[公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料]道路與橋梁分類模擬題橋梁工程(一)

1、公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料道路與橋梁分類模擬題橋梁工程(一)公路工程監(jiān)理工程師考試密押資料道路與橋梁分類模擬題橋梁工程(一)道路與橋梁分類模擬題橋梁工程(一)一、單項選擇題問題:1. 鉆孔泥漿應(yīng)始終高出孔外水位或地下水位 m。a.1.02.0b.1.01.5c.1.01.2d.1.02.5答案:b解析 要求考生熟悉鉆孔灌注樁泥漿固孔的相關(guān)要求。規(guī)范規(guī)定：泥漿固孔高出孔外水位或地下水位11.5m。問題:2. 混凝土自高處向模板內(nèi)直接傾倒時，其自由傾落高度不宜超過 。a.1.0mb.2.0mc.0.5md.10m答案:b解析 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtj 0412000)規(guī)定：從高處直接傾卸時

2、，其自由傾落高度不宜超過2m，以不發(fā)生離析為度。問題:3. 裝配式拱橋構(gòu)件在脫模、移運、堆放、吊裝時，混凝土的強度一般不得低于設(shè)計強度的 。a.70%b.75%c.80%d.85%答案:b解析 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtj 0412000)規(guī)定：裝配式橋構(gòu)件在脫底模、移運、堆放、吊裝時，混凝土的強度不應(yīng)低于設(shè)計所要求的吊裝強度，一般不得低于設(shè)計強度的 75%。問題:4. 一般情況下，抗壓強度達到 時，可滿足拆除側(cè)模時所需強度。a.1.5mpab.2.0mpac.2.5mpad.1.0mpa答案:c解析 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtj 0412000)規(guī)定：非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及

3、棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，一般應(yīng)在混凝土抗壓強度達到 2.5mpa時方可拆除側(cè)模板。問題:5. 在靜載試驗中，每一小時的沉降不超過 ，并連續(xù)出現(xiàn)兩次，即可視為穩(wěn)定。a.0.1mmb.1mmc.0.2mmd.0.5mm答案:a解析 考核樁基承載力驗算方法。問題:6. 鉆孔樁孔底沉淀物厚度，對于嵌巖樁不得大于 。a.0.4cmb.10cmc.5cmd.3cm答案:c解析 本題考查橋梁基礎(chǔ)的施工質(zhì)量控制要點。嵌巖樁的沉淀厚度應(yīng)滿足圖紙要求，并不得大于50mm，不得加深孔底深度代替清孔。問題:7. 混凝土墩柱應(yīng)一次澆完，蓋梁混凝土一般應(yīng)在墩柱澆完 h后才允許澆筑。a.20b.24c.18d.1

4、2答案:b解析 蓋梁混凝土澆筑時間一般要等墩柱完成后一天才能澆筑。問題:8. 懸臂梁施工時，掛籃支承平臺除要有足夠的強度外，還應(yīng)有足夠的 以滿足梁段的現(xiàn)場作業(yè)需要。a.平面尺寸b.機械設(shè)備c.彎度d.剛度答案:a解析 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtj 0412000)規(guī)定：掛籃支承平臺除要有足夠的強度外，還應(yīng)有足夠的平面尺寸，以滿足梁段的現(xiàn)場作業(yè)需要。問題:9. 拱橋臺背填土的順序應(yīng)符合設(shè)計要求。拱橋臺背填土宜在主拱圈施工以 完成；梁式橋的輕型橋臺臺背填土宜在梁體安裝 ，在兩側(cè)平衡地進行。a.前，后b.后，前c.后，后d.前，前答案:a解析 要從拱橋和梁式橋的輕型橋臺受力特點來分析。問題:10.

