(完整版)項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告(總14頁)

1、余杭區(qū)鸕鳥鎮(zhèn)余杭區(qū)鸕鳥鎮(zhèn) 20182018 年年“四好農(nóng)村路四好農(nóng)村路”提升改造工程提升改造工程 施施 工工 安安 全全 風(fēng)風(fēng) 險(xiǎn)險(xiǎn) 評(píng)評(píng) 估估 報(bào)報(bào) 告告 編編 制制 人：人： 技術(shù)負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人： 項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理： 浙江滬杭甬養(yǎng)護(hù)工程有限公司浙江滬杭甬養(yǎng)護(hù)工程有限公司 余杭區(qū)鸕鳥鎮(zhèn)余杭區(qū)鸕鳥鎮(zhèn) 2018 年年“四好農(nóng)村路四好農(nóng)村路”提升改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部提升改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二二 0 一八年九月一八年九月 目目 錄錄 一、編制依據(jù) .- 1 - 二、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 .- 1 - 1、評(píng)估對(duì)象目標(biāo)及范圍 .- 1 - 1.1 評(píng)估對(duì)象.- 1 - 2、評(píng)估目的 .- 1 - 二、工程概況

2、及主要工程數(shù)量 .- 1 - 2.1 工程概況.- 1 - 2.2 主要工程數(shù)量.- 2 - 三、評(píng)估過程和評(píng)估辦法 .- 2 - 3.1 成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組 .- 2 - 3.2 評(píng)估辦法 .- 3 - 四、公路工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 .- 3 - 4.1 總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估.- 3 - 4.2 專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估.- 4 - 4.3 風(fēng)險(xiǎn)分析 .- 5 - 4.4 安健環(huán)危害因素分析.- 6 - 五、活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí) .- 9 - 5.1 活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分 .- 9 - 5.2 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判斷.- 11 - 七、風(fēng)險(xiǎn)控制 .- 11 - 八、評(píng)估結(jié)論 .- 12 - 施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告 一、編制

3、依據(jù)一、編制依據(jù) 1、余杭區(qū)鸕鳥鎮(zhèn) 2018 年“四好農(nóng)村路”提升改造工程招標(biāo)文件。 2、余杭區(qū)鸕鳥鎮(zhèn) 2018 年“四好農(nóng)村路”提升改造工程施工設(shè)計(jì)圖。 3、國家有關(guān)部門頒布的有關(guān)現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范。 4、從現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查、咨詢獲得的有關(guān)資料。 二、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估二、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 1、評(píng)估對(duì)象目標(biāo)及范圍、評(píng)估對(duì)象目標(biāo)及范圍 1.1 評(píng)估對(duì)象 評(píng)估的對(duì)象是余杭區(qū)鸕鳥鎮(zhèn) 2018 年“四好農(nóng)村路”提升改造工程。 1.2 評(píng)估范圍 評(píng)估范圍為余杭區(qū)鸕鳥鎮(zhèn) 2018 年“四好農(nóng)村路”提升改造工程施工階 段的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，包括對(duì)安全、工期、環(huán)境以及第三方風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。風(fēng)險(xiǎn)評(píng) 估與管理必須本著安全第一的原則，環(huán)境、質(zhì)量、投資

4、、工期等都應(yīng)服從于 安全。尤其要重視可能導(dǎo)致突發(fā)性、災(zāi)害性的風(fēng)險(xiǎn)事件。 2、評(píng)估目的、評(píng)估目的 對(duì)余杭區(qū)鸕鳥鎮(zhèn) 2018 年“四好農(nóng)村路”提升改造工程的可行性、充分 性、有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，通過對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、估計(jì)和評(píng)價(jià)，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。 合理使用多種管理方法和技術(shù)手段對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行有效控制，將各類風(fēng)險(xiǎn)降 到可接受水平，達(dá)到保安全、保護(hù)環(huán)境、保證建設(shè)工期、控制投資、提高效 益、實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的總目標(biāo)。 二、工程概況二、工程概況及主要工程數(shù)量及主要工程數(shù)量 2.1 工程概況工程概況 本項(xiàng)目包含以下三條道路的路基、路面、防護(hù)、排水、交通安全設(shè)施及 綠化工程，具體三條道路如下： 太公堂至大鹿寺綜合提升工程

