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1、第四篇施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)表1施工組織設(shè)計(jì)的文字說(shuō)明表2主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖表3施工總體計(jì)劃表表4工程現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施布置圖表1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明目錄1. 設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)方法2. 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法3. 各分項(xiàng)工程的施工順序4. 確保工程質(zhì)量和工期的措施5. 重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施(坑洞修補(bǔ))6. 冬季和雨季的施工安排7. 質(zhì)量、安全保證體系8. 交通安全維護(hù)措施9. 其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法一 .設(shè)備、人員動(dòng)員周期1為優(yōu)質(zhì)、高速、安全地在合同規(guī)定工期內(nèi)完成潭邵高速公
2、路瀝青混凝土 路面銑刨攤鋪工程施工項(xiàng)目的施工任務(wù), 我公司將派遣高速公路銑刨攤鋪施工經(jīng) 驗(yàn)豐富的、技術(shù)素質(zhì)高的優(yōu)秀管理、技術(shù)人員和施工工人。在開(kāi)工前,組織在崗 人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和有關(guān)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí),以適應(yīng)本項(xiàng)目施工的需要。2、我公司各種設(shè)備完好,隨時(shí)可以調(diào)往本項(xiàng)目工程使用,保證滿(mǎn)足此項(xiàng)目 工程的順利施工。3、我公司承諾:該項(xiàng)目工程的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人及各科室負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢、安全等主要人員以及施工人員自合同簽訂之日起 3天內(nèi)可全部到位,并組織 技術(shù)人員編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),使監(jiān)理工程師滿(mǎn)意,業(yè)主放心。4、在宣布中標(biāo)后3天內(nèi)所有工程開(kāi)工所需施工設(shè)備全部到位。接到監(jiān)理工 程師的開(kāi)工令后,立
3、即開(kāi)工。二.設(shè)備、人員運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法將成立生產(chǎn)調(diào)度小組,負(fù)責(zé)組織人員、材料、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)及施工過(guò)程調(diào)度。1、施工人員、機(jī)械設(shè)備通過(guò)汽車(chē)運(yùn)輸?shù)竭_(dá)工地。2、工程機(jī)械(路面銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)等)、試驗(yàn)設(shè)備、生活用品等通過(guò)汽車(chē)運(yùn) 輸?shù)竭_(dá)工地。3、材料均采用汽車(chē)運(yùn)輸至工地、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法一 工程概況1、項(xiàng)目簡(jiǎn)介湖南省湘潭至邵陽(yáng)高速公路起于湘潭市國(guó)道107株易路口,止于邵陽(yáng)市周旺鋪,與國(guó)道320公路相接,全長(zhǎng)217.968Km湘潭至邵陽(yáng)高速公路是國(guó)家重點(diǎn) 規(guī)劃的“五縱七橫”國(guó)道主干網(wǎng)中上海至瑞麗國(guó)道主干線(xiàn)的一段,也是我省東西向的公路運(yùn)輸在通道。潭邵高速公路自 2002年12月26日通車(chē),五年來(lái)車(chē)流
4、量 逐年增加,致使瀝青路面部分路段出現(xiàn)嚴(yán)重車(chē)轍。本項(xiàng)目共計(jì)十處嚴(yán)重車(chē)轍等病害路段,須銑刨并重新攤鋪,項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)改善潭邵高速公路交通運(yùn)輸狀況具有十分重要的意義。2、主要技術(shù)指標(biāo)計(jì)算行車(chē)速度:100/120( KM/h雙向4車(chē)道最小平曲線(xiàn)半徑 700m最大縱坡:4%路面厚度15cm 路面基層厚度34cm路面底基層厚度20cm設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn):汽-超20掛-120全封閉、全立交、全部控制出入3、氣象情況區(qū)域內(nèi)氣侯冬季受西北高氣壓控制,夏季受東南季風(fēng)影響,形成濕熱多雨的 氣侯特點(diǎn)。全年一月份平均氣溫4C左右,七月份平均氣溫為30C,年平均氣溫 17.6 C,冰雪天少,無(wú)霜期260310天,高溫天氣長(zhǎng)達(dá)4
5、5個(gè)月之久,雨量充 沛,年降雨量在1400mm以上,降雨期長(zhǎng)達(dá)170180天。4 預(yù)計(jì)工期30天5 施工路段和主要工程數(shù)量表施工路段及作業(yè)區(qū)編號(hào)表序號(hào)起止樁號(hào)長(zhǎng)度(m)作業(yè)區(qū)編號(hào)方向1K159+02A K159+2322097邵潭2K158+80L K159+4406401潭邵3K161+55L K162+0324821潭邵4K168+40L K169+92015202潭邵5K175+218- K175+5353173潭邵6K176+031K176+2141833潭邵7K176+53A K176+9964646邵潭8K177+45CK177+7653156邵潭9K188+07CK189+550
6、14804潭邵10K217+08A K218+50314215潭邵主要工程數(shù)量表序號(hào)工程名稱(chēng)單位數(shù)量備注1銃刨瀝青混凝土路面(厚40mr)im227069.42粘層(改性乳化瀝青)m227631.83細(xì)粒式瀝青混凝土面層(AC-13C厚 40mmm227069.44雙面貼m26.95抗裂貼m2808.26熱熔型涂料路面標(biāo)線(xiàn)m21476.6、施工前的準(zhǔn)備工作(一)、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備我公司接到中標(biāo)通知書(shū)后,與業(yè)主進(jìn)行合同簽訂的同時(shí),開(kāi)始施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn) 備工作。包括以下內(nèi)容:1、學(xué)習(xí)和熟悉有關(guān)文件和業(yè)主、監(jiān)理要求,復(fù)查和了解該路段路面嚴(yán)重車(chē) 轍病害等有關(guān)情況,作好施工計(jì)劃,做好項(xiàng)目部的選址工作,搞好項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)
7、駐地 建設(shè),搭設(shè)工棚、倉(cāng)庫(kù)。2、勞力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備、勞力高速公路瀝青混凝土路面銑刨攤鋪工程施工需要安全意識(shí)強(qiáng)、技術(shù)熟練的勞動(dòng)力,而且時(shí)間相對(duì)集中。因此,開(kāi)工前落實(shí)勞動(dòng)力來(lái)源,按計(jì)劃組織進(jìn)退場(chǎng), 是順利開(kāi)展施工,按期完成任務(wù)的重要條件之一,我們將安排施工安全意識(shí)強(qiáng)、 技術(shù)熟練的施工機(jī)手和工人組成施工隊(duì)、 組進(jìn)行施工。在施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)施工 人員和民工的耐心教育,使施工隊(duì)伍的作風(fēng)紀(jì)律、文化、技術(shù)素質(zhì)不斷提高,更 好地投入到施工中。施工機(jī)械、設(shè)備用于本工程的施工機(jī)械及設(shè)備均滿(mǎn)足施工要求,其狀況良好,類(lèi)型配套,技 術(shù)性能滿(mǎn)足規(guī)范要求,并能滿(mǎn)足施工質(zhì)量和進(jìn)度的要求。保證機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē) 輛等施工主
