東山索道架設(shè)施工方案

1、索道運(yùn)輸施工方案 東山寺萬佛樓、茶廊、鐘樓東山寺萬佛樓、茶廊、鐘樓工程索道架設(shè)運(yùn)輸方案編寫： 2016年 2月 12日審核 2016年 2月 12日批準(zhǔn)： 2016年 2月 12日建設(shè)工程公司目 錄1 編制依據(jù)32 工程概況33 索道的構(gòu)成34 工器具的選擇55 架空索道的安裝與架設(shè)76 架空索道的裝卸與運(yùn)輸87 架空索道的運(yùn)輸安全要求98 人員組織109、操作程序及使用1110 索道運(yùn)輸工器具12牽引式架空索道運(yùn)輸方案1 編制依據(jù)1.1、電力建設(shè)安全工作規(guī)程 第二部分：架空電力線路（DL 5009.22004）1.2、電業(yè)安全工作規(guī)程（電力線路部分）（DL 4091991）1.3、架空索道工

2、程技術(shù)規(guī)范 CBJ12789 2 工程概況建設(shè)單位：貴陽三足源鼎文化傳媒有限公司設(shè)計(jì)單位：勘測設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位：化興監(jiān)理公司承包單位：有限公司本工程線路起于電視臺(tái)配電房處，止于東山山頂線路全長km（含0.871 km的臨時(shí)T接線路），航測距離為6.6 km，線路曲折系數(shù)2.05，全線轉(zhuǎn)角次數(shù)為21次。線路路徑內(nèi)，順東山山體走線； 沿線海拔高程在16002350m之間，相對高差達(dá)60m；工程沿線地形起伏很大，沿線地形劃分：山地90%。 沿線桿塔基位地質(zhì)多為堅(jiān)硬巖石主，個(gè)別地方有沖溝、滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象，但擬選線路已避開這些不良地質(zhì)易發(fā)生的地方。地質(zhì)劃分為巖石90%，松砂石10%，土10%。3 索道

3、的構(gòu)成3.1、承載索：是運(yùn)輸物件的軌道，并是承受其荷載的繩索，選用12.5mm鋼繩兩根。3.2、牽引繩：牽引運(yùn)輸物件的繩索，選用10mm鋼絲繩兩根。3.3、支持構(gòu)架：支持承載索和牽引索的構(gòu)架，由于本工程運(yùn)輸重量小選用直徑300mm的圓木搭建，搭建時(shí)腳架埋深800mm，回填石塊和細(xì)土，承重架四方均打拉線一根，拉線采用10鋼繩。3.4、行走滑車和吊籃：懸掛運(yùn)輸物件并在承載索上行走的特制滑車；吊籃為懸掛在行走滑車上用于裝載物件。3.5、固定滑車：支承牽引繩索或?qū)⒊休d繩索固定在支架上；牽引繩索走向滑車。3.6、索道機(jī)：索道牽引機(jī)和動(dòng)力柴油機(jī)組成。2平面布置圖如下6314 工器具的選擇4.1、承索的選擇

4、4.1.1、承索的選擇原則：架空索道承載索的張力與弧垂是根據(jù)承載索的均勻自重，、集中荷重（運(yùn)載的物件）的重力、位置等因素而定。當(dāng)集中荷重位于檔距中點(diǎn)時(shí)，承載索的張力和弧垂均為最大。故承載索須按此條件進(jìn)行計(jì)算。承載索的選擇原則一般為：1）承載索在最大張力情況下，其強(qiáng)度安全系數(shù)不小于2.5；2）承載索在運(yùn)輸過程中，須保持其對地障礙物有一定的安全距離；3）承載索在重載情況下，檔距中點(diǎn)的最大弧垂應(yīng)不小于檔距的7；但為了避免因承載索弧垂過大而增加牽引力，故檔距中點(diǎn)的最大弧垂又須不大于檔距的10。4.1.2、承載索的最大張力1）無集中荷重作用時(shí)（如圖411）hfT=H/cos=l2/8fcos2=tg-1

