風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)管理知識(shí)題庫(kù)5

1、一、 填空1、 牢固樹立“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”的安全意識(shí)。2、 巡回檢查制度是及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，消除隱患，確保安全運(yùn)行的一項(xiàng)重要制度3、 巡回檢查應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)，采用看、聽、摸、聞、比較和分析的方法，判斷設(shè)備的健康狀態(tài)。4、 運(yùn)行分析是提高風(fēng)電效益的重要工作。5、 運(yùn)行分析工作主要是對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、變電設(shè)備及場(chǎng)內(nèi)配電線路的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析，摸索規(guī)律，找出薄弱環(huán)節(jié)，針對(duì)性的制定防止事故措施。6、 風(fēng)電機(jī)、變壓器等設(shè)備巡視周期：（1）日巡；（2）值巡；（3）月巡；7、 風(fēng)電場(chǎng)規(guī)程的內(nèi)容包括：設(shè)備（風(fēng)電）運(yùn)行規(guī)程、電氣運(yùn)行規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程匯編等。8、 安全工器具須編號(hào)專人管理、定

2、期檢驗(yàn)。9、 風(fēng)電場(chǎng)備品備件管理的原則是：集約管理、分散儲(chǔ)備。10、 集中采購(gòu)的備件按故障發(fā)生率分為一般備件和事故備件。11、 備件庫(kù)定額的編制以年為周期。12、 備件采購(gòu)原則上分為集團(tuán)內(nèi)集中采購(gòu)和風(fēng)電場(chǎng)自購(gòu)。13、 備件集中采購(gòu)分為年度采購(gòu)和臨時(shí)性采購(gòu)。14、 備件訂購(gòu)要努力實(shí)現(xiàn)備件的優(yōu)化替代。15、 風(fēng)電備件網(wǎng)路管理系統(tǒng)（又稱備件網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)）要有防病毒、防侵入、防網(wǎng)絡(luò)垃圾、災(zāi)難備份與恢復(fù)等措施。16、 系統(tǒng)用戶分為三類用戶：系統(tǒng)管理員、風(fēng)電場(chǎng)管理員與集團(tuán)公司高級(jí)用戶。17、 檢修應(yīng)貫徹“預(yù)防為主”、“應(yīng)修必修、修必修好”的方針。18、 公司安全生產(chǎn)部是公司檢修管理工作的歸口管理部門。19、

3、 PDCA（P-計(jì)劃、D-實(shí)施、C-檢查、A-反饋）的質(zhì)量管理辦法。20、 檢修施工管理是設(shè)備全過程管理的重要組成部分，涵蓋了從檢修準(zhǔn)備工作至竣工、投運(yùn)的全過程。21、 質(zhì)量管理是檢修管理工作的中心。22、 質(zhì)量管理環(huán)（計(jì)劃實(shí)施檢查處理）23、 技術(shù)監(jiān)督是保證設(shè)備檢修質(zhì)量的一個(gè)重要手段。24、 質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)是班組。25、 質(zhì)量管理的關(guān)鍵是嚴(yán)格工藝要求，抓好班組、各專業(yè)、廠部三級(jí)驗(yàn)收。26、 風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行人員必須經(jīng)過崗位培訓(xùn)，考核合格，健康狀況符合上崗條件。27、 風(fēng)電機(jī)組的啟動(dòng)和停機(jī)有手動(dòng)和自動(dòng)兩種方式。28、 風(fēng)電機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)和停機(jī)。29、 運(yùn)行人員登塔檢查維護(hù)應(yīng)不少于兩人，但不能

4、同時(shí)登塔。運(yùn)行人員登塔要使用安全帶、戴安全帽、穿安全鞋。零配件及工具必須單獨(dú)放在工具袋內(nèi)，工具袋必須與安全繩聯(lián)結(jié)牢固，以防墜塔。30、 當(dāng)機(jī)組發(fā)生起火時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)立即停機(jī)并切斷電源，迅速采取滅火措施，防止火勢(shì)蔓延。31、 風(fēng)電機(jī)組點(diǎn)檢工作是利用感官和簡(jiǎn)單的儀表工具，或精密檢測(cè)設(shè)備和儀器，按照預(yù)先制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，定人、定點(diǎn)、定標(biāo)準(zhǔn)、定周期、定方法、定量地進(jìn)行巡視檢查工作。通過科學(xué)分析、找準(zhǔn)設(shè)備易劣化部位，全面掌握設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化程度的一種檢查管理方法。32、 風(fēng)電機(jī)組的點(diǎn)檢狀態(tài)分兩種，即運(yùn)行中點(diǎn)檢和停機(jī)點(diǎn)檢。33、 風(fēng)電機(jī)組點(diǎn)檢的周期分為：日，周，月，半年，年度檢查。34、 要求風(fēng)電機(jī)組單