5、橋涵放樣定位當有良好的丈量條件時可采用直接丈量法進行墩臺施工定位。橋墩中心線在橋軸線方向上的位置誤差不應(yīng)超出士 mm。a.20b.15c.25d.30答案:b解析 掌握大、中橋臺和基礎(chǔ)位置的定位測量方法。問題:11. 預應(yīng)力先張法施工，張拉時，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)?，以防錨具及銷子彈出傷人。a.對面b.后面c.前面d.兩側(cè)答案:d解析 見“知識點復習”部分。問題:12. 橋涵施工中，當遇有 以上大風等惡劣天氣時，應(yīng)停止高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構(gòu)件起重吊裝等作業(yè)。a.六級b.八級c.十級d.十二級答案:a解析 見交通建設(shè)工程安全監(jiān)理p105頁。問題:13. 明挖基礎(chǔ)施工時，監(jiān)理工程師應(yīng)督促

6、施工單位 。a.開挖基坑的人員不得在坑壁休息b.在基坑頂面安設(shè)安全防護圍欄c.經(jīng)常保持坑內(nèi)的通風d.應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全網(wǎng)答案:a解析 見“知識點復習”部分。問題:14. 預制構(gòu)件安裝作業(yè)中，從安全的角度考慮，不必 。a.安裝大型盆式橡膠支座時，墩頂兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)操作平臺；b.起吊大型及有突出邊棱的構(gòu)件時，應(yīng)在鋼絲繩與構(gòu)件接觸的拐角處設(shè)墊襯；c.單面配筋的蓋板上應(yīng)標明起吊標志；d.進行預壓試驗，以檢查支架的承載能力和穩(wěn)定性，消除非彈性變形。答案:d解析 就地澆筑上部結(jié)構(gòu)時，才要求對支架進行預壓試驗，以檢查支架的承載能力和穩(wěn)定性，消除非彈性變形。二、多項選擇題問題:1. 拱橋常用的施工方法有 。a.有

7、支架施工b.纜索吊裝施工c.斜吊式懸臂施工d.轉(zhuǎn)體施工 a b c d答案:abcd解析 了解各類橋型可選擇的施工方法，4個選項均是拱橋常用的施工方法。問題:2. 下列關(guān)于預應(yīng)力混凝土橋梁施工的規(guī)定正確的是 。a.混凝土的水泥用量不宜超過500kg/m3，最大不超過550kg/m3。b.懸臂施工中掛籃行走時和混凝土澆注時的穩(wěn)定系數(shù)不小于1.5c.預應(yīng)力束張拉實際伸長量與理論伸長量之差應(yīng)在6%以內(nèi)d.后張法施工中，每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的2%e.孔道壓漿所用水泥漿的泌水率不超過4% a b c d e答案:abce解析 考核點是預應(yīng)力混凝土橋梁施工質(zhì)量控制要點。選項d錯誤，規(guī)范規(guī)定

8、：張拉時預應(yīng)力筋的斷絲數(shù)量不得超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。問題:3. 連續(xù)剛構(gòu)橋中跨實際合龍溫度與設(shè)計合龍溫度不符時通常采取的措施為 。a.等待b.實際溫度高于設(shè)計溫度時，采用頂開式強迫合龍c.實際溫度低于設(shè)計溫度時，采用拉攏式強迫合龍d.要求設(shè)計單位改變合龍溫度 a b c d答案:abc解析 考核點剛構(gòu)橋施工工藝，設(shè)計合龍溫度一旦確定，施工中不允許再改變。問題:4. 澆筑大跨徑拱圈(拱肋)的主要方法有( )。a.移動支架逐跨施工法b.分環(huán)(層)分段澆筑法c.分環(huán)多工作面均衡澆筑法d.斜拉扣掛分環(huán)連接澆筑法 a b c d答案:bcd解析 要求了解各類橋型可選擇的施工方法。問題:5. 平面控制

9、網(wǎng)可采用( )測量。a.三角測量b.四角測量c.五角測量d.gps測量 a b c d答案:ad解析 平面控制網(wǎng)可采用三角測量和gps測量，沒有四角測量和五角測量。問題:6. 鉆孔灌注樁清孔方法有( )。a.換漿b.抽漿c.掏渣d.空壓機噴射e.砂漿置換 a b c d e答案:abcde解析 清孔方法有換漿、抽漿、掏渣、空壓機噴射、砂漿置換等，可根據(jù)具體情況選擇使用。問題:7. 樁基礎(chǔ)根據(jù)施工方法不同可分為 。a.鉆孔樁b.沉入樁c.挖孔樁d.鋼板樁 a b c d答案:abc解析 選項d鋼板樁是按材料分類，不是按施工方法分類，所以要排除。問題:8. 鉆孔樁的泥漿一般可采用 。a.合格的黏土

