駕駛員心理調(diào)節(jié)術(shù)

1、LOGO 駕駛員心理駕駛員心理健康健康 與調(diào)節(jié)方法與調(diào)節(jié)方法 慶陽(yáng)市人民醫(yī)院慶陽(yáng)市人民醫(yī)院 陳富榮陳富榮 什么是健康？什么是健康？ “健康健康”不僅僅是沒(méi)有疾病和虛不僅僅是沒(méi)有疾病和虛 弱現(xiàn)象，而且還要有良好的精神弱現(xiàn)象，而且還要有良好的精神 狀態(tài)和社會(huì)適應(yīng)能力狀態(tài)和社會(huì)適應(yīng)能力 駕駛員的心理健康與安全行車(chē)有密切的關(guān)系。因此，駕駛員的心理健康與安全行車(chē)有密切的關(guān)系。因此， 駕駛員學(xué)習(xí)和應(yīng)用健康駕駛心理知識(shí)，了解心理狀態(tài)的變駕駛員學(xué)習(xí)和應(yīng)用健康駕駛心理知識(shí)，了解心理狀態(tài)的變 化對(duì)安全駕駛的影響，保持安全駕駛心理，糾正不良駕駛化對(duì)安全駕駛的影響，保持安全駕駛心理，糾正不良駕駛 心理，是預(yù)防交通事故

2、、保持身心健康的重要前提。心理，是預(yù)防交通事故、保持身心健康的重要前提。 職職 業(yè)業(yè) 駕駕 駛駛 員員 的的 心心 理理 健健 康康 知知 識(shí)識(shí) 職職 業(yè)業(yè) 駕駕 駛駛 員員 的的 心心 理理 健健 康康 知知 識(shí)識(shí) 研究表明，易發(fā)生事故的研究表明，易發(fā)生事故的 駕駛員往往具有潛在的、特駕駛員往往具有潛在的、特 定的心理特征，使其比一般定的心理特征，使其比一般 駕駛員更易發(fā)生事故。行車(chē)駕駛員更易發(fā)生事故。行車(chē) 中，駕駛員應(yīng)保持良好的駕中，駕駛員應(yīng)保持良好的駕 駛心理狀態(tài)，對(duì)不良心理及駛心理狀態(tài)，對(duì)不良心理及 時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)，確保行車(chē)安全。時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)，確保行車(chē)安全。 駕駛員的典型安全駕駛心理駕駛員的

3、典型安全駕駛心理 v保持安全駕駛心理，克服不良駕駛心理保持安全駕駛心理，克服不良駕駛心理 急躁心理急躁心理 自謙心理自謙心理 自滿心理自滿心理 謙讓心理謙讓心理 好勝心理好勝心理 寬容心理寬容心理 賭氣心理賭氣心理 警惕心理警惕心理 麻痹心理麻痹心理 冷靜心理冷靜心理 必然心理必然心理 僥幸心理僥幸心理 自主心理自主心理 從眾、寄托從眾、寄托 樂(lè)觀心理樂(lè)觀心理 負(fù)重心理負(fù)重心理 職職 業(yè)業(yè) 駕駕 駛駛 員員 的的 心心 理理 健健 康康 知知 識(shí)識(shí) 急躁心理急躁心理 遇到外界環(huán)境刺激，保持冷靜心理，做出正確判斷，采取相應(yīng)遇到外界環(huán)境刺激，保持冷靜心理，做出正確判斷，采取相應(yīng) 措施，保證行車(chē)安全