8、力設(shè)備于開(kāi)工前10天運(yùn)至工地。具體見(jiàn)附表3機(jī)械設(shè)備一覽表材料改性瀝青及精細(xì)集料等材料完全滿(mǎn)足潭邵高速公路路面銑刨加鋪工程施工圖設(shè)計(jì)的需要。3、技術(shù)準(zhǔn)備熟悉圖紙資料和有關(guān)文件。作好施工組織設(shè)計(jì)。逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。進(jìn)場(chǎng)后,立即進(jìn)行設(shè)備的安裝調(diào)試,標(biāo)定等,并對(duì)原材料質(zhì)量進(jìn)行抽查, 進(jìn)行配合比復(fù)核。(二)、施工范圍確定及放樣1.1測(cè)量人員及儀器配備人員:具有施工經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的測(cè)量人員2名,其它輔助人員若干名從事測(cè)量工作儀器:自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀1臺(tái),在這些測(cè)量?jī)x器進(jìn)場(chǎng)之前,進(jìn)行儀器標(biāo)定,精 度達(dá)不到要求的禁止入場(chǎng),另外為方便內(nèi)業(yè)計(jì)算。1.2確定銑刨范圍按設(shè)計(jì)提供的樁號(hào)位置,請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理工程師等一起上路
9、實(shí)地核查,進(jìn)行路 況病害長(zhǎng)度、寬度等數(shù)據(jù)的復(fù)核,并列表報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師審批,同意后進(jìn)行 施工。2、工地試驗(yàn)2.1工程開(kāi)工前,將配備滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制和自檢及跟蹤試驗(yàn)檢測(cè)要求 的儀器、器具,保證在工程進(jìn)行期間正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。2.2用于本工程的各種原始材料均按設(shè)計(jì)圖紙或規(guī)范要求的試驗(yàn)頻率進(jìn)行試 驗(yàn),各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)符合圖紙或規(guī)范要求, 并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,方可用于本工 程。2.3各種混合料的配合比試驗(yàn)由幾種原材料混合而成的混合料均按規(guī)范要求, 設(shè)計(jì)混合料配合比;同時(shí)進(jìn) 行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)實(shí)驗(yàn),使混合料技術(shù)指標(biāo)滿(mǎn)足要求,并上報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理 工程師認(rèn)可并允許使用后,此配合比才能用于施工。.主要工程項(xiàng)
10、目的施工方案一、總體思路1、“兩個(gè)確?!贝_保質(zhì)量和安全,確保工期。2、貫徹“三高”a、高水平優(yōu)質(zhì)完成本工程;b、高標(biāo)準(zhǔn)控制施工全過(guò)程,用檢測(cè)控制工序,讓工序控制過(guò)程,讓過(guò)程控制整體;C、高效率完成本工程,各工序作業(yè)全過(guò)程控制,一次達(dá)標(biāo),一次成 優(yōu)。3、堅(jiān)持“四先”a、采用先進(jìn)的設(shè)備、科學(xué)的配置來(lái)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求、規(guī)程要求及業(yè)主 要求;b、采用先進(jìn)的技術(shù)與工藝來(lái)保證質(zhì)量的要求;c、采用先進(jìn)的組織管理技術(shù),結(jié)合工程特點(diǎn),統(tǒng)籌考慮,科學(xué)安排;d、用先進(jìn)的工程質(zhì)量觀念來(lái)統(tǒng)一全體職工的認(rèn)識(shí),把高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要 求全面貫徹到施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)。4、試驗(yàn)先行,施工緊跟根據(jù)本工程的特點(diǎn)及重點(diǎn),先行試驗(yàn),確定工藝參數(shù),報(bào)
11、監(jiān)理工程師 審批后,再行施工。5、全過(guò)程監(jiān)測(cè),信息化施工施工過(guò)程實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,對(duì)各道工序進(jìn)行全過(guò)程的跟蹤監(jiān)測(cè), 并及時(shí) 將施工過(guò)程中的各類(lèi)施工信息反饋到設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門(mén),經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門(mén)處理后 再反饋以指導(dǎo)施工。二、項(xiàng)目施工組織1、項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)本工程實(shí)行項(xiàng)目管理,項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)置在邵東互通附近, 項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng) 目經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師等領(lǐng)導(dǎo)和三個(gè)大職能部室、銑刨工程隊(duì)、攤鋪工 程隊(duì)、交通維護(hù)隊(duì)、瀝青混凝土拌和場(chǎng)組成。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé) 人和三科二室:即工程合約科、機(jī)料安全科、人力財(cái)務(wù)科、工地實(shí)驗(yàn)室和辦公室 組成,生產(chǎn)技術(shù)骨干由具備豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任, 工程合約科負(fù)責(zé)工程
12、的技 術(shù)、質(zhì)量、計(jì)量、合同管理等;機(jī)料安全科負(fù)責(zé)工程所有設(shè)備、材料的采購(gòu)、管理瀝青混凝土的生產(chǎn)、供應(yīng),設(shè)備及配件的采購(gòu)、調(diào)度、維修保養(yǎng),瀝青混合料 儲(chǔ)存場(chǎng)的建設(shè)、設(shè)備安裝、調(diào)試、生產(chǎn)、供料及運(yùn)輸車(chē)隊(duì)、交通管制及維護(hù)、施 工安全、生活安全;人力財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目的人力、資金調(diào)配、財(cái)務(wù)管理;辦公室 負(fù)責(zé)工程的行政日常工作、人身財(cái)產(chǎn)安全,后勤服務(wù)工作,環(huán)保工作,協(xié)調(diào)各方 關(guān)系,解決臨時(shí)用地等工作。工地實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)、材料檢測(cè)、質(zhì)量自檢等 常規(guī)試驗(yàn)和質(zhì)量管理工作。其組織機(jī)構(gòu)框圖如下:生產(chǎn)管理質(zhì) 檢內(nèi)業(yè)結(jié)算、測(cè)人事勞資量、記錄計(jì)量試 驗(yàn)*合同管理資金管理本工程考慮分段邊通車(chē)邊施工,擬設(shè)瀝青路面銑刨工程隊(duì)
