資材的有效配套與協(xié)力關(guān)系管理 (NXPowerLite)

1、東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 1 劉仁傑教授劉仁傑教授 資材的有效配套與協(xié)力關(guān)係管理資材的有效配套與協(xié)力關(guān)係管理 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 2 大綱大綱 庫存與浪費 時代錯誤的生產(chǎn)方式 積極追求資材的有效配套 精實供應(yīng)鏈與現(xiàn)場管理 協(xié)力關(guān)係管理：夥伴關(guān)係 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 3 最適當?shù)膸齑嬖谪S田式生產(chǎn)中不存在 使用者 提供者 產(chǎn)品庫存 市場的要求能力 工廠的對 應(yīng)力 在製品庫 存 後製程的能力 前製程的 能力 材料庫存 採購外包的折衝力、指導力 業(yè)者的反 彈 合理庫存？合理庫存？ 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 4 1.1.等待的浪費等待的浪費 2.2.搬運的浪費搬運的浪費 3.3.不良

2、品的浪費不良品的浪費 4.4.動作的浪費動作的浪費 5.5.加工的浪費加工的浪費 6.6.庫存的浪費庫存的浪費 7.7.製造過多（早）的浪費製造過多（早）的浪費 製造現(xiàn)場的七種浪費製造現(xiàn)場的七種浪費 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 5 實例實例 生產(chǎn)線變小線，很多工序吃不飽、不易支援！生產(chǎn)線變小線，很多工序吃不飽、不易支援！ （製鞋針車小線事例）（製鞋針車小線事例） 機長是否應(yīng)參與後勤工作？機長是否應(yīng)參與後勤工作？ （美國西南航空公司事例）（美國西南航空公司事例） 塑膠射出後，是否需搬運至他處，再重複加溫，塑膠射出後，是否需搬運至他處，再重複加溫， 才進行裝配與包裝？才進行裝配與包裝？ （健生企業(yè)

3、（健生企業(yè)VS.VS.某汽車零組件廠）某汽車零組件廠） 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 6 時代錯誤的生產(chǎn)方式時代錯誤的生產(chǎn)方式(1)(1) 問題：問題： 從輸送帶取下工作物，於工作桌上製作完畢從輸送帶取下工作物，於工作桌上製作完畢 再放回輸送帶。取、放、存、堆都是浪費。再放回輸送帶。取、放、存、堆都是浪費。 原因：原因：分工太細、遷就輸送帶，互助困難。分工太細、遷就輸送帶，互助困難。 對策：對策：複雜度中等的鞋型例 廢除輸送帶、實踐精實小線、一人多工序廢除輸送帶、實踐精實小線、一人多工序 針車：約針車：約1818人，提昇產(chǎn)效人，提昇產(chǎn)效30%30%以上以上 成型：約成型：約4545人，提昇產(chǎn)效人

4、，提昇產(chǎn)效30%30%以上以上 鞋業(yè)針車長期使用輸送帶鞋業(yè)針車長期使用輸送帶 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 7 時代錯誤的生產(chǎn)方式時代錯誤的生產(chǎn)方式(2)(2) 現(xiàn)狀：現(xiàn)狀： 各生產(chǎn)線現(xiàn)場置料區(qū)各生產(chǎn)線現(xiàn)場置料區(qū)4 4小時以上、資材備料區(qū)小時以上、資材備料區(qū)8 8小時、小時、 暫存區(qū)暫存區(qū)4 4小時小時；。；。 現(xiàn)在拉的料，可能現(xiàn)在拉的料，可能2 2天後才用得上。天後才用得上。 原因：原因： 分工太細、批量備料、領(lǐng)料，分工太細、批量備料、領(lǐng)料，阻絕供料節(jié)拍阻絕供料節(jié)拍 對策：對策： 減少批量、後拉式送料；先進企業(yè)證實：堅持節(jié)拍供減少批量、後拉式送料；先進企業(yè)證實：堅持節(jié)拍供 料，空間可節(jié)省料，空

5、間可節(jié)省50%50%以上、人力可節(jié)省以上、人力可節(jié)省25%25%以上。以上。 與生產(chǎn)節(jié)拍不搭調(diào)的供料體系！與生產(chǎn)節(jié)拍不搭調(diào)的供料體系！ 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 8 精實生產(chǎn)的導入前提精實生產(chǎn)的導入前提 秉持後拉原則，貫徹輪次派工 營業(yè)生管強化事前掌握 資材強化物料的有效供應(yīng) 有效配套概念圖：輪次派工與資材配送輪次派工與資材配送 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 9 依照進度要求與工治具條件的平準化原 則，將不同的訂單進行小批量切割，並以輪 次貫穿全部製程，使依其各時段、各size的 數(shù)量與指定順序生產(chǎn)。 後拉式意指從目標產(chǎn)量往回逆推 涵義：達成楦頭不空轉(zhuǎn)、取消鞋面?zhèn)}與準備倉的關(guān)涵義：達成楦頭不空

