《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)二級減速器的設(shè)計(jì)

1、目 錄一、設(shè)計(jì)任務(wù)書1二、電動機(jī)的選擇2 1、電動機(jī)類型的選擇2 2、電動機(jī)功率的選擇2 3、電動機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇2 4、電動機(jī)型號的確定3三、傳動比的分配4 1、帶傳動機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速4 2、傳動比的分配4四、傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)計(jì)算5 1、各軸轉(zhuǎn)速的計(jì)算5 2、各軸輸入功率的計(jì)算5 3、各軸的輸入轉(zhuǎn)矩計(jì)算5五、高速級齒輪的傳動設(shè)計(jì)7 1、選定高速級齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)7 2、按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)7 3、按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核9 4、齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)10六、低速級齒輪的傳動設(shè)計(jì)12 1、選定低速級齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)12 2、按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)12 3、按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校

2、核14 4、齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)15七、軸的設(shè)計(jì)17 1、軸的材料選擇和最小直徑估算17 2、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)17八、軸的校核21 1、軸的力學(xué)模型的建立21 2、計(jì)算軸上的作用力21 3、計(jì)算支反力21 4、繪轉(zhuǎn)矩、彎矩圖23 5、彎矩合成強(qiáng)度校核25九、鍵的選擇與校核26十、滾動軸承的選擇與校核27 1、滾動軸承的選擇27 2、滾動軸承的校核27十一、聯(lián)軸器的選擇29十二、箱體及其附件設(shè)計(jì)30十三、潤滑、密封的設(shè)計(jì)32一、設(shè)計(jì)任務(wù)書：1、課程設(shè)計(jì)的目：機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)課程一個重要環(huán)節(jié)。其目的是：1）、進(jìn)一步鞏固和加深學(xué)生所學(xué)的理論知識，通過本環(huán)節(jié)把機(jī)械設(shè)計(jì)及其他有關(guān)先修課程（如機(jī)械制圖、理

3、論力學(xué)、材料力學(xué)、工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等）中所獲得的理論知識在設(shè)計(jì)實(shí)踐中加以綜合運(yùn)用，使理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐密切地結(jié)合起來。2）、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是高校工科相關(guān)專業(yè)學(xué)生首次進(jìn)行完整綜合的機(jī)械設(shè)計(jì)，通過設(shè)計(jì)實(shí)踐，樹立正確的設(shè)計(jì)思想；初步培養(yǎng)學(xué)生對機(jī)械工程設(shè)計(jì)的獨(dú)立工作能力；使學(xué)生具有初步的結(jié)構(gòu)選型與組合和確定傳動方案的能力；使學(xué)生借助于計(jì)算機(jī)掌握機(jī)械運(yùn)動、動力分析和設(shè)計(jì)的基本方法和步驟，為今后的設(shè)計(jì)工作打下良好的基礎(chǔ)；培養(yǎng)團(tuán)結(jié)合作、相互配合的工作作風(fēng)。3）、通過設(shè)計(jì)實(shí)踐，提高學(xué)生的計(jì)算、制圖能力；使學(xué)生能熟練地應(yīng)用有關(guān)參考資料、計(jì)算圖表、手冊、圖集、規(guī)范；熟悉有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（如gb、j

4、b等），以完成一個工程技術(shù)人員在機(jī)械設(shè)計(jì)方面所必須具備的基本技能訓(xùn)練。2、設(shè)計(jì)題目：帶式輸機(jī)的傳動裝置，兩班置工作，連續(xù)單向傳動，有輕微振動，小批量生產(chǎn)。3、原始數(shù)據(jù)：輸送帶的拉力，輸送帶的線速度，驅(qū)動滾輪直徑。4、工作條件：工作年限：5年。5、傳動方案：如圖所示：二、電動機(jī)的選擇1、電動機(jī)類型的選擇: 根據(jù)動力源和工作條件，選用y系列三相異步電動機(jī)。2、電動機(jī)功率的選擇工作機(jī)所需要的有效功率為：為了計(jì)算電動機(jī)所需功率,需確定傳動裝置總效率。設(shè)各效率分別為：-彈性聯(lián)軸器效率-閉式齒輪傳動效率-滾動軸承效率-傳動帶機(jī)構(gòu)效率由表3-4（席偉光等，機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)）查得：，傳動裝置的總效率為電動機(jī)所