13、、攤鋪工程隊(duì)、交通維護(hù)隊(duì)進(jìn)行流水作業(yè)施工。工地倉(cāng)庫(kù)設(shè)在項(xiàng)目部駐地,部分材料在現(xiàn)場(chǎng)適當(dāng) 的位置搭建臨時(shí)工棚進(jìn)行堆放并派專(zhuān)人看守。2、施工現(xiàn)場(chǎng)平面安排如下: 辦公室考慮租用婁底收費(fèi)站附近的居民現(xiàn)有房屋。 水采用水車(chē)到附近單位取水,并配備移動(dòng)電話(huà)。 設(shè)備及零星材料倉(cāng)庫(kù)建于婁底收費(fèi)站附近。 施工區(qū)域交通維護(hù)方案圖見(jiàn)附件:瀝青路面銑刨加鋪工程施工作業(yè)交通維 護(hù)方案圖。四、主要工程項(xiàng)目的施工方法1、路面銑刨施工按業(yè)主、監(jiān)理實(shí)地確定的處理面層病害范圍及深度,銑刨面層瀝青砼、基層 水泥穩(wěn)定碎石,前、后端頭用切割機(jī)切直,空壓機(jī)吹凈。如果上面層銑刨后,如 發(fā)現(xiàn)中、下面層及水泥穩(wěn)定碎石基層病害嚴(yán)重的,及時(shí)通告業(yè)主、
14、監(jiān)理確定病害處理范圍,分層銑刨或人工挖除中、下面層、基層破損部分,各層銑刨厚度按原路面設(shè)計(jì)厚度控制。對(duì)屬于原病害處理過(guò)的位置、銑刨厚度應(yīng)根據(jù)原病害處理記錄確定。 對(duì)于銑刨后遇到的松散夾層應(yīng)予以清除,分層銑刨的縱、橫向臺(tái)階寬度均不小于 20cm,縱橫向臺(tái)階均應(yīng)切割成垂直。用高壓除塵設(shè)備清除銑刨路槽的塵、土、粉末等雜物,使路槽清潔、干凈。 用雙面貼、抗裂貼等處理裂縫。2、粘層施工2.1材料粘層的瀝青材料采用改性乳化瀝青,瀝青標(biāo)號(hào)同表面層,用量為0.30.6L/m2。改性乳化瀝青的技術(shù)要求如下表示:改性乳化瀝青技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目單位品種及代號(hào)PCR試驗(yàn)方法破乳速度快裂或中裂T0658粒子電荷陽(yáng)離子(+
15、)T0653篩上剩余量(1.18mm不大于%0.1T0652粘度恩格拉粘度E25110T0622瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度C25, 3s825T0621蒸發(fā) 殘留 物殘留物含量,不小于%50T0651針入度(100g, 25C,5s )0.1mm40 120T0604軟化點(diǎn),不小于C50T0606延度(5C),不小于cm20T0605溶解度(三氯乙烯),不小于%97.5T0607與礦物的粘附性,裹附面積,不小于2/3T0654貯存穩(wěn)定性1天,不大于%1T06555天,不大于%5T06552.2設(shè)備粘層施工主要施工設(shè)備配備如下:瀝青灑布機(jī)、道路高壓清洗車(chē)、空壓機(jī)等,以上設(shè)備工作狀態(tài)均為良好。瀝青灑布機(jī)為壓力噴
16、灑機(jī)2.3施工方法粘層在瀝青混凝土鋪之前施工。開(kāi)始灑布瀝青粘層之前1.5小時(shí)用水將中、下面層表面輕微地潤(rùn)濕,同時(shí)限制交通。用監(jiān)理工程師認(rèn)可的灑布設(shè)備均勻地灑 布粘層油,其灑布溫度與灑油率均應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。注意,在噴灑時(shí)應(yīng)采 取措施防止污染其它附屬物(如護(hù)欄柱等)。對(duì)于灑布過(guò)量的地方必須將改性瀝 青從灑布表面刮掉,漏灑或少灑的地方必須予以補(bǔ)足。粘層改性瀝青應(yīng)在鋪筑覆 蓋層之前24小時(shí)內(nèi)灑布完成。其灑布的表面溫度必須高于 10C,風(fēng)速適度。3、瀝青砼面層施工銑刨后加鋪4 cm AC-13C型的改性瀝青混凝土,與中面層之間灑鋪改性乳化 瀝青粘層;新老瀝青混凝土橫向接縫處使用進(jìn)口雙面貼粘結(jié); 對(duì)
17、中面層出現(xiàn)裂縫 處采用抗裂貼進(jìn)行處理。采用廠內(nèi)集中拌和瀝青混合料,自卸汽車(chē)保溫運(yùn)輸,攤鋪機(jī)攤鋪,壓路機(jī)碾 壓成型的施工工藝。3.1瀝青砼所用骨料分堆存放,并在施工前貯備足夠數(shù)量的合格材料,堆料 場(chǎng)地采用15c m厚水泥混凝土硬化,在料與料分界處用磚砌筑擋墻,以防料混雜。 場(chǎng)內(nèi)設(shè)間歇式瀝青拌和站1座,產(chǎn)量為100t/h。拌和站裝有溫度檢測(cè)系流,并 配有成品儲(chǔ)料倉(cāng)和二次除塵設(shè)備。此外還配有兩套帶自動(dòng)講師裝置的粉料加入系 統(tǒng)。同時(shí)內(nèi)設(shè)2個(gè)(100t/個(gè))瀝青貯存罐,并用導(dǎo)熱油加熱。3.2原材料控制:原材料設(shè)專(zhuān)人把關(guān),嚴(yán)格控制其質(zhì)量、數(shù)量。3.3混合料設(shè)計(jì):在施工前將瀝青混合料配比報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理工程師
18、審批。瀝青混合料設(shè)計(jì)過(guò)程包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)驗(yàn)證三個(gè)階段。3.4試驗(yàn)路段鋪筑在工程開(kāi)工前,在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的銑刨后的中面層上鋪筑試驗(yàn)段,以確定人員配備,機(jī)械配備及機(jī)械組合方式,拌和方式,攤鋪方式,碾壓順序,松鋪系 數(shù)與其它技術(shù)參數(shù),從而指導(dǎo)生產(chǎn)。在試驗(yàn)路段還要測(cè)定其它試驗(yàn)數(shù)據(jù), 以控制好路面質(zhì)量3.5施工階段3.5.1測(cè)量準(zhǔn)備:在銑刨施工后的中面層上每隔10m測(cè)出施工所需標(biāo)高,鋪 設(shè)瀝青砼時(shí)采用“浮動(dòng)基準(zhǔn)梁”控制其路面平整度及厚度。3.5.2選用20t及以上的自卸車(chē)保溫運(yùn)料,在裝瀝青混合料前清洗干凈,并 在車(chē)廂內(nèi)側(cè)涂刷一層洗衣粉溶液并排除可見(jiàn)游離余液。同時(shí)運(yùn)料過(guò)程
19、中貨箱為雙層隔熱,以防混合料溫度降低或污染混合料,從儲(chǔ)料倉(cāng)往自卸汽車(chē)上裝料時(shí),分三次裝料,第一次靠車(chē)廂前部,第二次靠車(chē)廂后部,第三次裝車(chē)廂中部,以防止 粗細(xì)集料離析。3.5.3均勻加熱瀝青至規(guī)定溫度,禁止使用正在起泡或加熱超過(guò)185C的瀝 青。混合料出倉(cāng)溫度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求,其拌和時(shí)間一般不小于36秒,以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。瀝青混合料出廠溫度控 制在使用SBS改性瀝青時(shí)175C-195 C。對(duì)于炭化、起泡和含水的混合料予以廢 除,帶有花、白斑點(diǎn),離析和成團(tuán)結(jié)塊的混合料也作廢除處理。3.5.4攤鋪機(jī)起步時(shí)下墊等間距的三塊木板, 木板厚度為瀝青砼壓實(shí)厚度X 松鋪系
20、數(shù),且點(diǎn)火加熱熨平板,使之溫度達(dá)到65C以上方可起步。瀝青砼攤鋪采用1臺(tái)ABG425攤鋪機(jī)作業(yè)進(jìn)行攤鋪,攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)行進(jìn)速度宜均勻,其行駛 速度由拌和及運(yùn)輸能力來(lái)確定,同時(shí)要符合規(guī)范要求。并且攤鋪施工中途不能變 速或出現(xiàn)停機(jī)待料等現(xiàn)象,以防影響路面平整度。正常攤鋪時(shí),混合料溫度不低 于150C,并不超過(guò)165C,施工氣溫低于10C時(shí),停止施工。對(duì)于SBS改性瀝 青及纖維,混合料攤鋪溫度宜為160C,不大于175C溫度,混合料溫度在卡車(chē) 卸料到攤鋪機(jī)上時(shí)測(cè)量。3.5.5壓路機(jī)通常應(yīng)緊跟攤鋪機(jī),振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)盡可能減少撒水量,保持合 理的壓實(shí)速度。碾壓所用設(shè)備為輪胎壓路機(jī)、 雙輪雙振鋼輪壓路機(jī)。碾壓
21、從低邊 開(kāi)始,平行于道路中線(xiàn)進(jìn)行,雙輪壓路機(jī)每次重疊20c m左右,輪胎壓路機(jī)要錯(cuò)開(kāi)兩個(gè)小輪。壓路機(jī)行駛速度要均勻且符合要求,同時(shí)不得在新鋪的路段上停留、 轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē)。碾壓過(guò)程中壓路機(jī)開(kāi)始噴灑霧狀水,以防粘輪,待車(chē)輪溫度上升至不出現(xiàn)粘輪時(shí)停止灑水,以保證瀝青混合料在較高的溫度下碾壓成型。同時(shí)設(shè)專(zhuān)人將離析料鏟除并找補(bǔ)細(xì)料,對(duì)于壓路機(jī)無(wú)法碾壓的地方,應(yīng)用手動(dòng)夯或其它 小型壓實(shí)設(shè)備壓實(shí)。3.5.6施工時(shí),為確保不留縱向冷接縫,采用銑刨全寬攤鋪。對(duì)于橫縫處理, 可先用3m直尺量取接頭瀝青砼平整度,對(duì)于不符合要求部分劃線(xiàn),然后用切割 機(jī)垂直切除,下次攤鋪前在縫口上涂上相同標(biāo)號(hào)的熱改性瀝青粘層油以利聯(lián)結(jié)