5、機(jī)接地網(wǎng)的接地電阻4歐。土壤電阻率比較高的，單臺(tái)風(fēng)機(jī)的接地電阻10歐。35、 接地電阻分工頻接地電阻和沖擊接地電阻，接地電阻的測(cè)量采用可采用電位降法，電流電壓三極法，接地阻抗測(cè)試儀法等多種方法。36、 風(fēng)電機(jī)接地網(wǎng)接地電阻測(cè)量采用簡(jiǎn)單有效的電壓電流三極法進(jìn)行。37、 接地電阻與土壤的潮濕程度有關(guān)，測(cè)量應(yīng)選擇在干燥的天氣或土壤未凍結(jié)時(shí)進(jìn)行。38、 風(fēng)電機(jī)塔架的螺栓一般半年抽檢一次，一般半年抽緊所有螺栓的510%。39、 塔內(nèi)電纜分兩種，一種是動(dòng)力電纜，一種是通訊電纜。40、 偏航齒輪采用外齒和內(nèi)齒兩種。41、 目前，風(fēng)電機(jī)發(fā)電機(jī)中采用F級(jí)（155）絕緣居多。42、 風(fēng)電機(jī)發(fā)電機(jī)冷卻方式主要采用兩

6、種，一種是空冷，一種水冷。43、 開展風(fēng)電場(chǎng)故障判斷處理工作，首先要了解風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行情況，識(shí)別風(fēng)機(jī)故障及故障代碼，采取相應(yīng)的故障處理程序，分別故障點(diǎn)產(chǎn)生的原因，確定檢查方法和檢查內(nèi)容，確定是否聯(lián)系檢修人員進(jìn)行處理。44、 儲(chǔ)備必要的備品備件，包括風(fēng)電機(jī)組事故備品、輔助設(shè)備事故備品、電氣事故設(shè)備備品，一般備品備件和消耗性材料等。45、 一般備件庫(kù)存定額的編制采取生產(chǎn)一線（風(fēng)電場(chǎng)）及集團(tuán)公司安全生產(chǎn)部?jī)杉?jí)管理方式來進(jìn)行。46、 風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行工作主要內(nèi)容：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行和場(chǎng)區(qū)升壓變電站及相關(guān)輸變電設(shè)施的運(yùn)行。47、 為實(shí)現(xiàn)對(duì)龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司所屬風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)機(jī)備件“合理定額、統(tǒng)一采購(gòu)、信息

7、共享、分散保管、統(tǒng)一調(diào)配、統(tǒng)一核算”，以集約管理、分散儲(chǔ)備為原則，最終實(shí)現(xiàn)及時(shí)消除設(shè)備缺陷，縮短機(jī)組停運(yùn)時(shí)間，提高設(shè)備健康水平，保證安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的根本目的。48、 風(fēng)電備件網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的功能包括申請(qǐng)管理、庫(kù)存管理、采購(gòu)管理、庫(kù)存分析、統(tǒng)計(jì)結(jié)算、基礎(chǔ)信息、系統(tǒng)管理，七大模塊三十多個(gè)子模塊組成。49、 風(fēng)電備件網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)有兩套系統(tǒng)：正式運(yùn)行系統(tǒng)和在線仿真練習(xí)系統(tǒng)。50、 系統(tǒng)初步設(shè)置為備件系統(tǒng)管理員、風(fēng)電公司管理員、風(fēng)電場(chǎng)管理員三級(jí)權(quán)限，系統(tǒng)還提供豐富的權(quán)限設(shè)置功能。51、 風(fēng)況（風(fēng)速、風(fēng)向和密度）是影響發(fā)電量最直接的因素。52、 風(fēng)況的測(cè)量需符合IEC標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)量統(tǒng)計(jì)最小周期為一年。53、 風(fēng)

8、況的變化性特點(diǎn)要求測(cè)量設(shè)備的精確性以及測(cè)量方法的規(guī)范性。54、 “發(fā)電量后評(píng)估系統(tǒng)”是采用數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的方法計(jì)算風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)況與發(fā)電量的對(duì)應(yīng)關(guān)系，通過建立此對(duì)應(yīng)關(guān)系，在已知某時(shí)段的風(fēng)況數(shù)據(jù)的條件下計(jì)算風(fēng)場(chǎng)或風(fēng)機(jī)的應(yīng)發(fā)電量，達(dá)到生產(chǎn)評(píng)估的功能。55、 “風(fēng)電生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”涵蓋了生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、單機(jī)故障信息、預(yù)警信息、數(shù)據(jù)報(bào)表、歷史數(shù)據(jù)匯總分析等幾方面信息。56、 開發(fā)和應(yīng)用設(shè)備管理信息系統(tǒng)（設(shè)備臺(tái)帳）是公司規(guī)?；芾?、規(guī)范管理、統(tǒng)一管理、信息共享、方便查詢的需要.57、 電力工業(yè)統(tǒng)計(jì)是以電力生產(chǎn)、供應(yīng)及使用的全過程作為統(tǒng)計(jì)管理對(duì)象的，是研究電力工業(yè)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的數(shù)量關(guān)系及其本質(zhì)的手段。58、 電力工業(yè)