5、需功率為：3、電動機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇：由p188表16.1，電機(jī)的額定功率選3kw，符合這一范圍的電機(jī)同步轉(zhuǎn)速有750，1000，1500，3000r/min。選用常用同步轉(zhuǎn)速和兩種作對比。工作機(jī)轉(zhuǎn)速總傳動比，其中為電動機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速?，F(xiàn)將兩種電動機(jī)的有關(guān)數(shù)據(jù)列于表1中比較。由表1可知方案總傳動比過大，為了合理的分配傳動比，使傳動裝置結(jié)構(gòu)緊湊，決定選用方案。表1 兩種電動機(jī)的數(shù)據(jù)比較方案電動機(jī)型號額定功率同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速y132s-63kw1000960y100l2-43kw150014204、電動機(jī)型號的確定：根據(jù)電動機(jī)功率和同步轉(zhuǎn)速，選定電動機(jī)型號為y132s-6。查表16.2（林怡青等。機(jī)械設(shè)計(jì)

6、基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書）知電動機(jī)的機(jī)座中心高為132mm，外伸軸徑為38mm，外伸軸長度為80mm。三、傳動比的分配1、帶傳動機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速：2、傳動比的分配：總傳動比五、高速級齒輪的傳動設(shè)計(jì)1、選定高速級齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)1）選定齒輪類型：按傳動方案選用斜齒圓柱齒輪傳動。2）選定齒輪精度等級：輸送機(jī)為一般工作機(jī)械，速度不高，又因有輕微振動，故選用8級精度。3）齒輪材料的選擇：為防止小齒輪過早失效，采用軟、硬齒面組合較為合理，其失效形式以齒面點(diǎn)蝕為主。由所引用表5-6（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)），選擇小齒輪材料為45號鋼，調(diào)質(zhì)處理，齒面硬度為hbs。大齒輪材料為45號鋼，正火，硬度為hbs。4）

7、齒輪的齒數(shù)選擇：選小齒輪齒數(shù)，。齒數(shù)比。5）初選螺旋角：初選螺旋角2、按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)1）確定公式內(nèi)的各項(xiàng)數(shù)值載荷系數(shù)k：“載荷系數(shù)，單通?？山频娜　．?dāng)原動機(jī)為電動機(jī)等，工作機(jī)載荷平穩(wěn)，且齒輪支撐對稱布置時應(yīng)取小值?！保ㄅ砦纳?，機(jī)械設(shè)計(jì)），試選載荷系數(shù)。彈性系數(shù)：由表5-7（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)）選取材料的彈性影響系數(shù)（大小齒輪均采用鍛造）。轉(zhuǎn)矩： 經(jīng)前面計(jì)算的齒寬系數(shù)：“當(dāng)為軟齒面時，齒輪相對于軸承對稱布置時，”（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)），試選齒寬系數(shù)。齒面許用接觸應(yīng)力：式中：齒輪的接觸疲勞極限。查圖5-33（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)），。接觸強(qiáng)度的最小安全系數(shù)?！耙话銈鲃尤　保ㄅ砦纳?，機(jī)械