10、懸浮泥漿b.合格的膨脹土懸浮泥漿c.膨潤土懸浮泥漿d.砂性土懸浮泥漿 a b c d答案:ac解析 鉆孔泥漿一般由水、黏土(或膨潤土)和添加劑按適當配合比配制而成。問題:9. 鉆孔方法一般有( )。a.正循環(huán)回轉(zhuǎn)b.正循環(huán)沖擊c.推鉆沖抓d.反循環(huán)回轉(zhuǎn) a b c d答案:abcd解析 該題考查考生是否熟悉各類基礎(chǔ)(以樁基為主)的施工工藝。問題:10. 先張法的預應(yīng)力墩式臺座結(jié)構(gòu)應(yīng)具有 。a.足夠的強度和剛度b.抗傾覆性安全系數(shù)1.5c.抗滑移系數(shù)1.3d.受力后撓度不大于4mm a b c d答案:abc解析 先張法墩式臺座結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列規(guī)定：承力臺座須具有足夠的強度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)

11、應(yīng)不小于1.5，抗滑移系數(shù)應(yīng)不小于1.3；橫梁須有足夠的剛度，受力后撓度應(yīng)不大于2mm。問題:11. 砌筑拱圈前，應(yīng)根據(jù)拱圈 設(shè)計拱圈砌筑程序。a.跨徑b.矢高c.橋型d.厚度 a b c d答案:abd解析 砌筑拱圈前，應(yīng)根據(jù)拱圈跨徑、矢高、厚度及拱架的情況，設(shè)計拱圈砌筑程序。砌筑時，須設(shè)置變形觀測縫，隨時注意觀測拱架的變形情況，必要時對砌筑程序進行調(diào)整，控制拱圈的變形。問題:12. 懸臂施工中，懸臂澆筑段前端底板和橋面的標高，主要根據(jù) 設(shè)置。a.掛籃的重量b.掛籃前端的垂直變形c.懸臂的撓度d.預拱度 a b c d答案:bc解析 懸臂澆筑段前端底板和橋面的標高，應(yīng)根據(jù)掛籃前端的垂直變形及

12、預拱度設(shè)置，施工過程中要對實際高程進行監(jiān)測，如與設(shè)計值有較大出入時，應(yīng)會同有關(guān)部門查明原因進行調(diào)整。問題:13. 下列為后張法施工時監(jiān)理工程師應(yīng)檢測的主要內(nèi)容 。a.管道坐標b.張拉應(yīng)力值c.張拉伸長率d.平面尺寸 a b c d答案:abc解析 掌握預應(yīng)力混凝土先張法和后張法的施工監(jiān)理要點。問題:14. 混凝土應(yīng)按一定厚度順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土 完成上層混凝土。a.初凝前b.終凝前c.2小時前d.能重塑前 a b c d答案:ad解析 混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。問題:15. 斜拉橋主梁施工時必須進行施工控制，即對梁體的

13、每一施工階段的結(jié)果進行詳細的檢測分析和驗算，以確定下一施工階段 ，周而復始直至合龍成橋。a.拉索張拉量值b.主梁線型、高程c.索塔位移控制量值d.施工氣溫20內(nèi) a b c d答案:abc解析 主梁施工時必須進行施工控制，即對梁體每一施工階段的結(jié)果進行詳細的檢測分析和驗算，以確定下一施工階段拉索張拉量值和主梁線形、高程及索塔位移控制量值，周而復始直至合龍成橋。選項d不是施工控制的內(nèi)容。問題:16. 鋼筋混凝土工程，模板拆除的規(guī)定為 。a.混凝土達到拆模強度b.先支的后拆，后支的先拆c.先拆除非承重部分，后拆除承載部分d.先側(cè)模，后底模 a b c d答案:abd解析 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、