5、h/llT承載索的平均張力，N；H承載索的水平張力，N；l承載索支持點(diǎn)間的檔距，m；承載索單位長度的重量，N/m；圖411f檔距中點(diǎn)承載索的弧垂。m；hfl承載索支持點(diǎn)的高差角，（）；h承載索支持點(diǎn)的高差，m。Q2)有集中荷重作用時(shí)（如圖412） TH/cosl2/8fcos2(/ cos+2Q/l) 圖412T當(dāng)荷載作用于檔距中點(diǎn)時(shí)，承載索的平均張力，N；H當(dāng)荷載作用于檔距中點(diǎn)時(shí)，承載索的水平張力，N；f當(dāng)荷載作用于檔距中點(diǎn)時(shí)，檔距中點(diǎn)承載索的弧垂。m；Q集中荷重的重力（包括附件及索具重力），N。設(shè)：最大運(yùn)載重量Q15000N，f39m，21o，l560m, 3）承載索選擇計(jì)算根據(jù)承載索的選

6、擇原則，選定當(dāng)集中荷重作用于檔距中點(diǎn)時(shí)檔距中點(diǎn)承載索的容許最小弧垂f39m。T2Q/(8fcos/lKl/cos)30000/(8*39*cos21o/560-7.910-5*2.5*560/ cos21o)30000/(0.52-0.1185)74719（N）選用18.5（619），公稱抗拉強(qiáng)度為1850MPa的普通鋼絲繩做為起吊繩,18.5鋼絲繩婆斷拉力為23800 NTb238000.85=20230 N T=747192.5=18680 N4)架空索道承載索支柱的計(jì)算和選擇（1）作用于獨(dú)根支柱的總壓力NSUMG/2+Q+Htg+2N l/cos/2+ Q+H tg-1h/l+2N Gl

7、/cos104.5 N tg-1h/l21o0.52N/m Q500 N N2135NHT cos69757.7 NNSUM作用于獨(dú)根支柱的壓力，N；L承載索支持點(diǎn)間的距離，m；承載索單位長度重力，N/m；Q集中在荷載重力，N；H當(dāng)載運(yùn)物位于檔距中點(diǎn)時(shí)，承載索的最大水平張力，N；后側(cè)固定拉線與地面間的夾角 （）；G承載索的總重力，N；N拉線對支柱的壓力，N。5 架空索道的安裝與架設(shè)5.1、索道的安裝與架設(shè)程序5.1.1、進(jìn)行索道架設(shè)兩端的場地（含支持點(diǎn)及裝卸物件）修整；5.1.2、根據(jù)平面布置圖設(shè)置地錨；5.1.3、設(shè)置主索道支架及拉線；5.1.4、展放承載索及牽引索；5.1.5、架設(shè)承載索；

8、5.1.6、安裝其他附件。5.2、支架（柱）的設(shè)置與安裝5.2.1、支架的設(shè)置應(yīng)按施工設(shè)計(jì)進(jìn)行。起立方法與一般組立桿塔相同，支柱應(yīng)埋入地下0.3m以上。5.2.2、支柱的拉線應(yīng)安裝在索道的反方向，支柱的兩側(cè)面應(yīng)加裝拉線，拉線對地夾角不應(yīng)大于45o。5.2.3、承載索通過掛于支架上的滑車固定于地錨上，地錨施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，地錨埋深不得小于規(guī)范要求，其坡度不應(yīng)大于45o，承載索上可連接調(diào)節(jié)器（如手扳葫蘆）。5.2.4、牽引索通過掛于支架上的滑車與絞磨連接，牽引索可設(shè)置成封閉循環(huán)型，在料場一端設(shè)絞磨，牽引繩穿過掛于料場端支架上的滑車，放至另一側(cè)，通過掛于支架上的滑車穿過設(shè)于地面的回轉(zhuǎn)滑車系統(tǒng)，返