22、。 上、下面層間橫縫間距應(yīng)保持 3m以上。碾壓時(shí)沿著橫縫進(jìn)行,每次碾壓都向新 鋪層伸進(jìn)1520cm直至整個(gè)壓路機(jī)輪都?jí)涸谛落亴由?,方可沿著中線(xiàn)方向進(jìn) 行碾壓。3.5.7在瀝青砼面層冷卻后即可開(kāi)放交通,同時(shí)在鋪筑12小時(shí)后用鉆芯取樣機(jī)鉆取芯樣以測(cè)取其壓實(shí)度、厚度等,并通過(guò)抽提試驗(yàn)測(cè)其油石比。3.5.8為了控制好瀝青砼上面層的平整度,采用較優(yōu)的施工工藝、方法及設(shè) 備控制好面層的平整度。3.5.9瀝青砼施工時(shí),注意氣象預(yù)報(bào),加強(qiáng)場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌和廠的聯(lián)系, 縮短施工長(zhǎng)度,各項(xiàng)工序緊密銜接,運(yùn)料車(chē)和工地均備有防雨設(shè)施。4、標(biāo)線(xiàn)施工4.1瀝青砼面層冷卻后,未解除封閉之前,應(yīng)緊接標(biāo)線(xiàn)施工。4.2設(shè)置標(biāo)線(xiàn)的
23、路面表面應(yīng)清潔干燥,無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其 它物質(zhì)。4.3 在瀝青路面上施劃標(biāo)線(xiàn)時(shí),先噴涂熱熔底油,按試驗(yàn)決定的間隔時(shí)間噴 涂熱熔涂料,以提高其粘接力。4.4 按設(shè)計(jì)圖紙要求測(cè)量、劃基準(zhǔn)線(xiàn)、放水樣、放線(xiàn)定位,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行施工。4.5劃線(xiàn)施工采用機(jī)械施工方法。4.6標(biāo)線(xiàn)的顏色應(yīng)符合路面標(biāo)線(xiàn)涂料(JT/T280-1995 )的要求及招標(biāo)文 件的技術(shù)規(guī)范要求。4.7 標(biāo)線(xiàn)的寬度、虛線(xiàn)長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線(xiàn)的間隔,應(yīng)按道路交通標(biāo)志和標(biāo) 線(xiàn)(GB5768-1999和業(yè)主要求規(guī)定辦理。4.8 所有標(biāo)線(xiàn)應(yīng)具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美;濕膜厚度符合圖紙要求。4.9 有缺陷的、施工尺寸不正
24、確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線(xiàn)均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補(bǔ), 材料應(yīng)更新,并請(qǐng)監(jiān)理工程師認(rèn)可重新補(bǔ)劃。4.10 涂料在熱熔釜中加熱,溫度應(yīng)控制在涂料充許溫度范圍內(nèi),不得超過(guò)最高限制溫度烴樹(shù)脂類(lèi)材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于6h;樹(shù)膠樹(shù)脂類(lèi)材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于 4h。4.11 噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度偏低時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。4.12 玻璃珠的撒布應(yīng)試驗(yàn)并獲監(jiān)理工程師批準(zhǔn),用量不得低于03 kg/ m20三、各分項(xiàng)工程的施工順序1、施工總體計(jì)劃本工程計(jì)劃工期為:2007年8月1日一2007年8月30日,共30天。2、各分項(xiàng)工程的施工順序在準(zhǔn)備充分的情況下盡量早開(kāi)工。路面上面層銑刨計(jì)劃
25、在2007年8月10日進(jìn)行,路面上面層試鋪計(jì)劃在2007年8月11日進(jìn)行,分銑刨、攤鋪兩個(gè)作業(yè) 區(qū),銑刨上面層后立即清理、除塵、裂縫處理、噴灑粘層,瀝青混凝土攤鋪、壓 實(shí),攤鋪、壓實(shí)緊跟銑刨作業(yè)區(qū),攤鋪、壓實(shí)待瀝青混凝土冷卻后進(jìn)行熱熔標(biāo)線(xiàn), 各工序間隔盡量縮短,盡量做到流水作業(yè)施工。至2007年8月25日全部完成,共計(jì)施工30天。3、詳細(xì)的施工計(jì)劃根據(jù)工期要求和本項(xiàng)目瀝青路面銑刨攤鋪情況, 結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗(yàn),具 體施工日程安排如下:1、8月1日前作好施工前期準(zhǔn)備工作;2、8月8日前作好人員、材料、設(shè)備全部到位,設(shè)備運(yùn)抵工地,駐地建設(shè)3、8月9日上午交通管制協(xié)調(diào)會(huì),下午上路實(shí)地安排就位。4、
26、 8月10日 上午封閉1號(hào)作業(yè)區(qū)機(jī)械設(shè)備上路調(diào)進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng); 下午1號(hào) 作業(yè)區(qū)銑刨,清理;灑粘層油。5、8月11日 上午1號(hào)作業(yè)區(qū)攤鋪、熱熔標(biāo)線(xiàn),下午銑刨機(jī)調(diào)2號(hào)作業(yè)區(qū), 2號(hào)作業(yè)區(qū)銑刨、清理、灑粘層油;6 8月12日 按順序,依次進(jìn)行銑刨,灑粘層油攤鋪,標(biāo)線(xiàn) 施工;上午2號(hào)作業(yè)區(qū)攤鋪、熱熔標(biāo)線(xiàn),下午銑刨機(jī)調(diào)3號(hào)作業(yè)區(qū),3號(hào) 作業(yè)區(qū)銑刨、清理、灑粘層油;7、8月20日上午5號(hào)作業(yè)區(qū)攤鋪、熱熔標(biāo)線(xiàn)。機(jī)械設(shè)備退場(chǎng)詳見(jiàn)表2:表7:施工總體計(jì)劃表。四、確保工程質(zhì)量和工期的措施一、工程質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)與人員配置項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、作業(yè)隊(duì)、組長(zhǎng)及測(cè)量、試驗(yàn)等人員組成的質(zhì)量檢查 組織機(jī)構(gòu)。2
27、、完善施工技術(shù)管理措施2.1根據(jù)部頒技術(shù)管理的有關(guān)規(guī)定和業(yè)主、監(jiān)理的有關(guān)要求,將制定一系 列切實(shí)可行的技術(shù)管理制度,使施工技術(shù)管理達(dá)到控制標(biāo)準(zhǔn)化、資料規(guī)范化、管 理制度化,以此來(lái)保證施工進(jìn)度和質(zhì)量。2.2開(kāi)展施工技術(shù)研討,做好技術(shù)交底工作,讓所有職工都明白本項(xiàng)目的技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝流程和操作標(biāo)準(zhǔn),掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并自覺(jué)執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2.3做好材料的試驗(yàn)鑒定和各種配合比的選擇, 施工中嚴(yán)格要求試驗(yàn)檢測(cè)工作,隨時(shí)檢查,不合格的堅(jiān)決不用于本工程,切實(shí)把好試驗(yàn)關(guān)。做到:材料有試 驗(yàn),配料有選擇,施工有控制,檢查有試件,試驗(yàn)有報(bào)告,資料有分析。3、具體的質(zhì)量保證措施3.1組織精干的質(zhì)量管理人員,各項(xiàng)施工
