水泥砼路面維修工程施工方案報告

1、水泥砼路面維修工程施工方案-報告京石路杜家坎收費廣場水泥砼路面維修工程施工方案一、工程概況京石高速公路是北京經(jīng)石家莊通往廣州的國家級干路（107公路）的一部分，是北京西南方向連接京、冀、晉等地的重要公路干線。京石高速從建成到投入運營的10多年里，一直承擔(dān)著北京通往河北方向的主要交通流量。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前每天流通車輛約三萬輛左右。其中重車占有率為46.84%，大量超載、超重車輛對現(xiàn)有路面造成了嚴(yán)重破壞。由于杜家坎收費廣場路面破損日益嚴(yán)重，大部分路面都出現(xiàn)了裂縫、坑槽、沉陷等病害。首發(fā)興業(yè)公司先后多次與京開分公司配合修補路面，但是不久后便繼續(xù)開始破損，給行車的舒適度與安全性都帶來很大影響，并且在

2、社會上也造成了負(fù)面影響。為改善收費廣場路面使用狀況，提高運營的安全性，我公司決定于2009年對京石路杜家坎收費廣場水泥砼路面進行大范圍的修復(fù)與改造。二、編制依據(jù)及原則1、施工圖紙及設(shè)計方案；2、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程；3、國家、北京市及其他行業(yè)頒發(fā)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范、公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范。三、工程量及工程進度安排1、工程數(shù)量（具體工程量見附表）序號工程項目工程數(shù)量1破除原路面水泥砼約10002澆注新水泥砼路面約1000四、工程特點1、本工程計劃工期43天，時間急迫，需合理安排各工序的施工。2、工程位于北京城區(qū)附近，大型施工運輸機械受限。3

3、、路線短、工程量集中，帶交通作業(yè)，施工干擾大。五、施工人員以及機械設(shè)備擬投入本工程的主要人員配備表工種人員數(shù)量管理人員4安全員4電工2普工44電焊工2共計56擬投入本工程的主要機械機械名稱、型號單位數(shù)量w2000銑刨機臺1破碎錘臺1空壓機臺1裝載機臺1自卸貨車臺3攪拌機臺1發(fā)電機臺2灑水車輛1鋸縫機臺1真空泵臺1自動抹平機臺1六、施工組織機構(gòu)設(shè)置項目經(jīng)理：主持項目部總體管理工作，制定項目管理方針目標(biāo)；負(fù)責(zé)對內(nèi)、對外的合同簽定，人員、物資、設(shè)備的調(diào)配工作；劃分項目部各職責(zé)部門的權(quán)限、任務(wù)，協(xié)調(diào)各部門工作；積極處理好項目部與當(dāng)?shù)卣毮懿块T的關(guān)系；與監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)督部門聯(lián)系渠道暢通，隨時解決施工過

4、程中出現(xiàn)的問題。工程組：負(fù)責(zé)施工進度、質(zhì)量、安全的具體執(zhí)行工作；負(fù)責(zé)施工過程中與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作；與對施工過程中的材料、設(shè)備、人員投入全程控制，保證施工順利進行；監(jiān)督各作業(yè)隊現(xiàn)場文明施工、環(huán)境保護、安全生產(chǎn)的實施情況，保證各項指標(biāo)達標(biāo)。技術(shù)質(zhì)量組：負(fù)責(zé)各工序的交底、重點工程技術(shù)方案的編寫及在施工過程中的操作；組織對分部、分項工程及各工序的質(zhì)量檢查、驗416水泥砼路面維修工程施工方案收工作；組織現(xiàn)場測量、試驗工作，保證對施工過程隨時控制；作好各項施工資料的收集、整理、歸檔及竣工文件的編制工作。安全導(dǎo)流組：負(fù)責(zé)各專業(yè)、各環(huán)節(jié)的安全保證措施的制定及落實工作；制定各類安全生產(chǎn)制度，定期檢查并對出現(xiàn)的