9、回料場一端，再通過掛于支架上的滑車穿過料場端地面的回轉(zhuǎn)滑車系統(tǒng)接入索道機(jī)，形成循環(huán)系統(tǒng)。5.3、索道架設(shè)要求和步驟5.3.1、展放承載索。盡可能由高處向低處展放，并防止磨損。也可先放一小繩，再用小繩牽引承載繩。5.3.2、按平面布置要求，做好現(xiàn)場纜索架設(shè)準(zhǔn)備，其中承載索的掛線端可通過支架上的滑車和調(diào)節(jié)器直接固定在地錨上，纜索架設(shè)現(xiàn)場布置、弧垂觀測與架設(shè)操作步驟和方法，基本與普通架線的緊線相同。5.3.3、索道架設(shè)應(yīng)有合理的勞動(dòng)組織，其指揮人員必須由中級以上技工，且應(yīng)有架線施工經(jīng)驗(yàn)者擔(dān)任。5.3.4、安裝牽引索、行走滑車、吊籃，設(shè)置牽引設(shè)備（能正牽和倒?fàn)康男⌒蜖繌垯C(jī)），搭設(shè)裝卸平臺(tái)并平整裝卸場地

10、。6 架空索道的裝卸與運(yùn)輸6.1、運(yùn)輸器材的吊裝與卸載：6.1.1、被運(yùn)器材應(yīng)先做好準(zhǔn)備，砂石料、零星物件可用吊籃運(yùn)輸。對鐵塔輔材應(yīng)進(jìn)行捆扎，鐵塔主材和其他較長的物件應(yīng)采取兩點(diǎn)懸掛。所有的被運(yùn)物件均應(yīng)在承載索下方裝卸平臺(tái)上進(jìn)行。6.1.2、卸載應(yīng)在卸貨平臺(tái)上進(jìn)行，剎住牽引機(jī)械，利用導(dǎo)鏈或由人工卸下。然后將貨物移出平臺(tái)。6.2、物件的運(yùn)輸6.2.1、運(yùn)輸前應(yīng)對被運(yùn)載的物件的綁扎吊掛狀況以及承載索的弧垂、支架、地錨等進(jìn)行細(xì)致檢查。無誤后，即可啟動(dòng)牽引機(jī)械，開始運(yùn)輸。6.2.2、在運(yùn)輸過程中，各支架及地錨等重要處所應(yīng)設(shè)專人看守。同時(shí)應(yīng)根據(jù)具體的情況，對承載索的弧垂進(jìn)行必要的調(diào)整。6.2.3、運(yùn)輸現(xiàn)場

11、必須設(shè)有可靠的通訊工具，一般采用對講機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，并隨時(shí)保持通訊暢通。7 架空索道的運(yùn)輸安全要求7.1、索道運(yùn)輸必須遵守施工方案要求的規(guī)定；7.2、索道運(yùn)輸重量必須遵守方案中規(guī)定的重量，即：400kg，不得超載使用；7.3、六級及以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止索道運(yùn)輸；7.4、索道運(yùn)輸在進(jìn)行過程中，在交叉跨越或突起的峭壁處，應(yīng)派人員看守防止碰撞，看守人員應(yīng)有安全防護(hù)措施；7.5、由于索道現(xiàn)場裝載平臺(tái)距懸崖較近，且地形較陡，現(xiàn)場施工人員應(yīng)扎好安全帶，并連接好延長繩，防止施工作業(yè)時(shí)造成人員滑坡滾落。7.6、每次運(yùn)輸前，都要檢查行走滑車是否有偏斜，滑輪有無磨損，如有嚴(yán)重磨損，應(yīng)立即更換并查明原因，予以糾正；7.7