28、安排具備專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格的專(zhuān)業(yè)組承 擔(dān)施工。對(duì)施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度,保證人員素質(zhì)滿(mǎn)足工程創(chuàng)優(yōu)需要。投入先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備及采取嚴(yán)密的檢測(cè)手段,科學(xué)管理。3.2提高全員質(zhì)量意識(shí),建立健全質(zhì)量保證體系。3.3工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程,領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵,群眾是基礎(chǔ),制度是手段,技 術(shù)是保證。隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,將對(duì)每一分項(xiàng)工程的每一工序?qū)嵤┵|(zhì)量意識(shí)教育,有的放矢,做到人人明白,個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量的要求標(biāo)準(zhǔn),建立嚴(yán)格的質(zhì)量責(zé)任制,同經(jīng)濟(jì)掛鉤。3.4建立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu),制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量?jī)?nèi)部管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行自檢、 互檢與專(zhuān)業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢測(cè)的 試驗(yàn)工作制度。質(zhì)檢工程
29、師行使質(zhì)量一票否決權(quán),項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì)量工作全權(quán)負(fù)責(zé)。3.5充分發(fā)揮技術(shù)監(jiān)控機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量的控制作用。維護(hù)業(yè)主、監(jiān)理工程師 的權(quán)威,每道工序完成轉(zhuǎn)入下一步工序之前, 必須請(qǐng)監(jiān)理工程師簽證,確保各工 序質(zhì)量合格。3.6為保證施工配合比準(zhǔn)確,瀝青砼等混合料采用具有自動(dòng)上料自動(dòng)電子計(jì) 量的拌和站集中拌和;為保證材料存放質(zhì)量,將砂、石料場(chǎng)地進(jìn)行硬化。3.7在施工全過(guò)程中,實(shí)行全面質(zhì)量管理,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量保證措施, 認(rèn)真做好施工原始記錄和質(zhì)量評(píng)定資料的簽認(rèn)整理,歸檔工作,完善質(zhì)量責(zé)任追蹤檔案。3.8質(zhì)量檢測(cè)和質(zhì)量評(píng)定以驗(yàn)標(biāo)為依據(jù),用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà),跟蹤檢測(cè),發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題及時(shí)解決。4、施工過(guò)程中的質(zhì)量控制4.1
30、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),瀝青、水泥、粗細(xì)集料等必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方 可進(jìn)場(chǎng)。4.2配料必須準(zhǔn)確,拌和均勻、無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,各檢測(cè)指標(biāo)必須符合 規(guī)范規(guī)定。4.3嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和“急剎車(chē)”4.4施工中,將在施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的試驗(yàn)設(shè)備,及時(shí)提供試驗(yàn)資料,現(xiàn)場(chǎng) 有專(zhuān)職質(zhì)檢員及測(cè)量人員檢查和記錄。4.5拌和設(shè)備、碾壓設(shè)備均要配套,滿(mǎn)足施工作業(yè)的要求。4.6采用先進(jìn)技術(shù),配備先進(jìn)設(shè)備采用先進(jìn)技術(shù),配備先進(jìn)設(shè)備是保證工程質(zhì)量的重要手段。銑刨機(jī)、攤鋪機(jī) 采用Wirtgen2000DC銑刨機(jī)、ABG425攤鋪機(jī),瀝青拌合站采用 DG170T型的拌和 樓。5、確保工程質(zhì)量的幾項(xiàng)具體
31、措施5.1路面施工過(guò)程中要嚴(yán)格控制測(cè)量放樣,確保路面標(biāo)高準(zhǔn)確。5.2嚴(yán)格控制每一道工序及每一個(gè)部位。從銑刨、拌和、攤鋪、碾壓、檢測(cè)、層層把關(guān),做到先做好準(zhǔn)備工作,再全面展開(kāi)施工,不合格的工程堅(jiān)決返工重做。&質(zhì)量保證體系:質(zhì)量保證體系框圖、確保工期的措施 為加快本工程的施工進(jìn)度,按期完成工程任務(wù),將做到二快,即:進(jìn)場(chǎng) 快,開(kāi)工快。鑒于本工程工期緊、任務(wù)重,需安排夜間施工,采用兩班或三班倒, 合理安排勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備的輪換班,保證機(jī)械設(shè)備完好率,交叉、持續(xù)作業(yè), 確保工期。 合理利用和使用資金,保證生產(chǎn)用款,確保工程順利進(jìn)行,選用可靠的 先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,保證生產(chǎn)能力。 重點(diǎn)將抓質(zhì)量、抓安全、保進(jìn)度,
32、加強(qiáng)安全和質(zhì)量控制。夜間施工時(shí), 配備足夠的夜間照明設(shè)施,同時(shí)做好交通管制,消滅安全和質(zhì)量事故,決不因安 全事故和質(zhì)量事故返工而影響工程施工進(jìn)度。加強(qiáng)工程進(jìn)度計(jì)劃管理,及時(shí)調(diào)整作業(yè)工序,確保關(guān)鍵工序按計(jì)劃進(jìn)度 正常作業(yè)。加強(qiáng)施工生產(chǎn)調(diào)度,合理的安排各項(xiàng)目、各工種、各工序,排除一切 干擾,合理安排機(jī)械設(shè)備、施工材料、人力,最大限度地發(fā)揮各職能部門(mén)的作用。 抓好材料采購(gòu)供應(yīng),確保施工順利進(jìn)行。 通過(guò)教育、學(xué)習(xí),以提高工人的技術(shù)及操作水平,進(jìn)而加快工程進(jìn)度, 確保工期。抓好施工現(xiàn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)干部、職工政治思想學(xué)習(xí),提高對(duì)工程的認(rèn) 識(shí),充分調(diào)動(dòng)干部、職工生產(chǎn)積極性。 及時(shí)和當(dāng)?shù)貧庀笕〉寐?lián)系,隨時(shí)了解長(zhǎng)
33、期、短期天氣情況,據(jù)此科學(xué)地 安排生產(chǎn)。制定雨天施工的技術(shù)措施,充分利用下雨時(shí)間,抓好工地工程機(jī)械維 修和保養(yǎng),確保停雨時(shí)設(shè)備完好,能立即投入作業(yè)。抓住晴天,延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間, 提高工作效率。周密安排好施工,盡可能減少雨季施工影響,加快施工進(jìn)度。 在沿線(xiàn)人群居住密集區(qū)附近盡量避免夜間施工,或通過(guò)有效管理和技術(shù) 手段將夜間施工噪聲降低到最低限度。處理好與當(dāng)?shù)卣?dāng)?shù)卮褰M村民關(guān)系,保證工程的安排不受施工環(huán)境的影響。五、重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施本工程重點(diǎn)難點(diǎn)為AC-13C瀝青混凝土上面層。瀝青上面層的施工要求分路 段連續(xù)作業(yè),要求施工機(jī)械配套、人員配備合理。針對(duì)以上情況,采用的主