4、。遇到天公不作美、事不順心、交通擁堵等情措施，保證行車(chē)安全。遇到天公不作美、事不順心、交通擁堵等情 況，又急又躁，不能很好地控制情緒，駕車(chē)如飛，搶行搶超，強(qiáng)行況，又急又躁，不能很好地控制情緒，駕車(chē)如飛，搶行搶超，強(qiáng)行 加塞。這種心理是安全行車(chē)的大敵。做法：加塞。這種心理是安全行車(chē)的大敵。做法：1.1.做好行車(chē)計(jì)劃，做到做好行車(chē)計(jì)劃，做到 心里有數(shù)；心里有數(shù)；2.2.告誡自己，不要沖動(dòng)，聽(tīng)音樂(lè)，穩(wěn)定情緒，遵守交通告誡自己，不要沖動(dòng)，聽(tīng)音樂(lè)，穩(wěn)定情緒，遵守交通 通行規(guī)則。通行規(guī)則。 十次肇事九次快 心情急躁事故來(lái) 冷靜心理冷靜心理 開(kāi)了幾年車(chē)，跑了幾年路，自以為技術(shù)差不多了，聽(tīng)開(kāi)了幾年車(chē)，跑了幾年

5、路，自以為技術(shù)差不多了，聽(tīng) 不進(jìn)提醒，見(jiàn)不得指點(diǎn)，開(kāi)起車(chē)來(lái)滿不在乎不進(jìn)提醒，見(jiàn)不得指點(diǎn)，開(kāi)起車(chē)來(lái)滿不在乎,我行我素，我行我素， 甚至違章蠻干，這種心理是駕駛員行車(chē)的大敵。偉人曾甚至違章蠻干，這種心理是駕駛員行車(chē)的大敵。偉人曾 經(jīng)說(shuō)：經(jīng)說(shuō)：“一個(gè)人做一件好事并不難，難的是一輩子只做一個(gè)人做一件好事并不難，難的是一輩子只做 好事不做壞事。好事不做壞事?！蓖?，一個(gè)駕駛員一年不出事并不難，同理，一個(gè)駕駛員一年不出事并不難， 難的是一輩子不出事。謙虛使人進(jìn)步，只有謙虛謹(jǐn)慎，難的是一輩子不出事。謙虛使人進(jìn)步，只有謙虛謹(jǐn)慎， 才能認(rèn)識(shí)到自己的不足，發(fā)現(xiàn)潛在的風(fēng)險(xiǎn)，不斷取得進(jìn)才能認(rèn)識(shí)到自己的不足，發(fā)現(xiàn)潛在的

6、風(fēng)險(xiǎn)，不斷取得進(jìn) 步，提高安全駕駛技能。步，提高安全駕駛技能。 職職 業(yè)業(yè) 駕駕 駛駛 員員 的的 心心 理理 健健 康康 知知 識(shí)識(shí) 自謙心理自謙心理 自滿心理自滿心理 自滿心理自滿心理 職職 業(yè)業(yè) 駕駕 駛駛 員員 的的 心心 理理 健健 康康 知知 識(shí)識(shí) 行車(chē)時(shí)爭(zhēng)強(qiáng)好勝，愛(ài)與人比高低，尤其是年輕的男性、行車(chē)時(shí)爭(zhēng)強(qiáng)好勝，愛(ài)與人比高低，尤其是年輕的男性、 性格外向的駕駛員。在這種心理支配下，常常會(huì)出現(xiàn)超速搶性格外向的駕駛員。在這種心理支配下，常常會(huì)出現(xiàn)超速搶 行、強(qiáng)行超車(chē)、開(kāi)行、強(qiáng)行超車(chē)、開(kāi)“英雄車(chē)英雄車(chē)”等冒險(xiǎn)行為，一旦遇到緊急情等冒險(xiǎn)行為，一旦遇到緊急情 況，來(lái)不及應(yīng)對(duì)，很容易引發(fā)事故。

