duì)銷(xiāo)售排 名進(jìn)行分析,將滯銷(xiāo),過(guò)季,銷(xiāo)售不良等問(wèn)題商品設(shè)定為備選淘汰商品,

17、制定清 倉(cāng)計(jì)劃,以確保品類(lèi)整體的單品數(shù)量保持在限定的合理范圍內(nèi)。通過(guò)設(shè)定單品總數(shù)限額, 嚴(yán)格管理新品引進(jìn), 定期淘汰問(wèn)題商品, 可以對(duì)商 品單品總數(shù)進(jìn)行管理,從而有效控制影響庫(kù)存總金額的一大要素。2單個(gè)商品的庫(kù)存數(shù)量當(dāng)單個(gè)商品的庫(kù)存數(shù)量變大時(shí), 庫(kù)存總金額會(huì)隨之上升, 導(dǎo)致單個(gè)商品庫(kù)存 數(shù)量過(guò)大(此處討論的是指庫(kù)存周轉(zhuǎn)率低于所屬品類(lèi)庫(kù)存周轉(zhuǎn)率指標(biāo)的前提下的 庫(kù)存數(shù)量過(guò)大商品)。原因有兩個(gè),補(bǔ)貨數(shù)量不合理以及存量商品處理不及時(shí)。(1)確定合理的補(bǔ)貨數(shù)量商品訂貨量太大, 會(huì)造成周轉(zhuǎn)緩慢, 訂貨量太小, 則有可能造成缺貨而損失 銷(xiāo)售,那么到底多少是合適的補(bǔ)貨數(shù)量呢?通過(guò)運(yùn)用補(bǔ)貨數(shù)量計(jì)算公式可以給出

18、一個(gè)合理的補(bǔ)貨標(biāo)準(zhǔn):補(bǔ)貨數(shù)量(訂單間隔在途天數(shù)) * (日預(yù)測(cè)使用量日安全庫(kù)存)可 供貨庫(kù)存公式中的要素定義: 訂單間隔:平均訂單頻率 在途天數(shù):下單與貨物到達(dá)之間的天數(shù) 日預(yù)測(cè)銷(xiāo)量:預(yù)估的每日理想銷(xiāo)量 日安全庫(kù)存:為確保銷(xiāo)售設(shè)定的庫(kù)存數(shù)量 可供庫(kù)存:當(dāng)前庫(kù)存可銷(xiāo)售商品數(shù)量 在這個(gè)補(bǔ)貨公式中,日預(yù)測(cè)使用量與日安全庫(kù)存是兩個(gè)非常重要的影響因 素,根據(jù)過(guò)往的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)通過(guò)時(shí)間序列的科學(xué)統(tǒng)計(jì)方法給出合理的建議, 而且大 潤(rùn)發(fā)供應(yīng)鏈運(yùn)作部的補(bǔ)貨人員會(huì)針對(duì)市場(chǎng)、氣候,季節(jié),事件以及促銷(xiāo)等原因, 在補(bǔ)貨公式給出的建議訂貨量的基礎(chǔ)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整來(lái)確定最佳的訂單補(bǔ)貨數(shù) 量。(2)及時(shí)處理存量過(guò)大商品 每周對(duì)庫(kù)存