14、支架和拱架，應(yīng)在混凝土強度能承受其自重力及其他可能的疊加荷載時，方可拆除。模板拆除應(yīng)按設(shè)計的順序進行，設(shè)計無規(guī)定時，應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的順序。在縱向應(yīng)對稱均衡卸落，在橫向應(yīng)同時一起卸落。選項c，規(guī)范中無此規(guī)定。問題:17. 鋼絲束兩端采用墩頭錨具時，同一束中各根鋼絲下料長度的相對差值為 。a.當鋼絲束長度20m時，不宜大于1/3 000b.當鋼絲束長度20m時，不宜大于1/5 000，且不大于5mmc.當鋼絲束長度20m時，不宜大于1/2 500d.當鋼絲束長度20m時，不宜大于1/4 000，且可大于5mm a b c d答案:ab解析 鋼絲束兩端采用鐓頭錨具時，同一束中各根鋼絲下料長

15、度的相對差值，當鋼絲束長度小于或等于20m時，不宜大于1/3000；當鋼絲束長度大于20m時，不宜大于 1/5000，且不大于5mm。問題:18. 公路橋涵所用模板宜優(yōu)先使用( )。a.膠合板b.木模板c.鋼模板d.塑料模板 a b c d答案:ac解析 該題考核公路橋涵模板、支架和拱架的設(shè)計原則，規(guī)范要求公路橋涵宜優(yōu)先使用膠合板和鋼模板，選項bd較ac都容易變形，不適合。問題:19. 先張法墩式臺座必須具有足夠的 。a.尺寸b.強度c.剛度d.穩(wěn)定性 a b c d答案:bc解析 承力臺座須具有足夠的強度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)不小于1.5，抗滑移系數(shù)應(yīng)不小于1.3。問題:20. 懸臂施工

16、法適用于( )。a.預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋b.斜拉橋c.混凝土拱橋d.石拱橋 a b c d答案:abc解析 從常識可知，懸臂法施工不使用于石拱橋。問題:21. 挖孔樁只適用于 的地方。a.無水或少水b.有水c.任意土層d.較密實的土層 a b c d答案:ad解析 從常識可知，挖孔樁只適用于無水或少水和較密實的土層。問題:22. 的大型橋梁施工，應(yīng)對施工安全技術(shù)措施做專題調(diào)查研究，采取切實可靠的先進技術(shù)、設(shè)備和防護措施。a.高墩臺b.大跨徑c.深水處d.結(jié)構(gòu)復雜 a b c d答案:abcd解析 見交通建設(shè)工程安全監(jiān)理p105頁。問題:23. 特殊結(jié)構(gòu)的橋涵，采用 時，必須制定相應(yīng)

17、的有針對性的安全技術(shù)措施，通過試驗和檢驗，證明可行后方可實施。a.新技術(shù)b.新工藝c.新設(shè)備d.新材料 a b c d答案:abcd解析 見交通建設(shè)工程安全監(jiān)理p105頁。問題:24. 的索塔施工，應(yīng)制定相應(yīng)的專門的安全施工組織設(shè)計、安全作業(yè)指導書(操作細則)。a.斜拉橋b.懸索橋c.鋼架橋d.吊橋 a b c d答案:abd解析 選項c剛架橋通常沒有索塔，也不必制定專門的安全施工組織設(shè)計。問題:25. 頂推施工中，監(jiān)理工程師應(yīng)隨時對工作束的 等施工作業(yè)進行必要的監(jiān)測，以控制施工安全。a.拖拉b.張拉c.卸載d.頂推 a b c d答案:bcd解析 見“知識點復習”部分，頂推施工中，沒有工作束