7、況，來(lái)不及應(yīng)對(duì)，很容易引發(fā)事故?！奥窂秸幝窂秸? ,留一步與留一步與 人行人行; ;滋味濃時(shí)滋味濃時(shí), ,減三分讓人嘗減三分讓人嘗”。說(shuō)的是，在經(jīng)過(guò)狹窄的道。說(shuō)的是，在經(jīng)過(guò)狹窄的道 路時(shí)，要留一步讓別人走得過(guò)去；在享受甘美的滋味時(shí)，要路時(shí)，要留一步讓別人走得過(guò)去；在享受甘美的滋味時(shí)，要 分一些給別人品嘗。分一些給別人品嘗。“千里來(lái)書(shū)只為墻，讓他三尺又何妨。千里來(lái)書(shū)只為墻，讓他三尺又何妨。 萬(wàn)里長(zhǎng)城今猶在，不見(jiàn)當(dāng)年秦始皇。萬(wàn)里長(zhǎng)城今猶在，不見(jiàn)當(dāng)年秦始皇。”作為成人，我們應(yīng)該作為成人，我們應(yīng)該 具有這樣的胸襟，不可斤斤計(jì)較。具有這樣的胸襟，不可斤斤計(jì)較。 好勝心理好勝心理 謙讓心理謙讓心理 日

8、常生活中，難免發(fā)生一些不愉快的事情，如，超車(chē)日常生活中，難免發(fā)生一些不愉快的事情，如，超車(chē) 時(shí)前車(chē)不讓?zhuān)蝗怂α朔较?、農(nóng)用車(chē)與之爭(zhēng)道或夜間行時(shí)前車(chē)不讓?zhuān)蝗怂α朔较?、農(nóng)用車(chē)與之爭(zhēng)道或夜間行 車(chē)對(duì)方不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈等等，一遇上這些情況，就立即氣車(chē)對(duì)方不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈等等，一遇上這些情況，就立即氣 從心來(lái)，火冒三丈，產(chǎn)生報(bào)復(fù)心理，一心想把他車(chē)擠到從心來(lái)，火冒三丈，產(chǎn)生報(bào)復(fù)心理，一心想把他車(chē)擠到 路邊，在這種心理支配下，精力只集中在報(bào)復(fù)別人上，路邊，在這種心理支配下，精力只集中在報(bào)復(fù)別人上， 而忽視了其他情況的處理，往往害人又害己。而忽視了其他情況的處理，往往害人又害己?！叭桃粫r(shí)忍一時(shí) 風(fēng)平浪靜，退一步海闊

9、天空風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空”。牢記沖動(dòng)是魔鬼，怒上。牢記沖動(dòng)是魔鬼，怒上 心頭的時(shí)候，要克制自己的情緒，戒怒，要對(duì)自己說(shuō)心頭的時(shí)候，要克制自己的情緒，戒怒，要對(duì)自己說(shuō) “不和他（她）一般見(jiàn)識(shí)不和他（她）一般見(jiàn)識(shí)”，寬容他人。，寬容他人。 職職 業(yè)業(yè) 駕駕 駛駛 員員 的的 心心 理理 健健 康康 知知 識(shí)識(shí) 寬容心理寬容心理賭氣心理賭氣心理 駕駛員在熟悉的路段、經(jīng)常跑的區(qū)域和較好的路段駕駛員在熟悉的路段、經(jīng)常跑的區(qū)域和較好的路段 上行車(chē)時(shí)，往往容易放松警惕，粗心大意，心不在焉，上行車(chē)時(shí)，往往容易放松警惕，粗心大意，心不在焉， 滿以為很有把握。豈不知，正是在這種心理的支配下，滿以為很有把握。豈

10、不知，正是在這種心理的支配下， 造成多少車(chē)毀人亡的悲劇。關(guān)云長(zhǎng)大意失荊州，何況我造成多少車(chē)毀人亡的悲劇。關(guān)云長(zhǎng)大意失荊州，何況我 等凡夫俗子。要時(shí)刻保持警惕心理，克服麻痹大意心理，等凡夫俗子。要時(shí)刻保持警惕心理，克服麻痹大意心理， 保持謹(jǐn)慎心態(tài)小心駕駛，只有這樣才能對(duì)可能發(fā)生的危保持謹(jǐn)慎心態(tài)小心駕駛，只有這樣才能對(duì)可能發(fā)生的危 險(xiǎn)情況或者錯(cuò)誤傾向保持敏銳的感覺(jué)險(xiǎn)情況或者錯(cuò)誤傾向保持敏銳的感覺(jué)。 職職 業(yè)業(yè) 駕駕 駛駛 員員 的的 心心 理理 健健 康康 知知 識(shí)識(shí) 麻痹心理麻痹心理 警惕心理警惕心理 職職 業(yè)業(yè) 駕駕 駛駛 員員 的的 心心 理理 健健 康康 知知 識(shí)識(shí) 必然心理必然心理 僥幸

