車輛安全責(zé)任協(xié)議書.doc

1、車輛安全責(zé)任協(xié)議書 甲 方：克拉瑪依博達(dá)工貿(mào)有限責(zé)任公司 乙 方：簽定時間： 年 月 日車輛安全責(zé)任協(xié)議書一、總則為了明確甲乙雙方安全責(zé)任，甲方對乙方的車輛運(yùn)輸、服務(wù)及安全責(zé)任實(shí) 施承包。根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法和中華人民共和國道路交通管 理?xiàng)l例，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商達(dá)成一致 , 自愿簽定并共同遵守本協(xié)議。二、甲方的責(zé)任和權(quán)利（一）甲方的責(zé)任1 、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家的有關(guān)法律、法規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度。2 、遵守各項(xiàng)安全規(guī)定，不得違章指揮乙方違反安全規(guī)定，對存在的事故隱 患要及時協(xié)調(diào)解決。3 、不論發(fā)生何種事故，甲方應(yīng)立即組織搶救，防止事故擴(kuò)大。（二）甲方的權(quán)利1 、甲方有權(quán)要求乙方嚴(yán)格遵守

2、交通安全法規(guī)，并對乙方的交通安全進(jìn)行監(jiān) 督、檢查，對違章行為進(jìn)行制止和處罰2 、甲方有權(quán)要求乙方提供具有 3 年以上駕齡的駕駛員及有效的各類證件， 車輛必須經(jīng)過保險、檢驗(yàn)，確保車輛技術(shù)狀況完好，各種裝置齊全、靈敏、有 效。三、乙方的責(zé)任和權(quán)利 （一）乙方的責(zé)任1 、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法規(guī)，遵守乙方的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，做到 “安全第一，預(yù)防為主” 。2 、乙方應(yīng)積極參加各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動和安全教育培訓(xùn)，模范遵守安全技術(shù) 操作規(guī)程，認(rèn)真為甲方服務(wù)。3 、在配合甲方服務(wù)的過程中發(fā)現(xiàn)“三違”行為，要及時勸阻和制止，并向 甲方安全部門反映。4 、乙方應(yīng)對因違章所造成的交通事故及其它事故負(fù)全責(zé)。5 、

3、熟練掌握崗位安全操作技能和故障排除，按規(guī)定巡回檢查，發(fā)現(xiàn)不安全 隱患應(yīng)采取有效措施進(jìn)行防范。6 、乙方車輛和駕駛員因亂停、亂放造成車輛被扣、被盜或駕駛員違章行車 被交警扣照、扣車造成的損失、責(zé)任自負(fù)。7 、因乙方原因發(fā)生交通事故，給甲方人員造成傷亡和經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方 承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失和責(zé)任。8 、由于乙方人員將車輛交給甲方人員駕駛發(fā)生交通事故，其責(zé)任和賠償由 乙方承擔(dān)全部責(zé)任。（二）乙方的權(quán)利1 、有權(quán)制止、糾正他人的不安全行為，對甲方提出的超載、超重、違章行 駛，乙方有權(quán)對危害生命安全和身體健康的行為有權(quán)制止并上報。2 、乙方有權(quán)對甲方的工作安排提出合理化建議和改進(jìn)意見。四、其他規(guī)定（一）

4、有下列行為之一的，甲方有權(quán)將乙方車輛清退。1 、違反甲方規(guī)章制度、及安全管理規(guī)定，違章蠻干，酒后上崗，且不聽勸 阻和制止的。2 、私自將車輛交給甲方人員駕駛的。3、不服從用車單位安排，并串崗、脫崗，且不聽從勸阻的。4 、車輛未經(jīng)交管部門檢驗(yàn)合格及未投保（車輛座位險） 。（二）甲方安全部門對甲方用車單位人員違章指揮，強(qiáng)令駕駛員冒險作業(yè)， 一經(jīng)查實(shí)，須嚴(yán)肅處理。五、爭議解決辦法 因本協(xié)議發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，解決不成的，提交克拉瑪依市勞動仲 裁委員會仲裁。六、其它（一）本協(xié)議作為車輛使用協(xié)議的補(bǔ)充文本。（二）本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。（三）車號： 車型：七、協(xié)議有效期本協(xié)議從 年 月 日起開始生效，終止日期至甲