8、設(shè)計(jì)），取。接觸疲勞強(qiáng)的計(jì)算的壽命系數(shù)，“一般”（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)）。工作硬化系數(shù)，“大齒輪的由圖5-36查取，小齒輪的應(yīng)略去”（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)），得。齒數(shù)比u：2）計(jì)算幾何尺寸：計(jì)算小齒輪分度圓直徑：計(jì)算模：，取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。計(jì)算中心距a：為便于箱體加工和校驗(yàn)，取。按標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和中心距校正分度圓直徑d：計(jì)算齒寬b：，取，取。3、按齒根彎曲疲勞進(jìn)行校核：1）確定公式內(nèi)的各項(xiàng)數(shù)值：載荷系數(shù)k：載荷系數(shù)。轉(zhuǎn)矩：轉(zhuǎn)矩，齒寬b：齒寬，。標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)：法面模數(shù)。齒數(shù)z：齒數(shù)，。齒形系數(shù)：查圖5-38（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)）得，。許用彎曲應(yīng)力：式中：齒輪齒根的彎曲疲勞極限。查圖5-32（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)），。

9、彎曲強(qiáng)度的最小安全系數(shù)?！耙话銈鲃尤　保ㄅ砦纳?，機(jī)械設(shè)計(jì)），取。彎曲疲勞強(qiáng)的計(jì)算的壽命系數(shù)，“一般”（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)）。2）按齒根彎曲疲勞進(jìn)行校核：所以彎曲疲勞強(qiáng)度合格。 4、齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)： 圖3 大齒輪結(jié)構(gòu)草圖1）小齒輪1由于直徑小，采用齒輪軸結(jié)構(gòu)；齒輪2采用孔板式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)尺寸按經(jīng)驗(yàn)公式和后續(xù)設(shè)計(jì)的中間軸配合段直徑計(jì)算，見表4；大齒輪2結(jié)構(gòu)草圖如圖3。高速級齒輪傳動的尺寸歸于表5。表4 大齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)名稱結(jié)構(gòu)尺寸經(jīng)驗(yàn)計(jì)算公式結(jié)果/mm轂孔直徑d由中間軸設(shè)計(jì)而定30輪轂直徑48輪轂寬度l52（取為與齒寬相等）腹板最大直徑板孔分布圓直徑板孔直徑腹板厚度c13表5 高速級齒輪傳動尺寸名稱

10、計(jì)算公式結(jié)果/mm法面模數(shù)齒數(shù)傳動比分度圓直徑齒頂圓直徑55.763212.237中心距齒寬六、低速級齒輪的傳動設(shè)計(jì)1、選定低速級齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)1）選定齒輪類型：按傳動方案選用斜齒圓柱齒輪傳動。2）選定齒輪精度等級：輸送機(jī)為一般工作機(jī)械，速度不高，又因有輕微振動，故選用8級精度。3）齒輪材料的選擇：為防止小齒輪過早失效，采用軟、硬齒面組合較為合理，其失效形式以齒面點(diǎn)蝕為主。由所引用表5-6（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)），選擇小齒輪材料為45號鋼，調(diào)質(zhì)處理，齒面硬度為hbs。大齒輪材料為45號鋼，正火，硬度為hbs。4）齒輪的齒數(shù)選擇：選小齒輪齒數(shù)，取。齒數(shù)比。5）初選螺旋角：初選螺旋角

11、2、按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)1）確定公式內(nèi)的各項(xiàng)數(shù)值載荷系數(shù)k：“載荷系數(shù)，單通?？山频娜?。當(dāng)原動機(jī)為電動機(jī)等，工作機(jī)載荷平穩(wěn)，且齒輪支撐對稱布置時應(yīng)取小值。”（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)），試選載荷系數(shù)。彈性系數(shù)：由表5-7（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)）選取材料的彈性影響系數(shù)（大小齒輪均采用鍛造）。轉(zhuǎn)矩： 經(jīng)前面計(jì)算的齒寬系數(shù)：“當(dāng)為軟齒面時，齒輪相對于軸承對稱布置時，”（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)），試選齒寬系數(shù)。齒面許用接觸應(yīng)力：式中：齒輪的接觸疲勞極限。查圖5-33（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)），。接觸強(qiáng)度的最小安全系數(shù)?！耙话銈鲃尤　保ㄅ砦纳龋瑱C(jī)械設(shè)計(jì)），取。接觸疲勞強(qiáng)的計(jì)算的壽命系數(shù)，“一般”（彭文生等，機(jī)械設(shè)