5、太公堂至大鹿寺綜合提升工程路線位于鸕鳥鎮(zhèn)太公堂村，路線平面基本 擬合老路，起點(diǎn)位于上靈線，終點(diǎn)位于大鹿寺，路線全長 8.315km。 上潘至靈村塢拓寬改造工程上潘至靈村塢拓寬改造工程路線位于鸕鳥鎮(zhèn)太公堂村，路線平面基本擬 合老路，起點(diǎn)位于本道路 K2+240 處錯(cuò)車道，終點(diǎn)位于 K0+675 處錯(cuò)車道， 路線全長 0.435km。 后塢橋至半嶺拓寬改造工程后塢橋至半嶺拓寬改造工程路線位于鸕鳥鎮(zhèn)太平山村，起點(diǎn)位于太上路， 終點(diǎn)位于半嶺，路線全長 1.940Km。 2.2 主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量 砌體擋土墻：M7.5 漿砌片石 4139m 三、評(píng)估過程和評(píng)估辦法三、評(píng)估過程和評(píng)估辦法 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的

6、思路很多，本次風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要以專家調(diào)查評(píng)議為主。根據(jù)該 項(xiàng)目提供的資料、地質(zhì)報(bào)告及水文地質(zhì)條件，結(jié)合施工設(shè)計(jì)、施工方案、施 工方法和施工工藝進(jìn)行綜合類比分析，并對(duì)照國家標(biāo)準(zhǔn)、部門及行業(yè)規(guī)章進(jìn) 行識(shí)別分析。 3.1 成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組 具有工作經(jīng)驗(yàn)的且對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)有足夠認(rèn)識(shí)的工程師和施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員 組成。見表 2 表 2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組人員配置 序號(hào)姓名職稱職位 1張小棋高級(jí)工程師項(xiàng)目經(jīng)理 2王桂軍高級(jí)工程師技術(shù)負(fù)責(zé) 3湯鷹翔助理工程師安全負(fù)責(zé) 3.2 評(píng)估辦法評(píng)估辦法 以設(shè)計(jì)圖地質(zhì)資料和施工圖設(shè)計(jì)中的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，綜合運(yùn)用定性與定量分 析的進(jìn)行評(píng)估。具體采用了專家評(píng)議法定性分析、魚刺圖法

7、分析及半定量評(píng) 價(jià)法分析的辦法來對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。 四、四、公路工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公路工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 4.1 總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 在開工前根據(jù)工程的建設(shè)規(guī)模、地質(zhì)條件、氣候環(huán)境條件、地形地貌， 公路特征及施工工藝等，公路施工整體風(fēng)險(xiǎn)，估測(cè)其安全等級(jí)。 表表 3 公路工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系公路工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系 評(píng)估指標(biāo)分類分值得分 說明 建設(shè)規(guī)模 （A1） 10.69km 1-21 結(jié)合實(shí)際，綜 合判定 地質(zhì)條件 （A2） 擴(kuò)寬道路0-31無特殊地質(zhì) 氣候環(huán)境條件 （A3） 涉及冬季施工0-10.5冰凍影響施工 地形地貌條件 （A4） 平原與丘陵地貌0-31 結(jié)合勘察資料 判定 公路

8、特征 （A5） 四級(jí)公路3-63 綜合考慮交通 量 施工工藝 （A6） 施工工藝較為成熟0-10.5施工經(jīng)驗(yàn)豐富 根據(jù)公式得出公路工程總體風(fēng)險(xiǎn)值 R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=7 總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分見表 4 表表 4 總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn) 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算分值 R 等級(jí)（極高風(fēng)險(xiǎn)）14 分及以上 等級(jí)（高度風(fēng)險(xiǎn)）913 分 等級(jí)（中度風(fēng)險(xiǎn)）58 分 等級(jí)（低度風(fēng)險(xiǎn)）04 分 根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) II 級(jí)。 4.2 專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估按照以下評(píng)估流程圖進(jìn)行。 風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí) 資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察 施工作業(yè)程序分解 分析主要事故類