34、要施 工方案、方法及措施如下:1、AC-13瀝青上面層施工措施:1.1各種原材料必須認(rèn)真選擇、試驗(yàn)、審定及驗(yàn)收。上面層粗集料采用玄武巖反擊式破碎機(jī)生產(chǎn)的碎石。其質(zhì)量技術(shù)要求如下 表:瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求表指標(biāo)上面層規(guī)定值石料壓碎值不大于()20洛杉磯磨耗損失不大于()28表觀相對(duì)密度不小于(t/m3)2.6吸水率不大于()2.0粗集料與瀝青的粘附性不小于5級(jí)堅(jiān)固性不大于()12針片狀顆粒含量(混合料)不大于()15小于0.075mm顆粒含量(水洗法)不大于()1軟石含量不大于()3石料磨光值不小于(PSV42細(xì)集料擬采用玄武巖反擊式破碎生產(chǎn)的石屑,其表觀相對(duì)密度要求不小于2.5,堅(jiān)固性
35、( 0.3mm部分)不小于12%,含泥量(小于0.075mm的含量)不大于3%,砂當(dāng)量不小于60%,亞甲藍(lán)值不大于 25g/Kg,棱角性(流動(dòng)時(shí)間)不小于30s。瀝青混合料用石屑規(guī)格規(guī)格公稱(chēng)粒徑水洗法通過(guò)各篩孔的質(zhì)量百分率(%)(mm)9.54.752.361.180.60.30.150.075S150510090 10060 9040 7520 55740220010S16031008050 8025 60845025015100礦粉采用石灰?guī)r經(jīng)磨細(xì)的的礦粉,其表觀相對(duì)密度不小于 2.5t/m 3,含水量 不大于1%,粒度范圍 小于0.6mm為100%,小于0.15mm為90%100%,小
36、于0.075mm為75100,親水系數(shù)要求小于1,塑性指數(shù)要求小于4。拌和機(jī)回收的粉料全部棄掉,以確保瀝青面層的質(zhì)量??刹捎貌糠质一蛩?泥代替礦粉。擬采用AR-78型抗剝落劑,用量按瀝青重量的0.2 %0.4 %計(jì)。改性瀝青采用的基質(zhì)瀝青擬定為殼牌瀝青AH-70,基質(zhì)瀝青須滿(mǎn)足下表要求:潭邵高速公路擬采用的石油瀝青技術(shù)要求(基質(zhì)瀝青)指標(biāo)單位等級(jí)瀝青標(biāo)號(hào)70號(hào)針入度(25 C,5s,100g)0.1mmA60 80針入度指數(shù)PIA-1.5 +1.0軟化點(diǎn)(R&B) 不小于A4660C動(dòng)力粘度不小于Pa.sA18010C延度不小于cmA1515C延度不小于cmA100蠟含量(蒸餾法)不大于%A
37、2.2閃點(diǎn)不小于CA260溶解度不小于%A99.5密度(15 C)g/cm3A按實(shí)測(cè)TFOT (或 RTFOT后質(zhì)量變化不大于%A0.8殘留針入度比不小于%A61殘留延度(10 C)不小于%A6殘留延度(15 C)不小于%A15改性瀝青為我公司自己生產(chǎn),其質(zhì)量技術(shù)要求如下表:SBS改性瀝青技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)規(guī)定值針入度(25C, 100g,5s )(0.1mm)30 60針入度指數(shù)PI不小于0延度 5C ,5cm/min (cm)最小20軟化點(diǎn)Tr&( C)最小60運(yùn)動(dòng)粘度135 C (Pa.s)不大于3閃點(diǎn)C不小于230溶解度(%不小于99彈性恢復(fù)25C( %不小于75貯存穩(wěn)定性離析,48H軟
38、化點(diǎn)差,不大于C2.5RTFOTt殘留物質(zhì)量變化(%不大于 1.0針入度比25 C (%)不小于65延度5C(cm不小于151. 2瀝青混凝土拌和場(chǎng)因工期很緊,已同株洲路橋公司簽定了利用長(zhǎng)潭西路瀝青混凝土拌和場(chǎng)生 產(chǎn)供應(yīng)AC-13C等瀝青混合料合同。該拌和場(chǎng)位于長(zhǎng)潭西高速公路湘潭互通附近, 占地約60畝,材料進(jìn)出方便,該場(chǎng)地和堆料場(chǎng)已全部硬化,為固定式的生產(chǎn)能 力100t/h的間歇式拌和樓。1.3施工機(jī)械:在開(kāi)工前做好保養(yǎng)、試機(jī)工作,能保證在施工期間不發(fā)生有 礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等均配備有備用設(shè)備,能保 證施工進(jìn)度。1.4施工前進(jìn)行完善的瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)。瀝青混凝
39、土配合比設(shè)計(jì)由馬 歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)、浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)及車(chē)轍試驗(yàn)抗車(chē)轍能力檢驗(yàn)三部 分組成。瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)遵照如下三個(gè)階段進(jìn)行:目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)執(zhí)行,具體如下表示:AC-13C瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)指標(biāo)單位高速公路夏炎熱區(qū)(1-4區(qū))重載交通擊實(shí)次數(shù)(雙面)次75試件尺寸mm6 101.6mnrK 63.5mm空隙率VV深約90mm以?xún)?nèi)%46深約90mn以下%36礦料間隙率VMA不小于設(shè)計(jì)空隙率(6%)%15.0瀝青飽和度VFA%65-
40、75穩(wěn)定度MS不小于kN8流值FLmm1.5 4瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度要求 2800次/mm瀝青混凝土混合料浸水馬歇 爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度要求為 85%,瀝青混凝土混合料凍融劈裂的殘留強(qiáng)度比要求 為 80%。1.5施工階段的幾點(diǎn)注意:(1) 做好瀝青粘層的檢查與清掃:對(duì)銑刨后中面層表面浮動(dòng)礦料、 表面雜物 清掃干凈?;覊m提前沖洗,空壓機(jī)風(fēng)吹干凈。(2) 加強(qiáng)上面層試驗(yàn)段總結(jié)。通過(guò)試拌決定拌和機(jī)的操作方式; 驗(yàn)證瀝青混 合料的配比設(shè)計(jì)和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì),決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石 比。通過(guò)試鋪決定:攤鋪機(jī)的操作方式;壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合,壓實(shí)順序,碾 壓溫度,碾壓速度及遍數(shù);施工縫處理
41、方法,各種瀝青面層的松鋪系數(shù)。全面檢 查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通訊及指揮方式。(3) 拌制時(shí)嚴(yán)格撐握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。 拌和樓控制室逐盤(pán)打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度,并定期對(duì)拌和樓的計(jì) 量和測(cè)溫進(jìn)行校核。拌和時(shí)間嚴(yán)格按試拌確定的時(shí)間執(zhí)行, 瀝青混合料拌和要均 勻。按設(shè)計(jì)要求頻率進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和抽提試驗(yàn)。 施工過(guò)程中嚴(yán)格控制施工溫度, 是保證瀝青砼施工質(zhì)量的重要因素,本工程瀝青混合料的施工溫度控制如下表:熱拌瀝青(重交通道路石油瀝青)混合料的施工溫度C)瀝青加熱溫度(C)155 165礦料溫度(C
42、)165185(填料不加熱)混合料出廠溫度C)正常范圍155165混合料儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存溫度(C)儲(chǔ)料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10 C混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度(C)不低于145155攤鋪溫度正常施工不低于140155,不超過(guò)165低溫施工不低于145160,不超過(guò)170初壓溫度正常施工135145,不超過(guò)130低溫施工140155,不超過(guò)135復(fù)壓溫度正常施工115135,不超過(guò)110低溫施工125145,不超過(guò)120終壓溫度正常施工110125,不超過(guò)110低溫施工115135,不超過(guò)100此外,改性瀝青混合料拌和溫度通過(guò)粘溫曲線(xiàn)來(lái)確定, 改性瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度及保證運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)