6、轉(zhuǎn)、取消鞋面?zhèn)}與準備倉的關(guān) 鍵鍵 輪次派工 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 10 (1)營業(yè)充分掌握開發(fā)與現(xiàn)場的能力，防範於 未然。 (2)生管堅持時段輪次派工原則，均衡產(chǎn)能， 打好物流合理化基礎(chǔ)。 營業(yè)生管遵循準則 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 11 （1 1）運用統(tǒng)一採購、分批進料原則，讓物料即時進 廠，並符合倉儲精實原則。 （2 2）堅持同期供應(yīng)原則，進行時段備料、有效配套 。從一日備料邁向兩小時目視備料。 （3 3）對外包前置時間和先期加工時間，依照精實生 產(chǎn)原則，進行同步檢討。 （4 4）進料、備料、配套的一貫化，朝向只有暫存區(qū) ，沒有倉庫、一次到位的物流合理化。 資材遵循準則 東海大學產(chǎn)

7、業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 12 輪次派工與資材配送輪次派工與資材配送 出貨 生產(chǎn)輪次表 資材裁加生管 輪次派工輪次派工 送料輪次表 (領(lǐng)料單) 先期加工 （有效配套有效配套） 備料 2小時配送小時配送 （外包） 先期加工 同期配筐 二次 一次 不加工 鞋面 生產(chǎn) 成型 生產(chǎn) 大底 生產(chǎn) QC （楦頭） （產(chǎn)能） 針車成型底加工 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 13 精實供應(yīng)鏈精實供應(yīng)鏈 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 14 背景：國瑞汽車基於本身空間不足，要求背景：國瑞汽車基於本身空間不足，要求 南部四家協(xié)力廠商送貨由每日兩次南部四家協(xié)力廠商送貨由每日兩次 改為每日四次。各協(xié)力廠認為會增改為每日四次。各協(xié)力廠

8、認為會增 加成本，表示礙能配合。加成本，表示礙能配合。 結(jié)果：在國瑞汽車的協(xié)調(diào)和努力下實現(xiàn)每結(jié)果：在國瑞汽車的協(xié)調(diào)和努力下實現(xiàn)每 日送貨日送貨4 4次，各協(xié)力廠發(fā)現(xiàn)不僅未次，各協(xié)力廠發(fā)現(xiàn)不僅未 增加成本，反而降低了成本。增加成本，反而降低了成本。 1994年的國瑞汽車年的國瑞汽車 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 15 （1 1）流程化分析）流程化分析 積載方法：同品、混載積載方法：同品、混載 送貨次數(shù)：送貨次數(shù)：1 1日日1 1次、次、4 4次、次、8 8次次 輸送路線：單獨、複數(shù)輸送路線：單獨、複數(shù) （2 2）三定（定品、定量、定位）三定（定品、定量、定位） （3 3）運送者的選擇）運送者的選擇

9、 供應(yīng)商運送供應(yīng)商運送 專門業(yè)者運送專門業(yè)者運送 自行運送自行運送（可控制供貨時間，減少外在因素之影響）（可控制供貨時間，減少外在因素之影響） 工廠間的流程生產(chǎn)工廠間的流程生產(chǎn) 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 16 (4) (4) 企業(yè)與協(xié)力廠間流程方式的變遷企業(yè)與協(xié)力廠間流程方式的變遷 萬丈光芒萬丈光芒 眾星拱月眾星拱月 分工網(wǎng)路分工網(wǎng)路 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 17 兩種看板的流向 機械加工線 (前工程) 組裝線 (後工程) a b a AB C 生產(chǎn)指示看板 取貨看板 置放零件 (店面) 鞋廠應(yīng)用：用臺車當取貨看板取貨看板，輪次表當生產(chǎn)指示看板生產(chǎn)指示看板 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 1

10、8 主要看板架構(gòu)圖 看板 生產(chǎn)指示 看板 取貨看板 生產(chǎn)看板 三角看板 工程內(nèi) 取貨看板 外包看板 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 19 兩種看板的應(yīng)用流程 前工程(機械加工工程) 後工程(組裝工程) 店面A 取貨看板 取貨看板箱 生產(chǎn)指示看板 取貨看板接收箱 生產(chǎn)指示 看板箱 取貨看板 現(xiàn)貨排列 1 7 6 5 2 3 4 8 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 20 取貨動向 生產(chǎn)指示動向 產(chǎn)品動向 看板與物品的連鎖 鑄造工程 零件加工 工程 零件組合 工程 最終組裝 材料供應(yīng)商 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 21 外包看板循環(huán)圖 豐田汽車日本玻璃 1.豐田看板 2.交貨單 收據(jù) 乘務(wù)員從豐田去取貨 看