11、心理僥幸心理 遇有危險(xiǎn)復(fù)雜路段、不良?xì)夂?、?chē)輛故障，本應(yīng)謹(jǐn)遇有危險(xiǎn)復(fù)雜路段、不良?xì)夂?、?chē)輛故障，本應(yīng)謹(jǐn) 慎駕駛、改道而行、耐心等待或排除故障再行，卻自恃慎駕駛、改道而行、耐心等待或排除故障再行，卻自恃 經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過(guò)硬，強(qiáng)過(guò)硬過(guò)，結(jié)果往往事與愿違。經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過(guò)硬，強(qiáng)過(guò)硬過(guò)，結(jié)果往往事與愿違。 交通法規(guī)、操作規(guī)程是用無(wú)數(shù)前人的生命和鮮血換來(lái)的，交通法規(guī)、操作規(guī)程是用無(wú)數(shù)前人的生命和鮮血換來(lái)的， 是駕駛員的保護(hù)傘，認(rèn)識(shí)到違法駕駛必然引發(fā)交通事故，是駕駛員的保護(hù)傘，認(rèn)識(shí)到違法駕駛必然引發(fā)交通事故， 要堅(jiān)決遵守，克服僥幸心理，杜絕酒駕、闖紅燈、駕駛要堅(jiān)決遵守，克服僥幸心理，杜絕酒駕、闖紅燈、駕駛

12、 “帶病帶病”車(chē)輛上路等危險(xiǎn)駕駛行為。車(chē)輛上路等危險(xiǎn)駕駛行為。 行車(chē)中，要有自己的正確判斷，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，遇到危險(xiǎn)行車(chē)中，要有自己的正確判斷，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，遇到危險(xiǎn) 情況主動(dòng)采取行動(dòng)確保安全。有些駕駛員在看到其他交通參與者不情況主動(dòng)采取行動(dòng)確保安全。有些駕駛員在看到其他交通參與者不 遵守交通規(guī)則時(shí)，不能正確認(rèn)識(shí)到自己所承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，也開(kāi)始遵守交通規(guī)則時(shí)，不能正確認(rèn)識(shí)到自己所承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，也開(kāi)始 產(chǎn)生僥幸心理，嘗試著冒險(xiǎn)的駕駛行為，并將這些行為逐漸演變?yōu)楫a(chǎn)生僥幸心理，嘗試著冒險(xiǎn)的駕駛行為，并將這些行為逐漸演變?yōu)?自己的駕駛習(xí)慣。自己的駕駛習(xí)慣。 職職 業(yè)業(yè) 駕駕 駛駛 員員 的的 心

13、心 理理 健健 康康 知知 識(shí)識(shí) 從眾心理從眾心理 寄托心理寄托心理 自主心理自主心理 自主心理自主心理 遇到會(huì)車(chē)，都把希望寄托在對(duì)方先慢、先讓、先停、自己遇到會(huì)車(chē)，都把希望寄托在對(duì)方先慢、先讓、先停、自己 卻占道行駛，不肯禮讓?zhuān)Y(jié)果是誰(shuí)都不讓、誰(shuí)都不慢、誰(shuí)都不卻占道行駛，不肯禮讓?zhuān)Y(jié)果是誰(shuí)都不讓、誰(shuí)都不慢、誰(shuí)都不 停，導(dǎo)致兩車(chē)相撞，損失慘重。停，導(dǎo)致兩車(chē)相撞，損失慘重。 因家庭出現(xiàn)矛盾、親人發(fā)生病災(zāi)、本人工作不順心、生活不如意因家庭出現(xiàn)矛盾、親人發(fā)生病災(zāi)、本人工作不順心、生活不如意 等原因，導(dǎo)致駕駛員思想負(fù)擔(dān)過(guò)重、情緒低沉、思維遲鈍、往往是等原因，導(dǎo)致駕駛員思想負(fù)擔(dān)過(guò)重、情緒低沉、思維遲鈍、