9、統(tǒng)計(jì)是認(rèn)識(shí)和反映電力企業(yè)生產(chǎn)、電力建設(shè)及經(jīng)營(yíng)管理過程和規(guī)律的工具，是電力工業(yè)企業(yè)管理的基礎(chǔ)工作。59、 發(fā)電設(shè)備容量是從設(shè)備的構(gòu)造和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行條件考慮的最大長(zhǎng)期生產(chǎn)能力。計(jì)量單位“千瓦”60、 期末發(fā)電設(shè)備容量是指報(bào)告期內(nèi)的最后一天發(fā)電實(shí)際擁有的發(fā)電機(jī)組容量的總和。61、 期末設(shè)備平均容量指發(fā)電機(jī)組在報(bào)告期內(nèi)按日歷時(shí)間平均計(jì)算的容量。62、 發(fā)電生產(chǎn)能力利用指標(biāo)主要是指反映發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)能力利用程度及其水平的指標(biāo)。包括發(fā)電設(shè)備平均利用小時(shí)，發(fā)電設(shè)備平均利用率，發(fā)電設(shè)備等效可用系數(shù)。63、 發(fā)電設(shè)備平均利用小時(shí)是反映設(shè)備按名牌容量計(jì)算的設(shè)備利用程度指標(biāo)。64、 發(fā)電設(shè)備平均利用率是反映發(fā)電設(shè)備利用程

10、度的指標(biāo)。65、 發(fā)電設(shè)備等效可用系數(shù)是指發(fā)電設(shè)備在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全發(fā)電能力的程度。66、 電力工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量是指電力工業(yè)企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)生產(chǎn)出的直接有效的電能和熱能產(chǎn)品的數(shù)量。67、 電廠上網(wǎng)電量是指該電廠在報(bào)告期內(nèi)生產(chǎn)和購(gòu)入的電能產(chǎn)品中用于輸送（或銷售）給電網(wǎng)的電量。68、 購(gòu)網(wǎng)電量是指發(fā)電廠為發(fā)電、供熱生產(chǎn)需要向電網(wǎng)或其他發(fā)電企業(yè)購(gòu)入的電量。69、 售電量是指電廠在報(bào)告期內(nèi)實(shí)際取得銷售收入的電量。70、 基數(shù)（合約）電量：是指上網(wǎng)電量中執(zhí)行國(guó)家批復(fù)電價(jià)的電量，也有的網(wǎng)稱計(jì)劃電量或基數(shù)電量。71、 綜合廠用電即電廠全部耗用電量。72、 發(fā)電廠用電率指發(fā)電廠廠用電量與發(fā)電量的比率。73、 風(fēng)電場(chǎng)

11、所有設(shè)備系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)操作票。按系統(tǒng)分為風(fēng)電機(jī)組操作標(biāo)準(zhǔn)和電氣設(shè)備操作標(biāo)準(zhǔn)。74、 絕大部分的風(fēng)電機(jī)采用液壓系統(tǒng)的是集中式液壓站，集中式的液壓站的優(yōu)點(diǎn)是可以共用一套建壓裝置。75、 風(fēng)電場(chǎng)故障判斷工作是根據(jù)故障報(bào)警信號(hào)，按照預(yù)先制訂的故障處理指導(dǎo)書程序，根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)分析故障的原因，進(jìn)行故障排查，以便第一時(shí)間對(duì)故障進(jìn)行判斷和處理的風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行與維護(hù)管理方法。76、 交班人員應(yīng)提前30分鐘做好準(zhǔn)備工作，提前15分鐘進(jìn)入主控室。77、 雷雨天氣巡視室外高壓設(shè)備時(shí)，應(yīng)穿絕緣靴，并不得靠近避雷針、避雷器和風(fēng)力發(fā)電機(jī)。78、 崗位培訓(xùn)的對(duì)象包括：運(yùn)行人員、檢修人員、生產(chǎn)管理人員。79、 運(yùn)行、檢修和生產(chǎn)管理人員

12、通過培訓(xùn)應(yīng)熟悉和掌握設(shè)備系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、特性以及運(yùn)行、檢修技術(shù)要求，熟悉國(guó)家有關(guān)風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。通過分析同類型設(shè)備運(yùn)行情況，能夠解決設(shè)備中存在的影響風(fēng)電場(chǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的問題，達(dá)到上崗要求。80、 生產(chǎn)人員培訓(xùn)的方向應(yīng)堅(jiān)持一專多能，一人多藝。81、 生產(chǎn)人員應(yīng)參與本風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程、檢修規(guī)程、操作標(biāo)準(zhǔn)的編寫以及系統(tǒng)圖的繪制工作。82、 工程技術(shù)檔案是工程運(yùn)行、設(shè)備管理的依據(jù)，工程文件的收集、整理、歸檔和檔案移交應(yīng)與工程的立項(xiàng)準(zhǔn)備、建設(shè)和竣工驗(yàn)收同步進(jìn)行。83、 堵料有防火包、防火泥、防火板等84、 工程移交小組成員由風(fēng)電企業(yè)、監(jiān)理單位、外聘的咨詢專家等人員組成。85、 集中采購(gòu)的備件包括風(fēng)機(jī)