9、型 成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組 相關(guān)人員調(diào)查 評(píng)估小組討論 專家咨詢 風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)分析 分析事故的致險(xiǎn)因子 確定物的不安全狀態(tài)、 人的不安全行為 系統(tǒng)安全工程 方法 一般風(fēng)險(xiǎn)源 專家評(píng)議法 重大風(fēng)險(xiǎn)源 半定量評(píng)價(jià)法 公路 風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制 風(fēng)險(xiǎn)控制措施建議 編寫評(píng)估報(bào)告編寫評(píng)估報(bào)告 評(píng)估組人員簽字評(píng)估組人員簽字 風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè) 形成表 5 風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表 形成 風(fēng)險(xiǎn)分析表 形成 風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表 形成 重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等 級(jí)表 圖 1 專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程圖 為方便風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，先將本公路工程施工作業(yè)活動(dòng)分解到分項(xiàng)工程，本公 路工程施工作業(yè)活動(dòng)分解表（表 5） 表 5 施工作業(yè)活動(dòng)分解表 序號(hào)施工作業(yè)活動(dòng) 1工

10、程項(xiàng)目管理 2路基工程 3路面工程 4交通安全設(shè)施 5綠化工程 施工作業(yè)程序分解后，通過評(píng)估小組討論、專家咨詢等方式，分析評(píng)估 單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型，形成本公路工程的風(fēng)險(xiǎn)源普查清單（表 6） 表 6 公路施工安全風(fēng)險(xiǎn)源普查清單 序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源判斷依據(jù) 1管理不當(dāng)專家咨詢 2施工工人小組討論 3材料相關(guān)人員調(diào)查 4安全設(shè)施專家咨詢 5操作不當(dāng)相關(guān)人員調(diào)查 6作業(yè)不當(dāng)小組討論 7物體打擊專家咨詢 8作業(yè)環(huán)境小組討論 4.3 風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)分析 評(píng)估小組從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面對(duì)可能導(dǎo)致事故的致險(xiǎn)因子進(jìn)行 分析，致險(xiǎn)因子分析應(yīng)采用系統(tǒng)安全工程的方法，通過評(píng)估小組討論會(huì)的形 式實(shí)施，并采用魚刺圖法

11、進(jìn)行分析。 圖 2 魚刺圖法進(jìn)行事故致因分析 分析致險(xiǎn)因子時(shí)應(yīng)找到可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)和人的不安 全行為，并結(jié)合以往施工中發(fā)生的典型事故得出如下事故類型對(duì)照表（表 7）和細(xì)分風(fēng)險(xiǎn)種類分析表（表 8） 表 7 公路施工事故類型對(duì)照表 事故類型 主要作業(yè)內(nèi)容 物體 打擊 高處 墜落 觸電 起重 傷害 機(jī)械 傷害 車輛 傷害 蛇蟲 傷害 坍塌爆炸 安全維護(hù) 機(jī)械開挖 路面施工 擋墻施工 表 8 風(fēng)險(xiǎn)種類分析表 風(fēng)險(xiǎn)范疇細(xì)分風(fēng)險(xiǎn)種類 人身 墜落、灼（燙）傷、摔絆、扭傷、坍塌、觸電、交通意外、夾傷、碰撞、 打擊、剪切、割傷、刺傷、絞傷、中毒、窒息、咬傷、淹溺、感染、爆 炸等安全 設(shè)備 設(shè)備燒

12、損、設(shè)備疲勞損壞、設(shè)備性能下降、設(shè)備破損、設(shè)備報(bào)廢、設(shè)備 停運(yùn)。 健康 職業(yè)病、職業(yè)性疾病、心理傷害、精神障礙，職業(yè)性疾病包括聽力受損、 視力受損、職業(yè)中毒、肺功能障礙、接觸性皮膚傷害、肩勞損、腰肌勞 損等。 環(huán)境土壤污染、水污染、大氣污染、生態(tài)失衡、工作環(huán)境污染等。 社會(huì)責(zé)任企業(yè)聲譽(yù)形象受損 4.4 安健環(huán)危害因素分析安健環(huán)危害因素分析 根據(jù)公路工程區(qū)地質(zhì)地貌、環(huán)境、氣候、水文及工程施工內(nèi)容對(duì)安健環(huán) 危害進(jìn)行分類，見表 9 表 9 安健環(huán)危害因素表 危害類別可能的危害因素 噪音 振動(dòng) 容易碰撞的設(shè)備、設(shè)施 有缺陷的設(shè)備、設(shè)施或部件 不平整的地面 高溫 低溫 尖銳的物體 鋒利的刀具 質(zhì)量不合格