5、問題及時監(jiān)督整改。編制導(dǎo)流方案，負(fù)責(zé)日常交通導(dǎo)流及導(dǎo)流設(shè)施維護。七、施工技術(shù)方案1、混凝土采用現(xiàn)場攪拌機自拌，嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比施工，設(shè)置地稱，進料必須按配合比稱量后攪拌，以保證混凝土質(zhì)量。2、按照當(dāng)日能夠完成的量破除原路面，廢料清理干凈后，對基礎(chǔ)進行夯實，如發(fā)現(xiàn)軟基則報請監(jiān)理工程師，按批準(zhǔn)的方法處理基礎(chǔ)。3、鋼筋綁扎：按照每塊板的尺寸，事先下好料，根據(jù)設(shè)計要求綁扎鋼筋網(wǎng)片；杜家坎收費廣場因施工時間緊張，可在場外先綁扎好鋼筋網(wǎng)片，原路面破除后抬進現(xiàn)場，節(jié)省鋼筋綁扎時間。一）、模板安裝：支模時嚴(yán)格控制模板的平面位置和縱斷高程，模板位置固定好，不得有移位，模板表面要平整，且相鄰兩模板接縫

6、處平順，表面高差符合規(guī)范及設(shè)計要求。二）、鋼筋網(wǎng)設(shè)置 1、鋼筋網(wǎng)的制作。 施工中鋼筋網(wǎng)的制作嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計圖紙要求進行，澆筑混凝土之前先擺放鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)采用人工綁扎成形，綁扎完成的鋼筋網(wǎng)采用支架定位，以防止布料過程中變形，從而保證其位置的精度。制作好鋼筋網(wǎng)片后及時澆筑混凝土，不得淋雨或因外界其它原因使鋼筋網(wǎng)生銹。 2、拉力桿和傳力桿的設(shè)置。 拉桿、傳力桿加工。拉桿、傳力桿鋼筋根據(jù)施工設(shè)計圖的要求加工制作。鋼筋表面應(yīng)無銹，端頭平齊，并保持順直。 拉桿安裝。 模板驗收合格后，在澆灌混凝土?xí)r，每根拉桿隨混凝土振搗迅速安裝，隨插隨振，并及時調(diào)整平整度及外露尺寸，個別孔眼漏漿及時用材料封堵。 傳力

7、桿安裝。 傳力桿在每道橫向縮縫、脹縫處設(shè)置。施工時采用鋼筋馬凳支托綁扎，保證安裝準(zhǔn)確并節(jié)省鋼筋。設(shè)在脹縫的傳力桿要涂瀝青且一頭要套塑料套子，設(shè)在假縫的傳力桿表面要涂瀝青。 三）、混凝土攪拌與運輸 嚴(yán)格按施工配合比進行攪拌，攪拌機的配套容量滿足攤鋪進度要求，攪拌出的混凝土規(guī)格符合現(xiàn)行規(guī)范要求。 根據(jù)施工進度、運量配好運輸小推車，運送混凝土?xí)r防止離析，超過初凝時間的混凝土廢棄。 四）、混凝土振搗與整平 1、杜家坎收費廣場使用快硬硫鋁酸鹽水泥，因此要求拌和后混凝土應(yīng)迅速攤鋪、振搗、整平，在有效的時間內(nèi)完成作業(yè)。2、使用振動器或壓滾，重疊10cm20cm緩慢而均勻往返兩次行走，使表面泛漿，以不再出氣泡

8、并保證有足夠的水泥漿提出混凝土面，保證混凝土面平整。 3、人工及時用表面的原漿補平下面的空隙，保證把高出模板的混凝土壓下去，漿提出來。4、刻槽路面修整后、硬化之前，利用人工拉槽方式制作抗滑構(gòu)造。 五）、養(yǎng)生 混凝土面板在刻槽完畢后立即養(yǎng)生，用土工布或者塑料薄膜覆蓋灑水養(yǎng)生，寬度大于覆蓋面60cm，對接長度不小于40cm。六）、施工注意事項 1、開工前，做好各項技術(shù)準(zhǔn)備與施工準(zhǔn)備工作，熟識設(shè)計圖紙、設(shè)計要求和施工現(xiàn)場需處理路面的情況。 2、如夏季氣溫過高，避開中午在夜間進行施工。同時加強混凝土溫度的監(jiān)控，避免溫度裂縫的產(chǎn)生。 3、水泥混凝土路面施工時應(yīng)加強對脹縫、施工縫、縱縫、縮縫的施工管理，特