13、制造商提供的備件、潤(rùn)滑油品、以及可多風(fēng)場(chǎng)共同批量的國(guó)產(chǎn)化備件。86、 集團(tuán)公司安全生產(chǎn)部的核查工作包括：維修記錄、生產(chǎn)記錄、庫(kù)存核查、審計(jì)等內(nèi)容。87、 風(fēng)電設(shè)備檢修管理制度規(guī)定了風(fēng)電設(shè)備檢修工作內(nèi)容和管理權(quán)限。88、 備品配件儲(chǔ)備是技術(shù)性管理和經(jīng)濟(jì)性管理相結(jié)合的工作。89、 定期維護(hù)檢修周期一般分為半年、一年、三年、五年。90、 日常維護(hù)工作包括：檢查、清理、調(diào)整、注油。91、 風(fēng)電企業(yè)宜采用進(jìn)度表的方法來管理檢修的進(jìn)度。92、 發(fā)電設(shè)備檢修檢修應(yīng)堅(jiān)持“以我為主”，由各單位自我組織。93、 對(duì)項(xiàng)目管理實(shí)行全過程質(zhì)量管理，杜絕“以包代管”。94、 為規(guī)范龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司風(fēng)電企業(yè)設(shè)備可靠

14、性管理工作，提高設(shè)備管理水平，根據(jù)國(guó)家電力監(jiān)管委員會(huì)電力可靠性監(jiān)督管理辦法（國(guó)家電力監(jiān)管委員會(huì)令第24號(hào)）和中國(guó)國(guó)電集團(tuán)公司電力設(shè)備可靠性管理辦法（國(guó)電集生2003213號(hào)），結(jié)合公司風(fēng)力發(fā)電企業(yè)的實(shí)際情況，特制定風(fēng)力發(fā)電設(shè)備可靠性管理辦法及風(fēng)電可靠性評(píng)價(jià)規(guī)程95、 單項(xiàng)工程50萬元以上的重大項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行專家評(píng)估論證。96、 運(yùn)行規(guī)程規(guī)定了中國(guó)國(guó)電集團(tuán)公司直屬、全資、控股風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)設(shè)備和運(yùn)行人員的要求，正常運(yùn)行、維護(hù)的內(nèi)容和方法及事故處理的原則和方法等。適用于總?cè)萘?000kW及以上的、單機(jī)容量100kW及以上的風(fēng)電機(jī)組組成的風(fēng)力風(fēng)電場(chǎng)。97、 凡經(jīng)手動(dòng)停機(jī)操作后，須在按“啟動(dòng)”按鈕，方能使風(fēng)電

15、機(jī)組進(jìn)入自啟狀態(tài)。98、 風(fēng)電機(jī)組在故障停機(jī)和緊急停機(jī)后，如故障已排除且具備啟動(dòng)條件，重啟動(dòng)前必須按“重置”或“復(fù)位”就地控制按鈕，方能按正常啟動(dòng)操作方式進(jìn)行啟動(dòng)。99、 風(fēng)電機(jī)組的定期登塔檢查維護(hù)應(yīng)在手動(dòng)“停機(jī)”狀態(tài)下進(jìn)行。100、 為了統(tǒng)一和規(guī)范集團(tuán)所屬風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行、維護(hù)和檢修工作，提高風(fēng)電機(jī)組巡視質(zhì)量和設(shè)備異常的判斷能力，在各風(fēng)電場(chǎng)統(tǒng)一實(shí)行風(fēng)電機(jī)組點(diǎn)檢工作。101、 運(yùn)行中點(diǎn)檢即在運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢查，以“”表示；停機(jī)點(diǎn)檢即機(jī)組需要停機(jī)才能檢查，以“”表示。102、 陸上風(fēng)機(jī)使用的基礎(chǔ)主要分重力式基礎(chǔ)和樁式基礎(chǔ)。重力式基礎(chǔ)主要用在承載力強(qiáng)天然地基上，樁式基礎(chǔ)主要用在地基承載力差的區(qū)域。1

16、03、 塔架基礎(chǔ)檢查項(xiàng)目：外觀檢查、水平度檢查、接地電阻。104、 并網(wǎng)型風(fēng)機(jī)主要采用椼架式、圓錐筒型塔架。105、 塔架檢查項(xiàng)目：塔架外觀、塔架門及門鎖、焊縫、塔架螺栓、塔筒內(nèi)附件、內(nèi)電纜。106、 偏航系統(tǒng)是主動(dòng)對(duì)風(fēng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，根據(jù)控制器的信號(hào)，控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)達(dá)到對(duì)風(fēng)的目的。107、 偏航馬達(dá)的點(diǎn)檢項(xiàng)目：外觀、馬達(dá)聲音、連接螺栓、絕緣。108、 偏航減速箱的點(diǎn)檢項(xiàng)目：外觀、油位、緊固螺栓、聲音。109、 偏航軸承的點(diǎn)檢項(xiàng)目：外觀、聲音、螺栓緊固。110、 偏航齒輪的點(diǎn)檢項(xiàng)目：外觀檢查、潤(rùn)滑。111、 風(fēng)電機(jī)主軸有單軸承座和雙軸承座主軸兩種。112、 主軸點(diǎn)檢項(xiàng)目：主軸外觀、主軸與輪轂連接螺