13、的工器具 陡的山路 物理危害 電磁輻射 甲醛氣體 揮發(fā)的油漆 電焊中的錳蒸氣 電纜外殼燃燒產(chǎn)生的有害氣體 試驗(yàn)中產(chǎn)生的有害氣體 打印機(jī)、復(fù)印機(jī)排出的有害氣體 化學(xué)危害 CO2 細(xì)菌 有毒的植物 昆蟲(蜜蜂等) 狗 蛇 霉菌 生物危害 病毒 設(shè)計(jì)差、不方便使用的工具 狹小的作業(yè)空間 重復(fù)運(yùn)動(dòng) 人工運(yùn)輸或處理 人機(jī)工效危害 繁瑣的設(shè)計(jì)或技術(shù) 人機(jī)工效危害過于發(fā)力 差的接觸面 不符合習(xí)慣的信息 不方便搬運(yùn)物品的通道 不方便操作的設(shè)備 光線不合理 空氣質(zhì)量不合格 作業(yè)環(huán)境有噪聲 作業(yè)環(huán)境有震動(dòng) 監(jiān)視的壓力 失意 脅迫 工作壓力 社會(huì)福利問題 危險(xiǎn)的工作 與同事關(guān)系不好 社會(huì)心理危害 家庭不和睦 誤操作

14、 喜怒無常的行為 缺乏技能 缺乏經(jīng)驗(yàn) 不按規(guī)定使用安全工器具/個(gè)人防護(hù)用品 不按規(guī)定程序作業(yè) 超速駕駛 疲勞工作 行為危害 酒后作業(yè) 反常的環(huán)境 高溫 限制空間 照明不足 陰霾 灰塵 潮濕 暴雨 地震 臺(tái)風(fēng) 環(huán)境及自然危害 雷電 能源危害電 滾動(dòng)的物體 轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)備機(jī)械危害 滑動(dòng)的物體 五、五、活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí) 5.1 活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分 用半定量評(píng)價(jià)法將可能性、后果的嚴(yán)重度和人員暴露某個(gè)危險(xiǎn)場(chǎng)所的 頻率等定性值，賦以科學(xué)的量值。 基本做法，就是給三個(gè)因素的不同等級(jí)分別賦以不同的值，然后再以三 個(gè)分值的乘積來評(píng)價(jià)危險(xiǎn)性大小，即風(fēng)險(xiǎn)值。注意，因素的等級(jí)劃分和賦值， 是一個(gè)

15、標(biāo)準(zhǔn)的制定過程，要科學(xué)和全面的考慮和選擇。會(huì)直接影響到風(fēng)險(xiǎn)結(jié) 果的一致性。 風(fēng)險(xiǎn)值 R=可能性（P）后果（S）暴露（E） 。 可能性因素的取值(P)，見表 9 應(yīng)重點(diǎn)考慮以下幾個(gè)因素，以此綜合考慮危害事件發(fā)生時(shí)，導(dǎo)致后果的可能 性： 現(xiàn)有的控制措施，包括工程技術(shù)防護(hù)裝置和設(shè)施、PPE 的使用、應(yīng)急 措施、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、作業(yè)指導(dǎo)書、員工培訓(xùn)等； 事故一旦發(fā)生，是否能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)或察覺； 危害造成事故最可能的后果、危害發(fā)生的條件（比如正常、異?；蚓o 急狀態(tài)發(fā)生） ； 曾經(jīng)發(fā)生、聽說過或估計(jì)的數(shù)據(jù)。 表 10 可能性 P 分值 事故序列發(fā)生的可能性 分值 安全、環(huán)境職業(yè)健康 10 如果危害事件發(fā)生，即產(chǎn)生

16、最可能和預(yù)期的結(jié) 果（100%） 頻繁：平均每 6 個(gè)月發(fā)生一次 6 十分可能（50%）持續(xù)：平均每 1 年發(fā)生一次 3 可能（25%）經(jīng)常：平均每 1-2 年發(fā)生一次 1 很少的可能性，據(jù)說曾經(jīng)發(fā)生過偶然：3-9 年發(fā)生一次 0.5 相當(dāng)少但確有可能，多年沒有發(fā)生過很難：10-20 年發(fā)生一次 0.1 百萬分之一的可能性，盡管暴露了許多年，但 從來沒有發(fā)生過 罕見：幾乎從未發(fā)生過 S 的取值，見表 11 對(duì)已識(shí)別的危害可能造成后果的嚴(yán)重程度，重點(diǎn)考慮法律法規(guī)及行業(yè)要 求、傷亡程度、經(jīng)濟(jì)損失、職業(yè)相關(guān)病疾、環(huán)境影響的程度大小、以及對(duì) 企業(yè)形象的影響。 表 11 后果 S 分值 分值安全健康環(huán)境