12、計(jì)）。工作硬化系數(shù)，“大齒輪的由圖5-36查取，小齒輪的應(yīng)略去”（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)），得。齒數(shù)比u：2）計(jì)算幾何尺寸：計(jì)算小齒輪分度圓直徑：計(jì)算模：，取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。計(jì)算中心距a：為便于箱體加工和校驗(yàn)，取。按標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和中心距校正分度圓直徑d：計(jì)算齒寬b：，取，取。3、按齒根彎曲疲勞進(jìn)行校核：1）確定公式內(nèi)的各項(xiàng)數(shù)值：載荷系數(shù)k：載荷系數(shù)。轉(zhuǎn)矩：轉(zhuǎn)矩， 齒寬b：齒寬，。標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)：法面模數(shù)。齒數(shù)z：齒數(shù)，。齒形系數(shù)：查圖5-38（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)）得，。許用彎曲應(yīng)力：式中：齒輪齒根的彎曲疲勞極限。查圖5-32（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)），。彎曲強(qiáng)度的最小安全系數(shù)?！耙话銈鲃尤　保ㄅ砦纳?，機(jī)械設(shè)計(jì)），取

13、。彎曲疲勞強(qiáng)的計(jì)算的壽命系數(shù)，“一般”（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)）。2）按齒根彎曲疲勞進(jìn)行校核：所以彎曲疲勞強(qiáng)度合格。4、齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)： 1）小齒輪3由于直徑小，采用齒輪軸結(jié)構(gòu)；低速級齒輪傳動的尺寸歸于表6。表6 低速級齒輪傳動尺寸名稱計(jì)算公式結(jié)果法面模數(shù)法面壓力角螺旋角齒數(shù)24傳動比分度圓直徑齒頂圓直徑78.540237.540中心距齒寬七、軸的設(shè)計(jì)1、軸的材料選擇和最小直徑估算：根據(jù)工作條件，初選軸的材料為45號鋼，調(diào)制處理。按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度法進(jìn)行最小直徑估算，即。初算軸徑時，若最小直徑軸段開有鍵槽，還要考慮鍵槽對軸強(qiáng)度的影響。當(dāng)該軸段截面上有一個鍵槽時，d增大，兩個鍵槽時，d增大。c值由所引用表1

14、2-4（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)）：高速軸，中間軸，低速軸。高速軸：,因高速軸最小直徑處安裝聯(lián)軸器，設(shè)有一個鍵槽，則：。中間軸：，因中間軸最小直徑處安裝滾動軸承，取為標(biāo)準(zhǔn)值。低速軸：,因低速軸最小直徑處安裝聯(lián)軸器，設(shè)有一個鍵槽，則：,參見9-4聯(lián)軸器的選擇（席偉光等，機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)），取為聯(lián)軸器的孔徑，。2、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì): 1）、高速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):各軸段直徑的確定:：最小直徑處。參見9-4聯(lián)軸器的選擇（席偉光等，機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)），取為聯(lián)軸器的孔徑，取。聯(lián)軸器選取yl7型。:密封處軸段。根據(jù)聯(lián)軸器的軸向定位要求，定位高度,以及密封圈的標(biāo)準(zhǔn)（擬采用氈圈密封），,取。：滾動軸承處軸段。參見9-3滾動軸