17、栓、主軸軸承座固定螺栓、主軸端蓋螺栓、主軸前后軸承加油113、 發(fā)電機(jī)點(diǎn)檢項(xiàng)目：前后軸承溫度、定子溫度傳感器、外觀檢查、動(dòng)力電纜引出線、接地線、風(fēng)扇、彈性支撐、彈性支撐與底座連接螺栓、前后軸承密封及注油、通風(fēng)管道、傳感器接線盒114、 根據(jù)絕緣材料的允許極限溫度，絕緣等級(jí)分為Y、A、E、B、F、H、C7七個(gè)等級(jí)。115、 造成發(fā)電機(jī)絕緣電阻低的可能原因有：電機(jī)溫度過高，機(jī)械性損傷，潮濕、灰塵、導(dǎo)電微?；蚱渌廴疚镂廴厩治g電機(jī)繞組等116、 齒輪箱第一次換油應(yīng)在首次投入運(yùn)行5000h后進(jìn)行，以后的換油周期為每運(yùn)行500010000h。117、 輪齒過載折斷的原因：突然沖擊超載、軸承損壞、軸彎曲或

18、較大硬物擠入嚙合區(qū)等118、 引起控制與安全系統(tǒng)故障的因素：內(nèi)部因素、環(huán)境因素、人為因素119、 發(fā)電量的統(tǒng)計(jì)最小間隔取10分鐘，統(tǒng)計(jì)最小周期為1年120、 了解月發(fā)電量主要目的是為檢修安排、負(fù)荷預(yù)測(cè)、電網(wǎng)配合等管理工作提供參考121、 從月電量表中可以看出一年中月風(fēng)速變化、發(fā)電量變化以及各臺(tái)機(jī)位發(fā)電量差別等規(guī)律。122、 從年電量表中可以直接找出風(fēng)電場(chǎng)年度風(fēng)速與年發(fā)電量以及各臺(tái)機(jī)位發(fā)電量的關(guān)系123、 開展風(fēng)況與發(fā)電量定量分析工作可以準(zhǔn)確計(jì)算出風(fēng)電場(chǎng)及各臺(tái)風(fēng)機(jī)應(yīng)發(fā)電量，監(jiān)督風(fēng)電場(chǎng)發(fā)電運(yùn)行情況及效率，公平公正對(duì)風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。124、 發(fā)電量對(duì)標(biāo)分析的目的是強(qiáng)化管理、提高風(fēng)場(chǎng)效益及運(yùn)行水平

19、。二、 簡(jiǎn)答 1、在何種情況下不得進(jìn)行交接班或暫停接班?a) 倒閘操作或事故處理未告一段落。b) 接班人員酗酒或精神狀態(tài)明顯不好。c) 在交接班過程中發(fā)生事故或緊急操作任務(wù)，應(yīng)暫時(shí)停交接班，此時(shí)接班人員應(yīng)聽從交班值長(zhǎng)指揮，并積極主動(dòng)協(xié)助處理。d) 公司領(lǐng)導(dǎo)或風(fēng)場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)認(rèn)為需暫緩交班的其它事項(xiàng)。 2、班后總結(jié)會(huì)內(nèi)容?a)總結(jié)班組的安全工作任務(wù)完成情況，規(guī)章制度執(zhí)行及勞動(dòng)紀(jì)律遵守情況。b)不安全事件發(fā)生的現(xiàn)象、原因、處理及今后的對(duì)策。c)表揚(yáng)好人好事，批評(píng)不良現(xiàn)象。d)學(xué)習(xí)或傳達(dá)上級(jí)的指示及關(guān)規(guī)定。3、 單人巡回檢查時(shí)應(yīng)注意什么？ 單人巡回檢查時(shí)，不準(zhǔn)攀登電氣設(shè)備，不準(zhǔn)移開或進(jìn)入遮攔內(nèi)，不準(zhǔn)觸動(dòng)操作

20、機(jī)構(gòu)和易造成誤動(dòng)的運(yùn)行設(shè)備。4、 何種情況下，應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行特殊巡視，并在運(yùn)行日志上做詳細(xì)記錄：a) 設(shè)備異常運(yùn)行時(shí)或有重大缺陷時(shí)。b) 新安裝或大修后新投入運(yùn)行的設(shè)備以及長(zhǎng)期停運(yùn)初投的設(shè)備。c) 采用特殊運(yùn)行方式和新技術(shù)時(shí)。d) 高溫、高峰期負(fù)荷時(shí)，特別是嚴(yán)重超載運(yùn)行的設(shè)備。e) 雷雨后、臺(tái)風(fēng)、大霧、高溫、冰、雪等惡劣天氣。f) 事故跳閘后。5、 運(yùn)行分析可分為哪幾種？： （一）綜合分析 （二）專題分析6、 運(yùn)行日志應(yīng)記錄哪些內(nèi)容？ （1）風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行及故障處理情況 （2）變電設(shè)備運(yùn)行情況 （3）電網(wǎng)運(yùn)行情況 （4）執(zhí)行工作票、操作票和工序卡的情況 （5）上級(jí)通知事宜 （6）調(diào)度有關(guān)事宜 （7