17、 100 *可能造成死亡3 人；或重傷 10 人； *可能設(shè)備或財(cái)產(chǎn)損失1000 萬元； *可能造成設(shè)備較大及以上事 故。 *可能造成 3-9 例無法復(fù)原 的嚴(yán)重職業(yè)病； *可能造成 9 例以上很難治 愈的職業(yè)病。 *可能造成大范圍環(huán)境破壞； *可能造成人員死亡、環(huán)境恢復(fù) 困難； *可能嚴(yán)重違反國家環(huán)境保護(hù)法 律法規(guī)。 50 *可能造成 1-2 人死亡；或重 傷 3-9 人。 *可能設(shè)備或財(cái)產(chǎn)損失在 100 萬元到 1000 萬元之間； *可能造成設(shè)備 A 類一般事故。 *可能造成 1-2 例無法復(fù)原 的嚴(yán)重職業(yè)?。?*可能造成 3-9 例以上很難 治愈的職業(yè)病。 *可能造成較大范圍的環(huán)境破壞

18、。 *可能影響后果可導(dǎo)致急性疾病 或重大傷殘，居民需要撤離； *可能政府要求整頓。 25 *可能造成重傷 1-2 人； *可能設(shè)備或財(cái)產(chǎn)損失在 10 萬 元到 100 萬元之間； *可能造成設(shè)備 B 類一般事故。 *可能造成 1-2 例難治愈的 職業(yè)病或造成 3-9 例可治愈 的職業(yè)??； *可能造成 9 例以上與職業(yè) 有關(guān)的疾病。 *可能影響到周邊居民及生態(tài)環(huán) 境，引起居民抗?fàn)帯?15 *可能造成輕傷 3 人以上； *可能設(shè)備或財(cái)產(chǎn)損失在 1 萬 元到 10 萬元之間； *可能造成設(shè)備一類障礙。 *可能造成 1-2 例可治愈的 職業(yè)?。?*可能造成 3-9 例與職業(yè)有 關(guān)的疾病。 *可能對(duì)周邊

19、居民及環(huán)境有些影 響，引起居民抱怨、投訴。 5 *可能造成輕傷 1-2 人； *可能設(shè)備或財(cái)產(chǎn)損失在 1000 元到 1 萬元之間； *可能造成設(shè)備二類障礙。 *可能造成 1-2 例與職業(yè)有 關(guān)的疾病; *可能造成 3-9 例有影響健 康的事件。 *可能輕度影響到周邊居民及小 范圍（現(xiàn)場(chǎng)）生態(tài)環(huán)境。 1 *可能造成人員輕微的傷害 （小的割傷、擦傷、撞傷）； *可能設(shè)備或財(cái)產(chǎn)損失在 1000 元以下； *可能造成設(shè)備異常。 *可能造成 1-2 例有健康影 響的事件。 *可能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)景觀有輕度影響。 危害引發(fā)最可能后果的事故序列中第一個(gè)意外事件發(fā)生的頻率（E） ， 見表 12 表 12 暴露 E 分

20、值 引發(fā)事故序列的第一個(gè)意外事件發(fā)生的頻率 分值 安全、環(huán)境職業(yè)健康 10 持續(xù)（每天許多次）暴露期大于 2 倍的法定極限值 6 經(jīng)常（大概每天一次）暴露期介于 1-2 倍法定極限值之間 3 有時(shí)（從每周一次到每月一次）暴露期在法定極限值內(nèi) 2 偶爾（從每月一次到每年一次）暴露期在正常允許水平和法定極限值之間 1 很少（據(jù)說曾經(jīng)發(fā)生過）暴露期在正常允許水平內(nèi) 0.5 特別少（沒有發(fā)生過，但有發(fā)生的可能性）暴露期低于正常允許水平 5.2 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判斷風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判斷 將風(fēng)險(xiǎn)值 R 與作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)值與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)對(duì)照，表 13，如風(fēng)險(xiǎn)值為中風(fēng)險(xiǎn) 及以上，應(yīng)該考慮制定相應(yīng)的控制措施后再次按照以上的方法評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，直 至風(fēng)險(xiǎn)值為低風(fēng)險(xiǎn)及以下。作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值如為低風(fēng)險(xiǎn)不再需要進(jìn)一步檢查 和評(píng)估以制定控制措施，但需