14、往往是 手握方向盤(pán)，思想開(kāi)小差，事故也就在所難免了。應(yīng)用理智控制中手握方向盤(pán)，思想開(kāi)小差，事故也就在所難免了。應(yīng)用理智控制中 的自我安慰法。要保持樂(lè)觀心理，一、要滿足現(xiàn)狀，二、在發(fā)生不的自我安慰法。要保持樂(lè)觀心理，一、要滿足現(xiàn)狀，二、在發(fā)生不 幸時(shí)想幸時(shí)想“事情還有可能更糟呢事情還有可能更糟呢”。 職職 業(yè)業(yè) 駕駕 駛駛 員員 的的 心心 理理 健健 康康 知知 識(shí)識(shí) 負(fù)重心理負(fù)重心理 哎！家里面的事哎！家里面的事 到底應(yīng)該怎么辦到底應(yīng)該怎么辦 呢呢 樂(lè)觀心理樂(lè)觀心理 職職 業(yè)業(yè) 駕駕 駛駛 員員 的的 心心 理理 健健 康康 知知 識(shí)識(shí) 行車(chē)中，駕駛員的心理發(fā)生變化時(shí)，行車(chē)中，駕駛員的心理發(fā)

15、生變化時(shí)， 要盡早地意識(shí)到這樣的情緒會(huì)滋生對(duì)安要盡早地意識(shí)到這樣的情緒會(huì)滋生對(duì)安 全不利的因素，加強(qiáng)自我認(rèn)知和情緒控全不利的因素，加強(qiáng)自我認(rèn)知和情緒控 制能力，加強(qiáng)道德修養(yǎng)，確保行車(chē)安全。制能力，加強(qiáng)道德修養(yǎng)，確保行車(chē)安全。 駕駛員的心理壓力及預(yù)防駕駛員的心理壓力及預(yù)防 精神壓力是指由于外部的影響而精神壓力是指由于外部的影響而 引起的緊張情緒狀況。精神壓力引起的緊張情緒狀況。精神壓力 會(huì)引起情緒不穩(wěn)定，如果長(zhǎng)時(shí)間會(huì)引起情緒不穩(wěn)定，如果長(zhǎng)時(shí)間 得不到緩解，還會(huì)降低人體的免得不到緩解，還會(huì)降低人體的免 疫力，損傷心臟、血液循環(huán)系統(tǒng)疫力，損傷心臟、血液循環(huán)系統(tǒng) 等功能，影響人的身心健康。等功能，影響

16、人的身心健康。 壓力的形成與危害壓力的形成與危害 道路運(yùn)輸駕駛員在日常生活和工作中，總是會(huì)受到來(lái)自周?chē)h(huán)境的道路運(yùn)輸駕駛員在日常生活和工作中，總是會(huì)受到來(lái)自周?chē)h(huán)境的 各種因素的干擾。各種因素的干擾。 日常交通狀況的影響日常交通狀況的影響 運(yùn)輸企業(yè)的工作組織運(yùn)輸企業(yè)的工作組織 噪噪 音音 交通擁堵交通擁堵 惡劣天惡劣天 氣條件氣條件 輪班制輪班制 長(zhǎng)途駕駛長(zhǎng)途駕駛 時(shí)間緊時(shí)間緊 迫的運(yùn)迫的運(yùn) 輸任務(wù)輸任務(wù) 駕駛員的心理壓力及預(yù)防駕駛員的心理壓力及預(yù)防 與人交往的情況與人交往的情況 家家 庭庭 情情 況況 經(jīng)濟(jì)情況經(jīng)濟(jì)情況 親人的親人的 身體狀況身體狀況 孩子的孩子的 學(xué)業(yè)情況學(xué)業(yè)情況 執(zhí)法人執(zhí)