15、承（席偉光等，機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)），取,滾動軸承選取30206，其尺寸為。：過渡軸段。根據(jù)高速小齒輪的軸向定位要求，定位高度，并考慮擋油盤的軸向定位要求，取。：高速級小齒輪軸段。根據(jù)軸承的軸向定位要求，取。：滾動軸承處軸段。各軸段長度的確定：由聯(lián)軸器的軸孔長度確定，。：有箱體結(jié)構(gòu)、軸承端蓋、裝配關(guān)系等確定，。：由滾動軸承、擋油盤及裝配關(guān)系確定，。：由裝配關(guān)系、箱體結(jié)構(gòu)等確定，。：由高速級小齒輪寬度確定，。：由滾動軸承、擋油盤及裝配關(guān)系確定，。細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)略，參見中間軸。2）、中間軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：各軸段直徑的確定:：最小直徑處, 滾動軸承處軸段。參見9-3滾動軸承（席偉光等，機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)），取,

16、滾動軸承選取30205，其尺寸為。：低速級小齒輪軸段。根據(jù)軸承的軸向定位要求，?。狠S環(huán)。根據(jù)齒輪的軸向定位要求，取。：高速級大齒輪軸段。：滾動軸承處軸段。各軸段長度的確定：由滾動軸承、擋油盤及裝配關(guān)系確定，。：由低速級小齒輪寬度確定，。：軸環(huán)寬度。：由高速級大齒輪寬度確定，。：由滾動軸承、擋油盤及裝配關(guān)系確定，。細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：由表9-14（席偉光等，機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)）查得，低速級小齒輪處鍵（，）；高速級大齒輪處鍵（，）；齒輪輪轂與軸的配合選為；滾動軸承與軸的配合采用過渡配合，此軸段的直徑公差選為。3）、低速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：各軸段直徑的確定:：滾動軸承處軸段。參見9-3滾動軸承（席偉光等，機(jī)械設(shè)計(jì)

17、課程設(shè)計(jì)），滾動軸承選取30210，其尺寸為。：低速級大齒輪軸段。：軸環(huán)。根據(jù)齒輪的軸向定位要求，：過渡軸段?？紤]擋油盤的軸向定位，。：滾動軸承處軸段。取。：密封處軸段。根據(jù)聯(lián)軸器的軸向定位要求，以及密封圈的標(biāo)準(zhǔn)（擬采用氈圈密封），去。：最小直徑處, 安裝聯(lián)軸器的外伸軸段。各軸段長度的確定：由滾動軸承、擋油盤及裝配關(guān)系確定，。：由低速級大齒輪寬度確定，。：軸環(huán)寬度。：由裝配關(guān)系、箱體結(jié)構(gòu)等確定，。：由滾動軸承、擋油盤及裝配關(guān)系確定，。：由箱體結(jié)構(gòu)、軸承端蓋、裝配關(guān)系確定，。：有聯(lián)軸器的轂孔寬。圖7 軸設(shè)計(jì)草圖八、軸的校核這里是以中間軸為例。 1、軸的力學(xué)模型的建立：1）、軸上力的作用點(diǎn)位置和支

18、點(diǎn)跨距的確定：齒輪對軸的力作用點(diǎn)按簡化原則應(yīng)在齒輪寬度的中點(diǎn)，因此可決定中間軸上兩齒輪力的作用點(diǎn)位置。軸上安裝的30205軸承，從表9-16（席偉光等，機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)）可知，取故可計(jì)算出支點(diǎn)跨距和軸上各力作用點(diǎn)相互位置尺寸。支點(diǎn)跨距；低速級小齒輪的力作用點(diǎn)c到左支點(diǎn)a的距離（實(shí)際57.5mm）；兩齒輪的力作用點(diǎn)之間的距離（實(shí)際73.5mm）；高速級大齒輪的力作用點(diǎn)d到右支點(diǎn)b的距離。2）、繪制軸的力學(xué)模型：初步選定高速級小齒輪為右旋，高速級大齒輪為左旋；根據(jù)中間軸所受軸向力最小的要求，低速級小齒輪為左旋，低速級大齒輪為右旋。根據(jù)要求的船東速度方向，繪制的軸力學(xué)模型見圖8-a。2、計(jì)算軸上的作