21、）其他需要特殊說明的事宜 （8）日上網(wǎng)電量（站送出電量）17、 風(fēng)電生產(chǎn)準(zhǔn)備期指什么？ 一般是指從項(xiàng)目公司成立開始，到本工程最后一臺(tái)風(fēng)力發(fā) 電機(jī)組完成240小時(shí)試運(yùn)行，進(jìn)入試生產(chǎn)為止。8、 工程移交生產(chǎn)組職責(zé)？ （1）主持工程移交生產(chǎn)交接工作。 （2）審查工程移交生產(chǎn)條件，對(duì)遺留問題責(zé)成有關(guān)單位限 期處理。 （3）辦理交接簽證手續(xù)。9、 各風(fēng)場(chǎng)備品配件儲(chǔ)備的安全性原則是指？：對(duì)于在運(yùn)行的所有機(jī)型，其一般備件尤其是易損型備件都 硬件性儲(chǔ)備。10、 各風(fēng)場(chǎng)備品配件儲(chǔ)備的經(jīng)濟(jì)性原則是？部件損壞造成的發(fā)電損失價(jià)值大于采購(gòu)該部件所需時(shí)間價(jià)值或儲(chǔ)備該部件資 金占用價(jià)值。11、 事故備件？ 指加工制造周期長(zhǎng)

22、、機(jī)件占用資金較大且故障率很低的備 件。12、 檢修項(xiàng)目包括哪些？： （1）大修 （2）定期維護(hù) （3）其它維修和試驗(yàn)項(xiàng)目 （4）非計(jì)劃臨修 （5）日常維護(hù)13、 向公司安全生產(chǎn)部報(bào)送電力可靠性基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的范圍？ （一）100KW及以上容量風(fēng)力發(fā)電機(jī)組； （二）220KV及以上輸變電設(shè)施。14、 技改項(xiàng)目如何區(qū)分？ 分重大項(xiàng)目、重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目；50萬元以上（含50萬）的項(xiàng)目為重大項(xiàng)目，10萬元以上（含10萬）的項(xiàng)目為重點(diǎn)項(xiàng)目，10萬元以下的項(xiàng)目為一般項(xiàng)目。15、 風(fēng)電機(jī)組的手動(dòng)啟動(dòng)和停機(jī)的操作方式？ （1）主控室操作 （2）就地操作 （3）遠(yuǎn)程操作 （4）機(jī)艙上操作116、 風(fēng)電機(jī)組因異常需

23、要立即進(jìn)行停機(jī)操作的順序？ （1）利用主控室計(jì)算機(jī)進(jìn)行遙控停機(jī)。 （2）當(dāng)遙控停機(jī)無效時(shí)，則就地按正常停機(jī)按鈕停機(jī)。 （3）當(dāng)正常停機(jī)無效時(shí)，使用緊急停機(jī)按鈕停機(jī)。 （4）仍然無效時(shí)，拉開風(fēng)電機(jī)組主開關(guān)或連接此臺(tái)機(jī)組的線路斷路器。17、 發(fā)生哪些事故，風(fēng)電機(jī)組應(yīng)立即停機(jī)處理？ （1）葉片處于不正常位置或相互位置與正常狀態(tài)不符時(shí); （2）風(fēng)電機(jī)組主要保護(hù)裝置拒動(dòng)或失靈時(shí)； （3）風(fēng)電機(jī)組因雷擊損壞時(shí)； （4）風(fēng)電機(jī)組因發(fā)生葉片斷裂等嚴(yán)重機(jī)械故障時(shí)； （5）制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)。18、 風(fēng)電機(jī)組可分為哪幾個(gè)系統(tǒng)？分別為：塔架、偏航系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、電控系統(tǒng)、 液壓系統(tǒng)、葉輪、其他，19、 風(fēng)電機(jī)的

24、主軸的主要的作用是？風(fēng)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件，主要的作用是承擔(dān)和接受輪轂處傳來的各種載荷，并將扭矩傳遞給齒輪箱，將軸向推力和氣動(dòng)彎矩傳遞到機(jī)艙和塔架。20、 風(fēng)電機(jī)組液壓系統(tǒng)的主要功能是什么？ 1.提供機(jī)械剎車系統(tǒng)動(dòng)力； 2.提供變槳系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)力或葉片葉尖壓力； 3.提供偏航剎車卡鉗壓力。21、 風(fēng)機(jī)典型故障分哪幾類？ 1.控制器內(nèi)部故障 2.電網(wǎng)故障 3.偏航系統(tǒng)故障 4.液壓系統(tǒng)故障 5.外部環(huán)境（風(fēng)況等）故障 6.傳動(dòng)部分故障 7.發(fā)電機(jī)故障 8.無功補(bǔ)償故障 9.可控硅故障 10.變槳系統(tǒng)故障 11.其他故障（自啟動(dòng)過多、RCC、外部24V電源故障（比 例閥，電磁閥等）、避雷器熔絲熔斷