9、別是溫度和時間對切縫的控制，避免收縮裂縫的產(chǎn)生。 4、施工采用交通導(dǎo)行，施工中應(yīng)時刻注意交通安全，設(shè)置專職安全員，指揮車輛和施工現(xiàn)場，避免發(fā)生安全事故。八、雨季施工保證措施1、及時掌握天氣預(yù)報信息，防患于未然。2、成立防汛小組，配備專用車輛、器具、材料，隨時待命。3、購置必要的防雨用品。4、現(xiàn)場各種材料遮蓋嚴(yán)密。九、確保工程質(zhì)量措施 1、質(zhì)量目標(biāo)及主要質(zhì)量指標(biāo)總體質(zhì)量目標(biāo)：“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，創(chuàng)精品工程”。工程質(zhì)量達到公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范要求，我們將按iso-9000質(zhì)量保證體系實施工程。2、質(zhì)量保證體系結(jié)合我公司以往從事類似工程的經(jīng)驗，從組織機構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理以及規(guī)章制度

10、等五個方面建立符合本標(biāo)段實際的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，工程部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，作業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)量員負(fù)責(zé)現(xiàn)場檢查，形成項目部、作業(yè)隊二級管理系統(tǒng)，形成一個“橫向到邊、縱向到底”的質(zhì)量保證體系。3、質(zhì)量保證措施管理措施：1） 組織保障有力，項目班子精干我公司將在人力、物力及資金等諸方面作充分和有力保障，將選派經(jīng)驗豐富、素質(zhì)精良的項目經(jīng)理、專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和各類熟練工人，形成項目質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。 2）組織機構(gòu) 建立和健全質(zhì)量保證體系，加強管理，強化各層次的質(zhì)量責(zé)任制，從抓好工序質(zhì)量做起，確保分項工程質(zhì)量，形成層層反關(guān)，達到工程質(zhì)量創(chuàng)一流的目標(biāo)。 3）把質(zhì)量責(zé)任制橫到邊、豎到底，項

11、目經(jīng)理與各主要管理人員和每位技術(shù)人員、現(xiàn)場施工人員、關(guān)鍵崗位的操作工簽訂質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任書，做到責(zé)任明確，獎罰分明，真正把工程質(zhì)量終身制落實到每個職工。 4）加強對各級施工管理人員和質(zhì)檢人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，并認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理規(guī)程，除了平時自學(xué)以外，經(jīng)理部針對施工實際，定期進行分層次的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)，進一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，使之在施工過程中更好地落實規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，履行職責(zé)，提高質(zhì)量管理水平，把好質(zhì)量關(guān)，以一流質(zhì)量創(chuàng)一流牌子。5）虛心聽取和接受監(jiān)理工程師指導(dǎo)和監(jiān)督，堅決執(zhí)行監(jiān)理工程師的各項指令，提供滿足監(jiān)理工程師在現(xiàn)場檢測需要的人員、儀器設(shè)備等，搞好與監(jiān)理工程師的配合工作，同心

12、協(xié)力，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程。4、技術(shù)措施建立以項目經(jīng)理為主的技術(shù)系統(tǒng)質(zhì)量保證體系，從技術(shù)部、工程部到各級技術(shù)負(fù)責(zé)人，從施工方案、施工工藝、技術(shù)措施上確保達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從技術(shù)上對質(zhì)量負(fù)責(zé)。并積極采用和推廣先進的施工工藝和科技成果，提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品優(yōu)良率。十、文明施工保證措施1、現(xiàn)場材料碼放整齊，標(biāo)識齊全整潔，施工渣土及時清運，未能運走的及時遮蓋。2、設(shè)立專業(yè)保潔人員，全天灑水降塵，杜絕工地?fù)P塵遺撒。3、施工人員著裝整齊，談吐文明，在施工地點設(shè)置臨時衛(wèi)生間，及時清理。十一、安全保證措施1、交通導(dǎo)流規(guī)范，設(shè)施碼放整齊，標(biāo)志、標(biāo)識清晰有限。2、人員反光服齊全，不橫穿高速，不在路上打鬧，違者重罰。3、特殊工種持證上崗，機電設(shè)備、施工機械專人專用，責(zé)任到人。4、施工車輛手續(xù)齊全，車況良好，并有隨車的施工車輛標(biāo)識。5、定期對現(xiàn)場施工人員進行交通安全、機電安全、施工安全的教育。十二、 確保工期的措施1、工力保證為保證本工程進度、質(zhì)量， 安排足夠的施工人員投入施工，確保工程按期或提前完