19、進(jìn)行分析整理, 找出這些商品進(jìn)行處理。 首先找出存量過(guò)大商品。 當(dāng)前庫(kù)存量 /前 4周平均周銷(xiāo)量當(dāng)前庫(kù)存可銷(xiāo)售周“當(dāng)前庫(kù)存可銷(xiāo)售周 N的商品”即為存量過(guò)大商品, N的具體數(shù)值大潤(rùn)發(fā)結(jié) 合庫(kù)存周轉(zhuǎn)率指標(biāo)以及商品本身的性質(zhì)進(jìn)行界定。 例如季節(jié)性商品由于具有銷(xiāo)售 期,密集程度高的特點(diǎn), 在進(jìn)行庫(kù)存分析時(shí)必須考慮這一因素, 尤其是即將過(guò)季 的時(shí)候, N的數(shù)值設(shè)定應(yīng)該小于常規(guī)商品。其次,分析導(dǎo)致商品庫(kù)存積壓的原因后分別進(jìn)行處理。 例如某些商品銷(xiāo)售情 況良好,但訂貨過(guò)多, 這類(lèi)商品的處理方法比較簡(jiǎn)單, 可以暫停常規(guī)補(bǔ)貨同時(shí)在 店內(nèi)以堆頭, 端架的形式突出陳列進(jìn)行促銷(xiāo), 待庫(kù)存數(shù)量進(jìn)入合理范圍后恢復(fù)正 常補(bǔ)

20、貨。而來(lái)一些商品是銷(xiāo)售情況較差造成的周轉(zhuǎn)慢, 存量大, 這時(shí)需要進(jìn)行深 入的分析調(diào)研,了解造成滯銷(xiāo)的原因后對(duì)癥下藥。對(duì)于存量過(guò)大商品大潤(rùn)發(fā)處理方法: 是商品選擇的錯(cuò)誤, 該商品不符合商品選擇的六個(gè)基本要素而非消費(fèi)者所 需,這樣的商品的處理方法是立刻從品類(lèi)商品列表中淘汰,進(jìn)行清倉(cāng)處理。 是該商品是消費(fèi)者所需要的, 但與其他類(lèi)似商品相比不具備競(jìng)爭(zhēng)力, 那么 就需要找出或創(chuàng)造出該商品的賣(mài)點(diǎn)進(jìn)行宣傳促銷(xiāo),提升銷(xiāo)售降低庫(kù)存。 這商品本身沒(méi)有問(wèn)題而是陳列不夠理想, 位置不佳或陳列面太小, 無(wú)法引 起消費(fèi)者注意, 這樣則需要調(diào)整其在店內(nèi)的陳列位置, 并輔之以醒目的 POP來(lái)引 導(dǎo)消費(fèi)者。 最后對(duì)處理的結(jié)果進(jìn)

21、行跟蹤回顧, 并及時(shí)調(diào)整與修正處理方案以確保積壓 庫(kù)存能夠有效得到降低大潤(rùn)發(fā)供應(yīng)鏈管理中心通過(guò)計(jì)算科學(xué)合理的補(bǔ)貨數(shù)量, 及時(shí)處理存量過(guò)大商 品可以有效管理影響庫(kù)存總金額的另外一個(gè)要素:降低單個(gè)商品的庫(kù)存數(shù)量。五、通過(guò)集中配送、逆向物流方式,大大降低營(yíng)運(yùn)成本 一家成功的超級(jí)市場(chǎng)背后一定有一個(gè)高效的物流配送系統(tǒng), 同樣大潤(rùn)發(fā)也是 這樣,作為大潤(rùn)發(fā)供應(yīng)鏈管理中心的 DC,它為企業(yè)的成功作出了極大的貢獻(xiàn)。 物流中心有一個(gè)電腦網(wǎng)絡(luò)配送系統(tǒng), 分別與各店鋪相連。 電腦系統(tǒng)每天都會(huì)定期 收到各個(gè)店鋪發(fā)來(lái)的庫(kù)存報(bào)告和要貨報(bào)告, 在得到門(mén)店的要貨單并匯總后, 物流 計(jì)劃部根據(jù)第二天的收貨、配送任務(wù)制訂物流計(jì)劃。