19、用力：齒輪2： 齒輪3： 3、計(jì)算支反力：1）、垂直面支反力（xz）平面，參看圖8-b。由繞支點(diǎn)b的力矩和=0，得：九、鍵的選擇與校核：這里只以中間軸上的鍵為例。由于中間軸的細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，選定：1、高速級大齒輪處鍵，（，），標(biāo)記：鍵：。2、低速級小齒輪處鍵（，），標(biāo)記：鍵：。3、由于是同一根軸上的鍵，傳遞的轉(zhuǎn)矩相同，所以只需校核短的鍵1即可。齒輪軸段；鍵的工作長度；鍵的接觸高度；傳遞的轉(zhuǎn)矩；按所引用教材表6-2查處鍵靜連接時的積壓許用應(yīng)力。，鍵連接強(qiáng)度足夠。十、滾動軸承的選擇與校核：這里只以中間軸上的滾動軸承為例。1、滾動軸承的選擇：根據(jù)載荷及速度情況，擬定選用圓錐滾子軸承。由中間軸的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

20、，根據(jù)，選取30205。其基本參數(shù)查表12-4，。2、滾動軸承的校核：軸承的受力圖如圖9所示。1）、縱向載荷：根據(jù)軸的分析，可知：a點(diǎn)總支反力，b點(diǎn)總支反力。 圖9 軸承受力圖2）、軸向載荷： 外部軸向力，從最不利受力情況考慮，指向a處1軸承（方向向左）；軸承派生軸向力由圓錐滾子軸承的計(jì)算公式求出：（方向向右）；（方向向左）。因?yàn)?，所以a處1軸承被壓緊，b處2軸承放松。故：n，。3）當(dāng)量動載荷p：根據(jù)工況（無沖擊或輕微沖擊），由所引教材表15-1（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)）查出載荷系數(shù)。1軸承：因，由表15-10（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)），。2軸承：因，由表15-10（彭文生等，機(jī)械設(shè)計(jì)），。4）、驗(yàn)算

21、軸承壽命：因，故只需驗(yàn)算1軸承。軸承預(yù)期壽命與整機(jī)壽命相同為。十一、聯(lián)軸器的選擇與校核 1、選擇聯(lián)軸器的類型 由于減速器功率不大，速度不高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有特殊要求，考慮裝拆方便及經(jīng)濟(jì)性問題，選用彈性套柱銷聯(lián)軸器。 2、計(jì)算轉(zhuǎn)矩 取工作情況系數(shù) 則選擇聯(lián)軸器型號根據(jù)、，查附表選用公稱尺寸轉(zhuǎn)矩，采用y型軸孔，a型鍵，軸孔直徑，軸孔長度。hl4型彈性套柱銷聯(lián)軸器有關(guān)參數(shù)如表7：表7：hl4型彈性套柱銷聯(lián)軸器有關(guān)參數(shù)型號lh4公稱轉(zhuǎn)矩t/（nm）1250許用轉(zhuǎn)數(shù)n/(r/min)2800軸孔直徑d/mm40軸孔長度l/mm112外徑d/mm195材料ht200軸孔類型y型鍵槽類型a型十二、箱體的設(shè)計(jì)

22、箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸：參考彭宇輝主編的教材p35 箱座壁厚，（齒輪中心距） 因?yàn)樾枰?，故?箱蓋厚度 同樣需要，故取 箱座凸緣厚度 箱蓋凸緣厚度 箱座底凸緣厚度 箱座肋厚度 箱蓋肋厚度 軸承旁凸臺高度，凸臺半徑 齒輪軸端面與內(nèi)機(jī)壁距離 大齒輪齒頂與內(nèi)機(jī)壁距離 小齒輪齒頂與內(nèi)機(jī)壁距離 輸入軸軸承端蓋外徑 輸出軸軸承端蓋外徑 地腳螺栓，數(shù)量4根減速器的附件如下表8所示：表7：減速器的主要附件說明名稱功用數(shù)量材料規(guī)格螺栓安裝端蓋24q235m6x16gb/t5782-2000螺栓安裝視孔蓋4q235m5x12gb/t5782-2000螺母安裝345m8gb/t6170-2000墊片調(diào)整安裝365mn8g