12、、架空索道所用的鋼絲繩，應(yīng)無斷絲、斷股及扭轉(zhuǎn)和破損，最好是新鋼絲繩。所用行走滑車應(yīng)是高速滾動(dòng)軸承滑車，鋼絲繩和行走滑車應(yīng)經(jīng)常涂潤滑油，以確保運(yùn)行安全和使用壽命；7.8、所到運(yùn)行中，所有參與運(yùn)輸人員，均要聽從現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人指揮，相互配合，服從命令，保證操作安全可靠；7.9、架空索道應(yīng)有避雷措施，如遇雷雨、雪霧等異常氣候，應(yīng)停止索道運(yùn)輸；7.10、嚴(yán)禁人員乘坐運(yùn)輸索道；8 人員組織人員分配見下表序號崗 位人數(shù)職 責(zé)備注1現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人1全面指揮協(xié)調(diào)索道運(yùn)輸施工工作2技術(shù)、質(zhì)量員1協(xié)助施工負(fù)責(zé)人做好施工現(xiàn)場的技術(shù)質(zhì)量管理工作3安全監(jiān)護(hù)人1協(xié)助施工負(fù)責(zé)人做好施工現(xiàn)場的安全管理監(jiān)督工作4機(jī)械操作員1機(jī)械

13、操作5信號員2發(fā)信號6技工12現(xiàn)場施工7合計(jì)188.1、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場的全部工作，做到分工明確、責(zé)任到人。做好各分項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人對本施工現(xiàn)場的全部工作負(fù)責(zé)。8.2、現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人：協(xié)助現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人對施工現(xiàn)場的布置，排除現(xiàn)場不安全因素，嚴(yán)格監(jiān)督施工程序，制止各種違章作業(yè)，對整個(gè)施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)，對嚴(yán)重危及人身安全的特殊或緊急情況，有權(quán)指令停止施工，對整個(gè)施工現(xiàn)場的安全負(fù)責(zé)。8.3、現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全、質(zhì)量技術(shù)工作，切實(shí)執(zhí)行上級頒發(fā)的安全規(guī)程，施工前作好安全施工措施和技術(shù)交底工作，并在現(xiàn)場監(jiān)督和檢查執(zhí)行情況，檢查現(xiàn)場使用的工器具，檢查和糾正違章作業(yè)。8

14、.4、機(jī)械員：負(fù)責(zé)絞磨地錨及轉(zhuǎn)向滑車地錨的埋設(shè)，負(fù)責(zé)檢查絞磨地錨、轉(zhuǎn)向滑車地錨的規(guī)格、馬道的方向及鋼絲繩套的規(guī)格、負(fù)責(zé)檢查機(jī)械的完好情況。8.5、 現(xiàn)場施工人員：聽從現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人的指揮和工作安排，接受現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人及技術(shù)負(fù)責(zé)人的監(jiān)督和檢查，完成施工負(fù)責(zé)人安排的各項(xiàng)工作，不違章作業(yè)。9、操作程序及使用9.1索道機(jī)由專人操作。9.2運(yùn)料起點(diǎn)每隔100m上料100Kg索道每次轉(zhuǎn)運(yùn)最大承重400Kg。9.3索道正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，貨物到達(dá)下料場地由專職信號員向操作手發(fā)出停止信號，索道運(yùn)行停止,由下料人員進(jìn)行下料,下料完畢,由信號員發(fā)出運(yùn)轉(zhuǎn)信號后,索道恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。9.4索道下料場地離承重架距離15m,在距離下料場地25m時(shí)當(dāng)減緩運(yùn)行速度,以保證材料安全到達(dá)下料場。9.5索道運(yùn)行信號由:對講機(jī)和信號旗進(jìn)行信號傳輸，索道上料場地，配對講機(jī)一臺(tái)紅綠信號旗一副，索道下料場地,配對對講機(jī)一抬,紅綠信號旗一副。信號傳輸由專職信號員進(jìn)行信號傳輸。10 索道運(yùn)輸工器具索道運(yùn)輸主要工器具類別序號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備 注支柱架系統(tǒng)1木抱桿