18、的拖拉這一作業(yè)工序。問題:26. 采用桁架掛籃施工時，應(yīng)遵守下列規(guī)定 。a.掛籃組拼后，要進行全面檢查，并做靜載試驗；b.掛籃兩側(cè)前移要對稱平衡進行，掛籃移動中應(yīng)設(shè)觀察哨進行監(jiān)控；c.大風雪雨天氣不得移動掛籃，遇有大風及惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)；d.掛籃移動到位以后，要檢查前后錨點、吊帶、后錨錨固是否到位。 a b c d答案:abcd解析 見“知識點復習”部分。三、判斷題問題:1. 支架和拱架的卸落應(yīng)分幾個循環(huán)卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大，卸落時縱向和橫向都應(yīng)同時一起卸落。 ( )答案:b解析 卸落支架和拱架應(yīng)按擬定的卸落程序進行，分幾個循環(huán)卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大。在縱向應(yīng)對

19、稱均衡卸落，在橫向應(yīng)同時一起卸落。問題:2. 拱橋和梁式橋在豎向荷載作用下墩臺支承處均不產(chǎn)生水平反力。答案:b解析 拱橋在豎向荷載作用下墩臺支承處產(chǎn)生水平反力。問題:3. 預應(yīng)力后張法孔道壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣和泌水。 ( )答案:a解析 對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣和泌水，這樣才能保證孔道內(nèi)不會存在氣體和水。問題:4. 混凝土的澆筑如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑時間。答案:a解析 間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑時間，才能保證混凝土黏結(jié)為一體，不致分層。問題:5. 簡

20、支梁、連續(xù)梁卸落支架宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落。答案:b解析 簡支梁、連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落。問題:6. 挖孔樁挖孔時，如孔內(nèi)的二氧化碳含量超過0.3%或孔深超過10m時，應(yīng)采用機械通風。答案:a解析 挖孔樁施工要注意工人的安全事項。問題:7. 公路橋跨越鐵路或其他線路時，施工前，監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位編制專門的安全施工組織設(shè)計，并與鐵路或其他有關(guān)部門協(xié)商有關(guān)事宜，并簽訂必要的安全協(xié)議。答案:a解析 見“知識點復習”部分。問題:8. 平板拖車運輸構(gòu)件時，除一名駕駛員主駕外，還應(yīng)指派一名助手坐在平板拖車上，協(xié)助嘹望，及時反映安全情況和處理安全事宜。答案:b解析 平板拖車運輸構(gòu)件時，平

21、板拖車上不準坐人。四、綜合分析題問題:1. 綜述橋梁施工組織設(shè)計審查重點是什么?答案:橋梁施工組織設(shè)計審查重點主要有：編制說明；工程特點分析；施工方案選擇及施工設(shè)計；施工進度安排；工、料、機、資金計劃；場地布置，組織安排；質(zhì)量保證體系；環(huán)保、安全等。解析 審查施工組織設(shè)計是施工準備階段監(jiān)理工程師的重要工作任務(wù)之一，作為橋梁監(jiān)理工程師必須掌握。問題:2. 如設(shè)計圖內(nèi)沒有規(guī)定或監(jiān)理工程師無另有指示，試分析后張法預應(yīng)力鋼鉸線的張拉步驟及記錄內(nèi)容。答案:張拉步驟主要有： 承包人在張拉開始前，應(yīng)向監(jiān)理工程師提交詳細說明、圖紙、張拉應(yīng)力及延伸量的靜力計算，請求審核。 承包人應(yīng)選派富有經(jīng)驗的技術(shù)人員指導施工，所有操作人員都應(yīng)有上崗證。 所有預應(yīng)力張拉設(shè)備已經(jīng)過校驗。 混凝土強度達到圖紙規(guī)定的傳遞預應(yīng)力的混凝土強度，如圖紙無規(guī)定時，混凝土強度不低于設(shè)計等級的75%。 預應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計要求，當設(shè)計未按規(guī)定時，可采取分批、分階段對稱張拉。 對曲線預應(yīng)力筋或長度大于等于25m的直線預應(yīng)力筋，宜在兩端張拉，對于長度小于 25m的直線預應(yīng)力筋，可在一端張拉。 張拉程序 a對于夾片式等具有自錨性能的錨具 普遍松弛力筋初