泥結(jié)石路面施工工藝及質(zhì)量控制_第1頁(yè)
泥結(jié)石路面施工工藝及質(zhì)量控制_第2頁(yè)
泥結(jié)石路面施工工藝及質(zhì)量控制_第3頁(yè)
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1、泥結(jié)石路面施工工藝及質(zhì)量控制摘 要: 泥結(jié)石路面因其便于就地取材,施工簡(jiǎn)易,養(yǎng)護(hù)成本低,近年來(lái)被廣泛 應(yīng)用于土地整理和防汛河堤道路等工程。 現(xiàn)就泥結(jié)石路面的施工技術(shù)及質(zhì)量控制 以及工程養(yǎng)護(hù)中注意的問(wèn)題等進(jìn)行探討,以供參考借鑒。關(guān)鍵詞: 路面; 施工; 技術(shù)與質(zhì)量控制在新農(nóng)村建設(shè)和水利基本建設(shè)中, 泥結(jié)石路面因便于就地取材, 施工方便, 維護(hù) 成本低,被廣泛應(yīng)用在土地整理和河堤等道路工程中, 根據(jù)已完成的泥結(jié)石路 面鋪設(shè),現(xiàn)就泥結(jié)石路面的施工工藝及質(zhì)量控制等問(wèn)題進(jìn)行探討。一、施工準(zhǔn)備及工藝流程( 一 ) 施工準(zhǔn)備( 1 ) 材料采用質(zhì)地堅(jiān)韌、 耐磨、軋碎花崗巖或石灰石, 碎石應(yīng)呈多棱角塊體; 泥

2、漿按水土 : 1至 1:1 ( 體積比) 進(jìn)行拌制。( 2 ) 機(jī)具翻斗車(chē)、汽車(chē)或其他運(yùn)輸車(chē)輛按計(jì)劃直接卸人路床, 推土機(jī)或人工攤鋪, 灑水車(chē), 壓路機(jī),其他夯實(shí)機(jī)具。( 3 ) 作業(yè)條件路床已全部完成并經(jīng)驗(yàn)收合格, 保持現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸、 機(jī)械調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)方便, 各種測(cè)樁齊 備、牢固、不影響各工序施工。( 二 ) 工藝流程 工藝流程:測(cè)量放線一堆料及攤鋪一穩(wěn)壓一灌泥漿一碾壓一鋪封層。二、路面施工及質(zhì)量控制(一 ) 測(cè)量放線 測(cè)量控制樁間距控制在 1 0 m 一個(gè), 控制樁測(cè)設(shè)完成后,在施工段的一端打人 中 2 5 鋼筋樁,把拉力器一端固定在鋼筋樁上,另一端固定好鋼絲繩,然后牽拉 鋼絲繩,使拉力器拉力達(dá)到

3、 1 0 N以上,鋼絲繩長(zhǎng)度以每施工段1 0 01 3 0 m 為宜,一個(gè)施工段不得過(guò)長(zhǎng)。 鋼絲繩固定完成后, 把鋼絲繩放人測(cè)樁頂部的凹槽 內(nèi),用白線系好,如果鋼絲繩下垂過(guò)大,可在每?jī)蓚€(gè)測(cè)樁中間增加一個(gè)支撐,以 防鋼絲繩因樁距過(guò)長(zhǎng)而下沉。( 二 ) 堆料及攤鋪?zhàn)鳂I(yè)段劃分:攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),每個(gè)流水段可按 40-50m 為一段,根據(jù)攤鋪用料石量 計(jì)算卸料車(chē)數(shù)。在施工段上梅花形布料, 由專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮。 卸料后用推土機(jī)整平。 碎石層虛鋪厚度應(yīng)為設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)的松鋪厚度,壓實(shí)系數(shù)人工攤鋪為 , 機(jī)械攤鋪為 。應(yīng)按機(jī)械配備情況確定每天的施工長(zhǎng)度,可根據(jù)施工進(jìn) 度要求以 810h 為一班連續(xù)攤鋪。攤鋪:碎