23、b/t97.1-2002定位銷定位235a6x30gb/t117-2000油標(biāo)尺測量油面高度1組合體m12通氣器透氣1a3組件放油孔及螺塞排出油污1q235螺塞m16x1.5窺視孔和視孔蓋觀察、檢查1q235組件起蓋螺釘便于拆卸箱蓋220m10gb/t825-1988起吊裝置便于搬運(yùn)和裝卸2q235十三、潤滑方式，密封裝置的選擇1、潤滑方式（1）齒輪，選用浸油潤滑；（2）軸承采用潤滑脂潤滑。2、潤滑油牌號及用量（1）齒輪潤滑選用潤滑油（），最低至最高油油面10-20mm 需油量15l左右；（2）軸承潤滑選用型潤滑脂（gb7324-1987），用油量為軸承間隙的1/31/23、密封形式（1）箱座

24、與箱蓋凸緣接合面的密封 在結(jié)合面涂密封漆或水玻璃的方法；（2）觀察孔和油孔等處接合面的密封 在觀察孔或螺塞與機(jī)體之間加石棉膠紙、墊片進(jìn)行密封；（3）軸承孔的密封 悶蓋和透蓋用作密封與對應(yīng)的軸承外部，軸的外伸端與透蓋間有間隙 由于，故選用半粗羊毛粘加以密封；（4）軸承靠近機(jī)體內(nèi)壁處用擋油環(huán)加以密封，防止?jié)櫥瓦M(jìn)入軸承內(nèi)部。ut2apodfxxc02gybkskcww97mrqqwhoj5tl15zt6jipyytycummtarp3v1n5luizi3xh3bhwyreko8d9g7nmzqowpjetldrw08gvs8dsdqqygc3ce7moo2tlf0jf1gk74iuxybmtivr

25、97ckrfvqult5fn2t6mpjr6rbzvpsortzvij5nb5ndvvsr4iwr1twlfkglspzuhrjq3cmzu98euouijdlszqpmvrw9zkupxf8wfug9l2g9277g2rtipa1ypczeuqxpkbhtvdcooqozxuz3vjrzmocijym62zchmeootyes8ebmm932tbz2yo09rtszeys8zrd2yktj8l6jeazvajnfbtrylvsm6ofbftoxvrffn7owiygjlamkunxjybz5rrb7r4vsur9zpfzfmfsjhcfca37lnw2vvlrkn7r8psz1bn6oric

26、5hu5z6hcxayqynpog8duybawqsl20csg06dh2sm8hltgpkicskrgopdpuhbj1lmpk7lydvc6nnmwl3fwhzftfvyaary7lhssxj10v3ph3y19bxyr77ib7cpzsu2tijqe3hkqkkau9kskcphkxuikvvyjzpg2yijrkqfbggovyqkuxnwi9omnjtt6qilzxtyrf7d20fbmabcfiixrqkusvnxbppfuxyq1fjskfsubkgs2duvqc9sz4jkbgn4qqv66pyoarjurnfj3txyfclzieeptwfjthpheipdfnqnr2hjq

27、kv2dzwtmpdjqkbcxmovdsjqctjagjmdlskpgad2s0h0vmzgaht36gyuez7umank1ndreubeqdgrx0venqgnsyib2ilq3siqrnl4m56t7z8y8da5k0kupn5nzg4jvjdtffhyt82aogqkxo4vblmleiy2p7hthbho07rcfttxodydppdtqso7wxd0j6fkklgm4wodzplhtrr2xgqn13hqy59zu1gegdyqnihntavsieuefqcyfucjwd3vk5i7ykmhundmiz ut2apodfxxc02gybkskcww97mrqqwhoj5tl15zt6jipyytycummtarp3v1n5luizi3xh3bhwyreko8d9g7nmzqowpjetldrw