25、、振動(dòng)傳感器動(dòng)作等）。22、 風(fēng)機(jī)常見的故障有哪些？絕緣電阻低，振動(dòng)噪聲大，軸承過熱失效和繞組斷路、短路接地等。23、 偏航系統(tǒng)的功能？ 有兩大功能：使機(jī)艙主動(dòng)對(duì)準(zhǔn)主風(fēng)向；由于主動(dòng)對(duì)風(fēng)，機(jī) 艙電纜發(fā)生纏繞時(shí)，自動(dòng)解纜。24、 齒輪箱的常見故障？ 齒輪損傷、軸承損壞、斷軸和滲漏油、油溫高。25、 控制與安全系統(tǒng)常出現(xiàn)的硬件故障有哪些？ a、電氣元件故障。 b、機(jī)械故障。 c傳感器故障。 d、人為故障。26、 開展風(fēng)況與發(fā)電量定量分析工作，可實(shí)現(xiàn)哪些功能？ （1）指標(biāo)核算 （2）狀態(tài)分析及故障預(yù)警 （3）優(yōu)化風(fēng)機(jī)運(yùn)行 （4）負(fù)荷預(yù)報(bào)27、 安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)的目的： （1）加強(qiáng)安全生產(chǎn)信息管理 （2）規(guī)

26、范統(tǒng)計(jì)工作流程 （3）適應(yīng)風(fēng)電發(fā)展需要28、 事故分哪幾類？ 人身事故； 設(shè)備事故； 火災(zāi)事故。 29、 人身事故分哪幾類？ 特大人身事故、重大人身事故、一般人身事故30、 設(shè)備事故分哪幾類？特大設(shè)備事故、重大設(shè)備事故、一般設(shè)備事故、設(shè)備一類 障礙、設(shè)備二類障礙31、 火災(zāi)事故分哪幾類？ 特大火災(zāi)事故、重大火災(zāi)事故、一般火災(zāi)32、 什么叫發(fā)電生產(chǎn)能力？又稱發(fā)電設(shè)備容量或發(fā)電裝機(jī)容量。是指發(fā)電機(jī)組的綜合平衡出力。它反映電廠的發(fā)電機(jī)在升壓變電等設(shè)備配合下，燃料供應(yīng)充足、勞動(dòng)力配合合理以及設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下，可能達(dá)到的最大發(fā)電功率。33、 發(fā)電量？是指電場(chǎng)（發(fā)電機(jī)組）在報(bào)告期內(nèi)生產(chǎn)的電能量，簡(jiǎn)稱“

27、電量”。它是發(fā)電機(jī)組經(jīng)過對(duì)一次能源的加工轉(zhuǎn)而生產(chǎn)出的有功電能數(shù)量，即發(fā)電機(jī)實(shí)際發(fā)出的有功功率（千瓦）與發(fā)電機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí)間的乘積。34、 負(fù)荷是指什么？ 發(fā)電廠、供電地區(qū)或電力系統(tǒng)在某一瞬間實(shí)際承擔(dān)的工作負(fù)荷。35、 最高負(fù)荷 ？ 是指報(bào)告期內(nèi)記錄的負(fù)荷中，數(shù)量最大的一個(gè)。36、 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組狀態(tài)分哪幾類？ 運(yùn)行（S） 可用（A） 調(diào)度停運(yùn)備用（DR） 備用（R） 場(chǎng)內(nèi)原因受累停運(yùn)備用 (PRI) 受累停運(yùn)備用（PR） 場(chǎng)外原因受累停運(yùn)備用(PRO)在使用（ACT） 計(jì)劃停運(yùn)（PO） 不可用(U) 非計(jì)劃停運(yùn)（UO）137、 最低負(fù)荷？ 是指報(bào)告期內(nèi)記錄的負(fù)荷中，數(shù)量最小的一個(gè)38、 平均負(fù)荷

28、？ 是指報(bào)告期內(nèi)瞬間負(fù)荷的平均值，即負(fù)荷時(shí)間數(shù)列序時(shí)平均數(shù)。表明發(fā)、供、用電設(shè)備在報(bào)告期內(nèi)達(dá)到的平均生產(chǎn)能力和用電設(shè)備平均開動(dòng)的能力。39、 負(fù)荷率？ 是平均負(fù)荷與最高負(fù)荷的比率，說明負(fù)荷的差異程度。數(shù)值大，表明生產(chǎn)均衡，設(shè)備能力利用高。40、 風(fēng)能資源統(tǒng)計(jì)指標(biāo)？ 主要用以反映風(fēng)電場(chǎng)在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)的實(shí)際風(fēng)能資源狀況。1、 平均風(fēng)速給定時(shí)間內(nèi)瞬時(shí)風(fēng)速的平均值，給定時(shí)間 從幾秒到數(shù)年不等。2、 平均空氣密度3、 有效數(shù)據(jù)完成率41、 統(tǒng)計(jì)工作有哪些要求？ （一）統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作應(yīng)遵循安全性、及時(shí)性、完整性、準(zhǔn)確性的原則； （二）認(rèn)真的工作態(tài)度，強(qiáng)烈的工作責(zé)任心； （三）生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表原則上由生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)統(tǒng)