43、的溫度在相應(yīng)的基質(zhì)瀝青混合料施工溫度的基礎(chǔ)上提高1020 C或由試驗(yàn)確定。(4) 瀝青混合料運(yùn)輸采用20t的保溫貨箱自卸汽車(chē)運(yùn)輸,并采用數(shù)字顯示插 入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。 插入深度要大于 150mm在運(yùn)料卡車(chē)側(cè)部設(shè)專(zhuān)用檢測(cè)孔,孔口距車(chē)箱底面約 300mm(5) 瀝青混合料采用一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪施工,攤鋪應(yīng)連續(xù)穩(wěn)定地?cái)備仭?6) 瀝青混合料初壓在混合料不產(chǎn)生推移、開(kāi)裂等情況下盡量在攤鋪后較高 溫度下進(jìn)行。碾壓過(guò)程中對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志。六、冬季和雨季的施工安排本項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域?qū)僦衼啛釒虮眮啛釒н^(guò)渡的季風(fēng)濕潤(rùn)氣候,光熱充足,雨量充沛,無(wú)霜期長(zhǎng),嚴(yán)寒期短,
44、春天潮濕陰雨,夏多暴雨高溫,伏秋易旱,冬少?lài)?yán)寒。年平均氣溫17-19 C。本工程冬季不安排施工,雨季正常施工。在雨季施工注意如下幾點(diǎn):I、隨時(shí)保持現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施的暢通并做好現(xiàn)場(chǎng)抗風(fēng)雨措施;2、施工人員配備雨衣、雨鞋等防雨用品;3、在上層施工之前,銑刨后的中面層表面保持合格狀態(tài),雨天禁止車(chē)輛 在中面層上通行;6、雨天施工上面層時(shí),加強(qiáng)工地與拌和場(chǎng)的聯(lián)系,縮短施工長(zhǎng)度,各項(xiàng)工 序銜接緊密,集中力量,分段鋪筑,在雨前碾壓密實(shí);7、在雨季,運(yùn)料汽車(chē)和工地備有防雨設(shè)施,同時(shí)做好銑刨路槽的排水。料 場(chǎng)的材料用苫布覆蓋,以防雨淋;8、雨后,瀝青混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前一定要干透,以保證上面層施工質(zhì)量;9、施工時(shí),前、
45、后臺(tái)通訊保證暢通,若遇雨立即碾壓,緊急收工,并將已 拌和的混合料廢棄;10、設(shè)專(zhuān)人注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),以正確指導(dǎo)施工;II、為防止在雨季上面層施工時(shí),中面層表面受雨淋,需一定時(shí)間晾曬后, 才可提供工作面進(jìn)行下道工序施工。我們采取在將要施工段落的銑刨路槽表面, 雨前先覆蓋好塑料薄膜的方法,這樣雨后撤掉塑料薄膜即能施工,減少了雨季對(duì) 施工工期帶來(lái)的影響。七、質(zhì)量、安全保證體系.確保工程質(zhì)量的管理體系1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)(1)組織機(jī)構(gòu)1)堅(jiān)持執(zhí)行政府監(jiān)督一社會(huì)監(jiān)理一企業(yè)自檢的三級(jí)管理機(jī)制,內(nèi)部形成項(xiàng) 目管理層、試驗(yàn)室、施工隊(duì)的三級(jí)、呈三角形分布的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、高效的質(zhì)量保證 體系。2)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、技
46、術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理小組,設(shè)立專(zhuān)門(mén)的自檢機(jī)構(gòu)一試驗(yàn)室,配備專(zhuān)職質(zhì)檢工程師,控制工程總體質(zhì)量,利用工 地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行各項(xiàng)工程的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和質(zhì)量控制。3)各施工隊(duì)配備相應(yīng)的技術(shù)人員和自檢員,把好自檢關(guān),形成第一級(jí)質(zhì)量 監(jiān)督、控制、保證體系。4)全面質(zhì)量管理小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),保證本合同段的工 程質(zhì)量。對(duì)施工難點(diǎn)、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析,成立 QC小組,積極開(kāi)展工作。(2)質(zhì)量職責(zé)1)項(xiàng)目經(jīng)理:在業(yè)主及上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、交通部質(zhì)量法 規(guī)和政策及公司的質(zhì)量方針目標(biāo), 組織制訂并實(shí)施各項(xiàng)質(zhì)量管理的具體措施, 確 保本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)。2)技術(shù)負(fù)責(zé)人:在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,組
47、織編制和實(shí)施本項(xiàng)目質(zhì)量管理計(jì) 劃,加強(qiáng)施工過(guò)程控制,監(jiān)督檢查質(zhì)量管理體系文件的運(yùn)行, 不斷強(qiáng)化和更新質(zhì) 量監(jiān)測(cè)及控制方法。3)專(zhuān)職質(zhì)檢人員:編制項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃書(shū),對(duì)施工過(guò)程控制,及時(shí)反饋 信息。跟班現(xiàn)場(chǎng)旁站,掌握質(zhì)量生產(chǎn)動(dòng)態(tài),協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)分析質(zhì)量狀態(tài),提出糾正和 預(yù)防措施,并進(jìn)行監(jiān)督實(shí)施,做好全過(guò)程記錄。并配合監(jiān)理工程師搞好工程質(zhì)量 的監(jiān)督檢查。4)試驗(yàn)工程師:根據(jù)規(guī)范和規(guī)程,負(fù)責(zé)生產(chǎn)中的原材料、成品、半成品的 檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作。指導(dǎo)、檢查、督促檢驗(yàn)和試驗(yàn)人員開(kāi)展工作,及時(shí)收集、整理、 分析數(shù)據(jù),及時(shí)反饋給質(zhì)量管理層。5)材料員:熟悉各種材料規(guī)格和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格把關(guān)。加強(qiáng)材 料現(xiàn)場(chǎng)管理和
48、使用。建立物資進(jìn)出庫(kù)審批制度,嚴(yán)格領(lǐng)取發(fā)料制度。2、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系框圖如下:3、質(zhì)量自檢系統(tǒng):(1) 自檢機(jī)構(gòu)將配備專(zhuān)職質(zhì)量工程師(檢查員),配備試驗(yàn)員數(shù)名,專(zhuān)門(mén)從事檢驗(yàn)和試驗(yàn)工 作。(2) 自檢過(guò)程實(shí)施以隊(duì)自檢、監(jiān)檢員檢查、質(zhì)檢工程師專(zhuān)業(yè)檢查的“三檢制”,保證在內(nèi)部檢查合格的基礎(chǔ)上通知有關(guān)部門(mén)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收,并提供相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)資料。 所有質(zhì)量管理事項(xiàng)均由質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)。(3)自檢記錄所有材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)均應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,并填寫(xiě)驗(yàn)收記錄。凡按要求需抽樣檢 查的,均應(yīng)送樣試驗(yàn)合格后方可使用。內(nèi)部驗(yàn)收工程中間驗(yàn)收和最終驗(yàn)收前,項(xiàng)目部應(yīng)先進(jìn)行內(nèi)部驗(yàn)收,在確保工程技術(shù)資 料完備,工程已按設(shè)計(jì)圖紙