4、石料卸料后,應(yīng)及時(shí)推平。盡最大限度使用推土機(jī)初平,路寬不能滿(mǎn)足 推土機(jī)操作寬度情況下, 使用人工攤平。 現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)根據(jù)放線標(biāo)高及虛鋪厚 度,用白灰標(biāo)出明顯標(biāo)志, 為推土機(jī)指示推平標(biāo)高, 以便推土機(jī)按準(zhǔn)確高度和橫 坡推平,為下一步穩(wěn)壓創(chuàng)造良好條件。人工配合機(jī)械施工:施工時(shí),設(shè)專(zhuān)人指揮卸料,要求布料均勻,布料量適當(dāng)。布 料過(guò)多或過(guò)少時(shí), 會(huì)造成推土機(jī)或人工工作量過(guò)大, 延長(zhǎng)工作時(shí)問(wèn)。 在路床表面 灑水,灑水車(chē)應(yīng)由專(zhuān)人指揮, 施工中路床表面不得干燥, 不得灑水過(guò)多造成路面 積水和泥濘, 應(yīng)參照作業(yè)時(shí)的氣候條件控制灑水量, 以最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整現(xiàn) 場(chǎng)灑水量。各類(lèi)機(jī)械施工必須自始至終由專(zhuān)人指揮,不

5、要多頭指揮,各行其事。 應(yīng)配備足夠的平整、 修邊人員, 對(duì)機(jī)械不能處理到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ), 同時(shí)測(cè) 量攤鋪層的寬度、標(biāo)高、坡度、平整度,保證攤鋪面合格。(三 ) 穩(wěn) 壓穩(wěn)壓宜用小型壓路機(jī)自?xún)蓚?cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩遍, 使碎石各就各其位, 穿插緊密, 初步形成平面。穩(wěn)壓兩遍后即灑水,用水量約 2 2. 5 k g / m,以后隨壓隨 灑水花,用量約 l k gm ,保持石料濕潤(rùn),減少摩阻力。( 四 ) 灌泥漿碎石層經(jīng)穩(wěn)壓后, 隨即進(jìn)行灌泥漿, 灌漿時(shí)要澆灌得均勻, 并且灌滿(mǎn)碎石間的孔 隙。泥漿的表面應(yīng)與碎石齊平, 碎石的棱角應(yīng)露出泥漿之上。 灌漿時(shí)必須使泥漿 灌到碎石層的底部,灌漿后一至 - -

6、1 , 時(shí),當(dāng)泥漿下沉,孔隙中空氣溢出后, 在未干的碎石層表面上撒石屑嵌縫料,用以填塞碎石層表面的空隙。(五 ) 碾壓灌漿完成后,待路面表面已干但內(nèi)部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時(shí), 應(yīng)立即用壓路機(jī)在 路基全寬內(nèi)進(jìn)行壓實(shí),由兩側(cè)向路中心碾壓,先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。 從穩(wěn)壓到碾壓全過(guò)程都應(yīng)隨壓隨灑水花效果較好。 碾壓至表面平整,無(wú)明顯輪跡, 壓實(shí)密度大于或等于設(shè)計(jì)要求。碾壓中局部有 “彈軟”現(xiàn)象,應(yīng)立即停止碾壓, 待翻松晾干或處理后再壓,若出現(xiàn)推移應(yīng)適量灑水,整平壓實(shí)。(六 ) 鋪封層 碾壓結(jié)束后,路表常會(huì)呈現(xiàn)骨料外露而周?chē)鄙偌?xì)料的麻面現(xiàn)象, 在干燥地區(qū)路 表容易出現(xiàn)松散。為了防止產(chǎn)生這種缺陷應(yīng)加鋪封面,其方法是在面層上澆灑粘 土漿一層,用掃把掃勻后 ,隨即覆蓋石屑,掃勻后并用輕型壓路機(jī)碾壓 3-4 遍, 即可開(kāi)放交通。三、工程養(yǎng)護(hù)中注意的問(wèn)題 經(jīng)常對(duì)路面進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),保持路面平整完好,路面整潔,橫坡適度,

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