11、板箱 產(chǎn)品出庫區(qū) 1.依看板班次出貨 2.產(chǎn)品插上看板 1.照班次將產(chǎn)品上卡車 2.交貨單 收據(jù) 乘務(wù)員將帶來 的看板放入箱中 5 4 3 2 1 16班 班次 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 22 組織間關(guān)係管理機制組織間關(guān)係管理機制 1.1.退出架構(gòu)（退出架構(gòu)（exitexit） 在自由競爭經(jīng)濟中，以對自己最有利的條件來在自由競爭經(jīng)濟中，以對自己最有利的條件來 選定交易對象，故這種自由市場，退出障礙小，選定交易對象，故這種自由市場，退出障礙小， 稱為退出架構(gòu)。稱為退出架構(gòu)。 2.2.發(fā)言架構(gòu)（發(fā)言架構(gòu)（voicevoice） 長期固定與少數(shù)企業(yè)交易，藉由彼此發(fā)言與溝長期固定與少數(shù)企業(yè)交易，藉由

12、彼此發(fā)言與溝 通，創(chuàng)造出最大的共同利益，稱為發(fā)言架構(gòu)。通，創(chuàng)造出最大的共同利益，稱為發(fā)言架構(gòu)。 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 23 天津豐田精實物流最前線天津豐田精實物流最前線 大陸物流體系發(fā)展相當不健全，計價方式、大陸物流體系發(fā)展相當不健全，計價方式、 配送地點、遞送時程等相關(guān)問題，使物流配送地點、遞送時程等相關(guān)問題，使物流 成本居高不下。成本居高不下。TPS面臨嚴酷考驗。面臨嚴酷考驗。 豐田集團的豐田通商成立豐田集團的豐田通商成立-豐通貨運豐通貨運 透過零組件載具合理化、多種同時配套配透過零組件載具合理化、多種同時配套配 送，大幅降低搬運成本及時間空間浪費。送，大幅降低搬運成本及時間空間浪費

13、。 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 24 零組件從協(xié)力廠生產(chǎn)線到出貨零組件從協(xié)力廠生產(chǎn)線到出貨 A A協(xié)協(xié) 力廠力廠 B B協(xié)協(xié) 力廠力廠 C C協(xié)協(xié) 力廠力廠 D D協(xié)協(xié) 力廠力廠 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 25 豐田貨運卸貨到運回空載具豐田貨運卸貨到運回空載具 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 26 從組裝線暫存區(qū)到上線從組裝線暫存區(qū)到上線 天津豐田的啟發(fā)：天津豐田的啟發(fā)： 危機就是轉(zhuǎn)機，組織能力讓包袱轉(zhuǎn)為資產(chǎn)危機就是轉(zhuǎn)機，組織能力讓包袱轉(zhuǎn)為資產(chǎn) 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 27 共生結(jié)構(gòu)的本質(zhì)共生結(jié)構(gòu)的本質(zhì) 投機行為模式投機行為模式互惠行為模式互惠行為模式 共同利益導向共同利益導向 自我利益導向

14、自我利益導向 指定材料：謀取額外利益指定材料：謀取額外利益 v.s. 確保共同利益確保共同利益 指定廠商：圖利個別組織指定廠商：圖利個別組織 v.s. 追求集團最大利益追求集團最大利益 解決衝突：迴避、個別、短視解決衝突：迴避、個別、短視 v.s. 面對、整體、遠見面對、整體、遠見 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 28 協(xié)力關(guān)係與競爭優(yōu)勢協(xié)力關(guān)係與競爭優(yōu)勢 廠內(nèi)精實能力是精實供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)。廠內(nèi)精實能力是精實供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)。 從從經(jīng)驗共享邁向經(jīng)驗共享邁向企業(yè)間物流合理化。企業(yè)間物流合理化。 共同研發(fā)，追求差異化優(yōu)勢。共同研發(fā)，追求差異化優(yōu)勢。 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究室 29 鞋類精實系統(tǒng)概觀鞋類精實系統(tǒng)概觀 精實製造精實製造 品牌客戶品牌客戶開發(fā)開發(fā)技術(shù)技術(shù)試作試作現(xiàn)場現(xiàn)場 快速換型快速換型精實小線精實小線 供應(yīng)商供應(yīng)商採購進料採購進料儲位管理儲位管理備料送料備料送料現(xiàn)場現(xiàn)場 精實產(chǎn)品開發(fā)精實產(chǎn)品開發(fā) 精實供應(yīng)鏈精實供應(yīng)鏈 標準作業(yè)流程標準作業(yè)流程 標準資材用量標準資材用量 東海大學產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營研究