49、完工且達(dá)到施工規(guī)范驗(yàn)收要求時(shí)方可提請(qǐng)業(yè)主進(jìn)行驗(yàn) 收。(5)呈報(bào)資料尊重業(yè)主和監(jiān)理工程師,及時(shí)向業(yè)主及監(jiān)理工程師提交現(xiàn)場(chǎng)各種材料、半成 品和成品的試驗(yàn)報(bào)告、檢查結(jié)果,對(duì)提出的問(wèn)題做到及時(shí)處理、及時(shí)反饋。二.質(zhì)量管理措施1、組織保證措施(1)按質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)配齊、配強(qiáng)本項(xiàng)目質(zhì)量管理的各級(jí)機(jī)構(gòu)或部門(mén)的工 作人員。(2) 各級(jí)質(zhì)量管理部門(mén)及人員的質(zhì)量職責(zé)明確、 內(nèi)容清楚,形成質(zhì)量工作人 人有責(zé)。(3)健立健全各種質(zhì)量管理的規(guī)章制度及制訂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作工藝,并通過(guò) 質(zhì)量監(jiān)督檢查工作確保貫徹落實(shí)。(4)經(jīng)常組織員工參觀學(xué)習(xí)“樣板工程”,開(kāi)展工藝操作現(xiàn)場(chǎng)講解交流,堅(jiān)持 “樣板”引路并落到實(shí)處。(5)每月發(fā)
50、布質(zhì)量簡(jiǎn)報(bào),公布本項(xiàng)目工程質(zhì)量情況,介紹經(jīng)驗(yàn),表彰先進(jìn), 指出不足,鞭策落后。2、技術(shù)管理保證措施(1)建立技術(shù)崗位責(zé)任制,做到分工明確,責(zé)任到人。(2)認(rèn)真編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織計(jì)劃, 并報(bào)業(yè)主(或監(jiān)理工程師)批準(zhǔn) 實(shí)施。同時(shí)做好技術(shù)交底、測(cè)量復(fù)核、竣工文件及技術(shù)總結(jié)工作。3、施工保證措施(1)施工準(zhǔn)備階段1)明確質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目,組建質(zhì)量 QC小組進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān)。2) 設(shè)立工地試驗(yàn)室,配備具備資質(zhì)的試驗(yàn)人員和經(jīng)過(guò)計(jì)量檢定、滿(mǎn)足測(cè)試精 度和測(cè)試范圍的儀器設(shè)備,以保證施工試驗(yàn)和檢測(cè)的需要。3)制定操作工藝標(biāo)準(zhǔn),以保證工程施工達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。(2)施工實(shí)施階段1)控制源頭,把住材料采購(gòu)關(guān)。2)搞
51、好技術(shù)交底,堅(jiān)持按章操作。3)嚴(yán)格監(jiān)督管理,把好試驗(yàn)檢驗(yàn)關(guān)。4)使用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,提高養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。(3)施工過(guò)程監(jiān)督及檢查1) 建立健全公司、經(jīng)理部檢查和施工隊(duì)自檢的質(zhì)量監(jiān)督檢查制度,強(qiáng)化以質(zhì) 量檢查工程師為核心的工程質(zhì)量監(jiān)察系統(tǒng)。2)實(shí)行工序質(zhì)量交檢簽認(rèn)制,上道工序必須經(jīng)檢查驗(yàn)收滿(mǎn)足本項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)并經(jīng)簽認(rèn)后方可轉(zhuǎn)入下道工序的實(shí)施。3)對(duì)混凝土工程等關(guān)鍵工序項(xiàng)目,實(shí)行旁站監(jiān)督。4)主動(dòng)配合支持監(jiān)理工程師的工作, 積極征求監(jiān)理工程師的意見(jiàn),堅(jiān)決執(zhí)行 監(jiān)理工程師決定,共同把好質(zhì)量關(guān),聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。5)每月一次質(zhì)量檢查活動(dòng),并進(jìn)行評(píng)比通報(bào),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。(4)質(zhì)量通病的預(yù)防對(duì)施工中易
52、發(fā)生的質(zhì)量通病,如坑洞修補(bǔ)接縫不密實(shí),開(kāi)工前制定防止通病 的專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)措施,并在技術(shù)交底時(shí)重點(diǎn)布置,在實(shí)施過(guò)程中嚴(yán)格監(jiān)控,有效防止 質(zhì)量通病的發(fā)生。4、制度管理保證措施(1)經(jīng)理部與施工班簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀,以保證質(zhì)量目標(biāo)兌現(xiàn)。(2)實(shí)行施工班與工程質(zhì)量掛鉤的計(jì)件工資制,充分體現(xiàn)質(zhì)量上的重獎(jiǎng)重罰, 優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。(3)建立內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,實(shí)行優(yōu)勝劣汰。三 .施工安全保證體系安全生產(chǎn)目標(biāo):杜絕因工傷亡人事故,避免重傷和機(jī)械、交通安全事故。針對(duì)本項(xiàng)目的具體情況并結(jié)合以往類(lèi)似工程的經(jīng)驗(yàn),從安全生產(chǎn)管理的思想 教育保證、組織保證、工作保證、制度保證及經(jīng)濟(jì)保證等方面建立和完善本工程 的安全保證體系。安全生產(chǎn)組織
53、結(jié)構(gòu)框圖如下:四 .安全生產(chǎn)管理崗位責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理:為第一責(zé)任人,擔(dān)任安全管理小組組長(zhǎng),確保安全生產(chǎn)投入和 安全生產(chǎn)管理制度的建立;技術(shù)負(fù)責(zé)人:為第二責(zé)任人,擔(dān)任安全管理小組副組長(zhǎng),負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的 技術(shù)保障和安全技術(shù)交底;安全專(zhuān)干:為主要管理責(zé)任人,負(fù)責(zé)組織制定和組織實(shí)施安全生產(chǎn)管理措 施;對(duì)有安全隱患作業(yè)點(diǎn)和班組安全員進(jìn)行蹲點(diǎn)監(jiān)督,防止安全事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)保證體系框圖如下:1工作保證開(kāi)工前檢查1安全保證體系施 工 過(guò) 程 檢 查收 尾 過(guò) 程 檢 查十二項(xiàng)安全生產(chǎn)制度:1. 安全生產(chǎn)責(zé)任制2. 崗前安全講話(huà)制3. 周一安全活動(dòng)制4. 安全設(shè)計(jì)制5. 安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制6. 安全教育制7. 安全技術(shù)交底制8. 安全交接班制9. 安全操作掛牌制10. 安全生產(chǎn)檢查制11. 安全事故報(bào)告制12. 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制安全生產(chǎn)目標(biāo)五.確保施工安全的措施1、從組織機(jī)構(gòu)上保證安全生產(chǎn):為了加強(qiáng)項(xiàng)目的安
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