29、計(jì)，經(jīng)公司生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)； （四）報(bào)表數(shù)據(jù)應(yīng)實(shí)事求是，與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及其狀況情況相符； （五）填寫報(bào)表時(shí)要注意基建、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、營(yíng)銷的數(shù)據(jù)保持一致142、 報(bào)表分哪幾種？ 1、快報(bào) 2、日?qǐng)?bào) 3、周報(bào) 4、月報(bào) 5、發(fā)電量對(duì)表分析報(bào)表 6、季報(bào) 7、年報(bào)43、 風(fēng)速傳感器故障： a）風(fēng)速儀損壞 b）電纜損壞 c）記錄器有問題 d）在冬季，北方的測(cè)風(fēng)塔，需要多觀察，有時(shí)是由于冰凍原因引起。44、 “兩票”、“三制”是指？?jī)善笔侵福汗ぷ髌薄⒉僮髌?三制是指：交接班制、巡回檢查制、設(shè)備的定期試驗(yàn)和輪 換制45、 巡回檢查時(shí)間由哪些規(guī)定？1） 值班人員在交接班時(shí)，按規(guī)定巡視設(shè)備一次2） 每天應(yīng)對(duì)升壓

30、站設(shè)備進(jìn)行一次巡視檢查；對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)每周運(yùn)行人員至少全場(chǎng)巡視一次。3） 每周對(duì)升壓站進(jìn)行夜間熄燈檢查一次。主要對(duì)電氣連接點(diǎn)發(fā)熱和電氣設(shè)備外絕緣放電情況進(jìn)行檢查46、 綜合分析？分析本場(chǎng)安全運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、運(yùn)行管理的情況、找出影響安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的因素和管理中存在的問題，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，提出提高安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和改進(jìn)管理的措施。47、 專題分析？ 針對(duì)某些問題，進(jìn)行專門深入的分析48、 設(shè)備定期切換應(yīng)注意的問題？1） 試驗(yàn)切換前應(yīng)取得值長(zhǎng)的同意2） 在有關(guān)記錄薄上做好詳細(xì)記錄3） 試驗(yàn)切換前值班員和調(diào)度員應(yīng)做好各種事故預(yù)想4） 試驗(yàn)切換中出現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止試驗(yàn)，恢復(fù)正常運(yùn)行并及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系，尋

31、找、分析原因并進(jìn)行處理。49、 生產(chǎn)準(zhǔn)備的內(nèi)容包括那些：新建、擴(kuò)建風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度編制生產(chǎn)準(zhǔn)備工作網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、建立生產(chǎn)組織、設(shè)定崗位及員工定崗、統(tǒng)籌安排員工培訓(xùn)、生產(chǎn)設(shè)施建立或完善、規(guī)章制度編制以及建立管理信息報(bào)送系統(tǒng)等工作。50、 運(yùn)行人員？指負(fù)責(zé)風(fēng)電機(jī)組監(jiān)視、巡視，日常運(yùn)行操作（包括一般可恢復(fù)故障處理）、記錄、信息報(bào)送等，變電站運(yùn)行操作、記錄等的人員。51、 檢修人員？指負(fù)責(zé)風(fēng)電機(jī)組定期維護(hù)、試驗(yàn)、事故搶修、大修等工作人員52、 生產(chǎn)管理人員？風(fēng)電場(chǎng)從事安全、生產(chǎn)、技術(shù)管理人員。53、 生產(chǎn)準(zhǔn)備培訓(xùn)內(nèi)容包括哪幾方面？1） 風(fēng)力發(fā)電專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)2） 各類規(guī)章制度3） 設(shè)備制造商安排的4） 生產(chǎn)實(shí)習(xí)5） 上崗前54、 設(shè)備運(yùn)行規(guī)程主要包括那些？設(shè)備（含主變）規(guī)范和概述、設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作原理和運(yùn)行說明、機(jī)組啟動(dòng)停止、機(jī)組正常運(yùn)行維護(hù)、機(jī)組事故處理等55、 電氣運(yùn)行規(guī)程主要包括那些？除主變壓器外的電氣設(shè)備規(guī)范、設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作原理和運(yùn)行說明、設(shè)備啟停、事故處理、試驗(yàn)56、 設(shè)備檢修規(guī)程主要包括那些？維護(hù)檢修項(xiàng)目、定期維護(hù)檢修內(nèi)容、維護(hù)檢修技術(shù)記錄、驗(yàn)收57、 安全規(guī)程主要包括那些？風(fēng)電場(chǎng)安全規(guī)程、電氣和機(jī)械、消防規(guī)