22、1線(xiàn)路計(jì)劃:根據(jù)各線(xiàn)路上門(mén)店的訂貨數(shù)量和品種,做線(xiàn)路的調(diào)整,保證 運(yùn)輸效率。2批次計(jì)劃:根據(jù)總量和車(chē)輛人員情況設(shè)定加工和配送的批次,實(shí)現(xiàn)循環(huán) 使用資源,提高效率;在批次計(jì)劃中,將各線(xiàn)路分別分配到各批次中。3配貨計(jì)劃:根據(jù)批次計(jì)劃,結(jié)合場(chǎng)地及物流設(shè)備的情況,做配貨的安排。4.倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃: 根據(jù)具體的倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)出貨的工作要求, 大潤(rùn)發(fā)制定了嚴(yán)格的 工作流程,并嚴(yán)格執(zhí)行該流程。 (如圖 5)進(jìn)貨通知進(jìn)貨驗(yàn)收入庫(kù)上架庫(kù)存管理應(yīng)收付賬款I(lǐng)15:00I+2I+3圖 5)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn) / 出貨作業(yè)程序圖做好配貨計(jì)劃后, 就安排人員揀貨, 揀貨根據(jù)匯總?cè)∝洠?匯總單標(biāo)識(shí)從各個(gè) 倉(cāng)位取貨的數(shù)量, 取貨數(shù)量為本批配貨的總

23、量, 取貨完成后系統(tǒng)預(yù)扣庫(kù)存, 被取 商品從倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)間拉到待發(fā)區(qū)。 在待發(fā)區(qū)配貨檢查人員根據(jù)各路線(xiàn)各門(mén)店配貨數(shù)量 對(duì)各門(mén)店進(jìn)行配貨, 并檢查總量是否正確, 如不正確向上校核, 如果商品的數(shù)量 不足或其他原因造成門(mén)店的實(shí)配量小于應(yīng)配量, 檢查人員通過(guò)手持終端調(diào)整實(shí)發(fā) 數(shù)量,配貨檢驗(yàn)無(wú)誤后使用手持終端確認(rèn)配貨數(shù)據(jù)。商品分撿完成后, 都堆放在待發(fā)庫(kù)區(qū), 按正常的配送計(jì)劃, 這些商品在晚上 送到各門(mén)店。 在裝車(chē)時(shí)按計(jì)劃依路線(xiàn)門(mén)店順序進(jìn)行, 同時(shí)抽樣檢查準(zhǔn)確性。 在貨 物裝車(chē)的同時(shí),系統(tǒng)能夠自動(dòng)算出包裝物(周轉(zhuǎn)箱)的各門(mén)店使用清單,裝貨人 員也據(jù)此來(lái)核對(duì)差異。 在發(fā)車(chē)之前, 系統(tǒng)根據(jù)各車(chē)的配載情況出各運(yùn)輸?shù)能?chē)輛隨 車(chē)商品清單,各門(mén)店的交接簽收單和發(fā)貨單。商品到門(mén)店后, 由于數(shù)量的高度準(zhǔn)確性, 在門(mén)店驗(yàn)貨時(shí)只要清點(diǎn)總的包裝數(shù) 量,完成交接手續(xù)即可,一般一個(gè)門(mén)店的配送商品交接只需求 5 分鐘。除此之外,大潤(rùn)發(fā)也相當(dāng)重視逆向物流的實(shí)施。 通過(guò)把退貨表現(xiàn)成為供應(yīng)商 評(píng)估的一部分, 來(lái)引起供應(yīng)商的重視, 對(duì)合理范圍內(nèi)的退貨做好妥善處理。 通過(guò) 與供應(yīng)商協(xié)商, 部分食品實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)銷(xiāo)毀, 節(jié)約雙方成本。 并逐步實(shí)現(xiàn)門(mén)店有權(quán)作 部分商品的退貨處理。六、快速響應(yīng)客戶(hù)信息,提高服務(wù)質(zhì)量顧客是供應(yīng)鏈管理的核心, 顧客需求是供應(yīng)鏈的起點(diǎn)。 大潤(rùn)發(fā)通過(guò)門(mén)店與顧 客的需求,利用 DM系統(tǒng)去收集信息,繼而評(píng)估

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