17、法人 員交流員交流 同事關(guān)系同事關(guān)系 乘客溝通乘客溝通 駕駛員的心理壓力及預(yù)防駕駛員的心理壓力及預(yù)防 駕駛員的心理壓力及預(yù)防駕駛員的心理壓力及預(yù)防 如果駕駛員能夠及時(shí)有效地解決各種矛盾，那么，身體就不會(huì)如果駕駛員能夠及時(shí)有效地解決各種矛盾，那么，身體就不會(huì) 感覺(jué)到外在的精神壓力，也就是說(shuō)壓力和精力之間達(dá)到了平衡。感覺(jué)到外在的精神壓力，也就是說(shuō)壓力和精力之間達(dá)到了平衡。 如果壓力超越精力，即駕駛員個(gè)人的精力不足以完成駕駛行為，如果壓力超越精力，即駕駛員個(gè)人的精力不足以完成駕駛行為， 那么就會(huì)出現(xiàn)以下癥狀：那么就會(huì)出現(xiàn)以下癥狀： 精神壓力會(huì)影響思考、影響 行動(dòng)、影響健康。駕駛員通 過(guò)眼睛和耳朵等器

18、官感知外 界各種各樣的信息并經(jīng)過(guò)大 腦加工，在壓力過(guò)大的情況 下，將無(wú)法充分分析、處理 這些信息，造成對(duì)信息加工 的能力急劇下降，可能會(huì)出 現(xiàn)錯(cuò)誤反應(yīng)，尤其是出現(xiàn)認(rèn) 知錯(cuò)誤和決策錯(cuò)誤，這對(duì)道 路交通安全是一個(gè)較大的潛 在危險(xiǎn)。 醫(yī)學(xué)研究表明，人體器官為了抵御和化解外界環(huán)境壓力因素的醫(yī)學(xué)研究表明，人體器官為了抵御和化解外界環(huán)境壓力因素的 影響，會(huì)形成一系列的條件反射，大體可分成三個(gè)階段。影響，會(huì)形成一系列的條件反射，大體可分成三個(gè)階段。 壓力的階段性特征壓力的階段性特征 駕駛員在獲取信息并經(jīng)過(guò)大腦的分析后，意識(shí)到外界環(huán)境潛駕駛員在獲取信息并經(jīng)過(guò)大腦的分析后，意識(shí)到外界環(huán)境潛 在的壓力，比如運(yùn)輸任

19、務(wù)時(shí)間緊迫卻又遇上堵車(chē)，此時(shí)，駕駛員在的壓力，比如運(yùn)輸任務(wù)時(shí)間緊迫卻又遇上堵車(chē)，此時(shí)，駕駛員 體內(nèi)開(kāi)始自動(dòng)分泌體內(nèi)開(kāi)始自動(dòng)分泌“荷爾蒙（荷爾蒙是人體內(nèi)分泌系統(tǒng)產(chǎn)生的、荷爾蒙（荷爾蒙是人體內(nèi)分泌系統(tǒng)產(chǎn)生的、 能調(diào)節(jié)生理平衡的激素的總稱(chēng)）能調(diào)節(jié)生理平衡的激素的總稱(chēng)）”，引起呼吸加快、血壓上升和，引起呼吸加快、血壓上升和 出汗。出汗。 1 1警覺(jué)反應(yīng)階段警覺(jué)反應(yīng)階段 駕駛員的心理壓力及預(yù)防駕駛員的心理壓力及預(yù)防 如果外界壓力因素逐漸得到緩解，身體也會(huì)逐漸減少荷爾蒙如果外界壓力因素逐漸得到緩解，身體也會(huì)逐漸減少荷爾蒙 的分泌；如果外界壓力因素不能得到解除，身體各功能器官會(huì)通的分泌；如果外界壓力因素不能

20、得到解除，身體各功能器官會(huì)通 過(guò)積極的工作來(lái)抗拒外界的壓力，同時(shí)也消耗著能量。過(guò)積極的工作來(lái)抗拒外界的壓力，同時(shí)也消耗著能量。 2 2壓力維持階段壓力維持階段 3 3精疲力竭階段精疲力竭階段 壓力因素長(zhǎng)時(shí)間得不到解除，器官抗壓的工作會(huì)一直持壓力因素長(zhǎng)時(shí)間得不到解除，器官抗壓的工作會(huì)一直持 續(xù)，給身體帶來(lái)了巨大的能量消耗，由此產(chǎn)生疲勞。如果身續(xù)，給身體帶來(lái)了巨大的能量消耗，由此產(chǎn)生疲勞。如果身 體沒(méi)有辦法及時(shí)補(bǔ)充足夠的能量，就會(huì)帶來(lái)身心健康問(wèn)題，體沒(méi)有辦法及時(shí)補(bǔ)充足夠的能量，就會(huì)帶來(lái)身心健康問(wèn)題， 比如，免疫力下降、心理抑郁、注意力無(wú)法集中等。比如，免疫力下降、心理抑郁、注意力無(wú)法集中等。 駕駛

21、員的心理壓力及預(yù)防駕駛員的心理壓力及預(yù)防 緩解和消除壓力的措施緩解和消除壓力的措施 性格內(nèi)向的駕駛員往往內(nèi)斂、處事小心謹(jǐn)慎，要增強(qiáng)自信，性格內(nèi)向的駕駛員往往內(nèi)斂、處事小心謹(jǐn)慎，要增強(qiáng)自信， 加強(qiáng)與親人、朋友、同事和領(lǐng)導(dǎo)的交流和溝通，敢于把自己不愉加強(qiáng)與親人、朋友、同事和領(lǐng)導(dǎo)的交流和溝通，敢于把自己不愉 快的事向親人或知心朋友傾訴，及時(shí)向同事和領(lǐng)導(dǎo)反映所遇到的快的事向親人或知心朋友傾訴，及時(shí)向同事和領(lǐng)導(dǎo)反映所遇到的 問(wèn)題，而不是把所有問(wèn)題和情緒憋在自己心里。問(wèn)題，而不是把所有問(wèn)題和情緒憋在自己心里。 性格外向的駕駛員往往輕率、敢于冒險(xiǎn)、情緒波動(dòng)大，要加性格外向的駕駛員往往輕率、敢于冒險(xiǎn)、情緒波動(dòng)大，要加 強(qiáng)道德修養(yǎng)，提高心理承受力和應(yīng)激力，積極坦然地對(duì)待周?chē)膹?qiáng)道德修養(yǎng)，提高心理承受力和應(yīng)激力，積極坦然地對(duì)待周?chē)?人和事，客觀地看待問(wèn)題，經(jīng)常進(jìn)行自我提醒：人和事，客觀地看待問(wèn)題，經(jīng)常進(jìn)行自我提醒：“我在開(kāi)車(chē)我在開(kāi)車(chē)”、 “我不能想別的我不能想別的”、“開(kāi)車(chē)安全第一開(kāi)車(chē)安全第一”等，注意保持心理平衡狀等，注意保持心理平衡狀 態(tài)，避免過(guò)激的心理活動(dòng)，做到態(tài)，避免過(guò)激的心理活動(dòng)，做到“養(yǎng)心在靜養(yǎng)心在靜”。 1 1加強(qiáng)情緒心理穩(wěn)定的調(diào)節(jié)加強(qiáng)情緒心理穩(wěn)定的調(diào)節(jié) 駕駛員的心理壓力及預(yù)防駕駛員的心理壓力及預(yù)防 當(dāng)遭受挫折時(shí)，駕駛員不妨采用阿